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W800ストリート（カワサキ）試乗インプレ。気持ちいい！癖になる心地良いバイブ！
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Күн бұрынKawasakiのバイク、 W800 STREET（2020年式）に試乗。
良い点、悪い点を包み隠さず本音で語ります！
#W800ストリート
#W800 STREET
#カワサキ
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@Wst_P Жыл бұрын
高速には向いてませんが、太いエンジン音と鼓動を楽しみながら、下道をいつまでも走ってられる楽しいバイクですよ。
@user-wh7tl3tl4y Жыл бұрын
w800じゃないですかー♡ 振動も癖になりますよ笑 グリップヒーター、etcも標準装備です。 北海道住みなので、これからの時期グリップヒーターは神ですよ✨
@user-qv4is4ju8y Жыл бұрын
まっすぐな北海道の道をのんびり流したくなるようなバイクですね。 バスガス爆発！
@user-zf8cc9ol7e Жыл бұрын
W1のバイクを再現してあるバイクです！のんびりツーリングする、バイクで、音を楽しむバイクです 全体的に柔らかいバイクですね！バチカンスタイルのエンジン、キャプトンマフラーノ音は最高です
@user-ik2hz4yo9x Жыл бұрын
こちら、パッとみ蟻さんみたい。メーターがかわいい。座り心地がよさそうなシート。力強い走りいいと思います。元気ですか～。ほな😄🥰またね。
@hiro_Jon_ Жыл бұрын
W800良い音してますね😆 ツーリングには最適な一台ではないでしょうか👍
@user-ej7xz4fo4h Жыл бұрын
ハスさん、こんばんは！ W800 キャプトン マフラーからの 図太い 排気音 心地よい振動 最高ですね。 癖になる バイブレーションの表現は ハスさんには 珍しく 下ネタ風に 聞こえましたよ。。。私だけかな？ww W800 おじさんバイクに思われますが いがいや 綺麗なお姉さんが 乗ると絵になるバイクなんですよ。若い人にも クラシカル気分で乗って欲しいですね・ ハスさん 久しぶりに ラーツー されたのですね。適度な ガス抜きされているので 元気なんだと安心しました。
@user-ei2pu3sn7m Жыл бұрын
お疲れ様です!
@user-cq8rj4ti6t Жыл бұрын
このバイク先週の水曜日に試乗してきました。娘二人(次女は、初バイク)☂と霧の中ゆっくりと走りました。
@hotaka3090 Жыл бұрын
ハスさん、こんばんは～✴️ ルート66やら南米の荒野が似合いそうなバイクだなって思いましたー🎵
@user-kr3xc8mm7f Жыл бұрын
クラシックタイプでもライトは😆しっかりLEDライトなんですね！ 日本のバイクって😆世界的に有名なのが良く分かります！
@keitanmama_camp Жыл бұрын
ハスさん～こんばんは☔ W800のデザインはおしゃれ✨だしマットな質感で映そう✨ネイキッドだけどアメリカンぽい感じなのでしょうか。2連のアナログメーター 私好みです‼️ ハスさん～“バスガス爆発"言えてませんよお𐤔𐤔𐤔
@user-wi6ts8nh1y Жыл бұрын
かっこいい
@teddy938g Жыл бұрын
ずっと乗っていたバグ200を事故で失い、 いまの愛車W650です、通常4000rpm以上まわすことはほとんど無いですね、この動画まわし過ぎ？ 毎日通勤で乗ってますけどこの振動は必需品のように思います。
@tanukiti Жыл бұрын
なるほど お尻マッサージを受け続けるバイク それだけではないですよね😊カワサキのバイクだけあってシンプルにバイクを感じられる一台ですね😊
@Saitama-kenmin Жыл бұрын
マルチ、ツイン、シングル。 オンロード車、オフロード車。 欲を言えば、２スト、４スト。 全部欲しいんですから始末悪いです。
@menmentantan5591 11 ай бұрын
一番問題なのは、その価格だろうね。1965のバイクを、排気ガス規制をクリアさせて、電球をLEDに変えただけで130万円は呆れる。（1965年頃は45マン円くらいだったはずだ） こんな価格を 黙ってありがたく受け入れるのは 日本のおっさんだけだろう。 アメリカでは全然売れていない。
@Mkeru3 7 ай бұрын
当時の平均年収や現代との物価の違いを理解した上でそれ言ってるの？ 脳みそ60年代に忘れてきちゃった人？
【 Kawasaki W800 】素人のありのままFirstインプレ峠道 速く走れるの？編 #空冷大型バイク #w800 #大型バイク販売台数第４位 #ネオレトロバイク #Kawasakiプラザ鹿児島
Flat屋 channel
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