Wiesmann GT MF5: Arm, aber sexy! - Fast Lap XL

Wiesmann GT MF5: Arm, aber sexy! - Fast Lap XL | auto motor & sport

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Күн бұрын

Wiesmann: Moderne Sportler mit historischer Optik. Ein reizvolles Konzept, leider ohne Erfolg. Die deutsche Sportwagenmanufaktur musste leider Insolvenz anmelden Dabei bietet der Wiesmann GT MF5 alle Zutaten für einen beeindruckenden Sportwagen. Kann der Exot auch Profi-Rennfahrer Christian Menzel überzeugen?
Fahrzeugdaten - Wiesmann GT MF5
Motor: 4,4-Liter-V8
Leistung: 555 PS
Drehmoment: 680 Nm
Fahrzeuggewicht: 1.470 Kg
Beschleunigung (0-100 km/h): 3,9s
Rundenzeiten:
1. Komo-Tec Ariel Atom - 01:42:76 min
2. Lamborghini Huracan Performante - 01:44:01 min
3. Lamborghini Aventador SV - 01:44:81 min
4. McLaren 570S - 01:45:04 min
5. Mercedes-AMG GT R - 01:45:16 min
6. Radical RXC - 01:45:42 min
7. Donkervoort GTO - 01:46:28 min
8. McLaren 650S (2014) - 01:46:35 min
9. Chevrolet Corvette Z06 - 01:46:36 min
10. Audi R8 V10 Plus - 01.46.48 min
11. Porsche 911 GT3 RS - 01:47:30 min
12. Lamborghini Huracán (2014) - 01:47:31 min
13. Porsche 911 GT3 - 01:48:28 min
14. Porsche 911 R - 01:48:60 min
15. Komo-Tec Lotus Exige EX460 - 01:48:79 min
16. Mercedes-AMG GT C - 01:48:83 min
17. Mercedes SLS AMG Black Series - 01:48:89 min
18. AC Schnitzer ACS4 - 01:49:06 min
19. Nissan GT-R - 01:49:10 min
20. Mercedes-AMG GT S - 01:49:22 min
21. AC Schnitzer ACL2 - 01:49:81 min
22. Honda NSX - 01:49:97 min
22.1 Nissan GT-R Track Edition - 01:49:97 min
23. Mercedes-AMG E63 S - 01:50:04 min
24. Porsche 911 Carrera S (991 II) - 01:50:18 min
25. BMW E30 M3 DTM - 01:50:35 min
26. Ferrari F430 Scuderia - 01:50:78 min
27. Brabus SL 850 - 01:50:90 min
28. Audi R8 RWS - 01:51:18 min
29. RUF CTR2 Sport - 01:51:29 min
30. Wiesmann GT MF5 - 01:51:30 min +++++++
31. Gemballa Panamera GTP750 - 01:51:44 min
32. Porsche Cayman GT4 (981) MR - 01:51:65 min
33. Porsche Cayman GT4 (981) - 01:51:71 min
34. MTM Audi TT RS - 01:51:80 min
35. Mercedes-AMG SL 63 - 01:51:85 min
36. KTM X-Bow RR - 01:51:96 min
37. Jaguar F-Type SVR - 01:52:11 min
38. Mercedes AMG C63 S Coupé - 01:52:28 min
39. Porsche Panamera Turbo - 01:52:32 min
40. Radical SR3 SL - 01:52:41 min
41. Wimmer KTM X-Bow GT - 01:52:51 min
41.1 Mercedes-AMG C63 S - 01:52:51 min
42. Audi TT RS - 01:52:68 min
43. BMW M4 - 01:52:76 min
44. Alpina B5 - 01:52:85 min
45. Corvette C7 - 01:52:93 min
46. BMW M5 (2014) - 01:53:39 min
47. Porsche 718 Cayman GTS - 01:53:51 min
48. Porsche 718 Boxster S - 01:53:62 min
49. Aston Martin V12 Vantage S - 01:53:70 min
50. Audi RS6 - 01:53:85 min
51. BMW M6 - 01:54:02 min
52. Audi RS 5 - 01:54:14 min
53. Mercedes SLS Electric Drive - 01:54:22 min
54. Porsche Boxster Spyder (981) - 01:54:24 min
55. Jaguar F-Type R - 01:54:35 min
56. Mathilda Racing VW Scirocco GT-R cs - 01:54:44 min
57. Cadillac ATS-V - 01:54:46 min
58. Aston Martin DB11 - 01:54:53 min
59. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 01:55:72 min
60. Porsche Panamera GTS - 01:55:85 min
61. Lotus Exige S - 01:55:89 min
62. Mercedes E63 AMG S - 01:56:35 min
63. Manhardt MH2 - 01:56:58 min
64. Audi RS 4 (2018) - 01:56:75 min
65. Lexus RC F - 01:56:81 min
66. Audi RS7 (2014) - 01:56:84 min
67. Alpina B4 xDrive - 01:57:14 min
68. BMW M2 - 01:57:20 min
69. Bentley Continental Supersports - 01:57:40 min
70. Renault Alpine A110 (1972)- 01:57:51 min
71. Renault Alpine A110 (2018) - 01:57:78 min
72. Bentley Continental GT3-R - 01:57:92 min
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122. Ford Fiesta ST200 - 02:10:29 min
123. Ford Fiesta ST (2014) - 02:10:37 min
124. VW Polo GTI (V) - 02:10:63 min
125. Mercedes 190E Evo II - 02:10:82 min
126. Mazda MX-5 - 02:11:32 min
127. Kia Pro Cee’d GT - 02:11:59 min
128. Peugeot 208 GTI (2014) - 02:11.73 min
129. Opel Ascona A Rallye - 02:12:11 min
130. Subaru BRZ - 02:12:34 min
131. Hyundai Veloster 1.6 Turbo - 02:15:09 min
132. Polaris Slingshot - 02:15:15 min
133. Opel Adam S - 02:15:81 min
134. Opel Rekord C „Schwarze Witwe“ - 02:16:23 min
135. Mercedes Race-Truck - 02:18:42 min
136. Suzuki Swift Sport (2014) - 02:19:87 min
137. Morgan 3-Wheeler - 02:26:49 min
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Пікірлер: 223

@ikuenstleri 5 жыл бұрын

Herr Menzel ist ein guter Typ, bitte mehr wie diese XL Version hier!

@ardeleanul5543 5 жыл бұрын

Die ganze Folge kannst du sowieso auf deren Seite sehen

@marcschmidt4532 5 жыл бұрын

Viel mehr

@r.blacky341 3 жыл бұрын

Jo bester Mann was Thema schnelle Autos betrifft und mega entspannt is er noch dazu!!

@andreasdierkes6662 5 жыл бұрын

Hoffentlich sind die nächsten Folgen immer in dieser Länge und Ausführlichkeit!!!Menzel wie immer Top! Habe FL schon vermisst. Bitte weiter so...

@stephanvelines7006 5 жыл бұрын

Das neue XL-Format tut Fast Lap gut. Nachvollziehbar und interessant. Man bekommt einen Überblick über das Verhalten und die Fähigkeit des Fahrzeugs auf der Teststrecke. Glückwunsch

@MrSimon1909 Жыл бұрын

mir gefällts nicht, deshalb daumen runter

@joachimsudergat3924 5 жыл бұрын

Ich wohne in der Nähe von Wiesmann. Was ich weiss ist das der Laden von einem Engländer gekauft wurde und er will weiter diese schicken Dinger bauen, dazu noch andere. Genaues weiss ich nicht, doch er soll gut verpflochten sein mit verschiedensten Autohäusern die wohl daran interessiert sind Wiesmannfahrzeuge zu vermarkten. Lasst uns das Beste hoffen, die Autos sind wirklich schick und gut.

@Radfahrercarsten 5 жыл бұрын

Waren da nicht auch mal kurz Asiaten dran die Marke weiterzuführen? Ich finde es schade, dass man da echt nicht viel erfährt. Die Autos sind so wunderschön und eigentlich ist ja auch das Firmenkonzept mit dem Zukauf der Antriebstechnik von BMW echt nicht blöde und kostensparender als die Eigenentwicklung. Jedoch ist ja fraglich ob die aktuellen downgesizedten Motoren von BMW immer noch für reinrassige Sportwägen in Frage kommen. Da verwenden ja viele der kleinen Manufakturen, sprich potenzielle Konkurrenten, immer noch große Hubraumstarke Motoren. Sind am Produktionsstandort in Dülmen noch Menschen angestellt oder ist da jetzt tote Hose?

@kusskuss6970 5 жыл бұрын

Radfahrercarsten Hmmmm...der aktuelle M5 Motor sollte doch wohl mehr als reichen, um einen Wiesmann standesgemäß fortzubewegen?!? Dazu ein S55 aus ua. einem M3/M4... Auch in einem Wiesmann GT MF3 wurden R6 Zylinder Motoren (S54) aus einem E46 M3 verbaut. Daher bietet BMW noch immer genau das, was es früher auch schon gab...nur eben weiterentwickelt. Also downsizing muss noch nicht sein. Nur die ganzen Gesetze und Bestimmungen bezüglich Abgasnormen werden dem wohl leider einen Strich durch die Rechnung machen... :( Wenn man heutzutage nur noch Sportmodelle im Regal hat, wird man verteufelt und verflucht... Ich liebe diese Autos und hoffe sie kommen!!! Nur glaube ich es nicht

@joachimsudergat3924 5 жыл бұрын

@@Radfahrercarsten Zur Zeit sind dort 33 Leute, fangen ja gerade erst wieder an. Man bemüht sich sehr darum die Ehemaligen wieder einzustellen, doch die fühlen sich zum Teil halt verbrannt und sind woanders. Man kann halt nur hoffen.

@thedarksidex2143 5 жыл бұрын

Die Partnerschaft mit BMW steht Ich wohne 2 km von Wiesmann weg

@AndreasPatzwahl 5 жыл бұрын

Ja, Engländer. Wird aber nichts, ist zu fürchten...

@themoskito5666 5 жыл бұрын

Bitte mehr XL-Format, dem Menzel könnte ich Stundenlang zuhören! Ein echter Herzblut-Rennfahrer!

@Metti1984 5 жыл бұрын

Herr menzel, für mehr Motorsound hätten Sie den V10 vorgänger testen müssen

@Stefan_Bln 5 жыл бұрын

Das XL Format finde ich ausgezeichnet - weiter so mit Christian Menzel !!

@DevouringKing 5 жыл бұрын

Der Fahrer ist so sympathisch. Auch vom Akzent. Und seine Ansichten teilt jeder Rennsportenthusiast.

@TheGreener121 5 жыл бұрын

Ich finde den Titel diskriminierend... Wiesmann hat es nicht verdient mit Berlin assoziiert zu werden.

@kingkalitzchen350 5 жыл бұрын

wobei das ding schon aussieht wie ein Auto gewordener Hipster, also ist die Berlin assoziation schon irgendwie passend.

@MrDanielsahne 4 жыл бұрын

@@kingkalitzchen350 Das Auto sieht aus wie ein klassischer UK Roadster.

@ichheienomad2494 3 жыл бұрын

Vorallem Wiesmann. Da muss endlich eine Frauenquote her!

@TheGreener121 3 жыл бұрын

@@ichheienomad2494 Wiesm/w/d

@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын

Geht doch ..! Und das sogar ohne Doppelter Extra Zahlung. Menzel ist natürlich ein absoluter Voll Profi, auch was die Sympathie angeht.

@vaptic4321 4 жыл бұрын

Warum wird mir das vorgeschlagen nachdem ich Felix von der Laden sein Video gesehen hab ?

@Omer-lr3mt 4 жыл бұрын

Das ist die Regierung..

@eevee5jdm483 4 жыл бұрын

bobby Standard youtube algorithmus

@Omer-lr3mt 4 жыл бұрын

@@eevee5jdm483 Nein es ist die Regierung die beobachten uns alle...

@bainyt727 4 жыл бұрын

Weil er auch einen wiesmann hat.

@desperados986 3 жыл бұрын

denke. geht mir auch so.

@r.blacky341 3 жыл бұрын

Der Menzel bringst immer sehr Unterhaltsam auf den Punkt, für mich die Nr.1 im Bereich Auto Test und Analyse!! Bitte mehr von diesem Ausnahme Könner!!

@christalk7423 5 жыл бұрын

Sehr gutes Video genau so gefällt mir das last den alten Mann mehr erzählen😜 nur den Kommentator während der runde habe ich vermisst

@matteosiefert846 5 жыл бұрын

Bitte mehr dieser Fast Lap XL Folgen und zwar unbedingt weiterhin mit Exoten! Toll!

@mmmhhhleckerTee 5 жыл бұрын

Eins der schönsten Autos der Welt

@fieselwiesel5753 5 жыл бұрын

anmutig und sportlich, tolles Auto 🙌🏽😊

@inspectorchicken 5 жыл бұрын

Haben mir auch schon immer gut gefallen, die Wiesmänner. Und das sind keine Bastelkisten, solide Technik vom BMW und tolle Handwerkskunst im Interieur, das wird alles von Hand und individuell gefertigt. Nur die ca. 1400kg finde ich für die spartanische Anmutung zu viel. Da geht in der Preisklasse und bei dem Formfaktor etwas mehr in Sachen Leichtbau.

@dr.blutfleck7816 5 жыл бұрын

Motor und Getriebe sind eben unfassbar schwer.

@kaschil 5 жыл бұрын

Der Motor wiegt unheimlich. Und wenn du bedenkst, dass es ja kein spartanischer Supersportwagen ist, sondern sich auch damit cruisen lässt. Sind 1400kg wirklich in Ordnung.

@inspectorchicken 5 жыл бұрын

@@kaschil Klar, ein Z4 (E89) wiegt in etwa das gleiche. Trotzdem, bei der Preisklasse ist bei anderen Herstellern mehr Leichtbau am Chassis geboten.

@kaschil 5 жыл бұрын

@@inspectorchicken Das stimmt nicht. Ein Z4 wiegt mit kleinstem Motor schon 1500kg. In der größten Motorisierung (6 Zylinder) schon 1600kg. Wenn man jetzt bedenkt, dass der Wiesmann mit 8 Zylindern 200kg weniger wiegt, ist das schon krass.

@spinatwachtelxy0089 5 жыл бұрын

@@kaschil ich kann ihn da schon verstehen. Da müsste noch weniger gehen, als 1400kg. Und der Vergleich mit dem M4 ist nicht ideal. Das ist nämlich kein Sportwagen, sondern ein üppig ausgestattetes Sportcoupé. Der hier vorgestellte Wiesmann ist aber puristischer ausgelegt

@patrickmucke188 5 жыл бұрын

Finde das neue Format super

@peter1900 5 жыл бұрын

Absolutes Traumauto, die müssen wieder Autos bauen! Nur durch den MF5 und MF4 V8 mit dem S65 zu topen

@joachim5264 3 жыл бұрын

Ein wunderschönes Auto, super von Herrn Menzel vorgestellt.

@asphaltkind6034 5 жыл бұрын

Mega! Super Test und geiles Auto! 👌 Geht hoffentlich bald wieder los mit der Produktion. Letzte Info war nur, dass wieder BMW-Motoren reinkommen. Das war aber bereits vor einem Jahr.

@Drive_Nation 5 жыл бұрын

Perfekte länge, das wertet das Video wirklich auf. Bitte immer so.

@Revolution1412 5 жыл бұрын

Ich finde die längeren Folgen auch super. Etwas weniger Dubstep als Hintergrundmusik würde mir allerdings besser gefallen.

@papissimusrector6975 5 жыл бұрын

Gutes Format!

@Fanboy1222 3 жыл бұрын

Der wiesmann, ein traumwagen halt

@3Chrissy 5 жыл бұрын

Klasse Fahrzeug. Der Wiesmann gefällt mir.

@MAR0DEUR 4 жыл бұрын

// "Der Wiesmann fehlt mir" .. so lautet der Satz leider bei mir .. Wieso müssen eigentlich immer die Besten ihre Werkstore schliessen? :(

@GT4-CS 5 жыл бұрын

Super Bericht und Fahrzeugbeherrschung 👍🚗👍 Scheint schwierig zu fahren zu sein der Koffer 👍

@malte7252 4 жыл бұрын

Absolutes Traumauto allein wegen des Namens

@sniperBOBAH 5 жыл бұрын

In das Auto gehört ein Sauger und da war der V10 einfach ein Traum. Am besten mit Schaltgetriebe und schon ist das ein absoluter Traumwagen.

@ANTI-GRN 4 жыл бұрын

Sympatischer Typ der Herr Menzel.... man merkt die echte Leidenschaft zum Kfz... nicht so gekünstelt wie malmedie

@addictedtolightcom 5 жыл бұрын

Warum regnet es da auf allen Inboard-Aufnahmen und auf denen von außen scheint die Sonne?!

@derJackistweg 5 жыл бұрын

Die Magie des Videoschnitts.

@andyker5609 5 жыл бұрын

Und labert die ganze Zeit was von zu wenig traktion

@derJackistweg 5 жыл бұрын

@@andyker5609 so dämlich sind die ams Journalisten nicht, dass sie trocken und nass verwechseln! die Traktion wurde auch von anderen testern im Ausland bemängelt, vor 5 oder 7 Jahren, als die getestet wurden.

@joachimsudergat3924 5 жыл бұрын

Das kommt vom Wetter. Merkel is Schuld. -:)))

@dasmaddin 3 жыл бұрын

Weil schlechtes Wetter ist. Und Regen angesagt war.

@ayovendetta8778 5 жыл бұрын

Einer Meiner Lieblingsautos schön mit V10 drin ❤️

@MSJ9688 5 жыл бұрын

der hat eine V8

@ticnatz 5 жыл бұрын

The Wiesmann returns. All is right with the world...

@reneschwarz2452 5 жыл бұрын

Moin. Bitte bitte das längere Format beibehalten !!! ;)

@carfreakx4539 4 жыл бұрын

Ich verstehe nicht wie diese geile Automarke pleite gegangen ist... So ein Monster Wagen.

@ekremcalik3047 5 жыл бұрын

Komisch. Innen läuft der Scheibenwischer und man sieht auch das es Regnet. Aufnahmen von draußen = Schönstes Sonnenschein!

@cemyuce7851 5 жыл бұрын

geiles Video!! Wie wär es mal mit nem Caterham 620 R?

@MrFoo-xf9gf 2 жыл бұрын

Mega der Hobel. Vorallem in schwarz mit den goldenen Felgen.

@samivellamo3995 5 жыл бұрын

Very nice, but, I would have liked to see a bit more how the car went on the track. A drone filming the lap around the track is what was missing here. Other than that, I liked this. And the car, I liked very much.

@sveneckhardt3163 5 ай бұрын

einfach nur schön.nix e typkein vergleich

@Little_Alesi 4 жыл бұрын

Super, mehr Details zum Auto. Aber die Mucke während der hot lap ist grotesk doof

@bokewilhelm1452 3 жыл бұрын

wunderbarer wagen-unbezahlbar

@feldberg1052 2 жыл бұрын

Das attraktivste Nachkriegs-Produkt....

@blackwater4100 3 жыл бұрын

Irgendwie ein sehr interessantes und auch krasses Design. Der Wagen könnte aus einem Science - Fiction Film kommen, oder aus den 60ern, oder von heute sein. Passt irgendwie alles. Auch wenn es nicht mein Design oder Auto ist, das muss ich dem Wagen lassen. Egal zu welcher Zeit man den Fahren würde, er sähe immer gut aus.

@maximebintz4795 5 жыл бұрын

Schade nicht mehr der V10 :(. Aber trotzdem geil.

@AndyB.69 5 жыл бұрын

Bei mir in der Straße hatte einer einen hellblauen V10. Ein Wahnsinn, dieser Sound.

@dynamicperformance2115 5 жыл бұрын

bei der ersten serie war noch der hochdrehzahl 5.0 v10 des m5 e60 verbaut

@nacho1981ful 5 жыл бұрын

Hallo AMS Team. Kommen die langen folgen demnächst noch auf Amazon Prime Video oder kann ich diesen Kanal abbestellen?

@maltet.9050 3 жыл бұрын

Wie erfolgen eigentlich die Rundenzeiten, sind die Autos immer fast leer gefahren oder ist der Tank halb voll?

@KLEINMUSCHIPAUL 5 жыл бұрын

Außenaufnahmen trockenens Wetter und die Innenaufnahmen bei Regen? Wo kommt da der Regen immer so schnell her? Wurde wohl an zwei Tagen gedreht was?

@Jonimma 3 жыл бұрын

Ich habe direkt an Felix von der Laden gedacht😂

@lievenarndt2032 5 жыл бұрын

Gab es den nicht mal mit v10, vom m5 damals?

@vapingfreak5348 5 жыл бұрын

ja stimmt, vor dem Downsizing

@exoroxx 5 жыл бұрын

Die Wiesmann-Modelle MF 3 und MF 5 wurden jeweils mit jeweils halbwegs aktuellen M3- und M5-Motoren bestückt. So gab es damals z.B. auch einen MF 3 mit dem 3,0-Liter und 3,2-Liter-Motor des M3 E36 (anfangs 286 PS, später 321 PS). Da die Saugmotoren (S65-V8, S85-V10) nicht mehr produziert werden, muss Wiesmann auf die Nachfolgegeneration mit Turboaufladung zurückgreifen. Damit einhergehend gibt es im MF 5 statt des 5-Liter-V10 aus dem M5 E60/M6 E63 einen leistungsstärkeren 4,4-Liter-V8, wie er auch im X5 M/X6 M (E70/E71) verwendet wurde.

@Me_Schelle 5 жыл бұрын

Der S85 Motor vom „ alten“ BMW M5 ❤️

@spinatwachtelxy0089 5 жыл бұрын

Ich habe mich auch gewundert, weshalb da nicht der V10 drin steckt. Heißt das, dass der hier vorgestellte Wagen schon ein nach der Insolvenz neu produzierter ist?

@r.d.404 5 жыл бұрын

@@spinatwachtelxy0089 Nein, die MF5 GT und Roadster wurden schon vor der Insolvenz von V10 auf V8 TwinTurbo umgestellt, weil die Produktion des V10 bei BMW auslief. Fun-Fakt am Rande: Martin Wiesmann hat mir mal verraten, dass die V8-Modelle streng genommen gar keine Zulassung beim KBA haben. Der Grund: der V8 baut minimal höher, weshalb die Wölbung der Motorhaube angehoben werden musste. Das Sichtfeld der Frontscheibe entspricht damit nicht mehr der ursprünglichen Abnahme. :D

@gexpe2003 4 жыл бұрын

Best workspace for the 4.4 bmw v8.

@Blancoo444 3 жыл бұрын

Mega geiles Auto! Bei GTA fahr ich den Bravado Verliere :-D Ich weiß es ist ein Spiel aber selbst da hab ich mich in die Karre verliebt.

@THE_Michael_Westen 5 жыл бұрын

Man merkt förmlich wie es dem Christian Freude bereitet mal wieder ein Auto zu fahren wo es noch drauf ankommt wer hinter dem Steuer sitzt. Ich finde auch seine Aussagen immer wieder erfrischend geradeaus. Man hat hier nicht den Eindruck eines Testers der aus dem Pressetext zitiert sonder der wirklich seine Meinung mit eigenen Worten zum Ausdruck bringt.

@hundling5325 5 жыл бұрын

Ihr könntet doch mal zum Spaß und vor allem zum Vergleich zu was wie eine s1000 Doppel r oder eine v4 panigale mit einem Motorrad Experten über die Strecke jagen

@MehlHouse 5 жыл бұрын

Die XL Version gefällt mir viel besser ^^ macht spaß zu schauen :P

@rudiwot9687 4 жыл бұрын

Wagen sicher sexy, wer mir besser gefällt , der Fahrer hat’s echt super drauf ,gz

@udowillkomm1173 5 жыл бұрын

Was sollen bloss die dauernden Schnitte und staendigen Nahaufnahmen....mich veranlasst das dazu, was anderes zu gucken.

@quarkbanane3042 5 жыл бұрын

Bitte einmal den Bmw z3 m

@Baloo2210 5 жыл бұрын

Schade um Wiesmann. Das Auto gefällt mir auch. Braucht man zwar nicht aber ist Spaß-Auto.

@nikitarakic9400 5 жыл бұрын

Die v10 version klingt viel besser

@ImadOFlayyan 4 жыл бұрын

English comment just passing by. Love the car though! That V10 engine is legendary. It will be missed tremendously..

@DerMarcus_27.Juni. 5 жыл бұрын

nimmer kürzer, gebt dem Menzel mehr Zeit ⏳

@l0ki4321 4 жыл бұрын

Ich persönlich hätte gerne die Streckenübersicht während des Runs wieder

@DasUltimatum1 5 жыл бұрын

0:30 zart verhüllt in leichtem Kunststoff? Ist das ein Plastik Auto? Wohl kaum. Und warum „arm aber sexy?“ finde keinen Zusammenhang

@j.s.6080 5 жыл бұрын

Die Karosserie ist aus Glasfaser-verbund-Kunststoff

@papissimusrector6975 5 жыл бұрын

a) bist du, wenn du ihn gekauft hast b) Finanzhistorie von Wiesmann

@noahsamuel108 4 жыл бұрын

vinci der nein

@MixedRealitySimRacing 5 жыл бұрын

Die Länge ist gut, aber der Schnitt viel zu hektisch und die außenaufnahmen etwas langweilig und innen sieht man nichts von draußen.

@MarMPB 2 күн бұрын

The car is gorgeous! But clearly need better tires for track work!

@jagger6352 5 жыл бұрын

Konnte mal die special edition mit 700 ps fahren, roadster....geiles Teil, aber bei 1500 touren fehlt was

@adrianwipf3804 3 жыл бұрын

Geht's da eigentlich wieder mal weiter mit Wiesmann? Die Firma wurde doch übernommen...?

@max.racing 3 жыл бұрын

Mega schönes Auto.. aber für den Motor hätte ich mir etwas emotionaleres, höher drehendes gewünscht, wie die älteren 10Zylinder Sauger von BMW.

@knutklotz5263 4 жыл бұрын

😎👍

@Ben-Ny 5 жыл бұрын

Sieht gut aus, sollte mehr solcher Designs geben. Bloß ist mir zu Ohren gekommen, das die Fahrzeuge ständig Probleme gemacht haben. Naja aus Coesfeld kam noch nie etwas gutes. Sind ja nicht umsonst Pleite gegangen bei so vielen fällen von Reklamationen und Kulanzreparaturen.

@Risk82 5 жыл бұрын

Erstmal kommt Wiesmann aus Dülmen und was soll das heißen aus coesfeld ist noch nie was gutes gekommenm? Ist schön hier.

@maxbullinger9788 Жыл бұрын

Also zu erst einmal, sind die nicht pleite gegangen weil die Qualität schlecht gewesen wäre, sondern, weil die Brüder einen Geschäftsführer eingesetzt hatten, der das Unternehmen an die Wand gefahren hat. Das ist ein kleiner Unterschied. Nicht umsonst hat Dr. Reitzle schützend seine Hand über das Unternehmen gelegt, sonst hätten die nie Autos bauen dürfen. Und Reitzle war bei BMW bekannt, für Qualität auch Autos später rauszubringen.

@krabbe969 4 жыл бұрын

Hallo dner 👋

@florianj6490 3 жыл бұрын

Krasse special effects und CGI! Beim Christian im Cockpit regnet es und der Scheibenwischer ist an, in den Aussenaufnahmen jedoch scheint die Sonne und der Asphalt ist staubtrocken! Wtf?!

@valentins7120 5 жыл бұрын

Wiesmann gibt es noch..?

@galahad8856 5 жыл бұрын

Eigentlich nicht mehr

@peter1900 5 жыл бұрын

Hoffentlich bald wieder

@alexanderh9180 5 жыл бұрын

Dachte ich sind doch pleite gegangen dachte ich

@tonijunge6865 5 жыл бұрын

Hab mal gelesen das die neuen Sponsor haben. Wohne ca.14 km von der Stadt Dülmen entfernt Hauptsitz der Firma, aber auf dem Gelände ist nicht viel zusehen außer das Gebäude in "Riesen Gecko" vorm, Voll cool.

@derJackistweg 5 жыл бұрын

TOP SECRET: de.m.wikipedia.org/wiki/Wiesmann_(Unternehmen)

@carstenk9615 4 жыл бұрын

Warum war man, bei dem Preis nicht in der Lage, ein entsprechendes Lenkrad zu verbauen?

@olivernolte2911 5 жыл бұрын

Ich finde den Wiesmann echt sehr gelungen, aber das Lenkrad finde ich nicht gut. Das sieht aus wie aus dem Golf 3 ohne Markenzeichen 🙈

@MSJ9688 5 жыл бұрын

hat in der Mitte aber ein kleines Zeichen

@poztal77 5 жыл бұрын

Hi, testet mal den MX-5 G184. Mit höher drehendem Motor und mehr Leistung dürfte er noch paar Sekunden schneller sein als der G160.

@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын

Boris Müller voll dafür 👍

@milomauer7879 3 жыл бұрын

Ich finde der ist von dem handling und der Beschleunigung und co. Mit dem SLS AMG vergleichbar ....

@MrNickelbrille 5 жыл бұрын

Dewegen wurde ich schon als Kind F1 fan. Die John Player Lackierung auf schwarz. Das war F1 wie ich sie mochte. Ich glaube mich noch zu erinnern das Emerson Fittipaldi am 12.12.1946 Geburtstag hatte. Und Wiesmann wurde neben der E-type zum schönsten Straßenfahrzeug. Warum konnte sowas schönes pleite gehen?Klar die waren ja auch Scheiße teuer.

@doktorreal8178 4 жыл бұрын

Schicke Kisste,für den Preis sollte der Motor definitiv mehr können!!

@evaeichhorn376 5 жыл бұрын

die Frage wird ja sein, was will man bei Wiesmann jetzt besser machen als bisher, habe über die Firma bzw. das Konzept auch schon negative Schlagzeilen gelesen; der Einkauf im BMW-Regal war eines der Kritikpunkte

@jannik-pascalmuller2362 5 жыл бұрын

BMW-Technik ist einfach nicht solide...

@evaeichhorn376 5 жыл бұрын

es ging nicht einmal um die Zuverlässigkeit, sondern, dass einige Komponenten viel zu teuer eingekauft werden, teils gar nicht mehr dem aktuellen Programm entsprechen. Also quasi alte Teile sind. Hier geht es weniger um die Technik, sondern die Gewinnmargen bei einem Fahrzeug. Die Insolvenz kam ja nicht von ungefähr.

@rudiwot9687 3 жыл бұрын

Toller Kerl, hübsches Kleid;)

@reiner481 5 жыл бұрын

haha, einmal mit und ein mal ohne regen ;)

@MSJ9688 5 жыл бұрын

dachte ich mir auch 😂

@r.blacky341 4 жыл бұрын

Dass ist Mendig (war dort in den "Achtziger" 4 Jahre als Heeresflieger stationiert) liegt ca. 30Km. vom Nürburgring entfernt( nennt sich Eifel die Gegend) und dort ändert sich das Wetter leider ständig! Gr. Reiner

@vedat2389 5 жыл бұрын

Batmans Privatauto.

@AndreasPatzwahl 5 жыл бұрын

Der MF5 mit 555 PS und dem Sch...Turbo ist Mist! Hättet mal den 10Zylinder V10 fahren sollen.😉Ich bin mit meinem MF3 Bj. 2004 mehr als zufrieden. Nach damaliger Aussage Martin Wiesmann (Nordschleifetraining 2010 mit 20 Wiesmännern) warum manche MF3 laut und manche (die ab Bj. 2008/9) so leise klingen, gab er zu, daß die TÜV Auflagen ab 2008/2009 sich von der Lautstärke her verschlechtert haben. Ich kannte sogar einen aus Hamburg, der hat sich die Anlage von seinem „Alten“ MF3 unter den „Neuen“(Anniversary MF3-360PS) gehängt.😉

@AndreasPatzwahl 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/h7hxdaiqmt6ZZ4k.html 😉

@Dathumm 5 жыл бұрын

Glückwunsch zum MF3, ein Traumauto. Ich fahre den gleichen Motor verpackt im Z4M, es ist schon 3 Jahre her, dass ich im Schwarzwald mal zwei Wiesmänner getroffen habe. Freue mich immer einen zu sehen.

@Christian_CustomPictures 5 жыл бұрын

Ich liebe diese Fahrzeuge 🥰 und herzlichen Glückwunsch dass sie ein stolzer Wiesmann Besitzer sind. Ich beneide sie wirklich dafür. Ich liebe einfach diese Formen und die lange Schnauze. Als Ersatz bis ich mir auch einen leisten kann fahre ich den Z4 z85. Der ist zumindest von der Form sehr ähnlich. 👍🏻🔥

@GePeBe01 5 жыл бұрын

Filmaufnahmen unter aller S.. !

@max.racing 3 жыл бұрын

Bisschen was am Motor machen, ECU Einstellen und ein paar hundert Umdrehungen mehr bis der Bregrenzer kommt und ne neue Auspuffanlage damit der Motor brüllen kann.. dann wäre er perfekt.

@derverpennte1041 3 жыл бұрын

Der wiesmann mit dem v10 SAUGER aus dem m5 wäre noch geiler!!!

@RainerZufall993 5 жыл бұрын

ich dachte der mf5 hat den v10 aus dem e60

@meganers2696 5 жыл бұрын

Ist der jetzt Deutsch oder Englisch

@TheS1PikesPeak 5 жыл бұрын

Audi RS meinst du dass Auto ?

@r.blacky341 3 жыл бұрын

Den 10Zylinder!! fand ich besser! ja der Vorgänger hatte den mega 10er Motor natürlich ohne Turbo verbaut und der ist Klang mäßig fast nicht zu erreichen!

@dhaniwernscheid3873 Жыл бұрын

Die Musik ist ja grauenhaft ausgewählt

@kailiebejung 5 жыл бұрын

gt2 rs!!?????

@MacGT_theOriginal 4 жыл бұрын

„Klingt gut! Klingt auch gar nicht wie ein BMW!“ Irgendwie redundant, diese Aussage...

@AdamPumpingIron 3 жыл бұрын

Herr Menzel fährt bei Regen, wenn man die Boardcamera beachtet. Restliche Aufnahmen bei Trockenheit🤔

@michaelireland7239 2 жыл бұрын

wiesmann is the perfect sexy motarcar power style handling german enginering perfection a look that nobody can copy i love wiemann my choice matt black with red anodisrd wheels we can but dream