Will the crew encounter pirates nowadays? ｜SHASHA77
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本集節目與「新北市政府」合作播出
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＃船員 ＃職業訪談
各節重點：
00:00 開頭
00:46 【新北加倍券「加倍奉還」 】廣告段落
01:35 自我介紹
02:22 船上是怎樣的工作型態？
02:53 船的種類有分哪些
03:21 一次出航大概是多長的時間？
03:43 船上會暈船嗎？
04:13 船員真的年薪百萬嗎？
04:44 在船上的花費如何
06:25 薪水這麼高跟「危險性」有關嗎？
07:49 船上工作時，一天的行程
08:45 最忙的事情是甚麼？
09:35 上船時有什麼必帶的東西嗎？
11:17 停港大概都停多久？
11:49 如何應徵當船員？
12:23 出海時有遇到什麼特別有趣的經歷嗎？
13:53 這份工作最辛苦的是甚麼？
14:44 這份工作有什麼快樂或成就感嗎？
15:41 這份工作很熱門嗎？
16:18 這份工作未來的規劃和想像？
17:38 對觀眾說的話
18:38 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：羊羊
｜腳本：羊羊
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：絲繡
｜剪輯助理：珊珊
｜演出：志祺／小呂
＼每週７天，每天７點，每次７分鐘，和我們一起了解更多有趣的生活議題吧！／
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@shasha77 2 жыл бұрын
這次影片 13:22、13:43 有兩段畫面出問題，我們下次會多注意！不好意思！ ---- 新北市振興「加倍奉還」專案，現正熱烈進行中 🔥🔥🔥 只要在新北市的店家消費＋取得統一發票，滿300元就可參加抽獎！ 新北市內的在學學生，還有「學生加碼抽」可以參與～ 🏃♂ 活動將在 2/15 截止.🏃♂ 手刀抽獎去：double.ntpc.gov.tw/
@Grace-dx3wb 2 жыл бұрын
马六甲海峡*
@kennyfsTW 2 жыл бұрын
我剛用brave，還以為是瀏覽器壞掉XD
@user-xo5jx2ho3o 2 жыл бұрын
@@kennyfsTW 抓野生肯神
@kennyfsTW 2 жыл бұрын
@@user-xo5jx2ho3o 你誰？
@tokyo4730 2 жыл бұрын
嚇死 想說怎麼被螢幕內的人瞪
@aliensouo 2 жыл бұрын
13:21畫面卡住了 13:33才正常 13:44畫面卡住了 13:55才正常
@Skyjy10 2 жыл бұрын
頂
@user-bt2lm2zy8p 2 жыл бұрын
13:21
@ssuhung 2 жыл бұрын
害我重新整理好多次以為是KZfaq的問題XD
@520versatile 2 жыл бұрын
你太專業了☺️
@wongwongmeow 2 жыл бұрын
ＹＴ方唐鏡
@jpk0830 2 жыл бұрын
喜歡職業訪談的單元，希望持續推出這類內容！ 台灣的孩子們需要對各行各業有更多的客觀了解！
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
應該請僱傭兵來開講，要不然烏俄開戰，解放台灣，男的勞改處死，女的當性奴 台女八孩
@user-tc4eo9pm4o 2 жыл бұрын
@@user-yh8zi8zq7y 我記得以前有個台灣人做法國外籍兵團的士兵，請他開講應該不是難事。
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
@@user-tc4eo9pm4o 烏俄開戰，解放台灣，男的勞改處死，女的當性奴 台女八孩 一直Po就是讓台灣人得警覺，美國快不行了，我們只能靠自己
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
@@user-tc4eo9pm4o 讓所有台灣男女接受僱傭兵殺人訓練，才能保家衛國
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
大國講的話可以聽，大便都能吃
@iansu1921 2 жыл бұрын
在海上工作對一般人的距離比較遠，這集職業訪談很詳細又親民，學到很多。 11:51 小呂一言難盡的表情彷彿在說「誰啊這麼想不開」XD
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
做一行怨一行，很正常！
@user-tc4eo9pm4o 2 жыл бұрын
但至少不像古代船員一樣，毫無安全措施（摔死或墜海是常有的事）、吃的比豬還差（長蟲的硬麵包與鹹死人的醃肉）、缺乏乾淨的水（幾乎只能喝蘭姆酒）、還常常生病（沒有新鮮蔬果老是得壞血病）。
@ACWM 2 жыл бұрын
@@user-tc4eo9pm4o 不變的是缺錢就去跑船阿(x
@user-tc4eo9pm4o 2 жыл бұрын
@@ACWM那倒是真的，以前的海盜們搶完財寶戰利品分一分就上岸當大爺去了，但歡樂時光總是過得特別快，再多的錢不用幾日就揮霍一空，然後又回船上工週而復始地循環。
@garliramodo 2 жыл бұрын
@@florricklindenzel4859 哈哈哈哈真的，畢竟辛酸血淚也只有體會了才知道
@waynelan7110 2 жыл бұрын
船員+1 疫情讓整個船員的生態大大的改變,以前靠港還能到處走走,現在疫情真的跟關水牢一樣,就連台灣也不能回家真的辛苦很多很多
@user-zi1oh9yb4i 2 жыл бұрын
小藍耶
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
應該請僱傭兵來開講，要不然烏俄開戰，解放台灣，男的勞改處死，女的當性奴 台女八孩
@wendy553011 2 жыл бұрын
@@user-yh8zi8zq7y 不要以為男生就不會當性奴 你屁股小心點 如果長太醜就算了 只能勞改
@user-mm2ob2pk5s 2 жыл бұрын
疫情真的影響很大，各行各業都辛苦了
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
我是覺得沒有那麼糟糕啦！畢竟監獄哪有那麼好的環境？🤣
@user-lv5sx9hd9z 2 жыл бұрын
每個船員上船後都想下來，庫拉皮卡可能是例外吧！
@John60604 2 жыл бұрын
笑死
@iansu1921 2 жыл бұрын
他不是不想下來，是下不來 QQ
@lawszer0 2 жыл бұрын
哈哈
@user-wb5ck8cy7s 2 жыл бұрын
@@iansu1921 他是被逼的🥲
@kuroyuki_c_tw 2 жыл бұрын
你又知道他不想下來
@user-zi1oh9yb4i 2 жыл бұрын
疫情真的改變船員生態很多，以前回台灣還能下地探望家人或愛人，在感情上的維繫，試想有哪位女生能夠接受另一半不在8-10個月，又或者身為人父不能陪伴孩子成長，，甲板駕駛員的唯二途徑就是做到領港或轉調陸勤，機艙輪機員則說專業技術仍能在岸上發揮，因此轉職比較容易，總結是薪水起步雖高，但人生價值和金錢是會到年紀的某個階段黃金交叉，畢竟錢是買不到某些事物的
@WIND-SKY-DOG Жыл бұрын
找船員當老婆
@color4308 2 жыл бұрын
五年海軍路過，出海真的無聊，當兵時1個月出海1、2次，每次5~7天，對面有船過來另計，最久一次是出去敦睦，大約4個月左右，那時每天就是值班、打電動、運動、賭這樣，進出港真的全體動員，纜繩真的有夠粗且危險，有次有個新兵從繃緊的纜繩上跨過，直接被班長抓過去幹到起飛，還有暈船真的可以習慣，我從剛上船每出海必暈→半年後習慣小風浪不暈→兩年後九級浪還可以吃消夜這樣
@bear65535tw 2 жыл бұрын
好奇船上會不會有特別嚴重的霸凌現象，畢竟是封閉環境，在陸地還可以翻牆逃跑，在船上總不能跳海吧。
@color4308 2 жыл бұрын
@@bear65535tw 現在軍中都被放大檢視，這種事被爆出來不管是不是真的都很難再做下去，大家不會自找麻煩，頂多丟一些屎缺給你去做這樣
@kkfish_122 2 жыл бұрын
軍艦能賭博喔 上船都被禁止了😂
@color4308 2 жыл бұрын
@@kkfish_122 都是賭餅乾、泡麵、飲料等，沒真的賭錢，長官也是睜一隻眼閉一隻眼 😅
@jjkkleo73 2 жыл бұрын
@@color4308 現在還在當嗎，還是已經升了
@user-ky3fj1ed4j 2 жыл бұрын
我舅舅就是在海上當大廚的 他做7年後就沒再繼續做了 雖然待遇不錯 但最重要的是她女兒剛出生半年 在自己的家人最需要陪伴時候 他選擇離開原本船上的工作 因為遠航真的是太久了 當然你若是個性喜歡一個人 一人飽全家飽 然後又想賺點錢是可以跑船的 每天三餐都煮 8個月沒一天休息 然後又要面對其他人的抱怨 下船後的4個月是沒薪水的 除了一些好的公司會給休假獎金外 要上船真的要想清楚 在船上生病了那裡痛 不像在陸地掛號費200 到處是診所 半夜可以掛急診 在船上牙痛起來是會要人命的
@chensin 2 жыл бұрын
我以前不能體會到牙痛要人命，我22年來從來沒有蛀過牙，直到我長了智齒…下面兩棵水平，上面兩棵歪的，真的是痛不欲生
@user-yp4uk6tk8w 2 жыл бұрын
@@chensin 那你很猛欸都沒蛀牙過
@wangyu-kai1414 2 жыл бұрын
小呂講述了很多心路歷程，是個很好的經驗讓我們以及年輕學子去認識這個行業。 另外，如果大家有興趣，緯來日本台之前常播出的「跟拍巨大貨輪好吃驚」裡頭也講述了蠻多船員生活的故事。
@tsubasaking007 2 жыл бұрын
喜歡職業訪談的單元，可以讓人快速了解各行各業光鮮亮麗下，較少人知道要付出的代價是什麼，少走冤枉路， 謝謝今天受訪者 小呂願意分享自己的寶貴經歷，感謝志琪七七團隊一直製作優質內容的影片。
@stone2292 2 жыл бұрын
這集好適合當podcast
@boonchewlow4262 2 жыл бұрын
蠻喜歡這類型的節目。謝謝志祺團隊的努力，加油。 PS 我也想分享我們攝影業背後的知識，哈哈
@dryadd64033 2 жыл бұрын
07:16 船上有屍袋，而醫療器材是二副管的 07:55 二副通常是 0～4 的班 三副才是 8～12 不過像這麼忙得貨櫃船，有時候會配一個專門理貨的大副，所以我猜這應該是二副會當8～12班的原因吧
@alanl3756 2 жыл бұрын
大副是船上四大主管之一，所以一艘船只會有一個大副，兩個會有權責上的問題 很忙的貨櫃船只會多配二副或三副，二副值 8-12 通常是兩個二副才會這樣配的，一個值 0-4，另一個值 8-12 帶領三副
@dryadd64033 2 жыл бұрын
@@alanl3756 樓下說得對，剛剛回頭去看發現我打錯了，修正
@ryanhsu5848 2 жыл бұрын
@@alanl3756 管輪要配合壓水,也是被叫來叫去
@user-kh9mc2tn3p 2 жыл бұрын
請問應徵這工作需要英文能力嗎
@elder0919 2 жыл бұрын
@@user-kh9mc2tn3p 多少會需要 特別是長榮
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
船員年薪百萬不難，上船工作後的確要懂得適應船（第二個家）！ 針對影片有個重點我想補充： 船員的高薪除了危險性以外，它其實還有一個環境因素，商船船員的薪水是受國際公約保障。 換句話說，薪資水準是根據國際標準（你可以想想歐美、日本這些已開發國家薪資⋯）來訂定的，船員薪資可以說台灣業內最跟得上國際水準的行業，船員也是我看過台灣產業內最有勞工意識的一個族群了，非常懂得跟資方談判。（比如：長榮40個月年終後，導致萬海、陽明員工不滿的新聞就知道）。 至於漁船的話，那是另外一個體系，非常非常混亂⋯⋯台灣的漁船在國際名聲是很糟糕的！
@user-nt2bq9th1n 2 жыл бұрын
因為自地理大發現時代以來的船員行業是以血汗聞名的 除了風險高（壞血病、海盜、天災）還要忍受船長的各種壓榨和虐待（因為船主為了保障自身利益往往都會授與船長絕對的權力） 導致一堆水手跳槽當海盜的案例層出不窮 所以海盜對於自身權利非常重視，就是因為被壓榨到怕了⋯
@user-xo7hb3ek7f 2 жыл бұрын
他開頭其實有個重點您沒注意到，在詢問薪水的時候有說一個合約大概9個月，有合約獎金，一般會跑完全程(大意)。 這代表其實他是約聘，非職員，應該是沒有年終獎金的 我相信"船員也是我看過台灣產業內最有勞工意識的一個族群了，非常懂得跟資方談判。"這件事，但40個月的年終肯定不是萬海、陽明的船員去吵得，因為沒船員的分
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
@@user-nt2bq9th1n 有一點不太對，這個絕對權力是法律賦予的，不是船東給予的。
@sundrop_ordinary 2 жыл бұрын
@@user-xo7hb3ek7f 我比較好奇的是合約不走完的定義？突然某天不想上班開船就躲在房間耍廢，等靠岸就搭飛機回台灣這樣是可以的嗎？
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
@@user-xo7hb3ek7f 我猜你應該不是船運業界人士吧？根據你講的內容就發現在你不了解船員生態，這工作不適用陸地上的工作型態來理解。 船員是一種特殊工作的存在，合約制是國際船員普遍的合作模式。他雖然是合約制，但沒有什麼正不正式職員之說，船運就是船公司的員工之一。 最後我可以確定地告訴你，今年的年終除了岸勤之外，船員（海勤單位）也有拿到年終。 說得那麼信誓旦旦，結果卻跟事實不相符，還是多收集點資訊再說話吧。
@user-eb1jd7jn2i 2 жыл бұрын
海軍跟過遠航一個多月路過 忘記第幾天就會開始沒有什麼時間概念了...每天重複一樣的事情時間過的蠻快的 第一次從印尼打電話回台灣真的很想哭QQ
@axelview2956 2 жыл бұрын
海軍+1，海況不好時根本還沒睡著就要起來值夜班，有夠痛苦
@cosmopieht7849 2 жыл бұрын
船真的是充滿各種等待、忍耐的神奇領域
@DeletedContent Жыл бұрын
謝謝七七團隊們的努力
@joshvelazco2895 Жыл бұрын
真的是一個很棒的職業，也是一個提供生命翻轉的機會事業加油。
@user-yw5ls5qd6x 2 жыл бұрын
真的是一個很棒的職業，也是一個提供生命翻轉的機會事業
@z9018336 2 жыл бұрын
好幾年前我當海軍的時候水兵們確實住的地方比較擁擠，畢竟戰艦是打仗的不是去玩的沒得選，而且床位配置上同時考慮了各部位作戰、救火、堵漏等佈署位置還要外加女性士兵的舖位改良，大大限制了可以享受的空間。我服役期間陸續有女兵上船，幹部考量的是量的問題，所以女兵是有獨立女廁女浴室的，而軍官是少數族群所以在官廳甲板的浴廁是男女官共用，我在當菜少尉的時候跟我同期的女官常在早晨同時進廁所，我肚子正翻騰時她也在隔壁廁間使用還能跟我聊天(尷尬的不是她，是我啊!)，女性的指定席(通常是1號間)男官絕對不會去使用，基本上大家都是互相尊重的；浴室則是晚上9點整算起30分鐘都是女官專用時段，其他時間女官不尷尬和男官一起就進去吧，但艦長通常會強制要求沒洗澡的女官等到晚間11點再去排第二輪。後來我退伍轉戰海運業，上了商船工作，整體生活品質改善許多，女性船員也不用和男性共用浴廁，至少我不用再感到尷尬了。我現在仍佩服那位女同學(仍現役)可以如此淡定在臭氣沖天(美系老戰艦的管線系統都有這問題)的廁所裡，蹲在隔壁廁間跟我聊天。
@user-in1gz7em2f 2 жыл бұрын
每個工作和職務的薪資，基本上當除以對應工時，再套公務員制度去換算，才是同個比較水平。這是很多人會誤解，拿來喊價的迷思。 另外風險才是這個工作，可能表面高薪先該評估環節，好比貨運物流士月薪約6~8萬，但行駛在道路肇事、被開單的風險就很高；承上，其實換算時薪約275~305台幣。 希望能多介紹一些技藝、文化工作，老師傅只會老實做不懂延續技術，多個平台讓他們被看見，技藝才得以流傳。 補充：空地海運輸業最危險時段，是在進離站時，所以在陸地時遇到還是多禮讓，而不是硬鑽。
@juen9128 2 жыл бұрын
支持該系列影片 謝謝七七團隊們的努力💪🏿
@Chiao2011 2 жыл бұрын
個人是散裝船甲級5年之後轉到離岸風電的工程船，光是天天有手機網路、三餐吃buffet、合約短的很舒服就讓我一點也不想回貨船了ＸＤ
@kiwi83312 2 жыл бұрын
請問一下，離岸風電的船會有怎樣不同的條件要求嗎？ 證照都通用？ 一樣有輪機、甲板這些分類？
@mau2089 2 жыл бұрын
@@kiwi83312 一樣 差別只在合約內容 另外風電會出港口 所以要拿的是國際通用的執照 不要傻傻去換國內航行的證書想上風電船
@WL-mi9pl 2 жыл бұрын
真的滿respect的，以船上的休閒條件、生活品質、工作型態，只能說CP值真的不太高，雖然門檻不高薪水又中上，不過九個月都在船上，網路還很貴，還都只能做一樣的事，真的太痛苦了吧根本修行
@lingves1084 2 жыл бұрын
修行還可以聞到人味，在船上…比修行還可怕
@maxqu3907 2 жыл бұрын
本质上就是坐牢换钱，很苦的
@user-pj9gc5gf8g 2 жыл бұрын
保全也是
@devilfeelin 2 жыл бұрын
志棋有機會可以訪問訪問漁船船員(CT4或是150噸以下)，你就會知道甚麼才叫做真正的辛苦(如果你們想了解海上辛苦的一面的話)。對於海上工作者來講，商船根本就是天堂。
@7UMUT7 Жыл бұрын
蠻喜歡這類型的節目
@user-wh1mo3no4g Жыл бұрын
接收到這題材問答真的受益良多👍
@tuPenguin 2 жыл бұрын
真的是隔行如隔一個世界~ 謝謝分享~ 祝福小呂一路平安順利~
@jpsbsp Жыл бұрын
辛苦了，這樣的職業，家人要很體諒才行
@erinschannel 2 жыл бұрын
喜歡這個系列
@huaterkang1751 2 жыл бұрын
我是一等管輪，也在海軍服役過。機艙的工作跟甲板是不同的。在散裝船和貨櫃船做過，機艙也有蒸汽機，燃氣渦輪機和柴油機不同的證書。甲板沒有分的，在實習時，做了GP制的加油，也上甲板敲鐵銹和帶纜。民國78年左右，在散裝貨船工作。好久了， UEC的主機-9K84EF, 後在長榮的G貨櫃輪，做管輪。
@user-nt2bq9th1n 2 жыл бұрын
索馬利亞海盜的武裝程度比麻六甲高，因為當地內戰的緣故讓不少武器流到海盜的手裡，除了最基本的AK外甚至有火箭筒，然後由於他們在進入蘇伊士運河的要道上行搶導致其威脅性特別高 現代海盜其實不怎麼殺人，他們搶劫的目的多半是為了贖金，所以船員和船隻越完好無損越好 所以在要得到贖金的前提上他們可能比家屬更在乎船員的安全？
@user-yh8zi8zq7y 2 жыл бұрын
應該請僱傭兵來開講，要不然烏俄開戰，解放台灣，男的勞改處死，女的當性奴 台女八孩
@user-tc4eo9pm4o 2 жыл бұрын
@@user-yh8zi8zq7y 國內有沒有僱傭兵不知道，但還真的有台灣人入伍法國外籍兵團過，我想你若能接洽他上志琪七七，我們會感激不盡的！
@user-ve8rh7ge3w 2 жыл бұрын
有公司雇用保全一樣被擊殺⋯
@laa1005 2 жыл бұрын
那邊各國海軍也很多
@a55522288 2 жыл бұрын
@@user-tc4eo9pm4o 真的有，我社團學弟三年前去法國加入傭兵團，去年過年有回來一次，看到他手機拿槍的傭兵團合照，真是不真實呢。
@user-ld1zf9md2d 2 жыл бұрын
既然有船員了，就來敲碗個引水人吧😂
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
可以哦！我也敲碗
@Zipra5672 2 жыл бұрын
目印台北不是講過了
@Gansol 2 жыл бұрын
YT找一堆
@bobanderic2000 2 жыл бұрын
喜歡這單元!
@suabayai 2 жыл бұрын
5:26 海軍"艦艇"單位其實吃的不差 莒光日有西餐可以吃 (一級艦退伍路過)
@user-gs5dv4iv4t 2 жыл бұрын
以上的生活福利都在新的民船，軍艦位置都給裝備和武器系統。 加上軍艦上不會有網，避免洩密問題（用衛星定位不就洩漏了？）。 希望到時國艦國造的新船能稍微顧到官兵弟兄的生活設施。
@wayne92600 2 жыл бұрын
找船工聽朋友講就是，想當船員就是除了長榮都別去，分紅可能只有他有，其他公司還減%數，還有公司還會給錢給某些拿了錢的船長出來滅火
@danielli4787 2 жыл бұрын
是我的問題嗎13分半開始畫面卡住幾次🤔🤔
@boyou_1020 2 жыл бұрын
玩來如促，謝謝小尾巴的分享
@star41285 2 жыл бұрын
當兵時是輪機隊的!!跑船的真的很屌!!我出航兩個禮拜就快死了!!而且還得忍受噪音跟高溫
@trcgodllo 2 жыл бұрын
其實可以再找機艙船員來拍一集，機艙缺船員的情況更甚於甲板，因為實際上更辛苦更高風險， 還有網路的狀況，他自己知道的也是「聽說」的，實際上跟陸地上的網路使用環境差多了。
@user-ve8rh7ge3w 2 жыл бұрын
因為大家認為船員大部分都是開船的：） 或者是捕魚的
@yafatim 2 жыл бұрын
我弟就是輪機的 那個工作環境真的很糟糕...又熱又髒 很辛苦
@user-yh9il6dh7y 2 жыл бұрын
推薦大家搜尋🔍 李船長
@QQQYGG 2 жыл бұрын
@@yafatim 熱是一定的 髒不髒看保養程度
@liuandy2169 2 жыл бұрын
@@yafatim 請問一下，您弟弟在輪機工作，因為噪音問題，造成耳多有影響嗎?
@ilgaming7770 2 жыл бұрын
曾經考大學的時候也想未來可以航海 是受到西方小說的影響 幻想可以到世界各地的港口 結果老爸不喜歡我的選擇 覺得離開家到外地就是不孝 我整天被刁難 被洗臉 結果經過了將近十年的一天 老爸不知道從哪裡得知當船長薪水高 用考北語氣說你不是之前想當船長怎麼不去當船長
@kerrygoolou 2 жыл бұрын
對你爸爸使出威爾史密斯拳
@Chen-ro6sf Жыл бұрын
建議你不要 上面一堆低能兒
@xx-br2zo 6 ай бұрын
船長月薪至少28萬
@newswang1217 2 жыл бұрын
這跟台積電好像！系上一堆人渴望去台積電，但每個在台積電工作的校友都說他們很想離開🤣🤣
@TheTpopdgs086 2 жыл бұрын
好喜歡小呂！❤
@changhong6028 2 жыл бұрын
來賓聲音好好聽喔！
@enoch8243 2 жыл бұрын
13:22 ~ 13:33 13:43 ~ 13:54 畫面停格了
@yang7891 2 жыл бұрын
推
@crazyshiftwan965 2 жыл бұрын
是不是忘記過片了XD?
@seaman5940 2 жыл бұрын
散裝船甲級船員路過，我再也不上船了 QQ
@ss71056893 2 жыл бұрын
小呂，你太帥了啦!!!愛死你了!!
@yen-shuochang4603 2 жыл бұрын
前提是你在貨櫃船或油輪上，散裝雜貨船吃得差住的差比當兵差
@user-cc8fs1oe9s 2 жыл бұрын
這位來賓的手部動作很豐富
@user-mr9en6eb7x 2 жыл бұрын
小呂的口條很好耶
@jeffersonchen3804 2 жыл бұрын
如果可以的話希望也能採訪其他部門的船員，部分回答應該會相當不同吧
@johnny60803 2 жыл бұрын
6:36 字幕key錯囉！ 受訪者應該是講「船舷」的「舷邊」，不是「懸邊」 不過內容超有趣的啦～
@firerainbow7387 2 жыл бұрын
這才是真正有歷練的樣子
@TNSSH105 2 жыл бұрын
16:50這裡開始是重點 真的大多數船員都是這樣
@aionab.2118 2 жыл бұрын
巡櫃 看來是長榮的 有巡櫃獎金 羨慕 周末都加菜 原來甲板也蠻辛苦的, 輪機都只看監視器看他們站著ww
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
不要講出來⋯🤣🤣
@dinglyu2496 2 жыл бұрын
@@user-le1zz5bb7t 怎麼不說管輪有休假，船副沒有？提前一小時備車，你有本事接領港時五分鐘內備完車的話，1秒通知前都可以
@bercyli 2 жыл бұрын
酷欸！
@annnnnnnn494 2 жыл бұрын
希望下次可以訪問青年農夫！
@Sherry1998S 2 жыл бұрын
唯一的成就感就是戶頭的錢存的比較快吧
@evilo720 2 жыл бұрын
想改善經濟狀況的，感覺真的是滿不錯的～
@kristen1195 2 жыл бұрын
兄弟幫兄弟👬
@KA-uy4hv 2 жыл бұрын
讓我想到一部我很喜歡的韓劇『未生』 主角任職的是商貿公司 當時鏡頭都聚焦在商品採購 後續運送任務就交給這些貨櫃、散裝、油船們
@erniehuang3424 2 жыл бұрын
小呂聲音太好聽了吧（酥麻
@John60604 2 жыл бұрын
很像好和弦的聲音
@herbertwong6704 2 жыл бұрын
有点像PRC的建筑业哦 土木工程科系毕业 偶尔会遇到现汇率折算约年薪1.6M NTD的工地（这类工地会不太欢迎中国重点大学毕业生，因为他们更倾向考研究所跑路，只有竞争力偏差的弱势学校毕业生会被这份工资栓住） 当然工作会超级高压，「正常」的工作时间是早6晚11，完全是拿命换钱
@user-cp3is6wu2l Жыл бұрын
小呂的同事留言:今天才看到這部影片,同時謝謝志祺七七很高興可以增加社會大眾對我們這個行業更了解的機會,
@shannonchang6555 Жыл бұрын
抓到阿耀
@user-cp3is6wu2l Жыл бұрын
@@shannonchang6555 啊！被抓到了....😅
@monkey358 2 жыл бұрын
很有用的資訊 航運股套到想跑船了雖然前面也賺了不少 希望可以再拍一集聊聊詳細工作內容 乙級船員應該大多數人比較有興趣（2-3個月受訓就可上船 工時真的有300小嗎？（乙級的話 還有如何進去工作聽說有包班？（3大航運公司
@kingjack9838 2 жыл бұрын
感謝分享👍
@lolo-vg5kv 2 жыл бұрын
感恩解惑
@user-gc9ks4vb6x 2 жыл бұрын
相對與海盜而言，馬六甲海峽只能稱為(海賊)就是上船偷點東西而已，而所謂的海盜是整艘船帶走再向船東要求贖金，這算是比較可怕的。年薪百萬?又不是啥新聞，這是用時間換來的，一上船就是工作到合約結束為止，長達8.9個月的時間，要懂得調適自己。
@Q_________Q 2 жыл бұрын
感謝這集，一個ㄥ朋友一直在考慮船員工作，求的就是一個安穩，分享給朋友看看了，雖然每個工作真的都會有倦怠感，但是船員更嚴重。。
@user-ve8rh7ge3w 2 жыл бұрын
薪水高風險也高。 你應該是要問他想要的是什麼才對 高薪的只是表面好看。實際看不到的一面往往是忽略的。
@devilfeelin 2 жыл бұрын
沒上過船的根本無法想像船上生活到底跟陸上有多麼不同，你朋友如果有意願，真心建議他去認識幾個船員聊聊，會非常有幫助
@kuanyusu9220 2 жыл бұрын
想看志祺訪問 漁撈長
@user-bn2in8oq5b 2 жыл бұрын
蠻喜歡這集的~也讓我科普了許多 因為怒海劫那部電影讓我印象深刻 真實事件改編的電影都特別吸引我
@persistentcat 2 жыл бұрын
终于又听到Babi!
@ylk74915 2 жыл бұрын
我不是船員 但是我剛好有個同學是船員 他常常與老婆聚少離多 甚至老婆還要特別坐飛機去探望他 薪水其實跟工時來看其實沒有比較高
@user-pj9gc5gf8g 2 жыл бұрын
那在船上怎麼解決生理需求🤭🤭🤭
@ylk74915 2 жыл бұрын
@@user-pj9gc5gf8g 基本上都是單人一間 不然還有浴室 （但是你說的生活需求是我想像的那樣啦） 不過船員生活 大家都說太像當兵了每個都說薪水不成正比
@user-tc8tf9gm6u 2 жыл бұрын
小呂好可愛
@sidorkingman20 2 жыл бұрын
這個來賓好可愛喔
@user-oq8fi9bw4y Жыл бұрын
一定是引水人 船員最高殿堂
@calvin8583 2 жыл бұрын
有一個小建議 受訪者在回答問題的時候，訪問者不要習慣打斷或補充，先讓他把想講的講完，訪問者再追問或補充。 不然這樣有點不尊重受訪者，也沒辦法完整得知受訪者想表達的資訊，更會讓觀眾覺得卡卡的，聽到一半被打斷。
@user-um5fm2ev7k 2 жыл бұрын
應該是時間限制吧⋯⋯ 你知道志祺原本期許每部影片的長度嗎？（我還沒看過準時結束的😂） 就算講完，應該也會被剪掉。
@user-cj4wn8gn4n 2 жыл бұрын
可以找機艙的來聊聊！哈哈～機艙應該比較有趣！
@user-hd2ws5xo1b 2 жыл бұрын
雖然我才剛投入職場，也看得懂小呂的表情暗示著什麼🥲🥲🥲
@ewewew007007 Жыл бұрын
最近因為朋友的關係也在關注海上風電…好想去上班！
@tszyeunglam5151 Жыл бұрын
小呂很可愛
@fool5100 2 жыл бұрын
聽完很想去體驗看看當船員
@taps8283 2 жыл бұрын
希望能夠訪問機艙人員，講講機艙的部分。
@hololiveanimation2890 2 жыл бұрын
我一瞬間以為來賓是好和弦
@kantimmanual2504 2 жыл бұрын
第一次上船就遇到撞collision 。東森航運 Mega Hope 散裝船2004.11.25 從南韓渡渤海，在山東外海與大陸貨輪相撞，還好是深夜，甲板沒有人......🤣
@fatch8197 2 жыл бұрын
讚耶
@h24eric1 2 жыл бұрын
在船上工作的人我都覺得蠻酷的 尤其是郵輪的，上面還有表演，泳池什麼的 原來船上有網路了XD 感覺有點像好和弦? 不錯的訪談
@mortal.mortal.mortal Жыл бұрын
哈哈哈真的像好和弦
@a111049383 2 жыл бұрын
疑 感覺很適合我・～・
@user-xo6lw4co3n Жыл бұрын
衝了
@user-uv9zi6ky4d Жыл бұрын
船上的大廚其實也是個高薪職業，5年前左右聽，最低薪資也是10-30萬甚至50萬起跳，當然示每種公司行業而定
@WIND-SKY-DOG Жыл бұрын
現在航海術很發達了
@Charlie-yx2lh 2 жыл бұрын
0:38揣上面
@monzoo0829 2 жыл бұрын
我海軍639T，但是是陸地單位，我只有在要退伍的時候上船跑文件，上去待一個上午，我就覺得，海軍上船的也太慘
@user-szefan 2 жыл бұрын
躲債還不錯，沒有債主能追到
@JABOwen-dl8xw 2 жыл бұрын
未來的規劃：成為海賊王，找到大秘寶。
@user-dn8fo7wd1m 2 жыл бұрын
船員可以年薪百萬，但是缺點就是老婆會不在身邊，如果我是船員我寧願一輩子不結婚
@montoon6100 2 жыл бұрын
有的水手還是要一個家的感覺, 所以每靠一次岸, 到一個地方 就會找尋新的愛 新的家, 或許這類人有很多家室, 或許有人會說這樣太花心, 但這可能也是他們"愛家"的表現
@mlxuk576 2 жыл бұрын
出海三年回來 老婆肚子裡的孩子八個月大了
@user-cp3bt7wb6k 2 жыл бұрын
我有點回避型人格 家庭這一點對於我倒是無所謂的感覺 不過不知道海上容不容易發生船難
@user-nw4ev4gx6v 2 жыл бұрын
@@user-cp3bt7wb6k 船難跟空難是一樣的意思 發生率極低 ，但是撞到了就是9死一生 不過還是比空難的99死一生還高點
@florricklindenzel4859 2 жыл бұрын
這個看個人⋯
@Tonyanderson79 2 жыл бұрын
13分那部分畫面有卡住
@w.2740 2 жыл бұрын
原來如此。難怪我爸他不想當船長。 至於錢……看來就是唯一動機了。畢竟一兩年就百萬，而且船上包吃包住。以這個薪水跟門檻，確實是最好的工作。 倒是我狀況，跟留言某位一樣。我爸是船員，他有親身經歷，只是有經歷態度又這樣讓我覺得怪洨…… 高中畢業原先要選開船相關我爸不願意，大學念一半突然又要我轉校跑船，一兩年後又希望我走原本路，當兵後突然又要我去念學士後跑船，不理他。找到工作後一下有要我上船一下又沒有，煩死了。最標準的『出爾反爾』。
@za94041 2 жыл бұрын
感覺如果網路費便宜一點的話，FB的原宇宙應該會很有用
志祺七七 X 圖文不符
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LIBER助人行船
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志祺七七 X 圖文不符
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Is smoking e-cigarette healthier than paper cigarette? Is it possible to ban e-cigarette completely?
志祺七七 X 圖文不符
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