ส่องโรงงานผลิตรถและแบตเตอรี่ MG ตั้งเป้าดันไทยเป็น Hub EV อาเซียน!!

Рет қаралды 129,650

2 ай бұрын

#ev #รถไฟฟ้า #รถยนต์ไฟฟ้า #รถอีวี #รถจีน #mg #mg4 #mg5 #mgzs
--------------------------------------------------------------
ลงทะเบียน/สอบถามคอร์สเรียนสร้างอาชีพ
ทักเลย👉🏻lin.ee/Hk3XVIi
สนใจ/สั่งซื้อสินค้าเกี่ยวกับสาย EV Car
คลิก👉🏻 bit.ly/3UIISSj
ติดตามเราได้ที่
Facebook: / welldone.guarantee
Tiktok: / welldone.guarantee
IG: / welldone_guarantee
Linktree: linktr.ee/welldoneguarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดันและสนับสนุนช่อง โดยสมัครเป็นสมาชิกได้ที่นี่ 👇👇
/ @welldoneguarantee
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥

Пікірлер: 391

@tanutchankajounchai6882 2 ай бұрын

ปัจจุบันผมใช้mgep สิ่งแรกที่ต้องคิดคือ กว่าจะกล่อมเมียให้ซื้อได้นี้ยากมาก แฟนติดแบรนด์ญี่ปุ่น และคิดแค่ว่าใช้เองไม่ขายต่อ เพราะราคาตกแน่นอน แต่เลือกmg เพราะศูนย์เยอะสุด ยิ่งได้เห็นโรงงานผลิตยิ่งสบายใจ

@user-hv8jt8yd4u 2 ай бұрын

แต่EP เป็นนำเข้าอย่างเดียวนะครับ มีแค่MG4 เท่านั้นที่เป็นเรือธง ของรถไฟฟ้าผลิตในไทย

@hooligan884 2 ай бұрын

ผมใช้รถยนต์ MG อยู่ เป็นรุ่น MG5 2021... ใช้งานมาสองปีกว่า ยอมรับว่ารถเก๋งของแบรนด์นี้ ทำช่วงล่างออกมาดี ขับขี่ดี ส่วนเรื่องระยะยาว หรือราคาขาย เล่นแบรนด์รองคือรู้คำตอบอยู่แล้ว และที่แน่ๆ ไม่ว่าจะรถชาติไหน ยิ่งมีการแข่งขันสูง ผู้บริโภคอย่างเราก็ยิ่งได้ประโยชน์ 😁😁 ... และดีใจมากที่ MG มีโรงงานในไทยแล้ว 👍👍

@sushisu683 2 ай бұрын

ผลิตไทยยังไงก็ดีกว่าอะไหล่ก็หาง่าย ประกอบไทยช่างไทยนี่เก่งมากนะ

@PatchMaYa Ай бұрын

เเล้วทำไมพังทีรอเป็นชาติยิ่งช่างศูนย์นี้จีนกับคนไทยมาคุยอย่างเซียนเเม่งซ่อมผิดอันต้องรออีกชาติ ซ่อมไปเรื่อย

@chatreeimjaroen1557 Ай бұрын

อะไหล่ หาง่าย? พังทีจอดนาน หาจุดไม่เจอ ข้อมูลน้อยเลยทำให้แต่ละที หลายวัน อะไหล่ก็ต้องรอ แค่ รีเรพัดลมหม้อน้ำ รอสามวัน

@vktha469 2 ай бұрын

MG ทำรถไฟฟ้าได้ดีครับ ใช้มา 4 ปี ไม่มีปัญหาเลย ลุยน้ำ เข้า 0 บริการดี อะไหล่รอไม่นาน ประทับใจครับ

@pramualsopnajomtian145 2 ай бұрын

ผมใช้ mg 4 มา ๑ ปีเต็ม ไมมี่ปัหาเลยประหยัดที่สุด ขับดีที่สุด ไม่มีปัญหา เลย ราคาตอนนั้น เก้าแสนเจ็ด ใครชื้อตอนนี้ ลดไป ๑ แสน ศูนย์บริการที่ วาริน จ.อุบลให้บริการ ดีมากกกกกกก ตอนนี้เข็มไมล์ 12,000 km. ขอบคุณแอดมีน และ เอมจี ศูนย์บริการที่ วาริน จ.อุบลฯ เอมจีไทยแลนด้วยครับ 💓💞💕👍🤟🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

@natthathirapavara350 2 ай бұрын

ช่วงล่าง เป็นไงบ้างครับ

@user-cb3yq6ky9o Ай бұрын

เคยโดนน้ำไหม

@user-wv1ln3dn1u 2 ай бұрын

อยากให้ทุกยี่ห้อมาผลิตในไทย ให้ไทยเป็นฐานการผลิต ดูสิว่ามันจะเกิดการแข่งขันกันแค่ไหน

@LosoTab 2 ай бұрын

ยี่ห้อ MG ลงหลักปักฐานแน่นอนแล้วในเมืองไทย ไม่ทิ้งลูกค้าแน่นอน ลงทุนขนาดนี้ เขาทุ่มสุดตัว ไม่ย้ายฐานหนีแน่ ๆ

@suwatchaiainthapani4110 2 ай бұрын

อะไรมันก็ไม่แน่นอนครับดูเชฟโรเลตเป็นตัวอย่างสุดท้ายเป็นไงครับเก็บข้าวของกลับบ้านไปนานแล้ว

@LosoTab 2 ай бұрын

MG เขาร่วมทุนกับคนไทย ไทย ไม่ทิ้ง ไทย อยู่แล้ว จร้า ยี่ห้อ เซฟ มันไม่ใช่ของไทย เขาจึงทิ้งได้ง่ายกว่า

@KWath-tx2dy 2 ай бұрын

@@suwatchaiainthapani4110 รถเชฟคือคนไทยได้แต่ประกอบรถขาย พอขายไม่ดีหนีเฉยเลย ทิ้งFCโดนบูลลี่ถึงวันนี้

@teanchaisubpakob4990 Ай бұрын

ทิ้งไม่ทิ้งมันอยู่ที่ยอดขายล้วนๆ ไม่มีใครทนอยู่ได้นานถ้าขาดทุน มันเรื่องปกติ

@loongdongjaidee 2 ай бұрын

รถผลิตไทย คุณภาพดี ชื่นชมครับ คันต่อไปต้องลองมอง mg ละ

@win4598 2 ай бұрын

เอาเป็นว่า คนไทยที่รักชาติ รักความยุติธรรม รักความถูกต้อง เขาจะเลือกซื้อเลือกใช้เอง คนทำไม่ดี คนไทยคงรู้จักเลือกซื้อเอง

@BankZaCastGaming 2 ай бұрын

ช่วยทำ software รถไฟฟ้าเองหน่อยเถอะครับ ถ้าเป็นไปได้เหนื่อยกับ MG เรื่องนี้มากครับ อะไรก็ดีเปิดตัวก่อนทำอะไรก็ก่อนเค้า เรื่องรถไฟฟ้าแต่ software ไทยและกล้องโบราณมากๆครับ

@0847165797 2 ай бұрын

คนไทยสนใจเรื่องหน้าตาและคุ้มค่า ต่อให้ศูนย์เหรียญก็ไม่ใช่ว่าจะไม่ซื้อ ไม่งั้นไม่มีหรอกเกรย์…

@youmupremusic7252 2 ай бұрын

ยากครับ มันไม่ได้ทำเอง in house แบบ เทสล่า byd

@user-qu1nf2kc4r 2 ай бұрын

ต้องเข้าใจนะครับ ไทยบางไลย์ถนัดค้าแต่ของเก่า 😂

@amlucky99 2 ай бұрын

รถน้ำมันคอยโจมตีต้องคิดตามด้วยข้อมูล ร่วมทุนกับ cp ผมเชื่อว่ามีแผนยาวๆแน่ ขอให้ทำคุณภาพให้ดี ไปได้แน่ คนไทยก็ตอบรับดี

@chaiyasohasun2012 2 ай бұрын

เปิดข้อมูลให้เห็นชัดเจนแล้ว คนที่ยังคิดติดลบ ก็ปล่อยไปเถอะ

@user-bw4xo7qk6e 2 ай бұрын

ใช่ครับ ควรให้อภัยเขาเหล่านั้น เพราะเขา "ความคิดสั้น" คิดอะไรไกลๆไม่ออก

@PisekRochanavibhata 2 ай бұрын

คนซื้อบ่นบ้าง คนไม่ซื้อบ่นทุกเรื่อง แต่มันก็เงินในกระเป๋าเขา ใครอยากใช้แบรนด์ให้มันเป็นสิทธิส่วนบุคคลครับ ยอมรับความคิดเห็นของทุกคน มันจะได้ไม่เกิดเกรียนคีย์บอร์ดครับ แต่ถ้ายังทำตัวเป็นติ่งรถญี่ปุ่น รถยุโรป รถอเมริกา ก็อย่าไปว่าคนใช้รถจีน เพราะแต่ละคนต้นทุนชีวิตไม่เท่ากัน บางคนอาจต้องยอมใช้รถจีนเพราะปัจจัยเรื่องเงินครับ ถึงแม้จะอยากใช้รถยุโรป รถอเมริกาใจจะขาด (พวกนี้มักจะคอมเม้นท์เรื่องรถจีนแพงไม่คุ้มราคา วิ่งไม่ไกล วัสดุก๊องแก๊ง)

@user-ee4hg4wl3e 2 ай бұрын

เมื่อมีจีนมาแข่งขัน พี่ยุ่นจะได้ตื่นๆๆ เสือนอนกินในไทยมานานแล้ว นี่แหละของแทร่ๆๆ

@ONTHEROCKChannel 2 ай бұрын

พี่ยุ่นถ้าขืนยังหลับอยู่ต่อไป อีกไม่นานอาจจะได้หลับยาวๆก็ได้ เพราะเดี๋ยวจะตามเขาไม่ทันเลย😂😂😂 ตัวอย่างก็มีให้เห็นแล้ว black berry กับ nokia มัวเพลินกับความสำเร็จไม่ยอมปรับตัว

@user-qh2vt4ph9e 2 ай бұрын

ราคายังก็ได้แต่ขอความทนทานครับ

@user-ee4hg4wl3e 2 ай бұрын

@@user-qh2vt4ph9e ของดีราคาถูกไม่มีในโลกตาดีได้ตาร้ายเสียครับ

@mikexhotmail 2 ай бұрын

@@user-qh2vt4ph9e เห็นซื้อมาขายต่อกัน จะเน้นทนทานทำไมเหรอครับ?

@kornkeawseang6623 2 ай бұрын

เดี๋ยวเล่าให้ฟัง ผมเป็นหนึ่งในชุดก่อสร้างโรงงานนี้ บริษัท รับเหมาโครงสร้าง จีน บ. รับเหมางานคอนกรีต จีน บ. รับเหมางานตกแต่งภายใน จีน บ. รับเหมางานระบบ จีน ผู้ควบคุมงานจี คนตรวจงานจีน ผู้บริหารจีน ช่าง90% คนงาน90% เป็นจีน 2%คนงานไทย 8%คนงานต่างด้าว วัสดุ เช่นโครงเหล็ก โครงหลังคา แผ่นสังกะสีต่างๆ กระจกอลูมิเนียม แม้กระแต่ท่อไฟ สายไฟ มาจากจีน ใส่ตู้คอนเทนเนอร์มาเป็นตู้ๆ ชุดคนงาน รองเท้าคนงาน มาจากจีน อาหาร เครื่องปรุง กับข้าว แม้แต่เหล้ามากจากจีนใส่มากับวัสดุเป็นลังๆ เรียกว่าศูนย์เหรียญได้ไหมละ

@user-qu1nf2kc4r 2 ай бұрын

โอ้โฮ.. พูดแบบนี้ต้องขอบคุณจีนแล้วล่ะ ที่ไม่พิมพ์หยวนมาทำกับดักหนี้ เหมือนปรสิตยิวเจ้าเล่ห์พิมพ์ดอลล่ามาต้มควายไทย😂

@jerjai252 2 ай бұрын

🤣🤣

@guitarfai2516 2 ай бұрын

มั่วมาก

@Jakhunpi 2 ай бұрын

มึงก่อสร้างโรงงานนี้ แล้วมึงคนอะไร

@user-qt9ns3dc8k Ай бұрын

นิยาย

@Kage129 2 ай бұрын

มาตราฐานโรงงานไทย ช่างไทย ยอดเยี่ยมครับ👍❤️

@nattapongjs8306 2 ай бұрын

mg วันนี้ในไทย ผมมองว่าค่อนข้างใหญ่และนิ่งพอสมควร เชียงใหม่แรกๆ เห็นรถ neta วิ่งเยอะ รองลงมา byd หลังๆ เริ่มสูสี เห็นมีคนถอย ev mg มาขับกันเยอะ นั่นสื่อถึงคนไทยให้ความมั่นใจในผลิตภัณฑ์ของจีนมากขึ้น จุดสำคัญเงื่อนไขในธุรกิจยานยนต์ สัญญาแห่งธุรกิจประเภทนี้ จีนก็ต้องได้ไทยก็ต้องได้ (ไร้ดราม่า)

@nj9357 2 ай бұрын

ตั้งแต่ยอมเปิดใจใช้รถจีน บอกได้เต็มปากเลยว่าที่ราคาเท่าๆ กันกับรถญี่ปุ่น ออปชั่นเสริมต่างกันมาก ที่ผ่านมาคืออะไร ดูถูกคนไทยเกินไปมั๊ย (สเป็คไทยกับต่างชาติก็ต่างกันอีก) อย่าอ้างว่าก็เน้นบริการหลังการขาย อะไหล่ ความทนทาน ก็อยู่มานานกว่า ต้องทำให้ดีอยู่แล้วมั๊ย ถ้าไม่มีรถจีน อย่าหวังว่าพี่โต...จะให้ออปชั่นเยอะๆ ในรุ่นที่ต่ำกว่าล้าน อย่าถามว่าเคยใช้รถโต..หรือเปล่า ใช้มา 2 คันแล้วจ้า ทนจริงแต่ก็ออปชั่น..... แทบไม่มีอะไร😂

@warutchetjeangthanaratana8055 2 ай бұрын

โตต้า สามารถทำต้นทุนได้ต่ำกว่ายี่ห้ออื่น ด้วยปริมาณการผลิตที่สูง การจัดการต้นทุนทำได้ดีก็ว่า แต่....เทียบรุ่นต่อรุ่น ราคาไม่ถูกก็ว่ายี่ห้ออื่น แทนที่จะใส่ออปชั่นให้ กลับตัดออกจนแทบไม่เหลือ ฟันกำไรเนื้อๆ ที่ผ่านมารถยุ่นทำตลาดเหมือนดูถูกคนไทยมาตลอด ผมซ่อมรถแต่งรถมานาน สั่งพาร์ทสั่งรถทั้งคันจากญี่ปุ่นมาถอดย้ายของ บอกเลยว่าฟ้ากับเหว 😂

@nonnongnon 2 ай бұрын

@@warutchetjeangthanaratana8055 ลองให้ผลิตรถน้ำมันดูว่า ราคารถจีนกับญี่ปุ่น ราคาจะใกล้กันไหม ในเรื่องต้นทุนและภาษี

@kekm8192 2 ай бұрын

เอาออปชั่น ที่ไม่ได้จำเป็นกับการขับรถไปทำอะไรครับ??

@warutchetjeangthanaratana8055 2 ай бұрын

@@kekm8192 คุณไม่ใช้ แต่คนอื่นเค้าใช้ คุณชอบรถยุ่นจ่ายแพงแต่ได้ออปชั่นน้อยๆ มันก็เรื่องของคุณ คนอื่นเค้าชอบแบบที่จ่ายน้อยแต่ได้ออปชั่นเยอะมันก็เรื่องของเค้า

@indydshine3961 2 ай бұрын

ภาษีรถจีนจ่ายน้อยกว่าประเทศอื่น งง มากข้อนี้😅

@kitisakyuen7040 2 ай бұрын

จะสนใจทำไมว่าจีนจะกำไรกลับบ้าน ถามว่าถ้าไม่มีรถจีนเราก็ต้องซื้อรถญี่ปุ่น รถยุโรปอยู่ดี กำไรก็ออกนอกประเทศอยู่ดี สิ่งที่อยากให้คิดคือคุณซื้อรถล้านหนึ่งได้รถดีแค่ไหน ออฟชั่นเยอะแค่ไหน คุ้มค่าแค่ไหน ตอนไม่มีรถจีน civicคันละล้านยังไม่มีระบบช่วยจอด ไม่มีระบบlenkeeping รถญี่ปุ่นออฟชั่นก็น้อย วัสดุก็ก๊องแก๊ง มาตอนนี้ต้องแข่งขันแต่ละค่ายก็เพิ่มออฟชั่น

@ekkacham 2 ай бұрын

จริงครับ ผู้บริโภคได้ประโยชน์ ไม่งั้นเราก็ได้ใช้รถญี่ปุ่นที่คุณภาพไม่สมราคา(แพง)

@panpanyasuakraw5743 2 ай бұрын

ใช่เลยครับ แบรนด์รอยัลตี้ไม่มีผลกับผมครับ ทุกวันนี้ใช้รถอีวีเพราะความคุ้มค่า ประหยัดค่าพลังงานและค่าซ่อมบำรุงและสะดวก สบาย แค่เปลี่ยนmy.set.หรือพฤติกรรมเดิมๆ เรียนรู้และเปิดใจเข้าหาเทคโนโลยี แคนี้เราก็ใช้รถไฟฟ้าอย่างมีความสุขแล้วครับ😅😊

@thanuthanu1996 2 ай бұрын

จีนได้กำไรเท่าไหร่เราไม่ได้สนใจตรงนั้นครับ ประเด็นอยู่ที่ว่าได้จ้างแรงงานคนไทยหรือป่าว ชิ้นส่วนรถยนต์ผลิตในไทยบ้างหรือป่าว สิ่งเหล่านี้เป็นรายได้ของประเทศ ถ้าเป็นทัวร์ศูนย์เหรียญ หมายความว่าทุกสิ่งทุกอย่างเป็นคนจีนเป็นของคนจีนทั้งหมด แบบนี้ประเทศไทยไม่ได้อะไรเลย นอกจากค่าไฟฟ้ากับภาษี

@atom7111 2 ай бұрын

โรงงานจีนแถวบ้าน ไม่จ้างคนไทยนะครับ ต่างด้าวล้วนๆ โรงงานญี่ปุ่นส่วนใหญ่จ้างคนไทย พัฒนาฝีมือแรงงานไทย สวัสดิการดี โบนัสดี คุณก็คิดเอา

@kongmuang6672 2 ай бұрын

เราไม่มีทางเลือก ในเมื่อ ญิปุญ ไม่สามารถผลิต แข่งขันกับจีน

@user-xb3pv1zg9x 2 ай бұрын

คนไทยเก่งมากพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าได้ดีมาก ประเทศเพื่อนบ้านก็ใช่รถรุ่น MG เยอะมาก ใส่ใจทุกขั้นตอนงานทำงานจริงๆ

@wy752 2 ай бұрын

😮😂😂😂รถก็รถจีนคนไทยผลิตอะไรหราโจกเกอร์ของคนไทยอยุ่ไหนครับ😂😂😂แค่ลูกจ้างประกอบ😂😂😂พึงพาการท่องเที่ยวไม่มีอะไรส่งออกที่ประชาชนลืมตาอ้าปากได้มีแต่กดขี่ข่มเหงชาวนา😂😂😂

@samthilom6159 2 ай бұрын

เฮ้ย ๆๆคนไทยแค่ขายแรงงานส่วนเรื่องพัฒนาเขามีทีมวิศวกรของเขา

@petthamma5628 2 ай бұрын

เป็นโรงงานที่ใหญมาก และทันสมัย line การผลิต ใช้ร่วมกันทุกรุ่น คนคิด และวางแผน เก่งมาก saic ไม่ธรรมดา

@anatomyeiei4617 2 ай бұрын

เอาจริงคนไทยเก่งนะ อยากให้มันบูมๆกว่านี้ ชื่นชมๆ

@wy752 2 ай бұрын

เก่งทำไมไม่มีแบรนด์เป็นของตัวเองเป็นได้แค่ลูกจ้างอาศัยเศรษฐกิจขับเคลื่อนด้วยการท่องเที่ยวนี้น่ะ😂😂😂

@panupongjitsawang2834 Ай бұрын

@@wy752 จะสร้างแบรนด์แห่งชาติก็ทำได้นะครับ บ้านเราทำได้เกือบทั้งคันแล้ว แต่จะแข่งขันต้องจำกัดตลาดให้แบรนด์ท้องถิ่นโต บ้านเราไม่เลือกทางนั้นครับ เลือกเป็นฐานการผลิตแทน

@boonyarit8871 Ай бұрын

ก็เก่งระดับหนึ่ง แต่นี่มันไม่ใช่ รง. ของไทย

@pakjaiboonify 2 ай бұрын

👍👍 ช่างไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก อยากได้ซักคัน เด๋วรอจังหวะงามๆก่อน

@user-jz8ix5xo9i 2 ай бұрын

OK แจ่ม แอดมินอธิบายเรื่องยาก ให้เข้าใจง่าย ระดับ A+❤❤❤

@user-mt5ny3sq3i 2 ай бұрын

เดือนนี้ช่วยกันต่อต้านไม่เติมน้ำมันปตท.กันนะ

@tanickboy3264 2 ай бұрын

สิ่งที่น่ากลัวไม่ใช่รถจีน แต่ที่น่ากลัวคือแรงงานไทยช่างไทย เก่งระดับโลกเป็นที่ยอมรับ ทุนจีน แต่พอผ่านมือช่างไทย ได้มาตรฐานโลกครับ

@samthilom6159 2 ай бұрын

กบในกะลากลังเขา

@loveeverytime778 2 ай бұрын

ผมใช้MG_ZSน้ำมันมา2 ปีแล้ว ใช้ดีไม่มีปัญหาอะไรเลย_เคยใช้ฮอน หลายคันแล้ว เข็ดอ่ะ

@user-ru6iz5eb8b 2 ай бұрын

สุดยอด ม่าตรฐาน น่าใช้

@theerawatkeawmakr 2 ай бұрын

ดี ครับ สุดยอดฝีมือ คนไทย ครับ

@MrRuntos 2 ай бұрын

ขอบคุณมากครับ 💪💪💪

@user-dd7qw2br1c 2 ай бұрын

MG4 สวยมากๆ 🥰

@user-xj2vi8zv7l 2 ай бұрын

สุดยอดเลยครับ

@user-sj8qi5zr2b Ай бұрын

ดูคลิปนี้แล้วตัดสินใจได้ง่ายเลย ว่าจะซื้อรถน้ำมันต่อไป

@chatreeimjaroen1557 Ай бұрын

ผมจากการใช้รถ mg ขอบอกว่า mgมีดี แค่ชื่อ จะเปลี่ยนรถใหม่ ราคาหายเกือบหมด จะใช้ต่อ ปัญหาจุกจิก หาที่ซ้อมอยาก เคยเจอศูนย์บริการยังทำไม่ได้ ต้องส่งศูนย์ใหญ่ กินน้ำมัน ท้อกับชีวิต คิดผิดที่เลือกmg

@user-fj3nu8do1s 2 ай бұрын

MG4คือทึ่สุดของรถไฟฟ้าที่ประกอบในไทย

@suraphongho3460 Ай бұрын

ผมใช้ MG HS PHEV อยู่ ดูแล้วอุ่นใจขึ้นเยอะเลย ตัวถัง อะไหล่ และแบต ผลิตในไทยหมดครบวงจรแบบนี้ เยี่ยมมาก

@MotokiM 2 ай бұрын

ดีครับ

@navaphonkongklad3294 2 ай бұрын

ดีมากกกเลย

@user-pr7rq2xs3s 2 ай бұрын

ดีนะ รู้สึกว่ามันก็ดีสำหรับประเทศไทยเหมือนกัน ในแง่ค่าแรงเพราะ จ้างงานเป็นคนไทย ประกอบรถก็เป็นคนไทย โรงงานดูเป็นระบบระเบียบเรียบร้อยดีนะ

@user-it8ky1lg1f 2 ай бұрын

จ้างคนจีนคราบ

@dontreekhrutdilakanan8548 Ай бұрын

ข้างบนบอกแรงงานจีนน๊ะ ไม่รู้มาแบบวิซ่าท่องเที่ยวป่าว

@Ins-jh8dy 2 ай бұрын

โห กว่าจะได้แบตรถตันนึงใช้คนประกอบ ตรวจสอบเกือบ10คนเลย ตรวจสอบระบบอีก ใช้เวลาเยอะมากเลย

@piyanutheinsang7863 2 ай бұрын

พวกบอก0เหรียญ พวกเสียผลประโยชน์จากการเข้ามาของรถไฟฟ้า ต้องเผาหน่อยครับ😅

@youmupremusic7252 2 ай бұрын

คงต้ิองส่งคลิปนี้ให้เค้าดู แต่ก็อย่างว่าพวกมาต่อว่าก็คงเป็นพวกเสียผลประโยชน์ทั้งนั้นแหละครับ

@navyfarm3989 2 ай бұрын

❤😮 แก๋วววครับ

@user-jf7zu4le5h 2 ай бұрын

น่าสนับสนุนราคาก็ถูกด้วยครับ

@user-xl6fz9hv4j 2 ай бұрын

รู้สึกว่าดีนะ ระบบภายในทรงสปอร์ตและระบบเครื่องยนต์ปัญหาน้อยมากตั้งแต่ผมออกน้อยMGมา อยากให้มาผลิตในประเทศมากครับ

@01032505 2 ай бұрын

เราผลิตส่งต่างชาติมากกว่าขายในไทย เงินส่วนใหญ่จึงตกอยู่ในไทย

@user-du1jz8qy1v Ай бұрын

ที่ผมตัดสินใจซื้อzs 2019 แรกๆผมไม่ได้มองที่ศูนย์บริการแต่ผมมองที่ใครเป็นหุ้นส่วนและมองที่เจ้าสัวซีพี อาจจะไม่ค่อยชอบหรือลำเอียงนิดๆแต่เรื่องรถนี้ผมต้องเลือกเพราะระดับนี้เขาคงจะไม่เอาเงินมาละลายทิ้ง ต้องทนเพื่อนร่วมงานดูถูก ดูแคลนว่าใช้รถจีน ทั้งๆที่คันเก่าใช้วีโก้มา เผลอแป๊บเดียวศูนย์บริการคล บคลุมทั่วประเทศและในที่สุดโรงงานผลิตก็มาตั้งที่ไทยจริงๆ อนาคตผมมีคำตอบในใจอยู่ครับ ค่ายญี่ปุ่นอย่ากระพริบตา

@pitbullzaa 2 ай бұрын

แล้ว GAC จะเริ่มตั้งโรงงานอีกนานไหมครับ

@tanavutveratar857 2 ай бұрын

คำว่า รถจีน 0เหรียญหมายถึง อะไหล่ที่ผลิตในไทยได้ แต่ยังนำเข้ามาประกอบจากจีน ไม่ใช่เดินถามคนไทยหรือเปล่า หรือซื้อที่ดินไทยหรือเปล่า คนละเรื่องเลย แม้แต่ พนักงานMG พูดเองในคลิปยังบ่งเลย ว่าถ้าจำเป็นต้องสั่งผลิตในไทย ก็สั่งในไทย และทำให้อยู่ตามกฏหมายกำหนด 40%ต้องจ่ายเงินในประเทศไทย ความหมายคือเค้ายอมจ่ายเท่าที่กฏหมายบังคับ

@user-ir5jo9fp5l 2 ай бұрын

มาจากจีน มันถูกไง.

@tongg100 2 ай бұрын

นำเข้าอะไหล่จากจีนไม่เสียภาษีครับ จากข้อตกลงทางการค้าไทยจีนครับ ลองไปหาอ่านเอานะครับ

@jetapaktechawanichkul6668 2 ай бұрын

เมื่อผลิตในไทย สิ่งที่ตามมาคือsupply chain และทักษะ สี่สิบปีที่แล้ว ญี่ปุ่นก็ทำ ที่ตามมาต่อคือราคารถ รัวิวรถก็พอครับ อย่าใส่อคติเชิงนโยบายลงไป

@user-vj3fd4em2t 26 күн бұрын

อีกเสียงใช้ MG กะบะช่วงล่าง ดีกว่ า Toyota นิ่มมาก

@anurakpengphol2917 Ай бұрын

MG สุดยอด Brand นึงของรถยนต์ยุคนี้เลย…น่าใช้

@user-lk1qq2kw4e Ай бұрын

ก็ รถ ไฟฟ้าเบอร์ 1 ของทุ่ว โลก ต่อ ไป รถ E V รถไฟฟ้า เต็มโลก แน่ ครับ ****** M G รถ ไฟฟ้า เี ครับ 😮😮😮😮😮😮😮😮😊😊😊😊😊😊😊😮😮😮😮😮😮😮

@naritboonnoon2325 2 ай бұрын

ผมถึงเชื่อมั่นรถ mg ไงครับ รถสัญชาติจีนถ้าผลิตในไทยตั้งรกรากที่ไทยผมว่าขายง่ายกว่านำเข้ามา mg5 ผมอยากได้เทอร์โบเข้ามาใส่สักตัวนึงครับ

@komdettimtham 2 ай бұрын

ผลิตไทย MG4 ราคาจะลงอีกไหมครับ?

@user-mt5ny3sq3i 2 ай бұрын

ทำไมไม่ได้อย่างน้อยไม่ต้องใช้น้ำมันแพงมหาโหดจากบางตัวที่ห่วงรายได้ส่วนตนสดมลภาวะในอากาศได้มากอย่าเห็นแก่ตัวให้มากนัก

@dontreekhrutdilakanan8548 Ай бұрын

ว่าจะใช้รถน้ำมันให้ถึง3แสนโลค่อยเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ตอนนี้มาถึง3หมื่นโลแล้ว สงสัยอีกสิบกว่าปีนู่น

@user-nm3vt9qv1v 2 ай бұрын

นำเสนอได้ดี ทำให้มีความเชื่อมั่นในแบรนด์

@rung771 2 ай бұрын

หลายโครงการที่รัฐนำเข้ามา มันก็สูญเหรียญ เพราะมันกินค่าเข้ากัน กินค่าอนุมัติ แทนที่จะงดนำเข้า แล้วสนับสนุนคนไทยสร้างแบรนด์ตนเอง และขายคนไทย ทุกวันนี้ คนไทย มีแต่ของนอกให้ซื้อ คนไทยซื้อ แล้วรับจ้างผลิต แบบนี้ง่าวมาก แทนที่จะผลิตเองใช้เอง แล้วได้ขายต่างประเทศ คิดแบบรัฐบาลนายทุน คนไทยได้เป็นแค่ลูกจ้าง ขนาด ปตท. ทรัพย์สินของประเทศส่วนร่วม แต่ทักสินทำให้เป็นทรัพย์เอกชนนายทุน คนไทยก็ซื้อแพงไปสิ

@user-kq1qh5ld8f 2 ай бұрын

M.g.ไช้ดีครับ.แต่อไหล่.มีครบไหม

@Ins-jh8dy 2 ай бұрын

ตึกสวยลายตึก โรงประกอบออกแบบเป็นระเบีบบมากเลย

@user-gq5xi7ek6t 2 ай бұрын

บุคคลทั่วไป สั่งซื้อแบตเตอรี่ได้มั้ย

@twssinggo 2 ай бұрын

ไม่มีใครพูดถึงปัญหาในอนาคตว่าขยะจากแบทเตอรีจะกำจัดการยังไงหรือรีไซเคิลยังไง ขยะจากวงจรอิเล็กทรอนิกส์จะจัดการกันยังไงปัจจุบันในประเทศไทยก็เป็นศูนย์รวมขยะพิษอยู่แล้ว การได้มาซึ่งแบตเตอรี่แต่ละก้อนหรือแต่ละยูนิต ไม่สร้างมลพิษหรือทำลายสิ่งแวดล้อมจริงหรือในกระบวนการผลิต หรือในกระบวนการขุดแร่ แค่สงสัยนะครับไม่ มีอะไรมาก

@patcharakhankhao3052 2 ай бұрын

แรกๆก็งี้แหละ😁

@jokeparadorn9274 2 ай бұрын

ได้ถามมั้ยคร้บว่า ชิ้นส่วนที่คนไทยประกอบนั่นผลิตที่ไหน

@SompornSuwan-il1ob 25 күн бұрын

รถจีนสุดยอด ล้ำทันสมัยกว่าค่ายอื่นๆ

@user-im3ut5tp9x 2 ай бұрын

รัฐไม่สนับสนุนให้คนไทยคิดรถยนต์ของไทยเองถ้าสนับสนุนเราจะสร้างรถของเราเองได้นานแล้วรัฐไม่สนับสนุนเอง คนไทยมีฝีมือครับ

@s__r-tx9od 2 ай бұрын

ใครบอกว่ามีแต่คนงานจีน คนไทยทั้งนั้นน้องชายกับหลานชายก็ทำงานที่นี้เงินดีด้วยโบนัดสิ้นปีก็ได้

@user-kw2lu8rv8z 2 ай бұрын

โรงงานเป็นระบบระเบียบเรียบร้อยดีนะครับคนงานก็คือคนไทยดีนะผมว่าตอนแรกคิดว่าคนจีนผลิตเอาค่าแรงกลับบ้านที่ไหนได้เป็นคนไทย ผมรู้สึกว่าใช้คนประกอบรถมันดีมากๆเลยเลยนะครับ มันคอยเช็คระบบไฟได้ดีกว่าเครื่องผลิตผลิตบางตัวสะอีก

@user-oc9ev9rp9e Ай бұрын

ใจผมชอบและรอเทสล่านะ แต่คงไม่มาไทยแล้วหละ คงจะหารุ่นผลิตในไทยมาแทนดีแม็ก2500ฝาทองรุ่นแรก จะซื้อรถแต่ละคันผมคิดแล้วคิดอีกถ้าไม่ดีผมไม่ซื้อแน่นอน

@user-zm2qf6sx9w Ай бұрын

ซื้อที่เลยหรอครับปกติต้องเช่าเงินเข้ารัฐกินยาวๆไม่ดีกว่าหรอให้ต่างชาติซื้อที่เป็นเจ้าของประเทศก้อเสียแล้วตั้งอฝแต่ที่ดินแล้ว ญี่ปุ่นยังเช่าที่เลย

@McJohn002 Ай бұрын

รอ MG4 XP ประกอบไทยนะครับ😊

@user-gi5to4dp9r Ай бұрын

ดูกันยาวๆ ถ้ารอบครอบเราก็รุ่ง ถ้าไม่รอบครอบ ถือเป็นวิบากกรรมคนทั้งประเทศ(อ่อลืมไป)อาจจะไม่กระทบคนที่รวยมากๆ รวยจริงๆ แล้วไม่มีธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับคนไทย อันนั้นไม่กระทบแน่นอน😊😊😊

@user-hj2pk3do1c Ай бұрын

👍

@DAIW201 2 ай бұрын

0เหรียญตรงไหน ตั้งโรงงานในไทยใช้แรงงานไทยใช้ชิ้นส่วนในไทย40% ไม่สนหรอกว่าจีนหอบเงินกลับไปเท่าไหร่ แล้วญี่ปุ่นกับยุโรปมาตั้งโรงงานผลิตรถในไทยคนไทยได้อะไรมากกว่านี้หรือบ้านเราก็แค่รับจ้างเขาผลิต ตอนนี้ค่ายญี่ปุ่นค่ายยุโรปเจอรถEVจีนราคาสมเหตุสมผล+ออฟชั่นจัดเต็ม ถึงกับร้องไม่ออก😮

@jerjai252 2 ай бұрын

เจ๊กเอ๊ย

@TheerapanChoojan-kw7nx 2 ай бұрын

@@jerjai252ไอยุ่นปลอมแปลงผลทดสอบรถ ว๊ายยย ไอยุ่นเอ้ย

@RTXRACING09 2 ай бұрын

ปัญหา ev จีนเวลานี้ มันไม่ใช่แค่เรื่องราคาแบต แต่มันเป็นเรื่อง การดูแลหลังการขาย เรื่องอะไหล่ เรื่องการซ่อมบำรุง ตอนนี้คนเริ่มชะลอการซื้อ เพราะหลายคนเจอปัญหา แถมราคามือสอง 2 อย่างรุนแรง ขนาด mg mg4x วิ่งหลักพันโล โดนยึดเข้าลานประมูล สภาพนางฟ้า ยังสู้กันราคาไม่เกิน 5 แสน

@sawinsrisawat2539 2 ай бұрын

ใช้หุ่นยนต์ ประกอบ ทำไมแพงกว่า ใช้คนประกอบ ครับ

@user-rg2fp9hh5l 2 ай бұрын

ญี่ห้อไหนก็ได้ที่ออปชั่นความคุ้มค่ามากที่สุดแต่จ่ายน้อยที่สุด

@toyotahuntertoyotahunter9982 2 ай бұрын

ดีครับ ไม่งั้นคนไทยก็จะได้ใช้แค่รถรุ่นเดิมๆเป็นซีรีส์(ไม่รวมคนมีเงินที่ซื้อรถนำเข้าได้นะครับ) ราคา/ออพชั่นก็น้อย คนทั่วไปจะได้ใช้ก็มีแต่รถที่ต้องขึ้นไลน์ผลิตในไทย(แต่เสือกแพง)

@user-he7ek6bo9g 2 ай бұрын

ราคารถสันดาป ต้องลดลง30,%

@ohmdhi.5080 2 ай бұрын

ผมทำงาน ให้ บ.จีน outsource บ.ไทย สุดท้าย ยกเลิก บ.ไทย ต้องทำสัญญาใหม่ กับ บ.outsource จีน ...คิดเอาเองละกัน

@user-lt7qp9ln6z 2 ай бұрын

คุณเวลดันต้องดูดีดีนะ

@ko.2736 2 ай бұрын

ทำไมไม่ทำแบบชาจแบทในตัวคับ ถ้าทำได้จะดีมากเลยคับ

@user-jg1jm9lq7v Ай бұрын

ไฮเปอรคาร์ไฟฟ้า มีระบบชาร์จในตัวเมื่อปล่อนคันเร่ง เเต่ราคาจะมีคนซื้อได้หรอ

@user-cv2bt1ur1j 2 ай бұрын

มา7บริษัทใหญ่ของจีนสุดยอด

@chaiwatnuntakitichai7590 Ай бұрын

รอโซลิดสเตต แบตเตอรี่ …??? เร็วในการอัดแบตเตอรี่

@anuponglaoaroon1805 2 ай бұрын

HS PHEV แบตจุ 16.6 KW ทำไมในคลิปบอก 13 KW หรือมีรุ่นอื่นอีกครับ

@suksunth1892 2 ай бұрын

อะไรที่คุณไม่เห็นไม่ได้หมายความว่าไม่มีนะจ๊ะ โรงงานยางรถจีนในนิคมอมตะนคร ก็เห็นมันเอาคนจีนมาทำงาน ทุกเช้าเย็นมีรถบัสมาเป็น10คัน มันไม่มีโรงงานที่ไหนพาไปในจุดที่ไม่ควรดูหรอกครับ วันนี้ไม่มีวันหน้าก็อาจมีก็ได้ครับ

@user-ln3le4fq4f 2 ай бұрын

โรงงานฝรั่งก็เช่าโรงแรมแถวพัทยาให้นอนด้วยนะรู้ยัง มีรถบัสรับส่งด้วย

@user-zt4lh2mn2r 2 ай бұрын

โรงงานยางจีนแถวปลวกแดงมีแต้คนจีนเลิกงานมันมานั่งกินเบียร์แกล้มขาหมูพะโล้

@mikexhotmail 2 ай бұрын

@@user-zt4lh2mn2r พะโล้ ร้านคนจีน แม่ค้าจีน ด้วยป่าว?

@navyfarm3989 2 ай бұрын

ดีครับพ่อค้าได้ตังจากคนจีน

@TwzTwz-im5oi Ай бұрын

ก็รู้ๆกันอยู่ชนชาตินี้ไว้ใจมันยากมากแค่ไหน

@phichitprakobdee2681 2 ай бұрын

😂 ช่วยสร้างความมั่นใจกับผู้บริโภค😂 ผมคนหนึ่งหล่ะ😅

@Mrstark1112 Ай бұрын

คนไทยทำงาน แต่ได้ถ่ายทอดเทคโนโลยีบ้างไหม? นำไปต่อยอดผลิตเองในอนาคตได้บ้างไหม?

@user-os8nv7cw1e 2 ай бұрын

ไม่ทันกินจีนหรอกเขาเก๋ากว่าเราไทยได้ค่า น้ำ ค่าไฟค่าเช่าที่ดิน ค่า รปภ.เผลอๆอาหารก็นำเข้าจากจีน

@user-xl6hq1wp1h Ай бұрын

ผมว่าเป็นแบบมั่วๆนะ ที่ Combine Type ใน line produce เดียวกัน ยิ่งใช้คนในการประกอบด้วย ไม่ work ครับ ปัญหา Mis production ตามมา 99% ครับ (จากประสบการณผมเคยอยู่ฝ่ายผลิตมา 35ปี)

@difference1982 9 күн бұрын

เห็นบอกว่าเคยเป็นวิศวกรบริษัทรถยนต์ ในคลิปเดินไปถาม operator ในไลน์ผลิตนี่ไม่รู้จริงๆหรือแกล้งไม่รู้ครับว่าที่เค้าบอกจีนเอาเข้ามานี่มันคือระดับวิศวกรและพาร์ทที่นำมาประกอบครับ เคยเห็นโรงงานจีนที่มีตึกหอพักใหญ่โตในโรงงานป่ะครับ เคยเห็นบริษัทอะไหล่ไทยที่ต้องล้มเพราะสู้ราคาจีนไม่ได้ป่ะครับ รับเงินมาทำคลิป แต่ก็ไม่ควรโกหกทั้งๆที่รู้ความจริงนะครับ

@austinronny4568 Ай бұрын

รถไฟฟ้าเป็นอณาคต มั่นใจในมาตรฐาน คุณภาพ ของประเทศไทยสูงไม่งั้นก็ เป็นฮัพส่งออกขายไม่ใด้ และถ้าขับอยู้ดีๆฝนตกหนักน้ำท้วมแล้วแบตไม่ดี ประกัน ก็คงไม่ รับ อะไรที่ เป็นความกลัว แรกของการบริโภค มีแน่นอน มาตรฐานของไทยสูง ขับแล้วไฟลุกที่มัน อีกประเทศหนึ่ง

@vipoosirirugs236 Ай бұрын

ใช่ถูกต้องคนงาน ส่วนใหญ่เป็นคนประเทศใหน แล้วไทยได้อะไร เราควรสนับสนุนกันหรือไม่

@pheerapolwayupong3722 2 ай бұрын

@kiti.....ข้อความของคุณถูกต้องทุกอย่างเลยขอชมครับ

@ananrutsantia9805 Ай бұрын

MG รับได้ ถามใครเป็นหุ้นส่วนในไทย แต่ยี่ห้ออื่นๆ ช่วยหาคำตอบหน่อย

@user-gz7wu3wg6q 2 ай бұрын

ราคาน่าจะถูกลงนะครับ

@Santity-ct4wd 2 ай бұрын

สื่อเดอะสแตนดาร์ดส่ม เปิดประเด่นทุนจีนศูนย์เหรียญ

@user-sy4nq1sj5p 2 ай бұрын

ดีนี่แหละช่องเฮียเวล แกพามาดูด้วยตาตัวเอง ดีกว่าให้คนไทยแขวะ เพราะคนไทยไม่อยากดูไม่ได้อะไร สมมติ ใช้วิศวกรจีนทั้งงโรงงาน แถมใช้โรบอต ก็จะเป็นข้อควรหา ขี้ปากคนไทยอยู่ดี อย่าลืมที่นี่ประเทศไทย วิพากษ์วิจารณ์ เรื่องปกติ ถ้าไม่ใช่ก็แค่ชี้แจง หรือประชาสัมพันธ์ไปสิ😮😮😢😢😮😅