Olej NESTE pierwyj sort po konkursie paszoł won 😂😂😂
@mirekk17756 ай бұрын
Masz Majster rację to były legendarne silniki 1.9TDI , odporne na debili. Ja w tych silnikach ruszałem wałek jedynie gdy wymieniałem go na wałek od silnika SDI. Problemy z odpalaniem na zimnym to w 90% uwalony czujnik temperatury ten sterujący ECU i, lub źle ustawiony początek wtrysku. ( bez VCDS ani rusz ) Ten sam problem na ciepłym to zbyt mała dawka rozruchowa wszystko do ustawienia w VCDS, niestety inne interfejsy często pokazują głupoty. Ten wyjęty wałek z pewnością dłużej by poprawnie działał niż to gówno z Czech, wiem, bo przerabiałem temat tych wałków nie raz.
@d.jurzysta10056 ай бұрын
Gdy wlejesz Forte auto odrazu więcej worte Powodzenia !
@jestemPozakontrola6 ай бұрын
Bardzo dobra robota pany😀
@marcinb246 ай бұрын
Miałem to sam w skodzie octavi 2001 z tym samym silnikiem, pękła szklanka, szarpnęło i zaczął nie równo pracować, po otwarciu silnika połowa szklanek wyklepanych i krzywki poddarte a jedna rozpadłą się w środku i wyrypała krzywkę. Do wymiany wałek i wszystkie szklanki przy przebiegu 270tys pewnego przebiegu bo samochód w rodzinie od salonu. W historii rozerwany wałek turbo jeszcze ale to przez zablokowaną zmienną geometrię turbo w ASV 110KM.
@lucasflucas53426 ай бұрын
Wałek jest w super stanie....ja wymienialem bo wytarła sie krzywka na cyl 1 mierzylem go i nomilal miał 61 mm a na 1 cyl milaem chyba 55 zrobilo sie okrągło 😅 krzywkę wytarlo całkowicie ale założyłem używany który miql 60 mm czyli milimetr zużycia na krzywce założyłem nowe szklanki i auto chodzi do dziś...juz chyba z 50 tyś km zrobiłem i nic sie nie dzieje
@RobertBaku6 ай бұрын
Przyznam, że kiedyś pod jakimś filmem napisałem Ci dosłownie hejt w komentarzu tylko i wyłącznie dlatego, że miałem inne zdanie. Dziś oglądam Wasze filmy i śmiało oddałbym auto w wasze ręce, ponieważ jesteście uczciwym warsztatem, który naprawia, a nie wymienia wszystkiego metodą chybił trafił. Przepraszam za powyższe i życzę sukcesów ✌️
@WikiWartburg6 ай бұрын
Mam ten sam system w Wartburgu 1.3😁 prosty w obsłudze i tani😊. Chodź system mam z klinem to można ustawiać rozrząd na siubokret 😅. Mogłeś dodać jeszcze że jak wałek się przykręca żaden tłok nie może być w GMP no chyba że wałek wkładamy tak samo jak wyciągaliśmy stary 🙂,pozdro.
@eltonmusg39106 ай бұрын
Ja jeździłem aż dziurę w szklance zrobiło na wylot 1.9tdi BXE, 105km. (Zrobił ok.220 tys km od nowości, wymiany oleju long life) Trochę pierdział ale 250 km do domu zrobiłem.... Panewki i inne elementy jak nowe, można zrobić korektę na 100 tys km i nikt się by nie poznał... Sprzedając auto opowiedziałem historię nowemu nabywcy, i doszliśmy do wniosku że raczej tego silnika nie da się zabić....
@ciubel19755 ай бұрын
Klient :puszcza mi niebieska „chmure” dymu przy odpalaniu ..pan mechanik wymienia szklanki a uszczelniacze zaworowe w lesie , za to popsikam mu świeczki .. zabawne podejście 😂pozdro.
@DREEMus5 ай бұрын
AHF, czyli bliźniak. Osobiście pękła mi szklanka dzień przed umówionym mechanikiem na ich wymianę. Zakończyło się wymianą góry, wałków, szklanek. Także tak, jak poprzednik lał co chciał to góra ma ciężko, niestety.
@patrykpapi40956 ай бұрын
"Ale wtopa"😂 Ibiza xD
@maciejbajerski62666 ай бұрын
chyba chodziło o SKF a nie o SKV akurat rozrządu SKV chyba bym się nie odważył założyć ale inne części tzw "peryferyjne " jak najbardziej
@michalobi83626 ай бұрын
12 wybila:) forte powiedzymy to głośno:) najlepsze suplementy dla twojego auta:)
@user-pm7sf6nv6k6 ай бұрын
Dobry wieczór, mam pytanie gdzie się znajduje przepływomierz w skoda fabia 1.4 100km 74kw benzyna (2001 rok)
@karolinawisniewski78336 ай бұрын
Oczywiscie że w tych motorach hydropopychacze nie trzymaja cisnienia czasami się tak szklanki wytra, że się w nich dziura zrobi wtedy wałek do wymiany.Radku tyle rozebrałes to czemu nie wymieniłeś uszczelniaczy zaworowych?No i zapomniałeś ustawić statyczny kąt wtrysku a ewidentnie widać że zbyt późny bo słabo odpala
@waldemarkwasnik2785 ай бұрын
Cisza na planie komu stanie a to nie Ibiza tylko kreta 😂 pozdro
@krvistian6 ай бұрын
Z jakiej firmy masz mały klucz dynamometryczny. Pozdro
@falowanablaszka6 ай бұрын
Radku dlaczego nie pokazałeś efektu końcowego? Dało to coś czy nie?
@dzikajagodka39896 ай бұрын
Wałka był nie wymieniał bo współczesne materiały oraz sposób utwardzania materiału odbiega od oryginału. Naprawiałam elektronarzędzia i wiem co piszę, po wymianie łożyska na wirniku znów łożysko się rozleciało po 30 minutach a miło być szybkoobrotowe i japońskie. Było tylko z nazwy. Z wałkami jest podobnie niby Czeski a może no name zapakowany w czeskie opanowanie. Z jednych filmów Radek sam opowiadał, ze jakość nowych części spada a cena rośnie. Już w drugim filmie Radek nie pokazuje efektu końcowego. Jeśli przy trzecim filmie utnie zakończenie, jak w jednej z części "Szybkich i wciekłych" to przestanę oglądać kanał Radka. Takie niedokończone filmy mówią, że naprawa się nie powiodła lub efekt naprawy jest taki sam, jak przed naprawą czyli żaden. Nie jest film edukacyjny, lecz spekulacyjny.
@user-hz4kx8vn8q6 ай бұрын
Mogę wlac banke 5l forte conditioner do auta osobowego i dolac 50l ropy i pojechać w trase? Nic się nie stanie? Chce zrobić test przy takiej ilości
@cjbeats84236 ай бұрын
Właśnie ze tam wałki siadały jak miały duży przebieg standard że jeśli ma pół miliona to klepie jak ogon bobra. Wystarczy rure od dolotu zdjąć i będzie słychać. Prosty samochód, poprostu bez udziwnień.
@MikrofonElwisa6 ай бұрын
Pit i Pat w akcji 💪
@matekwrocaw91215 ай бұрын
SKF a SKV to dwie różne firmy. A na pasku rozrządu wcale się tak wszystko nie wyciera szybko bo tam jest czysto.
@mateomateo5086 ай бұрын
Głośno chodzi bo zapewne kąt wtrysku był źle ustawiony a można napinacz dawał się we znaki?
@pawek1656 ай бұрын
Miałem podobny silnik w octawi 1.9 TDI 110 KM i szklanki wymieniałem. Pozdrawiam wszystkich
@michakur81106 ай бұрын
To jak to jest z tą uszczelka pokrywy zaworów wymieniłeś w tym silniku uszczelkę czy całą pokrywę? Silniki z kodem ASV, AGR , ALH cierpią na te bolączki uszczelki? A jak to jest z 1Z, AHU, AFN ?
@ekscentryczny90306 ай бұрын
Generalnie wg nr Vin pokazuje że nie ma części zamiennej, jednak jest dostępna sama uszczelka w zamienniku firmy doctor motor o oznaczeniu DRM0872, jest zupełnie inna niż w przypadku silników AFN czy AVG.
@kamildabrowski82596 ай бұрын
Mam 90k nalotu na pasku w maździe i ostatnio przy serwisie stwierdziłem że zaglądnę do rozrządu akurat napisy się ustawiły na górze i wyglądały jakby wczoraj pasek był założony
@danielkubisztal73596 ай бұрын
Na ten środek do cylindrów jakieś namiary gdzie kupić pozdro
@marekmarek84056 ай бұрын
Cześć, jak tam z tą jakością kompletu rozrządu INA do 1.9 tdi pd? Gdzieś widziałem Twój film gdzie ponoć rolka i napinacz z kompletu były wadliwe. Jak się przed tym uchronić?
@mirekk17755 ай бұрын
Badziewie czy to 1.9 czy 2.0 TDI wlasnie kupowałem silnik bo po 55 kkm zatarla się pompa płynu chłodzącego, wycięła zęby na pasku i po głowicy a koszta i czas, wybralem używany silnik z małym i gwarantowanym pisemnie przebiegiem oraz gwarancją bo czas mnie gonił taką mam pracę ze auto musze mieć.
@tomaszdrewla20896 ай бұрын
Ciekawe czy klient dobrał odpowiednie szklanki do tego motoru.W tym ASV i AHF montuje się lekkie szklanki jak są ciężkie to dopiero mu zacznie stukać.
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Są lekkie sam dobierałem
@tomaszdrewla20896 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Oglądając film zrozumiałem że klient sam sobie wałek i szklanki zamawiał.Widocznie źle zroumiałem😁
@Lukas-mlody6 ай бұрын
Źle zrozumiałeś Radek mówił że zamówili wałki i szklanki
@Lukas-mlody6 ай бұрын
Radku wiem że podarowałeś olej w potrzebie ale może dogadasz się z Neste na jakiś konkurs żeby był do wygrania Olej
@januszgrazynski27926 ай бұрын
Kierownik Radek top👍!
@romanfilipiak17372 ай бұрын
Czy ten wałek rozrządu musi być zakładany w jakiejś określonej pozycji?
@mateuszmorgiel90936 ай бұрын
Tak pękają szklanki mi rozwaliło głowice nawet
@krzysiek050316 ай бұрын
Brudny hary układa sobie elegancko na podszybiu mocowania wałka rozrządu, tak narzekasz na robotę innych, spójrz na swoją robotę dopiero oceniaj innych, a wałek rozrządu jakbyś nie wiedział to tylko i wyłącznie kolbenschmidt i szklanki czarne utwardzane INA 😉
@manieksquad6 ай бұрын
Właściel twierdzi to właściciel twierdzi tamto .Jak taki mądry ten klient to mógł sobie sam sobie naprawić. Pozdro Przemek
@dudasscsdudassc87676 ай бұрын
No i co pomogło ? Czemu nie było odpalenia
@kiler5306 ай бұрын
Co to za olej 1 montazu?
@adamkowalski12396 ай бұрын
Olej montażowy np. Millers Assembly Lubricant , Lucas Oil 10152 albo Liqui Moly LM48, Amsoil Assembly Lube
@user-gj9vx1se7d6 ай бұрын
Daje 100 procent że wystarczyło zmienić rozrzad
@MrSkorek346 ай бұрын
A gdzie regulacja kąta wtrysku po zmianie rozrządu???🤔
@pawelgrabowski62036 ай бұрын
Efekt Końcowy 😢 Proszę
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Już przesyłam na schorcie
@martrel98846 ай бұрын
Przecież to jest pasek SKF, a nie SKV.
@ukaszkacprzak57506 ай бұрын
Niech leje dobry olej 5w40
@user-gj9vx1se7d6 ай бұрын
Co klientowi przyszlo do glowy wałek szklankami zmieniac
@audiqwerty8866 ай бұрын
to nie jest pasek skv tylko skf.
@dzejkob9666 ай бұрын
12:32 mówisz, że masz za brudne ręce, a potem bierzesz wałek w ręce? Zdecyduj się chłopie
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Za brudne żeby dotykać opakowania bo nie przyjmą brudnego opakowania a wałek wytrzesz pozdro
@RemigiuszFishing6 ай бұрын
Uwielbiam te naprawy Twoje ❤
@oskar-ds3wc6 ай бұрын
właśnie czekałem na jakiś odcinek, pozdro
@BakSong6 ай бұрын
Jaki koszt jest tego wałka rozrzadu i szklanek ?
@lucasflucas53426 ай бұрын
Około 900zl wałek ,szklanki , uszczelniacz walka i nowe panewki
@htzz40576 ай бұрын
Zależy gdzie kupisz. Polecam Świątek, ostrzy zawodnicy 😀 Tylko cena inna.
@karolgolofit12016 ай бұрын
Do tego wałka nie ma panewek tak jak reszcie starych tdi jedynie w PD masz panewki do wałka
@tomasz45876 ай бұрын
SKF a SKV to niby drobna ale ogromną różnica . SKF to znany i szanowanym producent łożysk, robią też lub kompletują części. SKV to to "technologia jutra", dziś montujesz jutro wymieniasz. Polska marka firmujaca chińskie produkty . Kiedyś kupiłem u nich dwa zaciski, prawy i lewy przyszły zupełnie od innego podwykonawcy zupełnie inaczej wykonane i wyglądające , oczywiście wmawiali mi że tak ma być
@krzeski16 ай бұрын
Firma skf co do łożysk się pogorszyła
@bogusawbryl56116 ай бұрын
A ja w swoim toledo mam wzystkie zaślepki nawet te zasłaniające śruby mocujące plastikową pokrywę na silniku😊Pozdro
@MsMad5556 ай бұрын
Oj siadały czasami te walki,takie pytanie jaka wartość momentu dokręcania śruby koła pasowego tego wałka co go demontowales!?
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
45nm pozdro
@MsMad5556 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE dzięki bardzo dużo zdrowia!
@Soqliuzzo6 ай бұрын
to ten seat z shortsa taki zadbany i wydmuchany?
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Tak
@Soqliuzzo6 ай бұрын
he he czyli jednak nie taki zadbny :D @@WARSZTATOWE_HISTORIE
@piotrbar85226 ай бұрын
Wymina nowe na nowe mechanik
@tomasz45876 ай бұрын
Nagrywasz wstęp, wymianę a nie nagrywasz najważniejszego czyli odpalenia silnika, informacji czy wymiana przyniosła skutek
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Bo to nie koniec sam mogłeś usłyszeć został zalany na weekend więc to nie koniec naprawy w tajemnicy powiem ci ze silnik pracuje inaczej,ej ale ty nic nie wiesz pozdro
@tomasz45876 ай бұрын
@@WARSZTATOWE_HISTORIE Ok, nie oglądałem uważnie widać, czekam więc na kolejny odcinek :)
@arni82156 ай бұрын
Szefie kochany a gdzie zakończenie z odpaleniem. P.s. ja tą karbowaną plastikowa rurę bym ściągnął całkiem , bo tylko przeszkadzała .
@dieselinside33636 ай бұрын
Teoretycznie tzw. szklanki powinno się wymienić po 200-300tys., a praktycznie to raczej nikt tego nie robi, dopóki coś się nie zacznie dziać z silnikiem.
@JakJa...6 ай бұрын
Kuzynka ma cordobę z tym silnikiem od 99r z salonu. 760tys, walki i szklanki ori - sprawdzone/zmierzone są ok i w silniku nic nie robione, nawet dwumas siedzi ori
@dieselinside33636 ай бұрын
@@JakJa... W jednym będą ori, a w innym będą się nadawać na złom. Widziałem nie jednego VAG-a z ori przebiegiem, gdzie już lekko powyżej 200 tys. były dziury w szklankach i wytarte wałki, long life nie był tu bez winy.
@arczi406 ай бұрын
Z walkami zależy od mocy, 150 km szwagier zmieniał bo wytarte
@zieloneakwa40206 ай бұрын
A odnosnie firmy skv, to ta część przykrecana tam do wałka od boku w 9:09 ;p
@starwarsstarwars19946 ай бұрын
Mam pytanko po wyjęciu samej pompy vacum z tego 1.9 i włożeniu nowej trzeba ustawiać wał korbowy na znakach, czy nie ma to żadnego wpływu byle by weszła i pasowała jak stara?
@user-fh9vm2vf9k6 ай бұрын
Nie ma to różnicy. Wchodzi w 1 miejsce tylko
@krzysztofsuchora61116 ай бұрын
Nowy wałek a stary 15:25 wałek zjechany na filmie nawet widać dałbym nowywałek i szklanki
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
I tak poszło pozdro
@karolgolofit12016 ай бұрын
Mogłeś pokazać różnice krzywe na starym a nowym wałku rozrządu, ( przemierzyć podpisać stary nowy i pokazać - wystarczy w milimetra Ch)
@AbuDabi5226 ай бұрын
Jak wałek to odrazy trzeba było od SDI brać! Dłuższy czas otwarcia zaworów=lepszy dół.
@jrk82486 ай бұрын
Czuję niesmak po konkursie z NESTE... Nie zaleje tej marki... Radula Good job tylko doszkolenie z modeli VAG się kłania😂😂 Marcel uratował honor warsztatu😂 Pozdro Oławscy czarodzieje!
@tyf00s6 ай бұрын
Pompa vacuM a nie waku. Tam jest M na końcu!
@user-gj9vx1se7d6 ай бұрын
Toze tak glosno chodzili moglo byc od wyciągniętego paska rozrządu.
@MikeGTR19836 ай бұрын
Oglądam Pana od dawna i lubię Pana filmy. Lecz nasuwają mi się dwie rzeczy na umysł.Po pierwsze, lepsze traktowanie Marcina. Po drugie...Wspomniał Pan kiedyś w reportażu, że jest samoukiem. Nie wydaje mnie się...Zbyt duża wiedza ,jak na samouka. Nie chcę oceniać, ale może dzięki temu ,nie będą Panu wytykane błędy. Jeżeli się mylę, to przepraszam.
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Witam co do Marcina nie jest moim pracownikiem my się znamy od 44lat itd a mechaniki sam się uczyłem więc jestem samoukiem pozdro
@MikeGTR19836 ай бұрын
Dziękuję za odpowiedź.
@tomaszw98516 ай бұрын
Podnośnik już naprawiony?
@kamilolejniczak79436 ай бұрын
Część. To nie pasek z skv tylko SKF i nie dziwię się. Zamontowałem rozrząd z tej firmy Skf i po 20tys głowicę musiałem robić. Pozdrawiam
@michalobi83626 ай бұрын
Muszę to znowu powtórzyć że Marcin ps Marcello musi na to obiektywnie spojrzeć i to on ma wybrać zwycięzcę forte :)
@piotrkowalski5196 ай бұрын
✋👍
@jasiu1056 ай бұрын
Jeśli wałek był zdjęty a klient zgłaszał pobór oleju to przy okazji wymieniłbym uszczelniacze zaworowe.
@WARSZTATOWE_HISTORIE6 ай бұрын
Klient zgłaszał jak wszystko było poskłsdane
@LoTaR5226 ай бұрын
uszczelniacze w tym silniku bez zdjecia glowicy można wymienić i czy jest to trudna operacja?@@WARSZTATOWE_HISTORIE
@user-gj9vx1se7d6 ай бұрын
@@LoTaR522ciśnienie sprężonego powietrza dać na cylindry, nawet sznurek wtykano do komory tłok do góry by podtrzymywał zawory.
@karolinawisniewski78336 ай бұрын
Nie trzeba ciśnienia .wystarczy tłokiem podeprzeć,zawory są prostopadle do tłoka w tym silniku
@Nuta906 ай бұрын
Te silniki coś tak czasem dzwonią a nie widać rozwiazania u nikogo. Poziom oleju pod max, szklanki i ich gniazda ważne to poprawi na pewno, potem wtryski aby nie lały i kij wie czy pompa też może głośno klikać Kiedyś był temat ma forum to ostatnie co sprawdzili po rozebraniu silnika to dwumas miał poprzeczne luzy i dopiero jego wymiana uciszyła..
@giziol846 ай бұрын
Panie kierowniku jak to jest, że wchodzimy ze skrajności w skrajność. Ten klient dba i ma porobione auto, a inne to totalne gruzy. Nie ma nic po środku
@picassoenzo4 ай бұрын
Tak samo w budowlance jest teraz,za komuny nikt na oczy poziomnicy nie widział i każdy był zadowolony,A dzisiaj to klienci latają z poziomicami 3metrowymi i kartka papieru się nie może przecisnąć
@tomaszw98516 ай бұрын
To jedyny silnik diesla jaki akceptuję
@owca8776 ай бұрын
Jak dbasz tak masz miałem 1.9 AFN miałem 1.9 ARL mam teraz 1.9 AWX I każdy bezawaryjny
@piojej6026 ай бұрын
Czemu nie bylo momentu odpalenia. Czyzby 0 efektu i bzdurna naprawa przewyzszajaca wartosc auta ?
@andrzejr60856 ай бұрын
Bo było jeszcze gorzej zapewne a czemu bo nie było luzu zaworowego między wałkiem a popychaczami. Z tego co przerabiałem to nowe popychacze nie są tylko nasmarowane ale tag że napełnione i trzeba spuscic z nich ciśnienie i oczywiście nie w imadle zgniatając je a poprzez wybicie regulatora hydraulicznego i cienką igłą wciska się zaworek sćiskajac palcami jednocześnie olej wypływa i podczas odpalenia pierwszego luz reguluje się automatycznie a z tego co widziałem majstry prosto z opakowania do silnika i zapewne dupa. Majstry tak było czy się mylę?😉 jeśli się mylę to szczerze przepraszam ale jak zaczynacie nagrywać to skączcie na wizji pokazując naprawę i pierwsze odpalenie. Pozdrawiam
@etf.70666 ай бұрын
Po zalaniu forte trzeba odczekać 24 godziny.Może w następnym tygodniu pokażą jak odpalił
@jarekjarekjarecki79146 ай бұрын
@@andrzejr6085 tak było nie udało sie legenda głosi ze jeszcze robi tego tdi
@SzpaQ7506 ай бұрын
Sprzedaj wszystko w pizdu kup Seata w dieslu 😂
@user-gj9vx1se7d6 ай бұрын
Ja bym zmierzyk wysokosc krzywek na starym walkui porownal znowym.
@tomaszw98516 ай бұрын
SKF nie SKV
@normalnienienormalny25656 ай бұрын
To dwie różne firmy
@rafab50706 ай бұрын
Jest firma SKF (niebieskie kolory) droższa, i ta tańsza SKV (szare kolory). Warto ich ze sobą nie mylić Tomek ;)
@tomaszw98516 ай бұрын
@@rafab5070 wiem kiedyś SKF to było coś ale z tego co wiem się popsuło
@krzysztofklimczak2086 ай бұрын
Sprawdź czy trzonek zaworu nie zatarty
@mariuszkleinkleju6 ай бұрын
Sle ten silnik pierdzi i dlatego nie kupię diesla😔
@veronicac43586 ай бұрын
Nie tak dawno mylem glowice w ktorej taka sprezyna mniejsza w srodku wiekszej podnoszca zawor wydechowy byla peknieta i zawor nie nadazal odbijac i stukal podobno jak pusta szklanka.Widzialem walki rozrzadu co mialy bite takie kropeczki na koncu krzywki i jak kropeczka nawet jedna byla wytarta to kwalifikowal sie do wymiany
@piotrbar85226 ай бұрын
To pancerna jednostka i to jeszcze 1m z czerwoną czyli 110 nie do zamęczenia