I drifted 4 times in 2020 in this car. And I lost the oil pressure* at 3rd drifting! This is a video after the disaster.
*The drysump pump pulley came loose and the belt said bye-bye to her.
I didn't put enough hexagon socket set screws on the pulley(only two) inspite of it has 4holes since I didn't have inch size screws when I assembled the motor. Japanese industrial standard is not inch but meter.
2020は4回ドリフトに行きました。
1回目 エビスサーキット 7/18
• PV風 AE86 エビス北コース EBISU...
2回目 富士ショートコース 8/6
• ハチロク走 幻コース AE86/4AG DR...
3回目 日光サーキット 11/14
• 2020ラストラン？日光サーキット AE86...
4回目 筑波サーキット 12/13
動画はこれから作成？
今回の動画は、2020年3回目の走行だった日光で油圧を失ったその後の動画です。果たして12/13ハチロク祭りは何のエンジンで行ったのか？？
Part1はエンジン降ろし編に続く、中身確認編！
２号機の近年史
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2018年3月17日 エキスパートＯＺ走行会　富士ドリパ
101 5V 4AG＋フリーダム　駐車場で眠っていたが１号機の板金開始に伴いスペアカーとして本格始動。フロントのタイヤハウス叩いたりしてちゃんと走るか確認
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2018年5月みっともないのでオールペン　 @SNR TV
• AE86 LIFE Painting at...
• AE86 LIFE Painting at...
2018年７月10日　ヒロミチ走　つくば１０００
• AE86 A narrow escape ...
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2018年8月6日　コータロー走　間瀬サーキット
• Happy AE86 Day at Maze... 　
• Happy 86 Day at Maze c...
• How to fix AE86 FRP bu... 　バンパ破壊
2018年10月20日　オイル上がりがすごく室内で死にそうになるのでエンジン載せ替え 20V→16V
• 360° VR 動画テスト 助手とエンジン降...
2018年11月10日　間瀬にシェイクダウンに行こうとするもガスケット抜けで途中リターン
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ヘッドボルト締める時に変な感じはあった。←シリンダーブロックにリコイル入れて修理
2018年12月 9日ガスケット抜け@つくば86祭り
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• Swipe 360° camera AE8...
到着時点で再ガスケット抜け　→１分位なら全開で走れるだろうと３周位走りました
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2019年4月 油圧トラブルブロー@群サイ　
精神的ショックのあまり記録なし
2019年6月 油圧確認用ノーマルエンジンその１ブロー@エキパ走ドリパ
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2019年7月 油圧確認用ノーマルエンジンその２無事生還@つくば1000
• 360度動画 AE86 HKSドグミッション...
• AE86 Crocs drift つくば...
2019年8月 ドライサンプその１油圧トラブルメタルブロー@スポラン
精神的ショックのあまり記録なし
2019年11月 ドライサンプその２無事生還＠富士ドリパ　TEST and ならし
• AE86 4AG ドライサンプエンジン なら...
2019年12月 ハチロク祭
• ハチロク祭 2019 ドリフト with L...
2020年1月1日　フロントショック死亡発覚　スペアに交換
• 謹賀新年 2020年の初作業 AE86 OL...
2020年2月29日　エキスパートＯＺ走行会　ドリパ
• Expert OZ track day Ni...
2020年3月　フロントショックリビルト
• How to change AE86 fro...
2020年3月末　コロナ発生→自粛
2020年5月　フロントサス交換
• AE86 おうち時間 自宅でできる車高調整 ...
2020年7月18日　エビスサーキットでサスのセッティング
• エビス北コース AE86 EBISU CIR...
• エビス峠コース AE86 EBISU CIR...
2020年8月6日　８度６分かなり重症!!ハチロク走行会　富士ショートコース
• ハチロク走 幻コース AE86/4AG DR...
2020年11月14日　 日光サーキット ファイナル変更4.1→4.778
• 2020ラストラン？日光サーキット AE86...
日光にてドライサンプベルトが飛んで油圧ゼロ　２ヒートで終了
エンジンの生死確認　←　今ここ
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