Wer ist der Stärkste E-Scooter? Io Hawk Elite X vs. Phoenix vs. VMAX Vx4 - das große Duell am Berg

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Technik Tests

Technik Tests

6 ай бұрын

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#escooter #emobility #straßenzulassung

Пікірлер: 194
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
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@Schwabe01
@Schwabe01 6 ай бұрын
Absoluter Respekt!!! So wie der Elite X extrem schneller ist als seine Mitbewerber, bist auch du mit deinem sogar vergleichenden Steigungstest extrem schneller als deine Mitbewerber. Daumen hoch für so viel Arbeitseinsatz!
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Dankeschön
@Pirelli.
@Pirelli. 6 ай бұрын
Sehr beeindruckender Test. Danke und gerne mehr vom Elite X und Phoenix.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Kommt kommt ... 😉 & Vielen Dank
@Pirelli.
@Pirelli. 6 ай бұрын
@@techniktests Nicht dafür ☺🤝☺
@s.oliver3687
@s.oliver3687 6 ай бұрын
Vielen Dank für den Test.
@EscooterFanBoy
@EscooterFanBoy 6 ай бұрын
Morgens Test, Video Aufnahme, Schnitt und dann noch Upload vor der Arbeit. Respekt
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Von nix kommt nix :-)
@kurpfalzwutzel
@kurpfalzwutzel 6 ай бұрын
Sehr gutes Video - der neue Testberg in Verbindung mit Deinem Gewicht ist geradezu perfekt zum Vergleichs-Testen der Steigfähigkeit der aktuellen Top-Modelle geeignet, also bitte nicht wieder deutlich abnehmen! 😁 Es ist auch gut, dass der Elite X keine 22 geschafft hat, weil man so sieht, wo seine Grenzen sind (bei 22 wüsste man ja nicht, wie viel steiler es noch werden muss, damit er in der Geschwindigkeit "einbricht"). 7-8 km/h Unterschied zum VX4 ist schon extrem stark!
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Danke
@timeserver66
@timeserver66 6 ай бұрын
Puuhh..aber der Elite X zieht da aber schon massiv gut durch..💪👍
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Jo dat ist ordentlich
@jente601
@jente601 6 ай бұрын
Aber auch nur wenn der Akku voll ist? Zieht er auch bei 50 % noch mit 19 hoch?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Die Frage kannst du dir selbst beantworten Wenn die Spannung sinkt , sinkt die Ausgangsleistung und somit auch die Geschwindigkeit... Das bei allen Scootern aber nunmal so
@disselbeck6264
@disselbeck6264 5 ай бұрын
Hi wie hätte der Epf 2 an dem Test ungefähr abgeschnitten gleichgut etwas schlechter? so zum vergleich
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
Kommt gar nicht hoch
@Habidi2000
@Habidi2000 Ай бұрын
Welches IO Hawk am besten kaufen?
@techniktests
@techniktests Ай бұрын
Elite X was Power angeht
@thVatnikSuperbonkerRgt
@thVatnikSuperbonkerRgt 6 ай бұрын
Technik Tests ist cool 🙌🙌🙌🙌
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
❤️❤️❤️
@joe8610
@joe8610 6 ай бұрын
Moin.mal ne frage welche Versicherung versichert den io hawk Elite x oder den Phönix mit 2×500w .meine Versicherung meint nur bis 500w 😢😢😢
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Pass auf das läuft folgendermaßen: Du musst einen Test der Motoren bestehen indem der durchschnitt maximal bei 500W liegt, die Dauer des Tests sind 30min man kann also die ersten 10min mit 3000W Peak den Test starteb , den Rest regelt die Software nach und nach runter auf durchschnittlich 500W ... Im Alltag wirst du aber nie 3000W über Minuten halten müssen , außerdem beginnt der ' Countdown ' im Controller jedes Mal neu wenn du den Gashebel los lässt und neu betätigst... Also im Alltag wird da also nichts von auffallen , ich bin das längste was ich hier habe fast 3 km am Stück Berg rauf gefahren , alles super ... Das Stück ist aber auch nicht so steil das dauerhaft 3000W Anliegen müssten ...
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Die ABE ist ja noch nicht veröffentlicht, man rechnet damit das das KBA diese in den nächsten 10 Tagen gibt , außerdem hab ich nen Prototyp
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Achso ja Phoenix dauert nochwas länger mit der ABE... Ich war vom Elite X ausgegangen
@funkeauskusse5482
@funkeauskusse5482 5 ай бұрын
​@@techniktestsAuf welcher Seite vom KBA kann ich das Testverfahren nachlesen, oder gibt es da was auf anderen ^^offiziellen^^ Seiten?
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
@funkeauskusse5482 www.tuev-hessen.de/828/e-scooter-betriebserlaubnis-fuer-elektrokleinstfahrzeuge/ Hier kannst viele Infos raus ziehen auch wo mehr steht ...
@ABC-tr1tb
@ABC-tr1tb 6 ай бұрын
Bricht beim Elite x auch die Geschwindigkeit ein wie bei denn Legacys ? Bei Unebenheiten
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Hier bei dem nicht , aber der 2.0 Prototyp hatte das damals auch nicht , da hatte ich extra drauf geachtet
@ABC-tr1tb
@ABC-tr1tb 6 ай бұрын
@@techniktests Sehr Nice. Großes Kauf-Argument 😃👍
@tobiwestphal9791
@tobiwestphal9791 4 ай бұрын
Ich finde die beide mega, habe jedoch zum Elite x gegriffen, da mir alleine dieses wechselakkusystem besser gefällt & allgemein dieses Panzerdesign👌🏻
@ThePowerchecker
@ThePowerchecker 6 ай бұрын
guter test danke dafür. Was ist das für eine APP wo die Höhenmeter misst?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Das eine du Funktion der Insta 360
@rio3242
@rio3242 5 ай бұрын
Ich finde dich viel besser und angenehmer als die 2 survival Masters🤯😅
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
Dankeschön ☺️
@stephanhein4942
@stephanhein4942 6 ай бұрын
Ich bin stolzer Besitzer von mehreren Scootern. Unter anderem Fritz. legacy one .und nine dual ... Außerdem Kukurin G3 pro ....vmax vx2 ...sxt .. ich habe gedacht dass ich mir mit meiner Vorbestellung den besten E-Scooter der Welt sichere.... Ich bin natürlich nicht blauäugig und habe bei io Hawk einige RMA Erfahrungen gesammelt.,. Bei 3000 Watt Peak erwarte ich einiges...mehr...!
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
100kg 21% mit 19kmh ist dir zu wenig? Ich hätte auch gern die 22 kmh gesehen aber bin trotzdem zufrieden
@michaelhartung2493
@michaelhartung2493 5 ай бұрын
Guten Tag, kannst du vielleicht schon was dazu sagen wann du den Phönix mit den 500 Watt Motoren bekommst? Vielen Dank.
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
Nein leider keine Infos
@michaelhartung2493
@michaelhartung2493 5 ай бұрын
Unglaublich, was ist da los? Kaum zu glauben das sie mit 2x500 Watt werben aber Probefahren nur mit 2x250 Watt möglich ist. @@techniktests
@techniktests
@techniktests 5 ай бұрын
Liegt daran das die 2*500 erst final abgesegnet wurde als die Prototypen schon unterwegs waren
@fritztheblitz1061
@fritztheblitz1061 6 ай бұрын
Guten Tag, vielen Dank für deine Mühe. Wenn ich mich entscheiden müsste wäre mein Favorit zurzeit der Phönix. Nur bin ich mir bzgl Vorbestellung nie Sicher sulondern warte lieber den Start ab.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Wenn man die extreme Power nicht unbedingt braucht eine sehr gute Wahl
@armin_1874life
@armin_1874life 6 ай бұрын
Wie viel Watt hat der Elite x im Motor die Fertige Version?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Angeblich 3000+ kann aber nirgendwo die Leistungsaufnahme sehen
@armin_1874life
@armin_1874life 6 ай бұрын
@@techniktests ok,aber den Elite X kannst nicht mehr mit den Single Motoren Vergleichen wie Vx4
@Baba-Jaga64
@Baba-Jaga64 6 ай бұрын
Danke für die Mühe! Auf die Elite X freut mich jetzt schon 😊
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Denke das kann man
@felixbonobo
@felixbonobo 6 ай бұрын
Du wohnst natürlich ideal zum Scooter testen. Das war mal sehr aussagekräftig, wer da die Nase am Berg vorne hat, danke. Ich fahre, immer noch zufrieden, den Collide von IO Hawk. War für mich auch eine Frage des schleppens in den ersten Stock.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ein Stockwerk geht ja noch
@felixbonobo
@felixbonobo 6 ай бұрын
@@techniktests, ich werde in ein paar Monaten 63 😉..da wäre mir der Elite X auf Dauer etwas schwer 😄😉❤️
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Dann musst du umziehen 😂
@felixbonobo
@felixbonobo Ай бұрын
​@@techniktests, nun ist es der Phönix in Gold geworden, auf dessen Auslieferung ich sehnlichst warte. Statt Umzug 😂, ist es jetzt eine Garage im Hof geworden..nix mehr schleppen 🙂
@techniktests
@techniktests Ай бұрын
Wenn sie den irgendwann man kommen ;-) ich würd aktuell nichts dort vorbestellen...
@RuM-Treiber
@RuM-Treiber 6 ай бұрын
Wo ist am EliteX die FIN eingraviert?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Bei den Prototypen ist keine , also kann ich nicht beantworten! Und bevor du fragst ich hab Rote Nummern für solche Prototypen
@RuM-Treiber
@RuM-Treiber 6 ай бұрын
@@techniktests Ah okay, würde mich nur interessieren wo die FIN hinkommt. Das mit den roten Nummernschildern wusste ich bereits. Danke.
@OxKing
@OxKing 6 ай бұрын
Woohoo! Ich hab die Videos vom VX4 und dem Elite X mal nebeneinander abgespielt und das ist echt krass wie schnell der Elite X da dem VX4 davonfährt! :) VX4: 34 Sekunden Elite X: 25 Sekunden
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Coole Erkenntnis, danke
@torquemada6781
@torquemada6781 6 ай бұрын
danke für den Vergleich. Wie sieht es mit der Reaktionszeit aus, reagieren Elite und Phoenix umgehend auf die Gasbefehle oder gibt es eine Gedenksekunde wie bei den ersten Elite Vorführern?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
gerne
@torquemada6781
@torquemada6781 6 ай бұрын
@@techniktests habe noch um eine Frage ergänzt
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 6 ай бұрын
@@torquemada6781die Survival Masters meinten da gibt’s wieder ne leichte Verzögerung
@manschii
@manschii 6 ай бұрын
​@@HA-hr3qxhat zero start. Stellen die SM noch vor
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Beim Start gibt es eine gedenksekunde...
@ultimate_x777
@ultimate_x777 6 ай бұрын
Danke für das Video! Es würde mich interessieren, ob das gleiche Phänomen auch bei meinem Ninebot auftritt. Wenn ich bergauf nicht getunt fahre, scheint er die Geschwindigkeit zu drosseln. Im getunten Zustand erreicht er jedoch höhere Spitzenwerte. Warum ist das so? Möglicherweise tritt dieses Verhalten auch bei anderen Scootern auf.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Dann hast du eine ganz alte Ninebot Software drauf da war die Leistungskurve nicht angepasst , ist dein ninebot ein G30D?
@ultimate_x777
@ultimate_x777 6 ай бұрын
@@techniktests Ja genau bei mein alten G30D allerdings ist es bei mein Kollegen das gleiche hat G30D 2 den Nachfolger.
@EscooterFanBoy
@EscooterFanBoy 6 ай бұрын
Hätte echt mit locker 22 km/h gerechnet
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Erhofft hatte ich es auch , aber vlt reisst die finale Software alles raus
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 6 ай бұрын
@@techniktestsvielleicht kannst du das IO-Hawk ja mal als Feedback mitteilen
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Hab ich schon
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 6 ай бұрын
@@techniktests haben die was dazu gesagt? 😁
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Man checkt Grad die anderen Scooter und die Softwa, Updates folgen
@ApeGizmo
@ApeGizmo 6 ай бұрын
Grüß euch. Ich frag mal so in die Runde: Wie schauts mit der Legalität aus / Versicherung als E Scooter? Der hat deutlich mehr als 500 Watt Nenndauerleistung und Stand 20.12.23 noch keine ABE für den deutschen Straßenverkehr. Ich finde den Elite X super, aber ich spare nicht auf das Fahrzeug, wenn ich es dann nur auf privaten Gelände fahren kann. Hoffe es gibt dazu Hinweise wo ich das nachlesen kann. Grüße und soweit schon einmal einen guten Rutsch an alle.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Die Motoren sind 2*1000 Peak über 3000 werden aber Per Software so angepasst das im Test ( 30min ) nur 500W durchschnittlich raus kommen ... Das passt also alles... Tests sind Bestanden, sie warten nur noch auf die Zuteilung der Nummer und Unterlagen, Anfang Januar 2. Woche ca
@ApeGizmo
@ApeGizmo 6 ай бұрын
Danke dir für die Antwort@@techniktests
@manschii
@manschii 6 ай бұрын
Minute 08:43 endlich mal was interessantes, vielen dank für deine Mühen! Daumen haste bekommen. Nach dem ganzen heiß gemache und 2x1000 Watt, hätte er mit 22 kmh durchziehen müssen. Ein eher Ernüchterndes Ergebniss 🫣 es gibt sicher interessenten die noch 20-40 kg schwerer sind als du.
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 6 ай бұрын
Finde ich auch. Ich hab echt die 22 km/h erwartet und ehrlich gesagt auch eine schnellere Beschleunigung bergauf. Bei der Peak Power…
@youtubenutzer5482
@youtubenutzer5482 6 ай бұрын
Das Problem ist die Nenndauerleistung von 500 Watt. Der Roller darf über 30 Min im Durchschnitt nur 0,5 kW verbrauchen. Das sind 0,25 kWh. Die 3 kW Peakleistung kann man nur 5 Minuten abrufen und dann müsste der Roller 25 Min stehen, weil sonst die Nenndauerleistung überschritten wird. Bei 2 kW könnte man immerhin schon 15 Minuten am Stück fahren bevor der Roller 15 Min steht. Um durchgängig zu fahren muss also sehr stark runter gedrosselt werden. Man kommt um das KbA einfach nicht herum und die Physik lässt sich auch nicht überlisten.
@manschii
@manschii 6 ай бұрын
​@@HA-hr3qxman kann sich das ja alles schön reden aber meiner Meinung zu schwach für 2x1000 Watt. Der VX4 und SO4 pro im Vergleich mit nur 1 Motor und 500 Watt haben da besser Performt Ja ich weiß Peakleistung und auch die war insgesamt mit 3000 Watt angepriesen, nur wo waren sie???
@manschii
@manschii 6 ай бұрын
​@@youtubenutzer5482keiner hat bis jetzt eine KBA gesehen und noch niemand hat ihn versichert, also bleibt es noch spannend. Wo ich meinen S04 pro angemeldet habe, wurde als erstes gefragt ob er wirklich nicht mehr als 500 Watt hat 😉
@youtubenutzer5482
@youtubenutzer5482 6 ай бұрын
@@manschii ich denke schon, dass eine ABE erteilt wird. IO Hawk hat nie gesagt, dass es sich um 2x1000 Watt Dauernennleistung handelt. Vergleich mal die Angaben mit anderen Herstellern. Überall steht Dauerleistung, nur bei IO Hawk nicht. Das sieht eher nach einem Marketingtrick aus als nach einer Gesetzeslücke.
@savagavanski1164
@savagavanski1164 6 ай бұрын
Top🎉🎉
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
😊
@silbernersurfer8264
@silbernersurfer8264 6 ай бұрын
Hatt der Phönix nicht 2 x 500W?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ja der finale , als das entschieden wurde ( Machbarkeit , finanzieller Mehraufwand usw ) waren die Modelle aber mit 2*250W schon unterwegs
@silbernersurfer8264
@silbernersurfer8264 6 ай бұрын
@@techniktests Danke dir!
@SG-1_NB
@SG-1_NB 6 ай бұрын
Danke für das Video 😊
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Gerne
@sebw3964
@sebw3964 6 ай бұрын
Naja man darf das Gewicht nicht vergessen.Ne 70kg Person fährt da locker mit 22kmh hoch.Von daher alles gut
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ich würde aber behaupten es gibt mehr 85+ Personen wie weniger
@lodd1665
@lodd1665 6 ай бұрын
Ich denke die Bereifung wird hier neben Software und Gewicht die 22 verhindert haben. Die anderen beiden Scooter haben im Vergleich ja straßenbereifung 😂 Wär mal spannend hier den Unterschied zu sehen.
@OxKing
@OxKing 6 ай бұрын
Naja auch nur im direkten vergleich. ^^ Sind ja alles eher Offroad Profile, oder eher All Terrain bei den anderen beiden. Aber ja, wäre wirklich mal interessant den Test dann irgendwann nochmal mit den Straßenreifen zu wiederholen.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Denke nicht das Straßenreifen einen Unterschied machen , Zuladung spielt immer ne Rolle! Software ist hier auf jedenfall ne alte , kein Unterschied zum ersten Prototyp
@patrickppp
@patrickppp 6 ай бұрын
Wie kann man nur die Kabel vor den Scheinwerfer positionieren beim Elite X?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Die gehen eigentlich genau drum Rum warum die bei dem grünen hier so doof da Vorhängen weiss ich nicht , morgen mal in Ruhe gucken
@tobiaskruger4962
@tobiaskruger4962 4 ай бұрын
Wieso heißt es überall das ist noch nicht final der 500w Motor wird nochmal besser? Sagt dowas nicht wenn es nicht getestet wurde. Der 500w Motor vom collide zb hat uns gezeigt das iohawk da auch leider mies verkacken kann. Das ist das siebte Video zum phoenix das ich jetzt sehe keiner is final aber wird teilweise über dem elite x angepriesen. Das ist nicht cool.
@techniktests
@techniktests 4 ай бұрын
Die Entscheidung auf 2*500 zu setzen ( Vorschlag von Survival masters und mir ) war erst im Nachgang bestätigt worden als die Prototypen mit 2*250W schon unterwegs waren ( Kosten und Verfügbarkeit , sowie Passgenauigkeit )
@tobiaskruger4962
@tobiaskruger4962 4 ай бұрын
@@techniktests das mag ja sein. Allerdings preist ihr diese 500w Motoren an als wüsste ihr das sie super sind. Das ist ein Problem, weil die Leute euch vertrauen. Ich bin und bleibe der Meinung man sollte nichts anpreisen was nicht getestet wurde. Das ist Wettbewerbs Verzerrung. SM sagte damals auch das der collide eine Preis leistungs bombe werden wird. Weil ihr vsett 8 so krass überzeugt. Ende vom Lied der collide schafft kaum 12% steigung und die auch nur mit 11kmh. Der 350w Motor vom xiaomi pro 2 war um längen besser als der vom collide. Ihr wisst das jeder der den collide im Nachhinein getestet hat war enttäuscht. Da wirden aber schon tausende verkauft weil viele (nicht alle ganz wichtig damit sich niemand persönlich angegriffen fühlt) den so gehypet haben wie ihr jetzt den Phönix. Das sollte nicht sein.
@bonsai_Frank
@bonsai_Frank 6 ай бұрын
schönes Video..... Steigung und Gelände wäre klasse. Dann sieht man was die Teile so auf den Boden bekommen und ob sie so in der Konzeption auch im Gelände tauglich sind. LG
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Steigung ist das Video raus ...
@thomaslampert-zp6fu
@thomaslampert-zp6fu 6 ай бұрын
Ich freue mich auf Dienen Elite X Test!
@antwuanmillionboy3961
@antwuanmillionboy3961 6 ай бұрын
Als Nächstes bitte beschleunigenstest Duell der 3 Roller mit Sekunden Anzahl von 0 auf 22 km/h
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ich mach das immer von 5 auf 22 , das ankicken kann einen Unterschied ausmachen.
@antwuanmillionboy3961
@antwuanmillionboy3961 6 ай бұрын
Oki dachte die hätten alle Zero Start dann kann man doch von null aus losfahren Ansonsten wenn das nicht geht, mach von fünf km/h 😊
@eff_bee_69
@eff_bee_69 6 ай бұрын
Trotz Weihnachtsmast bist ja immer noch DEUTLICH unter 100 kg 😎😂
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ich kann demnächst ja Nackt fahren 😂 dann sind es so 96
@EscooterFanBoy
@EscooterFanBoy 6 ай бұрын
Gutes Video 🎉
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Dankeschön
@MrDell7500
@MrDell7500 4 ай бұрын
Wirklich cool währe mal wenn echte Messwerte verglichen werden und nicht die Tachoangaben des Herstellers. wenn ein vmax länger seine 1600Watt aufrecht erhalten kann als der Elite würde ich den VMAX nehmen. Ich warte mal bis es einen gibt der nicht "nur" Bergtests macht. Das heißt nicht das ich deinen Test schlecht finde. Im Gegenteil, sehr sachlich und interessant.
@techniktests
@techniktests 4 ай бұрын
Mein Messelabor ist leider kaputt 😂 Zu allen Scootern gibt's auch noch Videos zwischen 10-15 min bei denen auf alles eingegangen wird
@JoMa1282
@JoMa1282 6 ай бұрын
Welchen Scooter würdest du eher empfehlen? Den Elite X oder den VX4? jetzt nicht unbedingt auf die Power bezogen. Da ist der Elite X klar vorne.
@LSPD_7o7
@LSPD_7o7 6 ай бұрын
Fährt bei dir kein lime, zier etc?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Puh kommt auf den Anwendungszweck an , beide haben ihre daseins Berechtigung! Der Vx4 ist stark etwas leichter , tolles Display mit Navi Der Elite X hat die bessere Federung, mehr Power und eher Touring Scooter Also wenn man nicht zwingend das Geld für einen Elite X ausgeben mag tut's auch ein Vx4 LT oder ST , damit wird man auf jedenfall auch glücklich
@steffikammerer149
@steffikammerer149 6 ай бұрын
Mega starke Scooter, sehr guter Vergleich
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Danke
@ivi.6623
@ivi.6623 6 ай бұрын
Mega Leistung, der X geht echt gut ab 😊
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ohja
@christiankaiser5386
@christiankaiser5386 6 ай бұрын
Ein Reichweitentest wäre auf jeden Fall interessant. Es werden ja viele gemacht aber bei dir ist es halt ordentlich bergig. Wäre cool zu erfahren wie weit er tatsächlich mit einem gestandenen Mann kommt, wenn es nicht nur flaches Land ist.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Das werd ich erst machen wenn ich meinen im Januar habe und wenn es nicht eiskalt ist , weil 4-5 Stunden auf dem Scooter stehen hab ich keine Lust
@christiankaiser5386
@christiankaiser5386 6 ай бұрын
Gibt's denn schon ein Datum wann die "normalen" Vorbesteller ihr Fahrzeuge bekommen? Ungefähr zumindest? Hat sich IO Hawk dir gegenüber mal geäußert?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Ende Januar sind seit ein paar Tagen auf'm Schiff
@savagavanski1164
@savagavanski1164 6 ай бұрын
Wie viel Watt im Peak hast du mit dem Elite X am Berg gehabt?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Kann die Peakleistung nirgendwo ablesen!
@savagavanski1164
@savagavanski1164 6 ай бұрын
@@techniktests Ah 👍 ok. Es ist natürlich Interessant wie viel der Elite X tatsächlich freigegeben kann…jetze fehlt am gleichen Berg nur noch der der SO Flow One pro, der Form halber.
@berndhensinger6586
@berndhensinger6586 6 ай бұрын
Grüße dich . Allen die den X bestellt haben oder noch kaufen möchten ist sicher ein Stein vom Herzen gefallen und ein grinsen übers Gesicht gehuscht . Ist ja auch viel Geld was man bezahlen muss und IO-Hawk hat gut abgeliefert . Danke für deinen Test
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
sehr gern
@milandjordjevic5949
@milandjordjevic5949 6 ай бұрын
Elite X finde ich gut aber ich will nur die getunte version.Deswegen warte ich noch auf Videos um zu sehen was er ungedrosselt leistet und wie ist die Vorgehensweise ab Kauf muss ich ihn selber Tunen oder kann ich ihn getunt kaufen. Das wären meine Kaufargumente . Zumal der Preis auch happig ist . Besten Dank für das Video 👍
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Selber tunen mit der Boostbox die es später geben wird, maximale Geschwindigkeit wird so bei 60kmh liegen
@milandjordjevic5949
@milandjordjevic5949 6 ай бұрын
@@techniktests Ok Danke und wo kriegt man die Boost Box ? Auch bei Iohawk ? .
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
@milandjordjevic5949 ja wird zeitnah bekannt gegeben
@milandjordjevic5949
@milandjordjevic5949 6 ай бұрын
@@techniktests Danke für die wirklich Top Infos 👍
@LSPD_7o7
@LSPD_7o7 6 ай бұрын
Beim nächsten mal die elekr. Bremse antippen, angeblich dann schneller. Interessant wäre falls vorhanden. Ein leih Roller wie tier oder so im direkten Vergleich. Weil das ist für mich das Argument keinen dieser Roller zu kaufen... weil bei mir. Lime Abo 32 Euro für 280 min. Reicht für n Monat... das heißt, 55 Monate fahren ohne Stress. Ob der Roller so lange hält. Bze mir nicht geklaut wird etc... 😢
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Der Bremshebel Trick klappt nur auf der geraden
@michaelhausen9489
@michaelhausen9489 6 ай бұрын
Bremshebeltrick? Welcher Scooter? Was bringt es?
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Elite X, leicht sie E-Bremse bedienen und wieder Vollgas dann beschleunigt der Scooter kurz auf 23-24 und pendelt sich wieder auf 22 ein und das kann man nonstop hintereinander mache
@marcofeldmann68
@marcofeldmann68 6 ай бұрын
Danke für das Video 19 ist doch nicht schlecht leider liegt der Roller nicht in meiner Preisklasse was ich schade finde aber naja man kann nicht alles haben
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Gerne
@chreschigruter7400
@chreschigruter7400 6 ай бұрын
Gutes Video wie immer👍🏻 Könntest du mal ein Video machen und zeigen, wie man beim VX4 die Trommelbremse auf die stärkste Stufe einstellt? Ich habs probiert, aber ich hab das Gefühl das kann nicht die maximale Bremsleistung sein…🤔
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Es kommen noch Videos zum Vx4
@marianbundel1229
@marianbundel1229 6 ай бұрын
YAROOOOO
@stefanrauch1935
@stefanrauch1935 4 ай бұрын
Was leisten die erst, wenn da jemand drauf steht, der höchstens 60 oder 70 Kilo wiegt!? Nicht jeder wiegt 100 Kilo🤣🤣
@techniktests
@techniktests 4 ай бұрын
Deutlich mehr
@Dragongard
@Dragongard 6 ай бұрын
Mich würde bei dem Berg das Ergebnis des Fritz interessieren :-)
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
7kmh
@Dragongard
@Dragongard 6 ай бұрын
@@techniktests danke 🙏
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Hier das Video dazu kzfaq.info/get/bejne/lbGDoKd2nZmykpc.html
@mako2090
@mako2090 6 ай бұрын
Bitte reich den Wert vom Phönix nach, sobald die 2 500 Watt da sind, so sagt das ja doch nichts aus 🤷‍♂️
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Natürlich mach ich das!
@stefanzientek634
@stefanzientek634 6 ай бұрын
Bin mal gespannt wenn die ersten Elite X beim Kunden eintreffen. Hoffentlich ist dann alles genauso. Der Phoenix ist super, da Vsett 9 Apex (700Wx2) Also, es bleibt spannend 👍
@dannycole750
@dannycole750 6 ай бұрын
Die Basis vom Phoenix ist der Mukuta9+ und Anpassungen wie , 10 statt 9 Zoll Reifen.
@stefanzientek634
@stefanzientek634 6 ай бұрын
@@dannycole750 Der Mukuta 9+ wiegt 33KG. Ich denke der ist ziemlich identisch mit dem neuen Vsett😉
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Mukata 9+ ist genau der gleiche wie Apex 9
@danieldeb.6417
@danieldeb.6417 2 ай бұрын
Da kommt es aufs Gewicht an 😂
@techniktests
@techniktests 2 ай бұрын
Zuladung ca 100kg
@danieldeb.6417
@danieldeb.6417 2 ай бұрын
@@techniktests Ja, ich weiß dass ca. 100KG Zuladung sind ich meine mit dem Gewicht aber, dass es da immer auf das Gewicht der Person ankommt ob und wie die Geschwindigkeit bei einer prozentualen Steigung ist! Also, wenn jemand 40, 60 oder 90 KG wiegt ist natürlich ein Unterschied in der Geschwindigkeit !
@techniktests
@techniktests 2 ай бұрын
Natürlich aber so hat man ja ne Referenz
@qonquerorquepiques5652
@qonquerorquepiques5652 6 ай бұрын
Also Fazit: Die Escooter müssen im Peak auf 3000 Watt getrimmt werden, damit man alle Steigungen in D am Ende egal mit welcher Geschwindigkeit hochkommt ohne zu stehen😂
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Kann man so sehen
@user-yr7mu2ko1s
@user-yr7mu2ko1s 6 ай бұрын
Der X hat keine 2x 1000 Watt....halte ich für einen PR-Gag! Dafür beschleunigt er einfach zu langsam....siehe gegen Legacy 2.0! Trotzdem fährt er aber nicht schlecht...nicht falsch verstehen!
@Goldtownscootercrew
@Goldtownscootercrew 6 ай бұрын
Kann ich mir ehrlich gesagt nicht so vorstellen, das wäre dann kein PR Gag mehr, sondern eher Betrug am Verbraucher.
@enkiverne637
@enkiverne637 6 ай бұрын
👍
@1991Nerox
@1991Nerox 6 ай бұрын
N’Abend also der VX4 macht in den Vergleich überhaupt kein Sinn. Und bei den Single Motor Scootern ist der Segway Ninebot GT1D der Peakpower Sieger von über 1800 Watt und ja nur weil du ihn nicht besitzt werde ich das nicht so stehen lassen.
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Kann sein das er stärker ist ... Aber die 50kg Kiste hat sich in Deutschland keine 100x verkauft weil absolut uninteressant... Prinzipiell geht's ja auch hier mehr um den Elite X
@weisstdudochnicht0815
@weisstdudochnicht0815 6 ай бұрын
⁠@@techniktestswenigstens bist du an dieser Stelle ehrlich. So habe ich nämlich „leider“ das Video auch gesehen. Es geht hier nur um den Elite X.
@musikfan6699
@musikfan6699 6 ай бұрын
Muss jetzt auch etwas sagen zum IO HAWK. Dieser Scooter ist wirklich gut. Der unterschied zum VMAX 4 GT ist der: Der IOHAWK hat 2 Motoren an 1000 Watt das ist nicht zugelassen. Darum kommt der mit fast 20n km/h Hoch. Deshalb hat der soviel Power!!Und hat auch 100 km Reichweite! Ich finde der VM;AX 4 ist besser ,der hat 1 Motor mit 500 Watt Leistung und 1600 Watt Peak Leistung, der kommt bei dir 13 Km/h Hoch mit 1 Motor. Ich finde das ist schon gewaltige Leistung mit 1 Motor mit 48 Volt und 500 Watt. Und der hat auch 100 Km Reichweite, aber hat nur 23.2 Ah Akku Der ist Strassen Zugelassen für Deutschland und in der Schweiz. Habe nichts gegen IO HAWK. Den gibt es in der Schweiz nicht. das ist Deutscher Hersteller. Finde was VMAX jetzt rausgebracht ist also meiner Meinung auch Spitzenleistung wie der Berg Hoch kommt nur 1 Motor einfach überragend und die Qualität ist auch sehr gut und Stabil. Grüsse aus Zürich und ein gutes neues Jahr 2024!!
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Der Elite X wird eine Zulassung erhalten , die Vx4 Leistung ist natürlich auch überragend
@HA-hr3qx
@HA-hr3qx 6 ай бұрын
@@techniktests ich hab ein Video gesehen von nem Typen der meinte er bekommt keine Zulassung der hat sogar beim kba nachgefragt
@techniktests
@techniktests 6 ай бұрын
Wie heisst das Video
@fress-gefuhl9523
@fress-gefuhl9523 6 ай бұрын
@@HA-hr3qx Unfug, würde das passieren, könnte I O Hawk Insolvenz anmelden, denn 90% der Elite X Kunden würden ihre Aufträge stonieren. Wird. aber nicht passieren.
@torquemada6781
@torquemada6781 6 ай бұрын
@@techniktests dieses video wurde anscheinend wieder gelöscht
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