BONGKAR RANGKA eSAF HONDA STYLO 160..!!! APA PERUBAHANNYA? BANDINGKAN DENGAN eSAF LAMA

No video

BONGKAR RANGKA eSAF HONDA STYLO 160..!!! APA PERUBAHANNYA? BANDINGKAN DENGAN eSAF LAMA | Otomotif TV

Рет қаралды 164,506

OTOMOTIF TV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 600

@adisanjaya390 5 ай бұрын

Dgn adanya chanel yutub seperti iki, bikin pabrikan motor ketar ketir, krn di koreksi langsung & nyata. Trims semua chanel automotif

@kimjong-un8973 5 ай бұрын

Goblokmu itu. Justru ini chanel bayaran dari Honda

@nr7256 5 ай бұрын

Coba setelah 6 -12 bulan pemakaian cek rangkanya lagi dari tim otomotif tv, kalau memang masih bagus rangkanya, berarti honda berhasil memperbaiki kualitas rangka motor matic terbarunya 🙏🏻 Terimakasih

@khafichannel7456 5 ай бұрын

@_erwinrommel 5 ай бұрын

Nah.. up

@Clip_Foot 5 ай бұрын

tapi scoppy saya aman?

@ihwanovic 5 ай бұрын

dari video ini, honda mau nunjukin bahwa mereka udah melakukan perbaikan, sehingga sekarang mereka berani kasih garansi 5 taun tanpa syarat km. tapi kasian yg beli periode 2019 s/d 2023 agustus, karena garansinya tetap cuma setaun, dan rangka yg diterima gak sama dengan setelah perbaikan, yang artinya kalau ada masalah setelah satu tahun pemakaian, ya maap, kami lepas tangan 😂

@fardankiss9876 5 ай бұрын

Tp ketebalan rangka masih sama

@nolanvlog6860 5 ай бұрын

Sebagai tukang las yg sudah bertahun2 ngelas besi,sebenar nya esaf bukan Krn cat nya bagus,ringan dan hemat BBM tp sepengetahuan sy yg biasa ngelas rangka modif motor, esaf ini mmg tipis Krn cm plat tipis yg di pres lalu disatuin,kata siapa rangka tubular(pipa) ga berkarat??ya pasti berkarat juga cm Krn bahan nya mmg tebal JD rangka nya ttp kokoh,lagian pakai rangka tubular seboros apa sih?kan ga pengaruh juga boros nya,mau rangka esaf /tubular kalau tangan kita gatal buat ngepres gas ya pasti boros,trus jika dibilang esaf biar lincah,emang si Mak/babeh dikampung suka ngepot GT di tikungan?kan ga juga,sebaik2nya yg tipis tp ttp kalah Ama yg tebel..😊

@pristantomuhammad790 5 ай бұрын

Tapi saya akui esaf ini buat liak liuk jauh lbh nyaman. Tp blm tentu aman, krn kembali ke spek motor tsb. Lebardn diameter ban, fitur motor dll

@w1r4malang 5 ай бұрын

Udah bang udah🗿

@sauron5271 5 ай бұрын

rangka kok setipis kaleng minuman mending pindah merk motor

@alensurya1357 4 ай бұрын

Rx kini sahabat Pertamina Esaf sahabat tukang las

@90ld3n60y 4 ай бұрын

Itu juga yg saya pertanyakan. Emang esaf lebih ringan berapa banyak? Dan pengaruhnya bisa ngirit berapa banyak? Krn sebelum kasus rangka transformer ini mgk konsumen cuma iya iya aja dg penjelasan produsen. Kalo perbandingannya dg Vario 160 berarti memang waktu itu ada terjadi kesalahan prosedur finishing dll dong? Kenapa AHM waktu itu tidak mengakui dan melakukan recalling? Skrg banyak YTer yg membahas rangka esaf stylo, entah ini titipan dari AHM atau bukan [krn di video mereka juga tidak bilang ini review jujur], tapi sepertinya orang masih ragu2 dg rangka ini, termasuk saya yang dari dulu selalu pakai Honda. Lagian Stylo ini gak terlalu istimewa juga dari segi desain, fitur maupun harga. Jadi yaaah gitu deh... 😅😅

@speedtrapid7604 5 ай бұрын

Secara ga langsung honda mengakui esaaf sebelum garansi ,, itu emang masalah 😅

@khafichannel7456 5 ай бұрын

Yg lebih maslah gak di improve sma sekali

@saidsopyan4439 5 ай бұрын

Tp tidak mau recall ya

@ponco_channel 5 ай бұрын

yupz, intinya honda gk mau rugi, kalo recall bisa2 honda langsung kolaps

@rudy_banurea 5 ай бұрын

Na'as, nasib jutaan konsumen skutik rangka esaf periode 2019 - 2023 😅

@artemiaoce 5 ай бұрын

Mas popo waktu cek rangka vario sampe bilang....auw...auw...udah aja An... (kalo diterusin tambah parah karatnya)

@henrydesmo6957 5 ай бұрын

Masalah Silikat itu lumayan penting, karena bisa herpotensi karat! Silakan nonton video dr chanel Dtech Engineering yg video membahas rangka esaf, di video itu dijelaskan secara rinci. Pemgakuan Ngahaem bahwa telah dilakukan improvment itu membuktikan bahwa rangka esaf emang bermasalah. Pertanyaanya , dmana tanggung jawab honda utk konsumen yg udah terlanjur beli rangka esaf produk thn lalu???

@nehemialalang7878 5 ай бұрын

YNTKTS

@muhyahyasyarif 5 ай бұрын

Sudah dijelaskan di video kalau ada konsumen mau cat gratis rangka nya bisa datang ke bengkel nya

@diazjubairy1729 5 ай бұрын

Seharusnya AHM memberikan juga solusi kongkrit terkait unit untuk pembelian sebelum 25 oktober, konsumen harusnya berhak mendapatkan pelayanan terbaik, apalagi ini masalah rangka yang sangat mempengaruhi keselamatan, bukannya hanya mementingkan penjualan unit baru dan hanya melakukan perbaikan di unit baru, sangat kecewa....

@fathur8895 5 ай бұрын

bang asli bngt ya, lu doang yang bisa jelasin bgini, ini namnya chanel otomotif yang jelas🤙

@trackerthunderianz2010 5 ай бұрын

Apapun topik yang dibahas tetep menarik buat disimak... Mantap lah duo reviewer favorite saya nie... 😊

@ipunkmaelstrom4473 5 ай бұрын

Jd kesimpulannya ahm cuma perbaiki rangka esaf dgn cat yg lebih tebal n lubang drainase yg diperlebar saja.. Sedang masalah utama yaitu plat yg tipis n las titik utk penyambungan platnya sama sekali tdk diperbaiki.. Masalahnya ini rangka motor bukan body mobil kl body mobil yg penyambungan plat pakai las titik msh bs diterima malah cat body mobil lebih tebal

@muhammadsofyanharunalrasyi7476 5 ай бұрын

Betul, saya sudah sering bilang dari dulu

@KangRokhman 2 ай бұрын

Kayaknya rangka esaf sejak 2023 sudah di evaluasi,soalnya ku beli beat street rakitan 2023 pas cek rangka montir nya ngejelasin bahwa lobang di rangka nya di perbanyak,ada 2 lobang pada bawah rangka dan itu lobang nya lebar,di samping2 pun ada,terus saya masukin jari ke dalam rangka,dalam nya di cat

@user-kk5ct2gm3c 5 ай бұрын

tetangga saya motor genio(esaf) udh 3 tahun pemakaian normal....... sya cek rangkanya, bgian luar rangka udh 40% berkarat,,, saya rasa bgian dlmnya lbh berkarat lg...,, KESIMPULAN : pemakaian normal rangka esaf 5 tahun udh parah karatnya, 6-7 tahun KROPOS . klu sering terkena air laut akan lbh parah..

@kevinardiputrapratama4464 5 ай бұрын

Kan udah dijelasin kalo itu silicate bukan karat😊

@SATEAnget 5 ай бұрын

tetep aja proses nya ada pemangkasan, diividio udah dijelasin punya suzuki malah gak ada sisa silika+ mulus itu artinya proses nya niat @@kevinardiputrapratama4464

@ereinaldy20 5 ай бұрын

bedain mana silikat mana karat.. wkwkwkwk m

@chimsgallery6136 5 ай бұрын

Di serang penyefong honda lu gan... awkwkwk😅😂

@sulkarnova98 5 ай бұрын

@@Car-kr5ok honda gak pake teknologi SKTHT (produknya takut numpuk di gudang maka bikin ulah nakut2in konsumen biar gak beli produknya..)

@bayulistiantaraaji3296 5 ай бұрын

saya suka channel ni krn review fakta gk lbh gk kurang, netral. jdi saya merasa percaya. mogalah seperti ni terus

@aantotomotif3770 5 ай бұрын

Amin

@tommyarezal9325 5 ай бұрын

Beda sama iwan bayaran 🗿

@bayulistiantaraaji3296 5 ай бұрын

@@tommyarezal9325 no comment saya, gk ada niat singgung siapa pun hihi ✌peace he

@cahyonosupriyanto6209 5 ай бұрын

Betul sekali Ngga kayak sebelah selalu puja puja produk yg ini 😂😂😂

@tommyarezal9325 5 ай бұрын

@@cahyonosupriyanto6209 jgn lupa chanel ridwan hanif jg kritis bgt.. gk seperti sales jos gandos 😀😀

@menyaparindu 5 ай бұрын

Kalau memang belum butuh banget ganti motor, kita pantau dulu 6-12 bulan kedepan rangka esaf di stylo ini. Selain karena biar teruji setelah penggunaan lama, sembari ngumpulin duit dan liat peredaran motornya juga di jalan. Yang penting itu kita follow up & gk berenti ngomongin rangka biar honda berbenah terus.

@rizafaudji7061 5 ай бұрын

Biar hot dan firal dan fyp . Bandingkan dengan produk yamaha . Jangan sama sama honda. Biar rakyat indonesia tau dan teredukasi..

@fahmiamri436 5 ай бұрын

apasi

@x-drive6586 5 ай бұрын

Betul 👍🔥👍

@zenzoxnph4617 5 ай бұрын

ga salah juga ngebandingin dengan honda yang udah garansi, kan mengedukasi bahwa mereka benar benar melakukan perubahan

@jamzqool 5 ай бұрын

sepakat

@Ijalhami 5 ай бұрын

Beda jenis rangka

@zenzoxnph4617 5 ай бұрын

wajar aja mereka baru berani ngasih garansi buat produksi 25 oktober keatas, soalnya improvementnya ada, dan ngaruh banget. kalo sebelum tanggal itu yahh mana berani soalnya emang busuk 😂😂

@syahfanurilham6863 5 ай бұрын

walau tidak secara langsung mengakui, tapi sudah ada improv sih bagus.. coba kalo gak viral, mana mau pabrikan berbenah😂

@bobbyharyotamtomo9677 5 ай бұрын

@@syahfanurilham6863 itu aja gwa masih ragu bro, lubang buang ke sampingb itu pasti debil air masih tersisa dibalam, kalo lubang buangnya di bawah itu baru pas, ya kita liat aja di tahun 2027 apa alasan "baru" AHM

@diazjubairy1729 5 ай бұрын

Tapi ahm licik, engga ngasih solusi untuk pembelian unit yg dibawah 25 oktober, mereka hanya mementingkan penjualan unit baru agar nambah revenue sedangkan yg terlanjur beli ga ada solusi konkrit terkait tidak dicatnya bagian dalam rangka ini yg mempengaruhi durability rangkanya

@fajarfaskurniawang2162 5 ай бұрын

intinya produk yg sebenarnya tu bener² busuk kualitasnya. makanya sekarang berani garansi 5 THN karn dah improve dan menyadari bahwa kualitas yg kemarin busuk

@arulina3306 5 ай бұрын

wkwkkw harus nunggu viral dulu baru mau bebenah. buat produk yg udh direlease itu harusnya semua unit dapet recall, tapi karna part nya mahal, mereka pasti ogah karna bakal rugi besar

@disasetiawan5710 5 ай бұрын

Coba rangkanya masukin air dan lubang drainnya di tadangin biar memastikan air yg terbuang masih sama atau berkurang banyak. Untuk memastikan efektifitas drainase rangka

@MasDik27 5 ай бұрын

Naahhh. Kalo dites air. pasti berkurang yg keluar. orang lobangnya posisi kayak gt.

@keyrenprojectmusicidkpm8517 5 ай бұрын

Entah kenapa suka banget sama channel ini pembawaan adem wajah juga adem ceria tanpa melebihkan atau mengurangi dan selalu apa adanya .. mantapp sukses terus OtomotifTV 🎉🎉

@Pikachudoyanceplok 5 ай бұрын

Udah ada improvements sih memang. Cm tetep trauma liat motor kawan kelipet jadi 2 di depan mata😅 jadi nggak nyoba2 deh. Tetep pake merk lain selain si merah🙏

@LexKronos 5 ай бұрын

Yg kelipet motor apa?

@Pikachudoyanceplok 5 ай бұрын

@@LexKronos vario bang🙏 saya juga pake scoopy sbnernya, tapi scoopy esp 2017 jadi gak kebagian esaf

@LexKronos 5 ай бұрын

@@Pikachudoyanceplok kira in cuman di beat doang yg kena kasus kelipet, vario juga ternyata👍

@Joko_Garnacho 5 ай бұрын

Jadi makin ragu ambil Stylo karena Masih pake esaf😢

@UchihaSasuke-yz3br 5 ай бұрын

ad vario 125 yg masih pake rangka underbone.

@tomitaandriana6922 5 ай бұрын

Cat lebih tebal itu kan memang seharusnya setebal itu,di generasi eSAF yang belum di garansi 5 tahun itu keliatan mengurangi cost produksi untuk meraup untung besar. Walaupun improve yg sekarang lebih baik ,secara keuntungan pabrikan gak akan rugi juga sih... Masih untung,cuna gak sebanyak untung dari pangkas biaya produksi sebelumnya 😅

@MELDANGP 5 ай бұрын

Rangka itu paten selamanya tanpa garansi,klo di garansi berarti pabrik juga paham kalau rangkanya tidak bisa bertahan lama.

@jayaandrias3079 5 ай бұрын

Padahal honda + yamaha sama2 beri garansi rangka 5 th..

@AutoPrimeGlobal 5 ай бұрын

Yamaha garansi 5 tahun max 50.000km Honda garansi 5 tahun unlimited km.

@jayaandrias3079 5 ай бұрын

@@AutoPrimeGlobal brarti lbh lega garansi honda

@AutoPrimeGlobal 5 ай бұрын

@@jayaandrias3079ya secara pemakaian..lebih melegakan garansi dr honda. Terutama buat driver ojol apalagi yg gacor.. sehari rata rata 100km aja 2 tahun sdh 73.000 km.

@admiralwumbo 5 ай бұрын

Padahal semua pabrikan dari Piagio sampai Suzuki ngasih garansi rangka, berarti rangka pabrikan itu ga tahan lama dong?

@hatarurln 5 ай бұрын

Dr sini emang bener. Rangka esaf sebelumnya banyak kekurangan. Harusnya dulu honda mengakui aja. Dan kekurangan² bakal diperbaiki. Supaya kepercayaan konsumen terjaga Buktinya stylo terbaru banyak improvement.

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

perbaikannya cm cat ditebelin sm dikasih pembuangan air.. klo platnya masih sama tipis.. yakin ga bakalan tahan lama.. klo beli honda mending yg non esaf vario125 masih tubular besi tebal.. pcx atau adv...

@BOTUNA_gasmotoran 5 ай бұрын

Plat mobil agya dan ayla sigra cayla, aja beda tipis sma rangka mtr. Mrip esaf. Tapi kuat krna cat ny tebel ,, d sentik jari aja bunyiny tang tang tang,, cek aja d kolong punya org yg parkir

@sultondhohir398 4 ай бұрын

Ya gengsi direksinya. Dikira tidak bisa kerja. Wkwkwk

@HafizdArsyalaksmana-sp9zv 5 ай бұрын

ini baru konten jujur tidak memihak,beda sama konten iwak bayaran

@julakgugel6872 5 ай бұрын

@iwan_banaran

@suroherick4583 5 ай бұрын

wkwk

@WolverineRacing 5 ай бұрын

Haters iwb ya bang, yg loe benci makin tajir loe penyepong garpu dpt apa?😂

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Wkwkwk iwak bayaran yg dulu blogger otomotif saingan rider tua pertamax7

@WolverineRacing 5 ай бұрын

perih ngak bang yg loe benci makin tajir. Loe makin kere, bang iwb makin kaya kwkwk@@mr.febrian9248

@alfinimagine 5 ай бұрын

Semoga tetep konsisten yak Jangan karena viral, Gak mau rugi recall Terus diperbaiki tanpa woro2 di produk barunya Konsumen mana paham cost produksi yang ingin ditekan Taunya beli pake uang tabungan, ada yang nyicil ada yang cash Eh produk yang dibeli busuk Kan kecewa Salam satu aspal apapun motornya ❤❤

@Car-kr5ok 5 ай бұрын

Rangka esaf itu dilengkapi dengan teknologi berikut: 1. YPPNDTKSYTPKSKUU ( yang punya puas nyaman tidak komplain sedangkan yang tidak punya komplain sampai ke ubun-ubun)😂😂 2. Teknologi RPHDSSHTBMDKN (rangka patah hanya di sosmed sampai haters tidak bisa menemukan di kehidupan nyata)😅😅 3. Teknologi RTTKSLTDKUPBP (rangka tipis tapi kuat supaya lincah tapi difitnah katanya untuk penghematan biaya produksi)😅😅

@RabuansyahPnk-cc7hl Ай бұрын

Beli honda PCX aja.. masih menggunakan rangka pipa bulat.. kita beli motor untuk 20thn pakai.. sekarang setiap mau beli motor.. harus liat youtube dulu.. biar ndk salah pilih.. terima kasih yg tlh buat konten ini.. semoga semakin sukses.. aamiin

@erfogawa 5 ай бұрын

Inilah enak nya jualan di Indonesia, brand besar sekelas honda juga tidak perlu kampanye/pasang iklan buat memperkenlkan produk nya mereka. Nitijen akan sendiri nya mengurai dagangan nya orang lain dengan review² nya dan ulasan detail nya seperti ini.

@rzaultra165 5 ай бұрын

justru reviewer disni niru org luar.

@ariefboed 5 ай бұрын

Terimakasih untuk review detail rangka seperti ini, utk edukasi konsumen dan juga memaksa produsen utk memberikan yang terbaik bagi konsumen. Duh, ga jadi beli Vario deh, karatan... Lexi aja kali ya 😅

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Ogah mesin Yamaha boros bensin boros oli

@Gund-ARMsaber 5 ай бұрын

@@mr.febrian9248 minimal bensin sesuai oktan, minimal oli yg kentel. nambah duit dikit ga masalah, daripada patah dijalan 🤭

@iryandiputra6634 5 ай бұрын

Lexy kode 24 adalah momok 😂😂😂😂

@FeryDediSupardi 5 ай бұрын

AHM benar2 paham karakter orang Indonesia yg pemaaf dan pelupa, jadi ya tidak perlu recall, cukup diperbaiki saja kualitas nya di produk barunya

@tianovski79 5 ай бұрын

Nah ini pointnya, cc nya masih di bawah rata2 soalnya, jadi pabrikan mah aman, paling cepet berlalu pikirnya

@sulkarnova98 5 ай бұрын

info ahass sudah kasih tantangan kok klo ada masalah dgn rangka esaf lama silahkan komplen ke honda.. cm masalahnya byk isu yg patah tp tak ada satupun yg bawa ke ahss untuk di investigasi..cm di ramein di viralin di tiktok doank pertanyaan sya.. kenapa gak berani bawa ke ahass (motor konten) krn tujuan utamanya memang untuk menjelek2an honda

@GusAlhaq_Mmr 5 ай бұрын

Wah kerren aan kerren❤❤❤ Ini video yang ditunggu tunggu... Salam youtuber kalbar hadir🇮🇩🇮🇩🇮🇩

@mahakaryasubcon 4 ай бұрын

Secanggih2nya sistem pengelasan, bahan anti karat, silika karet ampuh, rangka esaf, pasti termakan waktu juga karena tipisnya.

@IrwanJangkung 5 ай бұрын

Takutnya sih cuman batch produksi awal2 aja yg di improvement,karena perhatiannya masih tinggi dan viral. Nanti setahun lagi deh coba dicolok kamera lagi ( random ) kalo masih sama seperti ini berarti pabrikan bener2 improve. 🤙

@zakifarras164 5 ай бұрын

Semoga ga lah yaaa

@fariz5091 5 ай бұрын

setauku klo udah masuk massproduction rnd dan qc gaakan ngerubah proses krn akan mengaburkan data awal. kn sebelum masspro banyak tahapan pengetesan/pengujian

@EdiSuprayitno-hw9cd 5 ай бұрын

setuju,Krn rangka esaf di gudang msh numpuk

@rudybhas1028 5 ай бұрын

Improve cuman nambah bolongan, cek menit 9:00

@scofield2076 5 ай бұрын

@@rudybhas1028gak cuma itu,sekarang catnya luar dalem juga lebih tebel 2kali lipat

@temanbaikku286 5 ай бұрын

jujur saya pengguna beat street 2020.. setelah thun lalu ada berita rangka kropos langsung tk cek dan cat ulang bagian bawah aki. untuk saat ini di tahun 2024 masih aman2 aja. biasa di bagian dek masih ta pakai bawa beras, galon masih aman.. kalo temen2 sudah terlanjur beli yg rangka esaf, mending di cat ulang deh saran saya di bagian bawah yg sering kena air

@mochnurrobich8738 5 ай бұрын

Harus nya dalem jg bang..

@anantaaryaks 5 ай бұрын

Nah ini nih pentingnya ada kritik dari konsumen, jadi Honda bisa introspeksi dan improvisasi barang dagangannya. Bukan malah denial ngelindungi Honda gegara nge'fanboy'in merk. Kan yang diuntungin juga kita semua sebagai konsumen sehingga dapat barang dengan kualitas yang lebih baik.

@rajaminyak9141 5 ай бұрын

Setidaknya sudah ada perbaikan dari pada yg lama itu sdh lbh baik mantab otomotif tv atas infonya

@jiqballl 5 ай бұрын

Spakbor stylo ridwan hanif miring woy wkwkwk 😂

@bukhorimuslim3585 5 ай бұрын

Wkwkw dia lagi nongol dsni😂😂😂

@jiqballl 5 ай бұрын

@@bukhorimuslim3585 simple, karna subscriber otomotif tv lah 🔥😎

@wenwarast3n202 5 ай бұрын

Otak lu yg miring

@duniaummuofficial4080 5 ай бұрын

Secara tidak langsung mereka mengakui ada kekurangan di rangka eSAP generasi awal. Harusnya mereka menyamakan kualitas rangka nya dengan yg baru. Opsi nya bisa pergantian rangka atau minimal rangka yg eSAP awal di berikan lapisan cat juga. Gak kebayang nyesek nya pembeli produk Honda eSAP generasi awal Genio,beat,Scoopy,Vario160 termasuk saya pemilik Beat LED generasi eSAP awal.

@bayuadi2376 5 ай бұрын

"terlindungi" ku liat ketentuan garansi honda yang katanya upgrade ke 5 tahun langsung mundur perlahan2, dari harus servis berkala di honda dst, udh jelas mau ngeruk banget ke konsumen harus servis disana

@agussuryana709 5 ай бұрын

S&K Garansi Semua Pabrikan Sama Bang

@bosenngantor9160 5 ай бұрын

lagian lu jg kocak...jaminan garansi minta diperpanjang tapi gapernah servis di Ahass, minta ditempeleng lu, klaim garansi tapi kang servisnya ga jelas dimana, ya gamungkin dikasih lah bro, dimana mana S&K nya pasti gitu, gausah motor, elektronik juga gitu

@abunsamsul 5 ай бұрын

Jujur ya saya kasih pendapat. Kalian dr OTOMOTIF jgnlah mau terkesan ikut2an honda "membodohi" user honda yg terlanjur membeli motor honda dgn rangka ESAF Gen 1. Kalian menjelaskan betapa bagus dan amannya ESAF Gen 2 ini yg di pakai di Stylo. Sedikit saja kalian berlogika. JIKA ESAF STYLO BERBEDA DAN LEBIH BAGUS DR YG DIPAKAI GENIO, BEAT ,DLL. itu ARTINYA SECARA GK LGSG HONDA MENGAKUI KALAU ESAF GEN 1 MEMANG BERMASALAH. SAYA SEBAGAI PEMILIK GENIO yg pakai rangka ESAF, jujur aja saya sakit hati liat video ini yg benar2 tdk ada empatinya kpd kami2 yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF. Hanya dibayar kalian sdh rela mgorbanin perasaan kostumer honda yg sdh dirugikan karena tdk ada recall utk ganti rangka yg memang tdh sebagus ESAF yg ada di Stylo. Punya lah sedikit malu dan memikirkan nasib masyrakat yg sdh terlanjur beli motor rangka ESAF yg tdk bagus dan tdk di beri garansi 5thn.

@DavisSiBabukLembut 5 ай бұрын

Ngapain sedih ,,, emang dulu Honda maksa waktu loe beli Genio? Kalo pengen punya esaf yg bagus,,beli lagi dong motor baru 😂

@Nusantaralama 5 ай бұрын

Yaqin Garansi 5th? Baca poin - poin garansi nya 😂 tidak semudah itu GARANSI 5 tahun. Silikat ya biang karat 🎉🎉🎉

@user-to5le4ih7c 5 ай бұрын

Harus nya bongkar grand Filano juga buka sekalian dijejerin tuh sama styloo😅 Dimata umum las kaya gitu ya karatan bang😅😅😅😅😅😅

@Bros177 5 ай бұрын

Sudah pernah di bongkar broo coba nyelam lagi di cek vidionya

@user-to5le4ih7c 5 ай бұрын

@@Bros177 gak paham loe bro Maksud aku bongkar nya tuh sekalian 2 unit beda merek buat komparasi dalamnya kek gmn Kok berani kasih garansi 5th tuh buat marketing atau bener2 berubah

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

@@user-to5le4ih7cjauh lebih rapi las nya filano

@IskandarAkranMV 5 ай бұрын

@@user-to5le4ih7ccek di video sebelumnya biar paham, jgn koar2 mulu 😂😂

@EdiSuprayitno-hw9cd 5 ай бұрын

selama apapun itu masih memakai rangka esaf ttp meragukan konsumen Krn kualitas rangka yg d gunakan Honda terlebih rangka esaf jauh lebih tangguh kuat produk yamaha

@hendroagusprastyo8697 5 ай бұрын

dg adanya video ini, menjelaskan dan menegaskan bahwasannya rangka esaf sblmnya bermasalah hanya sj pabrikan yg bersangkutan tdk mengakuinya. dan apkh dg adanya improve perubahan rangka esaf sampe ke garansi bner² menjamin? ya dilihat sj kdepannya, intinya kembali ke sudut pandang masing² tiap konsumen. apkh mngedepankan fungsi atau hanya sebatas gengsi.

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

cm improve tebal catnya luar dalam.. ketebalan platnya masih sm vario160 tipis.. mending beli vario125 non esaf...

@Kecimpring05 5 ай бұрын

Keren, jadi tahu klo rangka esaf di stylo bahan & ketebalan tetep sama kyk vario160 patah.

@zalacollection4324 5 ай бұрын

Masalahnya bukan dr bahan dan ketebalan, tapi dr kualitas pengecetan dan di Stylo lubang pembuangan diperbanyak.

@enggalhartanto9360 5 ай бұрын

@@zalacollection4324tp mnurut saya lubang bagian bawah kurng turun, biar air lgsung jatoh klo yg kya duvideo masih ada kemungkinan aer menggenang di rangka

@Kecimpring05 5 ай бұрын

@@zalacollection4324 ketebalan cat nya cuma 2xlipat dari vario 160 bang. misal, kalo vario 160 keluaran 2021 mengalami patah di 2023 kekuatan rangka cuma 2thn mentok2 2,5thn. Otomatis kekuatan rangka stylo yg cuma 2x lipat ketebalan catnya tanpa di ubah bahan rangkanya, maksimal ketahanannya juga cuma 2x lipat (5thn) dan Bertepatan dg garansi rangka habis toh.

@zalacollection4324 5 ай бұрын

@@Kecimpring05 logika konyol dr mana itu? Cat selama masih nempel GK akan karatan, kalau GK karatan ya GK akan patah

@iryandiputra6634 5 ай бұрын

@@Kecimpring05lu tahu cat rangka Yamaha itu 22 micron lebih rendah dari pada Stylo.😂😂😂😂😂

@padaharanpasir 4 ай бұрын

Alhamdulillah saya sempat punya Honda Spacy FI 2013 kondisi masih bagus dan kuat

@Priabertopeng49 5 ай бұрын

Sekalipun gak nnton vdio ini, gua pribadi sudah benar2 jera beli prodak hondahmp..

@saepulzanuar 5 ай бұрын

Mantap otomotiv tv tetap netral dan gak memihak brand manapun 👏

@karsa72 5 ай бұрын

Bagaimana tanggung jawab Honda untuk motor esaf tahun 2023 ke bawah? Karena terbukti yang sebelumnya lebih buruk

@imanpauzy3086 5 ай бұрын

Orang2 melihat rangka yg blm di pakai.... Simpan aza digudang sampai 100 tahun tdk akn rusak son... Benda itu baru ter-uji setelah di pakai... Ngerti ya son ?.... Intinya jgn meneliti yg blm teruji di jalanan... Paham son?

@achmadsantoso9810 5 ай бұрын

Ok mantaap,tunggu tahun depan insyaa ALLAH Stylo ada di rumah

@WahyuDayat-ru2yf 4 ай бұрын

Walapun garansi 5 th klo patah pas lagi kecang siapa yg tangung jawab😢

@Automotivi 5 ай бұрын

Nah, seharusnya ahm melakukan penjelasan seperti ini, apa yg sudah diperbaharui di rangka esaf yg sekarang dari yg lama!

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

perbaikannya cm cat tebal luar dalam.. tp plat besi masih sama tipis... klo beli honda beli yg non esaf vario125 pcx adv besi tubular tebal..

@Automotivi 5 ай бұрын

@@khoirulmtm5751 kalo saya pribadi iya kang, saya lebih suka yg rangka tubular seperti adv dan pcx

@bmo3778 5 ай бұрын

potensi gorengan honda stylo: ✓ desain stylish ✓ mesin 160 kencang ✓ merek honda pembeli motor ini: gadis, ibu2, bapak2, anak muda. berpotensi menyaingi bahkan memakan penjualan scoopy sekaligus vario 160.

@mr.febrian9248 5 ай бұрын

Kabarnya sampe inden. Honda Stylo 160 besrhasil memikat hati banyak masyarakat di Jateng, buktinya sudah lebih dari 1.000 unit motor yang dipesan di seluruh dealer di Jawa Tengah, tidak termasuk Kedu dan Banyumas," ungkap Ronaldo Widjaja, Region Head Astra Motor Jateng

@heri06011984 4 ай бұрын

Dari scoopy mau pindah ke stylo tapi liat rangka esaf jd ragu, mau pindah ke lain hati ke Yamaha Filano liat CCU nya bermasalah... Nunggu tahun depan aja deh... 😂😂😂😂😅😅😅

@ponco_channel 5 ай бұрын

dengan begini berarti honda mengakui kalo rangka yg lama itu memang banyak minusnya, harusnya honda berani tanggung jawab dengan cara melakukan penarikan unit

@scofield2076 5 ай бұрын

diimprove bilangnya mengakui kesalahan,giliran dibiarin katanya gak mendengarkan keluhan konsumen,kocak kocak

@ponco_channel 5 ай бұрын

@@scofield2076 mustinya honda tanggungjawab atas rangka esaf yg lama

@CristieDewi_IND 20 күн бұрын

Saya pernah liat di Cirebon jawabarat ada bengkel yg upgrade body beat street, pasang body Honda Stylo. Bener2 mantap betul.

@taufikrh510 5 ай бұрын

Video ini membuktikan bahwa "kendala besar pada permasalahan viral sebelumnya adalah ketebalan pengecatan, kelengkapan pengecatan dan kapasitas buangan air di rangka buruk". Beli motor gak seperti beli mie goreng wahai honda/AHM, jutaan orang beli dengan cara yang sulit dan memaksakan. Yang kalian lakuin kemarin itu adalah "kesalahan", tanggung jawab dong panggil semua motor produksi dari tahun yang sebelum perbaikan ini, lakuin perbulannya aja. Buat lini perbaikan. Kalian jahat banget loh ngebuat org yg udh susah ngadain kendaraan karena umum gak/kurang memadai tapi kalian jualan asal cuan aja gitu. Umur gaada yang tau, di kehidupan selanjutnya yang kalian lakuin ditanggung jawabin loh. Lebih jauh, nikmatin duit dari hasil gak professional/jahat gitu apasih nikmatnya. Ayodong sadar.

@dennyboy1068 3 ай бұрын

Terima kasih atas penjelasannya... 🙏🙏🙏 jadi bisa lihat bagian dalam rangka eSAF produksi sebelumnya...

@dayuprayogo232 5 ай бұрын

Hikmah nya lebih baik berbuat baik dgn cara yg baik juga penampilan serta kelakuan dalam hidup

@nugrohokursihanto3010 5 ай бұрын

Saya 10000000% gak ragu sama produk Honda. Buat yg ragu apalagi sama rangkanya, semoga pas beli patah beneran. Amin.

@iskurniawan5926 5 ай бұрын

Harus diakui ada peningkatan signifikan, tp klo saya masih pilih Suzuki, udah gak ragu sama build Qualitynya.

@ristiantoristian8464 5 ай бұрын

Ingat ya bisa claim rangka jika dari baru servise harus di dealer .ingat harus di dealer,kalau tidak servise rutin di dealer tidak bisa claim.

@melonindonesia7165 5 ай бұрын

Dengan adanya perubahan pada rangka ESAF menandakan pihak honda seperti mengetahui akan kekurangan pada rangka ESAF edisi sebelumnya, sehingga meningkatkan kualitas rangka ESAF pada edisi terbaru. Tetapi bagi saya tetap berpegang teguh pada pendirian yaitu tidak akan pernah membeli produk motor Honda lagi apalagi Honda yang rangka ESAF. Sudah saatnya memilih produk Suzuki dan Yamaha, atau ke produk Eropa.

@teguhhariyadi7524 5 ай бұрын

improvement itu harus selalu dilakukan, jangan nunggu ketahuan lalu viral dulu baru di improve

@rexonagoceng7568 5 ай бұрын

Gw percaya sama Popo dan Aan otomotif yg bicara sesuai fakta yang ngga ditutup tutupin apa adanya 😂 ngga kaya iwak bayaran sama Ridwan Hanif yg dibayar honda demi memperbaiki nama ESAF yg udah terlanjur cacat dimata masyarakat Indonesia.... Kasian konsumen yang orang kurang mampu kresit di kuat kuatin demi honda 😢 tau taunya baru 2 taun udah patah rangka nya 😢😢😢 Berdosalah kita orang yang BER PROMOSI bohong tapi merugikan konsumen 😢😢 Moga mas Popo dan Aan selalu jadi panutan dan dipercaya kontennya tidak membodohi masyarakat Indonesia sehingga tidak rugi beli suatu produk tidak cepet rusak

@arieepbudhie1528 5 ай бұрын

Mantap nih komparasinya detail, nunggu cek esaf di motor lain setelah ada garansi 5 tahun

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

Setuju... Beat scoopy v160

@arieepbudhie1528 5 ай бұрын

@@wawansetyawan6403 iya pengen tahu motor yg lbh murah apa di improve juga

@wawansetyawan6403 5 ай бұрын

@@arieepbudhie1528 bner... Tpi aq liat sekilas pas rangka kebuka beat plat masih putih merah bentukan sasis nya sama aja... Dan cat gx tebel " Amat

@aldiardiyansah1968 5 ай бұрын

Pengen ketawa lihat reaksi kedua vlogger dr menit 8.22 sd 9.13 yg terlihat nggak yakin dgn rangka esaf...😂😂 Dan terlihat pihak Honda pun nggak yakin dgn kualitas esaf nya dgn memberi garansi rangka 5thn...😂😂 Sblm adanya esaf, rangka honda selalu kokoh dan kuat....

@adityaharyanto9647 4 күн бұрын

Spill rangka honda gl125k 1979 .. punya saya ud 45 tahun belum pernah di cat sama sekali. Udah ngelupas sana sini catnya tapi masih kokoh tiap hari perjalanan luar kota surabaya sidorjo 😂 apapun rangkanya yang utama adalah kualitas material logamnya dan ketebalan. Disclaimer saya hanya pengguna dan mencoba menebak.

@devichriztwidyanarko9817 3 ай бұрын

Logika saja....kalau 2 plat dibentuk & digabung dgn las...pasti ada celah yg memungkinka air atau debu masuk....rangka eSaf pasti cepat timbul karat dibanding dgn tubular atau underbone

@drwp88 5 ай бұрын

Makasih otomotif TV, kalian keren gak memihak ATPM. 👍

@Kenzochann Ай бұрын

Gimana dengan motor yang lain apakah sama perlakuan rangkanya? (Beat, vario, scoopy dll) Apakah rangkanya juga dicat tebal luar dalam?

@DanangMotor 5 ай бұрын

Benar di produk sebelah juga ada silikat tapi catnya bagus dan luar dalam di cat, pipa lebih cepat keluar airnya, kalau di esaf tumpukan plat yg di las itu ketika air masuk bisa ada sisa..

@krakatoa7915 5 ай бұрын

Harusnya emang gini media lebih kritis sebagai perwakilan konsumen biar dpt kepercayaan masyarakat sedangkan pengusaha pasti ngejar profit income

@anwarms1666 5 ай бұрын

Jangan di elap dlu bang. Klau cek pake tangan. Biar keliatan bener nempel ke tangan atau enggak? Soalnya kalau di elap dlu auto udh bersih.

@vinzaputra 5 ай бұрын

Baguslah kalo ada improvement di bagian rangkanya, tp pembuktian utama nya memang waktu sih. Semoga semakin ditingkatkan lagi kedepan nya

@Ngilss 5 ай бұрын

Ketar Ketiiiir owner ESAF sebelum Stylo Lahir. Yg kyk gitu harusnya RECALL gak sih ? Oh iya lupa, pabrikannya kan GENGSI RECALL GEDE GEDEAN.

@achmadrizkirizaldhi4204 5 ай бұрын

Nah pertanyaannya lagi, apakah inden/esan rangka baru untuk vario 160 dapat improve yg banyak seperti rangka stylo 160? 🤔

@muhamadegi789 5 ай бұрын

Sepertinya Honda ngejar tampilan dan ringan untuk laju lebih cepat. Padahal mesin udah baik gak diasiel.sungguh sayang karna rangka esaf pembeli jadi ragu.semoga aja Honda seperti dulu 😊

@abdulmuqosim83 5 ай бұрын

Keren mas ,selalu mantau cenel terbaik dr otomotive tv

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

rangka keluar dr pabrik bibit karat silikat terlihat jelas😂 tipis siap2 ambrol😂 ngeri ngeri.. aman beli yg non esaf...

@ardiirwansyah7906 5 ай бұрын

Vario 160 rakitan 2024 dong om ku..., apa sudah dimaksimalkan seperti stylo ?

@zalacollection4324 5 ай бұрын

Harusnya sih sudah Krn sama2 dapat garansi

@seansnugraha 5 ай бұрын

Seharusnya ngecek klo bisa dalam kondisi sudah d pake harian. Misal 5rb-10rb km. Klo masih baru turun dari dealer ya pasti masih bagus.

@mnzulhamsyah 5 ай бұрын

terima kasih buat tim untuk informasi menyeluruhnya! bener si uda ada peningkatan dengan beberapa revisi plus dapet jaminan tapi masi kerasa gimana gitu sama sikapnya ahm pas awal dulu ketauan ada cacat di esaf pertamanya 😅 kaya harus nunggu jadi gorengan media gitu ya baru "gerak"...

@arofikrahman8911 5 ай бұрын

sudah d perhitungkan daya tahnnya hanya 5th stelah 5 th garansi habis rangkanya mulai keropus lalu patah .. d situlah garansi tidak berlaku.. yg setuju silahkan like ..

@dwiilucky9393 5 ай бұрын

Sesuai prediksi saya, klw gk salah rangka beat yg di test di beberapa chanel yt dulu cm sekitar 0,8-1mm sdangkan vario160 dan stylo skrng di angka 1,5mm artinya ada improve 0 ,5mm, ditambah proteksi cat dan clear yg makin tebal serta lubang pembuangan yg lebih lebar dan bnyak!!! Justru pabrikan sebesar honda gk bakal jatuh ke lubang yg sama artinya gk bakal mau buat kesalahan yg sama untuk kedua kali makanya improve nya lumayan banyak

@zalacollection4324 5 ай бұрын

Honda beat Krn lebih kecil jdnya lebih tipis.

@DanikArista 5 ай бұрын

Beat motor kecil vario gede pasti otomatis beda lol😅

@khoirulmtm5751 5 ай бұрын

ketebalan rangkanya sma seperti vario160 tipis... cm improve cat ditebelin luar dalam.. yakin g bakaln tahan lama... mending vario125 tubular tebal...

@dwiilucky9393 5 ай бұрын

@@khoirulmtm5751 maaf boleh tanya brp ketebalan vario tubular ?? Bukannya jg sekitar segitu ya bang??

@dwiilucky9393 5 ай бұрын

@@DanikArista bang bang diskusi di media sosial biasakan tanpa kalian yg tidak baik

@Manualtech-w1h 5 ай бұрын

Informasi yang bagus untuk yang akan beli motor honda stylo 👍🙏

@budisutrisno8883 5 ай бұрын

Di pikir secara logika saja sedulur unruk rangka tubular yg nota bene lebih tebel masih ada aja yg kasusnya rangka kropos....apalagi yg rangkanya terbuat dari plat yg lebih tipis apa jadinya nanti.....BELI MOTOR KOK COBA COBA mending yg sudah teruji kayak Suzuki

@ereinaldy20 5 ай бұрын

rangka tubular itu KROPOS krna dalemnya kgk di cat woi ckckckck coba cek lgi videonya.. jelas" yg tubular dalamnya gk di cat.

@sulkarnova98 5 ай бұрын

beda bahan mbah.. besi lawan hss

@azharrizal 5 ай бұрын

FUNFACT: HONDA MESKIPUN DI NERF TERUS2AN TAPI TETAP HONDA MENJADI MOTOR INCARAN MALING NO.1 DI INDONESIA 😂😂😂 CONTOH DI SURABAYA-BERITA KEHILANGAN MOTOR DI SURABAYA, HAMPIR SEMUA MOTOR YANG HILANG DIGONDOL MALING YAITU MOTOR HONDA KARENA APA- TENTU SAJA KARENA HARGA JUALNYA MASIH MAHAL 😂😂😂😂

@bismillah536 5 ай бұрын

Besi itu yg penting sifat besinya... mudah karat atau tahan karat...kalo Yamaha oke...juga Suzuki.

@tulisanibnu6561 5 ай бұрын

entah kenapa pabrikan sayap ini gak all out dalam perbaikan

@topandwiriyan5383 5 ай бұрын

Sklian cek yg scoopy dan vario 160 produksi terbaru/yg sudah garasi 5th dong min...

@jesschannel2929 5 ай бұрын

Akhirnya ada pencerahan utk stylo... mantab

@BinAchmed 5 ай бұрын

Ini baru jurnalis, bahas sampe tuntas dan informatif 5W+1H

@tidurpagi_bangunpagi 5 ай бұрын

mantap reviewnya lengkap 😁 tapi saya masih bingung memang seperti apa sih standart pengecatan rangka, apakah luar dalam atau luarnya aja?

@bangazeptofficial6713 5 ай бұрын

Harusnya sih luar dalam

@afandiaksanmanopos1tekniki181 5 ай бұрын

Kalau Di Seri Smartphone Ada Jagat Review kalau Dunia Motorisasi ada chanel ini Bagus Juga Banyak Tanam edukasi Motor biar tahu cuman Kurang ajah sih masi cba bandingkan dg Rivallnya yamaha Yah Bang agar Balance 😊

@imampunto9905 5 ай бұрын

Mantap nih channel sangant informarif.salut selalu menampilkan fakta

@diorizki9124 5 ай бұрын

Mas minta tolong dong buatin video tentang pengecekan rangka PCX 160 terbaru 🙏

@arie1937 5 ай бұрын

Ini sih parah kalau ngondah sayap bangga dg produknya yg beredar di masyarakat... coba lihat bagian bawah bawahnya di blok mesinya jg mulai parah

@andyandrians7 5 ай бұрын

Honda pasti sudah menghitung kekuatan rangkanya dan berani memberi garansi rangka 5 thn,justru yang di khawatirkan setelah 5 thn garansi habis,apakah rangkanya masih sekuat 5 thn pertama karena honda memberi garansi 5 thn itu pasti sudah tau kekuatan rangkanya cuma bisa bertahan 5 thn

@mariowidiharjavictorio6836 10 күн бұрын

Jujur mereka kelihatan jelas klk di endors HONDA buat ningkatin pasar HONDA tentang rangka ESAF. apa lagi sekarang rangka garansi 5 thn.., dari situ kelihatan jelas jika rangka ESAF memang kuat di 5 thn. & Di atas 5 thn pihak honda tidak berani menjamin ke amanan rangka ESAF jika terjadi patah / korosi. ESAF jika terjadi patah tidak bisa di sambung karna terbuat dari baja ringan. Jika di paksa'in penyambungan dgn las tidak akan bertahan lama!!! Jika patah lebih dari garansi 5 thn WAJIB BELI RANGKA BARU. Gak kebayang lagi reading speed gak sengaja kena lubang terus rangka patah..??