วิธีเลือกกระบะตัวลุย 4x4 ไว้ใช้งาน เค้าดูกันที่อะไร?

Рет қаралды 76,053

DriveAutoBlog

4 ай бұрын

ตามไปฟัง พี่มิน DriveAutoBlog ให้ไอเดียในการเลือกรถกระบะตัวลุย 4x4 ไว้ใช้งาน

Пікірлер: 157

@pubgfunny7801 4 ай бұрын

สายลุยตัวจริง ต้องยกให้เขาเลย ทนถึก ระบบไฟฟ้าไม่เยอะ ซ่อมง่าย ปัญหาน้อย เหมาะที่จะใช้งานแบบใช้งานจริงๆืไม่ได้ไว้ขับโชว์

@Beestationfarm 4 ай бұрын

ประธานโตโยต้าบอก โตโยต้า เน้นใช้งาน ระยะยาว ไม่ได้เน้นแก้ระบบไฟฟ้าที่มีมาให้ในรถบางยี่ห้อที่จะโคตรเยอะ ที่จะเป็นปัญหาในระยะยาว..และซ่อมแซมยาก ..สายลุย ต้องพี่โต

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

เทอร์โบ ดีแมค 3.0 สุดท้ายกว่าจะแรง รอรอบ เหมือนเดิมครับ ผมเปลี่ยนมาใช้เทอร์โบแปรผันเดิม

@user-ym4sf5xx4d 4 ай бұрын

เห็นด้วยครับ.. ขับพี่ต้าสบายใจครับ

@goout9561 3 ай бұрын

ใช่ครับไม่ได้ไว้ขับโชว์ เพราะหน้ามันไม่สวยแบบค่ายอื่น 😅😅😅

@pspksingha8829 4 ай бұрын

ค่ายนี้ผมใช้มา12ปีแล้วครับ ไม่เคยซ่อมใหญ่เลยมีแต่เข้าศูนย์บริการ ถึกทนจริง กว้างขวางระบบต่างๆดีมาก

@holybanana1085 3 ай бұрын

กระบะ4*4 พี่โตคือเบอร์1 หรือเปล่าผมไม่รู้ แต่คุณคือนักรีวิวรถเบอร์1 สำหรับผมแน่นอน เป็นคนที่รีวิวดีมาก ให้ความรู้สุดยอดแต่กับอธิบายเข้าใจง่ายตรงไปตรงมา ขอบคุณสำหรับข้อมูลดีๆที่ผ่านมานะครับ🙏🏼

@sunfi2953 4 ай бұрын

รีวิวเข้าใจง่ายมากครับ

@somkhid2595 4 ай бұрын

อธิบายได้ดีมากครับ เข้าใจง่าย

@user-wg1wc2ou4c 4 ай бұрын

ของผมปี18-19ยังใช้ดีอยู่คับออฟชั่นน้อยแต่ก็เต็ม100ทุกเส้นทางคับปรับเปลี่ยนโช็คนิดหน่อยวิ่ง90-100-120ก็ถึงที่หมายไม่เน้นแข่งกับใครไปเรื่อยๆตามสไตร์เราเดินทางปลอดภัยคับทุกๆท่าน😊😊😊

@withunchawarit5314 4 ай бұрын

🎉เลือกคุ้มค่า ยาวๆใช้งาน

@shishi7999 4 ай бұрын

โตต้า ไม่ต้องห่วง แรง เร็ว เครื่องเงียบ ทนทาน ปัญหาไม่จุกจิก ไปได้ทุกสถานการ ไม่อืด ชอบๆๆ😊

@user-qp8ym6jr7x 3 ай бұрын

อธิบายได้ระเอียดมากครับ ชอบมาก

@yjtms 4 ай бұрын

ฟังคุณมินวันนี้ อยากได้มากเลยครับ ผู้ชายของมันต้องมีจริงๆ

@bigtabigta1868 4 ай бұрын

ยอดเยี่ยมครับ❤❤❤

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

รอบจัดจ้าน เกียร์ 2 เกียร์ 3 ขึ้นเนินชันๆ สบายๆ มาตั้งแต่ ไมตี้เอ็ก ไทเกอร์ วีโก้ เจ้าอื่นก็แรงครับ แต่ใช้งานจริงๆ ยังเลือกโตโยต้า

@user-kl8ns8mz7g 3 ай бұрын

ใช่ครับเห็นด้วยครับ

@nine.tw896 4 ай бұрын

ผมเริ่มใช้พี่โตคันแรกตอนเดียวไมตี้ปี 33 จนถึงปัจจุบัน ไม่เคยนอกใจไปใช้ยี่ห้ออื่น รวมแล้วเป็นคันที่ 10 พอดี ( ใช้ตั้งแต่ตัวเตี้ยตอนเดียว, แค็ป ตัวยกสูงตอนเดียว 4×4, แค็ป 4×2, 4×4 สี่ประตู 4×2, 4×4 และคัมรี่ 2 คัน มีปัญหากินน้ำมันเครื่องตัวไมตี้ตัวแรกแค่นั้นจริงๆ นอกนั้นไม่เคยมีปัญหา สุดจริงครับ จากผู้ใช้งานมา 33 ปี

@user-gn5zf3rp2p 4 ай бұрын

ให้ความรู้ได้เข้าใจดีมากเลยครับ 👍 👏👏

@nookanouwatkhambuatong1166 4 ай бұрын

Revo หล่อ บึกบึน พร้อมลุยเลยครับ พี่มินอธิบายเข้าใจง่ายดี แต่เสียดาย รุ่นที่ทาง Toyota Motor Thailand ให้พี่มินขับ มันคือ รุ่นพิเศษ 60 ปี MY2022 อะครับ เหมือน Toyota ให้พี่มินรีวิวรถปีเก่าเลยอะ 😄😄

@GunThunder777 4 ай бұрын

เมื่อธันวาที่ผ่านมาผมพึ่งออก revo rocco 2.8 เพราะตามดูรีวิวพี่มินเลยครับ รถขับดีช่วงล่างเดิมก็ไม่แย่เครื่องแรงซะใจ55 ขับไปไหนก็สบายเพราะเครื่องเกียร์ทนทาน

@watariya3185 4 ай бұрын

จากเส้น 304 ตัดเข้าเขาแผงม้า-วังน้ำเขียว ไปออก เขาใหญ่-ปากช่อง เส้นนี้สวยมากๆครับ

@yotchannel9892 4 ай бұрын

สุดยอดคับเก็บตังซื้ออยุ่❤❤❤

@lanchakonkaterat 4 ай бұрын

พูดถูกใจและเป็นประโยชน์มากครับ ผมก็ใช้ยี่ห้อนี้มาหลายคัน Rn20 วีโก้ 2 คัน รีโว่ 1 คัน แถมวีออสอีก 2 เจน

@dgfy2287 4 ай бұрын

FC จาก สปปลาว

@kornmankong6558 Ай бұрын

ด้วยสภาพอากาศ และทางสายลุยในเมืองไทย ไม่ว่าน่าฝนน่าร้อน เลือกพี่โต ไม่ผิดหวัง ขึ้นเขาขึ้นดอย 👍👍👍

@siri8113 4 ай бұрын

เป็นรีวิวที่ฟังลื่นหู ตลอดทั้งคลิปเลยครับ ชอบและรัก TOYOTA มาตลอด ขอบคุณพี่มินครับ

@chawalitNeung 3 ай бұрын

เห็นด้วยครับผม 😊

@user-gb5dz1vg2i 4 ай бұрын

ผมขับ GR ตัวสูง4x4 ชอบมากแรงจากโรงงาน200แรงม้า❤❤❤❤

@rakchompoovised6969 4 ай бұрын

เทียบกับ triton athlete ตัวล่าสุด ระบบขับ 4x4 เจ้าไหนดีที่สุดครับ

@user-en9sd2tf4u 4 ай бұрын

ลองพาไปลุย ผาตัด หน่อยครับ

@patrickwei2525 3 ай бұрын

น่าจะมี DeffLock หน้าด้วย จะดีมาก

@user-rc8tm9my2x 4 ай бұрын

ใช้แชมป์มา11ปีไม่มีงอแงส่วนรีโว่จะยังน่าใช้อยู่มั้ยไม่รู้ รู้แต่ว่าเซ็นสัญญาจัดร็อคโค่ไปแล้วเมื่อกี้..ไม่รอแล้วออนิว😅😅😅😅

@user-tf6dn5rj4v 4 ай бұрын

แรงต้นมาไวครับแต่หมดไว

@thanyamaitanthaisong2640 4 ай бұрын

หนูจะชื้อตัวที่พี่มินขับเลยคะ

@armymy5837 3 ай бұрын

ตัวนี้ไม่มีแล้วครับ รุ่น 60th เหลือแต่ Rocco ธรรมดาครับ

@user-qy8ey9xc7i 4 ай бұрын

ผมไปชมกระทิง เขาแผงม้า ขึ้นชัน 45 องศา แทบไม่ต้องกดคันเร่งเลย ..2.8.. สบาย

@1rst-tq8bx 4 ай бұрын

ก็ยี่ห้อนี้มันทนน่ะ เลยขายได้อยู่ กินบุญเก่าไปเลยก็ได้ ยาวๆเลยก้อได้นะ

@MrSanookgame 4 ай бұрын

อยากเห็นโฉม LC

@user-cz8jf9hl6i 4 ай бұрын

แรงบิดรอบต้น มันดีจริง ๆ นะ

@shishi7999 4 ай бұрын

ดีหมด ปรับใหม่แล้ว แรงเร้วตลอดสาย

@wasanonn6181 3 ай бұрын

สอบถามหน่อยครับ มีใครรู้ไหมครับปี24นี้รีโว่จะปรับโฉมใหม่มั้ยครับ #driveautoblog

@mystyle4140 4 ай бұрын

เมื่อหลายปีก่อนใครขับกระบะโตโยต้าจะโดนเพื่อนล้อช่วงล่างร่อนบ้างแหละ ไม่เกาะถนนบ้างแหละ แต่ยุคนี้ผมว่าโตโยต้าช่วงล่างรถเดิมทำออกมาได้ดีครับ ปัจจุบันใช้แหนบ3แผ่นนุ่มหนึบเหมือนอีซูซุ ส่วนตัวผมใช้ทั้งโตโยต้ากับอีซูซุ แต่ผมอยากให้รถขับดีขึ้นท้ายก็เปลี่ยนโช๊ค profenderทั้ง2คันอยู่ดี

@user-gk2wn7pu9g 4 ай бұрын

แสดงว่าพวกที่ล้อมันไม่เคยขับไม่เคยมีรถ toyota ครับ

@eadcnsp303 4 ай бұрын

@@user-gk2wn7pu9gไม่ต้องล้อครับ มันเป็นเรื่องจริงเคยใช้ไมตี้เอ็กซ์ช่วงล่างอย่างห่วย

@eadcnsp303 4 ай бұрын

เดี๋ยวนี้ยังไม่กล้ากลับไปใช้ rivo เลยครับ เจอประสบการณ์แย่ๆกับช่วงล่างไมตี้เขาครับ

@phanupongsubhakaew129 3 ай бұрын

@@user-gk2wn7pu9g ไมตี้ แก้เบรคหมุน ช่วงล่างร่อน ง่ายนิดเดียว แก้จบ หนึบกว่ามังกรทองอีก ไม่ย้วย

@user-ki8vp2lt1e 4 ай бұрын

พี่มีนครับใช่ในเมืองกทม75% ออกนอกเมืองท่องเที่ยวปีใหม่ เช็งเม้ง สงกรานต์ และตามเทศกาลบ้าง แนะนำรุ่นไหนครับนั่งสบายทุกที่นั่ง ขับตามความเร็วตามกฎหมาย

@ImMinho-tn8ei 4 ай бұрын

ผมขายฟอร์ดมาใช้โตต้า เรื่องการขับดีฟอร์ดกว่าแน่นอนแต่ไม่ต่างมาก แต่ซ่อมทีอะไหล่รอนาน เอาไปทำเครื่องเสียงไฟโชว์แก้ปวดหัว มาจบตรงรถซ่อมง่ายอะไหล่รอไม่นาน ทนมือทนเท้าประหยัดน้ำมันกว่าด้วย

@ammclashchanal3534 4 ай бұрын

น่าจะให้กล้องรอบคันชัดๆแบบฟอจูนนะครับ เสียดาย

@narawutchumyen6281 4 ай бұрын

ผมใช้ 2.8 204 hp/500 nm ขึ้นสอยมาลัยตากคันเร่งแค่แตะๆ ไม่ต้องกด ขึ้นสบายถึงยอด

@mooloy 4 ай бұрын

ไปดูรถที่ใช้ในหน่วยงานราชการในถิ่นทุรกันดานนี่โตโยต้าล้วน ๆ เลยครับ

@chawalitNeung 3 ай бұрын

ผมลังเลอยู่แต่ถ้าให้เรียกจริงๆระหว่างร๊อคโค่กับ GR. Sport ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับพี่ (เอาไว้ประกอบการตัดสินใจ) 😅

@user-pe8xz8jr6o 4 ай бұрын

พี่มินทำคลิบ เอาค่ายรถกระบะ4x4 มารีวิว ทดสอบในสถานการณ์เดียวให้ดูหน่อยคับ

@prajakrimsakul8107 4 ай бұрын

ต้องตั้งหัวข้อใหม่ครับ เป็น 4x4 ของโตโยต้า

@user-vh5ns2od3k 4 ай бұрын

สำหรับผม ผมเลือก 4ประตู 2.8 high 4x4 MT เอาส่วนต่างที่จะไปตัวGr เอาไปลงกับโช๊คและยางครับ

@taroverdose.11 3 ай бұрын

เหมือนกันครับ ดูในยูทูปเจอแต่เกียร์ ออโต้ ไม่ค่อยเจอคนที่ทำคลิป 4x4 2.8 เกียร์ธรรมดาเลยครับ😂

@nay20channel 4 ай бұрын

สวัสดีครับ พี่มิน ชาวไร่

@jameschiraphas8273 8 күн бұрын

ใส่ 4L แล้วมาใส่เกียร์1 ได้ไหมครับ

@user-so5lu6zo7q 4 ай бұрын

ดูรีวิวไปก่อนเพื่อถูกหวยจะได้ชื้อ😅

@user-rl9mh1wi1p 4 ай бұрын

รถที่ชอบคือรถที่ใช่ครับไมต้องมีอวยค่ายไหนครับ

@user-ow5um1hn2o 4 ай бұрын

มิตซูตัวใหม่รอๆๆไ

@user-mx3ew7tb2n 4 ай бұрын

คนที่บอก ระบบขับสี่มิตซูเทพสุด กรุณามาดูคลิปนี้ แล้วจะรู้ลึกซึ้งว่ายี่ห้อไหนเทพสุดดด

@prasitkanjanarak1668 3 ай бұрын

มิตซูขับสี่ฟูลไทม์ครับพี่

@patrickcommizza4754 4 ай бұрын

กระบะโตโยต้าขับสี่ รถกระบะในฝันครับ เครื่องแรง ทนทายาด ไปทุกที่ไม่หวั่น วันนึงต้องขับให้ได้

@lazylifekit5314 4 ай бұрын

ล้านกว่าบาทเอง ซื้อได้สบาย ... แต่รีโว่ปลายโมเดลแล้ว ตกรุ่นกันเห็นๆ ถ้าซื้อตอนนี้

@jirattikornpnm6207 4 ай бұрын

@@lazylifekit5314ใช่คับ ต้องรออีกนิดนึง

@user-rc8tm9my2x 4 ай бұрын

@lazylifekit5314 ซื้อรถก็เหมือนซื้อมือถือแหละคับ

@fayyaragnarok3035 4 ай бұрын

สุดทางแล้วสำหรับกระบะที่น่าใช้ที่สุด เพราะไว้ใจได้หมดกังวลในการใช้งาน

@patpat7065 4 ай бұрын

พูดถึง4WD ก็ต้องกลับมาโตต้า ค่ายอื่นที่ว่าเทพๆ เข้าป่าก็เห็นให้โตต้าลากขึ้นทุกที

@user-no1oq6of7n 4 ай бұрын

เหนเฉพาะตอนนั้นมากกว่าคับ

@David-xn3kc 4 ай бұрын

ค่ายอื่นเก่งแต่ในโซเซียล

@vv1nssrn941 4 ай бұрын

ผมก็เห็นทุกค่ายนะ โดนลาก พอๆกันอ่ะ

@fayyaragnarok3035 4 ай бұрын

จริงครับ, ค่ายที่ยัดระบบไฟฟ้ามาเต็ม ผมเห็นร่วงก่อนใครเลย ปัญหาเยอะจัด

@user-jo9rg9hf1m 4 ай бұрын

4x4โต้ต้าดีสุดแล้วครับ

@user-fi3np2tm9z 4 ай бұрын

เทคโนโลยีแต่ละค่ายต่อให้เป็นตัวใหม่ก็ไม่ได้ต่างกันมาก ยังไงผมก็ยังเลือกโตโยต้าอยู่ดี บริการหลังการขายที่1

@user-rc8tm9my2x 4 ай бұрын

แค่จอชัดขึ้นคับ

@arsongchoekong4538 4 ай бұрын

แรงจริงๆ

@vacvlog77 4 ай бұрын

ปกติผมไม่ค่อย คอมเมนต์ กดไลค์ กดติดตามนะครับ ขอขอบคุณ และให้กำลังใจครับ ตั้งแต่ดูช่องนี้ ดูพี่มินแล้ว ดูจนจบ และกดไลท์ กดแชร์ ให้ทุกคลิปครับ ความรู้ทั้งนั้น อะไรไม่เคยได้รู้ ก็ได้รู้ ขอบคุณอีกครั้งครับ

@benzRC 3 ай бұрын

ดีทุกอย่างครับ ผมก็ใช้ แต่ผมกลัวแหนมดัง รุ่นพี่ผม 30,000 โล แหนบดัง แต่แกขับลุยสวนบ่อย แล้วมันแก้ยังไงครับ

@ecocamping6213 4 ай бұрын

ไทเกอร์ 5L ปี41 ทุกวันนี้ใช้งานปกติไม่เจอปัญหากวนใจเลย ดูแลบำรุงหน่อยผมมองว่าอีก10ปีก็ไม่มีปัญหา แต่ถ้าจะเปลี่ยน (ถ้ารวย)อีกกี่10คัน ก็โตโยต้า เท่านั้น

@user-no1oq6of7n 4 ай бұрын

สู้สตาด้าไม่ได้คับ แรงปลาย

@oio8994 4 ай бұрын

@@user-no1oq6of7nแรงปลายเอาไปวิ่งที่ไหน4wd ใช้รอบต้น

@phanupongsubhakaew129 4 ай бұрын

@@user-no1oq6of7nขึ้นเนินชันๆ ส่งเกียร์ 1 ลากขึ้น อย่างกะ อีซูซุ มังกรทอง อืด

@user-wm2sr4dj7d 4 ай бұрын

ผมใช้ไมตค้5Lเหมือนกันถึกทนแข็งแกร่งเปลี่ยนท่อดูแลตามระยะไปล้างตามร้านคาร์แคร์มีแต่คนถามซื้อ

@superpoo9574 4 ай бұрын

ข่าวบอกโตโยต้ามีปัญหามากมายจริงมั้ย

@user-is3jy1lm7s 4 ай бұрын

ปลายโมเดลแล้วอยากให้ใส่ โหมด เทอร์เรนจ์ กับ AT 8 SPEED ครับผม😊😊😊 3คัน HI,ROCCO,GR วิ่งทางดำ ทางฝุ่น ความนุ่มนวล เกาะถนน แตกต่างกันมากไหมครับผม

@user-qg8eo9qy1o 4 ай бұрын

โหมดมันของ isuzu อีกอย่างจะเกียร์ 8 speed เป็นไปไม่ได้แน่นอน เพราะต้องย้ายไปเกียร์ zf ในสารระบบของ โต กระบะเล็กไม่ว่าส่งประเทศไหน ไม่มีเกียร์ลูกนี้ ขอแต่ละยากแทบเป็นไปไม่ได้

@user-is3jy1lm7s 4 ай бұрын

@@user-qg8eo9qy1o เห็นมีในรถต้นแบบรีโว่มีไฟฟ้า100%,ไฮโดรเจน ที่โตโยต้า นำมาโชว์ที่บุรีรัมย์พร้อม พร้อมรีโว่ GR-S 224ม้า นะครับ มีโหมดเทอร์เร็นจ์+AT8SPEED ที่ยกมาจาก แลนด์ครุยส์เซอร์

@kritsada2440 3 ай бұрын

@@user-is3jy1lm7s revo ตัวไฮบริด48v มีแน่นอนครับ โหมด MTS โหมดการเคลื่อนไหวขับขี่แบบออฟโรค มีอยู่ 6โหมดครับ

@sarawutsuksamran6266 4 ай бұрын

เอาง่ายๆทุกวันนี้ sports cruiser 4x4 ยังใช้งานลุยหนักๆเกียร์ไม่เคยมีปัญหา

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

ผมใช้ sport rider ทุกวันนี้ไม่เคยซ่อมเครื่องหนักๆเลย

@chaipatchaipat3797 4 ай бұрын

ขอสอบถามที่มีข่าวว่าTOYOTAบางรุ่นให้แรงม้ามาไม่เต็มจนต้องเรียกรถคืนเพื่อตรวจสอบจริงหรือไม่ครับ

@johnnykyle543 4 ай бұрын

เส้นทางนี้อยู่ที่ไหน?

@FORMZAA 4 ай бұрын

ถ้า REVO สายป่าแท้ต้องตัว GR Sport สายถนนดำ ต้องไป Rocco

@krittaphatw6851 4 ай бұрын

เพิ่มเติม บางยี่ห้อบางรุ่นต้องเหยียบครัชก่อนค่อบปรับเข้าหรือปรับออกเกียร์โฟร์

@ZoneAnime2024 4 ай бұрын

ออฟชั่น ล้วนๆ

@jojothailand2773 4 ай бұрын

👍👍

@teerayutkanto4689 4 ай бұрын

เก็บตังค์รอ กระบะโตต้าตัวใหม่ที่เลิกกั๊ก ไม่รู้จะมาไหม เห็นยาริสจัดเต็มซะ😊

@tomorrow9313 3 ай бұрын

ตัว roccoกับตัว GRไม่กักแล้วนะครับระบบความปลอดภัยถือว่าเกือบครบแล้วนะเหลือแค่เบรกถึงจุดหยุดนิ่งอย่างเดียวตัวใหม่มาแน่😊

@user-dj7su9tz7x 4 ай бұрын

ยกให้พี่โตเลยครับ 4×4

@pangsaema5966 4 ай бұрын

รถ 4×4 ที่ว่าเจ๋งๆ หลายค่ายที่ขายอยู่ตลาดบ้านเมืองไทย ถ้าใช้งานหนักลุยหนัก ๆ เหมือนกัน พังก่อนโตโยต้าทุกรายไม่ว่าเครื่องยนต์รึจะเป็นช่วงล่าง พูดถึงเดิมๆโรงงานเลยนะ

@suthisanpunnak4332 4 ай бұрын

ไหนสถิติ?

@pangsaema5966 4 ай бұрын

@@suthisanpunnak4332 ผมใช้เองนี่เหละและกลุ่มที่ใช้ลุยอยู่บนดอยนี่เหละคับคือสถิติ คนใช้ทางเรียบปีนึงลุยแค่ครั้งสองครั้งจะพูดยังไงก็ได้คับ ก็เหมือนกับยูทูปเบ้อบางคนนี่เหละแค่มี4×4 สักคันมีความรู้นิดหน่อยก็ทำเปนคุยใหญ่โตตั้งตัวเป็นผู้เชี่ยวชาญ ทั้งที่เจ้าถิ่นใช้แค่ 4×2 วิ่งชิว🤣🤣🤣

@jirattikornpnm6207 4 ай бұрын

จิงๆแล้วมันอยู่ที่คนดูแลนะ55

@pangsaema5966 4 ай бұрын

@@jirattikornpnm6207 คนดูแลก็มีส่วนคับแต่ไม่ใช่ทั้งหมด

@freedomofthemountains.377 4 ай бұрын

เขาดูการที่.....ตอบสนองการใช้งานและเอนกประสงค์

@user-wm2sr4dj7d 4 ай бұрын

เลือกใช้โต ภาพรวมคุ้มค่าในการเลือกใชงานทั้งปิคอัพและรถเก๋ง

@user-ci6mz8sh2g 4 ай бұрын

ผมซื้อวีครอสสครับปี2022สีดำสดไม่ชอบเป้นหนี้

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

ดีใจด้วย แต่ไม่มีใครถาม 🤔

@vv1nssrn941 4 ай бұрын

23:40 ฟังไว้นะครับ

@tik3526 4 ай бұрын

เดินทางไกล อีโค่โหมดเหลือๆครับ

@phanuratthodsanak1327 4 ай бұрын

รอโฉมใหม่😅

@user-ez7mj6uj7r 4 ай бұрын

ทางแบบนี้ถือว่าปกติครับ..

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

เขาแค่รีวิว ไม่ใช่จะเอาไปลุยโชว์ ลุยจริงมีเยอะแยะหลายช่องก็ทำ

@user-mc3lz7ze8u 4 ай бұрын

เวลาใช้4 Hi แล้วไม่ต้อง การใช้ กลับไปใช้ ขับเคลื่อน2ล้อหลังเหมือนเดิมแล้วจะหมุนไปที่ 2ล้อหลังเราต้องหยุดรถหรือไม่

@suchatkongsa8673 4 ай бұрын

ไม่ต้องหยุดรถคับ ยกคันเร่งนิดหน่อยก็ปลดแล้วคับ

@Traveler-Cool 4 ай бұрын

จะตกรุ่นแล้วกระตุ้นยอดขายใหญ่เลยนะครับ😂😂😂😂

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

ไม่ตกนะ ขายได้เรื่อย ข้อมูลอย่างมั่ว 🤔

@Traveler-Cool 2 ай бұрын

@@user-nv9oi8jy1j เออจริงด้วยจะตกรุ่นใด้งัยก็ลากขายโฉมนี้มาเป็นสิบปีแล้วนี่นา😂😂

@user-dc6ws5kf7j 4 ай бұрын

เสียดาย กัก อ๊อฟชั้นไปหน่อย

@user-eh5rr3fq3u 4 ай бұрын

ถ้าได้ เบรคมือไฟฟ้า,ดิสเบรค4ล้อ,ถอยจอดอัตโนมัติ,พวงมาลัยไฟฟ้า คงจะคุ้มอยู่😢😢😢

@user-pb9hb9vc8i 4 ай бұрын

King of the mountain.

@Top_qoT007 4 ай бұрын

ทำไม ไม่ทำ2.4 ขับ4x4 เพราะอะไรครับ

@thawonsarajan_channel 4 ай бұрын

รีโว้มีขาย2.4 4×4:อยู่นะครับ มีแต่เกียร์ธรรมดา 2.4แคปmid4×4 9แสนนิดๆ และ2.4mid 4ประตู 4×4 1ล้านนิดๆ

@user-nv9oi8jy1j 2 ай бұрын

มี 2.4 อยุ่ แต่คนเลือก 2.8 เพราะแรงใช้งานยาวๆ

@user-sv2rp5tv8p Ай бұрын

ใช้ตั้งแต่ตัวแรกจนถึง Rocco

@khunawutchoksawat5132 4 ай бұрын

Toyota ไม่ใช่รถที่ดีที่สุด แต่เป็นรถที่ใช้งานได้แทบทุกสถานการณ์

@user-ip4ts9rn4v 4 ай бұрын

GR spors 4×4 🥰🥰🥰🥰🥰

@poplatj1708 4 ай бұрын

มีแต่ประเทศไทยนี่แหละที่อวยโตโยต้า

@suthisanpunnak4332 4 ай бұрын

555อวยเหมือนได้หุ้นส่วน

@user-dt9kt1mf9j 4 ай бұрын

@@suthisanpunnak4332ค่ายอื่นก็เห็นอวยกันเอง555555

@theerasakchinnatham4202 4 ай бұрын

ยอดขายมันอันดับหนึ่งของโลกนะกระบะ ปญอ.

@tomorrow9313 3 ай бұрын

มันก็ทนไม้ทนมืออย่างที่เค้าว่านั่นละครับสายลุยเค้ารู้กันไม่เหมือนบางค่ายยกสูงเปลี่ยนยาง MTไว้ขับเท่ๆในเมือง😏

@182beer 3 ай бұрын

ตอนนี้ เป็น 2GD แล้วไม่ใช่หราครับ

@user-hk5xd2yw5q 3 ай бұрын

เครื่อง1GDคือเครื่อง2.8ครับ 2GDคือเครื่อง2.4ครับ

@182beer 3 ай бұрын

@@user-hk5xd2yw5q ขอบคุณครัล

@NuiGates2456 4 ай бұрын

เเต่ทริปนี้ไม่มีโคลนอ่าเสียดายมาก

@taroverdose.11 3 ай бұрын

มันต้อง 2.8 เกียร์ธรรมดาเท่านั้น

@JohnKramer-hs3li 4 ай бұрын

รู้ว่าทน แต่ช่วงล่างไม่ไหว เข้าโค้งเร็วหน่อยรู้สึกเหมือนจะได้ไปเกิดใหม่

@user-wy9tj6fs7t 4 ай бұрын

เข้าช้า ๆ ครับวิธีแก้😅

@user-uw4sz2ld1f 4 ай бұрын

ความเชื่อเดิมๆ ส่วนมากฟังเขามา

@user-dt9kt1mf9j 4 ай бұрын

เข้าโค้ง200เลยรึ 😂😂😂

@tankun88 4 ай бұрын

ผมใช้พรีรันเนอร์ เปลี้ยนโช๊คมา ก็ได้อยู่นะครับ

@user-qg2hi9zq9m 4 ай бұрын

เข้าโค้งแบบไหน โค้งกี่องศา ขับด้วยความเร็วเท่าไร อยากรู้กลับมาตอบก่อน

@NSmangggg 3 ай бұрын

ปัญหาน้อยจริง ตั้งแต่ออกมา 4 ปี เข้า0 เช็คระยะอย่างเดียวไม่ซ่อมไม่จุกจิกอะไรเลย ไม่อยากได้ออฟชั่นอะไรเยอะแยะ เอาพร้อมลุยก็พอ

@user-pj4ir9ek2j 4 ай бұрын

ดิฟล็อกใส่2H 4Hไม่ได้เหรอครับ ฟอร์ดทำได้นะ

@user-jb6dt5pw1r 3 ай бұрын

โตโยต้าเขาคือที่หนึ่งของขับเครื่อง4ล้อ

@nattaponinthaisong5619 4 ай бұрын

ผมมีสวนปาล์มบรรทุกหนักๆตอนแรกใช้รีโว้2.8แต่ตอนนี้เปลี่ยนมาใช้ดีแม็กเครื่อง3.0ครับ

@user-ci6mz8sh2g 4 ай бұрын

ผมใช้วีครอสสสปี2022คับตัสสามพัน

@bugattilp2969 3 ай бұрын

อยากหาคันที่สองควรหาโตโยชื้อมือสองหรือมือหนึ่งดีครับเอาไว้ลุยป่าครับ