W/S203 Hinterachsfedern bzw Federgummis austauschen

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7 жыл бұрын

Diesmal zeigt euch Dom, wie man am W203 hinten die Federn oder Federgummis austasucht.
Viel Spaß!
Anzugsmomente:
Federlenker an Hinterachse: 70Nm
Federlenker an Radträger: 120Nm
Hier verwendete Ersatzteile:
Federn hinten: A 203 324 34 04
Federgummis 5mm: A 210 325 01 84
Federgummis 9mm: A 210 325 0284
Federgummis 13mm: A 210 325 03 84
Federgummis 17mm: A 210 325 04 84
Für die Richtigkeit der Teilenummern geben wir keine Garantie!
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Пікірлер: 77

@koaxIII 4 жыл бұрын

Finde es super, wenn junge Menschen sich so verwirklichen. Danke an Euch und euer Elternhaus und macht weiter so.. TOP

4 жыл бұрын

Vielen Dank fürs Kompliment. Autos sind einfach unser Hobby.

@koaxIII 4 жыл бұрын

Super klasse... Ich bin ein Abonnementeur geworden

@jurgenpohl4559 6 жыл бұрын

Vielen dank für das Video.Jetzt weiss ich wie s geht.

6 жыл бұрын

Jürgen Pohl super. Dann viel Erfolg bei der Arbeit

@henrymaterla4709 Жыл бұрын

SUPER VIDEO!Th.Henry.

Жыл бұрын

Danke😃

@williamwell4341 4 жыл бұрын

Top

@rossharrington2344 Жыл бұрын

Super

Жыл бұрын

Danke

@thomastymrakiewicz7381 5 жыл бұрын

Moin! Ich benötige eine reelle Bewertung der Bilstein-B8 Dämpfer - zu hart? noch komfortabel mit den Federn? Ca.30mm tiefer? Welche Federn hast Du verwendet? Von Eibach? Ich wollte die B8 + Eibach verwenden bei meinem CLK-Cabrio. Bereits 30mm tiefer, da "Sportfahrwerk" von MB verbaut....LOL. Danke für die Rückmeldung!

5 жыл бұрын

MB Sportfahrwerk is 15mm tiefer, nicht 30. Es sind mWn die B6 Dämpfer, jedenfalls war es das Bilstein B12 Fahrwerk, was ich zu der Zeir drin hatte und das fuhr absolut Top! Sind halt mWn Bilstein B6 Dämpfer und dann die 30er Eibach Federn. Da das KFZ damit aber immer noch hoch wie n Bus war, hab ichs gegen n Vogtland Gewinde getauscht -Dom

@ichhabkeineahnung123 4 жыл бұрын

Will bei meinem W204 jetzt die hinteren Gummis wechseln, weil er hinten zu hoch ist. Und zwar von 2 Noppen auf 1 Noppe. Das sind gerade mal 4mm Unterschied. Was denkst du wird das für einen Höhenunterschied machen? Auch nur 4mm? Weil die Feder ja nicht direkt im Radkasten sitzt, quasi so ein Hebeleffekt. Oder liege ich da falsch? Mfg

4 жыл бұрын

Ne da denkst du richtig, es wird etwas mehr ausmachen. Wie viel könnte man sicher berechnen, aber so sagen kann ichs grad nich.

@ichhabkeineahnung123 4 жыл бұрын

Autogedöns alles klar danke für deine antwort. Ich mache das, weil er hinten 15mm höher ist als vorne. Vorne ist er sogar tiefer als das Amg Fahrwerk. Ist aber alles original Avantgarde. Danke dir nochmal bleib gesund. Mfg

4 жыл бұрын

Sind vorne oder hinten mal neue federn reingekommen? Wäre ne Erklärung, wenns falsche sind.

@ichhabkeineahnung123 4 жыл бұрын

Autogedöns nein aber eine neue hinterachse wegen rost

@ichhabkeineahnung123 4 жыл бұрын

Autogedöns ich habe ihn damals so von einen Mercedes Händler gekauft. Scheckheft gepflegt. Eher unwahrscheinlich, dass die Federn mal getauscht wurden. Aber er ist vorne ca. 5mm tiefer als ein Modell mit Amg Paket aber dafür hinten 15mm höher. Aber das Amg Fahrwerk ist hinten viel tiefer als meiner. Habe ich alles schon nach gemessen. Ich hatte jetzt gedacht, dass ich hinten schon die dicksten Gummis hätte mit 3 oder 4 Noppen. Aber habe schon die 2er drin. Mal sehen was passiert wenn die 1er drin sind. Ich gehe stark davon aus, dass das Amg Fahrwerk hinten noch kürzere Federn hat. Danke für deine Hilfe.

@klauswinkler9763 2 жыл бұрын

Grüße, Wenn ich durch kleine bodenunebenheiten fahre klappert es ständig hinten, aber bei sanften bodenwellen nicht. Kann das an den Gummis liegen oder an der Feder. Mfg

2 жыл бұрын

Ja, könnte ne feder gebrochen sein. Kommt beim 203 häufiger vor

@klauswinkler9763 2 жыл бұрын

Ich danke dir 👍super Videos

@cannedhead8583 3 жыл бұрын

Gute Arbeit,leider konnte man nichts sehen ,ein großer Scheinwerfer wäre die Lösung des Problems !

3 жыл бұрын

Kommt demnächst n neues Video dazu, da sollte man mehr sehen😉

@lennardzurek2669 6 жыл бұрын

Muss man das Gummi vorher mit fett einschmieren weil bei mir quietscht das im Bereich der Feder und meine das ist das Gummi kann es viel sein das das Gummi zu hart ist ?

6 жыл бұрын

Lennard Zurek ne das gummi selber kann eigentlich nicht quitschen. Wann kommt das denn? Ich würde da eher aufs traggelenk tippen, das wird in mercedes kreisen auch quitschbuchse genannt

@lennardzurek2669 6 жыл бұрын

Autogedöns also ich habe zuerst die federn getauscht auf Verdacht das die Federn gebrochen sind das war es dann aber nicht es quietschte weiter dann hab ich die Gummis oben mit fett eingeschmiert und dann war es für eine kurze Zeit weg nun habe ich die Gummis mit dichtmasse eingeschmiert und gehofft es geht weg ist es aber nicht und ich habe die Abdeckung des Gelenkes mal angenommen und gefühlt und es kam aus dem Bereich der Feder dies wurde auch nochmal von einem Arbeitskollegen begutachtet der meinte es kommt auch aus Richtung der Feder

6 жыл бұрын

Lennard Zurek bist du denn sicher, dass die feder korrekt sitzt? Könnte auch das Problem sein

@lennardzurek2669 6 жыл бұрын

Autogedöns ich hab nicht nach resp Anleitung gearbeitet da ich keine hatte aber gibt es da was was man beim Einbau beachten muss das sie korrekt sitzt ?

6 жыл бұрын

Lennard Zurek naja das gummi hat js ne nur mit ende, wo die feder drin sitzen muss und unten muss die feder genauso richtig am anschlag sitzen

@user-rs2td8rn7o 2 жыл бұрын

Warum habt ihr nicht die Schraube die ihr am Anfang gelöst habt nicht raus gemacht? Dann wäre das gefummel die weit innen im Auto nicht nötig gewesen und die Feder hättet ihr dann auch raus bekommen?

2 жыл бұрын

Weil das ansetzen innen deutlich einfacher ist als außen. Erfahrungswerte

@mujo9241 5 жыл бұрын

Super erklärt, allerdings die Beleuchtung läßt zu wünschen übrig.

5 жыл бұрын

Hör ich da ein mimimi🤣 ne Spaß. Ja mittlerweile haben wir deutlich mehr Beleuchtung

@mujo9241 5 жыл бұрын

Haha,......ja schön. Hilft mir nur wenig zu diesen Video. Nichts desto trotz, ich bin euch trotzdem sehr dankbar. Spart mir viel Zeit beim selber suchen welches Schräubchen ich als erstes drehen muß um meine gebrochene Feder auszutauschen. Aber noch eine frage, wenn nur eine hinterachsfeder gebrochen ist, würdest du gleich beide austauschen oder nur die kaputte ?

5 жыл бұрын

@@mujo9241 federn immer paarweise, sonst federn die nicht gleichmäßig und das Fahrverhalten kann unberechenbar werden im Ernstfall

@mujo9241 5 жыл бұрын

Na das ist ein Service, schneller Antwort als ein D-Zug. Danke, werd es so machen. Empfehlst du eigentlich die Stoßdämpfer gleich mitzumachen wie mir manche gesagt haben. Du hast ja deine alten drin gelassen ?

5 жыл бұрын

@@mujo9241 ich hab hier ja auch nur die federgummis getauscht. Aber grundsätzlich Nein. Solange die dämpfer in Ordnung sind, lass sie drinnen. Die sind zur not schnell getauscht

@marvinklocke9856 Жыл бұрын

Welches Drehmoment bekommt denn Die mittige Schraube? Also am Auspuff die

Жыл бұрын

Oh mensch, die Angaben fehlen da ja tatsächlich noch. Werde ich so schnell wie möglich ändern, muss ich erst raussuchen.

@marvinklocke9856 Жыл бұрын

@ okay danke schön mache nämlich am Wochenende die federn bei meinem s203

Жыл бұрын

Ist geändert

@marvinklocke9856 Жыл бұрын

@ Radträger ist dann Richtung Auspuff? Oder das andere? Weil Stoßdämpfer bekam ja 55

Жыл бұрын

Innen ist der Achsträger

@sebastianlinzer6873 Жыл бұрын

Der große Federteller war original ab Werk drinnen?

Жыл бұрын

Das gummi oben auf der Feder? Ja. Bleibt beim ausbauen der Feder meist oben in der Karosserie hängen

@sebastianlinzer6873 Жыл бұрын

@ Ja aber bei autodoc gibts nua einen Federteller zu kaufen. Nicht zwei verschiedene. Nur den mit 17mm. Der originale hat aber mehr als 17mm oder?

Жыл бұрын

Es gibt 4 oder 5 originale, welcher bei dir drin ist, kann man über die Fahrgestellnummer im Mercedes Teilekatalog herausfinden.

@sebastianlinzer6873 Жыл бұрын

@ asooo, dass es so viele gibt hab ich nicht gwusst. In dem Video wo du die Querlenker hinten getauscht hast, hast dann wieder andere eingebaut oder?

Жыл бұрын

Ja, da sollte er hinten noch etwas tiefer.

@mtbassbenz9792 3 жыл бұрын

mit einem richtigen federspanner geht das doch viel einfacher^^

3 жыл бұрын

Nein tatsächlich nicht, letzte woche und jetzt mittwoch gibts noch mal ein video mit und ohne Spanner. Ich bin ohne mittlerweile erheblich schneller

@mtbassbenz9792 3 жыл бұрын

@ na da bin ich mal gespannt. hab Sonntag hintere gemacht und heute vordere. das was am längsten dauert war die Stoßdämpfer schraube rausdrehen vorne

3 жыл бұрын

Federn vorne mach ich in 90 min mittlerweile

@mtbassbenz9792 3 жыл бұрын

@ waaas ich hab keine 30 min für beide seiten gebraucht inkl federgummis vorne

@mtbassbenz9792 3 жыл бұрын

Scheerenhebebühne aufheben. radl runter. dämpfer unten lockern , federspannen von innen ansetzen , dämpferschrauben rausziehen. feder raus. dann alles zurück und fertig