AJ พลิกโฉมจากผู้ผลิตเครื่องเล่นซีดี!! สู่มอไซค์ไฟฟ้าครบวงจรในยุคEV ทดสอบขี่จนแบตหมดวิ่งได้กี่โล!?

Рет қаралды 270,015

6 ай бұрын

#รถไฟฟ้า #มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า #AJ #รถอีวี
AJ พลิกโฉมจากผู้ผลิตเครื่องเล่น CD ที่เรารู้จักกันดีอย่างชุดโฮมเธียเตอร์ในบ้าน สู่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าในยุค EV แบบครบวงจรทั้งผลิตและจำหน่าย พร้อมใช้ช่องทางตัวแทนจำหน่ายเดิมในการกระจายมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าออกไป พาไปดูรายการผลิต และทดสอบจริงๆว่าวิ่งได้กี่กิโลเมตรแบตถึงจะหมด กับเจ้าตัว Saber Tiger มาติดตามดูกัน
🚘⚡อัพเดทเทคโนโลยียานยนต์แห่งอนาคตและพลังงานสะอาดที่น่าสนใจทั่วโลกทางเลือกให้เกิดขึ้นในประเทศไทย ที่เว็ปไซป์ได้แล้ว : evguarantee.net💥💥
📍กลุ่มสำหรับ คนรักรถ และชอบแต่งรถ Tesla กดเข้าเลย 👉🏻 bit.ly/3YG41fE
เข้ามาเป็นส่วนนึงในการผลักดัน สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ👇👇
/ @welldoneguarantee
FB: @welldone guarantee
Tik Tok: bit.ly/3goOcUU
IG: welldone_guarantee
ติดต่องานได้ที่
welldone.guarantee@gmail.com

Пікірлер: 589

@p1ayg01fk.t.2 6 ай бұрын

เริ่มต้นได้ดีครับ ขอให้คนไทยอุดหนุนกันเยอะๆ แล้วจะได้มีงบวิจัยรุ่นใหม่ๆที่ดีๆๆๆๆยิ่งขึ้น ลดน้ำหนักวัสดุ เพิ่มพื้นที่เก็บของ ระยะวิ่ง ความเร็วปลาย สู้ๆครับ

@Crazykidsz 6 ай бұрын

นับถือใจบริษัทนี้มากครับ เป็นบริษัทที่น่าจะไปไม่รอดเลยในยุคที่เปลี่ยนแปลงเทคโนโลยี และบริษัทเล็กๆอีกหลายบริษัทที่ผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้าราคาถูกๆมาแข่งในตลาด แต่ AJ ก็ยังหาอะไรใหม่ๆ มาเอาชีวิตรอดต่อจนได้ ขอให้ไปรุ่งในด้านนี้นะครับ ถ้าศึกษาความต้องการแต่ละข้อของคนใช้งานประจำจริงๆ รูปลักษณ์สวย อะไหล่หาง่าย ไม่กักจนเกินไป ผมว่ามีสิทธิ์ตีตลาดแตกแน่นอน

@tawanpethnamon4831 6 ай бұрын

ผมไม่เคยสนใจซื้อผลิตภัณฑ์ AJ เลย แต่รอบนี้ยอมรับว่ารู้สึกว้าวครับ

@Crazykidsz 6 ай бұрын

@@tawanpethnamon4831 เท่าที่ดูคลิป ผมว่าทาง AJ ยังมองมอไซค์ไฟฟ้าเป็นจักรยานอยู่ครับ การออกแบบเหมือนรถไฟฟ้าของจีนรุ่นแรกๆ ที่เข้ามาไทย ดูจากตอนสรุปการใช้งานรถ เรื่องช่วงล่าง ระยะทาง ยังต้องปรับปรุงอีกเยอะ ถ้ารุ่นสองออกมาแล้วยังแก้จุดนี้ไม่ได้ คนอาจไม่สนใจอีกเลยครับ เพราะคนส่วนมากก็จะดูแค่รุ่นแรกกับรุ่นสอง

@user-nu5hv8wm8x 6 ай бұрын

สงใสพนักAJแนะนำสินค้าทำไมไม่แต่งกายให้ดูดีกว่านี้ครับหรือว่าบริษัทไม่งบผมนี้งงเลยโอกาศดีมากๆเลยครับ

@montripon6991 6 ай бұрын

@@user-nu5hv8wm8xอาจจะเป็นคนในครอบครัวเค้าเองรึป่าวนะ

@letsgotravel4030 6 ай бұрын

ที่ไม่รุ่งเพราะคนไทยไม่มีความชาตินิยมเลย มีน้อยมาก ไม่เหมือนจีนเค้ามาไทยเค้าจะใช้แต่ของจีน จะจ่ายสนับสนุนคนจีนด้วยกันเท่านั้น ถึงได้มีทัวร์0เหรียญ ด้านนึงคือคนจีนนี่เห็นแก่ตัวแต่เค้ายังรักชาติของเค้าจริงๆ ไทยถ้ามีสำนึกครึ่งของเค้าจะพัฒนาได้เร็วกว่านี้

@user-mn7zy8cb9p 6 ай бұрын

สนับสนุนกันเยอะๆครับ ของคนไทยเรา ดีไม่ดีพัฒนากันไป ส่งเสริมกันครับ อย่าให้เหมือนมอร์ไซค์ไทเกอร์สมัยก่อน ไม่สนับสนุนกัน ก้อเป็นทาสต่างชาติไปจนตาย

@tawanpethnamon4831 6 ай бұрын

รถยนต์น้ำมันค่ายญี่ปุ่นกำลังถูกรถไฟฟ้าจากจีนรุกฆาต ตลาดมอเตอร์ไซค์ใครขยับก่อนมีสิทธิ์ครองตลาดสูง ขอให้กำลังใจนักสู้จากไทยแลนด์ครับ

@user-ux3cf5lh5h 6 ай бұрын

ราคาแพงมากๆ

@barneyross8382 6 ай бұрын

ไม่ใช่จีนเก่งกว่า เเต่ญี่ปุ่นไม่อยากเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า ญี่ปุ่นดึงรั้ง รถเครื่องยนต์สันดาปใว้ เพราะถ้าเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้าทั้งหมด คนญี่ปุ่นจะตกงาน 5 ล้านคน ในประเทศญี่ปุ่น เศรษฐกิจญี่ปุ่นจะทรุดลงทันที ถ้าหากเปลี่ยนมาผลิตรถไฟฟ้าทั้งหมด เคยศึกษาเรื่องนี้มา ครับ พวกโรงงานผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์รถยนต์ในญี่ปุ่นจะเจ๊ง ทันที

@yeebutterflybvb2730 6 ай бұрын

@@barneyross8382เคยอ่านอยู่ 😅

@keeree888 6 ай бұрын

@@barneyross8382วัตุดิบในการผลิตด้วยครับ

@user-ys7yu1fe4r 6 ай бұрын

@@barneyross8382คนไทย/ธุรกิจไทยในสายการผลิตเกี่ยวข้องกับรถสันดาปเองก็ไม่รอด

@panpanyasuakraw5743 6 ай бұрын

ถึงว่าเมื่อหลายปีก่อน เอาเตาไฟฟ้าไปเคลมที่เอเจ พอเข้าไปเห็นมีแต่มอเตอร์ไซต์ไฟฟ้าแจักรยานไฟฟ้า แต่ตอนนั้นยังไม่รุ้จักเลยด้วยซ้ำ แสดงให้เห็นเลยว่า บริษัทเขารู้สถานการณ์และเปลี่ยนแปลงใด้เร็วมากๆ❤🎉

@tit2186 6 ай бұрын

AJ มี know-how ด้าน media อยากจะให้ชู media และลูกเล่นต่างๆ เข้าไปในรถด้วยจะเจ๋งมากเลยครับ❤

@Arty.wj1234 6 ай бұрын

ใช่ๆ ติดเครื่องเสียง

@user-ge4ii5if2t 4 ай бұрын

@@Arty.wj1234 ติดในล้อรึ 😂😂

@somkidsir6864 4 ай бұрын

ติดที่กระจกสิ😊

@ttlp2000 6 ай бұрын

เห็นแล้วนึกถึงคาราบาว "ทำมือ" 😊 เป็นกำลังใจให้ครับ สนับสนุนแบรนด์คนไทย

@hojgvb3527 6 ай бұрын

ไทยช่วยไทยอุดหนุนคนไทยด้วยกัน ประเทศชาติไทยเจริญ

@anatta1520 6 ай бұрын

❤ #เยี่ยมเลย ย ชื่นชมครับ.. AJ ยังคงยืนหยัดต่อสู้อย่างมั่นคง พลิกวิกฤติให้เป็นโอกาส..ต่อยอดเครื่องใช้ไฟฟ้ามาสู่การพัฒนามอเตอไซค์ไฟฟ้าที่มีตลาดค่อนข้างเปิดกว้าง.. อยากเห็นทาง AJ ออกแบบมอไซค์ไฟฟ้าสายทางดำทางฝุ่นลุย ๆ แนว Scrambler ที่มีหน้าตา & รูปลักษณ์ ดุดันไม่เกรงใจใคร ในราคาที่จับต้องได้.. ขอเป็นกำลังใจให้ครับ.. #Respects.. ✌❤😀

@samdroid6107 6 ай бұрын

คนไทยเก่ง ถ้าจะเอาจริงอะไรก็ทำได้หมด บริษัท AJ พัฒนาความรู้ความสามารถและจะสร้างแรงงานไปอีกมากมายหลายแขนง ขอให้ AJ จงเจริญ

@zPhanthakanz 6 ай бұрын

จริง แต่....รัฐไม่ค่อยสนับสนุน คล้ายๆกับรถหุ่มเกราะไทยไม่เอา จะซือรถนอก

@sn.bt.5136 6 ай бұрын

อย่าว่าแต่รัฐบาล คนไทยชาวบ้านเราก็ไม่สนับสนุน😂@@zPhanthakanz

@GG-bw5zc 6 ай бұрын

@@sn.bt.5136ถ้าเป็นของคนไทยจริงๆ ผลิตชิ้นส่วนในไทย เวลาเสียแล้วมีอะไร หาอะไรได้ง่าย ราคาไม่แพงจนเกินเหตุ คนไทยสนับสนุนแน่ๆ แต่ที่คนไทยยังไม่สนับสนุนรถไฟฟ้า เพราะนำเข้าชิ้นส่วนเกตุต่ำมาจากจีน พังง่ายเสียง่าย เวลาเสีย เวลาพัง อะไรไม่มี ถึงมีก็แพงเกิน เมื่อเทียบคุณภาพ กับราคา ชิ้นส่วนรถไฟฟ้าจีน สิ่งที่เสียง่ายที่สุดคือ แบตเตอรี่ กับมอเตอร์ พูดจากประสบการณ์จรง

@ongartbunprakong6714 6 ай бұрын

จริง อย่างมาก

@kumcham-cg6sn 6 ай бұрын

ประเทศที่พัฒนายากลำบากก็จะมาจากภาครัฐไม่สนับสนุนองค์ความรู้,งานวิจัยอุตสาหกรรม,เทคโนฯ,ภาษี,การตลาด ต้องรอให้เขาดิ้นรนสำเร็จก่อนค่อยเคลมผลงานทีหลัง,,ที่หนักยิ่งกว่านี้คือ...ด้อยค่า อคติฝีมือคนไทย

@biker2984 6 ай бұрын

บางทีถ้าพัฒนาให้ดีกว่านี้ ผมอาจจะเป็นตัวแทนขายก็ได้ สนใจอยู่นะแบรนด์นี้

@alizatomlinson5752 6 ай бұрын

คนไทยไม่แพ้ชาติใดในโลก..ของเขารู้เลยว่าคุณภาพดีแน่นอน..

@nursestation999 6 ай бұрын

สุดยอดครับ ปลาใหญ่แพ้ปลาเร็วน่าจะเปิดศูนย์บริการตามต่างจังหวัดครับ จะได้มั่นใจซื้อมากขึ้น อยากได้เลยเชียว

@toeysalaya 6 ай бұрын

สุดยอดครับ ขอให้รุ้งๆ ครับ อย่าหยุดพัฒนานะครับ เป็นกำลังใจให้ครับ 😊😊❤️

@phuvanatj8126 6 ай бұрын

saber ความเร็วโอเคนะใช้ในเมืองเหลือๆ ถ้าแบต 2 ก้อนได้ระยะ เกิน 150 ก็โอเค รูปลักษณ์สวยน่าใช้ แต่ราคาไม่โอเคแพงไป อยากสนับสนุนคนไทยนะ

@user-ob8wp2lr8c 6 ай бұрын

ถ้าราคาแพงไป คงจะจอด คงสู้พี่จีนไม่ได้หรอก555555

@user-pb8nt6yq8z Ай бұрын

ระยะทางสั้นไปไม่ตอบโจทย์สำหรับแบตเตอรี่สองก้อนควรได้มากกว่า 170 km.

@boonmatarasena9390 6 ай бұрын

เหมือนพนักงานจ้างเหมาช่วงรายเดือน มียอดผลิตก้อมาทำงานทีหมดยอดผลิตก้อหยุดผลิต กลับบ้านรองานเหมาช่วงมาใหม่ เลยครับ

@teesee3222 6 ай бұрын

ซื้อ บ.ไทย ผลิตในไทย ก็ดีกว่านำเข้าทั้งคัน สร้างงาน สร้างรายได้ให้คนไทย ที่สำคัญน่าจะมีบริการหลังการขายที่ดี น่าไว้ใจกว่าเยอะ ไม่ใช่พังแล้วทิ้ง😂

@user-ge4ii5if2t 4 ай бұрын

คงไม่ต่างจากเครื่องเล่นซีดี พังเเล้วทิ้ง 😂😂

@teesee3222 4 ай бұрын

@@user-ge4ii5if2t ใจเย็นอย่าเพิ่งรีบตัดสิน ทั้งที่ตัวเองยังไม่ได้ทดลอง ช่วยเป็นกำลังใจให้มันรอดจะดีกว่า

@user-ge4ii5if2t 4 ай бұрын

@@teesee3222 ไม่มีเงินมาลองเล่นครับ เอาที่ใช้ได้จริงถาวรดีกว่า ส่วนเขารอดไม่รอดอยู่ที่เขาทำผลิตภัณฑ์ออกมา ว่าเป็นที่ไว้วางใจคนส่วนมากไหม? ถ้าเน้นฉาบฉวยก็คงได้เเค่ฉาบฉวย ตามสภาพ

@prasittipongpansilla 6 ай бұрын

ความเร็วน่าจะ 120 กำลังดีเลยครับ ระยะทาง 150 กิโลได้ก็จะแจ่ม รับรองได้ขายดีแน่

@user-wf8hn8ys8r 6 ай бұрын

ยิ่งแรงมากยิ่งวิ่งได้ไกลยิ่งแพง สำหรับผมแค่ก็พอแล้ว มากไปแล้วด้วย

@artieperfect6465 6 ай бұрын

สู้ราคาไหวไหม 1.8 แสน

@Kpyoki-ck9zz 6 ай бұрын

ราคาแพงแน่ๆ

@Lamyong1234 6 ай бұрын

พระเอกตัวจริง🤣

@user-tr2ms9db7r 6 ай бұрын

เห็นแบบนี้ก็ทำขายเองเลย ราคาซัก 50,000 รวยแน่ จัดไป

@sayanchemeakong401 6 ай бұрын

ปัจจัยที่คือ ราคาเ่ท่าสกูตเตอร์ที่ใช้น้ำมันในท้องตลาดได้ /ความเร็ว100ขึ้น/ระยะทางตอนนี้ตอบโจทย์ได้แล้ว รูปทรงสวยงามครับ

@koritaha2814 6 ай бұрын

กำลังหามอไซค์ไฟฟ้า สวยๆน่ารักๆอยู่

@hiaidin 6 ай бұрын

ถ้าปรับ โลโก้ แบรนด์ ชะหน่อยน่าจะดูทันสมัยขึ้นเยอะ ในความคิด ยี่ห้อ AJ คือของถูก

@Nohandhhgle 6 ай бұрын

ใช่ครับ ถึงเวลาต้องรีแบรนด์แล้วครับผมเชื่อว่าเค้าทำได้และจะทำได้ดีด้วยครับ

@wishapp169 6 ай бұрын

Ajet

@nattapongsuwanataworn8457 6 ай бұрын

เห็นด้วยครับ ชื่อเดิมแต่ลวดลายต้องเปลี่ยนให้ทันสมัยคับ

@neenoyourfather1842 5 ай бұрын

ชื่อ AJ ดีแล้ว แบรนคนรู้จักอยู่แล้ว ไปสร้างแบรนใหม่ทำไม ครับ ดีหรือไม่ดี ขึ้นอยู่กับคุณภาพสินค้า

@user-ge4ii5if2t 4 ай бұрын

@@neenoyourfather1842คนรู้จักในสินค้าตลาดล่าง โตต้่ ยังทพ เลกซัส

@missChalineBk.no1 6 ай бұрын

น่ารักมากเลยค่ะ กำลังมองหาสกูตเตอร์ไฟฟ้าอยู่พอดี เพิ่งรู้ว่ามีบ.คนไทยผลิตออกมาขายด้วย ดีจังเลยค่ะ

@jazzajazz7565 6 ай бұрын

สู้ๆครับเป็นกำลังใจให้คนไทยครับ

@phooma4503 6 ай бұрын

ผมอยากให้คุณ well สัมภาษณ์ผู้บริหาร AJ แบบเต็มหน่อยครับผมเห็นการทำธุรกิจเห็นเค้าปรับตัวทุกสถานการฌ์พูดง่ายๆไม่ยอมเจ๊ง อยากฟังแนวคิดการแก้ปัญหาทางธุรกิจ การบริหารความเสี่ยงขอบคุณล่วงหน้าครับ

@suraseesom-hem4012 6 ай бұрын

+++

@mitibumnanpol7963 6 ай бұрын

รอด้วยคนครับ

@nattapongsuwanataworn8457 6 ай бұрын

เห็นด้วยครับอยากฟังด้วยคน

@natthapot.thaweekot 6 ай бұрын

มาถูกทางแล้ว😊

@Sombat15012504 6 ай бұрын

เยี่ยมเป็นกำลังใจให้เอเจ

@thanwajantaranuch5396 6 ай бұрын

ทำคลิปออกมาดีมากครับ ได้ความรู้ครบถ้วน

@j.sakorn3461 5 ай бұрын

ยังต้องพัฒนาประสิทธิภาพการผลิตในแง่ ของการเข้ากันของการทำงานกับเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน. เช่นเครื่องมือการยกแบตใน line ผลิต ไม่มีเครื่องมือช่วยเลย พนักงานคุณภาพการใช้ชีวิตจะแย่ลงเรื่อย อีกอย่าง ระดับความสูงของรางเลื่อนใน line การผลิต ไม่เหมาะสมกับการทำงานเลยในบาง Part

@Studio-xb4tr 3 ай бұрын

ผมในฐานะเรียนสาขาวิชายานยนต์ไฟฟ้า อยากให้ประเทศไทยขยายศูนย์บริการได้ทั่วเมืองไทย เร็วๆครับ จะได้มีช่างเฉพาะทางอย่างสาขาผมได้มีงานทำคำรับ❤❤❤ขอให้ขยายได้เร็วๆครับ

@banpotritthisart3964 5 ай бұрын

สุดยอดขอสนับสนุนคนไทยเราด้วยกัน

@tozanoodle3326 6 ай бұрын

ชุดโฮม ดังดีราคาถูกใช้มา10+ปียังไม่พังเลย❤❤❤❤❤❤

@chairatsuksirivong5835 6 ай бұрын

เป็นกำลังใจให้ครับเอเจ ถ้ามีโอกาสจะเป็นลูกค้าครับ

@TK-fn3lp 6 ай бұрын

อุดหนุนกันครับ

@user-vc5jk4yq6t 6 ай бұрын

นับถือเลยครับ ในการรักษาแบรนด์ไว้ แต่การโฆษณา การตลาดสำคัญมากๆๆ

@rukanuruk1656 6 ай бұрын

ผมเคยใช้เครื่องเล่น cd ของ Aj ครับ ใช้ดีครับ รถไฟฟ้าก็เริ่มได้สวยครับ ขอให้ปังๆครับ จะได้มีรุ่นใหม่ออกมาเรื่อยๆครับ รถก็สวยครับ

@cabondioxidebigga5597 6 ай бұрын

เทสแบบนี้ดีคับ ช่วยในการตัดสินใจได้ดียิ่งขึ้น

@user-jj5dv1np8o 6 ай бұрын

เริ่มจากหัดเดินก่อน,,แล้วค่อยวิ่ง,,,ชื้อมาประกอบก่อน,จากนั้นค่อยๆก้าวกระโดดพัฒนาจนเป้นโนฮาสเอง,,สนับสนุนคับ,อยากเห้นไทยมีรถไฟฟ้าครอบครัวละคัน,,,และมีบริษัทแบรนดไทยแยอะๆ

@user-ih4hi5yv2s 6 ай бұрын

จะให้ตอบโจทย์คนใช้มอไซค์ ใช้งานประจำวัน จะต้องสามารถชาจไฟได้ทั้งตัวรถและสามารถถอดแบตออกมาชาจ ได้ พื้นที่ที่พักเท้าโล้งแบบคลิก เพราะใต้เบาะจะมีแบตแทนกล่องเก็บของ พื้นที่ที่พักเท้าเลยจำเป็นต้องโล้ง และไหนจะทั้งวิน และฟูดเดลิเวอรี่ ขั้นต่ำวิ่ง80 และทำได้ขั้นต่ำ200กิโลเมตร จะกลายเป็นขายดีแน่ๆเพราะตอบโจทย์คนใช้ในความคิดผมแน่ๆ ส่วนเรื่องหน้าตา อนากให้เอาต้นแบบรถน้ำมันหลายๆรุ่นที่ขายดีมาปรับเปลี่ยนเป็นสไตล์เจ้าของแบรนไป

@kisolid 3 күн бұрын

วิ่ง200กิโลนี่ ราคาเกิน2แสนแน่

@dsadasdsa32 6 ай бұрын

รถไฟฟ้า 60000 รถน้ำมัน40000 น้ำมันจบสุด 60000 ไม่ได้ประหยัดอะไรเลย บรนทุกหนักไม่ได้ ไม่ตอบโจทย์

@ms3394 6 ай бұрын

ที่บ้านผมใช้เครื่องหนังซีดี blu rey, และเตาแม่เหล็กไฟฟ้าของ AJ.ใช้ดีมากเลยครับ

@nattaputsingharatoo3600 6 ай бұрын

ชอบสินค้า.เมดอินไทยแลน..เยี่ยม

@Warpath_boom 6 ай бұрын

แต่ก่อนเคยคิดว่า100กิโลตอบโจทย์ เมื่อซื้อมาใช้จริงมันไม่ใช่เลย อย่าลืมไปว่าเราต้องแวะเข้าไปที่อื่นด้วย นอกจากเป้าหมายที่จะไปหรือหลงทางต้องเผื่อตรงนี้ด้วย สรุป200กิโลตอบโจทย์กว่า

@peeaonsanookonline1662 5 ай бұрын

ยุคนี้แข่งขันสูง ถ้าผลิตรุ่นถัดไปได้ความเร็ว 100-120 กม./ชม. ระยะทาง 120-150 กม./ชาร์จ น่าจะมีความสนใจยิ่งขึ้นครับ

@user-yx6os8wm2k 6 ай бұрын

คิดถึงAJ คิดถึง3แผ่น100อิอิอิ

@user-ge4ii5if2t 4 ай бұрын

Av😂😂😂😂

@user-lc5or5ze9g 6 ай бұрын

ยุคสมัยนี้คนไทยชาตินิยมขึ้นเยอะ อะไรที่เป็นของคนไทยและผลิตไทยผมเชื่อว่าคนไทยส่งเสริมแน่นอนครับ

@user-ob8wp2lr8c 6 ай бұрын

ถ้าตั้งราคาแพงๆแบบนี้ สู้ พี่จีนไม่ได้หรอก555555

@actionbeem01 6 ай бұрын

ทรงสวย น่าใช้ เป็นการเริ่มต้นก้าวสำคัญได้ดีเลย

@user-dp3te5nv9r 6 ай бұрын

สวยงามครับ สนับสนุนแบรนไทยครับ

@user-ej1yk4rw2k 6 ай бұрын

สวยมากๆสวยทุกๆรุ่นเลยคับ ทำให้ไทยไปไกลกว่าจีนให้ได้นะ ผมเป็นกำลังให้ทุกคน สู้ๆนะคับ😊

@GG-bw5zc 6 ай бұрын

นำเข้าชิ้นส่วนมาจากจีนเป็นเซ็ต แค่เอามาประกอบในไทยเฉยๆ แล้วจะไปไกลกว่าจีนได้ยังไง ถ้าอยากไปไกลกว่าจีน ต้องผิตชิ้นส่วนเอง ให้ได้ แล้วต้องดีกว่าจีน ถึงจะเรียกว่าก้าวหน้ากว่าจีน

@naza4425 6 ай бұрын

มาถูกทางแล้วครับ เข้าใจว่าน่าจะเปิดชิมรางไปก่อน ต่อไปพัฒนา ให้ความเร็วมากกว่านี้110-120/กม.ออกแบบให้โดนใจวัยรุ่น ปั่นกระแสหน่อยรุ่งแน่ๆครับ รอสนับสนุนคนไทยด้วยกันครับ❤

@jaonainoy Ай бұрын

น่าสนับสนุน

@user-ql4td9qn3n 6 ай бұрын

ต้องสร้าง ทีมฝ่ายวิศะวะกร พัฒนา ระบบ ต้องเอาช่างจากที่มีประสบการ์ณสนามแข่งรถจริงมาช่วยพัฒนา ระบบ หลักๆดูแล้ว ระบบช่วงล่าง ระบบเบรค ยังไม่บาลาน ส่วนเรื่องความเร็ว สมัยนี้ ในรถราคาขนาดนี้ ต้อง120ขั้นต่ำ แต่ ระบบอิเล็คโทรนิค ก็ต้องคุณภาพดีมากขึ้นเมื่อรถเร็วขึ้น ระบบ เบรคและช่วงล่าง ก็ ต้องดีขึ้น ในส่วนตัว ต้องสร้างทีม ทดสอบรถ และหาข้อจุดเสียต่างๆของรถมา พัฒนา แก้ไขจุดปกพร่องของรถ คนไทยทำได้อยู่แล้ว ครับ สู้ๆและพัฒนา ต่อไปครับ

@user-bg2dz3df7b 6 ай бұрын

เป็นโรงงานประกอบ...ขอสอบถามหน่อยครับ... คือ สั่งชิ้นส่วนต่างๆทั้งหมด แล้วนำมาประกอบขึ้นรูปจนสำเร็จเป็นรถจักรยานยนต์ใช่มั๊ยครับ...ไม่รู้ว่ามีการส่งเสริมให้ใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ภายในประเทศเหมือนพวกรถยนต์ยี่ห้อต่างๆหรือเปล่า...เพราะถ้าใช้ชิ้นส่วนยานยนต์ในประเทศ มันจะเป็นการส่งเสริมการสร้างาน สร้างอาชีพให้คนไทย

@user-tg1tr5ch3x 6 ай бұрын

แจ่มครับ

@sompongwongphinit9591 6 ай бұрын

ในฐานะที่เคยจัด C-lion มาใช้งานอยู่ปีกว่า ๆ รถคุณภาพค่อนข้างดีครับ แต่ติดปัญหาเรื่องศูนย์ ที่ผมเจอตอนนั้นคือตัวอะแดปเตอร์ไม่ยอมชาร์จไฟ ติดต่อศูนย์เพื่อหวังจะส่งอุปกรณ์ไปให้ตรวจสอบ เพราะผมอยู่สุโขทัยแต่ศูนย์อยู่เชียงใหม่ ทางศูนย์ยืนยันจะให้ยกรถไปเชียงใหม่สถานเดียวเลยตอนนั้น(บวกเจ้าหน้าที่ตอบเราเหมือนรำคาญ) เลยต้องตัดใจปล่อยไป ณ นาทีนั้น

@WelldoneGuarantee 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ เรื่องงหลังการขายน่าจะค่อยๆดีขึ้นในอนาคตครับ

@dinhin2503 6 ай бұрын

รถสวยเลยครับ

@jpn4762 6 ай бұрын

ใช้ C-LIKE อยู่ เหมาะวิ่งในซอย ทำความเร็วได้ไม่เกิน 60 ถ้าวิ่งถนนใหญ่ต้องใส่กล่อง EM เพิ่มเพื่อความเร็ว เปลี่ยนแบตเป็นลิเที่ยมด้วยก็จะดีกว่าแบตที่แถมมา โช๊คหลังไม่ค่อยดี เปลี่ยนใหม่จะดีกว่า

@stargazeseeing2014 5 ай бұрын

ผมไปดูเว็ปช๊อปมาตัว Rayman สวยมากน่าขี่ด้วยน่าใช้ครับ

@nepasprendreundictateur1235 6 ай бұрын

อยากให้ทำสามล้อ(สองล้อหน้า)เช่นต่าง ปท.ปลอดภัยมากกว่า..ตัวเลือกลูกค้า

@nonnoiana 6 ай бұрын

สุดๆ การปรับตัวที่น่าเอาเป็นแบบอย่าง

@baansuanporpiang9430 6 ай бұрын

น่าสนับสนุนครับ บ.คนไทย

@mrbiggy2012 6 ай бұрын

73900 top speed 80 ระยะ100โล กับความเป็นรถไฟฟ้า มันก็ต้องดูที่การใช้งานเป็นหลักว่าเอาไปขี่แบบไหนแถวไหน ถ้าตอบโจทย์ก็คุ้มครับ เพราะฟิวล์การขี่มอไซไฟฟ้ามันดีมากเงียบๆเรื่อยๆเพลินๆ ไปทำงานไปตลาดเช้าออกเย็นกลับชาร์จบ้านokเลยน่าซื้อติดบ้าน

@banpotritthisart3964 6 ай бұрын

สวยงามครับ

@songwutk 6 ай бұрын

ผมเคยซื้อมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าจีน จาก shopee ราคา 29,000 มีทะเบียน ถ้า AJ สู้ราคาได้ ก็อยากสนับสนุน

@ET-fk9cl 6 ай бұрын

เริ่มจากจุดเล็กๆ👍

@user-vr4dq8dt3w 6 ай бұрын

สุดยอด

@LungTommy 6 ай бұрын

ขอให้พัฒนาด้านรูปทรงและสมรรถนะต่อไปครับ อยากใช้evไทยที่ทรงดุดันและไม่แพ้ของนอก เอาใจช่วยครับ

@playgamechanel4384 5 ай бұрын

เยี่ยมไปเลยครับ👍👍👍👍

@Santity-ct4wd 6 ай бұрын

ดีๆ ขอให้ทำแบบครบวงจร

@user-hj6oo6of6u 6 ай бұрын

ผมเคยซื้อเครื่องเล่น DVD มาใช้เคลมมา3เครื่องใช้ไม่ได้สักเครื่อง😂😂

@DFPound 6 ай бұрын

น่าสนครับ

@skolpatsensook1 6 ай бұрын

เป็นกำลังใจ AJ ตลอดมาและตลอดไปขอรับ...ค่อยๆ ต่อยอดสุดท้ายค่ายใหญ่อาจจะถอดใจไปเองขอรับ แจ็คผู้ฆ่ายักษ์ ???

@saboyt256a4 5 ай бұрын

ขอสนับสนุนทุกความมุ่งมั่น ทุกความสำเร็จของคนไทย 💪

@fcillsickmooton5192 5 ай бұрын

ไลน์ผลิต ใหม่กิ๊กเลย.. เหมือนจะรู้ว่ามาถ่ายทำ เหมือนพึ่งมาทำไลน์ดูเหมือนจัดฉากไงไม่รุต 555+

@prasarns.4590 6 ай бұрын

ชื่นชม วิสัยทัศน์ของผู้บริหารAJ.ทึ่เดินหนัาชนเป้าหมายได้ทุกรูปแบบ

@pharnakronadvertising549 6 ай бұрын

ติดตามช่องอยู่ นะครับ ชอบมาก ผมใช้ แล้ว นะคับ ออกมา แล้ว ถือ ว่าคุ้มครับ ทั้ง เฉลี่ย ค่าแบต กับเติมน้ำมัน ครับ เฉลี่ย ค่าน้ำมัน 2,000 ต่อเดือน 1 ปี 24,000 เติมน้ำมัน 3 ปี 72,000 (เกือบได้ไฟฟ้า 1 คัน) แบต ราคา 24,500 ค่าไฟเพิ่มเดือนละ ประมาณ 200 จากค่าไฟเดิม ( มีชาร์ทฟรีบ้างตามจุดต่างๆ) ตกเฉลี่ย ค่าแบต 680 ต่อเดือน ค่าไฟ 200 บาท รวม 880 x 36 = 31,680 ประหยัดไป 40,320 มองแต่ละคนนะครับ แต่ผมว่าคุัมครับ อาจจะเสียต้องรอชาร์ท หน่อย วิ่งระยะไกล เกียร์ 3 สัก 100 จะสู้ลมดีครับ แต่สามารถ อับได้ตามงบครับ

@user-ib3uo1do8j 6 ай бұрын

ผมขี่มอเตอร์ไซค์รับจ้าง อยากได้สักรุ่นนึง ที่แบตอึดๆ วิ่งได้สัก 150 กิโลขึ้นไป เหนื่อยใจกับราคาน้ำมัน

@averytingchanel 6 ай бұрын

อยากสนับสนุนแบรนด์ไทย ขอดูดีไซด์อีกที

@samornkaraket3137 6 ай бұрын

ทรงสวยครับรุ่นนี้ แต่สเปควิ่งได้น้อยไปหน่อย ความเร็วน่าจะ110 รอครับ

@user-fi4yq3ee2j 6 ай бұрын

AJสุดยอดอยู่แล้วครับ

@exsoyerxl5847 6 ай бұрын

ควรได้ล้อ 3000w แบบ Sleek ครับ ในราคาไล่ๆกันแบบนี้ คนอาจจะหันไป Sleek มากกว่า Sleek เหมือนจะมี PTT ร่วมด้วย

@AnonChiranukulpipat 6 ай бұрын

ความเร็วมอเตอร์ไซค์แบบสกูตเตอร์น่าจะมี max ซัก 100-110 kmph เอาไว้เร่งแซง แบตเตอรี่ต้องวิ่งได้ซัก 100 กิโลเมตร ที่เหลือก็เป็นเรื่องราคาที่ต้องแข่งกับ มอเตอร์ไซค์น้ำมัน

@WelldoneGuarantee 6 ай бұрын

บอกเขาไปแล้วแหละน่าจะต้อง เพิ่มความเร็วสูงสุดให้มากกว่านี้เผื่อแซง

@biker2984 6 ай бұрын

@@WelldoneGuaranteeบอกเขาด้วยว่าต้องเพิ่มความจุแบตให้เยอะกว่านี้อีกเอาวิ่งได้สัก 250 กม/ชาร์จ ถึงจะตอบโจทย์ได้ และอนาคต Aj เป็นผู้ผลิตเครื่องเสียงอยู่แล้วให้เขาประยุกต์ให้มีเครื่องเสียงในรถด้วยก็ดีถือเป็นเจ้าแรกของโลกเลยแค่เชื่อมบลูทูตก็ได้ ขอแค่นี้แหละครับ

@user-ht3oh3ps3x 6 ай бұрын

ถ้าจะเอาขนาดนั้น สู้ราคาไหวหรือป่าว เค้าทำได้ง่ายมาก

@anakindeepwater-jg6wb 6 ай бұрын

@@biker2984รุ่นที่คุณเวลทดสอบมีเครื่องเสียงติดรถอยู่แล้วครับ

@user-oi2nj6je8t 5 ай бұрын

@@user-ht3oh3ps3xจริงมันแพงที่แบตถ้าแบตมีราคาถูกบอกเลยเลยโลกนี้รถยนต์ไฟฟ้าเกิดแทนน้ำมัน

@user-cc6of8kl8l 6 ай бұрын

น่าสนใจ

@hererich 6 ай бұрын

ชอบพี่เวลมากเลยครับ ชม ติ กันแบบตรงๆ เพื่อการพัฒนาต่อไปของแบรนด์คนไทย คอยชม คอยติดตาม รอพี่เรามา เล่าให้ฟังอีก ที่แน่ๆขอร่วมเป็๋นแรงเชียร์ แรงใจ ให้แบรนด์คนไทยนะครับ

@WelldoneGuarantee 6 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@naruebessmeepol3610 6 ай бұрын

ขอdeco greenต่อเลยครับผม

@user-qr3wy3sb1p 5 ай бұрын

สวยมากครับ

@Yoyo123A 6 ай бұрын

ไม่ทดสอบชาร์จ DC ต่อหรอครับ อยากจะรู้ 0-80 ใช้เวลาเท่าไหร่

@witfeel4975 6 ай бұрын

ดีงามมากครับ AJ 😍😁👍🎉🎉🎉🎉

@naweenikapruek4692 6 ай бұрын

อยากให้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าไปเลยครับ

@richystray 6 ай бұрын

แอบถามให้หน่อยครับ ว่ารัฐสนับสนุนแบรนด์ไทยอะไรบ้าง ช่วยค่าไฟไหม ช่วยภาษีไหม เป็นต้น

@user-ji5mu5xc2t 6 ай бұрын

คนไืทยเราเก่งจริงๆรอหนับหนุนครับ

@smiledogchannel4230 6 ай бұрын

ดีไซน์สวยคับต้องจัดแล้ว

@user-mt5ii5kk7i 6 ай бұрын

ผู้บริหารมีสายตามองไกลมาก ❤❤❤😂

@user-di6ml3ki3d 4 ай бұрын

เยี่ยมครับรถไทยสวยมาก

@nyhoytaraloom 6 ай бұрын

ติดตามครับ

@bunbancha4264 6 ай бұрын

มาถูกทางเเล้ว😊

@thanakonphaiwan663 6 ай бұрын

ถ้า aj ปรับแก้เป็นแบบ mid drive จะดีใหมครับ กับโคงสร้างบอดี้ syber tiget

@totomaxto7178 6 ай бұрын

มีของ sleek ครับมอเตอร์ mid drivme เหมือน aj เลย

@monkeydindy6653 6 ай бұрын

อยากสนุนคนไทยนะ รถก็สวยดูแข็งแรง แต่ราคาไม่ไหวจริงๆ ส่วนตัวยังรู้สึกแพงขอโทษครับ

@nuttaprutpongrat8508 6 ай бұрын

น่าสนใจกว่าที่คิด ถ้าเข้าทำ ที่วิ่งได้ 300 กิโล ++ จะดีมากคันใหญ่กว่านี้ประมาณ T max

@user-ok2cf3mt3m 6 ай бұрын

ความเร็วยังต้องให้คิด ระยะทางก็พอได้ แต่ก็ยังน้อยถ้าจะให้ครบกันจริงๆครับ 200กิโลเมตร กำลังดีครับ ถ้าการชาร์จเร็ว เต็มไว มีสฐานที่ชาร์จมากกว่านี้ ไม่มีปัญหาครับพี่น้อง

@biker2984 6 ай бұрын

ผมเคยไปเม้นในช่องนึงนะ ว่าถ้าทำระยะทางได้ไม่เท่าเวฟยังไมก็ขายไม่ดีเท่าไรมันยังไม่ตอบโจทย์ มีแต่คนว่าเฉยเลย รถราคาแม่งแพงกว่ารถน้ำมันแต่ระยะทางได้ไม่เท่านี่ผมว่ายังไม่คุ้มเลย

@user-oe9xi9tt3o 6 ай бұрын

@@biker2984 ยังไงก็ขายยาก เพราะราคาไม่คุ้มค้า อายุแบตเสื่อมตามการเวลา ระยะทางที่ต้องคิดให้ดีก่อนเดินทาง มันไม่ฟรี สไตล์ เหมือนพวกรถแม่บ้านอย่าง wave 100 จะไปไหนก็ได้ กลับเมื่อไรก็ได้ ค่าน้ำมันไม่กี100 ไม่ได้ใช้งานก็เดือนละ100-200 ดูแลดีอยู่ได้10-20ปี มันต่างจากรถยนต์ ที่ค่าใช้จ่ายสูง