Porsche 997.1 Carrera S Kosten der Revision nach Motorschaden! Fahrbericht & viele lessons learned!

Рет қаралды 5,927

Күн бұрын

Sponsor des heutigen Videos: Travel-Insider
Damit lernst du auch endlich Business Class zum Economy-Preis zu fliegen, ohne gleich Millionär sein zu müssen.
Folge Travel-Insider auf KZfaq:
www.travel-insider.de/youtube
________
Teil 2 der Motorrevision, Fahrbericht und alle Kosten zur Porsche 997.1 Motorrevision
Link zur Firma A&P Sportmotoren GmbH
www.ap-sportmotoren.de/
_______________________________________
Wenn euch das Video gefällt - oder auch nicht, lasst gerne ein Kommentar/Feedback da! Wir freuen uns auf eure Kommentare! Lasst uns für unsere Arbeit auch gerne mal ein Super Thanks da - das hilft den Videos noch mehr Menschen zu erreichen.
________
Du bist auf der Suche nach einem Fahrzeug? Du hast weder Zeit noch Lust, dich mit Automobilhändler rumzuschlagen? Dann schau dir doch mal unseren Suchauftrag an: 🏎️🏎️🔥 www.RaceToGo.de/Suchauftrag 🔥 🏎️🏎️
________
---
✓ RaceToGo Videokurs - Über 180 Videos für deinen sichern Autokauferfolg: Kaufe jetzt und profitiere vom Einführungsrabatt!
➤ www.racetogo.de/Videokurs 🏎️
__
✓ BMW Historien online Check online
➤ www.racetogo.de/product/racet... 🏎️
_______________________________________
WERBUNG / AFFILIATE:
➤ www.racetogo.de/Carly
✓ Prüfe die Echtheit der Kilometer deines Autos
✓ Führe kleine Wartungsarbeiten an deinem Auto durch
✓ Individualisiere dein Auto durch Programmierungen
⚠️ Wir nutzen Carly täglich bei der Sicherstellung der KM-Echtheit von Fahrzeugen. Überzeuge auch DU dich!
➤ www.racetogo.de/AutoDoc-Ersat...
✓ Auto Original Ersatzteil benötigt zu sehr günstigen Preisen? Nutze AutoDoc und spare richtig viel Geld
➤ amzn.to/3irFNC6
✓ Schichtdicken Messgerät: TROTEC BB20
✓ Kaufe nie wieder ein nachlackiertes Auto!!! Teile das Gerät mit deinen Freunden. Wir nutzen das Gerät seit 6 Jahren ohne Ausfälle
➤ amzn.to/3l17dRJ
✓ Endoskopkamera für euren eigenen Fahrzeugcheck - IP68 Wasserdichte - WLAN Funktion
✓ Damit findest du jeden Ölaustritt
➤ amzn.to/3otzzWb
✓ Reifenprofilmessgerät ohne Batterie --- Immer im Einsatz bei jedem Fahrzeugcheck
✓ Vergiss nicht: Außen und Innen am Reifen messen!
➤ amzn.to/3sLdYZM
✓ Toms Lieblingsgeldbeutel für sportliches Fahren und unterwegs sein - die Revolution in deiner Tasche
➤ amzn.to/3CXdeor
✓ Orange Towel: saugfähiges Auto Mikrofasertuch-Trockentuch
Beste Grüße
Dein RaceToGo-Team
_____________________
#Porsche #997 #Motorrevision #911 #APSportwagen

Пікірлер: 37

@Fahrzeugfreund 5 ай бұрын

wieder klasse Video, sehr sehr informativ 😊

@racetogo 5 ай бұрын

Das geht runter wie Öl 🥰🥰🥰 danke 🙏

@Jawawe 5 ай бұрын

Gutes Video, weiter so Tom 👍🏼

@racetogo 2 ай бұрын

machen wir :-) bleib mit einem Abo dabei

@cgtvivo2678 Ай бұрын

Hab meinen 986S Bj 2000 zur Motor Revision gegeben ( Kurbelwelle gefressen, Kolbenkipper). Bekam neue Wet Stahlzylinder auf 3,4l mit 11er Kolben, andere Kurbelwelle, alle Lager neu, Mittelwelle Zahnräder angeschweißt, Mittelwellenlager hatte ich das LN Engineering Gleitlager selbst eingesetzt ... summa summarum waren das an Revision 19,6K + 1200€ für das LN Engineering Gleitlager ... habe den Wagen seit 20 Jahren ... bleibt und läuft gut

@vollcare3594 5 ай бұрын

Wurde die Kompression bewusst geändert während der Motorrevision ? 9:25

@haraldschmidt3404 5 ай бұрын

Da hätte ein gutes Video zu Autokauf geholfen😏

@racetogo 5 ай бұрын

😉😉😉🖖 eines über Emotionen beim Autokauf 🥰😉🍀

@uwep.3808 3 ай бұрын

Tolles Video und sehr informativ. Meinen 987s habe ich seit 2010 und noch macht er zu Glück keine Probleme. Aber man will wissen, ob man ihn verkaufen sollte bevor er Probleme macht oder immer weiterfahren und irgendwann eine Revision machen lassen. Jetzt weiß ich, was ich zur Seite legen sollte für eine Revision. Übrigens, 2010 kostete ein 997 aus 2005 58.000€. Mir war es zu viel und habe für 20.000€ weniger den 987s mir dann geholt. Ein 997 kostet jetzt immer noch so viel oder mehr. Also Preisstabil.

@Oliver-gz5nt 2 ай бұрын

Geht der Motor 60000 km nach der Revision wieder kaputt, oder wird etwas getauscht / eingebaut / verändert damit er Motor dann "ewig" hält?

@Cee8002 29 күн бұрын

Mal ne andere Frage, sind das die Turbo Felgen mit ET51 hinten? Falls ja, bekommt man die auf einem Carrera S zugelassen? Danke

@racetogo 20 күн бұрын

Die Felgen vom 4S passen NICHT auf die schmalere Karosse vom S drauf... schon probiert :-P jetzt habe ich 2 schöne Felgen an der Wand :-P

@Cee8002 20 күн бұрын

@@racetogo Danke für die Antwort, ich habe tatsächlich einen für mich perfekten Satz gefunden

@leonk8113 5 ай бұрын

Das Achatgrau steht dem 911er richtig gut! Im allgemeinen würde ich die 997.1er mit niedrigen Kilometerständen eher meiden da bei denen häufiger Motorprobleme auftauchen als bei den Dauerläufern.

@racetogo 5 ай бұрын

So allgemein kann man das leider nicht sagen, es gibt Ultra gepflegte 997 mit geringen Kilometerständen die überhaupt keine Probleme haben, daneben gibt es aber auch Dauerläufer wo die Besitzer Ultra aufgepasst haben beim warm fahren des Fahrzeuges und insbesondere Vollgas Fahrten vermieden haben, insbesondere bei den thermischen Problemen Die durchintensive Nutzung hervorgerufen werden, was er einen neuen Elfer abhaben sollte, treten diese Schäden auf (Abrieb am Zylinder). in der Kundschaft haben wir 997 mit z.B. 325 Pferdestärken, die alle noch den ersten Motor drin haben ohne merklichen Ölverbrauch oder weiteren Problemen.

@racetogo 5 ай бұрын

Das grau finde ich auch persönlich sehr sehr schön und zeitlos!

@christianritz5010 4 ай бұрын

Habe einen 997.1S gekauft, viel günstiger als 997.2 und den Motor für 15k Euro machen lassen. Klingt viel geiler als der DFI! Kein tickern und toller dunkler Sound. Muss man halt einkreisen beim Kauf.

@racetogo 4 ай бұрын

danke für deine Ergänzung!

@peterklein547 3 ай бұрын

Könntest Du mir sagen, was alles gemacht wurde, mit welcher Technik die Zylinder und Kolben erneuert wurden (Stahlbuchsen / Nikasil) und welche Werkstatt es gemacht hat? Vielen Dank und Grüße!

@vollcare4076 4 ай бұрын

Das Ding ist halt dass dir niemand 15k mehr für so nen 997 bezahlt (als für einen der funktioniert, aber nicht revidiert wurde) nur weil der Motor vor kurzem revidiert wurde

@josefa.2665 5 ай бұрын

Macht der wirklich so viel Spass? Beschreib doch mal bitte.

@franzbranntwein3722 5 ай бұрын

Würde keinen 997.1 anfassen!! sehr unzuverlässig…habe meinen ruckzuck gewandelt und dann später einen 997.2 gekauft…keine Probleme mit dem

@christianritz5010 4 ай бұрын

Turbo Felgen in top Zustand 2.500+

@racetogo 4 ай бұрын

yo.. preise ziehen an!

@josefa.2665 5 ай бұрын

Oder lieber gleich ein Turbo kaufen?

@racetogo 2 ай бұрын

wenn das Budget da ist - let´s go!

@achim3866 4 ай бұрын

Die wassergekühlten Porschemotoren der ersten Generation würde ich aufgrund der in das Motorgehäuse geschraubten Kurbelwellenaufnahme nicht kaufen die zweite Generation hat ein völlig anderes Motorengehäuse.

@racetogo 4 ай бұрын

Ja 997.2 Motorschäden viel seltener.

@marialankes6568 4 ай бұрын

Sorry wenn ich es so direkt sage : Damals "klassisch" über den Tisch ziehen lassen !!! 😣

@racetogo 4 ай бұрын

Ja 👍🏻 Händler gibt es glaub auch nicht mehr 🖖

@vollcare4076 5 ай бұрын

Ich dachte ihr macht nur Suchauftraege, also Vermittler nur Verkäufer an Käufer (euer Kunde), richtig ? Warum habt ihr dieses Auto denn erst selbst angekauft um es dann wieder an euren Auftraggeber zu verkaufen ?

@racetogo 5 ай бұрын

Nein, wir habe alle Autos angekauft, veredelt, mit einer Garantie ausgestattet und verkauft an unsere Kunden, damit alles sicher läuft und einem Qualitätsstandard durchläuft.

@vollcare4076 5 ай бұрын

@@racetogo ah ok. Dann zahlt euch der Händler also die Reparatur ? Oder geben Händler an Händler keine Gewährleistung?

@karl-heinzheuser2281 2 ай бұрын

Stahlbuchsen !? Das ist keine artgerechte Motorrevision. Neue Zylinder in closed Deck, Kolben überholen, Verschleißteile neu, neue Lager, Zwischenwelle überarbeiten mit Öllager, Kühlung optimieren, dann … dann ist das ein neuer standfester Motor. Leute lasst euch doch nicht immer wieder Stahlbuchsen andrehen, auch wenns günschtiger isch !

@tomf.7866 5 ай бұрын

Die Sahnestücke, sehr guter Zustand, neuer Motor und immer bei Porsche gewartet, werden definitiv im Wert steigen. Nur gibt es diese Sahnestücke mittlerweile kaum noch am Markt. @josefa.2665 es ist unvergleichlich, ein Porsche Cabrio dieser Art mit dem S-Motor zu fahren. Dann noch einen Klappenauspuff ab Werk...die Vollendung, jedenfalls für mich.

@HarryHunterx 3 күн бұрын

Kann ich nur bestätigen und dann mit X-Pipe zusätzlich zur Klappe. :-)