Auta do upalania na torze do 20 000zł

Рет қаралды 85,867

2 жыл бұрын

W tym odcinku sprawdzamy co można kupić do upalania na track dayach do 20 000zł.
Propozycji będzie trochę + krótki zbiór podstawowych informacji pt. "w co inwestować"!
---
Subskrybuj WWIT Na luzie ► bit.ly/3upNZ9T
Obserwuj nas na Insta ► bit.ly/2PonByl
WWIT.Wear ► bit.ly/3wz8vXs
Współpraca:
hello@wheelwith.it
---
Materiały użyte w filmie nie są naszą własnością i zostały użyte na mocy prawa cytatu.
• Ferenczak Daniel / Mie...
• Honda Civic CRX Si 198...
• K20 MR2 Track Time at ...
• E36 3.0D COMPACT WINTE...
• BMW E36 RALLY CARS | P...
• Łukasz Januszewicz - E...
• Drift BMW E36 620HP 1j...
• CITROEN SAXO CUP / VTS...
• Used Car Heroes: £1,00...
• Reizer Grzegorz / Kot ...
• Cool Cars For Young Pe...
• Marcin Opora / Arek Wi...
• Piotr Maćkiewicz - Aud...
• Peugeot 206 RC & 206 S16
• Amazing Honda CRX 1.6-...

Пікірлер: 267

@MrDigiDigi 2 жыл бұрын

najlepsze auta do driftu, kupowane i jeżdżone bokiem po suchym lądzie do 25-50 tys. zł. Naprawdę nie mogę się doczekać szczytu)

@mikoaj9377 2 жыл бұрын

BMW

@piotrek6233 2 жыл бұрын

Ale tu raczej jest monopol na pojazdy znoszące takie stosowanie. W aktualnym momencie chyba tylko e46 wychodzi najtaniej i ma największe możliwości i nie jest zgnite jak e36 i już coraz rzadsze

@Kenichi705 2 жыл бұрын

To mogła by być fajna lista i jest duuuuzo różnych ciekawych furrrek

@drenitv6449 2 жыл бұрын

@@Kenichi705 ciężko tu mówić o ciekawych samochodach skoro monopol tu ma BMW bardziej odcinek powinienem się nazywać alternatywy do jazdy bokiem dla BMW

@Kenichi705 2 жыл бұрын

@@drenitv6449 nie mówię o BMW tylko nissan 200sx 240sx , toyota ae86 dużo jest alternatyw

@Kocureczeq 2 жыл бұрын

Wymienione auta to: 1.Honda crx 2.Peugeot 206 lub 206 rc 3.Mazda mx-5 4.Audi tt 5.Ford fiesta st (ostatnia generacja) 6.Toyota MR2 (na większy budżet bo ceny podrożały) 7.Citroen saxo 8.Bmw e36

@JarzombDC2 2 жыл бұрын

Zdecydowanie Civic 4,5,6 zamiast CRXa (a szczególnie 5 i 6). Po 1 niższa cena, po 2 dużo wieksza dostępność części, po 3 lepsze prowadzenie, po 6 łatwiej znaleźć zdrową bazę bo jest ich więcej.

@ZdanoG6 2 жыл бұрын

Dokładnie tak jest !!!

@rnievvv 2 жыл бұрын

ale civic jest brzydki xdd a crx odwrotnie

@rnievvv 2 жыл бұрын

@TheFourBanger chill , to co napisałem jest tylko opinią a to że jestem brzydki to inna sprawa. jako że są to komentarze pod filmem z kanału motoryzacyjnego to w prześmiewczy sposób wyraziłem opinię o samochodzie wspomnianym komentarz wyżej. Trochę to nie nie dojrzałe pisanie o kimś że jest brzydki bo powiedział że jakieś jeżdżące gówienko jest brzydkie

@crytekowsky 2 жыл бұрын

CRX też jest dobry ... ale tych aut już jest za mało i są zbyt cenne. Civiców nadal tak nie szkoda ...

@rnievvv 2 жыл бұрын

@TheFourBanger dzk xd ale nwm o co chodzi z kontentem bo nic nie publikuję.

@piotrnapora7489 2 жыл бұрын

Ja bym dodał do listy: Suzuki Swift Sport, Suzuki Ignis Sport, Toyotę Yaris mk1\2 TS, Citroen C2 vtr\s, Renault Twingo RS, Seat Ibiza fr

@mateuszsaatowski8069 2 жыл бұрын

Jak zawsze świetny odcinek. Pozdrawiam☺

@13dafi13 2 жыл бұрын

Zabrakło mi tutaj jako hot-hatch np Polo GTI z 1.8T Posiadam taką i zwykłą mapą silnika podniosłem moc z 150 na 180 koni przy masie 1150 Wystarczy wymienić turbo na K03S i intercoller i nagle robi się 230-240 koni, do tego gwint/sprężyny, klatka, wyprócie wnętrza, dobre opony i swap hamulców - moim zdaniem bardzo dobra torówka z tego by wyszła 😝

@krystku 2 жыл бұрын

a polo gti nie miało fabrycznie 180hp?

@13dafi13 2 жыл бұрын

@@krystku podstawowe nie, było takie coś jak polo GTI cup edition i właśnie ono miało 180km

@krystku 2 жыл бұрын

@@13dafi13 a no tak cup miał180 km dzk za info :)

@13dafi13 2 жыл бұрын

@@krystku luzik 😁

@TheSaberXD 2 жыл бұрын

Pompa wtryski obudz sie

@dmitruk86 2 жыл бұрын

Podobało mi się!!

@szpecunio 2 жыл бұрын

Akurat 3 dni temu kupiłem dwulitrowe clio iii rs na track day'e. Jeden już zaliczony i na niezmienionych komponentach jest naprawdę bardzo dobrze (oprócz opon- semislicki to podstawa, bo nowe opony zostały w jeden dzień zdarte poniżej legalnej wysokości)

@michac903 2 жыл бұрын

Clio II 2.0 Megane II 2.0T albo jak się uda RS'ke może by się trafiła. Civic VI IS200 mógłby się nadać bo jest jak zejść z masy a 1g-fe lubi doładowanie, sporo części na rynku w temacie zawieszenia i mocy więc spoko baza. I z mojej strony tylko nad nimi bym się zastanawiał, ewentualnie właśnie 206ka

@asterdenic3270 2 жыл бұрын

No tak. Corsa C 1.8 125 KM i Corsa D 1.6T 150KM. Auta w opór proste konstrukcyjnie, lekkie z możliwością taniego modyfikowania za pomocą części od mocniejszych/ cięższych aut opartych na tej samej płycie podłogowej czyt Combo/Meriva.

@develer816 2 жыл бұрын

Mam corsę C gsi 1.8, bardzo zwinne i dynamiczne auto. Planuję trochę obniżyć masę, demontaż tylnych siedzeń i paru niepotrzebnych rzeczy i myślę że da to jakiś dodatkowy efekt

@radeklewandowski1398 2 жыл бұрын

brakuje mi jedynie tutaj fiata cinquecento / seicento które można kupić za grosze i naprawdę te małe pierdki potrafią naprawdę zaskoczyć z silnikiem 1.4 z punto lub innego fiata z których da się wykrzesać ponad 150koni co powinno robić robotę z niską masą i najlepiej sztywnym zawieszeniem

@gombka1144 2 жыл бұрын

Idealne pod kjs

@jasiekx3856 2 жыл бұрын

Sejaki z 100KM+ są najszybsze na światłach

@Nicocadoavocado69 2 жыл бұрын

Z budżetowych propozycji na auto torowe jest jeszcze renault clio sport 2 generacji , toyota celica oraz subaru impreza pierwszej generacji.

@TheCrusader200 Жыл бұрын

Impreza budżetowa? Ewentualnie tylko w zakupie...

@MotoHooked 2 жыл бұрын

W sumie nic się nie zmieniło od 10 lat :) Ale na rozpoczęcie przygody z track-dayami jeżeli nie chce się jeździć swoim daily po torze to polecam Honde Civic lub Mazde MX-5.

@Ksedoxxx 2 жыл бұрын

Bardzo fajny odcinek

@mateuszmaecki8482 2 жыл бұрын

VTS fajne autko moje ważyło 1010kg dokładnie z silnikiem 1.6 16v niby 118km a do 100km/h dzielnie goniło bmw e39 2.8l. fabrycznie na oponach 195 a na trzecim biegu paliło jeszcze laczka 😁 jedno z aut które najbardziej wspominam🥲

@ulicznydriver 2 жыл бұрын

super odcinek

@blaszka2159 2 жыл бұрын

Mi przyszła na myśl z racji, że jestem fanem modelu - Ibiza 6L także z silnikiem 1.8T 180 lub 150km czyli wszelkei FRy i Cupry. No ewentualnie nie wiem jak z dieslami do wyścigów, ale jeśli się nadają to FRy od 130 km miały w 1.9 TDi ;)

@Szmajdi 2 жыл бұрын

TT 180KM miało Haldexa w opcji, w wersji 225 był to standard

@Szparo 2 жыл бұрын

haldex na tor raczej nie jest najlepszą opcją, znacznie większa masa a przyspieszenie od powiedzmy 50 z którym wychodzisz z zakrętu nie będzie lepsze o tyle(jeśli w ogóle będzie) żeby zrekompensować masę. Chyba że chodzi o po prostu poprawienie prowadzącego to w takim razie nieważne :P

@stormedgiant6211 2 жыл бұрын

Redukcja masy, dobre opony, gwint, heble, porządny serwis olejowy i płyny. Must have. Potem dłubanie w reszcie :D

@pauligi1 2 жыл бұрын

fajnym autkiem byłby SLK jest niziutkie ma napęd tył i tanie w wersji 4cyl. przy mocy prawie 200KM w niemczech można się mieścić w cenie 11tys. lub można popatrzeć na 10tys. droższe Z3

@stevesteve4976 2 жыл бұрын

Zapomniałeś dodać, że do e36 jest najwięcej części typu gwint, jakieś acentryki, czy np. hamulce z e46 3.0 itp w najniżej cenie w porównaniu do reszty aut jeśli chodzi o modyfikacje ;)

@ukaszkalinowski4738 2 жыл бұрын

Mokry sen prowadzącego ten crx mx5 czy mr2 na tor za 20k. By to sie nie rozpadło i bylo gotowe do jazdy to takie wozy obecnie bardziej 30 do 40 tysięcy zł. Chyba ze ktoś co trackday wracać laweta i tylko wymieniac ciągle to co sie sypnie. Zwłaszcza crx i mr2 gdzie obecnie części blacharskie kosztują sporo. Realnie max auto za 20k powinno kosztować 10k i drugie tyle na serwis i opony by to mialo rację bytu. Za 10k można kupić ignisa sporta 1.5 109km, yarisa ts 1.5 106km czy twingo II 1.2t. Wszystko na wadze po wybebeszeniu będzie miało z 900kg i duza szansa ze będzie jeszcze trzymać sie kupy blacharsko. Jest jeszcze pewnie kilka innych samochodow spełniających takie warunki. Ale proponowanie na tor audi z 1.8t które bez worka kasy będzie ryc przodem to super plan xD

@piotrh5154 2 жыл бұрын

Uwazam jako uzytkownik crxa ze nie polecal bym go juz do jazdy na tor egzemplarze nadajace sie do jazdy to juz minimum 13 wzwyz za 124km, z tymi czesciami coraz gorzej jak mechanicznymi i blacharskimi. Czesto brak progow, nadkoli silniki dojechane, trzeba 2 tyle co sie dalo za auto by doprowadzic je do stanu uzywalnosci. Wymieniona jednostka 150km cena do remontu to juz 25tys 🙃 ciekawostka sam przod do tej wersji prawie nie osiagalny a cena za 2 kierunki dobija czasem do 3tys takze jaka kolwiek przygoda i jest grubo. Pozdrawiam

@TheKoksowy 2 жыл бұрын

Lepszą opcją bylby civic 5 albo 6. Kupic utrzymany egzemplarz (większa ilość tych aut i łatwiej cos trafić) a z tych 20 by zostało jeszcze na drobne mody

@piotrh5154 2 жыл бұрын

@@TheKoksowy Dokladnie tak jak piszesz.

@MotoHooked 2 жыл бұрын

@@TheKoksowy aż tak dużo ich nie zostało :D szczególnie takich z mocniejszymi jednostkami :D

@novakorn3826 2 жыл бұрын

Moim zdaniem bmw serii 1 e81,e82,e87 jest świetną zabawką. Duża gama silników(od skromnego 1,6 po nawet wersje 3.0 na dwóch turbach), mega dobre prowadzenie przy stosunkowo tanich modyfikacjach. Jest to auto które coraz częściej widzi się w motor sporcie od driftu aż po rajdy. Auto nie jest może jakieś mega lekkie ale dużo masy można się pozbyć.

@alebalagane 2 жыл бұрын

do 20k mi znajdź to wezmę xd

@miamivice7658 2 жыл бұрын

@@alebalagane każdy z silnikiem n47. Szczególnie, że n47 są lekkie oraz łatwo i tanio przyjmują moc. Polecam obadać S2000 ze swapem na n47 i onboardami z toru poznań

@deloopl8371 2 жыл бұрын

Może by tak zrobić odc o najtańszych, rzadko spotykanych samochodach z potencjałem do tuningu?

@czornygarage9473 2 жыл бұрын

zabrakło mi tutaj celicy VI i VII które mieszczą się w budżecie, a zarazem bardzo dobrze się prowadzą co sprawdza się na torach :D

@RedStratocaster 2 жыл бұрын

A z tego odcinka najbardziej podobały mi się: E36, MX-5, Fiesta, CRX i .... Saxo

@dobretesty8804 2 жыл бұрын

Brakło mi Hondy Civic 5,6,7 gen. , Fiata CC i Seicento, Punto II, Renault Clio 2 gen . Pozdrawiam :).

@Macheyfut 2 жыл бұрын

A co myślisz o budowie takiego samochodu, nie musi on być zarejestrowany bo to rallycar a zrobienie sobie od podstaw jakie auto to frajda i wiesz co masz a cenowo wedle uznania da się coś zmontować pozdrawiam

@ireneuszzych9463 2 жыл бұрын

Babcia opel omega z silnikiem 2.5 150 kuni,do latania bokiem. Ciężki jak czołg ale fajna niesamowita frajda. Wersja silnikowa 3.2 v 6 to też ciekawy pomysł. Co sądzicie?????

@D4ni3ll0 2 жыл бұрын

Może być również clio 2 sport, silnik 2.0 moc około 180km

@pablo_2245 2 жыл бұрын

Może zrobicie drugi odcinek aut o mocy 300 koni do 30 tysięcy?

@drenitv6449 2 жыл бұрын

Do twoich modyfikacji jeszcze bym zaproponował tani mod do hamulców czyli stalowy oplot który daje dużo za nie dużo czyli jeżeli się nie mylę to 500 zł

@radosawsysik9482 2 жыл бұрын

Taką MR2 bym pośmigał. Ta toyota najbardziej mi się podoba z całego zestawienia

@grafaek3128 2 жыл бұрын

Fun fact Mx5 NB to druga generacja Mx5 NBFL to druga po lifcie Mx5 NA to pierwsza generacja

@tomekwenecki4826 2 жыл бұрын

Ignorancja jest taka niegrzeczna. W szczególności u prowadzącego kanał motoryzacyjny ;p

@Jaklas88 2 жыл бұрын

Kuzyn ma corsę A. Jest szybsza niż większość Waszych TDI. Sprint do setki ok. 5 sekund. 2.0 16V z Opla Vectry. Moc bliżej nieokreślona, ale minimum 150 KM

@pasterz111 2 жыл бұрын

Zapomniałeś o jednym ważnym aspekcie, sztywność budy jeśli chodzi o motorsport to jest raczej z ważniejszych czynników ze względu na duże przeciążenia. Jak do tego dołożymy gwint i przyczepna oponę to podłoga czy kielichy mogą zaraz pękać, więc stara honda może być słabym wyborem.

@ukaszkalinowski4738 2 жыл бұрын

Audi a2 xD

@Damian-el1sw 2 жыл бұрын

Coś dla mnie ;)

@agatalicznerska9383 2 жыл бұрын

Audi TT z video to auto z Lubawskiej Grupy Rajdowej LRacing. Pozdrowienia dla chłopaków! 💪

@TheJackZonda 2 жыл бұрын

Alfa Mito 1.4TB 155km też daje radę. Małe brembo, DNA, silnik i dużo podzespołów to to samo co Punto Abarth tyle że dwa razy taniej

@TheJackZonda 2 жыл бұрын

1.4TB w Alfie to to samo co 1.4T-jet we Fiacie

@didek389 2 жыл бұрын

Wyglądasz jsk Wolverin. Odcinek fajny :)

@szfagiergavi3858 2 жыл бұрын

Crx tak ale 10 lat temu jak cena nie rosła i pojawiały sie sztuki sprowadzane teraz to maski z garbem w stanie średnim nie kupisz taniej jak 500pln

@przec13r28 2 жыл бұрын

Brawo chłopcy!w końcu robicie materiał z własnej inicjatywy! NIE HEJTUJ propsuje... Dalej w tą mańe pzdr

@TurboInstynkt 2 жыл бұрын

Zestawienie bardzo podobne do mojego :)

@Saganistyczny 2 жыл бұрын

No i właśnie ceny w/w. aut skoczyły niemożliwie do góry :/ Wniosek? Najlepiej zapoznawać się osobiście z danymi technicznymi samochodu, bo robiąc takie odcinki ceny niektórych samochodów przekraczają ich wartość :)

@genowefapigwa5131 2 жыл бұрын

dobre🙂

@ukaszzgryza5197 2 жыл бұрын

Jako że zastanawiam się nad zmianą swojej Alfy Romeo GT Q2 Koniecznie zobaczcie jaki to ma bagażnik, zwłaszcza po złożeniu kanapy) na inny samochód to rzucam propozycję: Coupe z (względnie) dużym bagażnikiem, kwoty nie rzucam bo bardziej mi zależy po prostu na ciekawych pozycjach w zestawieniu niż spinaniu budżetu.

@UBIIX 2 жыл бұрын

BMW seria 6 ale wygląd kontrowersyjny

@ukaszzgryza5197 2 жыл бұрын

@@UBIIX wygląda bardzo dobrze, ale bagażnik który nie otwiera się razem z szybą to dla mnie natychmiastowa dyskwalifikacja

@UBIIX 2 жыл бұрын

@@ukaszzgryza5197 no to gc musi być

@UBIIX 2 жыл бұрын

@@ukaszzgryza5197 to seria 4 w gc

@maciekkosinski5538 2 жыл бұрын

Zrób proszę cos o najtańszych jdm-ach/ japońskich kotach,legandach

@TheKoksowy 2 жыл бұрын

Ja bym zobaczył jakąś listę aut, które byłoby zastępstwem dla BMW, czyli coś co ma napęd na tył, dobrze się prowadzi i można tym poszaleć

@piter2553 2 жыл бұрын

Sam widzisz że coś takiego nie istnieje 😄 bmw albo nic

@uwunexik 2 жыл бұрын

Prawda jest taka, że obecnie bmw oferuje najwięcej w swojej klasie cenowej a jak ktoś na siłę chce coś innego to zostaje mx5, is200, mercedesy klasy c i dla bogatszych 350z i gt86/brz/frs

@Drozdu2115 2 жыл бұрын

@@uwunexik Ewentualnie może też być omega lub coś w podobnego

@Exeant 2 жыл бұрын

Ford Sierra ;p

@TheKoksowy 2 жыл бұрын

@@Exeant Sierre nie łatwo już teraz kupić :D

@MrDomcin 2 жыл бұрын

Wszedłem polecić 206, ale widzę, że wymieniłeś. Kupiłem s16 za 5k z kubłami i sprężynami eibacha. Byłem na torze i dał dużo frajdy

@wiktorniewiadomski2029 2 жыл бұрын

Rc też daje frajdy😃

@MrDomcin 2 жыл бұрын

@@wiktorniewiadomski2029 wiadomo, jest mocniejszy. Tylko że kosztuje kilkanaście tysiące, czyli około 3 razy tyle co mój, a potrzebowałem taniego gruzika. Spodziewałem się, że będzie fajny, ale przerósł moje oczekiwania kilkukrotnie. Zbieram części i celuje w 170km. A rc też będzie chyba kiedyś, bo fajne te peżociki. Pozdrawiam!

@wiktorniewiadomski2029 2 жыл бұрын

@@MrDomcin również pozdrawiam ojciec zaszczepił milosc do 🦁 205-ka gti i tak zastało

@shurovskyy 2 жыл бұрын

podstawa na tor - hamulec i opona, opona będzie miała większy wpływ na czas niż zwiększenie mocy

@THCr7 Жыл бұрын

Szymuś: Zrób materiał jak dostać się i pozyskać sponsora do regóralnej jazdy w klasie #GT3 autem jako baza do 300 tyś. złotych.

@MrDanioferus 2 жыл бұрын

Toż to mój CRX się złapał 😁

@slawas90 2 жыл бұрын

Zabrakło mini Cooper s R53 który z wszystkich cooperów prowadzi się najfajniej a silnik najmniej awaryjny

@TheCrusader200 Жыл бұрын

Niestety R53 jest tanie tylko w zakupie, robienie przy tym aucie jest kosztowne, a oprócz silnika sporo rzeczy lubi się zepsuć (np. elektronika), więc ogółem to średnio budżetowa opcja.

@przemekb2816 2 жыл бұрын

Auta na tor i nie polecić Renault Clio? Głównie to ich widać na torach w tym przedziale cenowym

@heroPatrykhero 2 жыл бұрын

Astra F GSI lub Astra G OPC też dobra opcja

@K3DZIOR_3K 2 жыл бұрын

Proponuję Ibizę/cordobe cupre 6k2 niecałe 1100 kg i 160hp

@driver15 2 жыл бұрын

Wszystko spoko tylko crx czy civic IV czy V są obrdzewiałe i części coraz droższe. E36 kompakt ma zawias tył z e30. Czyli belka, trochę kiepsko ;)

@MrBaton1986 2 жыл бұрын

Moim skromnym zdaniem do 20 i najlepszym wyborem jest Megane 2RS spokojnie za 20 tys się kupi przedlifta 224 km i naprawdę perfekcyjne prowadzenie .

@TheCrusader200 Жыл бұрын

Generalnie tak, ale trzeba pamiętać że takie żelazko do startów trzeba pomodzić, bo silnik to 2.0 turbo, więc w grupie będzie od razu z Mazdą 3 MPS np. i z mocą 224km może być słabo, chyba że jeździmy całkowicie for fun :) . Niemniej auto z gigantycznym potencjałem.

@MrBaton1986 Жыл бұрын

@@TheCrusader200 po części się zgadzam ale po części nie. Wiadomo w Megane 2 rs na prostych będzie brakować mocy ale na zakrętach już będzie nadrabiać , przykładem jest np Clio 3 rs które praktycznie to Megane 2rs tylko bez turbo i na torach radzi sobie świetnie . Poza tym jak zauważyłeś jest to 2.0 T więc bez większej inwestycji robisz okolice 300 km a po większych modach nawet 400 km 😀

@szymonsotys3039 2 жыл бұрын

7:28 smutno mi się zrobiło w tym momencie

@lemisame 2 жыл бұрын

Jak dla mnie zabraklo Mini cooper S R53 i clio 2 sport w tym zestawieniu

@oliwerwitaofficial 2 жыл бұрын

Zróbcie serię o mega tanich aut na olx otomoto nadajcych się na 1 auto np +500 zł

@develer816 2 жыл бұрын

Auta za kilkaset złotych to trumny na kołach, lepiej nie ryzykować swojego zdrowia i innych

@mateuszozimek331 Жыл бұрын

Zaglądając na ten kanał i na film o tej tematyce miałem przeczucie, że nic ciekawego się nie dowiem. Nie myliłem się.

@savagedrake3555 2 жыл бұрын

CRX zamiast civica 5,6,7 ?? zwariowaliście ?

@crytekowsky 2 жыл бұрын

W sumie CRX Del Sol to też niezły przecinak na tor.

@yoshi0808 2 жыл бұрын

Może nie na torze ale do pokazania się na zlotach w rozsądnej cenie JDM tak do 20-25 tys

@tomaszpioro9672 2 жыл бұрын

To może coś trudniejszego? "najlepiej brzmiące diesle"

@_DamianS_ 2 жыл бұрын

Tu nie ma niczego trudnego. Cummins.

@piter2553 2 жыл бұрын

M57

@gombka1144 2 жыл бұрын

V8 w dieslu brzmi całkiem ładnie

@tomaszpioro9672 2 жыл бұрын

Ja to wiem ale wielu kojarzy klekot bociana u sąsiada.

@hitmenskiler8199 2 жыл бұрын

A lupo Gti 125 km 1.6 benzyna. Około 15 tys zadbany gokard

@Radex99 2 жыл бұрын

Megane 2 RS, ale obecnie podrożały.

@ryszardlong9549 2 жыл бұрын

A gdzie Clio 2 RS ?

@krzysztfix3473 2 жыл бұрын

czemu na tej liście nie ma citroena c2 który ma odmiany rajdowe i fajne silniki

@krzysztofzagorski9632 2 жыл бұрын

C2 vts jak na swoje wymiary jest ciężka (lekko ponad 1t przy mocy 125km) W kl do 1.6L dostanie wpiernicz od hond z silnikami b16a2

@grzegorzwiecaw8860 2 жыл бұрын

Renaut clio2 2.0

@mikoaj9377 2 жыл бұрын

Ja bym tu dał passata B5 1.9TDI😄

@Sewek1099 2 жыл бұрын

Passat najlepszy na wszystko kiedy trzeba gruz lub teściową przewieść? Przewiezie kiedy trzeba leciec bokiem? Poleci

@danielekdanielek4963 2 жыл бұрын

4x4 jak najbardziej w gnoju

@mikoaj9377 2 жыл бұрын

@@Sewek1099 heh

@albertstasko6790 2 жыл бұрын

Passat idealny na torze jako holownik do lawety z torówką :)

@szakallaka Жыл бұрын

Hamowanie jest wszystkim ... więc opony, hamulce i zawieszenie. Trzy fundamentalne rzeczy, bez nich nie da się przenieść mocy i właściwości pojazdu na asfalt.

@Majorkailawa 2 жыл бұрын

14:27 te e36 na dole XDD

@1000Marijuz 2 жыл бұрын

A może Mazda rx-8?

@matis20007 2 жыл бұрын

A gdzie megane 2 RS ?

@legwan01 2 жыл бұрын

Suzuki swift GTI/Subary Justy Nissan Sunny GTI

@kacperkobryn3883 2 жыл бұрын

myślę że tak samo wszystkie toyoty TS by się nadawały ;)

@krzysiu1232 Жыл бұрын

C2 VTS tez git

@alexiej4785 2 жыл бұрын

MR2 kocur ale w tej kasie kupno + odrazu remont lub swap 😂 Wiem, bo mam 😅

@ziemniakrock8371 2 жыл бұрын

Seicento sporting w kanarkowym kolorze najak

@ChrzestnyOjciec95 2 жыл бұрын

* gwiazdka, audi tt z "quattro" (haldex) waży tyle co słoń

@karolkety 2 жыл бұрын

Mam tt8n z Bam oska 1230kg wagi dp tip 270hp daje rade 😊

@maciejwachna5067 Жыл бұрын

Swift gti mk2

@kamilmajcher7783 2 жыл бұрын

A może teraz jakieś szybkie kombi do 25k

@Jaklas88 2 жыл бұрын

Mój typ to Saxo/106 pod warunkiem zdrowej budy.

@RedStratocaster 2 жыл бұрын

Dodatkową dobrą propozycją jest też MGF/ MG TF

@pawehornik2477 9 ай бұрын

A gdzie jest Clio 2?? 😊

@skinheads 2 жыл бұрын

Fajne materiały, ale nie da się słuchać tego flegmatyka. Polecam dać prędkość filmu na 1x25 inna bajka

@Maks-db5my 2 жыл бұрын

zrobisz odcinek "Najlepsze auta do driftu na suchym do 25tys zł".

@wiciu089 2 жыл бұрын

E46 Is200 Rx8

@develer816 2 жыл бұрын

@@wiciu089 o rx8 trzeba bardzo dbać, bierze sporo oleju a w razie awarii mało kto w Polsce podejmie się naprawy takiego silnika.

@wiciu089 2 жыл бұрын

@@develer816 jeżeli ktoś szuka auta do driftu musi liczyć się z kosztami

@GREEN_POLSKA 2 жыл бұрын

A będzie kiedyś "Najlepsze samochody dla nastolatków"?

@gombka1144 2 жыл бұрын

Jeśli masz na myśli pierwsze auta, to moim zdaniem większość tańszych komopaktów jak golf, kickster zrobił o tym film, ale może już być nie aktualny

@michac903 2 жыл бұрын

@@gombka1144 U kickstera temat jest już zdecydowanie przedawniony.

@wiktorasak6624 2 жыл бұрын

Ja czekam na listę tanich jdm-ów

@tomekwenecki4826 2 жыл бұрын

Nie ma takich ;p :).... Mazda Mx-5, Mazda 3 MPS/6MPS RX-8 (bo koszt utrzymania przekracza wartośc auta :D), MR-2 (im starsza tym lepsza), Honda Civic/Accord (wiadomo VTEC), Subaru Impra (ale myślę, że Legacy też już pomału może w to wchodzić, napewno sedan z 3.0 boxerem), zastanowił bym się nad Mitsu Colt w odpowiedniej wersii i po przeróbkach, Lexus IS200/350, z Nissana to chyba tylko Z350 bo nawet nie kojażę czegoś wyrazistego może Primera z lat 90/00, starsze RWD od Nissana w "cenach dla lódu" to białe kruki. No chyba tyle głowy.