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丸山浩のZXR250納車前最終テスト！ZXR250とZX-25Rがほぼ同じ値段の今だからこそ、ZXR250を選ぶ理由とは
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今や新車のZX-25Rと90'sのZXR250が市場では同価格帯で取引されています
いやいや同じ金額なら当然ZX-25R(ZXR250)でしょ！ってな感じで結構意見が二分するんじゃないでしょうか？
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@user-qb7ug2gd8p Жыл бұрын
僕も乗ってました。あっちを直せば、今度はコッチみたいな手のかかるバイクでしたが、インジェクションにはないレスポンスの早さと取り回しのよさが大好きでした。また、意外に燃費が良かったのも笑。ぶん回せば400でさえ食えるバイク。お金が続けば乗りたかったですが、エンジンが終わってしまい手放しましたが、まだまだ乗りたいバイクです。ZXR400も良いバイクですし、バイクはキャブ車に限る。キャブ車万歳！
@concours14sp1000gtr 7 ай бұрын
過去にZXR250を運用していました。あの高回転エンジンの回す楽しみ、20年近く前でしたが、記憶が蘇ります。
@YuzuDeco_channel Жыл бұрын
旧車の維持は大変ですよね。 自分も新車で買ったKDX200SRを30年以上持っていましたが、途中レストアしたものの 不具合はあちこち色々出てくるものですよね。 結局は維持出来ずに手放しましたが🥲 あちらを直せばこちらが状態でしたけど、それも含めて楽しんでいただきたいですね！
@user-ht2fh9bb2h Жыл бұрын
売れたんですね。値段はさておき恐らく絶好調なのは想像できます。良い買い物だと思います。旧車は毎日がレストアみたいな世界。一度フルレストアしても乗っていれば又あっちこっち壊れます。気合と根性とお金があれば直ります。ZX25Rとて40年後何台走っているでしょうね？しかしマシンそのものに魅力がなければ短命になります。phazerも直しながら乗っています。XL125Sも所有していて先月3個目のエンジンにイーハトーブのエンジンを載せました。また走れるようになっただけ。それが嬉しい。毎日乗っています。1979年のバイクですが乗ってみると楽しいです。
@motorstationtv Жыл бұрын
ほんとうに、そのとおりですね。旧車は、メンテナンス自体も楽しめなければ乗るもんではないと思います。また大事にしてくれる人に、嫁に出すつもりで、また綺麗になって、また会えるのを楽しみにしてますよ。
@horiemon1 Жыл бұрын
旧車はいいなぁ😃 僕のZXR250も、この冬OH予定です(^^)
@user-mi4hs4sk1k 11 ай бұрын
今年免許を取ったのですが、昨年取っていたなら、絶対に買っていました。これだけプロがしっかり整備して、試運転までしたなら、安心できるでしょう。で、同じような価格で、自分もZXR250購入手続きしてきました。まもなく納車です。
@kibunya123 Жыл бұрын
９０年代はこんなのがわんさか居たんだけどね、、、 普通に乗るなら問答無用で新型、半分盆栽みたいな感じで年間１０００ｋｍ程度なら旧型。 懐古趣味は金次第、旧型でぶちまわして遊んで楽しんで壊れたら部品があれば存続、無ければおしまい。 所有欲で楽しむか、乗って楽しむか、オーナー次第。
@tickjuyccle6328 Жыл бұрын
今中古車も高いよな〜
@user-pt8wf2px6y Жыл бұрын
そこらへんで20万くらいでいくらでもあったものがいつの間にやら....。
@NORAKURO-eu9ve Жыл бұрын
私の息子が所有する９１年式ＺＸＲ４００Ｒ(SP仕様）時々乗りますが、わたしのトリックスターチューンの２５Ｒとは真逆の研ぎ澄まされたハンドリングに魔性的な凄みを感じます！！本格的レース仕様のキャブ(FCR)車はやっぱり魅力いっぱいですね😃
@user-yv7uo7ko1q Жыл бұрын
昔の、車両をメンテしながら、乗り続けるのも、たのし。ですね。まるさん。^_^
@PFS001213 Жыл бұрын
今の俺の愛車はZXR250(89)。 以前ZX-10Rも乗ってたけど、250で充分だと思わせてくれた1台。 墓の下まで持っていきます。
@masakimiura1551 Жыл бұрын
当時、馴染みのバイク屋に発売日前に飾ってたのを覚えています。 当時GPX750を所有していたので、 「これのデカいの出る？」って聞いた記憶が。 ロードバイク初の倒立Ｆサスだった記憶があります。
@motoshopoldskool Жыл бұрын
Nice bike
@shakekawa_salmon Жыл бұрын
ZX-25R買った後に買おうかな𐤔
@masakimiura1551 Жыл бұрын
当時買った知り合いがいて、乗せていただきました。 トルクは細いけど、(天まで回りそうなエンジン！)慣らし運転終わらせてごめんなさい。
@gootannubooo Жыл бұрын
今時の４気筒乗っていますが、キツいドンツキと嘘くさいレスポンスがマイナスですね。 キャブのフィーリングの方が好きですが。。。
@masakimiura1551 Жыл бұрын
キャブ、まるで生き物の様なフィーリングが最高ですよね。ただ、現在の社会情勢に弾き出された次第です。 キャブを楽しむ事が出来た私達の世代は幸せだったのかもしれませませんね。
@user-dp6wm8ov2l Жыл бұрын
@@masakimiura1551 90年代のZRX400も生き物でしたか？
@masakimiura1551 Жыл бұрын
@@user-dp6wm8ov2l さん 750は所有してましたが、400は残念ながら乗った事がありません。 多分、とても良いバイクだと思いますが。
@hiromitsuyanagisawa6295 Жыл бұрын
gsxr250r に乗ってます。
@ti6086 Жыл бұрын
この世代はライト暗い印象…この次のモデル乗ってたけど、見えづらかった…
@user-dp6wm8ov2l Жыл бұрын
俺が産まれた年ぐらいの単車なのに懐かしく感じる。俺のダチが乗ってたなぁ。
@tatchin2346 3 күн бұрын
当時の4ストレプリカに必ずついてた走行風吸気システム そのインテークがハンドルの上を通るの、どうしても邪魔に見えてあまり好きになれなかったんだよなぁ… (ちなみに俺はFZR乗りだった)
@hasanacar1326 Жыл бұрын
SELAMUALEYKUM 👋
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