'완전' 신차예요. 부분변경 아님...신형 2시리즈 M240i X드라이브...6기통 3리터 387마력 2도어 쿠페, 6950만원 27대 완판
Рет қаралды 109,312
Күн бұрын#BMW #2시리즈쿠페 #240i
완전 신형 2시리즈 쿠페입니다..
00:00 인트로
00:44 M240i 간단 비교
02:17 외부 디자인 비교
07:08 내부 디자인과 공간
09:37 엔진룸과 스펙
11:36 하만카돈 스피커의 음질
12:23 가변 배기 시스템
13:02 승차감 느껴보기
17:40 제로백 측정
18:52 편의사항
20:20 코너링
21:06 소음 측정
21:46 제동 측정
22:10 클로징
ⓒmediaAUTO 《미디어오토》의 모든 콘텐츠에 대한 권리는 《미디어오토》에 있습니다. 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 얼마든지 가능하나, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
콘텐츠 문의 및 다양한 소통
이메일 제보ㅣ jebo@mediaauto.co.kr
인스타그램ㅣ / mediaauto_insta
미디어오토 구독하기ㅣbit.ly/2Pdo2rx
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
(주) 미디어오토ㅣ대표 장진택ㅣ창간 2019년 1월ㅣ인터넷신문사업등록번호 서울 아53361ㅣ사업자등록번호 383-88-01654ㅣ서울 마포구 상암동 월드컵북로 54길25 DMC 푸르지오시티 1024호ㅣ문의 ok@mediaauto.co.kr
@user-wg6fy5jz4v 2 жыл бұрын
최근 너무 궁금한 차였는데! 너무 감사드립니다~ 이번 리뷰도 재미있게 잘 보고갑니다!
@GoodKoo 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다🌹푸르른 5월입니다 리듬있고 기쁨 넘치는 시간 보내세요 행복만땅🌿 행운만땅 😄건강만땅🪴 응원합니다🍀 홧팅👍
@user-st6fz8vk4m 2 жыл бұрын
번창하세요!!!!!!
@SGthem 2 жыл бұрын
굿모닝입니다😋
@user-bg8by8nl2v 2 жыл бұрын
이 형 왜이리 긍정적이야 ㅎㅎ
@crizark 2 жыл бұрын
엔진소리가 너무 좋네요. 역시 차는 힘이 넘치는 작은차가 좋긴 합니다. 현실에 부딪혀서 문제지
@jsk6628 2 жыл бұрын
오…!! 짱짱 드림카입니다..ㅎ
@user-oh2bd1tz2g 2 жыл бұрын
먼저 마중나온 올챙이배 귀여워ㅠ♡♡-
@catmaster8041 2 жыл бұрын
제발 빨리 후륜모델 좀 출시 해줬음 좋것당 ㅠㅠ
@mkrichard330 2 жыл бұрын
엔진, 배기음 소리가 이미 영상에서도 장난이 아니네요. ㅎㄷㄷ
@user-vb6bl7ej6u 2 жыл бұрын
17:00 지금까지 이렇게 밝은 미소를 본 적이 없네요
@prollejazz 2 жыл бұрын
2시리즈는 이제 전륜 후륜 짬뽕이 됐네요 ㅎ .. 2시리즈 후륜 쿠페 땡기네요~~
@hahaha9045 2 жыл бұрын
이 형 너무 귀여워 ㅠㅠ
@user-ql3mr5sv6v 2 жыл бұрын
띠링띠링!!
@user-fy4ln5cf4w 2 жыл бұрын
오 ㅎㅎ
@user-lf1or1tk8y 2 жыл бұрын
나이를 많이 먹었나보다고 느낍니다. 예전에는 빠르고 멋진차 보고 가지고싶었는데 이제 크고 연비좋고 카시트 잘 들어가고 트렁크 넓은차를 좋아하게되니 ㅜㅜ
@bsseo1560 2 жыл бұрын
조금지나면 다시 배기음 크렁크렁거리는거 찾게되실겁니다ㅋㅋ 하지만 역시 구입할수는 없는...
@DkElija 2 жыл бұрын
다행히 요즘 차 트렌드가 작은차도 크고(?) 편해졌어요. 340으로 6개월 딸아이 키우는데 아직 딱히 어려울 게 없네요. 절충형 유모차도 트렁크에 그럭저럭 잘 들어가고. 퍼포배기도 했는데 딸아이 뒷자리 카시트에서 잠도 잘 잡니다
@lyrith2422 2 жыл бұрын
가격도 좋고 성능도 좋고. 후륜구동에 6기통이지만, 4기통 전륜구동보다 더 쌉니다. ^^.
@joonyeon77 2 жыл бұрын
BMW가 제일 잘 만드는 분야의 신차네요. 컴팩트한 차체의 6기통 쿠페.
@jayjo9248 2 жыл бұрын
진택이형, 오늘도 고생하셨습니다. 잘 보고 갑니다!!
@user-sb8ge5eb5w 2 жыл бұрын
cla 경쟁인가여>?
@KIMTW0413 2 жыл бұрын
더 자주 더 빨리 더 길게 더더더더더더더더
@user-qk9ed8ng3k 2 жыл бұрын
형님 눈이 싸움 정말 잘 하실 것 같습니다 형님
@user-cq3vh6cl1t 2 жыл бұрын
이번에 m240i 에디션 출고 받아서 타고 있습니다 길들이기 끝내고 빨리 알피엠 쓰는날을 기다리고 있습니다!!
@catmaster8041 2 жыл бұрын
부럽당..
@user-dk5bg4xk3o 2 жыл бұрын
역시 차리뷰는 장진택이지
@TV-ut2tn Жыл бұрын
좀 경박하지 않음? ㅋ
@JohndoeJohndoeJohndoe Жыл бұрын
@@TV-ut2tn장르가 있죠 맨날 다큐만 보고 사세요?
@ohaeng 2 жыл бұрын
미디어오토가 가장 재미있는데요. uhd 모니터로 보자니 화질이 좀 그렇네요. 얼른 구독자가 더 늘어서 uhd 화질로 업로드되면 좋겠습니다.
@map_on_erd 2 жыл бұрын
오 이건 좀 땡기네요. 헤드램프는 앞트임 잘못한거 같고 리어램프도 뭔가 못생겨서 좀 아쉽긴 하다
@any_precious_day 2 жыл бұрын
오 2시리즈인데 신기하게 후륜이네요. 코로나만 아니었어도 충분한 물량 들어와서 할인하고 그랬으면 안드로메다급 가성비였을텐데 아쉽네요. 387마력이라니 후덜덜덜
@pradakumajay8833 2 жыл бұрын
아마 국내에서도 외제차메이커들이 예전처럼 경쟁적으로 할인하고 이런거 많이 없어질듯. 내연기관자동차들이 끝물이라 더이상 차량 메이커들이 투자를 예전처럼 하지 않고 전기차쪽에 투자를 많이하다보니 생산자체도 줄어들게 되고 최근에 물가오른것하고 생산차질까지 겹쳐져서 이런 현상이 더 가속화된거라고 봅니다. 저도 할인이 있는 상황끝물에서 아우디에서 BMW으로 겨우 차량변경을 해서 최근에 딜러가보면 제가 샀던 가격에 최소 천만원이상은 더줘야 구매가 가능하고 게다가 웨이팅까지 몇개월걸린거 보면 어후... 요즘 차 사기가 무섭습니다..
@any_precious_day 2 жыл бұрын
@@pradakumajay8833 저도 차사기엔 아주 기분이 별로인 시즌이라는 내용으로 영상 하나 올릴려고 합니다. 매장을 가봐도 기분이 영 별로에요 ... 쩝
@S2HOONI 2 жыл бұрын
엔진소리너무좋다
@kwn141 2 жыл бұрын
진택형님은 가격표떠나 M240이랑 스팅어 3.3중에 뭘 고르실거 같아요?
@DkElija 2 жыл бұрын
뒷자리 필요하다 스팅어 / 필요없다 m240인데.. 가격차이가 2천만원 넘게 나지 않나요?
@user-ve2gm6cr6f 2 жыл бұрын
SM 매니아 백 PD님의 장기 근무를 응원합니다! 채찍! 쫘악~~~~
@kim_david4892 2 жыл бұрын
후륜이 훨씬 재밌을 거 같은데 선택이 가능한지 모르겠네요.
@highereven8592 2 жыл бұрын
벤비아 저런류의 차는 컴포트가 오히려 승차감이 안좋은가? 생각이 들기도해요 ㅎㅎ 스포츠로 하면 탄탄하게 딱 맞는데 컴포트하면 왠지 탄탄하다가 출렁인다 해야하나 뭔가 이상해지더라구요 ㅎㅎ
@ggondigi 2 жыл бұрын
200후반에서 300초반 마력의 4기통 엔진에, 후륜으로 나오면 더 재밌겠다.
@sun2190_ 2 жыл бұрын
30i.. mpkg 하시면 얼추 찾으시는 느낌나실듯
@user-dy9bz8em5y 2 жыл бұрын
자동차가 보라색은 뭔가 있어보이네요. 딱히 뭐라 할 수 없지만 희소성도 있어 보이고 뻔하지 않아 보이고 매력적인 색 같습니다. 보라색으로 차 끌고 다니면 연애도 빨리하고 결혼도 빨리 할 수 있을 것만 같습니다. ㅡ,.ㅡㅋㅋㅋㅋ
@user-ci1hl6on7w 2 жыл бұрын
차가 문제가 아닐걸요?
@a1a2a3a4_a5 2 жыл бұрын
이런차들 보면 세컨카로 한대 사고 싶지만 여유가 안되니ㅠㅠ
@user-tc6wr6mb7s Жыл бұрын
기자님, 에코모드 있으면 에코모드가 제일 승차감 부드럽고 방지턱도 부드럽게 넘을겁니다. 다음에는 에코모드도 테스트 해주세요. rpm도 낮게 쓰고 변속도 느려서 훨씬 노면진동이 적어요
@sadmidi 2 жыл бұрын
전면이 익숙해 보여서 좋네요
@mehehehs 2 жыл бұрын
그래 이게 베엠베지 요즘 나오는 뉴트리아는 너무선넘이다... 근데 스팅어랑 닮긴한듯
@SEESUN3004 2 жыл бұрын
40i 배기음은 조금 아쉽지만. 출력 연비 훌륭해요. 만족하실겁니다.
@kimjoohwan-genesis 2 жыл бұрын
18:21 G80 3.5터보 재로백이랑 똑같네요ㅎ
@jkjkjkjkjk4968 2 жыл бұрын
런치사용시 3.9까지도 나옵니다
@user-un1ot4wg4d 2 жыл бұрын
거친거 좋죠~ㅋㅋ~
@user-cf8xh9bu3n 2 жыл бұрын
테일램프가 어색하긴하네요 ㅋㅋㅋ
@user-vo1nb3eo9u 2 жыл бұрын
묘하게 86같은 느낌의 라인이네요. 브레이크등이랑...
@CHI7604 2 жыл бұрын
아 차 진짜 맘에 드네요.
@steelangel8937 2 жыл бұрын
형... 오늘따라 싸움 잘하게 보여... 왜지?
@kmh1793 2 жыл бұрын
진짜 재미질것 같은차
@honorguard1453 2 жыл бұрын
런치 컨트롤 쓰신건가요?
@jkjkjkjkjk4968 2 жыл бұрын
아니요 해외채널보면 런치컨트롤쓰면 3.9까지도 나옵니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@honorguard1453 2 жыл бұрын
@@jkjkjkjkjk4968 어쩐지.. ㅎㅎ 역시 m40i b58엔진이네요
@jhc332 2 жыл бұрын
앞모습 순간 스팅어인줄
@IUFantasy 2 жыл бұрын
장진택이형한테 240i빌려준다(?) 장진택이형 이 정도야~~~!!
@user-bl3gu5ce7h 2 жыл бұрын
채찍을 좋아하시는구나..
@johnpark7099 2 жыл бұрын
진택이형 휴대폰 뒤에 15사단 마크가 ;;;
@user-ys3xw5hz1d 2 жыл бұрын
채찍이 짜릿하단 말인가?
@yoon8505 5 ай бұрын
설명 잘못 하셧는데요 3시르즈 줅인게 아니라 4시리즈 바디 가져온건데요
@user-yj3xo5bn3e 2 жыл бұрын
m2는 1억 찍을거 같으니 240도 나쁘지 않은 선택일듯 ㅋㅋㅋ
@user-bj7ji1bn1g 2 ай бұрын
저렇게 열심히 잘 만드는구만 왜들 그렇게 원룸 필로티에 많다는둥 까대냐
@pizza_8 2 жыл бұрын
실제로 보면 꽤 예쁩니다… 근데 옆모습이 머슬카같이 디자인된건 좀 아쉽
@junehwan1 2 жыл бұрын
디자인 해설은 역시 장진택이다
@highereven8592 2 жыл бұрын
옛날엔 1시리즈도 3시리즈 공유했는데..이점이 너무 아까움
@user-bi9vg3cs7w 2 жыл бұрын
다른 사람이 이상한 생각할거라고 생각한 진택님이 더 이상한거 아닐까요?^^
@user-gd9jo7fi9h 2 жыл бұрын
얘도 레이저라이트인가요?
@user-uc5oy7ds7o 2 жыл бұрын
사람몇명태우고 제로백하신건가요??언덕에서 제로백하셨나요ㅋㅋㅋㅋㅋ 해외리뷰보니 4.03 나오던데.....
@jkjkjkjkjk4968 2 жыл бұрын
진택이형은 제로백 측정 어떻게 하는건지 모르겠는데 늘 좀 말도안되게 느리게 나오더라고요 ㅠ 해외는 3.9대로도 나옵니다
@user-uc5oy7ds7o Жыл бұрын
@@jkjkjkjkjk4968 근데 또이상한건 가끔 뜬금없는차가 공인 수치보다 빠르게나와요.....런치컨트롤 안쓰고 도로도 항상 일정치는않아서 그런가봐요 사실 제로백 보려고 진택이형리뷰를 보진않고 그냥 재밌어서 보는거긴합니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-my5kz7co1v 2 жыл бұрын
뭔가 생긴게 스팅어+86 합친 느낌이네 무튼 뉴트리아 앞이빨 보다는 낫네
@user-rx3yx3kw7v 2 жыл бұрын
약간 도요타86같은 느낌도 있네
@user-yp4ld1nx1r 2 жыл бұрын
제네시스g70 3.3보다 유지비가 높을까요?
@user-mo7rf3gx1l 2 жыл бұрын
엔진이없어도되는데 헬조선에서는 통풍시트없어서 패스 ㅋㅋ
@user-hj1gg8gs5i 2 жыл бұрын
슬슬 체감되는 시즌이 왔쥬 ㅋㅋ
@user-kn8hh8fc9z 2 жыл бұрын
가격보고 놀랬다는
@user-qr8wd6hg8f 2 жыл бұрын
너무맘에들지만,..역대별 2시리즈 라인 테일램프....잘만들수있지만 일부러..남겨놓은듯? 한 ..그른거같은 느낌은 나뿐만인가 ㅎㅎㅎ
@allthatlove904 2 жыл бұрын
뭐이리 밎밎하냐?
@aaswswsws 2 жыл бұрын
뇌이징이 된건지 4시리즈보단 디자인 훨 좋아보입 ㅎㅎㅎ
@user-yt1on5mp5r 2 жыл бұрын
헤드램프는 3시리즈 F바디같구 테일램프는 3시리즈 E바디 같네;;
@user-tf5vv6dv8c 2 жыл бұрын
6000천만원대에 실키식스
@jjada123 2 жыл бұрын
터보렉이잇긴하구낭
@coldplay4513 Жыл бұрын
오토뷰에서 37 나오던데... 어떻게 33이... 애초에 35이내로 나오는 차가 있나?
@cujo8521 2 жыл бұрын
앗 저기는 한상기존 ㅋㅋㅋㅋ
@gonran4661 Жыл бұрын
가격 킹만한데
@pbg2439 Жыл бұрын
아무리봐도 구형이 예쁘네요..
@Sam_mm_mm 2 жыл бұрын
외부 배기음이 없다니!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@user-tl8ts4uc8c 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pharmkim244 Жыл бұрын
m2 계속 기다렸는데 디자인보고 포기했습니다.
@minnieswimmie9180 2 жыл бұрын
전면 제대로 디자인할 수 있는데 대체 왜... 차라리 통일하면 몰라 뭐는 작게 뭐는 크게...
@rudals2 2 жыл бұрын
작은 코뿔쏘네요 이쁘다 ㅋㅋ 387마력 ㄷㄷ 아반떼 n 280마력이랑 존나 비교되네요 맨날 후줄근한 티 입으셨는데 자켓 하나 좋은거 걸치셔셔 3년은 젊어보이시네요 ㅎ 와 엔진음 예술이네요 이래서 비엠 비엠 하는구나...bb👍👍👍
@heartafire82 2 жыл бұрын
가로든 세로든 어쨌든 그릴은 넓히겠다는 의지 ~_~;;
@jhp9915 2 жыл бұрын
방지턱 쿵딱이 끝이네요
@user-ug8bs6pi6y 2 жыл бұрын
4시리즈 컨버터블 보단 저렴할줄 알았는데 가격이 별로 차이가 안나서 놀랐던 차
@user-du3tg2ul2b 2 жыл бұрын
엔진및 차량운동성능 생각하면 이해될듯
@ruscit1505 2 жыл бұрын
440i랑 비교를 해야지 420이랑 비교를하면 어떡함ㅋㅋㅋ
@kahn1291 2 жыл бұрын
신형 240i 성능만 보자면 M2 씹어먹습니다. M235i와는 비교할 수준이 아니에요. 240i가 이정도인데 신형M2는 어떻게 나올런지
@user-us9ph1hh3h 2 жыл бұрын
예...? 지나가던 엠투 유져가 놀라 그대로 지나갑니다...ㅋ
@user-pz3vs4vd7i 2 жыл бұрын
씹어먹는거에 웃고갑니다 ㅋㅋㅋ
@kahn1291 2 жыл бұрын
현 엠투 캠패랑 나란히 가구요. 일반엠투는 백 점 당합니다. 서킷랩타임도 더 잘나오구요. 댓글 달기전에 검색좀 해보시죠? 몇달전부터 논란된 내용입니다.
@user-uc5oy7ds7o 2 жыл бұрын
그쵸 m235i는 전륜에 zf미션 가져와서 쓰는것도아니고 플랫폼도 미니꺼 가져다온거고.. 걍다른차입니다
@718GTS.23y 6 ай бұрын
@@user-us9ph1hh3h놀라실거예요 실제로 만나면 ㅋㅋ 좃털릴수 있으니까
@user-oj2uh7gl9t 2 жыл бұрын
M235i 그란쿠페 타구 있는데 성능이나 옵션은 부럽지만 디자인은 차주 시점 거르고 m235가 더 제 취향이네요 ㅎㅎ
@user-gw9uk8rs4s 2 жыл бұрын
디쟈인은 점점 산으로 가냐…
@danieldy7753 2 жыл бұрын
존못인데요ㅎㅎ어딜봐서 bmw 원래 모습이라고 하시는건지ㅋㅋㅋ
@zhz3842 2 жыл бұрын
디자인은 개취라서 뭐라고하진 못하겠다만 제가보기에도 기존의bmw라기보다는 새로운요소를 많이 넣은것같네요. 기존m2가 훨 이쁜거같습니다.
@Ya_ong_e 2 жыл бұрын
2빠~
@98gigabyte 2 жыл бұрын
경상도 사람이라 2가 아니라 e시리즈 라는 걸로 듣고, 아우디가 전기차를 저렇게 만들었네?? 했는데… 번호판 보고 아….!
@user-tracer 2 жыл бұрын
다이쁜데 뒤태.... 하..
@user-jf2lo2st5l 2 жыл бұрын
고민하다 보면 340i가 사정권에 오는…
@jsk6628 2 жыл бұрын
240i 고려하시는분이 340i도 고려대상일까요? 작은 투도어 펀카라 수요층이 다를것 같은데요..
@user-jf2lo2st5l 2 жыл бұрын
저는 금액 적으로 접근하다 보니 그렇게 판단이 서네요. 투도어 환기 안되서 고생해서요 ㅠ
@330i4 Жыл бұрын
방댕이가 넘 아숩네.. sm3느낌이랄까? 아쉽다 아쉬워
@leegun9867 2 жыл бұрын
후륜으로 나왔으면 인기 넘쳤을터인데....안타깝구만.
@ljhljh1020 2 жыл бұрын
엌ㅋㅋ40대ㅋㅋㅋ
@user-bc5mu5kp1i Жыл бұрын
4는 5 플랫폼 이지 않나요
@csj6773 Жыл бұрын
ㄴㄴ
@beavis6011 2 жыл бұрын
전륜 235는 왜 만든겨 ㅋ
@zhz3842 2 жыл бұрын
돈들여서 35i파워트레인 만들어놨는데 135만 팔기에는 아깝고 2그란쿠페 만들어놨는데 고성능놓치기는 아까우니까 그런거같아요 ㅋㅋ
@beavis6011 2 жыл бұрын
@@zhz3842 1도 마찬가지로 전륜기반이라 ㄷ 걔도 왜 만든건지 모르겠어요 ㅋ 그냥 미니라고 생각하면 되겠어요 ~ 미니가 원래 bmw 전륜버젼같은거니
@kgl100 2 жыл бұрын
m2 도 아니고 40i인데 가격이....?
@zhz3842 2 жыл бұрын
성능이 기존m2보다 살짝 좋아졌습니다
@user-nq3ns7tu8k 2 жыл бұрын
뒷모습 만들다 만거 같네
mediaAUTO 미디어오토
Рет қаралды 69 М.
mediaAUTO 미디어오토
Рет қаралды 126 М.
BMW페이스리프트 - 수원오토월드 원규보 팀장
Рет қаралды 1,6 М.
mediaAUTO 미디어오토
Рет қаралды 109 М.
Батя Моет , Автомойка и Детейлинг студия
Рет қаралды 1,2 МЛН