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Wenn das Getriebe nicht mehr schaltet | Steuereinheit am 5G-Tronic erneuern | MB Youngtimer Parts

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MB Youngtimer Parts & Service

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Күн бұрын

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Пікірлер: 30
@martinigamer
@martinigamer 5 ай бұрын
Endlich mal jemand der die Drehmomente mit angibt! Vielen Dank!❤️
@davidbohle4586
@davidbohle4586 Жыл бұрын
Guten Abend Sven. Sehr schönes Video und der Kunde wird zufrieden sein. Hält bestimmt wieder einige Kilometer. Bleibt gesund. Liebe Grüße
@benjeminotchabadino3400
@benjeminotchabadino3400 5 ай бұрын
Top solche laute braucht man👍
@ruhsatigoek1632
@ruhsatigoek1632 Жыл бұрын
Sehr schön erklärt und gezeigt.
@ibrahimtekin4898
@ibrahimtekin4898 2 ай бұрын
Super Video, Dankeschön ❤❤❤
@tombach477
@tombach477 Жыл бұрын
Schönes Video. Das Wahlhebelmodul würde ich nicht öffnen. Hole dir mal eins beim Verwerter und Bastle dran. Das macht echt keine Laune. Schönes Wochenende euch.
@franktrieb6185
@franktrieb6185 7 ай бұрын
Weltklasse !
@hans-jurgenkuntschar2485
@hans-jurgenkuntschar2485 Жыл бұрын
Interessantes Video und super kommentiert👍
@danielschmitt9583
@danielschmitt9583 Жыл бұрын
Sehr geiles Video mal wieder!
@GinoWeldingServiceBV
@GinoWeldingServiceBV 11 ай бұрын
Super Video und deutlich erklärt!!!!! Darf ich euch mal eine Frage stellen bezüglich eine 722.6 slk R179 automatic? Gruss Gino.
@HalloAutomobil
@HalloAutomobil Жыл бұрын
Moin moin. Ist Getriebeöl in das Kabel gelaufen ( Kapillareffekt )?
@fortonix8555
@fortonix8555 Жыл бұрын
Da wurde offensichtlich nicht dran gedacht ! Bei mir (selbe Fz.) Stand das Steuergerät komplett unter ÖL !!!!!!!!
@fortonix8555
@fortonix8555 Жыл бұрын
Das sitzt im übrigen unter dem Teppich im Beifahrerfußraum ;)
@Jan_Hille
@Jan_Hille 4 ай бұрын
Ich habe das heute auch an meinen G 270 CDI gemacht. Ich wollte eigentlich "nur" das Ventil für die Wandlerüberbrückung tauschen inkl. Ölwechsel. Ich war aber so dumm und habe die Schraube aus der Steckerbuchse nicht raus geschraubt. Dann hatte ich den Schaltschieberkasten in der Hand und konnte ihn nicht rausnehmen. Ich hatte aber auch niemanden, der mir helfen konnte. Ende vom Lied war, dass die Steuereinheit nun kaputt ist. Zum Glück ist sie nicht ganz so teuer und konnte einfach bestellt werden. Aber dennoch, nächstes mal bin ich klüger.
@MAl-ns2rl
@MAl-ns2rl Жыл бұрын
Schönes Video. Wie füllt man das Öl bei 5G ein? . Ins Rohr? Und wie wird es ins 7G? Grüße aus Berlin
@derwalrossweitwerfer
@derwalrossweitwerfer 9 ай бұрын
Beim 722.6 (5G) durchs Peilstabrohr. Beim 7G muss es meines Wissens nach mittels Ölpumpe durch die Ablassschraube eingefüllt werden. Habe ich aber selber noch nie gemacht.
@KlisddeKlut
@KlisddeKlut 9 ай бұрын
Wunderbar. Ich habe an meinem S211 / 2005 / 150 PS / 220CDI das Problem, dass nach ein/zwei kräftigen Schaltrucklern und einmal beim Anfahren ein Phänomen wie kein richtiges Einkuppeln der Automatik nun nur noch der 1. Gang geht. Weder manuell, noch über die Automatik schaltet das Fahrzeug in die höheren Gänge. Kann das tatsächlich die EHS sein oder muss ich das ganze Getriebe wechseln? Was würde ich in etwa (eine unverbindliche Größenordnung reicht mir) bei Euch zahlen? Ich hätte keinen Zeitdruck. Viele Grüße
@hrclful
@hrclful Жыл бұрын
Moment, wurde hier ab 9:11 vergessen die rechte hintere Ölwannenschraube anzuziehen?😉
@tonigrebla5559
@tonigrebla5559 11 ай бұрын
Hallo zusammen, kann jemand von euch sagen in welchem Stellung muss der Schalter sein wann man die Ölwanne ausbaut? N oder P? Vielen Dank für eure Hilfe!
@user-xt8lv4br6k
@user-xt8lv4br6k Жыл бұрын
good very good
@svenphilipps1934
@svenphilipps1934 7 ай бұрын
Hallo Habe im W212 dieses Getriebe. Fehlercode C103 Kommunikation mit Wählhebelmodul hat Funktionsstörung. Haben dieses ausgetauscht und trotzdem schaltet der nicht. Kann es auch die Steuereinheit sein? Lg und Danke
@V1p3r-
@V1p3r- 5 ай бұрын
Heute morgen hat mein getriebe von p in r geruckt und die mkl ging an: ecm oder pcm hat probleme Kann ja sein dass bei dir das gleiche problem herrscht.
@ruhsatigoek1632
@ruhsatigoek1632 Жыл бұрын
Hallo Sven was kostet ungefähr
@app3127
@app3127 Жыл бұрын
Das Labyrinth säubern fehlt
@stp4902
@stp4902 Жыл бұрын
Du meinst den Schaltschieber zerlegen und reinigen? Kann man machen, muss man aber auch Erfahrung haben. Ich mach das mittlerweile im Schlaf. Es kostet aber auch Zeit, was der Kunde bezahlen muss Aber im Video kann man sehen, das da ganz viel Abrieb ist. Der Setzt sich vor die Drehzalsensoren, die Magnetisch sind. Deshalb war auch der Fehlercode mit den unplausiblen Drehzahlen. Stecker war auch verölt, der muss auch erstmal sauber gemacht werden.
@mbyoungtimer
@mbyoungtimer Жыл бұрын
Das haben wir alles gemacht! Außer den Schaltschieberkasten auseinander nehmen, da wie du schon richtig sagst, es der Kunde auch bezahlen muss!
@tombach477
@tombach477 Жыл бұрын
Wenn man den schaltschieber auseinander baut, kann man auch alle Ventile ersetzen. Ist da die Frage, wo beginnt man und wo hört man auf.
@stp4902
@stp4902 Жыл бұрын
@@tombach477 die Ventile kann man schnell auf Innenwiderstand messen. Da gibt es Sollwerte. Privat würde ich natürlich alles zerlegen. Aber nicht als Werkstatt, die darauf auch noch Garantie geben muss. Ist halt immer ein schmaler Grad
@fbnx4219
@fbnx4219 9 ай бұрын
@@stp4902 Gerade privat würde ich es nur dann zerlegen, wenn die Adaptionswerte dazu Anlass geben. Ansonsten einfach nur unnötig.
@The14111975
@The14111975 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍
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