🥐 What is wrong with Peugeot 3008 II? Unveiling its flaws and breakdowns.
Рет қаралды 135,284
6 ай бұрын🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Motorcycles from MotoStrong here:
/ motostrong_m
📞Call +375293296429📞
🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍 🏍
Did you like the car from the review? It's for sale!
cars.av.by/peugeot/3008/10560...
😂 "Autostrong Hahaha"
/ @autostrong_m_shorts
🤣Our TikTok:
vm.tiktok.com/ZMNrQULN8/
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
"AutoStrong-M" will deliver any batch of products, transport furniture, parcels and much more!!!
Call us and we will deliver your cargo to any city in Belarus, as well as to the following destinations in the Russian Federation:
Moscow (Moscow region) - Belarus
St. Petersburg (Leningrad region) - Belarus
Our fleet includes vehicles with a carrying capacity of up to 3 tons, a volume of up to 20 cubic meters. m.
We treat each order individually and track each cargo, taking care of its safety and timely arrival at its destination.
Call now!!!! Our prices will pleasantly surprise you!!!
+375293317098 (Viber, WhatsApp, Telegram)
🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚 🚚
Read more about engine problems on our website autostrong-m.by/news/
You can find out availability, buy spare parts and order delivery of parts from the AutoStrong-M company using these multi-channel numbers:
For calls from Belarus: 8-029-623-93-93
For calls from Russia: 8-800-333-32-94
Add to our group on Facebook - / autostrong
Join us on VKontakte - autostrong
Our group in Odnoklassniki - ok.ru/autostrongm
Subscribe to our Instagram - / autostrong_m
Join our Telegram channel t.me/autostrongm
You can select and order spare parts, buy a contract engine, auto parts, used spare parts, find out prices on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
#autostrong #autostrong #disassembly #autodisassembly #autodisassembly #autotheme #autodisassembly #autoparts
@aleksandrkukharev5777 6 ай бұрын
Вот за что и люблю автостронг, так это за то, что все красиво, доступно и доходчиво, без излишков! Респект кучерявому!💯
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
ОГРОМНОЕ Вам спасибо за такие важные для нас слова!
@ilyapuzanovify 4 ай бұрын
@@AutoStrong_MСобираюсь приобрести этот автомобиль с двигателем 1.6 турбо(150hp.). Действительно не стоит опасаться этого мотора начиная с 16го года выпуска? Если да, то на что обращать внимание при покупке, и какие будут особенности при дальнейшей эксплуатации мотора. Спасибо.
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Меняйте масло каждые 8-10 тыс. км. Даже первый жуткий EP6 умирал только из-за замены масла каждые 15-20 тыс. км, потому что так было предписано.
@user-po1on9tx7u 6 ай бұрын
Браво!!!! Как же сложно всё и обо всём знать а ещё и рассказать! Молодцы! Спасибо
@user-se9dv2cc9l 6 ай бұрын
Вообще несложно
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@bim-manager8536 5 ай бұрын
Как по мне интересный экземпляр но если б у него был бы второй ряд дверей слайдер сдвижные как у мазда5 или хонда одиссей или фв шаран, то скорей я бы рассмотрел к покупке этого француза
@mikhailgerasin5870 5 ай бұрын
АвтоСтронг вы лучшие обзоры делаете смотрю только вас теперь .
@Adelvei 6 ай бұрын
У меня партнёр 2012г типи. Все отлично, машиноц доволен, палочка-выручалочка.ничего не ржавент, лишь глушак ближе к заднему бамперу стал рыженьким, но целый, и всё работает
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное спасибо за то, что делитесь своим опытом с нами!
@user-ew3is1zh6z 6 ай бұрын
Быстро коротко и понятно ❤
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, что формат обзора Вам нравится!
@user-mm3lt2iy2l 6 ай бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Очень приятно! Рады, что обзор понравился!
@user-kx3dh9ey8n 5 ай бұрын
Спасибо, Илья! Все чётко и по делу, как всегда!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Вам огромное спасибо за добрые слова!
@johanngildenberg5003 6 ай бұрын
Ура, Илья услышал наши молитвы 😀 правда, на моем 2.0 hdi со 180 л.с решетка спереди другая и камера переднего обзора ( и доя 360 гр.) стоит, на этом почему-то нет. И фары LED. Но это мелочи) а машина классная, езжу и не жужжу 😂
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Очень стараемся делать контент, который интересен наши зрителям! Спасибо за Ваш опыт!
@OleksandrSolomka Ай бұрын
@@AutoStrong_Mзделайте обзор 5008 (2) спасибо
@user-im9me4cp2z 6 ай бұрын
Как всегда браво! Грамотно и доходчиво.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие добрые слова!
@MaxOstapchuk 5 ай бұрын
ошибка P008B на 2.0 HDI это ты прям мою статью прочитал на драйве))) Мои слова 1 в 1. Приятно слышать это в твоём обзоре) Лайк))
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Здравствуйте. Это распространённая проблема. В принципе, про сервисный бюллетень (тех.ноту) знают многие специалисты. Жедаем вам удачи!
@wladimirerhardt3872 6 ай бұрын
Французам и автостронгу огромное спасибо.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо и Вам огромное за поддержку и мнение!
@user-zr6ep5pj3w 6 ай бұрын
Дождался , ура спасибо ) вам за ваш труд
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Очень рады, что дождались!
@frednjuss6325 6 ай бұрын
Бодро, энергично рассказал. Молодец! Спасибо.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за похвалу!
@user-gl8mm5vb9y 25 күн бұрын
Суперрр! Владею год уже 1.6 hdi, доволен всем как слон. Расход в городе до 8 литров. По трассе 5. Напичкано в нем писец сколько всего, и это не в самой полной комплектации. Из минусов, не много не удобные сиденья, причем все!) и продать тяжело, люди не любят французов, а зря!!!
@serb2146 6 ай бұрын
Отличная подача материала! Лайк )). Езжу на 5008 2020г.выпуска. двигатель лизель dv5rc 1.5. 130 лс Машина просто супер. Есть с чем сравнить: до этого 3 года был Ниссан Патрол и 10 лет Ниссан Патфайндер, оба с салона, дизеля. Машиной наслаждаюсь: тяга паровозная расход 3.9 д/100км., таскает лодочный прицеп без проблем. Мне 77 лет, имел много иномарок, но такой .....я реально от нее в восторге:))).
@user-om1br9pl3n 6 ай бұрын
В городе, какой расход?
@evogeek 6 ай бұрын
@@user-om1br9pl3n 7-10 л/100 км
@BigBelka 5 ай бұрын
Да, 3,9 это бред. Мгновенный по трассе, да, согласен. Но средний будет 5-5,2. Что по городу, то по трассе. Примерно
@user-om1br9pl3n 5 ай бұрын
По расходу, врёте и не краснеете!
@evogeek 5 ай бұрын
@@BigBelka у меня на 308 с полторашкой трасса 4-4.5, если "тошнить" 90-100 км/ч, если ехать 120-130, то 5-5.2. В городе при средней 26 кмч - 7.6. А 3008 чуть тяжелее и парусность выше, можно литр прибавлять.
@lexx2586 5 ай бұрын
Спасибо за обзор! Всё по делу. Владею таким авто с двигателем 2.0 дизель. Машина очень радует. По совокупности опций даёт фору многим конкурентам, начиная от светодиодных фар и т.д.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за поддержку и мнение!
@user-dv5kv7ry2w Ай бұрын
Здравствуйте, объясните пожалуйста подробнее как решить проблему с фарами, для меня актуально т.к они уже легли на стык крыла...
@krb82 6 ай бұрын
Машинка класс. Обзор хорош. Езжу на старшем брате: 5008gtline. Пробег 230тыс - вопросов нет. Мозг не вылюбливает, а удовольствие доставляет )
@skydersy7273 6 ай бұрын
Никогда не понимал людей которые покупают пэжо
@krb82 6 ай бұрын
@@skydersy7273 и мне вас жаль )
@user-yq4rf7hc8x 6 ай бұрын
@@skydersy7273это очень хорошо. Меньше желающих - ниже цена на вторичном рынке
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за доброе слово в адрес обзора) Спасибо, что делитесь!
@igorkzn66 6 ай бұрын
@@skydersy7273 вот так случается 😎
@user-jx4qg6ru4w 5 ай бұрын
Спасибо. Очень познавательно
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень этому рады! Благодарим Вас за поддержку!
@user-ij8pe1rh4h 6 ай бұрын
Как это всё можно знать и он же никуда не подглядывает. Лучший.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку ведущего!
@sssr1987sssr 24 күн бұрын
Текст пишется заранее.
@alexanderparfenov3523 Ай бұрын
Да, да,да 400000тыс? Взял новый из салона 1,2 в 2018г. Замена ремня 63000 тыс, было обещано в салоне 180000тыс. А сейчас двигатель крякнул на 83000 тыс. Вот и надежность. Стойки стабилизатора поменял еще на гарантии, а это 50000, второй раз уж сам 71000. Живу в Финляндии.
@generalgeneral2397 6 ай бұрын
За обзор спасибо,всё гуд.Вообще французы всегда отличались каким то своеобразием своим.Автомобили у них на любителя
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Безусловно каждому своё!
@Avto-Poiskby 5 ай бұрын
Про проблему утечки антифриза не упомянули. - продавливаются втулки воздушного фильтра и перетирают ребром корпуса патрубок охлаждение на ЕГР (меняют на жигулевские - 1 в 1 к оригиналу), также по прокладке маслоохладителя может быть незаметная течь. Так что если увидели что антифриз был на уровне, а потом упол ниже за несколько месяцев или быстрее, рекомендую сразу смотреть проблемные места. Подвеска - очень надежная, что-то менять придется после 200тыс, и то не факт. Экология 200тыс выхоживает без проблем, клапан ЕГР чистить только периодически. С проблемой по фарам не сталкивался. В целом, спасибо за обзор, было интересно посмотреть!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Здравствуйте. Не слышали о таком. Знаем, что на 308 Т9 короб фильтра тоже имеет проблему со втулками, перетирает там проводку. Спасибо за информацию. Изучим вопрос и, вероятно, озвучим в обзоре 5008 II.
@valeriyvid.7723 Ай бұрын
Купили Peugeot 3008, 1.6 - BLueHDI в 2017 году. Автомобиль комфортный и очень тихий. Хорошо подхватывает с места. Динамичная машина и легко управляемая. В салоне много места, радует что ровный пол. Пробег на сегодня - 90т.км За весь период заменил только аккумуляторную батарею. Машина на каждый день и эксплуатируется в Европе. Сервис только по регламенту. Рекомендую к покупке.
@user-sm1cm9py3w 4 ай бұрын
Интересно, информативно! Спасибо!
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!!
@user-hf8pg9hk3n 5 ай бұрын
Хороший и качественный обзор без воды и "ну, пы, ты, ааа, и конечно же ёпт"! Удачи в работе и развитии канала!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!
@SergDEUA 6 ай бұрын
Подача материала на высоте, обзор топ
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за добрые слова и просмотр!
@d1rko981 5 ай бұрын
спасибо за интересную информацию!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, что стали полезными! Спасибо!
@MrWhite-mh1gx 5 ай бұрын
Спасибо большое )) Можно пожалуйста обзор на Kia Carens IV 🥰🥰🥰
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Вам огромное спасибо! Обязательно учтём!
@user-to9cc8ou2e 5 ай бұрын
Отличный обзор. Вот что по двигателям, вот так и по моделям! Здорово!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку, очень приятно!
@user-vh4cm7is9w 6 ай бұрын
Наконец то о свежаке😊.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Очень рады, что обзор зашёл))
@user-fj3ug2qd7i 5 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, что выпуск понравился! Спасибо!
@sovraskin 5 ай бұрын
Езжу почти год на 2.0. Супер тачка.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо, что поделились опытом с нами!
@ilia_996 6 ай бұрын
Спасибо огромное, очень интересно! Хотелось бы аналогичную двулогию по первому и второму 2008ому
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку! Обязательно учтём!
@kalmykoudzmitry4609 5 ай бұрын
Благодарю
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@auto-service Ай бұрын
Коричневый оттенок на 1.5 приобретается из-за стареющих прокладок охадителя ЕГР. Буквально только что делал процедуру замены данной запчасти. По подвеске - есть еще странный стук, схож с разбитой рейкой, но диагностика не покажет. Решается заменой "закисших" наконечников. Проверяйте информацию не только в интернете, но и у специализированных сервисов. Авто достойное, кто бы что о французских булочках не говорил. Спасибо за обзор!
@user-eu3bg1bf5v 4 ай бұрын
Интересно было бы посмотреть про 4008 и 5008😊
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, благодарим за просмотр!
@Geely86 6 ай бұрын
Не знаю как на 3008 еще не делал в нем) но в пикассо 2...распорки убираются...и покупается планка от 308 под радиаторы и ствится) и все...они там больше не надо...многте грубо просто отпиливают их) а втулки стаба уже полным ходом меняют сам лично менял их ...срезал оригу и ставил кастомные).. и Машина просто лучшая в своем классе... 3008) Классный обзор) только вот про сажевый на 1.5 уже без Иолиса об нем бы подробнее)))
@user-rp5er3py2f 6 ай бұрын
😂 Эндрю, уже многие в теме про лыжи, )
@Geely86 6 ай бұрын
@@user-rp5er3py2f Поверь не многие))).... многие до сих пор считают что французы говно...а ВАГ сила...)))
@user-sb4vf2sf4j 6 ай бұрын
@@Geely86у меня на работе кто говорил что немцы это божественные авто пересели на французов. Но есть и упоротые перекупы которые говорят и самое интересное что продают Ауди А6 2000г за 8000к и люди их отрывают.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за поддержку и Ваше рассуждения!
@Papavdoma 6 ай бұрын
Спасибо, очень интересно. Хотелось бы обзор на Opel Grandland
@MsFlashii 6 ай бұрын
Все что сказано про 3008, относится и к Опелю. Это одна платформа.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку! Обязательно учтём Ваш запрос!
@Papavdoma 6 ай бұрын
@@MsFlashii интересно насколько отличаются эти авто, будучи на одной платформе, но собираемые на разных заводах и имея каждая свои особенности
@RUSLAN13751 6 ай бұрын
Спасибо за обзор, хорошая машина но лучше брать с дизельным двигателем.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за мнение и доброе слово!
@user-pj4sm3fl5u 5 ай бұрын
Хорошо разложил по полочкам. Жду обзор на DS7-crossdack, заранее спасибо!!!!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо большое, рады, что понятно) Обязательно учтём Ваш запрос!
@rfetto7195 Ай бұрын
Да, тоже ждём такой профессиональный обзор на Ситроен DS7, очень интересная машинка, поглядываем на неё с интересом❤🙂👋
@dzmitry333 6 ай бұрын
Отличный обзор! Всё чётко и понятно! Может получится сделать на W205 1.6 дизель? Спасибо!
@loaddaol8809 6 ай бұрын
Врятле они сделают обзор т к не ликвид. В Европе знаю они под 500.000 км проходят , но запчасти стоят атомных цен + ремонт очень сложный заменить ГРМ надо движок доставать, или что то поменять надо чуть ли не пол тачки разобрать , поэтому у нас в РБ ее могут спокойно похоронить в СТО + цены за работу то же атомные будут, так же на продаже попадаются часто машины от которых избавляться из за того что херово починили и она ебет мозги
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку обзора! Обязательно учтём Ваш запрос на обзор! Спасибо Вам!
@bron1us172 6 ай бұрын
Здравствуйте, жду обзор на Peugeot 2008 первого поколения 🤗
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Здравствуйте! Обязательно доберемся!
@pablolibertador 5 ай бұрын
Проблему с помпой на 2.0d 150л.с. подтверждаю. Случилась после 50 тыс. Запчасть, которую не так просто достать. Советую иметь запасную. О других проблемах, упомянутых в ролике, впервые слышу за 55 тыс и 4 года. Ну может кроме опускания фар. Но у меня не наблюдается.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за Ваш опыт! Всегда очень полезно!
@user-qw5db7ff 5 ай бұрын
Подтверждаю у меня 3008 2.0 hdi на 100000 т пробега крильчатка на валу помпы отстала от вала купил новую помпу за 175 $, по верхнему креплению передней фары тоже правда у меня на правой фаре лопнуло верхнее крепление сделал и усилил сам титановой пластиной, лопнуло иза того что на пляже застрял в песке и люди помогли вытолкнуть и один чел упёрся как раз у фару крепления в 3008 хрупкие это не фара ваз 2109 так что акуратно с оптикой 3008.
@therinder 4 ай бұрын
Доброго времени суток всем комментаторам и в частности компании АвтоСтронг... А можете рассказать про 508 пежо 2ого поколения. Очень интересует данный автомобиль к покупке, но наслушался страшилок про 1.5 и сейчас не знаю что думать... про 2.0 мало кто рассказывает так грамотно и подробно как Вы?!
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
@AnCol1801 5 ай бұрын
Спасибо за честный обзор и, отдельно, за номера протоколов! Японские кроссоверы далеки по качеству материалов и комфорта от качества PSA, ну, может, кроме Лексуса ,но там ценник космический. Да ещё и у японцев нет таких хороших малообъёмных дизелей. Бензиновый турбомотор 1,2 на 130 лошадок очень неплох - довольно экономичный и тяговитый. При хорошем уходе холит сотни тысяч км. Хочу также сказать положительный отзыв о его соплатформенниках - Citroen C3/C4 Cactus, Aircross, Opel Crossland. P.S. Есть один неприятный недостаток о котором не упомянули по подвеске. Это стук аммотризаторов задней балки при распрямлении на небольшой нагрузке на кочках, особенно в холодное время года.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо за ваше мнение и поддержку!
@sergeyhistory7580 6 ай бұрын
Всетаки зделал обзор на пыжика а я просил спасибо!!!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, что дождались)
@dimitrycr762 6 ай бұрын
Класс лайк и Как Всегда!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное Вам спасибо! Очень приятно!😊
@BigBelka 5 ай бұрын
Я лью в нее adblue от Лукойл, у нее есть одобрение Verband der Automobilindustrie и соответствие ISO 22241, три раза заливал, пока проблем не было
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо, что делитесь своим опытом, всегда полезно!
@BigBelka 3 ай бұрын
Дополню. -24, полет нормальный.Канистра с остатками в багажнике была. Так и в мороз капли на дне остались каплями. Не замёрзла.
@veacaslavsemeniuc1763 6 ай бұрын
Браво! Прошу Вас, про брата, Опель грандленд х, дизель 1.5, до 2022. Благодарю.
@YaroslavVP 6 ай бұрын
Всё то же самое. Отличия только в дизайне 🤷♂️
@loaddaol8809 6 ай бұрын
Там такой же 1.5 как и тут
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку, очень приятно! Обязательно учтём!
@user-xf3kg2sq8o 3 ай бұрын
🔥🔥🔥
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Благодарим Вас за поддержку!
@user-oj5pt1sd2l 3 ай бұрын
Все по делу Молодец ✊
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Огромное спасибо! Очень приятно!
@userViktor Ай бұрын
Интересно было бы ваш обзор посмореть на OPEL GRANDLAND X, по сути 3008 только Опель их уже в РБ много!
@fonxpi9748 Ай бұрын
Привет, валит гибрид на 300 сил очень бодро👍
@aniskinsergej9916 3 ай бұрын
спасибо за обзор, но ремень в масле это просто класс буду держаться по дальше от таких движков, у самого citroen hdi dv6c 8 клапанный 200т 14 лет мотор как новый ни капли масла ни жрёт.
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Спасибо за поддержку и информацию!
@45zheka 6 ай бұрын
владея данным автомобилем с двигателем dw10fd, могу сказать, что автомобиль просто кайф, японцам до такого уровня комфорта далеко, но есть и печальный момент, который встречается очень редко, но встречается, а именно - уделите пристальное внимание натяжному ролику грм ибо лишитесь 8 рокеров(в лучшем случае) в худшем - можете попасть и на распредвалы(при попытке завести, внезапно заглохший двигатель). Я до конца не разобрался в проблеме, но на 46т.км. у меня произошёл рассинхрон коленвала и распредвалов - проскочил ремень. При осмотре было обнаружено, что направляющая натяжного ролика выпала из гбц, натяжение ремня снизилось и как следствие ремень проскочил. Что это - безалаберность при сборке и или какой-то брак? я не знаю. японцы сэкономленные деньги на комфорте кладут в надёжность своих авто. хотите не заморачиваться - берите японца, хотите кайфа - берите француза(но надо быть очень внимательным при обслуживании и быть хоть чуть-чуть автомехаником).
@user-cw8kb4dr8f 6 ай бұрын
скорее всего предыдущий владелец поставил некачественный ролик. Возможно как раз японский, потому что европейские ролики ходят долго.
@45zheka 6 ай бұрын
@@user-cw8kb4dr8f пробег 46000 всего, зачем ему ролик менять было? если ремень меняется на 160000
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, когда делитесь своим опытом!
@nexwww 3 ай бұрын
@@45zhekaпотому что машины с пробегом 46 тысяч в Европе стоят дороже чем в РБ. Об этом стоит задуматься. Скорее всего тысяч 150 уже отмотали.
@45zheka 3 ай бұрын
@@nexwww автомобиль был куплен у оф. Дилера в России ( прежним владельцем), он не был пригнан с пробегом. Пробег родной - проверено по разным блокам управления, есть вся история ошибок начиная с 0 км пробега
@an.5128 5 ай бұрын
Классный обзор. расскажите пожалуйста про DS 7 от ситроена
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Благодарим за поддержку обзора! Обязательно доберемся!
@ztet100zte5 Ай бұрын
Ещё проблеммы с радаром дистроника,который не всегда удается настроить,замена только на новый который стоит далеко за 1000у.е. и купить можно только в ес.Б.у.не прошивается😮
@jesterby2290 6 ай бұрын
супер! еще бы про новый 508
@user-fe1xh7re6o 6 ай бұрын
Езжу на 508 2018го года Коробка такая и мотор 1.5 по этому досмотрел обзор И да,подозреваю цепь на замену Пробег моей 100000 км Масло в коробке не менялось Диллер не делает эту процедуру вообще Живу во Франции
@jesterby2290 6 ай бұрын
@@user-fe1xh7re6o много раз слышал, что дилеры вообще акпп не обслуживают (((
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо большое за поддержку, обязательно доберемся!
@user-fc7vv1xz1l 6 ай бұрын
@@user-fe1xh7re6oЗдравствуйте. Сам недавно менял цепь на своём 3008. На холодную будет доноситься непонятный шелест со стороны ГРМ , от нескольких секунд до нескольких минут. Это значит пора!) Моторист сказал , что я приехал как раз вовремя - натяжитель был вытянут до самого конца и цепочка в удовлетворительном состоянии. Постели распредвалов тоже начали сыреть.
@spartakjouk1446 4 ай бұрын
Здравствуйте. У меня 508 blu HDi 180 л.с почти 90000 км всё хорошо, единственное что менял это подшипник передней левый, и датчик для свечей накаливания.
@igork3137 Ай бұрын
Будет ли обзор по Ситроен С4 спейстур? Сильно ли он отличается от Пикассо???
@autoadvice.8229 6 ай бұрын
Езжу на пежо и не пижжу😂😂😂
@biba894 6 ай бұрын
В лабутенах ?
@AHotkovo 6 ай бұрын
😊 но на аве Хонда
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
😁Ровных дорог!
@user-nz8rb2kp6j 5 ай бұрын
Правильно. еЗжу и не пиЗжу. Бо,пиЗдеть,не камни ворочать.
@user-nk6du7zr5f 2 ай бұрын
@@AutoStrong_Mс какого года можно брать ЕП-6?
@user-ys7zg9vu8f 3 ай бұрын
@AutoStrong_M , в видео вы сказали, что цепь на dv5rc до 31.12.2019 более надёжна, чем после этой даты. Вроде бы же с 2021 года только стали 8-и мм цепи стали ставить?
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Здравствуйте. Да. По поводу этой информации (про 2021) нет никакого официального комментария. Предписано смотреть на клапанную крышку.
@Paul-ky9fe 6 ай бұрын
Спасибо )) Информации по 1,6 турбо 163л.с в интернете почти нет
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо огромное Вам за поддержку!
@Maximtan1 6 ай бұрын
масложрущий хлам.
@Kolobok-999 2 ай бұрын
@@Maximtan1владели таким или просто написали?
@Maximtan1 2 ай бұрын
@@Kolobok-999 никогда в жизни не будет лягушачей порнографии у меня))) просто написал т.к. знаю про это пыжо ситрошное турбо дерьмо.
@user-dx3db7te4h 5 ай бұрын
Являюсь владельцем такого авто на еп6, тачка 🔥! Спасибо за обзор
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за обратную связь! Благодарим за поддержку!
@Top4ik_4444 3 ай бұрын
Еп6- это движки 1.6? А пса это 1.5 и 2.0? Что лучше получается пса или еп6?
@user-dx3db7te4h 3 ай бұрын
@@Top4ik_4444 Вы немного не правы. EP6 FDTMD которые ставились на это поколение авто уже полностью доработаны французами без участия BMW как на первых генерациях. Это положительно сказалось на надёжности этих двигателей. Двигатель стал в разы надёжнее и ресурснее и эти двигатели относятся к PSA. 2,0 считаются надёжнее 1,5 но об этом можно спорить бесконечно. Тут выбирать только Вам, либо бензин либо дизель. Я выбирал бензин специально, т.к уже имел с ними дело и не хотелось заморочек дизель лето, зима или холодно в дизеле зимой.
@Top4ik_4444 3 ай бұрын
@@user-dx3db7te4h благодарю за ответ. Ep6 это бенз получается? Упорно все утверждают,что на 5008 Пежо дизель + aisin = идеальная комбинация. Получается допили бензин двиг и не обязательно дизель брать? Не хотел бы с дизелем тоже возиться. Получается 1.6 бенз или 2.0 дизель имеет место рассматривать. Но бенз двиг с какого года на этих авто допилили?
@user-dx3db7te4h 3 ай бұрын
@@Top4ik_4444 да, ЕР6 это бензин и на 2 поколении он уже 3 генерации и ставится с 2017 года в РФ и 2016 в Европе. Про дизель 2.0 сказать плохого особо не могу но и с EP6 также идёт Айсин) с 1.5 дизель это авто из Европы идёт уже Айсин 8 ступеней(на наших 6) но 99% этих авто с пробегами скрученными и обычно не менее 150к.Дизель да экономичнее, но с нынешними ценами на него по сравнению с бензином эта экономия уже спорна. Но учтите что дизель это холодная машина, особенно зимой. Но поверьте что с бензином намного проще в плане заморочек с качеством топлива чем с дизелем. Ну если что то новый двигатель EP6 со всем навесным(турбина и т.д.) можно купить за 350к) Ну и на рынке бензиновые авто дешевле дизельных, что тоже ➕
@alexfill32 6 ай бұрын
Очень красивая
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@Top4ik_4444 3 ай бұрын
Сделайте пожалуйста такой же подробный обзор про пежо 5008
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, благодарим!
@DeusEx626 5 ай бұрын
Я в 2021 году именно из-за отсутствия подключаемого полного привода и не купил 3008. Думал, до тамошних инженеров дойдёт, что делая кроссовер, неплохо бы идти в ногу со временем и конкурентами, но нет. до гибрида они додумались, а до полного привода на ДВС - увы. Понятно что это ограничение старой платформы.. но тут уже и цена должна быть куда ниже чем у собратьев. А они позиционируют себя в одном ценовом сегменте. Я вот катаюсь на дизельном Джип Компас.. хотя, был бы ППП, ездил бы на дизельном 3008.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт, которым Вы делитесь!
@Martinmybox 6 ай бұрын
Хитману Лайк👍
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо за лайк!!
@gera.v.v 5 ай бұрын
Четко рассказали
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Благодарим Вас за слова поддержки каналу!
@igorkzn66 6 ай бұрын
молодец, все болячки указал...забыл про проблему перетирания провода к заднему правому датчику АБС
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо большое за доброе слово и дополнение!
@igorkzn66 6 ай бұрын
@@AutoStrong_M а, еще про опускание фар на бампер как-то косвенно сказали (про крепление пластиковое больше говорили)...там железное крепление под фарами надо усиливать , чтобы щель между бампером и фарами нормальная была
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
@@igorkzn66 вот об этом и рассказали. В чем суть вашего комментария?
@igorkzn66 6 ай бұрын
@@AutoStrong_M я про необходимость усиления нижней (под фарой) пластины не услышал в видео инфо
@olegcrudu7333 6 ай бұрын
@@igorkzn66 тыпрослушал.
@yuriisnigur5 5 ай бұрын
такие машины как Пежо и Ситроен радуют пока не начался ремонт,
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
А какие машины радуют после начала ремонта?
@yuriisnigur5 5 ай бұрын
Я имею в виду цены на обслуживание. Очень дорого обслуживать по сравнению с Рено или тем же Опелем .@@AutoStrong_M
@user-cw8kb4dr8f 5 ай бұрын
@@yuriisnigur5 наоборот. У Пежо шаровые отдельно, у Рено и Опеля в сборе с рычагом. У Пежо ступичные подшипники отдельно - у конкурентов в сборе со ступицей. Захотел сам поменять ремень ГРМ - у Пежо всё просто и понятно как у Жигулей, у Рено или Опеля нужны специальные инструменты для выставления валов,т.к. меток нет. И так везде, куда не сунься.
@yuriisnigur5 5 ай бұрын
В каком РЕНО шаровые с рычагом вместе ? Не у скудиков и джампи? Нет? @@user-cw8kb4dr8f
@user-cw8kb4dr8f 6 ай бұрын
У версии с 1.6HDi и 6-ст АКПП конкурентов по надежности и ресурсу на рынке практически нет.
@loaddaol8809 6 ай бұрын
Не практически а вообще нету, если да же фольцвагены рассматривать то мы столкнемся с дорогостоящими запчастями поэтому выгоднее 1.6
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@Vrag__Sistemy 6 ай бұрын
Эх, еще бы вот про Фрилендер 2 или Дискавери 4 ролик)
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, спасибо за просмотр!
@user-jk7dt8lv2b 5 ай бұрын
Кучерявый красавчик!👍👍👍
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо! рады, что обзор понравился!
@CALINws 2 ай бұрын
Я в растерянности, хотел купить пежо 3008 1.5 hdi 2018 года, проблемы про которые говорили это про моторы после 2019? Стоит ли брать и если да на что стоит обращать внимания, пожалуйста помогите советом P.S. лучший обзор который смог найти
@sergey7918 2 ай бұрын
Аналогично, задумался о покупке Пежо 5008 дизель 1,5. Готов был даже после покупки раскошелиться на замены цепи и всего прочего на усиленную. А теперь и не знаю, вроде как тоже нет гарантии в надёжности на ближайшие 70-100к км.🤔
@AHotkovo 6 ай бұрын
Хорошая альтернатива пресному Кашкаю
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@tonyvredonyyermacoff5435 5 ай бұрын
Основная проблема авторынка нашего и мифов - то что на кол не сажаю за скручивание пробега. Соответственно и народ дичь всякую про машину пишет
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@user-fb8of7jw4r 5 ай бұрын
Я живу в Европе здесь только 1.2 или 1.3 все трёх цилиндровые как и Кашкай в максимальной концентрации хочется уверенности в его надёжности машинка нравится хочу купить
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Желаем Вам найти удачное авто!!!
@TjtsAndroid 6 ай бұрын
Езжу на пежо405....и не жужу.....мягко... шустро...😊
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
😁Отличной езды! Спасибо за просмотр!
@user-ck7iq4jy3p 6 ай бұрын
Сделайте обзор на 508 II.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Приняли запрос! Спасибо за просмотр!
@user-gx9es7lb2v 6 ай бұрын
Пежо лучшая машина , цена качество.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Благодарим за Вашу точку зрения!
@Maximtan1 6 ай бұрын
разве что для извращенцев)
@user-gx9es7lb2v 6 ай бұрын
@@Maximtan1 а у тебя какая машина?
@RUSLAN13751 6 ай бұрын
Да отличная машина
@dmitriyt6582 6 ай бұрын
@@user-gx9es7lb2vпока на 2109 копит
@user-km2vb3zo4q 6 ай бұрын
С выбором и думать не надо. Нужен дизель - бери 2.0, а так, уж лучше бенз, в том числе и 1.2. DV5 на фиг не нужен с его проблемами и экологией. Сам на Dw10 езжу, евро4, без сажевого и иолиса с завода. Из экологии только егр и кат. Вообще никаких проблем👍
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Благодарим Вам за мнение и просмотр!
@apriliasr238 5 ай бұрын
Канал Топовый!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Очень рады, что канал Вам нравится! Спасибо Вам огромное!
@apriliasr238 5 ай бұрын
@@AutoStrong_M и вам! за контент очень качественно
@savvamorozov8536 2 ай бұрын
Хороший обзор
@AutoStrong_M 2 ай бұрын
Огромное спасибо!!! Очень приятно!
@maxarnaut9031 4 ай бұрын
Благодарю за обзор! Информативно и без излишек. Если, у вас будет возможность, то хотелось бы увидеть обзор на Peugeot 408.
@AutoStrong_M 4 ай бұрын
Огромное спасибо! очень рады, что обзор Вам понравился! Обязательно учтём Ваш запрос!
@sergiitarasiuk 5 ай бұрын
Доброго дня. Есть инфа по движку от Хюндай Іx55 3.0 дизель? Хотелось бы послушать мекния экспертов.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Здравствуйте! Обязательно учтём запрос!
@user-mn2tv3kb5v 5 ай бұрын
Добрый день! Еще хотел задать один вопрос по теме моторов на 3008 и 5008. Вы кратко указали, что 1.6 бензин, всеми любимый EP6 ходит до 500 тыс без копиталки при хорошим обслуживании. Так ли это и есть может быть у вас обзор на последнюю его модификацию ep6fdtm? На форумах пишут, что примерный ресурс 200-250к. Действительно захотел рассмотреть бензиновую версию т.к косвенно понимаю, что с 1.5d нужно будет хорошо повозиться. Может у какого-нибудь есть данный мотор во владении?
@user-dx3db7te4h 5 ай бұрын
Здравствуйте! У меня такой мотор, пробег 107к пока что никаких проблем! Можно брать смело
@user-mn2tv3kb5v 5 ай бұрын
Большое спасибо за ответ! О моторе на самом деле мало информации на форумах именно последней модификации. Когда планируете менять цепь? Какой у нее вообще регламент? Еще раз огромное спасибо за рекомендацию) @@user-dx3db7te4h
@user-dx3db7te4h 5 ай бұрын
@@user-mn2tv3kb5v цепь ходит как мне сказали люди занимающиеся профессионально ремонтом таких авто в среднем 150к, но многое зависит от стиля езды, частоты замены масла и других условий. Но как сказали 120к оно точно должна пройти. Сейчас пробег 106к и пока нет никаких показаний для её замены, не гремит и нет ошибок по фазам. Но даже если менять цепь, это не такие большие деньги как может показаться. На сколько знаю по сравнению с 1 поколением еп6 турбо цепь модифицировали 8 раз если не ошибаюсь пока не добились результа в надёжности. Вообщем я абсолютно не жалею что выбрал именно бензин, а не дизель. В Москве хватает специалистов умеющих обслуживать эти авто профессионально.
@user-mn2tv3kb5v 5 ай бұрын
@@user-dx3db7te4h Я из Минска и уже нашел пару хороших СТО, которые занимаются только французами, после ваших слов буду всерьез рассматривать данный мотор! Большое вам спасибо!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Проблемы с EP6 случались в большинстве своем из-за огромных сервисных интервалов. Затем этот двигатель постоянно улучшали. И в конечном итоге побороли проблемы с надежностью. Может у какого-нибудь есть данный мотор во владении?
@user-ze6lo2nh3i 6 ай бұрын
Всем доброго времени суток! Подскажите, с какого года можно уже смотреть на 1,6 ЕР6? Интересует не именно 3008..
@loaddaol8809 6 ай бұрын
В данном ролике он сказал про новую модификацию ер6, а именно EP6FDTM (можете просто загуглить на какие авто он ставился) в основном на авто с 2017 года некоторые а так же на авто 2020 года как этот пыж , но данную модификацию сложно найти в РБ, и на самом деле она все равно является спорной кто то говорит что говно кто то говорит топ (как этот лысый) но на самом деле все зависит от обслуживания и качества топлива . Так же старые ер6 есть авто которые проехали без проблем и 380.000км
@user-ze6lo2nh3i 6 ай бұрын
@@loaddaol8809 Спасибо за информацию! У меня AL4 дожила до 350000, я думаю и с ЕР6 можно будет жить.
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Здравствуйте! Отличное рассуждение по итогу нашего обзора у нашего зрителя выше!
@trucks112 Ай бұрын
5008 тоже самое по двигателю?
@wild17k 6 ай бұрын
Автостронг, премию лысому
@user-wd8jo2gi9o 6 ай бұрын
Лучше две за язык
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Всегда! Огромное спасибо за поддержку ведущего)
@user-pn5vx4gq5s 6 ай бұрын
А что можете рассказать про Chevrolet Equinox? Их сейчас много к нам навезли
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
@user-gj8bj3ko9s 6 ай бұрын
сделайте такой же обзор по пежо рифтер
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Приняли Ваш запрос! Благодарим за просмотр!
@user-tc7cf6gv1y 6 ай бұрын
Запчастями от Уаза современную иномарку ремонтировать😉👍не такая уж плохая машина уаз ☝️
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Благодарим Вас за просмотр и Ваше мнение!
@user-rn9rm5wy1n 3 ай бұрын
Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на ситроен с5 айкрос дизель
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Здратсвуйте, обязательно учтём!
@user-rn9rm5wy1n 3 ай бұрын
@@AutoStrong_M спасибо все ждут
@user-se9dv2cc9l 6 ай бұрын
Брать можно,дизеля как обычно живучи,ценник не космический
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Также хорошее предложение! Спасибо за просмотр!
@Top4ik_4444 3 ай бұрын
@@AutoStrong_Mздравствуйте,подскажите пожалуйста: на Пежо 5008 дизель что посоветуете все же 1.5,1.6 или 2.0 что на практике менее проблематичное?
@user-xf3kg2sq8o 3 ай бұрын
👍👍👍
@AutoStrong_M 3 ай бұрын
Огромное спасибо за поддержку!
@user-jk7dt8lv2b 5 ай бұрын
Про 5008 сделайте видео обзор и тест драйв!
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Обязательно учтём Ваш запрос!
@user-jk7dt8lv2b 5 ай бұрын
@@AutoStrong_M спасибо, буду ждать с нетерпением!
@user-mn2tv3kb5v 6 ай бұрын
Спасибо за обзор! Планирую к приобретению данную модель с мотором 1.5 hdi. Постоянно слышу о проблеме с цепью и понимаю, что после покупки простой заменой на новую 7мм цепь это не обойдется. Кто владеет 3008 или 5008 с мотором 1,5 hdi, что скажете?
@AutoStrong_M 6 ай бұрын
Спасибо за поддержку! Надеемся наши зрители поделиться своим опытом! Желаем найти отличное авто!
@RUSLAN13751 6 ай бұрын
Привет знакомый мой владеет Пежо 3008 2018 года 1,5 дизель пригнал с пробегом 202тыс уже 300тыс цепь он не менял так и ездить только расходники. Я тоже купил Пежо 3008 2019 с пробегом 140+тыс 1,5 дизель все поменял расходники кроме цепи думаю потом может усилительную кину 8мм комплект с установкой 500-800$ . Для Пежо 5008 1,5 мало будет смотри уже 2,0. 1,5 больше для 308 508 и ещё 3008 для спокойно-нормальной езды хватает
@sorina4osorin508 5 ай бұрын
@@RUSLAN13751 Привет....хочу купить 508 и нашел уже....у него заменили цепь по гарантии на 8мм, там стоит цифра 983 не 981...даже и мотор заменили...не совпадает первоначальный номер мотора...эту цепи 8мм мне тоже менять? я не знаю на каком пробеге меняли..обложенную книгу нету.
@RUSLAN13751 5 ай бұрын
@@sorina4osorin508 8мм не меняют она ходить 400-500тыс спокойно даже и больше там уже разные факторы стиль езды масло и другое. Что двигатель поменяли для тебя даже и +
@user-kq1qq6xu7j 5 ай бұрын
Что могу сказать, если нет свободных денег на ремонт лучше в ее сторону не смотреть. Есть более надёжные бу авто, либо 2.0 берите.
@Alexand_Silachew 6 ай бұрын
Отличный ролик ) но хотелось бы увидеть пежо 407)
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Спасибо за поддержку, обязательно доберемся!
@user-se9ol1yy3k 6 ай бұрын
Удачи всей вашей команде. Сделайте, пожалуйста, обзор на Peugeot 107, Citroen C1 или Toyota Aygo.
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
Огромное спасибо за пожелание такие ! Обязательно сделаем!
@user-se9ol1yy3k 5 ай бұрын
@@AutoStrong_M Дзякуй! Буду очень рад посмотреть! Только Вам доверяю! В Беларуси большой выбор авто, очень разнообразный рынок. Я бы что-нибудь компактное себе пригнал, если будет возможность.
@Dimitrius0205 5 ай бұрын
13:18 с какого года ep6 стал надежным? Как называется ревизия?
@AutoStrong_M 5 ай бұрын
EP6C и далее это уже улучшенные моторы.
exlittlebeans
Рет қаралды 48 МЛН
Автоподбор в Беларуси - Carslook
Рет қаралды 13 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 57 М.
Павел Шутович
Рет қаралды 21 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 239 М.
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 128 М.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 5008 / СКОЛЬКО СТОИТ СОДЕРЖАНИЕ ЕВРОПЕЙСКОГО Б/У АВТО В СРАВНЕНИИ С НОВЫМ КИТАЙЦЕМ
Дмитрий Лелюхин
Рет қаралды 31 М.