有人說女人的衣櫥裡永遠少一件衣服，同樣的，騎機車的人，總覺得自己的車"欠改"！卡鉗，要改！避震器，要改！輪胎，要改！排氣管，要改！電腦，要改！大燈，要改！什麼都要改！就像是男女朋友交往的時候，在自己眼中對方就是女神、男神一樣的存在，結了婚之後，就開始覺得對方每一樣都不對勁，每一樣都要改那樣。
今天要加裝霧燈和改車兩者，感覺上好像一樣，本質上卻完全不同。"改車"是把車上原本有的零件換掉，"加裝"則是把車上原本沒有的零件加上去。有了這樣的思想指導，再加上"總覺得少了那麼一樣東西"的感覺，讓我終於把在心中發酵很久的霧燈列在行程表中。
在台灣有許多有名的霧燈廠牌，效果也相當不錯，有很多人都已經介紹過了，如果我也追隨前人的腳步，裝和別人相同的霧燈，感覺缺少了一點挑戰性，所以這次就來試一下也是大廠牌的 LOBOO 蘿蔔 L7 霧燈，這款霧燈號稱有15000流明，切線清晰明顯，至於效果到底如何，我們就來看一下吧！
這次裝設霧燈找的是"馬路有名聲、網路有出名"的普龍貢工房，相關的資訊可以在 Google 地圖上找到，專家一出手就知有沒有，大約只花了一個小時的時間，就裝好了霧燈，可以進行下一步的測試了。
值得一提的是，一般情況下都會將霧燈平行往前照射，如此兩顆霧燈的光線會有較多的重疊，增加明亮度，但我覺得在昏暗或是沒有路燈的地段，左右兩旁的視線也同樣重要，這樣可以在有人突然從旁邊竄出，或者在彎道上及早看到路況，所以在裝好霧燈之後，我又試著把霧燈稍微往左右兩側轉動，讓霧燈的照射角度變得更大一點，這樣兩旁的的路況就可以更多的進入燈光照射範圍內。各位可以比較一下調整前後角度大小的差異性。
此外燈光的高低也很重要，由於擔心會對對向來車造成不便，所以前後調整了好幾次霧燈的近燈與遠燈的照射高度，最後才終於得到一個不會挨揍的安心值。
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