JuhaVnt thanks :) hope then I can do more videos like this soon :)

KolejFilmy Miło :) Ja za to, nie ukrywam, lubię Twoje filmy :)

KolejFilmy Prócz tego że robi duże spadki napięcia to szału nie ma :-) Tak przepłacony a nieczytelny woltomierz brak ciągłego wyświetlania poboru prądu i ewentualnie mocy.

Pinky Rosy ogarnij sie xD

Tylko szkoda, że nie jest pokazany widok, gdy jadą te 200 km/h.

...jest pokazane 200 km/h w momencie 3:05.

Nareszcie tzn kupiliśmy je za PO...

Krzysztof Latosiński kzfaq.info/get/bejne/oqhkkqpq0ZnRlI0.html zobacz jak tu sobie kobitka radzi i praktycznie nic nie robi przy prędkości 350. My to jak zawsze przerost formy nad treścią z tym pierdolino.

Można przez całe 100 metrów

Na CMCe spokojnie

@@oleksgsm tzn odciniek tylko testowy pewnie... czy tak?

@@ttvFairPlayerPL centralna magristrala kolejowa ma niedpelna 225 km długości tzw linia kolejowa nr4

@@oleksgsm no to już coś. Dzięki za info

T

+wujek dobrarada ja nie miałem takiego wrażenia ani razu. Możliwe, że w Twoim pociągu coś nawaliło. Wielka prośba - daj znać, jakie wyniki Ci wyszły przy analizie powietrza następnym razem. Sam chętnie się dowiem, dlaczego tak miałeś.

+Krzysztof Pikowy Dowiedziałem się że jeżeli w Pendolino działa ogrzewanie, to nie zasysa on powietrza z zewnątrz a wentylacja pracuje w układzie zamkniętym!!! Jeżeli jest duże obłożenie to poprostu brakuje tlenu!!! Mało tego, producent przewidział możliwość UDUSZENIA SIĘ PASAŻERÓW W PRZYPADKU AWARII WENTYLACJI, dlatego każda szyba ma specjalny punkt żeby wybić okno w razie omdleń. Niestety młotki ukradziono lub załoga PKP pochowała je..... ( trzeba jeździć z własnym )

+wujek dobrarada Ciekawe to. No cóż, jest temat, żeby zadać Intercity kilka pytań ;)

+wujek dobrarada da fak...? Jeżdżę regularnie na tej trasie i ani razu nie miałem takiego uczucia. Serio, zawsze jest idealna temperatura. Raz jak jechałem zwykłym intercity to myślałem że umrę jak ogrzewanie na 25 stopni ustawili. -_-

+wujek dobrarada Miałem ostatnio to samo, pociąg z Warszawy Do Gdyni (08.01).

Wpadnij do Wrocka przejedziesz się w podobnej kabinie tyle że tramwaju. :)

A ja mogę? ;)

niestety ale ktoś nasze pieniądze na to wpieprzył gdy nie było i nie zapowiadało się na odpowiednie trasy dla tego typu składów. Wydaje mi się, że ktoś zrobił układ.

Nie ma kasy na rozwój bo w Polsce rządzi kościół, a ci rujnują. W Polsce się kościoły buduje i remontuje od dwóch lat by parafianie (łac. ciemny lud, bez wykształcenia) służył panu finansując go wiernie i oddanie.

@@polskatopolacy2238 Sam jesteś układ baranie.

@@Sztandi1986 Racja.

nazwa świetna :) dziobaczki to takie pocieszne zwierzątka rodzący jaja ssak... z płetwami

do czasu aż sam nie usiądziesz za nastawnik :D , ale zgadza się zawód cudowny

@@alfajet777 No to do czasu czy cudowny bo dziwna wypowiedź?

@@wteiwefte9574 z boku jest cudowny, za nastawnikiem.... Różnie bywa.

@@alfajet777 No to jak wszystko

To jest pociąg pendolino ED250.

+kibicazs To jest część sprzęgu, czyli urządzenia służącego do łączenia składów.

Nie jestem pewny ale wydaje mi się że ten konkretny element może służyć do odsuwania osłony sprzęgu.

80 km/h

joe biden Both, checkout Newag and Pesa companies if you want to see newest Polish trains

relacje pendolino między Polskimi a a zagranicznymi miastami były by jak najbardziej dobrym pomysłem

My, Japończycy, kochamy Polskę. Polska to piękny kraj.Japonia kocha Chopin. W 1920 i 1922 r. Japonia uratowała 765 polskich sierot na Syberii. Polska poprosiła Japonię o uratowanie sierot. Japonia obiecała natychmiast uratować.Niemal wszyscy Japończycy przekazali pieniądze na uratowanie polskich sierot. Japonia uratowała 765 polskich sierot.Japonia wysłała uratowane sieroty do Japonii. Japończycy sprawili, że polskie sieroty codziennie jedzą ciepły posiłek. Japończycy kochali polskie sieroty jak własne dzieci. W dniu powrotu wszystkie 765 osób bezpiecznie wróciło do Polski.W 2018 r. Ukończono pamiątkową szkołę podstawową ratowania sieroty w Warszawie. Japonia kocha Polskę.

Dokładnie masz rację Gdyby nie było tego wskaźnika na dole to by było 60km/h

poza tym materiał fantastyczny. Szczególnie ta mijanka z drugim dziobakiem na remontowanym odcinku CKM

Wiem że zadałeś to pytanie 4 lata temu, Ale było dedykowane pamięci ofiar Katastrofy pod Szczekocinami

Tylko Ty byś mógł

Co do kawy, to w zasadzie mogę się zgodzić. Ale co do przejazdu bez uprawnienia absolutnie nie. W opisie filmu jest link do tekstu, gdzie opowiadam, jak w ogóle do tego doszło, tam jest wyjaśnienie :) Ale TL;DR - rzecz była jak najbardziej legalna, przejazd odbył się na podstawie dokumentu zwanego absolutnie oficjalnie "Pozwoleniem Specjalnym do wstępu i przejazdu w kabinie maszynisty lokomotyw PKP Intercity S. A." :) A czy to reportaż czy nie, zależy jak na to spojrzeć. Nie chodziło o wyreżyserowane rozmowy z maszynistami, bo z nich na ogół nic nie wynika. Chodziło o pokazanie, jak to wygląda naprawdę. Czyli "usiądź, ciesz się jazdą, a jak chcesz kręcić, to kręć, ale daj nam zapomnieć, że tu jesteś" :) Dzięki temu jest naturalnie :)

***** OK, wydawało mi się że jest to na zasadzie wskaźnika regulującego szlakową.

Canonem jakimś, ale modelu nie pamiętam. Sprawdzę i dam znać:)

Ok :)

+Krzysztof Pikowy I co znalazłeś, jak nie chcesz to nie szukaj :)

Maciej Czerniejewski leasing

Zbigniew Szczurek tutaj masz opisaną całą przygodę dokładniej :) blog.pclab.pl/pikowy/Alstom.Pendolino.ED250-012.czyli.przyg%C3%B3d.z.PKP.Intercity.cz%C4%99%C5%9B%C4%87.pierwsza,553

ok :)

a czy ja zwykły smiertelnik mam też możliwość odbycia takiej podróży?

+Zbigniew Szczurek za wschodnią granicą u towarzyszy sowietów może i tak, w Polsce to nie wchodzi w grę.

Jaka odpowiedzialnosc... Przeciez tam tylko zwalniasz i przyspieszasz i jeszcze nawet w tym masz mniejsza kontrole niz w aucie

... jak w cos niechcaco pierdykniesz albo ktos sie pomyli to beda straty na miliony i wiecej moze trafic do trumny niz ja sam w aucie - zaduza odpowiedzialnosc jak dla mnie by byc maszynista takiego skladu.

Europejski System Sterowania Pociągiem

A co boisz się spięcia ?

Na filmie wygląda jak czerwone, ale to sygnał S5 ;)

A Ty jak jedziesz samochodem ponas 100 km.h to nie rozmawiasz z pasażerami lub nie słuchasz muzyki? No proszę Cię...

W sumie,jak w autobusach miejskich jest zakaz rozmów i słuchania radia ,dla kierowcy,to dlaczego nie dla maszynisty..

Pan Nowak którego udupili tego roku na Ukrainie za przekręty administracyjne. Wtedy za rządów Tuska pokazywał się w tv z zegarkiem za 30k €, był ministrem transportu. Ponadto umowa z pendolino miała jeszcze drugie dno na tle fiata w Tychach. Włosi zobowiązali się za ten przetarg nie zamknąć fabryki samochodów w Polsce. Na pewno to tylko wierzcholek góry lodowej wszystkich kopert jakie poszły za ten deal, jakże dla nas przepłacony :)

aleee, już niedługo będziemy jeździć Hyperloopem z Radomia do Kadzidła

Boisz się że na wybojach się rozleje? :P

Alstom niepomyslal, trzeba ochrzanic konstruktow za brak miejsca na kubek do kawy

No ale tak czy siak to każda szyba ma taki punkt w pojazdach przewozu masowego osób...

Ludzie wydalają ciepłe powietrze również odbytem.

+jan nowak nikt nie patrzył :D

To nie było czerwone, bo na powtarzaczu przed semaforem było wyświetlone zielone z białym, tzn., że sygnał na semaforze do którego powtarzacz się odnosił zezwalał na jazdę, w tym przypadku pomarańczowe, czyli jazda z najwyższą dozwoloną prędkością, jednocześnie informując, że na następnym semaforze jest wyświetlany sygnał stój, czyli czerwone. O ile, jak mniemam, chodzi Ci o piątą minutę filmu?

zawiła jest ta sygnalizacja jak dla laika

+jan nowak Nie tylko sygnalizacja jest zawiła :)

@@skibson94 Zawiła to dopiero jest niemiecka sygnalizacja :)

to vis ze maji lepsi vlaky

Cr

začátky byly obtížné - dokonce jsme narazili na jeden strom, protože nos byl příliš dlouhý

Polacy już mieli kupić ETR 460 w latach '90 tylko że przetarg po wygraniu uwalili. kzfaq.info/get/bejne/g6iWkr14z7jFgok.html

To włoska kupa główna, a nie pociąg.

W niektórych miejscach musi

To jest związane ze Szczekocinami i katastrofą, która miała tam miejsce

bet kens przejechał na żółtym

bet kens Tak śmiesznie widać ale to ma być pomarańczowe S5,mnie co innego martwi 3:36 dalej króluje przestępczy sygnał zastępczy, tylko czekać na Szczekociny II .

Wiesz jak zbudowane są urządzenia srk i jak działają? Sygnał zastępczy, był, jest i będzie. Chyba, że kolej ma stać a nie jeździć.

+Tekonization Moje miasto :)

3:19 widzisz znacznik na słupie po prawej? Przy każdym takim znaczniku musisz trąbić. A znajduje się przed każdym przejazdem kolejowym, nawet z leśną dróżką.

McLfan dzięki wielkie za wyjaśnienie!

Przez debili na drogach.

Jak masz czerwone z białym, to jedziesz :)

+egoistaX To zastępczy był. Do tego chyba jeszcze wjazd na tory "lewe" co zwykle mają inny kierunek bo świeci się ta dodatkowa tablica czy jak im tam ;-)

+Cazz orel (Cazzorel) Oprócz czerwonego podany jest też sygnał zastępczy i wskaźnik W24. Sygnał zastępczy oznacza (mówiąc w największym skrócie) zgodę na jazdę pomimo zapalonego sygnału Stój, a W24 - zezwolenie na jazdę po torze przeciwnym do zasadniczego. W tym więc przypadku pomimo czerwieni na semaforze pociąg wyjechał zgodnie z przepisami.

Dzieks

Jeszcze trochę trzeba poczekać ;)

Tą linię wybudowano w latach 80.

Jedz na rowerze.

@@bedekrytykowac3278 hahahabsb

Co ty pierd drogi to nie jest bo 49zł a miejsca dużo i 2,10 do Warszawy z Krakowa to szybko do Warszawy nie wschodniej tylko na początek

Nie cierpię pociągów 😣

Jest przecież PESA i NEWAG

Pesa da Darta, a Newag wątpie żeby się podjął robienia EZT KDP

mamy zbyt mały rynek by opłacał się taki interes, biznes nie polega na spełnianiu marzeń a na dopasowaniu ich do rzeczywistości

*200

@@kriso8752 No ale na jakim odcinku te 200... Koleje w Polsce to masakra.

A tyle najszybsze w USA i Kanadzie. Wiecej jak 160 nie pociagna lokomotywy, a i czesto redukcja bo szyny do dupy - po tych samych ciagna tez sklady towarowe.

Teraz 10 z nich jest przerabiane na 3 człony ;)

@@pociagowiec6189 to prawda ale wtedy miał 2. po za tym złoty szpadel

@@egoistaX Tak wiem że wtedy miał dwa :D