Wie gut ist der BILLIG-INJEKTOR?! - Mengenabgleich am Mercedes-Benz W211 270CDI

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Wie gut ist der BILLIG-INJEKTOR?! - Mengenabgleich am Mercedes-Benz W211 270CDI | WT-GARAGE

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Жыл бұрын

Nachdem wir im vorigen Video in unsere Mercedes E-Klasse W211 mit einem OM647 270CDI Motor, den billigsten eBay Injektor eingebaut haben wollen wir heute testen wie sich dieser im Vergleich mit einem teuren Injektor vom Bosch-Dienst schlägt. Lieder beginnt der Test aber gleich mit einer bösen Überraschung, die aber das Testen noch besser macht! Es wird nämlich noch ein zweiter Billig-Injektor verbaut! Getestet haben wir das ganze mit einem handelsüblichen Commonrail-Rückflussmengenset.
Was sagt ihr zu diesem Ergebnis?!
Gefällt euch das Video?! Dann zeigt es uns mit einem LIKE und ABO! :)
#mercedes #w211 #injektor
Intromusik:
Track: Infraction- Happy Evil
Music provided by Infraction No Copyright Music
Spotify: spoti.fi/3sAwPqT
Outro:
Track: Heyson - G.M.T.A.
www.epidemicso....

Пікірлер: 12

@mautoban66 6 ай бұрын

Gerade euren Kanal entdeckt. Wusstet ihr dass es ne Spezialfirma gibt, die Injektoren mit Spezialausziehern für Werkstätten aus den Motoren zieht? Eure Idee ist echt genial!!

@qazimosmani6359 Жыл бұрын

Moin schon was neues Herausgefunden wegen dem Injektor anlernen? muss man das bei diesem Motor machen?

@WT-Garage Жыл бұрын

Wir haben es jetzt nicht getan und er fährt schon seit ein paar Wochen problemlos. Können uns auch nicht vorstellen, dass bei diesem Baujahr ein anlernen nötig ist.

@heikoschmiedt6823 8 ай бұрын

Ich hab damals alle Düsen mit Mutter ersetzt, ist viel billiger als neue , muss nicht sein . Rücklaufmenge war gleich bei allen 5 Zylindern und ein anlernen bei den Typ auch bei w210 gibt es nicht 😊. Läuft bis heute noch 👍

@lappentv7648 8 ай бұрын

@@heikoschmiedt6823ich habe einen W203 OM611 Baujahr 2003. weißt du ob da neue Injektoren angelernt/klassifiziert werden müssen? Auf meinen jetzigen Injektoren sind Klassifizierungen drauf

@heikoschmiedt6823 8 ай бұрын

@@lappentv7648 injektoren werden nicht gelernt, sondern klassifiziert Eine Klassifizierung erfolgt seitens des Herstellers beim Bau des Injektors... jeder einzelne Injektor wird geprüft und in eine von 5 Klassen eingestuft = "klassifiziert"... das ist nichts anderes als der Mengenabgleich.. Damit das Motorsteuergerät nun weiß welche "Klasse" der jeweilige Injektor angehört, steht eine entsprechende Nummer auf dem Injektor drauf, die man per Diagnose dem MSG "einprogrammiert"... diese Nummer kann auch von einem GEBRAUCHTEN Injektor sein, das ist dem Motorsteuergerät vollkommen egal Sind die ganz defekt?

@heikoschmiedt6823 8 ай бұрын

@@lappentv7648 wie ich sehen konnte im Vergleich, passen die auch bei mir , sind die gleichen. Ich habe die damals gewechselt und gut war . Später habe ich gesehen das es Düsensätze gibt dafür . Irgendwann sind die winzigen Düsen zu . Düsensätze ausgewechselt, Rücklaufmenge abgeglichen, war in Ordnung. Eingestellt über Motorsteuerung habe ich nie gemacht. Auch das aus versehentliche tauschen der Injektoren ist egal. Und das war vor 10 Jahren und er läuft heut noch Top. 👍 Wichtig ist das der Injektoren sitzt im Zylinder tip Top sauber ist , hab dafür ein Schaber .