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💪💪💪🔥🔥🔥🔥 Grandeeeeeeee

I have to clean a lot of red sand that fell through my TV screen! Excellent video 🎉. I miss your English commentary but using subtitles. ❤❤❤

Meeega...senks fürs mitnehmen.

Super Film! Danke fürs teilen. Und vor allem gute Besserung. Das Röntgenbild sieht ja wirklich krass aus. 😮

Danke!

Schweißtreibende Sache mit der guten T7😅. Tolle Aufnahnen und meinen Respekt für die Entscheidung umzukehren. Weiterhin beste Genesungswünsche👍💪

Schön mal wieder die Gegend zu sehen... Aber ich bin überrascht wieviele "Cafes" und vor allem Camps es da inzwischen gibt sogar am Anfang eine Straße... Da war vor rund 20 Jahren zwischen Douz, Tembain und Ksar Ghilane absolut gar nichts und da war auch niemand. (aber vielleicht war das ja sogar Dein Glück... wir werden sehen in er nächsten Folge) Selbst nach Ksar Ghilane haben sie wohl ne Asphaltstraße gebaut um die Touristen dahin zu kutschieren. Aber schön, dass es wenigstens auf dem Tembain noch einsam war (oder hast du andere Leute nicht gefilmt?) Ein Traum da oben! Haben fast an der gleichen Stelle auch gezeltet. Und ich habe ein riesen Respekt, dass Du Dir das mit dem schweren Bock angetan hast.Denn was ja sich die meisten Leute sich hier nicht vorstellen können, ist wie fein der Sand ist. Der ist da fast wie Puder und hat mit hiesigem Sand so absolut gar nichts zu tun. Was wir hier als Sand bezeichnen wäre da eher Schotter! 😅 Und die Unberechenbarkeit zwischen fest und Fech Fech ist für uns Europäer gar nicht erkennbar, zumal nicht in den Geschwindigkeiten, wenn man fährt. War für mich immer wieder faszinierend wenn ein Beduine vor einem gelaufen ist er nur einen kleinen Schritt zur Seite gemacht hat um nicht einzusinken und wenn man das nicht gemacht hat man selber fast bis zum Knie im Sand stand. Und selbst dann hat man den Unterschiede zwischen fest und locker eigentlich nicht gesehen. Von daher wie gesagt: Respekt! Ich habe es nur ein paar mal mit 4 Rädern gemacht. Aber dafür auch noch weiter durch die hohen Dünen durchs Sperrgebiet bis fast nach Ghadames. Und ein Traum war immer da mal mit einem leichten Crosser zu fahren (125/250er) Muss ein Ich glaube jedem müsste das Dauergrinsen rausopereriert werden. Schade, dass Deine Tour so geendet hat! Hoffe Dir gehts besser und es ist nichts Bleibendes geblieben! Gruß aus Berlin Ronald

Hi. Beste Entscheidung umzudrehen ! Ich war schon selbst 10x am Lac Houidate. Mit den schweren Bikes fast unmöglich und ja, es folgen noch viel mehr und deutlichst höhere Dünen ! Das war nur etwas zum „warm fahren“ wo ihr wahrt. Dein Sturz-Video habe ich gesehen. Wie gesagt, wenn du noch Hilfe brauchst in Tunesien mit deinem Bike…Ich bin in Sousse… 👍

Video shots, editing everything is awesome as always, it has this completely sincere documentary vibe. I'm eagerly looking forward to each new episode every week. 😊

Respekt! Mit den schweren Mopeds sich durch die Dünen durchzukämpfen ist der Hammer. Cooles Video 👍

Danke für das mitnehmen. Ich hatte in Marokko auch einige Abflieger. Glücklicherweise hat es mich nicht so krass getroffen wie dich. Freue mich dich bald mal wieder zu sehen und weiterhin gute Besserung. LG Frankys Motorrad Reisen

Ist einfach nur krass zu sehen, wie weit man mit einem 10Td Motorrad kommt. Mein Neid ist mit euch. Wünsche euch allen eine unfallfreie Fahrt. 👍👍

Es will mir ja niemand glauben ,das dass die härteste Sportart ist 😅! Für schwere Motorräder, muss man schon ein echter Profi sein ! Haben unsere Erfahrungen, schon 1997 in der Sahara - Marokko, machen müssen 😅. Wer im Sand Vollgas fahren will , fliegt mit der 250-450ccm am schnellsten! Wohlgemerkt für Amateure 😊! Gruss Kawasaki 250ccm/ 2015/Kg 135/ Km/h max 150 / Km 145’000 😊. Thailand 1959.

Hut ab Chapeau, wirklich schwieriges Gelände für diese Reisenduro. Bist weit im Sand gekommen. Die Mischung zwischen Verletzung Minimierung bei einer schweren Maschine im Gelände und Maschinenschonung bringt es an die Grenzen der Machbarkeit.😊 Gute Entscheidung auch mal abzubrechen. Fun Mopets im Sand wiegen besser 150kg und nicht 240 kg. Ich war 2023 mit1250 adv in Erg Chebbi und hab das Reise Eisenschwein für mich an die Grenze gebracht. Danach habe ich umgeschwenkt und jetzt wandere ich lieber den TET mit einer 701 und leichtem Gepäck .Ist zwar hart zum Sitzen aber leichter zum fahren. Die BMW ist zum Reisen und die Husky fürs Enduro wandern.

Super Video - und eine Mega-Landschaft! Die Entscheidung umzukehren war sicher richtig und mehr als nachvollziehbar. Ist eher ein Terrain für Sportenduros😉

Ja, du schaffst es, bei deinen Filmen so zu fahren, daß die Reifen die Erde berühren, großartig 🤣🤣🤣

Cooles Video

Grossen Respekt! Da komme ich mit meiner AT noch nicht mal in die Nähe. Danke fürs Mitnehmen!

Ja Stefan , es ist richtig wenn man die Grenze erreicht hat und es auch zugibt . Hut ab bei deiner Fitness das zuzugeben!!!¡! Das was dann kamm das ist Siksal😢. ABER deine Berichterstattung ist super von deinen Reisen. Lg aus B-Köp

Que aventura magnífica!!!🤌👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥳

Hadiate mit den schweren Böcken und Camping Zubehör ist so gut wie nicht machbar!!! Oder man hat die Maschine die Pol Teres fährt, die sieht wie eine organale T7 aus, wiegt aber knapp 160 kg, weil alles da dran aus Magnesium besteht!! Oder man ist Pol selber 😊

Das sah mir doch nach nen richtigen kampf aus mit den schweren Maschinen. Als du dann gesagt hast, dass es noch 30 km gewesen wären, konnte ich die Entscheidung sofort nachvollziehen. Aber ganz tolle Bilder vom Sonnenuntergang. Sowas wird man nie vergessen.

hey erster nicht Bot-Kommentar. Respekt an Deine Leistung und hoffe Du bist wieder wohl auf. Grüße aus dem Norden.

Gut gemacht! Wie wichtig war der Lenkungsdämpfer, war eine der Tenere‘s auch ohne?

Nun ja, es ist schon sehr ambitioniert vom Camp Mars mit der Reiseenduro zum verlohrenen See zu fahren. Da kommen noch einige Sperrdünen die überwunden werden müssen. Von Ksar Ghilan oder Camp Zmelda aus geht es ein wenig besser. Aber eben, mal trägt der Sand und mal ist er richtig pudrig. Ich bin nur mit dem Defender zu See gefahren.

Video keine Stunde Stunde da, 4 Fake Bewertungen von Bots, YT ist kaputt. Moin, die Sandverhältnisse .........ein Traum. Aber ein Alptraum mit dem Gewicht, mega anstrengend. Sehr vernünftig abzubrechen. Was hab ich gelacht, Cross Stiefel. Auf die Kamera Einstellung hab ich gewartet, war klar.😂 Der Unimog in einer Szene und da dann ne richtige Enduro drauf, so in etwa.

Grrr Plastikflasche und Benzin... bei mir ist das bei der Hitze geplatzt .

Ein einziges Sandmeer! Zu fahren stelle ich mir arg anstrengend vor. Ist ja lebensfeindlich in der Wüste. Man will Grenzen austesten - und rechtzeitig erkennen, wann genug ist. Mit Kopf durch die Wand funktioniert nicht. Lieber umdrehen. Beste Grüße, Günter/Nürnberg

Not, your best! Too much running around without an aim. Some nice filming, but.....

Danke!