No video

【妄想】スナックカーの大霊界 阪神5201形初代ジェットシルバー 試作車の短命を嘆く

  Рет қаралды 13,048

ゆきんこKUROKO

ゆきんこKUROKO

Күн бұрын

人気があまりなくても続きますスナックカーの大霊界。今日はまたマイナーな阪神の初代ジェットシルバーさんの登場です
#ジェットシルバー
#阪神
#5201形

Пікірлер: 41
@Klntetsu-Limitedexpress
@Klntetsu-Limitedexpress Жыл бұрын
近鉄特急最後の吊り掛け車18000系は製造からわずか18年で廃車となりました
@sendai-sizutetsu
@sendai-sizutetsu Жыл бұрын
今日の大霊界はすごかった。
@express514m
@express514m Жыл бұрын
俺の小さい頃、阪神のジェットシルバーは珍しかったなぁー。時々乗ったけど、知らんまにおらんようになったように思う。 しかし、今回もツボにハマった。🤣🤣
@yukitako9879
@yukitako9879 Жыл бұрын
阪神ジェットシルバカーを全く知りませんが、確かに充分楽しめた動画でした。 面白かったです。ゆきんこさんの動画はおもしろいのでもっと再生回数が増えてほしい。
@hankyu223
@hankyu223 Жыл бұрын
続けてくれてありがとうございます
@suito8000
@suito8000 Жыл бұрын
京阪8000系とほぼ同じ時期に製造された西鉄8000形なんて29年で廃車された
@kintetsuensenmin
@kintetsuensenmin Жыл бұрын
名鉄1600系の豊橋側先頭車は9年で歯医者されたらしいですよ
@yukitako9879
@yukitako9879 Жыл бұрын
近鉄は耳鼻科にされたようです。( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \
@user-rj4lu8hj3i
@user-rj4lu8hj3i Жыл бұрын
やったー一番最初に見ました!🎉🎉
@user-pleo
@user-pleo Жыл бұрын
E331系は8年で廃車 215系は29年 207系900番台は23年  06系は23年  都営新宿線10300形8両編成は17年で廃車
@user-pleo
@user-pleo 11 ай бұрын
ザクは作った。
@haruchafst
@haruchafst Жыл бұрын
エンディングまで3000系ノリノリで草
@benichliss
@benichliss Жыл бұрын
縦横無尽の大活躍~~😎
@hisakounosuke2474
@hisakounosuke2474 11 ай бұрын
そう言えば近鉄はステンレスの3000形ばかり注目されてたけど 確か8000系にもアルミの試作車が……
@user-qn2op4pp8x
@user-qn2op4pp8x Жыл бұрын
5201形の両運転台版の5101形は琴電やえちぜん鉄道に譲渡され21世紀になっても活躍したことを考えるとジェットシルバーさんは不遇ですね。
@puratube2010
@puratube2010 Жыл бұрын
関東ではE331系や山手線サハE231-4600の一部など、近年の短命車が目立ちます…。
@user-pleo
@user-pleo Жыл бұрын
呼んだ?
@Shiga-laver1125
@Shiga-laver1125 Жыл бұрын
3:25 切り替え早w 直流と交流が切り替わったみたいやなw
@sahma
@sahma 9 ай бұрын
ゆきんこの中身超オジということが確定しました。
@kuroko3963
@kuroko3963 9 ай бұрын
前々から公言しているとおりアラフィフですよ😁
@hitotsubashi_ST-02
@hitotsubashi_ST-02 Жыл бұрын
キハ285系
@kotakota-et9cx
@kotakota-et9cx 8 ай бұрын
ん〜と試作車は地味な存在かも知れませんが鉄ちゃん的にはかなり今で言うレアもんですよ😄
@OyaMasayuki
@OyaMasayuki Жыл бұрын
短命列車と言えばキハ285系かな?
@user-ps1oc5bf5b
@user-ps1oc5bf5b Ай бұрын
東洋電機
@user-marorin-okeihan
@user-marorin-okeihan Жыл бұрын
最後…w
@supa12012
@supa12012 Жыл бұрын
今は亡き車両は思い浮かべます
@user-vn5iy7ss5k
@user-vn5iy7ss5k Жыл бұрын
最近ずっと5001型さん撮りまくってたけどこんな編成いたんや
@user-zo5de5fy1q
@user-zo5de5fy1q 9 ай бұрын
1958年=世界初のインスタントラーメンの、チキンラーメンの発売年。 1971年世界初のカッブ麺のカップヌードルの発売年。(日清食品安藤百福社長。) ビスタカー 10000系の一生の始まりと終わりの年は、私達の食生活に今や欠かせない食品の誕生年だよね‼️❤
@FUJI3625
@FUJI3625 9 ай бұрын
子鉄だった僕には、十分特別な車両でした。
@sirasu_to_papa
@sirasu_to_papa Жыл бұрын
試作車は成功したらもう解体ということかな?
@user-sq9ob8xn1q
@user-sq9ob8xn1q Жыл бұрын
旅客用ではないけど、不運な車両と言えばJR貨物のEF500形電気機関車も大概でしたね。試作機として1990年製造1994年引退2002年廃車ですから。しかもたったの1両ですし。
@nozomi-kq8mo
@nozomi-kq8mo 4 ай бұрын
3000なんか非合法な煙でもキメとんのかよ🤣
@hankyu223
@hankyu223 Жыл бұрын
東急でもステンレスあったような
@user-hk8sp7sl2b
@user-hk8sp7sl2b Жыл бұрын
マだましやろネズミの国の連接より あっでも日本一みじがいのは北海道の川崎が作った金かけすぎか😅
@user-ul9bi5lj3s
@user-ul9bi5lj3s 9 ай бұрын
オイ!w 人気が無くても懲りずにやるって凄いな スナックカーアンタのことやで スナックカーの菓子のスナックだけに(笑)
@user-un9gp3oz2j
@user-un9gp3oz2j Жыл бұрын
Vista(Ⅱ)の方がもっと短いですよね。
@zoozoo8263
@zoozoo8263 Жыл бұрын
車両の墓はどこにあるの?
@zoozoo8263
@zoozoo8263 Жыл бұрын
阪神の5201形あるのは知りませんでした。
@user-ld5el1zv7z
@user-ld5el1zv7z 11 ай бұрын
物故車って🤣🤣🤣🤣💨
@user-oc2zy4hp1q
@user-oc2zy4hp1q Жыл бұрын
オイッ、コレは阪神を侮辱してるぞ! コノ笑いは、ファンを激怒するのは当然だ! 少しは、ジェットカーをネタに使うなよ! もうちょっと、マトモな笑いを作れよな!
This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 36 МЛН
Whoa
01:00
Justin Flom
Рет қаралды 46 МЛН
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 96 МЛН
Can This Bubble Save My Life? 😱
00:55
Topper Guild
Рет қаралды 86 МЛН
This Dumbbell Is Impossible To Lift!
01:00
Stokes Twins
Рет қаралды 36 МЛН