ครับขออภัยด้วยเพิ่งเห็นคอมเม้นขึ้นมานานหน่อยครับ ยังไงก็ขอขอบคุณนะครับ

ครับผมก็ขอขอบคุณเป็นอย่างมากเลยนะครับผม

ขอบคุณนะครับ

ครับผมขอบคุณเช่นกันนะครับ

ขอบคุณนะครับ

เช่นกันครับขอบคุณครับผม

ครับผมขอบคุณนะครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณครับ

ครับขอบคุณนะครับ

ขอบคุณนะครับ

ขอบคุณนะครับผม

ขอบคุณครับผม

ลองดูนะครับขอบคุณเช่นกันครับผม

ครับผมก็อย่างว่าบางทีก็หลายอย่างนะครับขอบคุณครับ

หรือครับก็ดีครับ ที่แนะนำ ผมกลัวว่า ตัวแผ่น มูเล่จะชำรุด ก็เลยกระแทกด้านหน้าครับ ขอบคุณที่ แนะนำกันมานะครับ

@@hinghoi ลองได้ครับอาจารตีด้วยค้อนปุ้งๆๆ2/3ทีจานก็กะเด็นหลุดครับ

@@user-ym8xk2ts9p อ๋อเหรอครับดีเลยครับ ขอบคุณนะครับผม

ยังไงก็ต้องขอบคุณเป็นอย่างมากๆที่ให้กำลังใจและเต็มใจที่จะถ่ายทอดในการซ่อมเครื่องเอาไปแก้ไขด้วยตัวเองได้ขอบคุณนะครับผม❤❤❤

ลองขัดที่น้าทองขาวก่อนครับขัดให้สะอาดเลยแล้วตั้งคาวมห่างของปากหรือน้าทองขาวให้ห่างประมาณแผ่นใบเลื่อยตัดเหล็กจะพอดีจะเกี่ยวที่ตัวทองขาวนะครับ

@@hinghoi ขอขอบพระคุณครับ

ได้ขัดน้าทองขาวให้เนียนดีหรือยังครับและให้ตั้งขยับน้าทองขาวลงอีกให้เกือบจะชิดลองดูหรือยังถ้าลองจุดที่ว่าถ้ายังเหมือนเดิมก็คงจะเกี่ยวกับคอยล์แล้วคิดว่านะครับหรือตัวคอยเด็นเซอร์อย่างนี้คงมีส่านเป็นได้นะครับ

ขอบคุณครับ

ขออภัยด้วยนะครับยังไม่ได้ลงคลิปนี้ไว้เลยครับ ลองเข้าดูของคลิป ช่องทางอื่นดูนะครับผม

ก็หลายอย่างครับบ่งวาล์วรั่วก็เป็นครับหรือแหวนลูกสูบหลวมก็มีส่วนครับเช็คเป็นจุดไปนะครับ

เปลี่ยนได้ครับแต่ต้อง เปลี่ยนจานไฟ และต้องแปลงที่จะไฟคอยล์ CDI ด้วยครับ

ขอบคุณครับ

ไม่เกี่ยววาล์วครับผมเป็นที่แรงอัดแน่นถ้าตีกลับก็ตีแรงเวลาสตาร์ทให้ได้จังหวะดีๆจึงดึงให้ได้จังหวะให้ติดเลยจะดีครับผม

ขอบคุณครับ

หรือครับเป็นรุ่นเก่าครับขอบคุณครับ

ตอบยากหน่อยครับ เพราะทุกวันนี้เครื่องใหม่ก็ราคาไม่แพง เป็นระบบ CDI แล้ว แต่เครื่องรุ่นนี้เป็นทองขาว ก็จะมีปัญหาหน่อย แต่ถ้าเครื่องยังมีแรงอัด อยู่และไฟก็ออก เราแก้ปัญหาที่คาบูอย่างเดียวก็ติดได้แล้วนะครับ หรือจะเปลี่ยนคาร์บูใหม่ใส่อย่างนี้ก็ยิ่งดีครับ แต่ถ้าได้ยกชุดเสื้อสูบลูกสูบอย่างนี้ ผมคิดว่าไม่คุ้มเลยครับซื้อเครื่องใหม่ก็ไม่แพงครับผม

เปลี่ยนก็ยุ่งยากครับ ต้องได้เปลี่ยนจานไฟด้วย ทองขาวก็ใช้ดีเหมือนกันแหละครับ ไฟก็แรงดีครับ พี่ว่าไม่มีไฟ ลองเช็คตามสายไฟครับคิดว่าสายไฟจะขาดในก็ได้ เพราะทองขาวก็ทำง่ายเหมือนกันครับ ลองเช็คดูครับ

@@user-rk2bl9qf8g คลิปตั้งคันเร่ง ไม่ได้ลงคลิปไว้เลยครับ ถ้าสปริงตัวเดิมยังมีอยู่เราก็ดึง ขอสปริงเข้าตรงรูขากาวานา ดึงขอสปริงเข้าล็อคตัว ล็อคตัวเปิดปีกผีเสื้อเร่ง บรรยายยากหน่อยเหมือนกัน ลองเข้าดูคลิปทั่วไป พิมพ์ไปว่าวิธีตั้งล็อคเร่งเครื่อง สูบน้ำ มีหลายช่องทำกันอยู่ครับ เข้าดูนะครับ

@@hinghoi หาดูตามคลิปแล้วครับรุ่นที่ทำอยู่ไม่มีใครลงเลย ฮอนด้าg42ครับ 4.5แรง

@@user-rk2bl9qf8g ลองใช้สปริงอะไรก็ได้ครับช่วยดึง ตัวปีกผีเสื้อเร่งดึงลงใส่ล็อคขาตัวด้านล่าง เวลาเร่งเราใช้มือกดดึงขึ้นลง จังหวะเร่งจังหวะเบาทำได้ครับ ดัดแปลงครับ ขอแต่ว่าให้ปลีกลิ้นเร่งมันเปิดได้ก็เร่งได้ ถ้าเราจำไม่ได้ก็แปลงเลยครับ ลองดูนะครับ

ครับให้มีโอกาสก่อน ได้เปลี่ยนลูกสูบรุ่นนี้จะถ่ายคลิปลงให้ดูนะครับผม

ใช้ได้ครับแตกสองสามใบก็ใช้ได้ยังสามารถทำให้เครื่องเย็นได้อยู่นะครับผม

คิดว่าอะไหล่จะหายากหน่อยนะครับรุ่นนี้ครับผม

ขอบคุณมากๆครับผม

ขอบคุณนะครับ

ก็จะหาายกน่อยลองถามตามร้านขายเครื่องยนต์เล็กเครื่องเกษตรหรือดูในลาซาด้าก็มีนะครับผม

ปัญหาแบบนี้จะเกี่ยวกับน้ำมัน ตอนแรกเครื่องเย็นติดยาก เพราะน้ำมันขึ้นไม่ได้ และอีกอย่างจะเกี่ยวกับแผ่นโช๊ค จะปิดไม่สนิทดี ทำให้อากาศรั่วเข้าได้เยอะ จึงดูดน้ำมันขึ้นยากทีแรกครับ แต่พอเครื่องติดได้ พอเราดับเครื่องสตาร์ทใหม่มันก็ติดง่าย เพราะน้ำมันขึ้นมารอจะฉีดขึ้นได้เร็ว จึงติดได้ง่ายครับ ตอนติดครั้งแรกแผ่นโช๊คอาจจะไม่สนิท อันนี้มีส่วนนะครับ

ตามร้านบางร้านก็มีบางร้านก็ไม่มีตอบยากหน่อครับแต่ในลาซาด้ามีขายครับสั่ลาซาด้านะครับเข้าดูระครับผม

ขอบคุณเป็นอย่างจริงๆครับผม

ครับผม

หลวงปู่เยือน

ครับผมทำไม่ยากนะครับขอบคุณนะครับผม

ครับผมเครื่องพวกนี้ไม่ยากครับเพียงแต่ล้างเป่าน้ำมันสะดวกก็OKเลยครับผม

ครับผมขอขอบคุณมากๆเลยครับผม

ขออภัยครับผมอยู่เกาหลีใต้ตอนนี้ครับ จะส่งเครื่องซ่อมหรือยังไงครับ ช่วงปลายเดือนมีนาคมผมจึงจะได้กลับครับ ถ้ามีปัญหาอะไรจึง คอมเม้นถามผมมาใหม่นะครับขอบคุณมากๆครับผม

ต้องขัดหน้าทองขาวให้สะอาดให้เป็นเงาเลยนะครับอย่าให้เป็น หลุมหรือตามด สายไฟจากคอนเด็นเซอร์ ขาดหรือ หลุดไหมครับ สายจะคอยด้วย ถ้าสายหลุดหรือขาดมันจะไม่เกิดไฟได้นะครับ ลองเช็คดูตามนั้นนะครับ

ขอบคุณครับ😊😊

อาจารย์ครับผมเปลียนทองขาวเเล้วไฟไม่มาสาเหตุเกิดจากอะไรคับขอบคุณคับ

@@user-df5mm1ns8u ได้ตั้งทองขาวถูกไหมครับ เวลาลูกสูบขึ้นบนสุด หน้าทองขาวยกประมาณเท่าแผ่นกระดาษปฏิทินแต่อย่าให้แบบหนา เกินนะครับ ให้เราหมุน การไฟฟ้าแล้วดูว่ามันยกประมาณไหนมันจะสับเป็นจังหวะ ลองเช็คดูนะครับ

เป็นสันนิษฐานนะครับคิดว่าน้ำมันเชื้อเพิงคงจะเข้าไปในห้องเครื่องห้องระเบิดเยอะจึงทำให้ดันกันจึงหนักลองถอดหัวเทียนออกแล้วให้ดึงแรงๆว่าจะมีคราบน้ำมันกะเด็นออกมาไหมถ้ามีก็ดึงตาร์ทไปเรื่อยๆให้น้ำมันออกหมดจึงใส่หัวเทียนสตาร์ทดูใหม่ลองดูนะครับ

ถอดหัวเทียนออกแล้วค่ะไม่มีน้ำมันเลยค่ะแก่ะจนเห็นลูกสูบเลยค่ะ มันเป็นเหมือนแกนที่อยูในห้องน้ำมันเดรื่องมันติดใช้ของแข็งงัดแรงๆมันถึงหมุนถ้าไม่ใช้ของแข็งงัดมันไม่หมุนเลยค่ะ

@@nangthongsangnamwongsa2803 ครับถ้าว่ามันเป็นแกนคงไม่ใช้เศษลูกปืนมันหลุดออกมาขัดนะครับถ้าสตาร์ทติดถ้ามีเสียงดังไม่ปกติอย่าฝืนนะครับกลัวว่าเครื่องจะพังถ้าเสียงเป็นปกติก็ไม่เป็นไรนะครับ

ขอบคุณค่ะ