外見ノーマルなのに中身フルチューン!?たぶん改造費用エグい70スープラがスゴすぎた件
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羊の皮を被った狼とはよく言ったもんで…例のごとくガレージR本店の車谷店長と中古車を見に行ったんですが、撮影予定になかった70スープラがドドンと出てきまして、最初は雨に濡れたままスッと鎮座してたんですがどうにもオーラがあって…これ撮りたい！とお願いして打ち合わせゼロでカメラを回したらスゴいことになってましたｗ
見た目はダークグリーンでよく見るノーマルルックなのに、ボンネットを開けたらエンジンルームはフルチューンと言っても差し支えないぐらいの内容!?
細部もピカピカで、30年前のクルマとは思えない美しさ。フルレストア済みと言っても過言ではないんじゃないだろうか。
そこそこ高額だとは思うけど、このクルマはさすがに買って2年で乗り換えるような車じゃないと思うし、なが～く大事に10年遊ぶ車として買うなら実は安いのかもしれないな。
まぁ、旧車なので正直買った後大変な可能性もあるけど、ボロボロの格安買って安物買いの銭失いしてイヤな気持ちするよりかは、一念発起してこの辺のクルマ買った方がQOLは爆上がりすると思いますｗ
今見てもカッコイイよなぁ。あんまりトヨタ車って選ばないんですけど70スープラのルックスは大好きです。
◆このクルマの詳細
garage-r.co.jp/cars/136334
◆キングバイヤー浦安店の中古車紹介シリーズ
#1 国産スポーツカーの相場が高騰中：kzfaq.info/get/bejne/mrJlY82Xy9DKk3U.html
#2 500～600万のクルマのローンを通す方法：kzfaq.info/get/bejne/oNGlac6rrd29in0.html
#3 見た目ノーマルの中身フルチューンな70スープラ：kzfaq.info/get/bejne/fN5gi9qIvdnUpmg.html
#4 600馬力が炸裂しちゃった80スープラ：近日公開
◆キングバイヤー浦安店さん
garage-r.co.jp/shops/king-buyer
◆ヤマトのSNS
Twitter： kiyomaru666
Instagram： yamato.suzuki.395
◆準レギュラーの皆さん
ジムニー乗りのTeeさん： teeeeeestarr
アバルト乗りのフルイチくん： abarth_full1
くるまたにくんはSNSやってない
◆音楽系チャンネルもやってます！
さーまるch：kzfaq.info/love/jqFfrkzHJKgqN7HWIpssrQ
#70スープラ
#中古車
#フルチューン
@meromeroCannel Жыл бұрын
車谷さんが放つ謎の中毒性の秘訣を教えてくれ
@maji3104 Ай бұрын
ボイスがやたら良い
@yudaya0713 Жыл бұрын
中古車シリーズ面白いです！ 車谷さんとのコンビも最高です！ 歯に衣を着せないトークがまた良い！
@user-fq8ug1yx9x Жыл бұрын
めちゃくちゃ面白くて、夢あって登録しました！今後も楽しみにします！
@user-hn2hl3ru1i Жыл бұрын
聞き覚えのある店名と思ったら、７０歳の母が中古のスイスポ購入したお店さんでした。 現車を見ずに購入したので不安だったのですが、納車日の初対面で車両状態が綺麗すぎで「これ新車じゃん！」と感動しながらお迎えしましたのを思い出しました。こちらの動画のスープラもめちゃくちゃ綺麗ですねー。益々好感が持てました！
@shinnaka4917 Жыл бұрын
懐かしい 25年前にjza70に乗ってました 中古車シリーズ面白いので続けてください
@user-go5el9gu6g Жыл бұрын
70スープラ懐かしいですね🎵親戚も乗ってました🎵20年前首都高は一緒によく行ってました。今見てもカッコいい✌️20年前確かに相場は50～70万位でしたね笑
@user-sr8nu2kq9u Жыл бұрын
はっきり言ってこれは極上車です！ ここまで程度がいい70は少ないと思います！ 28年前、免許取って最初の車が70でした。2.5は高くて買えませんでしたが😅 未だに大好きな車だし、また乗りたいって思う車です✨
@user-xf5yi3nu8i Жыл бұрын
車谷さんとの中古車紹介、毎回楽しみにしてます 今までで一番綺麗な70ですね
@tama6262 Жыл бұрын
新型が出るたびにボディが小さくなる珍しい車
@DEF110wrecker Жыл бұрын
全長は短くなっていってるが、幅はどんどん広がってるぞ。見た目小さく見えるだけでほぼ同サイズ。
@tama6262 Жыл бұрын
@@DEF110wrecker 現行オーナーですが、自分が利用している店の手洗い洗車、80型よりも料金が安いんです
@kao3115 6 ай бұрын
70は多分今のプリウスより小さい。
@akaneko0089 Жыл бұрын
個人的に、70はポンティアックのトランザムに似てて80より好き。 絶対フロントスキャナーとか似合う。
@user-qf2my8qo5l Жыл бұрын
車谷「走りにふりきったやん」 のところ、ツボで声出てしまったわ
@mexicanrock69 5 ай бұрын
動画初見ですが、懐かしいなと楽しく見れました。いじり方も懐かしいですね。自分の子供ぐらいの生まれたか生まれてないか？ぐらいの若者達が力説してるのが妙に可笑しかったけどwww好きな人には金額は関係無いのでコスト掛かろうが好きにしたらいいと思う。自分は完全にもっと旧車に走っちゃってるけどww
@user-rp3yt4in3g Жыл бұрын
懐かしい🥰 当時乗ってたな〜。T300とレーシングウエストゲートの組み合わせでHKSハイカム入れて、足はTEIN、マフラーは柿本付けて。2.5Rは楽しい車だったな〜😆
@KK-895 6 ай бұрын
車全然詳しくないけど知ってる限りでいちばんかっこいい車がこれだと思ってる
@user-mc2es1wwa Жыл бұрын
これはいいですね！欲しい〜😢
@user-szdeskksjnnsj Жыл бұрын
カスタム考えたら極上車の車両代がただみたいなもんですな とにかくサウンドが良すぎる
@user-vz6te7hj2w Жыл бұрын
やっぱりスープラは70がかっこいい👍
@user-gq2uk4vq7m Жыл бұрын
やっぱり古い車がカッコいい
@Kuuga-K6A.K20A Жыл бұрын
こんばんは😊 お二人と同世代なので、当時の価格を聴くとめちゃくちゃ懐かしく感じます😁 それにしたって程度良すぎますねこの70✨ 室内保管なのでしょうが、この先の事を考えるとお安いと思いました！ デデーン目的めっちゃ笑いました🤣笑 次回のスープラも楽しみにしております♪
@PP-sy3uf Жыл бұрын
作る側として、ここまで作り込んで手放した理由なんて考えたくないが想像しちゃうよな…。
@MrMikawaya5254 Жыл бұрын
70僕も乗ってた😊 1.5J 0625gx2 の通勤快速仕様w 海外赴任が決まり手離した次第。懐かしい思い出です。
@zn6561 Жыл бұрын
昔欲しくても買えなかった車と今乗ってる車が並んでるわ。 やっぱ70いい。
@goldenlandzipang5297 Жыл бұрын
懐かしい～ 私はGX81前期のクレスタを新車で買いました。 頭文字D辺りから旧車の価格が凄いですね。 当時の新車価格もあったらよかったかも
@user-pc7ee3zq2x 5 ай бұрын
リトラの車が車群の中に停まってると、寝てるみたいで可愛い
@ge6-5mt27 Жыл бұрын
車谷さんが出る回は神回でしかない笑笑
@user-wi7bi9ii4r Жыл бұрын
当時100万きってたって言われるとたしかに高いかもしれないけど当時生きてない自分からするときれいだし最高だと思う。 ヤリス買う前に気づけばよかった
@user-re9ym4tr6p Жыл бұрын
70スープラは名作ですね。
@juc5187 Жыл бұрын
今度、車谷さんの一日のルーティン動画お願いします。
@Tamotsu-ku6ir Жыл бұрын
懐かしいです。 平成3年12月登録か〜 私が乗ってたターボRと同じやんか😊 初代オーナーだったりして さすがに偶然やろなぁ(笑)
@fd6687 Жыл бұрын
キングバイヤーさんは2０年前からカーセンサー見ててスープラ専門店ってイメージが強いですね。近くに住んでてメンテをお願いできるならこの仕様でも欲しいですけどノーマルじゃないと診てくれるところ探すの大変そうで・・・15年前は江戸川区にあった小松川警察署の近所のガレージＲさんにＲｘ－7、ＦＣ，ＦＤがゴロゴロあっていい時代でしたよねー
@user-xy5lo7ol2c Жыл бұрын
懐かしい🎉自分最初の2000GTツインターボ乗ってました18で免許取り確か2年落ちでした、マイナーチェンジしたやつ､乗りたかった😂これ綺麗に残して欲しいですね🎉もっと高くてもいいかな
@user-fp6oc1vl6s Жыл бұрын
これはすごいいい！
@ake0521 Жыл бұрын
お買い得！
@user-ww6cz9ji6l Жыл бұрын
車谷店長 ヤマトさんとの名コンビ👍
@piro6135 Жыл бұрын
車谷さん好きすぎる
@user-yq2ot1zs5w 11 ай бұрын
めっちゃ欲しい車両ですね😊
@user-fg9ch2tt8n Жыл бұрын
70は自分が働き始め同僚に乗ってる人多かったイメージがある。懐かしいなぁ……
@user-xn5ph9bk6j Жыл бұрын
いや、普通にお買い得すぎるよコレ。 パッと見て程度も状態良いの分かるし、イグニッションコイル移植とか全塗装とかもされてて前オーナーさんの愛情と手間が感じられる良い個体だね！もう廃盤の貴重な装備や最新のナビ、強化クラッチもついてて走行距離7万行かないで450万は安すぎるって…今中古探してもこれ以上の物は多分出てこないね(ノーマルにこだわってる人は別だけど)
@user-qq7yh6xc2t Жыл бұрын
中古車紹介好きです！ 逆にそれ目的多いです！ 10年以上前はは頻繁に中古車情報覗いてましたが、今の面白情報知れて楽しめてます！
@user-ti1mj8hx1c Жыл бұрын
これが今の価格なんだな。高いのか安いのか。 プレ値や便乗値上げ前はこの3分の1くらいだったかな。 中古が高いってすごい時代になったね。
@ent_taka526 7 ай бұрын
80ファンだけど70もシブくてかっこいいよなー！！これは綺麗すぎるし、羊の皮をかぶった狼系の弄り方された車大好きwww
@user-wy4xu8de3q Жыл бұрын
20年くらい前に70スープラとセリカどっち買うか悩んだな 結局ランエボ買ったが
@user-zw5bz3mj3y Жыл бұрын
初代グランツーリスモでお世話になった70スープラじゃないか！
@user-rj5zx1vy7g 7 ай бұрын
綺麗すぎて青空駐車で販売してるのがバチ当たりそう。 人が触る所も新品みたいでフロアマット新品にしたら判らないレベル。凄いわ。
@shojackson8474 Жыл бұрын
今の2.5ツインターボの相場を考えても安いと思う。今乗ってる80売ってこれに乗り換えようか結構迷うなぁぁぁ
@埼玉のレビンマスター Жыл бұрын
見た目ノーマル中身怪物はロマンですねこれ普通に1000万超もいいのに安すぎ
@yusaitou1424 Жыл бұрын
これは買いですねー😊
@sato1074 Жыл бұрын
いつも楽しく動画観させて頂いてます ヤマトさんと車谷さん(*..) 本当に良いコンビ( ˶¯ ꒳¯˵)👍🏻
@p8581 Жыл бұрын
すごい状態良くて綺麗ですね！
@Debris-Humanoid Жыл бұрын
正体？
@user-cu6gj8uv2x 5 ай бұрын
70が一番好き
@shigeot2992 Жыл бұрын
お疲れ様ー70乗ったわ！その後GTO😁
@user-gz6sy4cf9v Жыл бұрын
キングバイヤーさんに来て、ヤシオの、岡村さんみたいに最近の赤いクーペの車、査定に出しちゃダメですよ 笑
@user-zk1pq7ox7t Жыл бұрын
今日のトラスト企画見ると思う笑うよマジで(笑)
@user-wq9qd5dw9x Жыл бұрын
最高にイケてる
@user-ep4zv9nc1f Жыл бұрын
2.５R専用色の、ダークグリーンマイカですね。 まさに、俺が乗ってたやつ😂
@kairyusatsuki724 Жыл бұрын
バブルの頃、憧れた70スープラ。機会があれば乗ってみたいです！
@nob1277 Жыл бұрын
400upかぁ… R154も割と壊れるから、110のにしただけじゃないのかな？ 私は90ツアラーで3040、3sインジェクタをパワーFCで自分でセッティングして乗ってたから仕様はほぼ同じだけど、常時1.5〜1.8のブーストで動かしてた私のクラッチはHKSのダンパレスツインでした。その後一度エグゼディにしたけどダンパレスに戻しました。
@user-fg2uv2th5e Жыл бұрын
私も500万と予想してましたが、70好きな方が同じチューニングする手間と金額を考慮すると欲しがるでしょうね、見て乗れるタイムマシンです。
@akira_kodama_0505 Жыл бұрын
15年以上前の事ですが、以前の職場の同僚がこれと同一モデルに乗っていたので(恐らくは現役続行中)、実に懐かしく観賞致しました🤗 「デカいクルマだなぁ～」と当時は思えたものの、国内外の乗用車が軒並み巨大化の一途を辿りつつ在る現状に於いては寧ろお手頃サイズに見えてきますね💡 そして、ロータスコーティナの名前が飛び出した事にも感銘を受けました‼️ ランチアのフルヴィアやベータクーペ、フィアット131アバルト、アルファスッド、ルノー8ゴルディーニ、シトロエンDS19共々憧れの１台ですので、「これ等もいずれ御紹介頂ければなぁ❤️」と、リクエストを１つ(^^ゞ
@user-hh3ed4hi9u Жыл бұрын
お疲れ様です。 地元に ノーマル状態で 乗られている ８０スープラが 一台いますよ😊
@user-cu3zl2yo8d Жыл бұрын
おお綺麗な個体ですね。当時ターボAに乗ってました。今持っていたらと思います。７Mは頑丈でした。またいつか70スープラに乗りたい！
@gt-rr35nismoskyline61 Жыл бұрын
70スープラってトランザムみたいな雰囲気が出ていますね 例えば警察(高速隊)(🚨か覆面仕様)
@gt-rr35nismoskyline61 Жыл бұрын
ハートマークありがとうございます A70スープラは初代のグランツーリスモ(PS1) で使っていたマシンです 後輪駆動のマシンでは国産最強?のマシンに仕上げていました 足回り関係のセッティングからギア比重のセッティングをして納得の行くマシンに仕上げて FRのレースや初級レースと中級レースに70スープラ使っていた記憶があります 無免ですが車が好きです 自分が選ぶ後輪駆動のマシンを挙げればキリが無いのでBEST10を挙げれば ⑩ハチロク(カローラレビン スプリンタートレノ )(AE86) ⑨FD ⑧MARK Ⅱ ⑦シルビアS13K's ⑥スカイラインGT-R ⑤S2000 ④フェアレディZ ③チェイサー ②FC ①スープラ と言う具合ですね FCはFDの前期型で前々期がSA→FC →FD→RX8の順番ですかな? まぁチェイサーもスカイラインも速いですがやはりスープラが速い印象があります また 近々コメントします ハートマークありがとうございます
@hideok319 Жыл бұрын
良いですね。32年前2.0ツインターボ、タルガトップに乗ってました。 マイナーチェンジして直ぐ購入して、その後2.5リッターが出てガッカリしました。
@sisimaru8832 Жыл бұрын
1JZは1Gや7Mよりブーストかけられるから。ボアアップ無しでGT3040はかなりのドッカンですね？1Gツインターボ改T04換装に乗ってたけど、ブーストかけられなかったから、速くなかった。乗りにくかったし。でも女子うけも良くなかった、、、
@hitomiokano5413 Жыл бұрын
70良いですよね～ どの角度から見ても超超かっこいい！！ドキドキするのは70だけ！外見ノーマルなのがいい♪中身元気なら又乗りたいって思いました(o^^o)
@Debris-Humanoid Жыл бұрын
70 スープラ が羊に見える人は、何かがおかしいんだと思いますw
@user-yh2ll6zg3v Жыл бұрын
1Jもいいけどあえて7MのMA70に乗りたい🥰
@user-ql5nk3ws5z Жыл бұрын
まだ埼玉のガレージショップに販売されてますか？もう買取先決まりましたか？
@user-ih2mi1jn7m Жыл бұрын
昔、憧れた車です！ 450万あったら速攻で買うんだけどな〜😅
@zeekgtr32 Жыл бұрын
トライアルって懐かしい名前だわ あとはファクター、銭谷とかw 環状族全盛期のあの頃に阪奈か環状族の違法改造でファクター？にガサが入りテレビニュースになってたなw
@user-vf2pc8ou3l Жыл бұрын
これは愛車売って買うこと検討する人もいるレベルだろうな
@user-uj1fo8pc9u Жыл бұрын
めっちゃ欲しい❤
@wowsbisoloku6802 Жыл бұрын
社会人になって初めて買った車が70スープラだったけど、値段４倍かw 70スープラももう旧車なんだなぁ…時代感じるw
@user-xt5fi9hd9v Жыл бұрын
昔、走ってたけど 最近の国産FRの高騰には付いていけないかなぁ 昔は13のシルビアとか峠の練習に何台も乗り継いだもんだけど 最近の若い子は練習するにも車が高過ぎて可哀想かな
@user-cl6py2kx2o Жыл бұрын
昔zeekってのがあったよね、あれ欲しかった。
@singles6995 Жыл бұрын
スープラは70が1番好き
@bubu2913 Жыл бұрын
今まで見た車の中で断トツ1番でかっこいいんだが。文句ねぇだろ😂
@user-vt3ss8rp3i Жыл бұрын
なんで現役二世代位通り過ぎてから良く見えてくるかな…いつもだ。
@kaaponjordan7997 Жыл бұрын
金額は総額で予想当たった。当時はスカイラインのGT-Stと比較して、出たばかりのスカイラインにしたんだよねー。でも、やっぱり今でもカッコいいよね👍
@user-ki6wy6wm7z Жыл бұрын
昔はスープラ2.5ツインターボ憧れてたけどな…当時付き合ってた彼女に先越されて、GTO買っちゃったな…。
@user-tv5dz8nq1p Жыл бұрын
ノーマルツインターボなら欲しいなぁ
@user-kk7co9sw7s Жыл бұрын
排気音も良いし、中が綺麗過ぎる位 よく整備してあると思います
@user-ib5si7xm1l Жыл бұрын
この2人コンビでレギュラーチャンネルに見えてきた笑 どうしよ、めちゃくちゃ安く見える……
@rageskill9132 Жыл бұрын
気軽に乗れないLvの極上車
@atsui69 Жыл бұрын
かっこよ！！
@user-np2jx5cp6l Жыл бұрын
トルセンのデフもついてるぞー😮 谷口信輝さんが70スープラ探してましたよ！
@user-yt6pl9hw4h Жыл бұрын
お金があれば、買いたいな～🌠
@user-in1bi4ex7v Жыл бұрын
なついなぁ、スープラ!!!下に日産の１８０とＫｓシルビアがあったもんなぁ。そうね、このあと出るニュースープラが当時のトヨタ最高傑作。そして、Ｖでもあったように日産がＲ出して‥マツダがアンフィニィ７出して‥‥。もう３０年前かぁ。スポーツカー時代よ、さらば!
@coku6640 Жыл бұрын
素晴らしく綺麗ですね〰️‼️🆗✌️無いでしょう？
@0525bapi Жыл бұрын
このスープラの20年後の価格はどうなるだろう
@ichibandude Жыл бұрын
15年前に真っ赤なタルガトップ70スープラ乗ってました。たしか40万ぐらいで買いましたが、オンボロでメンテが大変で、大学生の自分に厳しい現実を見させてくれた一台ですｗ 完全にリフレッシュできるぐらいの余裕があればまた乗ってみたいですが、値段が凄い事になってますね。
@user-gd3ix9oz1e Жыл бұрын
自分が初めて買った車は、7Mのエアロトップでしたが、もう懐かしくてテンション上がります🎵 そう言えば、プロドライバーの谷口信輝さんが、欲しがってましたよ✋️ 連絡すれば、もしかしたらお買い上げ？コラボもあり？
@TheKillerBurgers Жыл бұрын
坊さんの息子が最初のオーナーだった車両じゃないかなぁと思います
@32kaiz Жыл бұрын
k26ツインのz32 3.1Lから、これの赤に乗り換えたけど、hksリーガルでも音が良くて気に入ってましたよ。 も一回乗りたい！
@user-yf9jh3qk9q Жыл бұрын
昔、乗っててエンジン腰下を2Jを移植した1.5J化して乗ってたなぁ！！ 今でも、また70スープラ乗りたい車の一台だな。
@user-cj4zr5um3y Жыл бұрын
店長さんの人相は政治家向け✨😺
@Daddy_H.i.T 9 ай бұрын
自分と同い年の車ってアツいですよね！ いつかは乗りたいと夢見てます！
@127915823 Жыл бұрын
中古車多めでお願いします🤲
@nakaosan Жыл бұрын
車谷さん、平成3年生まれなんですね😅
@peaceyamato7957 Жыл бұрын
懐かしいなぁ。 若い時に、全く同じ車乗って湾岸走ってました。かれこれ30年も昔の話。 18インチなんてあの当時はそんなに無くて、17インチのボルクレーシングGTPだったかな？30万したの覚えてます。 マフラーはAPEXでした。 その車、乗ってみたいですねぇ😊
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