【危険】来週から「絶対」に乗り遅れてしまう駅の理由とは…

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4 ай бұрын

来週から同じ駅がまさかの場所に…？
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#工事 #ダイヤ改正 #移動

Пікірлер: 62

@gullickson2 4 ай бұрын

旧駅から新駅（900m）よりも旧駅から知立のほうが近い（300m）から問題ない。

@user-zr2wz9fe5o 4 ай бұрын

池鯉鮒宿は「ちりゅうじゅく」と読みます

@user-kz6bp5rr2c 4 ай бұрын

お疲れ様です。いつも動画を楽しみにしてます。

@tkmm6133 4 ай бұрын

今度名古屋に行く時の参考にします！ 1:33 大好きなミュージックホーン聞けて良かったですね、かんのさん。

@user-mm9mv3uz6f 4 ай бұрын

”いけ・こい・ふ“ではなく、それで「ちりふ」＝ちりゅうと読むんですよ（笑）

@ThomasMusicaJack 4 ай бұрын

現在の三河知立駅周辺の利用者は、すでに知立駅を使っているか、これを機会に変更する人が多そうに思います。一方で国道1号を渡った先の利用者は、国道を渡らなくて済むので、便利になりそう。

@asakazefuji 3 ай бұрын

そもそも三河知立駅は旧知立駅で知立駅から距離が近くて存在意義が問われていたから意義があるところに移動させた駅といえ旧駅の利用者は知立に移動するだろう

@user-bo9nu9zb8z 4 ай бұрын

池鯉鮒（ちりゅう）は現在の知立の旧名称だね

@train-coops-tyhs 4 ай бұрын

29:34 夢人駅と書いてむじんえきと読むおそらく無人駅とかけてそういう書き方にしたと思う

@takachantv.4 4 ай бұрын

名鉄の知立ね…京急蒲田のように地上駅から要塞駅に進化する先に出された敦賀という意見もあったその心は特急・新幹線接続要塞

@user-mg3gk5vf1e 4 ай бұрын

東海道の宿場町も、感じは違いますが、「ちりゅう」と読みます。スーツさんの東海道の自転車の旅をみると分かります。

@user-js6jy2iz4s 3 ай бұрын

池鯉鮒→池鯉→知立近くの御手洗池に鯉や鮒が多くいたことに由来する（諸説あり）ですか。介護施設の機能訓練で東海道五十三次の宿場町フラッシュカードを作った時にちょっとだけ学びました。

@rumi6193 3 ай бұрын

先日は新三河知立駅前にて一緒に写真を撮っていただきありがとうございました😊✨ まさか、まさか、の出会いに頭が回らず、以前から視聴してるのにも拘らず「どけよ、どけよの動画拝見しました」とミュージックフォーンの話ししか出来ず、残念でなりません😣💦 駅の一部は以前は竜北（りゅうほく）中学校の校庭の端っこで高い樹々が何本もあり、小動物もいて、春にはうぐいすもやってくる林のようなところでした。中学の周りをどぶ川が流れ、一番外側に道が存在していました。明日から駅の利用が始まります。どんな感じかまたご報告したいと思います。

@bictaka29 4 ай бұрын

知立駅から近すぎるよね。三河線は運行本数がまあまあ多いから乗り換え待ち時間もとんでもなく長いわけじゃないけど、だったら直接知立駅まで行こうという人が多いんだろう。逆に、猿投方面の三河八橋駅までの距離が比較的長いので、この移設によって駅間距離のバランスが良くなる。

@tokai.train-0813 3 ай бұрын

43:03 確かに前まで踏切の路盤が残ってましたね。十数年前までは、豊橋方に線路や架線柱が残ってましたが現在は残っていません。

@KurenaShinonome 4 ай бұрын

駅ホームの時刻表については、いまやＱＲコードなどに置き換えてしまって掲出をやめている社局も出始めていますね。三河八橋駅の仮っぽい時刻表はダイヤ改正に伴うものだと・・・思いたい。

@user-yp5ib3cr6i 3 ай бұрын

配布をやめるのは致し方無いのかもしれません。しかし、駅掲出の時刻表は残してほしいと思う所存です。ポケットからスマートフォン取り出して QRコード読み込んで…と時間を要しますが、掲出時刻表なら一目瞭然ですからね〜。

@takechan0621 4 ай бұрын

1:26 ミュージックホーン神すぎる。山本学園の生徒で平日毎日知立駅を利用していますが生で見ると感動しますよ。

@0abj0123 2 ай бұрын

11:20 細かいけど…　すまん… 点滅しているのは踏切動作反応標識灯です。踏切が正常の閉じたことを知らせます。路線(会社)ごとに異なりますが、通常は消灯、踏切鳴動＆遮断が完了すると点滅、障害物検知装置が支障を検出したり非常ボタンが扱われると外周部がけたたましく光ります。法律上(国交省令)は非常時の発光信号は鉄道用信号の停止現示と同列に扱われますが、それ以外は単に踏切の動作状況を示す標識です。運転に直接影響するものじゃありません。

@user-fn1hm4ku4o 4 ай бұрын

改札口からホームまでの距離が長いからかな？

@user-gs8wo6wt3l 3 ай бұрын

竜北中学校の読みは「りゅうほく」ですね。僕も知立に来たときは「たつきた」と読んでました

@b-verstheartist6051 3 ай бұрын

(旧)三河知立駅は知立の中心地にできた最初の知立駅で、当時の路線はまっすぐ海線につながっていた→そこから愛知電気鉄道が当地に延伸して築堤上に知立駅を作って徒歩連絡駅とした→三河線⇔本線を直通できるようにほぼ現在地に新しい知立駅を設けて元の知立は三河知立(三河線)と東知立(名古屋本線、のち廃止)に変更という複雑な歴史が「ありがとう」の幕などに現れているそういった経緯から知立駅がかなり近いのでそこまで不便にはならず、また元々３キロ以上離れていた三河八橋までの駅間を寄せることで１号東寄りの駅空白地帯を解消することにつながるところでは悪くない移転かと

@asuka_856 4 ай бұрын

ちょうどかんのさんが動画撮られてるところに遭遇したのですが、まさに撮影中だったのでお声はかけませんでした。 16日のダイヤ改正と同時に仮線への切替があるようです。切替後の高架化工事も楽しみです。

@sm36006920 4 ай бұрын

要塞駅、同じ会社で複数あるのはどの会社だろう？まさか名鉄が初のケース？

@OHAGIRLFAN 4 ай бұрын

分かる、その気持ち。

@user-vs4or3ey3w 4 ай бұрын

名古屋鉄道の三河知立駅を語らずして、知立駅も語れず。駅の移転を栄転と捉えるか、左遷と捉えるか。名鉄三河線の益々の御発展を心よりお祈り申し上げます。..!! 取材の度にかんのさんの意気込みが伝わって来る駅。阪急電鉄の立体高架化中の駅の様な何時まで待っても完成しなさそうな駅ではなく、今後の工事も、安全順調に進行して行きます様に。..!!

@nax2283ren 3 ай бұрын

三河知立駅はかつての三河鉄道のターミナル駅となる初代知立駅で、109年の歴史を誇る知立市初の駅なのですが、あの木造の建物は開業当時から変わらずあったの間違いないようなので、点字ブロックも柱を避けてるのはそれが理由ですねメインターミナルが現代の知立駅に移ってからは近さの関係で移転しても別に困らないとかなんとか言われてしまいがちでしょうが、昔を知る人達からしたら少し寂しい光景でしょうねとはいえ高架化は近隣の開かずの踏切を撤去するための事業なので、利便性を踏まえるとやむを得ないですよね

@Yoshikun0945 4 ай бұрын

約１０年前に三河知立駅横の高校に通うためによく使ってました。三河知立駅周辺は都市ガス管と下水道管がないかなり田舎な雰囲気が残っています

@takechan0621 4 ай бұрын

山本学園通ってたんですね。私も現在山本学園在学中の生徒です。

@Yoshikun0945 4 ай бұрын

@@takechan0621 後輩さんですね〜。

@user-gt3jx3gv1m 4 ай бұрын

知立駅からとても近いので移転は仕方がないですね｡場所が変わるのは残念ですが､新しい場所になっても頑張ってほしいです｡

@KurenaShinonome 4 ай бұрын

これまで近かったというところ、高架化するにあたり適度に距離をあけるのは良い流れですね。残酷な事業者であれば「近すぎるし、高架化に邪魔だから廃駅にします」ってなりかねない・・・。

@tomohikoo8949 4 ай бұрын

敦賀駅かと思ったら違った。

@takechan0621 4 ай бұрын

山本学園の生徒兼鉄オタの武田です平日知立駅を利用しています。

@user-gj4ri4wz8c 4 ай бұрын

新幹線から新快速への乗り換えに4分しか与えられないとか。

@user-bg6yl6ek2n 4 ай бұрын

遠鉄電車乗ったことあるんですね。なかなか、遠鉄電車のKZfaqrあげられてないので是非、撮影してみてください。もうすぐ浜名湖花博も始まります。

@user-zx9yd7fh7i 4 ай бұрын

桜駅も新型券売機になってますが、ミューチケットは対応していません。

@user-jk3cp7br1t 3 ай бұрын

これに関しては特急(一部特別車急行含む)止まらない駅全部そう

@OHAGIRLFAN 4 ай бұрын

三河知立駅の移設は知ってるが、仕方ないですね。

@BokeShinjinOssann 4 ай бұрын

三河知立駅の新品感いいね。

@OHAGIRLFAN 4 ай бұрын

それな。

@user-yf6ek4qk5l 4 ай бұрын

武蔵小杉ではないのね。 (横須賀線乗り遅れ経験者😭)

@takachantv.4 4 ай бұрын

結構間があるもんね

@user-gz3nt2zg1w 4 ай бұрын

知立の工事の真っ最中(まだ線路切り替えしてない時)、この三河知立で下車したことあります。住宅しかないとこに駅という感じがなんとも味がありましたね。運行上重要な役割があったことを初めてしりました。これだけ離れたら別の駅名でもいいくらいですが、そんな訳にはてなとこですかね。ここから藤田屋本店のあんまきを買いに歩いたのが目的。知立からとそう変わりませんでした。

@user-gd2gk2ck7b 4 ай бұрын

阪急淡路かと思った😅

@takachantv.4 4 ай бұрын

関西の要塞候補ね

@yyyyyuudai 4 ай бұрын

明日福島駅でラストE2系E3系連結配信でもしてほしい

@user-ko1xw2nm1e 4 ай бұрын

要塞駅はロマンあります。ヒイヒイ言いながらホームに上がっても。

@shimekawa-daishi 4 ай бұрын

知立駅面白すぎかんの最高

@user-vf8wb5vm5t 4 ай бұрын

ずっと気になってたけど今の三河知立駅で猿投行が改札とかのある位置と真逆の先端まで詰めて止まってるの何でだろ？映像見た感じだと構内踏切の関係か？

@calcnoon 3 ай бұрын

三河知立・旧駅が昨日ついに廃駅化、潰れてしもうた。新駅に人が集まってはいるがな。トヨタ下請けにくっついてしまったような新駅だ。

@dadada4641 4 ай бұрын

阪急淡路と双璧駅、定期取材お疲れさまです。ともかくは、あんまき食べたいですね🥹

@seahopper7388 4 ай бұрын

三河知立武蔵浦和に通じるネーミングやね

@user-gd1wk4eg9u 4 ай бұрын

結構しっかしとした新三河知立駅ですね

@pedromorgan99 3 ай бұрын

Thanks for commentary, means I can "get the gist" of activities and caper, challenges. Nippon itchi ban, da ka raaaaaa コメントをありがとう。これは、活動と気概、課題の「要点を理解」できることを意味します。ニッポンイチバン、ダ・カ・ラァァァァァ