와.... 전기차 시대에 커피포트 하나 돌리고 야외에서 드립커피 먹을 생각에 행복했는데 형 얘기 듣다 보니 가슴이 웅장해져서 d컵 됐습니다.

GM이 ev1 엎은게 지금까지는 단순히 로비인줄 알고 있었고 다들 그렇게 설명하던데 법무팀의 분석 때문일 수 있다는 새로운 내용을 얼게 되었네요. 밥루츠 자서전까지 참고해서 내용을 알려주시니 관련 내용 이해에 정말 큰 도움이 되었습니다.

실버라도EV 정말 멋져요 ^^ 땅덩어리 넓은 미국에서 비상시 달려가는 10.2kW면 와우~ 짐칸도 앞뒤에 변형되고... 상용이 아니라도 엄청 매력적인데요?! 제조사가 GM이라 덕분에 EV1 배경도 더 알았네요 ㅎㅎ 석유업계 로비땜에 단종된 줄로만 알았거든요. 이런 얘기 곁들여주시니 너무 재밌어요!!

역시 쇠교수님은 브랜드 상관 없이 잘하는 부분은 확실하게 칭찬해주시네요. 최근 도요타 벤츠에 대한 엄중한 평가가 더 현실적으로 다가옵니다. 저역시 GM은 전기차로 성공할 자격이 충분하다고 봅니다. 그동안 많은걸 앞서 개발해놓고 마케팅에 너무 연결을하지 못했어요. 이제 빛을 볼 때가 되었고 픽업에서 제대로 방향을 잡았다고 봅니다.

다른건 몰라도 '재난용'이다.. 와~ 이건 정말 대박인듯합니다.

쇠교수님은 자동차 컨텐츠 분야에서 특별 보호해야 하는 보호종(?)이십니다. 강의 한편한편이 정말 소중합니다 ㅎㅎ

와 프렁크, 2열까지 오픈되는 적재함의 공간활용과 액슬에서 독립서스펜션까지 가능한 픽업의 혁명이군요!! 2열까지 리클라이닝 가능한 구조라면 저도 픽업을 고려해볼 것 같습니다.

정말 사업성 분야까지 설명 깔끔 합니다.

역시 최고의 강의입니다 좋은내용 감사합니다^^

GM이 이번에는 정말 제대로 잘했습니다.👍 나날이 발전하는 승용부분 EV와는 다르게 상용EV는 업체들의 난관과 고민으로 정체된 부분이 있는데 그 틈새를 미국을 상징하는 차,픽업트럭으로 제대로 뚫고 들어갔네요. 쉐보레 홈페이지까지 가서 영상을 봤는데 고객들이 원하는 포인트를 정말 잘 찾았어요!(최근 논란이된 B사도 이렇게 PT 해주면 좋겠습니다)

GM E실버라도에도, 쇠교수님에게도 감탄을 금치못하겠습니다ㅋㅋ 멋집니다

그때는 오일머니의 파워가 ;;;; 그리고 역시 쇠고수님 입니다 4600만원에 rst 모델 나온다고 하는 어그로 끄는 사람들하고는 격이 다릅니다 ㅎㅎ

EV의 출발 1996년 GM의 EV1개발 배경, 기술, 히스토리까지 정리해서 들을 수 있는 국내 유일의 채널일겁니다. 실베라도 EV 핑크색 나오기만 하란마리양~~~

좋은소식 정말자세한설명 명강의 감사합니다 😀😀😀 👍👍👍

그냥 앉아서 편하게 말씀하시는건데 어디에서도 듣기 힘든 최고급 자동차 강의ㅎㅎ

GM에서 엄청난 전기차 만들었다가 전량 회수하고 덮어버렸다는 일화가 바로 이 내용이었군요!! 궁금했던 이야기였습니다!! 오늘도 감사합니다~^^

쇠교수님은 특정 제조사가 아니라 제대로 자동차를 만드는 브랜드를 좋아하시는 분이심을 다시 한번 느낍니다. 현대를 호평한건 현대가 잘하기 때문이었음을 이 영상에서도 정확하게 알 수 있게 해주시는군요. GM이 거듭된 삽질을 하다가 제대로된 결과물과 비전을 제시하니 GM에 대해 극찬을 아끼지 않으시는군요. 그리고 소비자들이 전혀 몰랐던 히스토리에 숨겨진 비하인드까지 상세하게 알려주시면서 GM이 앞으로 전기차 시장에서 뛰어난 경쟁력을 갖추는 제조사로 거듭나는 것을 응원하시네요. 자동차를 쇠교수님처럼 사랑하고 잘 아시는 분은 없다고 확신을 하게됩니다.

지엠이 제발 우리나라에서도 좀 크기를.... 독과점은 결국 소비자를 좀먹습니다...

와 댓글로 실버라도EV 리뷰 부탁드린다고 했는데 바로 올라오네요 역시나 미리 준비 하고계셨군요 감사합니다!

진심 찢었네요. 마지막 재난 구조용 차량 용도까지 염두를 해서 V2L 용량을 정한 것으로 보인다.. 소름입니다 ㄷㄷㄷㄷ

이제 진짜 내연차 시대가 끝났군요. 대형 픽업이 제로백 4.5초 시대라니ㄷㄷ 또 대형 픽업이 유니바디 시대라니.. 10.2kw V2L은 재난 구조용으로 더할나위 없겠습니다. 실버라도 EV를 대체할만한 픽업이 당분간 없을듯 합니다.

저건 진짜 캠핑 차량으로도 수요가 엄청날 듯하네요

쉐보레 영업사원들도 같은말 하죠 "정말 장사를 못하는 자동차회사" 한국시장에 관심없는 것도 사실이지만 출시부분을 너무 보수적으로해서 타이밍을 놓치기 쉽상이고 남들이 치고나갈때 대응을 못했죠 그게 지금의 한국지엠의 점유율을 보여주고있죠

f150 라이트닝을 관심 있게 보고 있었는데~ 실버라도가 더 매력적이네요 2년 후에 꼭 우리나라에서도 출시 되었으면 하네요^

재생속도를 1.5배로 해 놓으면 훨씬 격한 쇠님의 열변을 들으실 수 있습니다.

정말이지 자막도 없는 강의로 사람 혼을 빼놓으시네요ㅎㅎㅎ

번창하세요!!!!!

영원한 라이벌인 f150을 ev시대에서 제낄 수 있을지 기대되네요

콜로라도 ev 나오길 기대해봅니다.

말씀 잘 들었습니다. 감사합니다.

형님 평가를 들어야 비로서 정리가 완벽히 됩니다ㅎ

늘 좋은정보 감사합니다

깔끔한 정리 감사드립니다^^☆

아이오닉에서 쇳교수님이 리뷰하신대로 V2L이 다른 상용차들도 중요성을 인지하고 적용하네요.. 다른 모유튜버는 V2L이 혁신이냐면 신명나게 까었는데..ㅎ;; 역시 믿고보는 옽기어!

와..차 ㅈㄴ 멋있다

역시 쇠교수님의 통찰력은 대단하십니다.......그런데.........오래되었음에도.......오토기어의 양PD가 그리워질 때가 많습니다. 가끔씩이라도 연락하시나 모르겠습니다.

트럭을 유니바디로 만들었을 때 바디가 틀어지는 문제는 해결한 둣 보입니다. 그러니 견인력도 그만큼 확보되었으니 말예요.

같은 발표를 보는데 이런 인싸이트가 나온다는게 참 대단하십니다. 실버라도 EV 저도 출시되면 무조건 삽닙니다. 내용을 들어보니 이건 완전 초대박이네요.

나중에 한번 세계 자동차업체 전기차출시전략이라든가 기술을 정리해주실수있나요? 포드나 스텔란티스는 어떤지 궁금하네요

잘 보았습니다. 감사합니다 ^^

탐나는 차네요!!

2주전에 제너럴 모지리 주식 구매 했습니다. 수익내주면 실버라도 EV를 세컨카로 구매 하겠습니다 ㅎㅅㅎ/

로비.. 글쎄요. 현실성이 없는 추정이라고 봅니다. 그리고 로비도 내용적으로는 법률적인 송사를 걸겠다는 경고로 통상 이루어지죠. 결국 법무팀의 의견에 경영진들이 동의한 것이 핵심이라고 봅니다. 굳이 위험을 질 필요가 없다고 본 것이고요. 요즘 미국의 제약회사들도 신제품 개발을 하지 않는 추세입니다. 벤처에서 개발해서 임상까지 마치고 문제가 없다고 확인이 되면 그냥 인수하는 편이 더 저렴하니까요. 여러 전기차 스타트업에 기존 자동차회사들이 투자하는 것도 같은 맥락이죠. 내부에서 하려면 기존 내부의 관료적인 결정과정, 주주들의 동의 여부, 딜러들과의 계약, 노조, 여러 사회단체들.. 준비만 하려해도 몇 년 걸리죠. 당연히 안될 수도 있고요. 그러다가 테슬라 사태가.. ㅎㅎ 한 마디로 두 눈으로 보면서도 어찌 손을 쓸 수가 없게 된 것입니다. 테슬라는 본사도 캘리포니아에 경고 몇 번 하고 안들어주니까.. 바로 텍사스로 옮겨버리잖아요. 다른 기업은 절대 그런 것 못 합니다. 테슬라의 경쟁력은 어찌보면 이런 맛에 있다 싶습니다.

사이버트럭 예약중인데 혹하네요. 맨 처음 예약할적에 픽업트럭 중에 유일한 전기픽업트럭이 사이버트럭이어서 예약했던건데 지금은 너무 좋은 차량들이 많이 나오네요. 출시시점에 봐서 평이 좋으면 직수입 차량으로 넘어가던가로 해야겠네요.

자동차 관련한 최고 지식의 유튜버 !!! 상업성만 추가 하시면 될듯 합니다. ~~~~

좋은정보 감사합니다 ~~~^^

쇠교수님 채널에 전문 영상팀 붙으면 100만 순식간에 갈텐데요.. 제안이 들어왔는데 혹시 쇠교수님이 거절하신건 아니신지.. ^^;

그래요 이렇게 경쟁 붙어야지요^^

데오디뮴을 GM 이 개발.. 여러모로 레전드네요

와.... 픽업은 이거네요. 사이버트럭도 진전이 없어 보이는 것 생각하면 GM이 훨씬 나아보여요. 전기차가 발전해 나가는 모습을 보면 현대차 그룹은 불안해 보이네요. 과연 현대차 그룹이 미래 시장에 과연 잘 적응해 나갈지 걱정되네요. 리비안은 항상 불안하다고 생각하고 있었는데, GM이 저렇게 차를 만들어서 공급하면 리비안은 정말 어려울것 같습니다.^^

잘 봤습니다.

자동차에 대한 전문성이 워낙 대단하시니 상품 분석과 시장 전망에서도 실로 탁월하십니다.

확실히 쉐보레 코리아 보면 제품 출시 타이밍 정말 똥망도 이런 똥망이 없습니다. 차는 나쁘지 않은데.

와.... E실버라도.... 웅장하다... 어디든 다 필요한 차다

캠핑할때 에어컨 제대로 틀고 자겠네요

이거보고 찢 찍기로 했습니다. 항은 너무 챙피하니깐요

역시... god bless GM!! god bless America 네요;;; 기술은 이미 오버 테크놀러지인데..... 임원진들이 병진 인건지;;; 덕후 중의 덕후는 양덕이네요;;;

루시드는 리뷰한번 안해주시나요? 고견브탁드립니다

역시 클라스는 어디 안가는군요 ㅋ 정말 탐나는 픽업이네요

사고싶다

와 세단파인데 이건 정말 갖고싶네요

다른건 모르겠고 프렁크 설계는 기가 막히네요.....저정도 용량의 프렁크면 프렁크에 공구넣고 짐칸에 자재를 싣고 이렇게 가능하니 영업용으로도 활용성이 엄청나게 좋아지겠네요.....레저용으로도 소지품 가방과 낚시나 레져용품 캠핑장비등을 분리해서 적재할 수 있게 되고...프렁크 하나는 기가 막히게 잘뽑은듯...

처음 타본 전기차가 볼트 전기차 기술 어디 까지 왔나 궁굼해서 타 봤다가 너무 좋아서 깜짝놀랐던 기억이...

GM보다 쇠교수님이 더 대단해 보이네

사전예약~하러가즈아%~~~~

실버라도, 이쿼녹스 EV 기대가 큽니다.😉👍

선댓글 후감상

지엠-엘지 파이팅! 꽃길만 걷자♥

에디슨 연구소의 후손들이 과연 어느 정도 할 수 있을지 봐야 할 듯 합니다.

다 좋은데 한국에서는 매입을할수없잔은가? 언제올지도모르고....

찢었다는거 인정입니다,

잘 봤습니다. 이제 차를 바꿔야하는데 마지막 내연기관을 한번 더 탈지 1~2년 고쳐타다가 좋은 전기차 나올때 까지 참을지 엄청난 고민이네요 ㅎㅎ 참고로 출퇴근 거리가 멀어서 일년 주행거리가 4만키로 정도 되네요 ㅡㅡ;;

GM EV1 사업의 폐기의 진짜 이유는 뭘까요? 합리적인 분석 부탁드려요. 그리고 압력이 없었다면 성공했을까요?

1억 넘어도 조금만 넘었으면 좋겠습니당

말을 어떻게 쉬지도 않고 저렇게 하실까 와

오늘도 신선한 자극을 주시네요! 양질의 컨텐츠 잘 보고 갑니다! 감사합니다~!!

산업계의 큰 변화가 예상되네요. 현대는 앞서 시도한 V2L기술로 경쟁해야 할 것 같네여.

찐주황색도 나와주라~~~~~~~~~~~실버라도야 23년이면 만날수 있을가?

엘지 밧... 주식 담아야 하나?

대량양산에 문제가 생길지가 관건이겠네요 사람들이 간과하는게 테슬라 최고 장점은 전기차 회사중에 최고수준의 양산능력인데 오토파일럿이니 성능이니 이런거만 따지고 있더라구요 아무튼 다양한 회사에서 좋은 전기차들이 나온다는게 소비자입장에서는 좋네요

실버라도보고나니 볼트euv는 왜 만들었을까? 볼트 다음에 세단일줄 알았는데 바로 ev픽업... 몇세대 건너뛴 느낌이네요

루시드 관련한 의견 한번 풀어주시죠^^ 너무 궁굼합니다~

global meeting ? 우리나라에 들여올 지 어떨지는 모르겠지만 지엠(미국)에서 암만 좋은 차가 괜찮은 가격에 나온다고 해도, 프린터 팔아먹는 것마냥 부품값으로 메꾸는 한국지엠 때문에 선뜻 환영하긴 힘드네요. 지금 트래버스 앞범퍼 페시아 부품가격이 200만원, 라디에이터그릴은 90만원, 엠블럼 7만원 .. 이런 식이거든요.

와 전기차 픽업 대박입니다!!

Gm에게 한국시장은 그냥 소형차 개발,생산을 위한 시장..

2024 써머 인도가 아쉽지만 역시 GM인듯

아아 넘나 욕심난다… 하지만 내 인생에 마지막이 될 내연 기관 시에라로 갑니다 저는 ㅎㅎ 제발 6.2로 나와라~~

적금깨로가야겠네 이건 ㅎㅎㅎ

궁금한게 있는데 v2l만으로 집안 전기 공급하면 누진세 적용되는 가정 전기요금보다 더 싸지 않나요? ㄷㄷ 이런식으로 꿀빠는 상황이 생길수도 있을거 같은데요 ㅋㅋㅋㅋ

😊

이 정도는 돼야 "이 갈고 있었구나! "지

오토기어짱^^

와 디자인봐라 죽이네 캐딜락도 기대되고 역시 gm이

이걸 gm에서 봐야함

1입니다

V2l로 깊은 산속 자연인 가능 ^^

콜로라도 ev나오겟죠?

GM에 있던 연구진이 테슬라 갔겠다...

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