No video
【妄想】支線勤務を嫌がる阪急伊丹線7000系
Рет қаралды 34,502
Күн бұрын妄想劇場です。まだ同期はほとんど本戦でバリバリ働いてるのに、支線専門で固定されたら嫌だろうなあと、自分に当てはめて妄想でしてみました(笑)
#阪急電鉄
#伊丹線
#7000系
@user-qr2sz7it8d Жыл бұрын
阪急のお偉いさんの本音「10両減らして増結車余ったから適当に7000系でも伊丹線入れとくか〜」
@user-kq2hj6wq3y Жыл бұрын
あと箕面線も｡ついでに4両もワンマンにするか｡
@Honmachi_C16 Жыл бұрын
草
@TM.88tXtwnym Жыл бұрын
@@user-kq2hj6wq3y箕面線は、8000の増結車も入っとるから、伊丹線よりマシだ。
@user-qe4ew7ho7x Жыл бұрын
ヘッドマーク付けて嵐山線に乗り入れして来る7000系はカッコいい。
@user-lz3hc3gb1t Жыл бұрын
能勢電鉄7200系「2000大先輩（1500系・1700系）の交代も急務だから、こっちはこっちで仕方ないんだよ…」
@user-kq2hj6wq3y Жыл бұрын
しかも減便で川西能勢口から日生中央が幹線で妙見口は支線扱いになるし｡ひょっとすると2両編成必要なくなったりして｡4両編成だけでもやっていけそうな気が｡
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
1500系はもうおらんし、1700系もあと2編成💦
@user-wg5ox5su1d Жыл бұрын
阪急電鉄7034F+7035Fが、伊丹線へ 転入し、2018年に6012Fが伊丹線に 転入するまで、唯一のアイボリーが 入っていた車両でもあった。
@kidousya- Жыл бұрын
伊丹市民「7000系より1000系入れてくれ（新しい）」
@user-kg9pb3qi6w Жыл бұрын
阪急9000「俺も何時かはああなるんかね…」
@user-lz3hc3gb1t Жыл бұрын
阪急9300系「じゃあ私もいずれ嵐山線に！？」 阪急1300系「7300先輩や8300先輩はともかく、俺や9300さんだとMT比とギヤ比どーなるんかな…」
@user-kd1uv5jv7h Жыл бұрын
嵐山線は異母兄弟の6300系やもんね❗クロスシートよ！阪急の花形だった車両よ！伊丹線もちょっとくらい色気づいてもエエやんか🎵(笑)
@user-kg9pb3qi6w Жыл бұрын
阪急6000(今津南、甲陽線)「俺3両やぞコラ」
@hitotsubashi_ST-02 Жыл бұрын
阪急7000「大手私鉄 カーブっと検索、え？関東にも急カーブがあるんか！？」 阪急6000「どれどれ？」 阪急7000·6000「都会の真ん中に！？」
@nozomi-kq8mo 7 ай бұрын
依存症についてちょっと齧ったことがあるから、断酒会が出てきてビックリしました。
@69tomita1 29 күн бұрын
2:54 最低でも7000系を入れて欲しいと言われてるのに普通に6000系走ってるの矛盾してるww
@user-tz5fs6bm2y Жыл бұрын
7155F「よし、山口駅の幡生へ逃げたぞ！ここなら大丈…」 幡生工場の匠「末期色の世界にようこそ！君も黄色く塗り直してあげるね😃💛」 7155F「😱」
@MMME156 Жыл бұрын
阪急1300系（先輩僕達で古い車両置き換えし消します？）
@Riochan3 Жыл бұрын
出発してすぐに見えるマンションに、月に１,2度行きます マンションの掲示板に 「阪急苦情連絡先○○○○ カーブの軋む音、ブレーキ音が騒音となる場合は こちらへ連絡を」と張り紙があります この軋む音がいいのにね
@user-fe5fh2ln7m Жыл бұрын
8200系とか伊丹線を走らずに引退していきそう…
@kintetsuensenmin Жыл бұрын
3:24~7000系に報告しておきました。 駅長の嘘は本社と国会に多分報告しておきますね
@hankyu223 Жыл бұрын
嵐山線の単線は戦争で🪖鉄が不足したから単線になったらしいです
@sahma Жыл бұрын
いつの間にか6000と7000の声が入れ替わってる。(笑) 2:10 2:18
@201Trainch Жыл бұрын
むしろ今津線に7000とか6000欲しい(理由:5000のリニューアルが多すぎるから)
@TM.88tXtwnym Жыл бұрын
能勢電行けば良い。 7016編成など3編成は改造、改番されたが能勢電では新型。能勢電1700系は あと2編成代替必要。
@hankyu223 Жыл бұрын
未更新車って珍しいー
@Riochan3 Жыл бұрын
この動画、塚口の駅長さんに見せたい😂
@shinichirouigawa9515 Ай бұрын
伊丹線はなんかこどもの国線みたいだね。
@uri-8042 Жыл бұрын
2:04 6004f「僕6000系やけど」
@Tokyu1022 10 ай бұрын
伊丹線の5100は引退しました。
@user-us4iv1rx2e Жыл бұрын
7000系一編成は京都線の快速急行雅楽に生まれ変わったしね。
@eto3775 10 ай бұрын
快速特急京とれいん雅楽です 快速急行ではないです
@201Trainch Жыл бұрын
5000のリニューアルは古臭くない気が、
@eto3775 Жыл бұрын
阪急８２００系 今津線か伊丹線に運用したらいいと思います
@user-ls3wb7wt8m Жыл бұрын
阪急7000系支線転属されたが 台風で壊れた高千穂鉄道TR400形は、既にJR九州へ引き取っている
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
この人、他社線話ぶっ込む定期
@hankyu223 Жыл бұрын
7000に気づかれたら駅長やばくなるやん😂😂
@hankyu223 Жыл бұрын
[そらそーやんつくり話やもーんってアホなゆーとんねん社長に言うし](6000が7000の場合)
@user-we1dy8sy6f Жыл бұрын
箕面線なんて8030と8040の2車両いるから文句だらけやん笑
@N700S Жыл бұрын
神戸線と宝塚線と京都線共同にしたらいいのに
@giantnioinoba2023 Жыл бұрын
京都線は、メトロ車両との兼ね合いがあるからなぁ。堺筋線乗り入れで、メトロが神宝線仕様に合わせたら良かったのに(どうせ、他路線に乗り入れられんくせに)。。。