Wie TOGG mit dem T10X den deutschen Markt erobern will!

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2 ай бұрын

2017 startete die Initiative zur Gründung der Marke TOGG - dem ersten türkischen Autobauer. Mit dem ersten Modell, dem Elektro-SUV T10X, landete man auf dem Heimatmarkt bereits einen Verkaufserfolg. Jetzt nimmt man den Europäischen Markt ins Visier und will das Modell u.a. auch in Deutschland verkaufen. Wie man sich von den Wettbewerbern abheben will, zeigt Thomas Geiger bei seiner ersten Ausfahrt nahe dem Werksgelände im türkischen Gemlik.
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Пікірлер: 423

@firat9771 2 ай бұрын

Man hätte erwähnen müssen, dass Autos in der Türkei generell extrem teuer sind. Ein Model Y LR kostet dort bspw. >90.000€ und ein basis Dacia Sandero der hier 14.500€ kostet, kostet dort umgerechnet >30.000€. Also alles circa doppelt so teuer; bei deutschen Preisen wäre der Togg wahrscheinlich um die 30.000€-35.000€ und bei dem Preis kann man es sich echt überlegen, falls man denn einen SUV will und keine Angst vor einem Erstmodell hat.

@HaloofBlood1 2 ай бұрын

Da erklärt wohl warum da viele Autos rumfahren die nur noch von Klebeband zusammengehalten werden

@der-andyman 2 ай бұрын

@@HaloofBlood1 Meinst du? Ich sehe in der Türkei beim Urlaub gefühlt immer nur die dicksten Neuwagen...

@muysli.y1855 2 ай бұрын

@@der-andyman Haben Sie auf die Kennzeichen geachtet? Weil viele Türken aus Europa da runter fahren um bei den einheimischen anzugeben. Oder sich Auto leasing für Urlaub am Besten Audi, BMW, Mercedes Außerhalb der Touristen Gebiete sieht es anders aus.

@T.Stolpe 2 ай бұрын

@@der-andyman ich auch, mit einer Mercedes S Klasse AMG 600 fuhr mein Hotelbesitzer vor.

@turanistturk4875 2 ай бұрын

@@muysli.y1855Man merkt auf jeden Fall, dass du noch nie in der Türkei warst.😮 btw. wurde das Auto schon knapp 20 000 mal alleine in der Türkei verkauft. Yep, zu dem Preis..

@Gygago 2 ай бұрын

Ich bin seit vier Wochen in der Türkei mit dem IONIQ 5 unterwegs und kann bestätigen: Das Ladenetz von TOGG namens TRUGO steht, funktioniert und liefert 180 kW zu rund 8 Lira/kWh. Selbst im armenischen Hochland ganz im Osten kann man allein mit TRUGO klarkommen. Zusätzlich liefert ZSE ist entlang der Autobahnen weitere schnelle Lademöglichkeiten. Im Gegensatz zum Lade-Sorgenkind Griechenland und anderen Balkanländern ist die Türkei bereits ein echtes Ladeparadies.

@meisteri.o. 2 ай бұрын

Wer aus den Balkanländern oder Griechenl...auch wieder raus fährt kommt sich wieder vor als käme man wieder in der Zivilisation an... Keine Eselkarren mehr, anstatt dessen ordentliche Autobahnen und ein inzwischen hochmodernes Land die Türkei, da hinken viele europäische Staaten hinterher...

@smiithmp 2 ай бұрын

Endlich ein Kommentar von jemandem, der tatsächlich in der Türkei war und es selbst erlebt hat. Es ist wirklich ein Ladeparadies hier. und billig!

@muratkuskun6819 Ай бұрын

In der Türkei ist Strom sehr günstig

@smiithmp Ай бұрын

@@muratkuskun6819 Ja

@smpal 2 ай бұрын

Türkei hat eine der höchsten Kfz-Steuern. Wenn wir die türkischen Steuern ausschließen und dann die deutsche Mehrwertsteuer hinzufügen: Einstiegsmodell: 37.000€ Höchste Ausstattung: 47.000€ Aktuelle Tesla-Preise in der Türkei: Model Y LR: 91.500€ Das bedeutet, dass sie mit einem Einstiegspreis von 30.000€ in den Markt eintreten können.

@l.t.A8 2 ай бұрын

Sehr schönes Fahrzeug, man sieht wirklich selten, dass es innen sowie aussen sehr stylisch optimiert wurde. Schade finde ich nur die komischen Kommentare bei einigen, die außer Hass gegenüber türkischstämmigen nichts übrig haben. Ich bin absolut überzeugt dass dieses Fahrzeug ein voller Erfolg in Deutschland wird. Gratulation an TOGG

@ernstj8520 2 ай бұрын

Der Hersteller mag es als Device bezeichnen, es ist trotzdem ein Auto. Eine Vorstellung ohne ein Wort zu den Platzverhältnissen, Sitz- und Fahrwerksqualität, Lenkung, Bremsen, Rekuperationsverhalten, Übersicht, Klimatisierung ist echt eine beachtliche Leistung.

@DeJe63 2 ай бұрын

Das ist ja mal komplett überraschend! Ein riesiger SUV für irrsinnig viel Geld. Ich glaube dieser Markt ist derzeit praktisch noch gar nicht besetzt. Ja, solche BEV brauchen wir. Viel Glück und Tschüß.

@stefking6112 2 ай бұрын

Ein paar Patrioten werden den E-Döner kaufen, auch der Großmogul aus Ankara wird ihn haben. Aber sonst, Alleinstellungsmerkmal ist die Kamera. Hab ich schon total oft vermisst dass mich mein Auto fotografiert und das aufs Handy funkt... 🙃

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

@@stefking6112 lass sie doch.... du hast doch bestimmt auch ein E-Schwein aus Deutschland?!?! Ich als Türke fahre zb ein Rostcedes Benz :)

@stefking6112 2 ай бұрын

@@muratelliuc4806 Ja man muss fair bleiben. Die Entscheidungen für ein Modell fällt 5 Jahre im Voraus. Ist natürlich schwierig die Lage am Markt in diesen Zeiträumen einzuordnen.

@t-bagbagwell983 2 ай бұрын

In den 90er sagte man über die Chinesen "Ahh die können doch nix anderes als kopieren" man hat Sie überhaupt nicht ernst gennomen sogar ausgelacht. Heute???? Sind Sie sowohl Wirtschaftlich, Technologisch als auch Militärisch eine ernstzunehmende Konkurrenz geworden. Wollte ich nur so erinnern.

@Comentator_1 2 ай бұрын

@@t-bagbagwell983nicht nur ernstzunehmendes Konkurrenz. In Zukunft werden die deutschen Autobauer leider verlieren gegen die Länder was man nicht ernst genommen hat.

@gisobo 2 ай бұрын

Toll, ein Riiiieeeesen-Display, das praktisch nur verschiedene Bildschirmschoner anzeigt. 😂

@DonDeTango 2 ай бұрын

Ach, wenn sie richtig mutig werden, gibts neben der türkischen auch die deutsche Flagge….🤣 Mit künstlicher Intelligenz animiert! Ki muß heute unbedingt überall rein! Gaaanz wichtig! Ich stell mir das Gejaule von der künstlichen Musik vor….🫣🙈🙈🙈 Wird schon Gründe geben, warum das lieber nicht vorgeführt wurde, obwohl GEMA ja keine Rolle spielt!😉

@manfredkoch7890 2 ай бұрын

Braucht man halt, du etwa nicht? 😅

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Nö... kannst du in 3 Teile teilen... verschiedenste Apps... musst nur auf youtube anschauen, und kein Bullshit labern :) BILDung nix gut, guckst du lieber selbt.

@rolandteil5668 2 ай бұрын

Besser haben als brauchen…

@smiithmp 2 ай бұрын

Es ist nicht für Bildschirmschoner gedacht, sondern für die Überprüfung von Statistiken, Passagierunterhaltung, Navigation, Musik und mehr, alles auf einmal, denn Sie können es! anders als in jedem anderen Auto.

@luca9385 2 ай бұрын

Hätte mir gewünscht das mehr auf das Fahrzeug an sich eingegangen wird. Verarbeitung, Frunk, Extras (Sitzheizung/-Belüftung) etc. Alles fehlt oder nur bedingt. Die technischen Gescheiten sind schön zu wissen, bei so einem unbekannten Hersteller hätte ich es mir allgemein aber ausführlicher erhofft.

@jonasdeichfu8869 2 ай бұрын

Finde es nicht schlecht. Bin selbst geschäftlich viel in der Türkei. Was die Qualität angeht, haben die Türken vieles richtig gemacht und sind, was die Produktionskosten angeht, günstiger wie die Chinesen. Ich selbst fahre eine S-Kl. 500 BJ 2022 (Firmemwagen), habe Probleme mit den Sensoren unter der Windschutzscheibe, Fahrwerksprobleme und die Innenraumqualität lässt auch zu wünschen übrig, vor allem was die Türverkleidung und das klappern angeht... Letzten Freitag auf dem Weg von München nach Hause (280 km), fährt ein Transporter aus Rumänien auf der rechten Spur, ich fahre mit 145 km/h auf der linken Seite an ihm vor mit eingeschaltetem Tempomat, die S-Kl. bremst runter, ich drück gleichzeitig aufs Gas weil ich das Problem leider kenne, schau auf mein Tacho, da steht, dass das sch***ß ding 90 km/h als Geschwindigkeitsbegrenzung erkannt. Die 90 stand hinten am Transport, es war aufgeklebt und so groß wie eine Hand. Das ist die technische Welt einer S Kl. Ich möchte damit nur sagen, dass man sich heute nicht darauf verlassen kann, ob es ein türkisches -, französisches - oder deutsches Modell ist. Mich nervt es nur, dass unsere Autohersteller sich auf ihrem Erfolg ausgeruht haben. Danke für einen weiteren motivierten Mitbewerber. Meine Frau hat ihre Wurzel in der Türkei. Wir wollen uns das Auto als Familienfahrzeug zulegen. Was mir so gefällt ist, dass es kein Schiff ist und das Design nicht so verspielt ist

@carstenroters7389 2 ай бұрын

Hmm 🤔 So recht weiß ich nicht. Finde nicht wirklich ein Alleinstellungsmerkmal und dafür finde ich den Preis relativ hoch. Abwarten was dann bei uns so als Preis aufgerufen wird.

@miskatonic6210 2 ай бұрын

Alleinstellungsmerkmal: Türkischer Hersteller.

@lindaschmidt7178 2 ай бұрын

@@miskatonic6210 Ist weder ein Merkmal noch bedeutet es Qualität.

@ahmetmakul2341 2 ай бұрын

C'est pas que une voiture

@smiithmp 2 ай бұрын

Togg entwickelt sich gerade weiter, sie haben es geschafft, Fabriken in der Türkei zu bauen, über 20.000 Autos zu entwerfen und zu bauen, ein riesiges Ladenetzwerk, eine App, die neue Limousine durchgesickert und exportieren jetzt nach Deutschland, alles in 4 Jahren. Zweifle nicht an den Türken

@technickUM 2 ай бұрын

Allein vom Design haben wir eine weitere Schrankwand in den Wind gestellt. Also mein direktes Urteil: "Der Käufer wird die vom Hersteller angegebene Reichweite niemals erreichen." Es ist eine Schrankwand. Schrankwände gehören ins Wohnzimmer, aber nicht auf die Straße.

@michaelmuller665 2 ай бұрын

Verstehe das auch nicht.

@r.d.946 2 ай бұрын

Die WLTP Reichweite wurde mit dieser Form ermittelt und ist dabei innerhalb des Verfahrens genauso als Vergleichswert anwendbar wie bei allen Mitbewerbern.

@1972macke 2 ай бұрын

Passt Dir nicht? Kauf ihn nicht! 🤷‍♂️

@Charlie_Waffles 2 ай бұрын

@@r.d.946 du meinst eher „nicht anwendbar“ ^^ weil der Wert auch bei allen anderen Fahrzeugen äußerst unrealistisch ist 😌

@r.d.946 2 ай бұрын

@@Charlie_Waffles Anwendbar im Sinn von Vergleichswert. WLTP und Realität ist eine andere Geschichte... doch bei allen gleich abweichend innerhalb des Prüfverfahrens. Wer außerhalb des Prüfverfahrens fährt, z.B. mit hoher Geschwindigkeit über Autobahnen, wird die "Schrankwand" feststellen, doch diese ist in der WLTP Reichweite eben nicht berücksichtigt.

@osmanski57 2 ай бұрын

Dankeschön für die Vorstellung des Türkischen TOGG🇹🇷

@konstruktivismuskonstru9360 2 ай бұрын

Ein Auto bei dem es nicht darum geht von A nach B zu kommen. Da schalte ich schon ab.

@smiithmp 2 ай бұрын

Ein Auto, das von A nach B fährt, hat vier Räder, einen Motor und einen Sitz. Was ist, wenn Sie auf eine lange Reise gehen müssen und Komfort brauchen?

@renekemna7123 2 ай бұрын

Beifahrer-Display schön und gut, aber warum kann das nur der Fahrer und vor allem nur im Fußraum auf nem Minidisplay bedienen?

@dasgibmekker768 2 ай бұрын

Man hat wohl eher die gigantische, türkischstämmige Gemeinde hier im Blick... 🙈

@TRex-qk5gg 2 ай бұрын

Die fahren weiterhin ihre BMWs

@Forrest_Gump 2 ай бұрын

@@TRex-qk5ggausser der Chef aus Ankara gibt eine Vaterlandsorder aus.

@camicatzelg 2 ай бұрын

@@TRex-qk5ggja vor 20 Jahren, jetzt leider Mercedes, bevorzugt AMG

@GeHeJun 2 ай бұрын

die ein paar die ich kenne steigen kaum aus ihren Verbrenner-Mercedes in Elektro-Togg um.

@kmusicmagazine 2 ай бұрын

Nein, es sei denn, dass Ding hat ein Lautsprecherset mit Subwoofer außen für viel Brumm-Brumm.

@kash1515 2 ай бұрын

Ich werde es definitiv kaufen wenn es nach Deutschland kommt. Mir gefällt es sehr gut.

@HH-ul1rv 2 ай бұрын

Ich kann es kaum erwarten TOGG zu Fahren 😍

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

ich auch

@natuerlichvegan 2 ай бұрын

Bin positiv überrascht. Sehr coole Features. Sieht auch noch schick aus.

@ludi7083 2 ай бұрын

Interessant 👍

@gabor.7313 2 ай бұрын

Gelungenes Auto, gefällt mir sehr gut. Den aber noch 40mm tiefer, und die Radhäuser in Wagenfarbe! Würde dem echt gut stehen. Auch vom Design meiner Meinung nach z.B. in der Front schon verbrennermäßig, schön gemacht.

@hakgen90 2 ай бұрын

Chef: Wir brauchen Funktionen die es noch nicht gibt! Entwickler: Selfie Funktion Chef: Applaudiert

@DonDeTango 2 ай бұрын

Und Ki muß auf jeden Fall unbedingt mit ins Auto! Ohne Ki geht heute nichts mehr! Egal wie blödsinnig! 🙈

@BarisDemirbilek 2 ай бұрын

Yüz tanımlama özelliği var, yorgunluğu takip eden kızılötesi bir kamerası var, araca yüz tanıma ile girilebiliyor, araç her ay güncelleme alıyor sadece bir elektrikli araç değil yazılımı olan ve her geçen gün gelişen bir araç Togg. 😊

@DonDeTango 2 ай бұрын

@@BarisDemirbilek Naja, mal abwarten!… Was wird es hier kosten? Welche Funktionen haben? Und vor allem wie zuverlässig ist es auf Dauer, welche Ausfälle wird’s geben? Erstlingsprodukt einer nagelneuem Firma! Das muß sich erstmal beweisen! Aber nichts ist unmöglich! 😉🤷‍♂️

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

d.a..

@christianneurath5542 2 ай бұрын

Die „Elektrobays“ hatten bereits im Oktober 2023 ein wesentlich ausführlicheres Video zu dem Fahrzeug gemacht. Dagegen finde ich diesen Nextmove-Beitrag wirklich nicht gut gelungen. Ich persönlich finde den Togg ein sehr schönes Fahrzeug, mit dem Fokus auf zu viel digitaler Spielerei. Wenn die Basisversion in Deutschland auf dem Preisniveau eines Skoda Enyaq iV50 oder iV60 kommt, dann könnte ich mir den in 3 Jahren gut als Nachfolger für unseren Skoda Enyaq iV50 vorstellen. Ich verstehe auch nicht weshalb so pauschal geurteilt wird: „Türkisches Auto für die Türken in Deutschland.“ Die Chinesen verkaufen doch auch keine Autos in Deutschland, mit der Zielgruppe „die deutschen Chinesen“. Ich kann mir tatsächlich eher vorstellen ein Auto aus der Türkei zu kaufen, als eines aus China.

@alfonsjones5798 2 ай бұрын

Wieder ein neues Video zum Einschlafen.

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

s.h.............................

@maniche813 2 ай бұрын

Ist ein schönes Auto aber sehr sehr teuer . Wer zahlt denn 65.000€ für so eine Marke ?

@Drehstrom-3000 2 ай бұрын

Wer zahlt so viel Geld für ein Daimler. Außer Fanboys

@rumpel7550 2 ай бұрын

@@Drehstrom-3000 Jedoch weiß man was man beim Daimler bekommt. Bei einer so jungen Marke weiß man es nicht.

@Drehstrom-3000 2 ай бұрын

@@rumpel7550 Was bekommt man bei einem Daimler einen der höchsten Wertverluste auf der Welt. Plastik das beledert ist für ein Grund Preis für 100.000€. Bei vielen Modellen muss einfach mehr drin sein. Sonst wird es einfach nicht's mit der Verkehrswende.

@the_chap 2 ай бұрын

@@Drehstrom-3000 Sicher bezahlen mehr Deutsche lieber 65k für einen Mercedes als für eine TOGG

@jensbusse 2 ай бұрын

Türken?

@Techning 2 ай бұрын

Dann sind die 50k bzw. über 65k noch nicht mal die offiziellen deutschen Preise? Ich fürchte, dann wird der Start bei uns sehr schwierig werden. Als Newcomer kann man es sich nicht erlauben, gleich teuer oder sogar teurer zu sein, als die Konkurrenz.

@franzlbertone2690 2 ай бұрын

Wischt du noch oder fährst du schon?

@francklampert5677 2 ай бұрын

TOGG, TOGG, TOGG, wer klopft denn da an die Tür? Gruss Frank.🤔🤔🤔

@BennoBosinski 2 ай бұрын

Eher mit dem Zeigefinger gegen die Schläfe mal ehrlich… Ein türkisches iPhone würde auch keiner wollen.

@francklampert5677 2 ай бұрын

@@BennoBosinski Hallo Benno, war eher ein Wortspiel. Im franz. heisst das, wenn es an der Türe klopft. Gruss Frank.

@DonDeTango 2 ай бұрын

Schlecht wird’s nur, wenn das Auto beim Fahren dann irgendwann Togg Togg Togg macht… und danach geht nichts mehr! Dann wird es seinem Namen gerecht! 😉😃😁🤣🤣🤣

@MeferroMeferro 2 ай бұрын

@@BennoBosinskinaja Dacia haben alle 😂 Und heute jeder vierte ein Dacia

@EsE65 2 ай бұрын

Das ist (noch) nicht der Gamechanger aus der Türkei. Aber ein Anfang in der E-Mobilität in Eigenproduktion. Respekt! 🇹🇷

@kernelpanic4727 2 ай бұрын

Hast Du schon bestellt? 😁

@EsE65 2 ай бұрын

@@kernelpanic4727 Nein, ich fahre bereits den Gamechanger !!!🤗

@ooops372 2 ай бұрын

"Respekt, wer es selber macht."

@EsE65 2 ай бұрын

@@ooops372 Richtig!!!

@LarsHendrichs 2 ай бұрын

Ja und wie sind jetzt die echten Fahreindrücke? Handling, Bremsen, Federung, Windgeräusche? Dürfte darüber nicht berichtet werden?

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Du bist bei der BILD... wat erwartest du?? bei "Türkischem Tesla" hab ich schon abgeschaltet. Der TOGG ist echt gut verarbeitet. Ich freu mich schon auf das Video mit CarManiac.

@LarsHendrichs 2 ай бұрын

@@muratelliuc4806 du meinst Chris macht bessere Videos als Nextmove? Wenn jemand die Bild der eAuto Blogger ist dann doch eher er ;)

@Fipps217 2 ай бұрын

Alle Türken: 3er BMW, S-Klasse TOGG: SUV

@hakan341 2 ай бұрын

Sehr interessant

@sorenhansson291 2 ай бұрын

Keinen Frunk? Was ist mit ACC, lane assist, vehicle to load, Anhängelast, Netflix und KZfaq? Wenn da überall nen haken kommt und der Preis unter 50k für den Allrad wird, dann finden sich bestimmt Käufer in Westeuropa.

@alx_symp 2 ай бұрын

Richtig! Und eine gute Navigation mit Ladeplanung, die es mit Tesla aufnehmen kann wäre ein echtes Verkaufsargument. Die gezeigten Apps wären bei mir nach zwei mal ausprobieren vergessen^^ Was ist mit dem autonomen Fahren? Wie weit ist da Togg im Vergleich zu Mercedes und BMW?

@Aylin91082 2 ай бұрын

Super Schönes Auto👏👏👏

@879cc 2 ай бұрын

Schön, dass es eine neue Marke gibt....aber das Auto ist auch nur das 3500. fette SUV, das hab ich ja echt so vermisst wie ein Loch im Knie 🤷🏻‍♂️

@smiithmp 2 ай бұрын

togg entwickelt gerade neue Modelle, vielleicht ist bald eines für Sie dabei.

@879cc 2 ай бұрын

@@smiithmp Ja, die Hoffnung stirbt zuletzt. Aber ich beobachte die Entwicklungen jetzt seit Jahrzehnten und das ist meist nicht sehr aufbauend.

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

f...b.....................

@michaelmuller665 2 ай бұрын

Was sollen diese albernen Spielereien?

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

..d...h...

@TimoOnline 2 ай бұрын

Ein weiteres Smartphone auf Rädern brauchen wir wirklich nicht.

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Wer ist wir??? meinse die Leute mit BILDung??

@kernelpanic4727 2 ай бұрын

Hä? Also, wer 50-65K € vom Konto entbehren kann, der kauft sich (denke ich) ein Auto mit einem anderen Logo auf der Haube (von ein paar gut betuchte Lokalpatrioten mal abgesehen..)

@firat9771 2 ай бұрын

Das ist der Preis in der Türkei, dort sind alle Autos ca. doppelt so teuer wie hier, weil dort die Steuern auf Neuwagen extrem hoch sind (80% Luxussteuer + 20% MwSt). Da hast du dann die Wahl zwischen 90.000€ für ein Model Y oder 60.000€ für ein Togg (falls du überhaupt die Wahl/das Geld hast) Wenn der hier 30.000€ kosten würde, würden den hier wahrscheinlich auch viele holen

@DonDeTango 2 ай бұрын

@@firat9771 Naja, zumindest gäbe es dann sicher mehr mutige! Denke man kann auch davon ausgehen, das Verbräuche ähnlich Audi E-Tron und mehr zu erwarten sind. Glaube nicht das eine neue Firma mit ihrem Erstlingsprodukt besser ist wie Audi, VW usw.

@firat9771 2 ай бұрын

Genau, man muss auch wenn er extrem günstig sein sollte trotzdem mutig sein, weil es das erste Auto ist. Das Auto hat sicher auch irgendwelche Kinderkrankheiten, leider war das Video echt kurz, hätte mir gewünscht, dass man tiefer auf das Auto eingeht

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

d.a......................

@kerim3008 2 ай бұрын

Richtig schönes Auto

@TechnoViel 2 ай бұрын

Die gezeigten technischen Spielereien sind komplett sinnfrei, damit wird man kein Auto verkaufen. Klar, auch Tesla hat Spielereien wie den Furzgenerator, aber den braucht man nicht als Alleinstellungsmerkmal. Wichtiger wäre es mal das Bedienkonzept für das Auto, Mutimedia und Navigation zu zeigen. Das ist ein Bereich wo sich Tesla weit von der Konkurrenz absetzt und wo das Konzept eines Computers (für die, die es mögen) Sinn macht. Ich kann mir kaum vorstellen, dass das Ding bei den Preisen viel Interesse finden wird.

@dominics5921 2 ай бұрын

Ja, vollkommen Richtig. Ich will ein Auto, das mich einfach entspannt von a nach b fährt. Dafür braucht es eine einfache Bedienung und zuverlässige Assistentzsysteme. Mit Kunst im Display kann ich zwei Minuten posen, aber ein Mehrwert ist das nicht. Mehrwert sind mechanische Tasten. Kein vernünftiger Gamecontroller setzt auf Touch!

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Maximal Bullshit... fahr weiter dein Polo...

@sarfannguit 2 ай бұрын

"*Ein*" (ich hab's vergessen) breiter Bildschirm. Mit vier (4) Unterteilungen, Bedienung der "AI / KI" Mukke auf der Beifahrerseite erschließt sich mir aber kein praktischer Wert. Danke. Technik und Zukauf des geschätzt 50x4 Zoll Display mag vielleicht spannend sein - der Einsatz wie gezeigt ist jedoch [nett ausgedrückt] suboptimal.

@energiewender1447 2 ай бұрын

Vielen Dank für den guten Bericht - Jetzt wäre es noch schön wenn es (endlich) nicht mehr PS (das war vorgestern) und dafür mit kW genannt werden, wenn es denn um Motorleistung geht. !

@GeHeJun 2 ай бұрын

glaube nicht, dass das Auto als Fortbewegungsmittel irgendwann unwichtig werden kann, eher werden viele digitalen Spielereien an Wichtigkeit verlieren - das Auto bleibt zum Fahren da.

@peter-koester 2 ай бұрын

Komische Präsentation. Wenn ich ein mir unbekanntes Fahrzeug vorgestellt bekomme, dann interessieren doch erst mal ganz andere Dinge als die unnütze Spielerei auf dem Display.

@cocktailman7847 2 ай бұрын

Naja, wenn es nichts anderes zu berichten gibt... Ist halt ein einfaches viel zu teures Auto.

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

v.t.....................

@thomasmuller2847 2 ай бұрын

SchnickSchnack und pure Ablenkung. Weder die Features, noch der Preis sprechen mich an.

@firat9771 2 ай бұрын

Der Preis wurde falsch genannt! Wann wurde das Video aufgenommen? Der Togg kostet aktuell 40.000€ (Standard Range) - 53.000€ (neue Long Range Version) und nicht 50.000 - 65.000+€ Ganz davon zu schweigen, dass Autos in der Türkei nochmal 80% Luxussteuer drauf bekommen und bspw. ein Model Y LR dort 90.000€ kostet und auch jedes andere Auto knapp doppelt so viel wie in Deutschland

@kairuster1510 2 ай бұрын

Habe den TOGG T10X im September 2023 in Akhisar an einer CCS-Säule von ZES gesehen, die allerdings nur ca. 20 kW abgab. Vermutlich, weil das Stromnetz nur 32 A bei 400 Volt hergab.

@kemalyalcn2132 2 ай бұрын

Nice car 👍

@DrHouse-zs9eb 2 ай бұрын

Bei der Türkei denk ich immer nur an Lebensmittel. Dabei haben die zb den größten TV Hersteller in der ganzen EU. Die sind wohl für Überraschungen gut...

@Stefan_Dahn 2 ай бұрын

Und die Türkei ist das größte Land in der EU. 😂🤦🏻‍♂️

@voelkela 2 ай бұрын

@@Stefan_Dahn Dringende Korrektur: Die Türkei ist NICHT in der EU. Hat der Depp im Video das gesagt??

@s9juvolzrebuilt984 2 ай бұрын

Türkei ist zwar in der NATO, aber nicht in der EU.

@kairuster1510 2 ай бұрын

In der Türkei werden jährlich auch 1,5 Mio. Kfz gebaut. Das Knowhow ist also vorhanden.

@DonDeTango 2 ай бұрын

@@kairuster1510 Na ich weiß nicht… Nur weil man etwas zusammenschrauben kann, bedeutet es noch lange nicht, das man das auch selber neu konstruieren kann! Noch dazu mit völlig neuer Technik, an der sogar alteingesessene Firmen zu knabbern haben…

@audi363 Ай бұрын

Geiles Auto

@dasgibmekker768 2 ай бұрын

Wer übernimmt die Wartung?

@Felix-yu3sy 2 ай бұрын

Die Wartung übernimmt Herr Erdogan

@TKes55 2 ай бұрын

Togg hat einen Vertrag mit Bosch.

@Comentator_1 2 ай бұрын

Viele Checken und wissen nicht das hinter TOGG viele deutsche Ingenieure von Bosch und Benz stecken. Also die werden bestimmt ein Plan machen wie es in Deutschland weiter geht :)

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

di bosch gruppe

@voelkela 2 ай бұрын

Was, das waren die türkischen Preise?? Vergiß es gleich!! Kannste behalten.

@pcghgs2260 2 ай бұрын

Ja, soweit ich weiß gibt es in der Türkei eine Luxussteuer auf solche Autos. Es könnte also sein das der T10X in Deutschland günstiger ist als in der Türkei.

@laciepyu255 2 ай бұрын

@@pcghgs2260Greift die Luxussteuer dort auch für eAutos?

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

🤷🤦

@123steiner 2 ай бұрын

Mein Obst- und Gemüsehändler des geringsten Mißtrauens ist seit ungefähr einem Jahr begeistert von diesem Auto...

@voelkela 2 ай бұрын

Wenn der mal nicht Erdogan-Wähler ist …

@123steiner 2 ай бұрын

@@voelkela Die nächste Moschee ist über 100 Km entfernt

@hansi.b846 2 ай бұрын

@@123steiner Einmal hin und einmal her und schon ist der Akku leer....

@123steiner 2 ай бұрын

@@hansi.b846 Allah sei Dank, es gibt Ladestationen....

@anderl6380 2 ай бұрын

frag ihn mal bitte nach dem reellen Verbrauch, das würde mich interessieren, danke.

@iPhone4ever 2 ай бұрын

Kann es sein das der Beitrag 1:1 auf dem Autobild Kanal zu sehen ist?

@rpbuerschel1195 Ай бұрын

Ich glaube, ich sehe nicht richtig: Die Apps werden knapp über Kniehöhe bedient? Das ist ja ein Fortschritt! Vermutlich kann man es auch anders bedienen, oder?

@clockworkpotato 2 ай бұрын

Bitte, hört auf jede neue Schubkarre mit E-Antrieb aus Entwicklungsland „Tesla“ zu nennen.

@emilo7 2 ай бұрын

*Schwellenland

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Entwicklungsland??? achso du meinst Deutschland ;) die HEUTIGE Industrie der Türkei ist weiter als hier... BILDung ;) Deutschland WAR mal.... Flieg mal rüber wenn du ein Kulturschock erleben willst.

@mertroll1 2 ай бұрын

Die Türkei ist ein Industrieland

@ralftaufenbach3537 2 ай бұрын

Genau da wird ein Problem angesprochen. Das Auto schreibt mir vor, welche Apps ich bekomme oder nicht. Auf meinem Smartphone habe ich das drauf was ich für notwendig halte.

@mini2021 2 ай бұрын

Super genau darauf hab ich gewartet, endlich mal ein SUV und dann noch mit der türkischen Flagge drin. Die per KI hergestellte Musik ist dann sicherlich auch aus dem türkuschen oder arabischen Raum. Ich bin hin und weg. Also eher weg, wenn ich den sehe😂

@olip3329 2 ай бұрын

Da bin ich eher mäßig interessiert! Oder gar nicht ist eigentlich passender!

@miskatonic6210 2 ай бұрын

Du bist aber ja auch komplett uninteressant. Mindestens als Zielgruppe.

@recepgoekmen990 4 күн бұрын

.........i.............

@maerklin29800 2 ай бұрын

Einfach deutlich teurer als ein Model Y😂

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

Du vergleichst einen Tesla Y in China Qualität mit einem TOGG?? Hast du ne Ahnung was für Extras der TOGG hat???

@maerklin29800 2 ай бұрын

@@muratelliuc4806 lol ein Tesla Model Y hat einen richtig guten Innenraum und Klasse Verarbeitung (weil aus der Giga Berlin und Giga Shanghai und nicht aus den USA). Wir haben hier auf der Arbeit einen TOGG als Testfahrzeug und der ist sicher nicht hochwertiger im Innenraum

@T.Stolpe 2 ай бұрын

Hätte ich nicht gedacht, dass sie den auf Anhieb so hinbekommen. Klar die Nähe zu Europa und den dortigen Kapazitäten hilft schon (Entwicklung) . 180 kW Ladeleistung ist echt gut. Beim Preis wird es eine Überraschung geben. Auch in der Türkai gilt das Privileg des Vorsteuerabzug beim Export. Zudem wird beim Export ein wenig anders kalkuliert, weil das als zusätzlicher Umsatz außerhalb der avisierten Stückzahlen gerechnet wird oder klassisch : Aufbau neuer Geschäftsbereiche. Zumindest können sie die nächsten zwei Jahre vorweg nehmen (Produktivität) . Die Konzerne in der Türkai haben echte BWL, nicht die Hilfsausbildung in D. 2.000 Stück je Monat traue ich denen schon zu hier abzusetzen. # Die 1.000 Standorte für SUC in der Türkai sind aber der eigentliche Hammer, damit schaffen sie auf einen Schlag ein Netz, was am Ende mehr als 500 Mill. € wert sein wird, wenn das mal reicht. Die Türkai wird massiv auf die e-Mobilität setzen müssen, denn für Öl ist die Türkische Lira bald zu wertlos ! Dazu kommt, dass das Handels.- ( Minus 109 Mrd. $) und Leistungsbilanzdefizit (-40 Mrd. $) zu hoch ist. Beides treibt die Türkai in Richtung EE und e-Mobilität. #Da die Türkai als Standort für den Automobilbau gut aufgestellt ist, sollte die Stückosten bei Lohn, Material, Energie recht ordentlich , bis topp sein. Unser Werk (EvoBus GmbH) hat uns immer viel Freude gemacht , also wer sie abtut, zeigt nur, dass er keine Ahnung vom Thema mitbringt. Auch bei MAN soll das Werk in der Türkai einen Spitzenplatz haben. Anders als in D. gibt es keinen Mangel an jungen Leuten, die das lernen und arbeiten wollen. # Nur wie es der Sultan mitgetragen hat, muss das Projekt ja nicht dumm sein. Also warum sollten sie scheitern ? Sie können dieses Fahrzeug später auch in andere Länder exportieren. Russland selbst, hat Null in dem Segment zu bieten. Die könnten aber mit Öl und anderen Rohstoffen bezahlen. * Sollte die Islamische Phase beendet werden können, ist die Türkai der Nr. 1 Standort für Industrie Investitionen für mich.

@yusufsahin8049 2 ай бұрын

Die Türkei ist der Islam! Der Islam sollte für Dich kein Dorn im Auge sein! Würden die westlichen Länder ihre dreckigen Finger aus dem nahen Osten nehmen, hättest du heute bestimmt eine andere Sichtweise!

@Frell1982 2 ай бұрын

SUV SUV und wieder ein SUV..

@JumpinJackF 2 ай бұрын

Noch ein E-SUV? 🤮 Warum? Wenn ich die Auswahl zwischen duzenden (!) E-SUVs habe, warum sollte ich mich dann genau für deinen entscheiden lieber Hersteller (und das gilt für alle)? Mal ganz davon abgesehen, dass ich lieber einen Kombi hätte.

@mini2021 2 ай бұрын

Also ich will weder einen duzenden noch einen siezenden SUV.

@cemo3292 2 ай бұрын

Frag die EU die wollen es ja so

@alexanderkonstanz1059 2 ай бұрын

Dann kauf Dir bitte ein Kombi.

@jochenpuchalla 2 ай бұрын

ThOmas GeiGer...

@dominic6150 2 ай бұрын

65.000 € ist zu viel. Aber das Konzept eines digitalisierten Autos deckt eine längst überfällige Lücke im Markt (mit Ausnahme von Tesla) und wäre für mich ein Grund, die etablierten Marken beim zukünftigen Fahrzeugkauf links liegenzulassen.

@aberney7848 2 ай бұрын

6:45 hmmm 90kwh batterie mit etwas 500KM? sehr inefizient. schade.

@ooops372 2 ай бұрын

Bei 60 kWh seien es 400 km ... schon besser. Aber warum dieser Unterschied?

@superemek3113 Ай бұрын

Gut auto

@umitdemirbas7111 2 ай бұрын

Die Preise sind noch gar nicht festgelegt soweit ich weis. Das sind alles Schätzungen.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 ай бұрын

Hauptsache Tesla im Titel 👎. Das Auto hat nichts mit einem Tesla zu tun, ausser dass es elektrisch ist.

@Wlaneification 2 ай бұрын

Komm nicht so ganz hinter diese ‚smart device‘ Idee. Hab eins in der Hosentasche-wozu noch eins?

@nilskleemann7696 2 ай бұрын

bin ich schon zu alt ...meine Entscheidung für den Kia EV6 (RWD) war getragen von Fahrdaten und Ladegeschwindigkeit ... bin da wohl eher noch ein AUTOfahrer ... und es geht mir auch nicht um "von 0 auf 100" bzw. PS PS PS ... übrigens 45.160€ 2022 nach Abzug BAFA bezahlt (GT-line, RWD, 77 KW, P5, WP, Farbe Aufpreis)

@loupe680 2 ай бұрын

Rock und Metal 😊😊😊😊😊

@BennoBosinski 2 ай бұрын

Bitte nächstes Mal mic-check! Unheimlich viele Störgeräusche…

@mattg432 2 ай бұрын

Ein Auto das die türkische Fahne einblenden kann. Gibts das bei anderen Marken auch?

@Martinit0 2 ай бұрын

Das Marktforschungsteam in Stuttgart ist bereits dabei herauszufinden, welche Fahne für dien hiesigen Markt sinnvoll wäre. Also keine voreiligen Schlüsse bitte ;-)

@Palavrayapma 20 күн бұрын

Falls das irgendwann ein deutscher Autohersteller einführen sollte, wird nicht die deutsche Flagge, sondern die ukrainische Flagge angezeigt.

@ironrabbit77 2 ай бұрын

Wie immer kurz und knackig 👍 Für den Start recht teuer, aber könnte sich schon auch mit 2 bis 4k im Jahr verkaufen.

@davids.6671 2 ай бұрын

Was hat das nun mit Tesla gemein? Richtig, nix außer das es ein Elektroauto ist 🤷. Go click bait.

@ludwigkastor5405 2 ай бұрын

Für den Preis bekomme ich einen Audi Q4

@Lifecoach7Ra 2 ай бұрын

Lies den Vergleichstest zum geliebten Audi vs. Kia EV6, dann weist Du was sogar für das VAG Hausblatt Sache ist. Ihr müsst wirklich langsam neu denken lernen und seid leider nicht mehr der Nabel der Welt. Aber baut doch weiterhin Nokio am Höhepunkt Deutsche Arroganz und seid wie immer wahrhaft zerstörerisch!

@firat9771 2 ай бұрын

Nicht in der Türkei. Das sind türkische Preise, da sind Autos extrem teuer weil da 80% Luxussteuer fällig wird. Den Q4 gibts zwar nicht in der Türkei aber ein Q3 kostet dort schon 85.000€ Der Preis vom Togg wäre in Deutschland eher 30.000 - 35.000€

@U.D91 2 ай бұрын

Minute 0:45 was Vergleich zur GLC 😂 eher EQA

@francklampert5677 2 ай бұрын

Hallo, sieht schick aus. Gruss Frank.🥰🥰🥰

@mafjol9772 2 ай бұрын

SUV habe ich genug gesehen. Durch hohe Ladekante einfach unpraktikabel. Jedes mal die Koffer oder den Mehl/Zementsack über die eigene Achse heben ist total unergonomisch. Der hohe CW Wert alleine durch die Form ist ineffizient.

@ooops372 2 ай бұрын

Der beste Bildschirm ist für mich immer noch der DIN A3 hochkant im Model X. Ein menschliches Interface sollte immer ca. ein Seitenverhältnis von 2 zu 3 aufweisen. Hochkant oder quer ist halbwegs egal.

@peterstockhaus2709 2 ай бұрын

Ich warte lieber auf dem Lada PU10.

@orbetobe 2 ай бұрын

Nur weils elektrisch fährt ists noch lange kein Tesla.

@Xzibitfreek 2 ай бұрын

Geil, ein weiteres Mittelklasse Elektro SUV hat die Welt gebraucht. Man kommt sich schon fast dumm vor, wenn man ein bezahlbares und kompaktes Elektroauto unter 4,4m Länge kaufen möchte. Dann bleibts halt solange beim Verbrenner bis es mal einen vernünftigen Elektro Golf gibt.

@RedBatteryHead 2 ай бұрын

Ziemlich groß. Hoffentlich effizient genug. Das Armaturenbrett ist mir zu viel.

@heidjer86 2 ай бұрын

Ich habe nichts gegen Smarte Funktionen. Aber sie müssen auch richtig richtig gut umgesetzt sein um einen Aufpreis zu verlangen. „Ease of use“ und Stabilität ist für mich entscheidend. Bis dato kenne ich nur Apple denen es wirklich gelingt teurere Geräte so gut & einfach zumachen das mir das einen Aufpreis wert ist. Wenn das Ding einfach nur mit Quatsch voll geladen ist verzichte ich gerne - android tu ich mir ja auch nicht mehr an.

@user-wp5td2ty6h 2 ай бұрын

🤯🤯🤯🤯

@ozankursad8744 2 ай бұрын

Meine Familie hat sich registriert für die Warteschlange bei TOGG bald ist es soweit abgesehen davon bevor ich mir z.b. einen Toyota Hybrid Hole np35.000 zahle ich lieber 5000 mehr hnd hol mir den TOGG mit schön viel Power unter der Haube

@thomasschraubt7497 2 ай бұрын

Electric Avenue hat wieder zugeschlagen beim Geiger Trinkspiel :D

@kullatnunu2087 2 ай бұрын

9:38 _"...dann ist das zumindest ne vernünftige Alternative...."_ Nein daran und an Autos teuerer als 20k€ ist nichts vernünftig.

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

"Türkischer Tesla" ..... noch nie gehört das die ersten E-Autos aus Deutschland "Deutscher Tesla" genannt wurden... 🥱

@MC-zm4iw 2 ай бұрын

So viele Hass Kommentare 😍 Wir machen alles richtig Helal olsun🇹🇷

@MC-zm4iw 2 ай бұрын

TOGG T10F kommt auch noch 😉🇹🇷

@TheFrog_-_ 2 ай бұрын

extrem coole feature???? wie bitte? Spielkind oder Autotester?

@ulfbecker2409 2 ай бұрын

Ich brauche den ganzen Smartphone-Schnickschnack nicht. Android Auto oder Apple Carplay reicht. Immerhin nicht so ein Tabletgedöns.

@peacemountain07 2 ай бұрын

Ich will es mal so sagen - bei Tesla war es im Hochlauf supereng bzgl wirtschaftl. Überleben. Und die waren alleine in einem neuen Markt. Fremdkapitalkosten damals nahe null. Togg hat nicht den Hauch einer Chance zu überleben.

@Markinator83 2 ай бұрын

Erdogan wird das schon zahlen, geht ja ums Prestige

@seppmayr5944 2 ай бұрын

Ein nicht schöner SUV zu einem hohen Preis wie schon zufiel auf dem Markt sind, wer‘s braucht🤔

@muratelliuc4806 2 ай бұрын

genau, der Ferrari Designer Pininfarina entwirft hässliche Autos... zu Hoher Preis??? ist so wie wenn du sagst das S24 Ultra für zb 400€ ist zu teuer ;)

@seppmayr5944 2 ай бұрын

@@muratelliuc4806 genau, wäre mir auch zu teuer, würde aber durchaus mehr für ein gutes Marken Handy ausgeben, bei dem Auto das gleiche, für das Geld bekommt man von bewährten Autobauern Fahrzeuge, bei neuen Marken gibt man nicht soviel aus, das muss sich erst bewähren.

@ahmetmakul2341 2 ай бұрын

TOGG PLUS QUE UNE VOITURE

@locotrk251 2 ай бұрын

65000€ ist schon viel sag ich als türke

@thomasl.3569 2 ай бұрын

Tut mir leid. Das Auto braucht kein Mensch und kann mir ich nicht vorstellen, dass dieses Auto groß gekauft wird. Fisker lässt grüßen. Mal sehen, wird lange es diese Marke überhaupt gibt.

@guillermoherlt5141 2 ай бұрын

In seiner Heimat wird sich das Auto gut verkaufen, und dort wird es mit Sicherheit billiger sein. Für einen Erstling finde ich ihn nicht schlecht, trotz meiner Abneigung für SUV

@gerd5604DE 2 ай бұрын

@@guillermoherlt5141 In der Türkei startet der T10X bei 1,4 Millionen Lira oder umgerechnet aktuell etwa 40.400 Euro.

@ironrabbit77 2 ай бұрын

Haben aber schon deutlich mehr als Fisker verkauft.

@ooops372 2 ай бұрын

Es gibt ein paar Milliardäre in der Türkei, z.B. Koc. Wenn die hinter dem Unternehmen stecken, wird das schon was werden. Tesla kam schließlich auch zunächst mit dem Roadster raus (den niemand braucht). Und auch bei uns werden zuerst die teuren Varianten verkauft und die abgespeckten nachgereicht. Anstelle von Variante kann man auch Modell sagen.

@jensknecht3488 Ай бұрын

Er klingt doch wie Mike Krüger....oder?

@guillermoherlt5141 2 ай бұрын

Also ehrlich, KI Musik (???), bei der ich mich zur Bedienung so weit rüber lehnen muss, fällt für mich nicht nur unter "Sinnfrei", sondern auch unter "Designkatastrophe"

@christophostermayer1694 2 ай бұрын

Naja. Du musst die Musik ja nicht aufs Display ganz rechts legen. Das war ja nur eine tech Demo

@glingo72 2 ай бұрын

aufpassen beim der Vorstellung dann hättest du das nicht geschrieben! 2:48

@guillermoherlt5141 2 ай бұрын

@@glingo72 was habe ich bei 2:48 denn verpasst ? Die ebenso sinnfreie Video-Berieselung?

@glingo72 2 ай бұрын

@@guillermoherlt5141 "kann einzelne Apps irgendwohin legen" Wenn ich die App als Fahrer bedienen will lege ich mir die App weiter nach Links!

@glingo72 2 ай бұрын

@@guillermoherlt5141 Du kannst die Apps frei platzieren Willst du sie als Lenker bedienen lege ich mir sie weiter nach links sollte es der Beifahrer bedienen nach rechts