WAH, SASIS GRAND FILANO KOK BENGKOK YA?

No video

WAH, SASIS GRAND FILANO KOK BENGKOK YA?

Рет қаралды 694,463

MotoFun Indonesia

Күн бұрын

Пікірлер: 444

@egysanjaya4029 Жыл бұрын

lebih baik dan safety ini sasis nya, dan juga untuk durabilitinnya dibanding esaf atau baja ringan nya sasis AHM.yg krupuk

@danniprastyo1380 Жыл бұрын

Sekarang viral kerupuk

@Micko_K7785 Жыл бұрын

Esaf bomb waktu yg meledak sekarang

@ayamjago631 Жыл бұрын

Beli motor honda harus sekalian beli rangka 😅

@arifinwahyudi1019 Жыл бұрын

dah bomb jd viral rangka kerupuknya esaf♻️

@gtz2930 11 ай бұрын

Wih .. mind blowing ...bisa melihat masa depan orang ini

@dikeartika4967 Жыл бұрын

Rangka nya filano memeng di rancang nya seperti itu mas. Salut untuk yamaha sampai sebegitu detail nya sampai keseimbangan berat kanan kiri di kanan pun turut di stabil kan.👍👍

@samsulhuda6950 Ай бұрын

Makanya wr kenalpotnya si kiri,soalnya di depan ada radiator di bagian kanan....supaya imbang

@dadikharianto959 19 күн бұрын

@@samsulhuda6950 Radiator????

@LeonKurniawan99 8 күн бұрын

Lu kagak tau tong?@@dadikharianto959

@fitriliana7173 Жыл бұрын

Yamah lebih mementingkan keselamatan,kenyamanan,dan kepuasan konsumen...mantap👍 Gak kyk pabrikan sebelah,lebih mementingkan cuan,,,

@rinaldirr1818 Жыл бұрын

Makanya Handling berkendara nya berbeda 🤣

@adegoeh9819 Жыл бұрын

Boikot AHM

@hafifpriyanto5423 11 ай бұрын

@@adegoeh9819pengangguran aja so soan boikot

@gedewahyudana7330 6 ай бұрын

@@adegoeh9819pengangguran suka ngocog

@wayanlasiana8802 5 ай бұрын

@@adegoeh9819mesin honda paling terbaik❤

@itelkangkung4572 Жыл бұрын

Sasis grand filano hampir mirip kaya sasis nouvo. Karena sasis nouvo ga luru juga belok kekanan jadi mungkin bener untuk yamaha indonesia yang pertama pake sasis bengkok tp untuk yanaha thailand udah make tuh sasis bengkok dr 2003an

@basnug4350 Жыл бұрын

Iya sasis nouvo beda, makannya step belakang kanan & kiri nya juga ngga sejajar

@user-sf5zk5sb6i 5 ай бұрын

Setau saya Yamaha mio 2004 beda chasis kiri dgn kanan yg lebih gede

@nandabdianp Жыл бұрын

Bagus nih sasis nya bulet sampe belakang ga kaya Honda kadang depan bulet belakang kotak gampang kropos juga, apalagi yang sekarang rangka esav malah makin parah

@komporgaschannel7111 Жыл бұрын

kwalitas rangka Yamaha ga ush di ragukan lagi

@mr.febrian9248 Жыл бұрын

Tetap ragu Krn musim rangka keropos palagi sasis kiri dan kanan ga sama ukurannya dan juga ketinggiannya

@afrizki_bf Жыл бұрын

@@mr.febrian9248jgn asal mendang mending sasis bedar sebelah ada alasannya ya😂

@sedekahsenyap1918 Жыл бұрын

@@mr.febrian9248 besar sasis ga sama krna untuk mengimbangi berat mesin yg berada agak sebelah kiri. . Kalo sasisnya di buat imbang maka hasil motornya akan berat sebelah

@slametbrebes9948 Жыл бұрын

@@sedekahsenyap1918bisa-bisa motor jalan nya miring seperti orang nyeri Otot

@botchannel2581 11 ай бұрын

@@sedekahsenyap1918 betul karena ada tengki sebelah kiri jadinya di bengkokin ke kanan jdi seimbang

@varionation_ Жыл бұрын

kalau mau beli motor tampa takut kekurangan yaa ini, salah satu matic kecil premium

@ygmsentertainment1570 Жыл бұрын

Salut sama yamaha rangkanya masih mengunakan pipa bulat. Itu kokoh kuat bnget dari pda yg ada di honda rangkanya aduh.

@fitrahdwi0222 Жыл бұрын

Esaf alasannya biaf ringan wkwk

@rudigaming5018 Жыл бұрын

@@fitrahdwi0222 biar ringan, biar lincah, biar motor nya kenceng Padahal kenyataannya ringkih kek kerupuk 😂

@fitrahdwi0222 Жыл бұрын

@@rudigaming5018 apalagi v**** 160nya

@bestmovieclip6873 Жыл бұрын

honda pake esaf malah jadi ringkih karna bukan full besi tapi campur sama alumunium yang lebih lunak&ringan tapi harga jualnya malah lebih tinggi, kadang suka ga masuk akal aja..

@fitrahdwi0222 Жыл бұрын

@@bestmovieclip6873 nah terakhir pakai tipe chasis pipa di Vario 150 2018

@dafamajang5379 Жыл бұрын

Wih keren filano .framenya berat kanan .mungkin kejar cemter gravity boar motor gk miring pas di pakai jalan lurus lempeng

@liodamellos7582 Жыл бұрын

hmm mungkin supaya balance jd dibikin miring, pada dasarnya chasis skuter matic memang agak sulit diracik kalau buat kestabilan dn kcepatan tinggi jd lebih ke untuk kelincahan dn kepraktisan...beda dgn mtor sport yg design chasis nya rata" sudh stabil balance kanan dn kirinya dri awal

@mdpchannel_ Жыл бұрын

Sepemikiran om, rangka kanan lebih besar karna lebih banyak beban kosong, rangka kiri kecil karna lebih banyak beban terisi dari tangki, crankcase, cvt, shockbreaker

@arifkurniawan1994 Жыл бұрын

Bener. Nmax mau baru turun dealer pun tu motor kalo lepas tangan pasti buang ke kiri. Kayanya keberatan di cvt. Padahal knalpotnya udh di gedein yg saya kira buat counter beratnya tu cvt. Ternyata gagal wkwkkw

@muhammadbahar808 Жыл бұрын

@@arifkurniawan1994 wkwk kirain nmax saya doang yg nge buang ke kiri kalo lepas stang.

@trieratmanto1816 Жыл бұрын

@@arifkurniawan1994 lah Iya aerox gue juga kalau dilepas tangan banting ke kiri, kayaknya bener berat sebelah kiri

@ondybandung6096 Жыл бұрын

Wah kalah canggih dgn rangka esaf donk. Klo ahm lepas tangan, motor langsung ngebuang ke tempat sampah😅

@RI_Ucingmaung25 Жыл бұрын

Insinyur Yamaha memikirkan Pengguna di Indonesia. Jalan yg gak semua mulus. Pedesaan banyak yg berbatu. Plat pelindung mantap😊

@bhobhy4547 11 ай бұрын

Klo honda gmn bang? 😂

@teknisichannel 11 ай бұрын

Alhamdulillah saya tadi pagi telah mendatangankan yamaha gear 2023. Semoga awet dan tahan lama serta berkah dan bermanfaat

@JhonsenyoJhonsenyo-sc1yz 11 ай бұрын

Ini baru bener2 sasis.👍👍 Salam dari pengguna mie sporty keluaran pertama 🙏

@panembahansenopati1218 11 ай бұрын

Ini bukan pertama kalinya yamaha berakrobat pada kemampuannya menghitung geometri rangka. Utk motor produksi massal di 🇮🇩, rangka yamaha rx special dan King juga tidak simetris. Bisa dilihat pada rangka depan bawah tangki..antara kiri-kanan tidak sama. Tetapi...te..ta...pi...jangan kuatir....balance abisss bolo 🌺👍🥰 pun demikian pastinya dengan Filano ini

@HafitNurAA-ff3ze Жыл бұрын

Bagus kualitas rangkanya..full pipa tebal dan besar.pasti kokoh banget.. Dari pada esaf yg kecil ribgkih dan gampang kropos

@andriana3325 Жыл бұрын

ayo yamaha bangkit 💪 reborn lgi dong yamaha xeon ✌

@wildan658 11 ай бұрын

Setuju,rival vario yg sebenarnya itu xeon

@ENDOLITA-yw7sc 11 ай бұрын

Iya sih xeon buildnya memang kokoh. Part²nya memang fokus pada durability. Mesinnya tangguh. Suara mesin halus, Tarikannya ringan

@AlfianSA 11 ай бұрын

@@ENDOLITA-yw7scsebenarnya mesin lexi juga termasuk pengembangan dari xeon, cmn bentuk motornya bukan untuk melawan vario

@YutubNadz-gt5im 8 ай бұрын

@@ENDOLITA-yw7scjangan lupa, jok dan shocknya yahuddd. . Mentul mentul. .

@otocool6224 5 ай бұрын

Skrg harga second Filano 19 jt dan Fazio 14 jt..jd mending nunggu yg second aja lah..krn hrga secondnya cepat turun..jd kita ga rugi..

@rez4ify Жыл бұрын

Yamaha konsisten mempertahan chasis tulangan yg solid...beda dgn tetangga yg pke inovasi kekinian pke chasis foldable yg gampang dibentuk bisa bengkok bisa nikung bisa putarbalik bisa lipat😅

@ongono9695 11 ай бұрын

Berkat sasis esaf Honda semua motor metic keluaran baru harus diberondolin dulu dilihat kualitasnya sasisnya, terimakasih Honda.

@joeliviaandina863 5 ай бұрын

Enak ngeliat chasisnya... Kinclong kokoh..

@donooetomo5213 Жыл бұрын

NAMPAKNYA ... BENTUK RANGKA FILANO SEPERTI INI FUNGSINYA ADALAH : UNTUK MELINDUNGI TANGKI BBM APABILA ( AMIT-AMIT ) TERJADI TABRAKAN AGAR TETAP SAFETY THE BEST GOD BLESS

@anggoroputro1616 Жыл бұрын

Pabrik kan buat Tanki motor itu g kaya Kerupuk, g bakal langsung meledak, logika aja bagaimana mana dengan motor sport yg tangki nya di dada g ada pelindung dari casis mana pun, dan kalo ketabrak paling penyok doang g meledak 🤦

@Aciimov Жыл бұрын

@@anggoroputro1616 iya tapi tangki sport penyok gampang bocor karena karatan 🤦🏻‍♂️

@nandabdianp Жыл бұрын

@@anggoroputro1616penyok doang ga meledak? Justru lebih potensi meledak

@edohera 5 ай бұрын

motor filano kalo dibawa masuk kekampung yg bnyak polisi tidurnya takut tangkinya nggesek bos kelamaan² nggesek ama jalan cor takut tangkinya bocor vos hahah

@pradit-yaa Жыл бұрын

Soundtheme yang sangat cocok ketika ganti oli mesin

@kftmotorsport Жыл бұрын

GT4 enjoyers

@Rezoyuda 6 ай бұрын

Yamaha ini dri semua aspek di bkin bagus, smmpai sedetail kopling di kasih karet aja di kasih(vixion)

@trunkenfold Ай бұрын

Bukan yang pertama sih. Dulu Nouvo juga asimetris rangkanya. Begitu juga dengan rangka Mio / Mio soul karbu. Rangka Nouvo depan ke tengah asimetris. Rangka Mio / Mio Soul karbu tengah ke belakang asimetris.

@GhaisanAgil Жыл бұрын

Yang lebih di butuhin basis mesin sama cvt, karna kalo rangka untuk di subtitusi itu jarang bed. Kalo

@yazid_ali Жыл бұрын

Pilih yamaha krena harga part dan jasa murah yamaha.. plus mekanik yamaha jarang bocil2.. skill nya top

@muhammadariandrianto2513 Жыл бұрын

Ah masa? Merek sebelah jg top kok

@nandabdianp Жыл бұрын

@@muhammadariandrianto2513kalo Suzuki Kawasaki iya tapi honda ? Ga dulu deh kualitas ampasssss

@rannandar2400 6 ай бұрын

Luarbiasa yamaha terbaik❤

@Umam635 11 ай бұрын

Yamaha.......bukan kaleng tipis😊

@Abangsholeh Жыл бұрын

Frame ny keren,kokoh tuh bang ,sasis nya tebel,gue yakin ga gampang mleot klo trjadi bnturan keras, ataw amit" klo tabrakan.beda banget Ama esaf 🤭 gua yakin besi holou lebih awet,daripada esaf.

@ezak8905 Жыл бұрын

Tapi lebih baik frame old-freego kalau model tangki bawah

@eko_novilla Жыл бұрын

@@ezak8905 sepakat

@Abangsholeh Жыл бұрын

@@ezak8905 👍,mungkin alasan yamha,bikin frame kyak gitu ,untuk mengejar efesiensi bahan,terus Tanki bnsin agak gede dikit.prhstikn aja sasis freego bnyak besi yang melingkar ke Tanki,sdangkan Filano besi yang mlingkari Tanki cmn dilindungi sasis ny lngsung ,ga ada besi tambahan.yamha psti udah memperhitungkan juga durability ny.yang lebih ringan pasti ngaruh ke konsumsi BBM pla,ditambah itu Filano lebih gede kompresi ny dari freego.filano mengejar axelerasi di awal ,rpm ny di kurangin dari freego,alhasil lebih irit ,tenaga nya lincah klo stop N go

@mochammadnasikhunamin4687 5 ай бұрын

Yamaha bukan kaleng kaleng bro. Beda sama yg di sana mudah keropos dan patah.

@JoAnicore Жыл бұрын

bapak gue dulu punya motor kymco free lx itu motor sumpah keren cuy masa gue sekolah SMK, tapi bagi temen² gue malah dianggap jelek bnget malah gue sering banget dibully di tendangin tu motor, dan bagi kalian yg belum tau kymco free lx motor pertama yg make model tangki bensin dibawah dan tutup pengisian di atas mirip banget malah sama kek ni motor. dan sayangnya kebanyakan kalian semua kaum Mainstream. 😂😂🤣🤣 tapi sayang banget motornya udah ilang dicuri hanya tinggal piston dan klep orinya, .. 🥺🥲😭 sempet jadi motor semian tu motor pake piston kaze oversize 75 klepnya sonic.

@AbdulRahman-tm7vk Ай бұрын

Mantap sasisnya,,, Pertahankan picture vampir oli nya 😅😅😅

@abdulkholik7901 5 ай бұрын

Ini baru rangka cocok buat yg berat2nii

@BrontoSaurus-uz3hf 3 ай бұрын

Ini sih tulang badak , gila besinya tebel banget , bukan kaleng krupuk

@rezaumami5828 Жыл бұрын

Pengalaman saya punya motor Honda & Yamaha, sasis Yamaha jauh lebih stabil & kualitasnya lebih baik dari pada Honda. Honda kualitasnya buruk & sasinya sangat tidak stabil apa lagi kalo dipake kena angin di jalan ,geyol parahhhh..

@ronyozoy7408 11 ай бұрын

Mudah mudahan bisa kebeli Yamaha grand filano

@user-hn2wo1bt8y Жыл бұрын

Memang A simetris sasisnya, dan yg pasti ngk karatan apalagi patah hehehe

@Sakpole_paint Жыл бұрын

yamaha mah beda2 bro dri sparepart juga, ngga kaya sebelah dri sparepart, body, rangka, bahkan mesin segulung pun sama, beda bentuk aja tp gw jga ownernya punya 2unit malah🙈🤣🤣

@berryharis1921 Жыл бұрын

justru lebih enak sparepart banyak yg sama sih, meminimalisir terjadinya kelangkaan sparepart

@lordberly Жыл бұрын

@@berryharis1921 iya kelebihannya stock spare part melimpah, bisa di silang2

@pelarihandal9232 Жыл бұрын

nanti juga ada model lain pake rangka itu,

@zulyandi Жыл бұрын

Tapi sparepart honda ori pada indent lama ckck

@pelarihandal9232 Жыл бұрын

@@zulyandi selama lamanya inden yamaha masih mending daripada honda. sparepart honda yang laris aja sering gaib dipasaran😂

@CherlieCRN 2 ай бұрын

Bagus lah bengkoknkanan.. Buat ngimbangi sisi kiri kalau diisi bbm bro.. 👍👍 Mantaf biar seimbang..

@JunjunganGawoh 11 ай бұрын

Coba bayangin, emak,bapak,kakak,atau lu yg lagi bawa anak kecil diberdiriin di tengah terus motor tiba-tba ngelipet. Atau anak,adek,kakak,ortu kita lagi OTR tiba2 tuh sasis patah...Nauzubillah min zalik semoga Allah jauh kan kita dari marabahaya .. lebih baik ganti motor aja deh, beli motor sasis yg kuat aja deh dan terbukti aman,daripada sasis kaleng gampang kropos dan nekuk

@alimalco Жыл бұрын

pengalaman aq.yamaha kwalitas top

@jamilanizammm3999 Ай бұрын

Rangkanya mantap gede terlihat kokoh.

@p5boergaming239 Ай бұрын

Yamaha mantap betul, gk nyesel pakek yamaha

@dasmin1135 Жыл бұрын

Seharusnya Yamaha sudah membuat perhitungan titik gravitasinya walaupun rancangan rangkanya tidak simetris untuk tipe ini.

@motofunindonesia Жыл бұрын

Pastinya dong

@rbs1898 Жыл бұрын

Coba pasangin cover stang n tachometer serta lampu nya filano ke fazio bos. Soalnya bagian itu dari fazio paling ga enak dilihat, lampu kegedean n tampilan cockpitnya simple banget, bikin eneg. Kalo seandainya bisa, bakal banyak pemilik vazio ganti punya filano 🙄

@literasihamba2117 5 ай бұрын

Tutor pasang jalur bensin freego/ fillano di motor lain om, apa aja yg perlu dibeli🙏

@luxarcadia7241 7 ай бұрын

Lubang knalpot Yamaha sekarang kok di buat miring ke kanan ya? Kenapa nggak di buat lurus ke bawah kayak motor lainnya

@adithputra199 8 ай бұрын

sebegitu niat nya bikin rangka untuk tiap motornya 🎉

@rerevlogid 6 ай бұрын

beda banget tapi bahan beda tipis... fuel tank 4liter,, sementara honda sudah aplikasi 5.5liter...

@bambangrusdiyanto9935 Ай бұрын

Coba dong sasis Vario 2024 dan beat 2024 bang

@devihafiludin5717 6 ай бұрын

Kena banjir langsung campur bensin, mksh ya udh bongkarin, jd gak jd beli krn ddaerahku rawan banjir…

@riana8549 Жыл бұрын

Bosque tlg ajari cara menyetel lampu depan tanpa buka batok kepalanya

@didiardyansah 4 ай бұрын

Yamaha keren dan detail❤

@KAKEKTOBATNGETROL 5 ай бұрын

Jlanan aspal rata rata miring kiri , klo balance kanan mantep neh

@adawahyu Жыл бұрын

Please jangan bandingin sama rangka brand sebelah ya sob, dan kita musti turut prihatin sama saudara-saudara kita yang lagi apes dapat frame kaleng biskuit. Kita bersyukur...... Beli motor casis kuat dengan finishing yang bagus. Bukan kaleng2

@motofunindonesia Жыл бұрын

Siiaaappp. Makasih kak

@khoirulrokhim2866 8 ай бұрын

Emang tangkinya gak meledak pas nubruk kayak montor Kawasaki yang dulu pernah dihujat kawatir meledak🤣

@raw7588 Ай бұрын

Pasti rangka yamaha lebih kuat dr merk seeebelah

@anyin34spc73 6 ай бұрын

Rangka sih ga usah di bahas klo yamaha ok.. tp kalau daya tahan mesin sekali rusak.. ampe ke bool bool... Kadang mikir buat jangka panjang juga bro

@tegarnawangsa 10 ай бұрын

Bln ini sy beralih dari honda scoopy ke suzuki address, pingin yamaha jg sih tp ntar dulu dach ya, coba suzuki dulu. Mks y kontennya.🙏🏼

@sunarze2354 11 ай бұрын

Krangka motor xeon saya juga keker banget ctv juga awet jarang gredek2

@akmalfikrimaulana_s1pvtm74 6 ай бұрын

Itu penyeimbang tmpt bensin karena bensin bisa nambah bobot

@yellow.flower 6 ай бұрын

Knapa yamaha tidak pakai frame fregoo aja ya? Kan jadi tidak keluar biaya untuk RnD lagi, sehingga harga jual bisa lebih murah

@ramadhan582 11 ай бұрын

Kenapa ya lobang knalpot matic yamaha agak miring ke samping,kenapa gak di bikin lurus seperti biasanya,ada yg bisa jawab gak?????

@dannyramdhan5533 Жыл бұрын

Kokoh banget sasis nya Gak kayak sebelah 😂

@imamamahmud7241 4 ай бұрын

Bikin sasisnya grand filano serius banget dan unik

@restuirek2211 7 ай бұрын

Ketika kwalitas yang berbicara , akan kah masyarakat indonesia masih mau bego beli brand 😂 tanpa memikirkan kwalitas , 😅 woyyyy yamaha udah jelas2 kokoh 😊

@dwisatrio7921 11 ай бұрын

Daridolo Yamaha itu ahli bikin frame rangka jadi d buat balapan selalu stabil menang bos haa

@mhdirfan1559 10 ай бұрын

bner sasis yamaha itu ready to race, mau kelas apapun sasisnya enak, di bawa kencang lurus stabil, nikung2 apalagi

@denny.007 Жыл бұрын

Engineer Yamaha tahu kondisi medan di indonesia dan memikirkan keselamatan konsumen mereka. Maka dari itu chassisnya kokoh dan tebal👍, enggak seperti AHMpas yang mikirin duit terus di otak mereka,, keselamatan konsumen masa bodoh.

@maskuradvance6302 6 ай бұрын

Yamaha keren,Lebih Utamakan Pemakaian Jangka Panjang👍😎

@antoniomario4626 5 ай бұрын

Yamaha emang sedetail itu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@kasmawahab2957 Жыл бұрын

YAMAHA TETAP SEMAKIN TERPERCAYA 👍👍💙💙💙💙💙💙

@rhezafirmansyah8075 Жыл бұрын

slang bensin dari tutup tas sampe tangki aja bisa 1,5 liter

@mitraguntur2027 Жыл бұрын

Jadi kangen Gran Turismo 😀

@ardhiansyah3787 11 ай бұрын

Ini niii.. Kualitas tanpa batas

@kftmotorsport Жыл бұрын

Back ground legendaris ini apa menyediakan cuci mobil dan ganti oli?

@Libra518 Жыл бұрын

Tetep setia sama Yamaha fino 😊😊😊

@smileyheart74 Жыл бұрын

mgkn buat ngimbangin berat tangki, soalnya tangki lebih condong k kiri

@abyzarpriambudi9822 6 ай бұрын

Honda itu rakit motor 1 nya 5/10 MENIT jadi wajar banyak part yang rusak atau kendor, KALO YAMAHA lebih santai

@andyanto5609 11 ай бұрын

tangki dibawah gitu agak riskan kl lewat poldur yg lumayan tinggi.

@INGATMATISELALU 11 ай бұрын

rapih banget las2annya jga 👍👍

@mhdirfan1559 10 ай бұрын

kualitas catnya juga kayak kelihatan lebih tebal dari pada sebelah

@fann1649 Жыл бұрын

Kenalpotnya bang apakah mirip, dan bisa pake kenalpot racing fazzio di filano atau tidak. Karena belum ada terjual kenalpot racing yg khusus buat filano

@NoiretBlanch1 Жыл бұрын

grand filano rangka matic lokal terniat walaupun secara looks aneh

@fitrahagungsabdapamungkas1410 Жыл бұрын

Mantapp, jadi pingin beli tp duitnya belum ada

@umararianto1287 Жыл бұрын

Jadi inget chasis nya mio soul karbu , yg satu bulat yg satunya kotak dan itu motor yg sangat tidak stabil yg saya punya 😂, dan finally gara" patahin tulang pundak saya tu motor langsung di jual ganti beat fi yg notabene motor lebih stabil 😂

@dimasageng5199 Жыл бұрын

Lah beat karbu jg bengkok sblh

@thomasaquinohardikapratama4184 Жыл бұрын

Beat juga ga stabil, dulu pernah punya terus ganti

@penggemargorengan6911 Жыл бұрын

sorry sob beda pendapat ya, malah justru mio soul lebih stabil dari mio smile efek dari bodinya yg chubby kayak siput apalagi mbitt yg melayang dikecepatan 80km/jam

@wahidinmahluffi2604 Жыл бұрын

Motor matahin pundak, gimana ceritanya? motor benda mati bergerak berenergy mesin. dan anda yang mengemudi malah yang disalahin benda mati 🤣🤣🤣🤣

@wahidinmahluffi2604 Жыл бұрын

sorry bro mio soul karbu gw aman aman aja dari tahun 2010. tergantung yang ngerawat

@handikafcb4536 4 ай бұрын

Buset. Sasisnya kokoh bgt😊

@jesymutiarapauwlien1040 4 ай бұрын

Klo diamter piringan cakram dan kaliper nya sama ga bos antara filano dan fazio?

@motofunindonesia 4 ай бұрын

Sama

@zilong46859 Ай бұрын

dulu pernah bikin rangka as d pabrik tpi produk honda

@muhammadnazaruddin6655 Жыл бұрын

bukan kaleng biskuit tuh .....siiiiippp

@masangga9124 Жыл бұрын

Mulai skrg lebih teliti lg,,,, terimakasih om the best.

@Bros177 11 ай бұрын

Yamaha berat cuyyy. . Honda donggg motor ringan dan bertenaga. .

@addinyusuf8073 Жыл бұрын

😅 chasis pertama yg bengkok dibikin pabrikan yamaha. Hehe om. Filano bukan satu2nya motor yg chasisnya bengkok dri pabrik yamaha. Masih bnyk chasis bengkok versi yamaha. Yg versi CBU. Dan filano itu bkn produk baru dri yamaha y. Tpi produk filano dri yamaha untuk market indonesia dithn 2023. Karna filano sudah ada sejak 2015. Masuk ke indo hanya sedikit.. cimiwww

@RFSco Жыл бұрын

Bener, 2016 cuma 300an unit aja

@musuhnetizentollol3083 Жыл бұрын

Dia blang kan MUNGKIN