Ja bym dodał jeszcze jedną z najważniejszych kwestii: rodzaj opon. Bardzo często osoby które nie specjalnie znają się na kwestiach rowerowych i jeżdżą na budżetowych "góralach" głównie po mieście lub lekkim terenie nieświadomie mordują się na szerokich, topornych oponach zamontowanych fabrycznie. To potrafi naprawdę skutecznie zepsuć przyjemność z jazdy, gdy kostkowana szeroka opona, często jeszcze z lekkim flakiem stawia opór. Jeżeli ktoś nie jeździ po górskim bądź grząskim i wyboistym terenie w sposób agresywny powinien czym prędzej wymienić oponę na semi-slicka.

Super opowiedziane ,widac ze znasz sie na temacie . Dziekuje .

Moim największym problemem z rowerem był rower z Tesco xD

Zapomniałeś dodać o wkładzie suportu , ten element jest często narażony na zanieczyszczenia i potrafi się tam przedostać dużo brudu pomiędzy uszczelkami (szczególnie w rowerach mtb) . Warto zdjąć łańcuch lub nawet korbę i sprawdzić czy łożyska lekko się toczą :)

Dlaczego na moim rowerze jeździ się ciężko? To pytanie zadaje sobie co roku podczas kilku pierwszych wypadów na początku sezonu, ale przyjdzie kwiecień i maj i zacznie się nabijanie konkretnych kilometrów na cudownie "uzdrowionym" rowerze

super poradnik dzięki :)

Najważniejsze są Piasty wypijesz 10 dzień wcześniej i strasznie ciężko się jedzie

Super film jd

Nie jestem profesjonalistą a turystą co dziesiątki tysi kilosów na koła nawinął, i początkującym zawsze doradzam kilka rzeczy aby im sie lżej jeździło. Pierdnij w oponki (na miękkich sie szybko męczysz), podwyż siodełko (by sie wygodnie pedałowało a nie podpierało na stopie z tego samego powodu), i nasmaruj łańcuch. np silikonowym na starej szczoteczce do zębów, to łatwe i skuteczne. I naucz sie używać przerzutek. Jeśli jeszcze nie masz roweru. Kup najtańszy z przerzutkami jaki mają w sklepie a jest wystarczająco duży abyś nie wyglądał jak na rowerku dla dzieci. Może nie połkniesz rowerowego bakcyla a wtedy mniejsza strata gdy zostawisz rower pająkom. A jeśli się wciągniesz to kasa na lepszy i wiedza jaki kupić sie pojawi zanim ten rower sie rozleci. Doświadczonego rowerzystę nie poznaje sie po drogim sprzęcie czy ciuchach, ale po tym że ma dobrze ustawione hamulce i przerzutki (nie piszczą i nie chrupią), i widać że jeżdżenie go nie męczy bo spędził na rowerze kupę czasu. :)

Fajny poradnik ;) 1.Proste koła. 2.Odpowiednio ustawione hamulce. 3.Zadbany, nasmarowany łańcuch. 4.Wyregulowane przerzutki. 5.Technika jazdy i forma. Na każdym rowerze da się wygodnie jechać tylko trzeba czasem o niego zadbać ;) Ja uwielbiam rowerzystów, którzy ledwo pedałują pod górkę na najwyższym przełożeniu oraz tych, którzy na flakach jadą a ja ich mijam i daleko zostawiam w tyle ;)

Bardzo dziękuję ! to ważne czasami przypomnieć każdemu mądrali co w rowerze może zawodzić !

Po zimie jeździ się cieżko bo człowiek jest roztrenowany. Pare tygodni regularnej jazdy i problem mija.

Co wy tam wiecie o ciężkiej jeździe na rowerze. Lata 80'te, szkoła podstawowa, samodzielny serwis roweru Wigry, wpakowany do piast jakiś smar do maszyn budowlanych, taki akurat był pod ręką bo ojciec kolegi pracował na spychaczu. To była dopiero jazda, a w zasadzie jej brak! 😃

Z tym zmęczeniem mięśni, to nie tak do końca. Można pakować na siłowni, lecieć na maszynach czy z wolnym ciężarem, a wsiądziesz na rower i dupa zbita, bo wydolność spadła. Rok w rok to przeżywam kiedy wracam na trenażer po roztrenowaniu. ;)

Gdzie występują największe straty watowe w napędzie? Łańcuch i kółka przerzutki, zadbany łańcuch i czyste nasmarowane kółka od przerzutki dają ogromny efekt. Stare smary można wypłukiwać WD-40, lub benzyną ekstrakcyjną. Należy na rolki kółek nanieść lekki smar, dający dobry film olejowy, np: Brunox forks (smar w sprayu do amortyzatorów). Lepkie smary bardzo szybko nałapią brudu i dostaniemy odwrotny efekt. Łańcuch regularnie należy płukać w benzynie ekstrakcyjnej, czyścić i nakładać nowy smar (Do łańcucha!). Sprzedawca pomoże dobrać odpowiedni na panujące warunki. I ważna nauka kontrolowania ciśnienia w oponach, inne opony i ciśnienie w teren, inne ciśnienie zimą, inne na asfalt. Należy szukać kompromisu pomiędzy stratami na oporze opony a wybieraniu małych drgań. Opona ma ogromne znaczenie. Jak ktoś szuka uniwersalnej opony, sprawdzającej się od jazdy po asfalcie aż po slopestyle i jazdę po singletrackach to polecam continental race king. Jak na razie pośró dziesiątek opon jakie testowałem w życiu te uznaję za najbardziej uniwersalne i o małym współczynniku oporu toczenia na asfalcie w stosunku do ogromnnego komfortu.

A ja mam dynamo i przeżutki w piaście i cholernie ciężko jedzie się na takim rowerze w porównaniu do innych rowerów .

Po zimie, to należy zacząć od innego punktu. Od wejścia na wagę. Po takim zabiegu, czasem od razu wiadomo, skąd cięższa jazda 🥴

Uwielbiam Twoje powitania "czeeeeesc" I prawa lapka w gore. Kojarzy mi sie z Miasteczko Southpark😂

jestes najfajniejszym doradca rowerowym

Jest prosta droga równa nie ma pagórkow. Gdy popedaluje rower do tych 20 kmh magicznie rower zniza swoją prędkość jest to góral. Jadąc na rowerze kolegi miejski w ogóle się nie męczyłem, a z kolei na moim cały czas jestem zmęczony ...

Hej, jak się te Kojaki sprawdzają? Zastanawiam się nad ich zakupem ze względu na ich wygląd, ale słyszałem, że strasznie szybko gubią gumę (jak to w Schwalbe bywa).

Witam! Mam pytanie czy w rowerze na każde koło pasuje każda opona o takich samych calach, bo jestem troszkę ciemny w tych sprawach, a chciałbym sobie kupić podobną oponę do Twojej. Pozdrawiam i liczę na odpowiedź !

Warto przed jazdą także przebadać się alkomatem. W stanie nietrzeźwym jeździ się gorzej i jest to niebezpieczne.

Jeżdżę na kapciu

W ten weekend ma być już ponad 20 stopni! Łydka dostanie dużą dawkę pierwszych promieni słonecznych!

I pamiętajmy, lekkie smary szybko się wypłukują, należy dbać o napęd dużo częściej niż raz na ruski rok. Na ten przykład ja czyszczę i wymieniam smary co 200km.

Mój problem po zimie nie leży po stronie roweru, tylko nóg bo jak na razie jeździ mi się ciężko .Pozdrawiam:)

Ja co roku rozkręcam swój rower czyszcze łożyska itd u to pomaga

Bo wiatr wieje nam w twarz.

kurde oglądam filmik o rowerach a jeżdżę na wózku inwalidzkim jadę na piwo z nudów ;-)

Hej mam taki problem w temacie ciężka praca jednego kółeczka przerzutki.Oba na łożyskach ,te dolne kręci się super,te górne niestety nie.Sam ich nie zakładałem więc może tak ma być?Nie ma wyczuwalnego oporu ale przy dolnym wcale się nie kręci.

Ja od wczesnej wiosny zaczynam i z kolegami 10km na kebaba :D w jedna i druga 20 i jakos sie jezdzi moze czasami zimno ale fajnie sie spotkac ;)

Cześć :) Mam nietypowe pytanie zbaczając z tematu filmiku :P Mocno mi się wydaje, że miałeś gdzieś filmik nt. widelca sztywnego karbon vs. alu, niestety nie mogę się go doszukać. Mógłbyś mnie pokierować czy taki filmik w ogóle istnieje, czy mi się coś pomyliło? :D Pozdrawiam :)

Dwa rowery - składak tzw. ,,jubilat", z górki (trzy stromizny), przyspiesza, zwalnia, troszkę przyspiesza. Duży stary Pegaz - przyspiesza, przyspiesza, przyspiesza. Pod górę Pegazem spoko, nawet przyspieszałem jak Ondrej Sosenka, :) , - składakiem ... , :/ , prowadziłem.już parę razy. Na pusto składak lepszy, dłużej się kręcą koła - w Pegazie krócej o połowę. Jadąc na asfalcie i na gruncie tosamo. Teraz po kilkukrotnej przejażdżce jak tylko siadam na składaka (nocny, z lampkami), to odrazu wiem że ciężej. Na stu m. obrotów tylesamo (19). Smarowane olejem obydwa. Pozycja zbliżona (siodełko, kierownica porobione podobnie, sylwetka z lekkim pochyleniem). Ciśnienie w kołach takie że uginanie z roweru niewidoczne. W składaku jakby kólki w łożyskach kół z gumy były. Stary Pegaz lepszy, lżej się nim jedzie, dużo lżej.

Dlaczego jedżie się ciężko? Bo jedziesz pod górkę. Od tego trzeba zacząć a nie od opon.

cześć! Nagrasz coś o firmie dolan ?

Ja bym az tak wszystkiego nie zwalał na rower. Osobiście jak mam gorsze kondycyjnie dni, to wszystko zwalam na rower, a to koła trzeba wymienic bo cieżkie, a to rame na karbon, a to inne cześci, cały rower wydaje sie do D... Innym razem jak czuje ze mam sporo mocy w nogach to ten sam rower nagle zaczyna byc lekki zwinny i podjeżdża pod każdą górke. Sam jedzie i nie chce się zatrzymać.

kurcze nawet nie wiesz jak czekalem na taki odcinek megaa jest ! najlepszy kanal ever pozdrawiam !

Problem mam z elektrykiem. No hamuje jak głupi po zdjęciu gazu, kręci się ciężko pedałami. Założyłem oponę pełną i chyba to jest powód. A taka opona musi mi być bo jak dętka pęknie to na plecach trzeba będzie całość nieść, w terenie zmiana dętki w moim modelu jest praktycznie niewykonalna.

jak poznac czy opona jest kierunkowa i czy jest dobrze zalozona, bieznik jest mocno odczuwalny na podłożu i dosc glosny

Witam ciekawe co Pan mówi a ja mam rower miejski damkę ma tylko trzy biegi i na drugim biegu bardzo ciężko się jedzie Co można zrobić to jest nowy rower Z góry dziękuję

Hej! Mam pytanie, jak umyć rower żeby nie zardzewiał i jakie części nie mogą mieć kontaktu z wodą?

0:27 bo ciągle zapieprza pot górkę

Jeżdżę codziennie od półtora roku, niezależnie od warunków pogodowych. Całą zimę jeździłam. Ciągle zadaje sobie pytanie. Czemu tak ciężko, że jakieś babcie na rowerach miejskich mnie wyprzedzają.

Sprzedałem go dziś wiec nie mam roweru :D

Witam. Opłaca się zakładać do roweru silnik elektryczny 1kw?

jakie opony wybrać na szose/teren i ulice mam 2,2 Mountain king od continental ale chcem wymienić na michelin lub vredestein węższe do 2,0

im jest szersza i na łożyskach maszynowych (bieżnik) tym lżej się jeździ,niestety mam to sprawdzone w terenie,błoto,piasek nierobi oporu poprzez"wrzynanie"się w podłoże,proszę sprawdzić fizycznie

Witam, co zrobić jeśli rower wrócił z naprawy, gdzie wymienione zostały nowe koła, zrobione hamulce, nowe siodełko. Rower typu MTB o bardzo grubej ramię, bardzo ciężki. 10 lat temu jeździło się nim lekko i chętnie. Po tym czasie jak trafił znów w moje ręce (wcześniej był u rodziców), po tym serwisie jedzie się bardzo opornie, niż to kiedyś pamiętam. Niedawno jechałam rowerem kolezanki też typu MTB i jeździło się nim bardzo lekko. Pierwszy raz jechałam bez zadyszki i to sporo km. W czym może być problem? Czy to problem który można samemu załatwić czy warto wybrać się z rowerem do innego serwisu, czy może sklepu rowerowego kto mógłby rzucić na to oko? Pozdrawiam

Witam. Jak model roweru jest na filmie?

Za miękka sprężyna w marketowym (fullu) zamiast jechać to rower się wygina, to w sumie też może być problem ciężkiej jazdy.

W moim rowerze rozszypały sie wianki w korbie odstawilem go i jezdzilem na innym i naprawil sie sam po ukladaly sie

Miałem KTM MTB na 26 cali. Kupiłem winora Samoa na 28 i cienkiej oponie 1.5. o dziwo jedzie wolniej....jest wyższy niż poprzedni. Kolega mnie wyprzedza na 26 małym. Z górki się oddala ode mnie. Na 3x9 jest tak ciężko pedałować że koniec. Coś chyba z przełożeniem. Jeżdżę na max 3x5

akurat odnośnie ciśnienia to z tym jednym barem nie zgodzę. Dużo ludzi śmiga na bezdętkach głównie po to aby jeździć na niskim ciśnieniu, a wcale nie mają atomowych nóg;)

to zły pomysł dla osoby o słabszych nogach montować korbę o zwiększonej liczbie zębów do górskiego roweru / 42zęby

Jak ktoś ma dynamo w przedniej piaście, to można przeoczyć, że jest włączone. Wtedy też jest ciężej :(

To co robić w zimę?

Fajnie jakby pojawił się film jak czyścic kasete z tyłu napędu i przeżutkę

aaaa sprawdzaliscie hamulec?moze macie zaciagniety i dlatego wam ciezko sie jezdzi?kiedys jechalem z lowicza do warszawy na wlasnie zaciagnietym przypadkowo hamulcu i tez ciezko mi sie jechalo i za chiny ludowe nie rozumialem dlaczego okolica smierdzi spalaona guma-jak sie okazalo w warszawie swąd pochodzil ze spalonych klockow gumowych.!!!!!

Pamiętam, że kiedyś, gdy sporadycznie jeździłem na rowerze i dawałem się czasem znajomym wyciągnąć na rower, to szlag mnie trafiał, że oni niemal fruną na tych rowerach, a ja z wielkim trudem za nimi nadążam i prędzej czy później opadam z sił, a oni są nieugięci. Denerwowałem się wtedy na rower. Wydawało mi się, że stwarza zbyt duże opory jazdy i to z nim jest coś nie tak. Otóż to nie z rowerem było coś nie tak, tylko ze mną, a konkretnie z moją kondycją. Na rowerze może nam się jeździć ciężko, gdy nie nawykliśmy do tego rodzaju ruchu. Jeśli ktoś mało jeździ na rowerze i myśli, że jedzie mu się ciężko, to najpierw dałbym najprostszą radę: jeździj więcej i częściej, to się wyrobisz. Stan techniczny roweru oczywiście też warto sprawdzić, ale myślę, że w 90% przypadków osób, które wsiadają na rower najwyżej kilka razy w roku i mają wrażenie, jakby jechało im się strasznie ciężko, to właśnie kiepska kondycja odpowiada za przemęczenie podczas jazdy.

Siostra kupila rower,typwy holender. Ni cholery nie wiem,co mu jest. Jedzie sie na nim jak czolgiem. Niby wszystko ok,kola bez zadnych oporow sie kreca,a tylko przestanie sie krecic,to od razu zwalnia.Chamulce tez dobrze ustawione.

Łukaszu, po pierwsze ciekawy odcinek, jak zawsze zresztą. :) Widzę jednak, że skupiłeś się tylko na kwestiach technicznych. Ja bym jeszcze od siebie dodał, że przeszkodą mogą być warunki (drogowe i pogodowe) w jakich jeździmy. Wiadomo np., że szosówką nie pojedziemy po szczerym, rozkopanym polu. :) Dla mnie największą przeszkodą jest wiatr. Ostatnio jechałem moim crossem równą, gładką, asfaltową drogą z prędkością... 17-18 km/h, bo pod mocny wiatr. Z powrotem natomiast po prostu "płynąłem", kiedy mi wiało w plecy.

Ja mam ta ze jak robie whellie to podnosze mocno przednia opone i nie moge pedalowac bo bardzo cienrzko Pomorze ktos!?

DANKE. OK

Samokoło mi hamuje Co mam zrobić ?

Poproszę o napisy do tego filmiku bo właśnie ciężko mi się jedzie na rowerze moim

Bo bateria padła....

A ja mam pytanie jak to jest ze smarowaniem łancucha ?

ZAPOMNIALES O SMAROWANIU KOL KORBY I LANCUCHA ZEBY NIE CHODZIL JAK GASIENNICA CZOLGU

miałam tzw. górala. Och.....co to było. Tragedyja!!!! TĘPY !!!! Wjazd na 10 metrową górkę pod kątem 9-10 stopni kończył fiaskiem. W połowie stawał!!!!! Żadne przełożenie nie pomagało. Wjazd z rozpędu też NIE !!! Sprawdzany przez serwisantów. Nie pomogło. I tak męczyłam się 3 lata. Zaliczyłam na nim nawet małą pętlę bieszczdzką. Ale co się umordowałam to moje. No i po tej wyprawie wywaliłam tępotę. Kupiłam tzw. holendra.Trekkingowy. Cud, miód i sama radocha. Aaaaa teraz na wcześniutka wiosnę chcę elektryka. Taaaaaa...... to wiosną będzie: Polsko witaj :) To może spęłnię moje marzenie i Zgorzelec - Szczecin będzie mi dane :)

Bo masz słaby

muszę powiedzieć że tytuł sugeruje dlaczego to na pana rowerze jedździ się ciężko :)

Nie ma tu zadnych banalnych informacji, porady bardzo dobre. Warto by bylo tez wspomniec o sprawdzeniu przed jazda czy rower ma kola bo z kanapowymi rowerzystami jest jak z babami za kierownicą czyli nic nie jest oczywiste ;-) pozdrawiam

Ale w mtb jest ciśnienie od 3,8-4,5 bar a w fat bike tylko 2 bar i na tym ostatnim jeździ się lżej - rozmiar opony!

X

Filmik zniechęcajacy do jazdy na rowerze, milion rzeczy do sprawdzenia po to by trochę pojeździć na rowerze, koszmar:/

fajne

Flak ...

Jeszcze nie obejrzałem do końca ale chcę by mój komentarz był tu pierwszy w pięć minut od opublikowania filmu )) Teraz mogę oglądać dalej ha ha.

Dlaczego jeździ się ciężko? Bo jesteś słaby :)

Bo rowery to smiecie ktore wlasnie wyprzedaje. Moze przyda sie dla osob ktore chca schudnac a tak to niech ten stary wynalazek odejdzie do lamusa. To juz nieoplacalny szrot. Nie ma to jak samochod, skuter albo nawet narty

nie wiem jak można radzić innym co sprawdzić w rowerze samemu pokazując tak upierd.olony łańcuch. Łańcuch ma być suchy z zewnątrz a nie oblepiony olejem i błotem. Umyj łańcuch, nasmaruj (ja używam ceramic wet lube) i DOKŁADNIE wytrzyj łańcuch kręcąc kilkadziesiąt razy korbą zmieniając szmatkę. Wtedy nawet po kilkudziesięciu kilometrach łańcuch będzie czysty a po powrocie do domu, jak po każdej jeździe, wystarczy lekko przetrzeć. Podstawy trochę koleją...