위장막 속 실체, 다 폭로... 기아 타스만은 공구! 바로 입대해도...픽업, 프레임보디, TASMAN, TK-1, 비밀, 보안, 내용증명
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7 күн бұрын#타스만 #픽업 #폭로
00:01 부산 모빌리티 쇼 기아 부스
00:09 타스만
00:18 위장막
01:01 디자인 컨셉
06:24 마무리
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@user-bx2nr6sh8l 5 күн бұрын
역시 자동차 디자인 썰 푸는 건 진택이 형이 최고야~
@kimchaeng9988 5 күн бұрын
쌍용의 마지막 숨통을 끊으려고 작정한 기아
@dhcho4473 5 күн бұрын
타스만 디자인 해석은 단연 미디어오토가 최고네요!!!
@user-wl7td5gb2k 4 күн бұрын
여윽시 디테일 리뷰의 제왕 진택이형 감사해용
@user-ld2ko3jn4h 5 күн бұрын
역시 디자인 리뷰는 이형이 굿임
@__A__a 5 күн бұрын
7:37 내용증명 보내기 전에 전화로 먼저 ㅎㅎㅎ
@YB_film 5 күн бұрын
영상 감사합니다!
@lovess9379 3 күн бұрын
확실히 디테일하고 정보가 확실/?합니다^^
@huhkiseok 5 күн бұрын
이시간에 영상이 올라오다니 감사합니다!!
@YS-fn7ix 5 күн бұрын
영상 내리기전에 봤습니다 ㅎㅎㅎㅎ
@user-md8nw3jn9r 5 күн бұрын
굿 이브닝 미디어오토...^^
@taeckhyunjeong276 4 күн бұрын
엳시 자동차 디자인 설명은 진택이형님이 가장 전문적이에요!!
@skid631 4 күн бұрын
미국 픽업트럭들을 보면 헤드라이트(헤드라이트인지 아닌지 아직 확실치 않지만) 위치가 죄다 높은데 저렇게 아래로 내려가면서 각진 형태를 주는 것도 좋네요
@David48279. 5 күн бұрын
기아 타스만 한번 타스만 좋겠네요
@kimbukbuk4287 4 күн бұрын
오프로드 하다보면 휀더쪽에 충격이 많은데 그때 라이트가 같이 손상되지 않도록 대비 해뒀겠죠? ZR2나 랩터같은 오프로드 트림도 꼭 나오면 좋을거 같아요
@user-pu2ff1wo5m 4 күн бұрын
지바겐마냥 패션 오프로드인가
@jacklee6502 5 күн бұрын
오! 이시간에!!!!
@user-tf9mp7ym3g 5 күн бұрын
화이팅입니다 😊
@danielson855 5 күн бұрын
다 너무 좋은 이야기들인데.... 정말 프론트가 정말 저게 최선일가요? 인터넷에 떠도는 위장막없는 예상이미지가 정말 아니길 바랍니다. 정통 픽업 느낌이 너무 잘 나오는데 프론트는... 왜 난 이해가 안되는지.....
@user-st7rc3zd2n 5 күн бұрын
빠르게 달려왔습니다.😊
@tango4398 2 күн бұрын
미디어~~오토!!👍🫶
@Givancy 5 күн бұрын
그가 꿈에서 본 것은 거의 대부분 현실이다!!! 😆😆😆👍👍👍
@arisscathedral826 3 күн бұрын
승객석이랑 짐칸 파팅라인이 지금까지 봐온 픽업처럼 2차원적으로 딱 끊기는게 아니라 3차원적으로 선 꺾이고 막 겹치고 해서 들어가는 것 같네요... 멋 부린게 보입니다
@subuticho5014 3 күн бұрын
역시 자동차 디자인 설명은 진택이 횽님 영상이 젤 쉽고 자세하고 이해하기 편하네요. 앞으로도 좋은 영상 부탁드리고 건강하세요~
@cri8ive39 4 күн бұрын
콜로라도 정도 사이즈겠죠? 좀 궁금하긴 하네요
@Korea_gen 3 күн бұрын
형님 철컹철컹 ! ㅋㅋ 잘봤어요❤
@for.my.dignity 5 күн бұрын
엔진이 아쉬워 gv80 들어갔던 I6 디젤 최상급모델엔 넣어 줬어야지
@kokomo9977 2 күн бұрын
모하비엔진 들어갔으면 하는바램인데 아쉽네요
@soomaeng2 5 күн бұрын
늦은시간에도 영상 올려주셔서 감사합니다!
@miy6871 5 күн бұрын
4기통 디젤은 칸이랑 직접 비교대상이 될텐데 가격이 칸보다 월등히 비쌀것 같은;;;
@guiltyspark343 5 күн бұрын
진택이형은 디자인 관련해선 뚫을 수 있는 루트도 많다보니 자칫하다 큰일날 수도 있으니 조심하세요 아슬하게 외줄타기할 때도 보여서 걱정됩니다...
@user-hu9fo8jj8b 5 күн бұрын
우리나라엔 봉고와 포터가 있다면, 외국의 픽업트럭은 생계목적으로 많이 사는 차임. 세금도 그렇고 사용성도 그렇고 저 차를 생계목적으로 사는 사람들이 합리적으로 살수 있을 정도의 가격이 실현 될까? 가 궁굼함. 이제 포터, 봉고 단종은 수순이고 st1 같은 차는 도심용이지 시골용은 아님. 이차는 시골에서 논, 밭 뚫고 다녀야 할텐데 하...오프로드 성능 궁굼하네
@user-xe9pi7ql3u 5 күн бұрын
어떻게 트리을 구성하는지가 중요할듯 싶네요. 실제로 해외제조사의 경우 같은 브랜드 네이밍의 픽업 트럭이어도 싱글캡, 크루캡, 수어사이드 도어, 더블캡 / 2wd, 4wd / 알루미늄 베드, 스틸베드, 기본베드, 플랫베드 등 엄청나게 다양한 선택지와 깡통트림부터 최고급트림까지 가격도 천차만별이긴 합니다. 다만 기아의 경우는 시작한지 얼마 안되서 섀시와 적재함 형태는 고정이고 트림과 옵션으로만 선택하게 될듯 싶습니다.
@DkotheEngineer 5 күн бұрын
차가 보기보다 작나요..? 엔진이 강렬한 디자인에 비해 약하지않나 싶은데..
@user-ii2lj5wg9j 2 күн бұрын
꿈에서라도 로또번호나 좀 보지... 쓸데없는 디자인을 봐서 전화오기전에 등기오면 어떻게 하려구요? 덕분에 잘봤습니다.
@user-tb8yc1vv3b 5 күн бұрын
기아야 쌍용도 좀 먹고 살자
@hunterKSH 5 күн бұрын
엔진이 좀 아쉬운데..
@briankim6737 4 күн бұрын
설마 기본 타이어 굿리치 아니겠죠?
@user-mf1em6en9q 2 күн бұрын
가격이 얼마나 될찌?
@kdoodoo 5 күн бұрын
싱글을 위한 2도어도 만들어주면 좋겠군요.. 렉스턴 칸은 너무 김.
@howardlee8885 4 күн бұрын
SUV 파생 모델 나오는지요? 픽업은 필요가 없어서요.
@user-lu9ly5yp3e 5 күн бұрын
캉구 소개시켜주세요 있다면
@ringozzing4 5 күн бұрын
0.33은 외계인이 기술을썼나요?
@BAZZI_ING 5 күн бұрын
지금 이거 새벽이라 영상 살아있는거지 날 밝으면 기아한테 삐용삐용~ 날라오겠네 ㅋㅋ
@fauveride 5 күн бұрын
와 보면서 휠아치 뒤에 열리고 공간 있을거같이 생겼다 생각했는데 진짜라니
@charmass-01 4 күн бұрын
GV80 단 한차종에만 쓰고 썩히고 있는 I6 직렬 3.0 디젤을 넣어야지...기아야...출시할 땐 꼭 I6 디젤 3.0 넣고 나오길...
@user-qx1xt6em9r 5 күн бұрын
장기자 화이팅 띠리릭 띠리릭~😊
@KW-zb3sf 5 күн бұрын
좀 멋지네
@jy5518 5 күн бұрын
전기차로는 계획이 없나보네요
@user-gd8hy9ef7w 5 күн бұрын
기아,현대사장및 정의선,이상엽,동커루크볼케 부산모터쇼 깜짝방문 아까3:30쯤
@dbwognl103 4 күн бұрын
S엔진을 안넣는게 확정이네요
@jangso4541 4 күн бұрын
출시될 차는 짐칸이 상처 잘생기는 플라스틱쪼가리로만 만든게 아니겠지요??
@user-lw1qk6uo6f 2 күн бұрын
담당디자인 쌍용에 있다왔나
@user-tb5eo4lw6k 5 күн бұрын
타스만 비율이 좀
@user-jf9ri4nl9d 4 күн бұрын
탓스만! 안탓으만!
@charmass-01 4 күн бұрын
출시 후 베드에 천장 씌워서 SUV로도 내자...모하비 후속으로 팔면 될 듯
@user-mw8md1ot2r 5 күн бұрын
와..... 가격이 문제네 쌍용 어쩌냐
@JHqums 5 күн бұрын
레이헤드라이트아니여???? 레이 앞뒤위러 늘려놓은거같네 ㅋㅋㅋㅋ
@kimchaeng9988 5 күн бұрын
s엔진은 좀 많이 아쉽다
@user-ye9dd6qd3g 5 күн бұрын
렉스턴 스포츠+칸의 못생긴 뒷모습에 질린 사람으로써 멋진차가 나와서 참 좋네요 ^^!
@hakunik5023 5 күн бұрын
왜 이런 유쾌하고 박학다식한 유투버가 국독자는 34만일까.. 참으로 이해가 안가는군요.
@shy1897 4 күн бұрын
딱 보아하니 비싸도 잘팔릴거같다..
@user-hy4ro6gi7g 5 күн бұрын
디자인은 필요 없고 싱글 나오는지만 알면됨...
@youclari 3 күн бұрын
F150 자료사진을 20년전걸 쓰네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fq1ur8vy2r 4 күн бұрын
꿈에서 보았다.. 하지만 ,내용증명을 받았다. ㅋㅋ
@user-xu8ub8mj2p 4 күн бұрын
엔진이 좀 아쉽다
@wangarassa 5 күн бұрын
전기차로는 안만든답니까?
@muyaho420 5 күн бұрын
북미에도 출시하면 정말 재밌어질듯.. 2.5T 하이브리드 개발 완료되고 저기에 넣어주면 북미에서도 충분히 경쟁력 있을것 같습니다
@user-mf4si4gn7d 5 күн бұрын
하브는 저런차에 어울리지 않은거 같습니다. ㅇ
@user-xe9pi7ql3u 5 күн бұрын
@@user-mf4si4gn7d 도요타도 다음세대 타코마나 툰드라에 새로 개발된 하이브리드 파워트레인이 올라간다고 합니다. 타스만도 불가능한 것은 아니지요
@user-by5sd8if1k 5 күн бұрын
후륜하브 없음
@muyaho420 3 күн бұрын
@user-by5sd8if1k 포드 F-150 하브도 있음
@user-dx8cc5xn9k 5 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 다 말하고 맨날 꿈에서 봤뎈ㅋㅋㅋ
@sanghoonlee3496 3 күн бұрын
금융맨을이은 내용증명맨.
@st7oq2 2 күн бұрын
쉐보레 차량 구매해서 벤치마킹 했다는 타스만.. 제발 잘만 나와라 바로기변이다
@hw1574 5 күн бұрын
필승!!! 통신보안!
@HuckUTub 5 күн бұрын
진택이형의 영상 잘 보고 있습니다. 타스만 개인적으로 어떻게 나올지 이전 부터 기대 했는데 최종 랩핑 상태로 예상해보면 쌍용의 로디우스 이후의 비호감 디자인이 아닌가 싶은... 개인적 생각이 듭니다.
@Meruchida 5 күн бұрын
설마 1.6하브는 아니겠죠
@user-xe9pi7ql3u 5 күн бұрын
2.5T 가솔린과 2.2 디젤로 나온다는 소식이 돌고 있습니다. 현재 현대가 후륜 하이브리드 파워트렌은 없는 상태라 따로 개발하지 않는 이상 바로 전동화로 진행할수도 있겠네요
@v3ronica743 Күн бұрын
@@user-xe9pi7ql3u 후륜 파워트레인을 개발하는중이긴 해요 제네시스용이라 그렇지
@user-qv1lp6gr4h 3 күн бұрын
기아 디자인 잘하는데 타스만은 와이라노 ㅋㅋㅋ
@user-kk2mq9hs9f 5 күн бұрын
쌍용 아니지 KG 모빌리티 난리 낫네
@user-tw3cr2gd2b 5 күн бұрын
디리릭 디리릭!
@yawhalee1607 4 күн бұрын
해설은 열심히 잘 해 주십니다만....pass
@user-uz8ok4ug1t 5 күн бұрын
모하비 픽업 내년 양산한다는
@Kevin_K2C 5 күн бұрын
군용을 만들었네.... 바로 나토 투입해도 되겠다~~~ (아티스트 던롭, 타이어도 덥롭으로 맞추지~~ㅋㅋ)
@thisplus8630 3 күн бұрын
적재함 바닥 커버 원가절감했네
@user-nj3ng4no5n 5 күн бұрын
100kg 아저씨 5명 타고 쌀500kg 싣고도 잘달리게 생겼어요
@user-tk3ug6qn9h 5 күн бұрын
차는 나와봐야 알지....
@left-handed.92 5 күн бұрын
대구경북1
@user-lr7or6md8l 4 күн бұрын
쌍용 관에서 나올라고 하는데 거기다 못질하면 어떡하누...
@kuzbedog 5 күн бұрын
랩핑 벗기고 공개좀 하지
@metamong_2955 5 күн бұрын
이바닥 다 아는사이에 사전 연락 없이 내용증명 떤져주면 섭하지... ㅋㅋㅋ
@user-nl7lr3vn2h 3 күн бұрын
디자인이 별로다. 출시전에 디자인 수정이 필요해 보인다.. 앞모습은 강인함이라고는 전혀 느껴지지 않는다. 특히 흴하우스 위에 들어간 일자 플라스틱커버 정말 촌스럽다.
@user-sj7se7qi2h Күн бұрын
좀 까줘요
@user-tn4ru5mw9d 5 күн бұрын
디자인 별로일 듯
@user-sf6uv3se8x 5 күн бұрын
타스만? 쉐보레 콜로라도 보고 만든차?
@ramirezmartin3455 5 күн бұрын
오예~ 4등
@user-fy4pe7wk7j 5 күн бұрын
택이형은 우빠처럼 뻔한소리 길게 안해서 조음
@dummyLim 5 күн бұрын
7등!
@oscarlee749 5 күн бұрын
5빠
@user-uw8jz3ss7v 5 күн бұрын
2
@user-zc1yr4zh4x 4 күн бұрын
니처럼하면누구나한다
@user-dl2ru7eu4e 3 күн бұрын
디자인 진짜 최악인듯
@jihunkwon4223 4 күн бұрын
산을 탈려구 디자인도 산으로 간건가 ㅋㅋ완전 구리다
@kmj3527 4 күн бұрын
그냥 내용증명으로 전화없이 내용증명 보낼까봐 속도 타는데, 음료수쿠폰을 보내는 회사는 없으려나...
@car9723 5 күн бұрын
덕분에 쌍용이 슬슬 걱정되는...읍읍
@desting2353 4 күн бұрын
페미 뭇은 보르노 코리아
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