W126 für 1000€ Teil 3 Trockeneis-Strahlen

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W126 für 1000€ Teil 3 Trockeneis-Strahlen | Mozart Car Classics

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2 ай бұрын

W126 für 1.000€? Wir haben einen nach 27 Jahren Standzeit aus einer alten Villa gerettet und zeigen in dieser Serie, was wir noch aus dem Auto rausholen können!
Die bisherigen Episoden im Überblick:
Teil 1: Vorstellung des Fahrzeugs
Teil 2: Hebebühnen-Check
Teil 3: Trockeneis-Strahlen
Die W126 S-Klasse, wurde von 1979 bis 1991 produziert und setzte neue Maßstäbe in Sachen Komfort, Sicherheit und Technologie.
In den 1980er und frühen 1990er Jahren war der W126 besonders beliebt bei Geschäftsleuten und Politikern und wurde als Statussymbol gesehen. Mercedes-Benz führte mit dieser Serie zahlreiche Innovationen ein, darunter ABS und Airbags, die die Sicherheit im Straßenverkehr revolutionierten. Die W126-Serie wurde von Bruno Sacco entworfen und ist für ihr zeitloses Design bekannt.
Besonders bemerkenswert war die Kombination aus Leistung und Eleganz, die diese Fahrzeuge auszeichnete. Dank ihrer Langlebigkeit und Zuverlässigkeit wurden sie weltweit geschätzt und sind heute begehrte Klassiker.
Weitere Infos, auch zu unserem Trockeneis- + Rostschutz-Paket gibt's hier:
mozartcarclassics.com/home/20...
Ihr erreicht uns per WhatsApp unter 0170-6293683

Пікірлер: 89

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Die bisherigen Episoden im Überblick: Teil 1: Vorstellung des Fahrzeugs kzfaq.info/get/bejne/mdGZjcaC2dLSmZs.html Teil 2: Hebebühnen-Check kzfaq.info/get/bejne/gdKYgJdlmMe-qmg.html Teil 3: Trockeneis-Strahlen kzfaq.info/get/bejne/q5eYlM-ovteynIk.html

@markusmarx9358 2 ай бұрын

Leute die anmerken, " so eine alte ranzige Karre, ist es nicht wert" , sollten lieber Fahrrad fahren, oder neue moderne Autos. Die W126, werden genauso kommen, was die Preise angeht, wie die W124. Und original ist original und das war noch Wertarbeit von Benz, nicht so, wie Heute. Danke für diese tolle Serie.

@tommecen274 2 ай бұрын

Meine Worte ❤

@Der210er 2 ай бұрын

Für nen Tausender ist das echt klasse😍 Ich wäre froh, wenn meine E-Klasse so wäre😂😂

@michaelweck5932 2 ай бұрын

Guten morgen. Jetzt erkenne ich ihn wieder. Der Hut ist wieder da😅. Dafür fehlt beim kollegen jetzt die kappe. Geht gar nicht. Immer diese wechselnden kopfbedeckungen, da wird man ja total verwirrt😂

@bernd_sowa 2 ай бұрын

Endlich Teil III - habe mich schon darauf gefreut. Ja - super Gewinn für Euch. Klasse.

@500SEC84 2 ай бұрын

Habe meinen 107er zur Wartung in der Werkstatt gehabt. Grosse Begeisterung von meinem eigentlich sehr kritischen Meister, als der Unterboden auf der Bühne zu sehen war. Danke @mozartcarclassics.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

😘

@holger_7916 2 ай бұрын

War bei mir genauso.

@justheman9624 2 ай бұрын

Bleibt dran Jungs ich freue mich endlich mal Leute mit Ahnung zuzuschauen schade eigentlich das ich kein Auto mit Rostigem Unterboden habe würde euch gerne mal kennlernen 😊

@rkalender8643 2 ай бұрын

So rettet man MBs richtig. Ihr macht klasse Arbeit. Weiter so.

@glanz.wert.manufaktur.7177 2 ай бұрын

Glückwunsch zu diesem Glücksgriff! Ich freu mich auf die nächsten Folgen!

@karstenhaase6144 2 ай бұрын

Hallo Mozart Team,ihr habt alles richtig gemacht,euren Aussagen kann ich nur beipflichten,ich habe selber viel Erfahrung in der Restaurierung,jetzt Rentner und immer noch aktiv,weiter so,Grüße crazyrabbit ❤❤🐰😀

@1976Armstrong 2 ай бұрын

Vielen Dank für die ehrliche Aussage .

@Kanalratten-TV 2 ай бұрын

Ich bin mal gespannt auf weitere Teile des W 126🤗

@holger_7916 2 ай бұрын

8:20 Das Geld ist nicht weg ... das ist woanders. ;-)

@2806knightrider Ай бұрын

Ihr Jungs seid Klasse❤Eine Freude eure Videos zu schauen🥳

@stefffenwensierski9495 2 ай бұрын

Auf jedenfall erhaltenswert 👍lohnt sich jeder Cent. Für Tausender habt ihr echt Glück gehabt 👍👍👍

@holger_7916 2 ай бұрын

Sehe ich auch so.

@lucjan4171 2 ай бұрын

Was für ein Fund.Glückwunsch.

@user-ts9zy6uw2x Ай бұрын

Tolle Einstellung von euch wenn ich das abunzu sehe als Autolackier Meister was die Leute für die Autos bezahlt haben da wird mir schwindelig. Mit freundlichen Grüßen Marcus Lacki Autolackier Meister Bremen.

@jcghkhtgvgghvgggdxvhtgvj2072 Ай бұрын

Sehr gut gemacht 👍

@rolandtrautmann8 2 ай бұрын

👍schöne Überraschungen, hoffe, meiner sieht ähnlich aus.

@MsKempa1 2 ай бұрын

Moin und grüße gehen raus top was ihr da macht . Zeigt alles und auch den Motor . Und macht mehr Videos. Die rennen euch eh die Bude ein.

@holger_7916 2 ай бұрын

Auf den Motor freue ich mich.

@fabiologist8645 2 ай бұрын

Die Stimme erinnert mich sehr an Strike car ❤😅

@g20van57 Ай бұрын

Also wenn ich die Kohle mal zusammen habe, muss mein 126er zu Euch. Was für eine Liebe zum Detail 👍🏻👍🏻👍🏻. Das wäre mein Traum, wenn er wieder techn. und opt. aussehen würde wie ab Werk 🤗.

@denisbasegmez Ай бұрын

Toller Fund. Verfolge die Serie mit Spannung! Das Rippenblech hat für mich eher einen Farbton in Richtung Oliv...

@stephanbarth2743 Ай бұрын

Gratuliere zum Kauf😊

@haraldhaegermann5322 23 күн бұрын

jetzt bitte noch ein Video über Trockeneis-strahlen für 1000,00 Euro

@TheAlipimp 2 ай бұрын

Interessante Videos. Hätte mich gefreut, wenn ihr das Strahlen noch mit ein paar Sekunden Aufnahme gezeigt hättet.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Können wir nachholen.

@ffclassics 2 ай бұрын

Selbst ein Karl Geiger greift ins Klo. Also ist schon richtig was ihr da sagt.

@holger5555 2 ай бұрын

Der Wasserkasten ist bestimmt auch durch, hatte ein Bekannter auch bei seinem W126 und Wasser im Kofferraum wegen dem Scheibenrahmen.

@inovahightechltd 2 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@oliverk.9692 2 ай бұрын

Wie sieht denn der Heckscheibenrahmen unter der Hutablage aus? Das ist eigentlich meistens durch.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Scheibe hinten kommt noch raus, dann sehen wir's.

@holger_7916 2 ай бұрын

8:01 die 1000.- € habe ich für meinen C208 in 2021 auch bezahlt ... war ein Glücksgriff.

@smelly800 2 ай бұрын

Dann freu dich doch. Ich wichse mir immer noch einen ab 🙂.

@thorstenwunderling658 29 күн бұрын

Und habt ihr den fertig gemacht 😊

@RajRaj-gq8dv Ай бұрын

Ihr seid Mega…. Liebe jedes Video❤🎉 darf ich mal mit meiner T3 Doka vorbeikommen und den Unterboden bei Euch richten lassen? Bestimmt suchen toller kontent…. Viele interessieren sich für T3 Macht weiter so Liebe Grüße aus Stuttgart 🎉🎉🎉🎉🎉

@mozartcarclassics Ай бұрын

Wir haben schon T2 und T4 gemacht. Gerne eine WhatsApp schicken, dann machen wir einen Termin.

@user-ci9zm6hd8n Ай бұрын

Hatte bei meinem mal die Zündspuhle kaputt. Da hörte sich das genauso an, aufgemacht, war etwas abgenutzt in der Spitze, neue eingebaut ,ubd und.....zack, da lief er.....😂

@user-ci9zm6hd8n Ай бұрын

Aber wenn der Funke nicht überspringt, kann es nicht anspringen

@123Chakuza Ай бұрын

Super Video! Heißt das einen W126 um die 10.000 € brauche ich mir überhaupt nicht ansehen und sollte doch gleich tiefer in die Tasche greifen?

@mozartcarclassics Ай бұрын

Der Verkaufspreis sagt nichts über den Zustand aus. Im zweiten Teil des Videos wird eigentlich alles dazu gesagt. Ein 3.000€ Auto wo man ein paar Sachen machen muss, ist auf jeden Fall besser, als ein 30.000€ wo man viel machen muss ;-) Ein Getriebe- oder Motorschaden in einer perfekten Karosserie kann zum Beispiel ein guter Deal sein, weil solche Mängel auf den Preis drücken.

@Guerrini2954 2 ай бұрын

Warum so viel Aufwand mit dem Sandstrahlen? Einfach mit Owatrol Öl versiegeln und transparenten Unterbodenschutz drauf.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Wo Rost ist, muss er porentief entfernt werden. Zumindest bei dem Anspruch, den wir an einen Mercedes-Klassiker haben. Das machen wir punktell mit einem Vakuum-Sandstrahler. Einfach die nächsten Folgen schauen und dann freuen wir uns über Deinen Meinung dazu!

@olafhugolohm9252 2 ай бұрын

Das heckblech über der stoßstange ist auch verbeult, hatte der eine ahk verbaut?

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Nein, war keine AHK drin.

@jurgenmostl7468 2 ай бұрын

👍

@christianbruckner9841 2 ай бұрын

Moin, ich habe ein W 208 Cabrio Avantgarde aus 2002 als ich am Wochenende den Kühlerlüfter getauscht habe, habe ich unten am Kühler 2 dünne Leitungen die aus dem Kühler kommen entdeckt die ziemlich rostbehaftet waren. Habt ihr einen Tipp? Könnte man einfach mit epoxy rostumwandler rübergehen? Beste Grüße

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Kann man machen. Aber eh die Leitung undicht wird, lieber tauschen.

@christianbruckner9841 2 ай бұрын

@@mozartcarclassics ok danke euch 🙋‍♂️

@holger_7916 2 ай бұрын

Sind das die Leitungen des Getriebeölkühlers?

@jorn8612 Ай бұрын

Spurstangen gibts in Masse....so so, dann versucht mal eine mittlere Spurstange vorne vom Premiumhersteller zu bekommen....

@Mr.Biceps83 20 күн бұрын

Was wurde aus dem Auto, habt ihr den Motor starten können?

@mozartcarclassics 20 күн бұрын

In der nächsten Folge nehmen wir den Motor raus, die KE-Jetronic muss überholt werden, die ist von der Standzeit vermutlich durch altes Benzin verharzt.

@ffclassics 2 ай бұрын

Gepflegte Autos die wirklich gut sind sind es auch wert 20k zu zahlen. Es gibt auch Menschen die bereit sind das Geld auszugeben und deswegen ist der Wagen das auch wert.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Wirklich gute Autos dürfen auch viel Geld kosten.

@ffclassics Ай бұрын

@@mozartcarclassics Ah super, das kam in eurem Video anders rüber.

@adamnowrotek4123 Ай бұрын

Schweißt Ihr eigentlich auch oder beschränkt Ihr eure Arbeiten aufs Trockeneisstrahlen inkl. Konservierung?

@mozartcarclassics Ай бұрын

Karosseriebauabteilung haben wir auch im Haus. Kommt in einer der nächsten Folgen.

@user-ho2fr9sr2v 2 ай бұрын

Wieviel km hat er denn runter? Ab 250.000km werden die 126er Karossen gerne spürbar weicher, sodass Unebenheiten durch Knarzen hörbar werden. Dies bekommt man auch nicht mehr weg, leider musste ich diese Erfahrung machen.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

240.000

@user-ho2fr9sr2v 2 ай бұрын

@@mozartcarclassics Danke. Hmm ... also da würde ich persönlich keine Restaurierung mehr durchführen. Überschlägig sind wenigstens 15k zu investieren, um ein ordentliches Ergebnis zu erzielen, das sich dann auch sehen lassen kann. Dennoch wünsche ich viel Erfolg.

@holger_7916 2 ай бұрын

@@user-ho2fr9sr2vwas soll an 15.000 .- € das Problem sein. Das wären mit Einkauf 16.000.- € für einen w126 mit V8 Motor in dann gutem Zustand. Super Schnäppchen.

@user-ho2fr9sr2v 2 ай бұрын

@@holger_7916 Bei den 15K denke ich an einen fahrbereiten Zustand, dem keine größeren technischen Mängel zugrunde liegen. Für einen "guten" Zustand fehlen dann noch ein guter Lack und einwandfreie Anbauteile, was nochmals fast 5-stelligen Aufwand bedeutet. Das wäre mir ein 420 SE nicht wert.

@holger_7916 2 ай бұрын

@@user-ho2fr9sr2vSie summieren hier willkürliche auf immer nach dem Motto immer einen mehr als Du. Sie schrieben von 15.000 € für ein Ergebnis das sich sehen lassen kann ... Und eilen dann gleich drei Schritte zurück und stellen einen nebulös fünfstelligen Betrag in den Raum.

@markusfritz3584 2 ай бұрын

Ich habe mein w126 m110 für 18000:- schwedische Kronen gekauft. Im 99% rostfreien Zustand der wurde von 1984 - 1999 nur im Sommer gefahren und Stand bis 2024 in der Garage. Ich hab jetzt alles unten neue gemacht jetzt bekommt er 12 mm Distanzscheiben da ich originale 8 Lochfelgen vom w124 jetzt bekommt er 4x 215/65R15 reifen dann geht es zum schwedischen TÜV

@bergmann604 Ай бұрын

Ahhhh Honecker lebt

@AndreasReichert504 2 ай бұрын

Ja sehr schönes Auto zum sehr günstigen Kurs. Aber warum muss man damit so angeben? Andere vergleichbare Fahrzeuge sind halt deutlich teurer.

@holger_7916 2 ай бұрын

Wer gibt an? Hier zeigt ein Fachbetrieb wie der Weg ist vom Rohzustand zum fertigen Fahrzeug. Grundsätzlich emotionslos.

@fethryduck 2 ай бұрын

Ich zahle 1500€.

@pikasso8526 Ай бұрын

Nicht so viel labern, sondern schaffen, man kann auch beim schrauben labern!!!

@mozartcarclassics Ай бұрын

Schon mal versucht, beim Trockeneis-Strahlen zu labern? 😂

@pikasso8526 Ай бұрын

@@mozartcarclassics Es ist ja nicht nur das Trockeneis-Strahlen, sonst das System, erklären beim machen, das wäre es doch, oder???!!!!

@mozartcarclassics Ай бұрын

Da gebe ich Dir recht.

@ursulaprobst2493 2 ай бұрын

Diese alte Mühle lohnt den Einsatz nicht !

@holger_7916 2 ай бұрын

Ah ja .. .woran machen Sie es fest? An den wenigen Schweißarbeiten die fällig sind? An der lückenlosen Historie oder an dem V8 Motor?

@martinmiessler5025 2 ай бұрын

Wenn das Der Ansatz wäre gebe es überhaupt keine Oldtimer, ist glaube ich immer eine Kompromiss Entscheidung zwischen Geld und Zeitaufwand.

@martinmiessler5025 2 ай бұрын

Schwere Entscheidung, wie weit gehste bei so einem Schätzchen ??? Ihr braucht auf jeden Fall einen internen Lackierer, sehr interessantes Projekt und viel Glück 🍀 Altes Blech muss weiter leben, egal ob zwei oder vier Räder !!!

@martinciesla3689 2 ай бұрын

Ich mache das vom Heckscheibenrahmen und was der Motor hat abhängig. Ganz ehrlich wenn die da 200h reinbuttern und dann vor die Kamera kommen und sagen GUCK MAL FÜR nur 1000 Euro mit wenig aufwand :D .... Alleine Getriebe+einbau , Heckscheibenrahmen, und einigermaßen der abgeranzter Innenraum sind schon K.O Kriterium. Und der Motor muss auch erstmal laufen. Vom Lack ka was die da reinstecken müssten.

@mozartcarclassics 2 ай бұрын

Heckscheibenrahmen ist immer ein Thema, auch bei 126ern die für 50.000 € aus Japan geholt wurden. Was die sonstige Kalkulation betrifft, wer das Video zu Ende geschaut hat, da haben wir ausführlich erklärt, wie wir die Sache sehen. Das Auto ist nicht für 1000€ gut, sondern es ist objektiv ein guter W126.