Lieber 3 Jahre 997 Turbo, statt ein Leben lang Golf. Geniess es. Leben ist zu kurz um zu verzichten.

Gönn dir Hans. Das ganze muss dir nicht peinlich sein, du lebst deinen Traum! Hauptsache du hast Spaß und finanziell kommst mit zurecht. Schönes Auto

Daran ist absolut nichts peinliches. Porsche baut für mich die schönsten Sportwagen. Es gibt nichts schöneres als morgens in den Porsche zu steigen und ihn zum Leben zu erwecken. War für mich auch immer ein Kindheitstraum und konnte mir diesen zum Glück relativ früh erfüllen. Es sei DIr von Herzen gegönnt und viel Spaß weiterhin mit Deinem Porsche.

War sehr informativ, danke! Peinlich ist da gar nichts! Einfach ein ehrlicher Bericht. Toll. Der Unterhalt ist der Pferdefuss jedes 911er! Ich freu mich für jeden, der sich diese Ikone auch wirklich leisten kann.

Tolles Video, danke Hans und ein tolles Auto. Auch ich denke genauso wie du, mir meinen Lebenstraum JETZT zu erfüllen, was ich auch so gemacht habe. Solche Aufstellung mache ich bei meinen 911ern auch immer.

Absolut plausibel und nachvollziehbare Kosten. Danke für die transparente Auflistung! Bei meinem 996 4s hab ich als Selbstschrauber ähnliche Kosten pro km, bewege ihn aber nur im Sommer als Zweitwagen mit etwa 3000km/Jahr.

Super Video, einfach transparent, da weiß man vorab, was nach solch einem Kauf so alles an Kosten auf einen zukommen👍🏻😊

Danke für die offene Darstellung!

Danke Hans! 🤝 . Sehr sehr informatives Video! 👌

Endlich mal ein Video zum Porsche😍

Vielen Dank für dieses sachliche und informative Video. Gemessen daran, was das für ein sagenhaftes Auto ist, sind die Kosten vollkommen übersichtlich. Ich fühle mich in meiner Entscheidung gestärkt ;)

Sehr informativ. Danke Hans

Super Video! Vielen Dank für die Infos. Hast alles richtig gemacht. Träum nicht dein Leben, sondern lebe deinen Traum!. 911 Grüße

Top erklärt und aufgezählt! Schön wenn sich Leute was gönnen aber auf dem Boden bleiben! ;)

Sehr gutes sachliches Video. Und für ein reines Schönwetter-Auto sind schon die Fixkosten zu hoch, wenn man auch die Standard-Wartung bei Porsche machen lässt. Deswegen musste der 997.2 auch wieder weg. Gut, dass Du den Turbo auch im Alltag bewegst. Nebenbei: Es heißt Reparaturkosten und nicht "Reperaturkosten" ;-)

Ineressanter Bericht. Den erlebten Fahrspaß kann Dir keiner mehr nehmen!!!! Genieße es weiterhin!

Sehr interessant deine Zusammenstellung. Auch deine Tipps bezüglich der Wasserleitung kannte ich noch nicht. Werde die Info mal weiterleiten an Metzger-Motor Besitzer. Abo ist dir sicher. Mehr bitte davon.

Sehr gutes, informatives Video. Ja, billig sind sie nicht... ich hatte auch schon einen C2. Aber auch wenn sie nicht billig sind, ich denk ich möchte wieder einen. Vielleicht auch nen Turbo. Danke + Like!

Super Video. Wie immer gut erklärt ☺️

Sehr schönes Video! Danke für die Preis infos und Schwachstellen (Kühlung war mir neu),dachte da kömmt der Kurbelwellendichtring. Ich gönn Dir den total, und es ist viel Geld- aber es hat Dich glücklich gemacht,nur das Zählt. Ich hab ein 944 den ich niemehr hergebe ( klar viele Teile sind Porschepreise,aber trotzdem noch günstig zum 911).Genieße ihn weiter,Grüßle Thomas

Super Video. Gefällt mir gut. Sehr interessant für Leute die gerne noch etwas slber schrauben.

Vielen dank Mattes. Es ist ein wunderbare un klaren Video. Grusse Harry aus Holland

Ich fahre auch einen,allerdings als Cabrio und es macht wirklich Spaß und ist jeden Cent wert.Alles was du zu den Kosten und Verbräuchen erzählst,kann ich so bestätigen.Das mit den Wasserschläuchen steht mir noch bevor,ich habe jetzt auch 105Tkm runter,nun habe ich schon mal einen Anhaltspunkt was es kosten wird.Ich freue mich schon auf deinen nächsten Beitrag zum Thema 997 turbo,mach weiter so.

Vielen Dank 👍 Mein 996 4S war bisher nicht ganz so teuer. Beide Kühler und Wärmetauscher habe ich auch schon neu machen lassen. Alles bei Porsche, war teuer, aber es gab noch den Classicrabatt so dass es preislich ok war. Vergleichbar mit BMW und VW. Verbrauch ist bei mir 8,5-14L, Schnitt 10L. Ü

Guter und ehrlicher Bericht! Selber schrauben hilft bei der Kostendämpfung, aber an einem Auto wie dem Porsche Turbo kann man nicht alles selbst machen. Ich überlege auch an einem 997 herum, aber noch ist zumindest ein Viersitzer von Nöten …

Hi tolles Video. Wann kommt das nächste über den Turbo ? Grüße 👍

Moin, schöne Darstellung. Ich habe einen 997.2 Handschalter. Damit habe ich mir auch einen langjährigen Traum erfüllt. Das ist das tollste Auto der Welt! Der braucht auf Grund des neuen Motors weniger Benzin, ich fahre deutlich unter 10 l wenn ich Tempomat fahre. Glücklicher Weise hat sich der Neue Motor als ebenso gut wie der Metzger rausgestellt, er ist auch sehr sehr solide. Deine Reparaturen schlagen ja schon gut zu Buche. Ich habe noch Approved, die werde ich bei 1260€ im Jahr dann auf jeden Fall behalten. Das Problem mit Undichtigkeiten am Kühlsystem hatte ich auch schon, Auto hat aber nur 65tkm gelaufen und ist EZ 11/10. Klimakondensatoren gammeln auch gern durch. Hatte ich auch, ging alles über die Approved. Bin gespannt auf die weiteren Videos. Gruß Flo

sehr informativ, vielen Dank!

Gratuliere zu dem Wagen - der infernalische Sound ist der Wahnsinn.

Klar, zum 00Hans gehört auch das richtige Vehikel. Super Video :-)

Danke für die offene und ehrliche Darstellung. Hört sich völlig realistisch und nachvollziehbar an und zeigt, was man eigentlich eh weiß: so ein Auto ist nix für Sparfüchse und natürlich mal gar nix für Klimakleber. Wenn du es nicht bereut hast, dann war es für dich die richtige Entscheidung. Ich fühle mich mittlerweile zu alt und zu „vernünftig“ dafür. Fahr seit letztem Jahr nen 325 Coupé, immerhin noch ein kleiner Traum den ich mir erfüllt habe…

Puuuh, dagegen ist der Cayman die totale Spardose (auch Dank Approved Garantie). Megagutes Video!

Danke für die ehrliche Aufstellung. Sonst hört man sehr oft: kostet nicht viel im Unterhalt, muss ja nur alle 2 Jahre zur Wartung. Und auch mal ehrlich, das auch die Mezger Motoren nicht frei von kostspieligen Defekten sind, wie viele einen glauben lassen wollen. Ich interessiere mich auch immer mal für einen Porsche. Obwohl mir die Marke an sich garnichts gibt, sind schon Autos dabei die wirklich Spaß machen können. Die hohen Unterhaltskosten, mal ehrlich betrachtet, Schrecken aber dann doch immer ab. Ist schon gut, daß du den Turbo geholt hast, ich denke mit einem normalen wärst du auch nicht günstiger rausgekommen.

Vielen Dank für das Video. Turbos sind noch die Ersten? Ich bin gerade auf der Suche und weiß nun, was ich ca einkalkulieren muss.

Gutes Video! Hab Deinen Kanal gleich mal abonniert. "Reperaturen" schreibt man übrigens "Reparaturen".

Danke fürs Teilen! Finde gut das du den Wagen auch „richtig“ fährst. 34t€ finde ich wirklich sehr viel in 2-3J für ein Auto. Hätte sich da ein Leasing Fahrzeug gelohnt? Wenn wir jetzt nur von den Wartungskosten ausgehen? VG nach ME!

Geil, geil, geil......!!!! Bitte mehr davon....

Danke für das Video. Interessant wär für mich der Kostenvergleich, wenn sämtliche Kundendienste komplett beim Porsche-Händler gemacht worden wären

Schöner Bericht. Anzumerken wäre noch, dass falls sich jmd einen 997 turbo als reines Schönwetterfahrzeug leisten möchte ,mit entsprechender Laufleistung/Jahr (+/-4000km), dieser aus eigener Erfahrung nur einen Bruchteil der Kosten verursacht. Wasserleitungen sind ein leidiges Thema, halten allerdings deutlich länger, sofern der 11er von unten kein Wasser sieht. Würde eher zum Handschalter + adapt. Sportsitzen raten aber ist Geschmacksache. Ach und die Heckspoilerlösung tat im Herzen weh 😂

Ein sehr Ehrlicher Bericht über die Kosten! Haste viel selber gemacht? Aber wirklich 50 (Fünfzig) Runden Nordschleife? Respekt da warst du ja jede 3. Woche dort 😉. Dafür scheint dieses Fahrzeug ja wirklich Stabil gebaut zu sein 👍 Unter Berücksichtigung der derzeitigen " Gemengelage " muß man sagen- alles richtig gemacht. Lange werden wir diesen Lebenstraum nicht mehr ausleben können.

Habe selbst acht Jahre lang einen 996 turbo gefahren und kann Deine Zahlen nur bestätigen. Allerdings hatten wir beide noch Glück, dass nichts wirklich Wichtiges kaputt gegangen ist. Luftmassenmesser, Wasserleitungen, Spoiler sind ja nur Pillepalle gemessen daran, was sonst noch kaputt gehen kann. Ich hatte auch noch Probleme mit der kombinierten Kupplung/Servolenkunghydraulik. Das ging gottlob noch auf Approved. Für das Spoilerproblem, das JEDEN 996/997 Turbo ereilt (ist leider eine Fehlkonstruktion von Porsche), gibt es mittlerweile gute Aftermarket-Einbausätze ohne Hydraulik, die das Problem für unter 1000 € dauerhaft lösen. Auf den ausfahrbaren Spoiler wollte ich wegen der Show nicht verzichten und ein ausgefahrener Spoiler beim Parken sieht für mich immer so prollig aus :D

Also ich habe letztes Jahr meinen 997.1 Turbo Handschalter nach 4 Jahren für 7000.- mehr verkauft als ich 2016 dafür bezahlt hatte. Dabei sind wir 10000km damit gefahren. Ausser einem kleinen Service im PZ habe ich nur getankt und vielleicht 1l Öl nachgefüllt. Wir sind ihn also quasi umsonst gefahren. Verbrauch um die 10l im Schnitt und natürlich sind 98 Oktan völlig ausreichend. Bei den von Dir beschriebenen 110km/h auf der AB brauchte er unter 8l. Insgesamt ein tolles Auto, welches ich jederzeit wieder kaufen würde.

Wahnsinn... Wuste gar nicht das du einen 997 Turbo hast! Echt Nice! Investiere Bitte in dein nächstes Ringtool ein Richtiges Fahrwerk.

Schöne Aufstellung der Kosten , wie jemand der Geld nicht im Überfluss hat sondern sich einen Traum erfüllt. Die 58 ct erscheinen mir richtig. Ich hatte genau so eine Aufstellung ,al für einen Golf 4 1,8 gemacht über 10 Jahre als alltags Auto. Ca 200000km , teilweise Wartung selbsterledigt und bin ohne Sprit auf 13 ct pro km gekommen. Da passt doch vom Verhältnis ziemlich genau mit einen etwa 5 mal so hohen Kaufpreis als Neuwagen .

Volles und informatives Video! Sind die 3 Felgen auf der Rennstrecke kaputt gegangen oder auf den deutschen Straßen?

Sehr geschmackvoll gewählte Farb,Farb Kombi innen/aussen!! Kein anderes Fahrzeug wurde jemals über 50Jahre gebaut und jährlich verbessert bis hin zur perfekten Straßen/Rennwagen Kombi!! Niemand kann in Sachen Zuverlässigkeit, Dauerbelastung,Haltbarkeit mithalten!! 911 der beste Straßenzugelassene Supersportwagen von allen!!

Cooles Video. Toll und sehr gut dargestellt. Leider ist es ähnlich erschreckend, wenn man sowas für günstigere Autos berechnet.

Ja, die Turbo-Realitäten werden gern unterschätzt...... dieses Video räumt daher bei manchem Interessenten mit bestehenden Illusionen auf - insoweit wertvoll bei der Entscheidungsfindung!

Sehr interessant, danke dafür. Fährst ja ganz schön viel mit dem Boliden. Ist das echt Dein Daily? Kommt ja doch einiges zusammen und der Wertverlust ist noch nicht mal dabei. Dagegen ist ja mein 300 km/h-Auto (das, und

Heftige Kosten für den Sprit :) Das macht das 102... In meinen M2 kommt immer 98er und ich habe letztes Jahr bei knapp 30.000km ca. 3100 Euro an Spritkosten gehabt. Dabei waren Trackdays, Arbeitswege, Urlaube in allen 4 Jahreszeiten. Ich denke da bin ich ja noch günstig dabei :) Und laut Tacho macht er auch 300 :P. Bin gespannt auf die weiteren Videos! Ich hoffe man sieht sich mal am Ring aufn Pancake oder ne schöne Runde zusammen.

Top Video ! Vielleicht hab ich diesen Teil nicht mitbekommen, aber kannst du etwas zu dem Anschaffungswert erzählen und mit welchem Wertverlust zu rechnen ist ? Der 996 ist ja um einiges günstiger, die Modellreihe war aber ein Flop und hat vorallem kein Turbo - was für mich ein Musskriterium wäre

Mein Kindheitstraum war und ist neben dem RS6 auch der 977. Leider bin ich zu geizig für ein Kfz so viel Geld auszugeben. Ich habe schon überlegt, ab und an mal zu leihen. Dir alles Gute und allzeit unfallfreie Fahrt!

Ich hatte 5 Jahre einen Panamera 4s (G1) also den 4.8l V8 und der hat mich 60000€ im Unterhalt gekostet. War schon sehr extrem aber es Wert aber jetzt nicht mehr. Irgendwann ist es auch mal gut mit Geld Verbrennen 😅

Das ist doch mal eine schöne betriebswirtschaftliche Rechnung, Danke schön!! Und 50 Runden Nürburgring, welche Zeiten, um mal den Fahrstil zu prüfen, zwinker smily.

Die laufenden Kosten wirken so gering wenn ich das mit österreich vergleiche.... Vielleicht finde ich irgendwann ein vergleichsvideo.. das selbe auto AT vs DE.. das wäre interessant.

Cooles Video! Das Du dein Wagen vorstellst hat im übrigen nichts mit "angeben" zu tun. Allein dein Mindset dazu sagt mir direkt, dass du Dir den Wagen gekauft hast weil du ihn geil findest. Und somit hat sich jegliche Diskussion in diese Richtung erübrigt. Da kann ich dann nur sagen: Herzlichen Glückwunsch das Du es geschafft hast. Hab viel Freunde, fahr vorsichtig und bitte gib ihm hier und da mal ordentlich, dafür wurde er ja schließlich gebaut :)

Ich habe die OZ HLT Formula, sehen den Ultra leggeren sehr ähnlich sind aber deutlich günstiger, etwas schwerer allerding auch aber Preis/Leistung sind die wohl unschlagbar. Leichtere Felgen die auch noch so gut aussehen wird man für den Preis wohl nicht finden. Aber sehr interessant, ich stand vor 2 Jahren vor der Entsheidung Porsche Panamera S oder Lexus ISF, ich habe mich für den ISF entschieden und die Reperaturkosten betragen 0€ bisher! Ok ich bin auch nur 30.000Km gefahren in den 2 Jahren aber ich denke da wird sich auch die nächsten 30.000Km nicht viel ändern. Der ISF verbraucht gute 2 bis 4 Liter weniger nur Steuern und Versicherung ist der Porsche wohl günstiger. Vom Wertverlust: ich hatte meinen für 35K gekauft und Heute steht nur ein einziger vergleichbarer ISF auf Mobile für 50K. Alles richtig gemacht würde ich sagen. Ich wünsche dir trotzdem viel freude mit deinem Auto, ein schönes Auto ist es auf jeden Fall auch. :)

fast 60ct/km ohne Wertverlust. Da laufen so einige Neuwagen in einer Vollkostenrechnung günstiger. Aber hey, wahrscheinlich grinst du im in der Kiste sogar wenn du nur im Stau stehst. Von daher - gönn dir!

Man gönnt sich sonst nix im Leben. Meine Frau und ich geniessen unseren 911 Turbo S auch, jeder Km ein Genuss pur. Ladenneu war der damals als wir damit in den USA eine grössere Reise unternahmen und lernten dabei zwei sympathische Porschevertretungen kennen. Einmal Porsche - immer Porsche. Lieber Hans, wünschen Dir noch viele unfallfreie und spassige Km mit deinem Porsche.

2:44 wenn man selber bei nem 997 Turbo Öl wechselt (ohne irgendwelche Belege) hat man am Ende kein Geld gespart.Beim Verkauf wird der Käufer den Preis deswegen drücken.Wenn man später Servicelücken hat und dann noch mehr km drauf hat,wird man den schwer los bzw. man bekommt halt dafür nicht so viel

hallo das duametric Kabel läuft laut meiner Recherche über Windows. Du hast aber einen MacBook Air im Video gehabt, kannst du da mal ein Video zu machen oder was posten danke: Kompatibel zu Mac, welche App etc.

Peinlich muss es dem sein, der Dir das neidet. Freut mich für Dich, dass Du Spass hattest mit dem Auto

14:15 Tank ich auch in meinem Opel Omega B ...Läuft 👍

Gutes Video. Carrera macht aber auch schon Spaß und ist deutlich günstiger.

Hans, du bist ein absoluter Ehrenmann.

Was heißt bei dir eigentlich kaputt gefahren? Beim Einparken zerkratzt oder wirklich Bruch bei einem Trackday oder so?

Versicherung ist echt günstig bei Porsche Modellen. Der Rest dann wiederrum nicht. Würde mich echt mal interessieren wie das Fahrgefühl auf der Strecke im Gegensatz zu deinen Budget tracktools. Und wie hast du gleich 3 OZ Felgen kaput gefahren? Das mit dem Sprit ist ein hartes Thema. Das kennst du

du sagst, du hast dir den Porsche wegen der Vmax geholt. Wie oft haste die nun genutzt in den 60k km?

intro. respekt.

Mein Renault Modus hat mich seit 2015 mit Bremsen komplett,Reifen,Batterie und 2x Öl wechsel gerade mal ca. 720€ gekostet und bin 132000 km gefahren.

fast 1000€ im Monat ist schon brutal heftig viel, würde ich mal sagen :OO

Wer Spaß haben will, zahlt auch dafür! Bei mir war es in einem Jahr, wo ich auf 14.500 reine Spritkosten kam😎 (zzgl. aller anderen Positionen)

super übersicht und besser der frisst finanziell einen gti als ihn auf der autobahn versehentlich einzuatmen hahaha :D

Der wieder Verkaufswert wird doch niedriger, wenn du den Service selber machst oder? Weil du ja dann kein lückenloses Serviceheft aufzeigen kannst.

Warum fährst du nicht mit der shell card ?

Ungefährer Wertverlust wäre noch interessant gewesen ( Aktuelle Wert natürlich geschätzt)

Zahle 1280 € Vollkasko SF 30 by the way (Vollzeit Kennzeichen) Steuer auf den Cent 372 € :) Turbo S BJ. 2011 ps: der Flügel mit den "nur 35mm" verbessert deinen Anpressdruck bei höheren Geschwindigkeiten deutlich !! also alles andere als sinnlos

3. Reparatur nicht Reperatur, ansonsten tolles Video

Kleiner Korrekturtip: Reparaturen schreibt man nicht Reperaturen... ;-)

Das hab ich schon öfter gelesen das ein 911er etwa 10000€ im Jahr an Unterhalt kostet.

Nochmal

3. Reparaturen

Kein günstiges Vergnügen, aber insgesamt doch weniger, als ich dachte ❕😄 Hätt ich die finanziellen Mittel, würde ich höchstwahrscheinlich auch Porsche fahren 😊

Sehr informativ und nichts beschönigt.

Wertverlust wurde nicht berücksichtigt?

Ich habe meine Wasserleitungen für 3000€ reparieren lassen! Ach war ja ganz schön teuer! Aber dafür musste die nächsten 50Jahre im Haus nichts mehr machen lassen!?! Im Haus?? nein ich meinte doch die von meinem Auto!😀😂😂😂😂😂😉

ist 10W60 Porsche Empfehlung?

Algorithmus Kommentar und abonniert Wie hoch war denn der Kaufpreis,?

Also erstmal, ich schaue gerne Deine Videos. Du bist ein maga symphatischer Typ, und wenn man jemandem einen 911 gönnt, dann Dir. Aber 1200, bzw 600 Euro VOLLKOASKO ??? Hä? Wie geht das denn? Ich zahle für meine 01 Corvette schon 500,-/Jahr Haftpflicht. Teilkasko weiß ich vom Vorbesitzer liegt irgendwo bei 1500-2000,-. Von Vollkasko wollen wir gar nicht erst anfangen. Du scheinst auch echt viel auf Achse zu sein. 20.000Km im Jahr ist schon ordentlich. Mit meiner Corvette und meinem Daily Astra komme ich gerde so auf 11-12.000Km im Jahr.

Fantastisch, und in Österreich zahlt man für einen 996 4S mit Teil-/Vollkasko für ein *halbes Jahr* um die 2000€.

*Reparaturen Was machst du beruflich?

Wertverlust fehlt oder? 60k km drauf wird einen Unterschied machen, auch bei dem legendären Porsche-Werterhalt... Trotzdem ein Traum, der Wagen. Respekt dass Du den Arsch in der Hose hast, damit Schleife zu fahren. Das hätte Deine Versicherung auch mit VK vielleicht erstmal in Frage gestellt bei einem Totalverlust.

Sorry, will ned klugscheißen, aber Punkt 3 wird hoffentlich immer noch Reparatur geschrieben 😉

Lieber doch einen Mitsubishi Space Star.......

„Reperaturen“ ? Reparaturen ! (7:20)

Krass Da fahr ich mit meinem Fiesta 1.0 doch günstiger ;-)

Flügel dauerhaft oben 🙄 sieht schrecklich aus.

Ich bekomme es hin, dass das Auto nach Steuern noch einen Gewinn hat. 😂😂😂😂😂

:)

Klarer Fall. Schwachsinns"investition" für jeden der noch nicht Millionär ist denn diese Kosten kosten Dich alle zukünftigen Rendite aller INVESTITIONEN, die Du stattdessen hättest tätigen können. Lieber alles in BTC, statt in die Porsche Geldvernichtungsmaschine. Außerdem, was soll ein Porsche anderes sein als ein Statussymbol. Also investiert man besser in den Status, statt dem Symbol dazu.... my two cent. Und wenn man den Status hat, kommt der Porsche and the chicks for free ;)))