Пікірлер
@geraldstolz503
@geraldstolz503 44 минут бұрын
Du hattest bei deiner Schutzausrüstung einen Brustpanzer erwähnt, den hattest Du wahrscheinlich auch an. Interessant wäre würdest du dasselbe wieder tragen oder auf Verbesserungen upgraden. Wäre mit mehr Schutz der Sturz besser ausgegangen? Das wäre doch mal ein Video wert. Weiterhin gute Besserung. Grüße aus dem Hochtaunus.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 4 минут бұрын
@@geraldstolz503 na es wird demnächst ein Video über Airbag Westen geben. Ob der Sturz damit besser ausgegangen wäre, ist spekulativ. Beste Grüße, Stefan.
@bigAdventureOffroad
@bigAdventureOffroad Сағат бұрын
Hey Stefan, Schön das du dein Moped zurück hast. Ich komme aus Potsdam und habe noch ein orginales T7 Fahrwerk (inkl Gabelbrücke) rum liegen. Meld dich gern wenn du interesse hast. 😊
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures Сағат бұрын
@@bigAdventureOffroad Danke für das Angebot. Da werde ich bei Gelegenheit gerne drauf zurückkommen. Beste Grüße, Stefan.
@rondonson8121
@rondonson8121 Сағат бұрын
Mit gaaaaaaanz viel Glück haben sich die Holme nur in der Gabelbrücke verschoben und Du musst sie nur entspannen. Mein Bock wurde mal stehend frontal von einem Auto umgenietet und da sah es fast exakt so aus und ich habe nur die Gabelbrücken gelöst und es war (nachweislich) wieder allet tutti. Aber Dein Impact war natürlich viel heftiger und wahrscheinlich dann auch in anderen Winkeln. Aber wer weiß.... ;) Und mit der Schale über dem Hinterrad... Auf der Rückseite laminieren? 🤔 Hoffe es kommen nicht noch üblere Schäden dazu! Reicht ja auch! 😅
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures Сағат бұрын
@@rondonson8121 ich würde das wahrscheinlich mit Kabelbinder verbinden und mit 2 Komponenten Kleber verschließen. Mal schauen was ich noch finden werde 😄
@etiennegin5050
@etiennegin5050 Сағат бұрын
Gerade bei so einem Unfall Frage ich mich ob da ein Neck Brace von Vorteil gewesen wäre. Was meinst du denn dazu? Auf deiner Seite hast es ja grundsätzlich mal auf ner Liste gehabt. Respekt wie du das alles gemeistert hast. Bin schon gespannt auf die Reperatur Videos! 😉
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures Сағат бұрын
@@etiennegin5050 das ist halt Spekulation ob der Neckbrace von Vorteil, ohne Wirkung oder sogar negativ gewesen wäre. Zumindest hatte ich ihn schon eingepackt u dann kurz vor Abfahrt in Potsdam wieder an den Haken gehängt 😄
@Adv207
@Adv207 4 сағат бұрын
It will be an interesting project, but I would say you should keep the other T7 and build it. Since you are going to travel far and you ride hard, therfore you would not want any surprises in the desert like cracked or weak points. Structural geometry may change once you disassemble the bike. Good luck!
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 3 сағат бұрын
@@Adv207 I will take a desicion once I have had a closer look to the frame. Thanks mate.
@rolandhartmann3343
@rolandhartmann3343 4 сағат бұрын
Harte Geschichte, hatte erst das Video mit der Rückkehr der Tenere gesehen und dann das. Du hattest sauviel Glück! Ich würde mal an die Klinikleitung in Potsdam schreiben mit Nennung der Namen des Arztes der die Entlassung veranlasst hat. Das geht gar nicht. Dir weiterhin gute Besserung.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 3 сағат бұрын
@@rolandhartmann3343 Hi Roland. Ja, das könnte ich. Ich habe mich aber entschieden das als Erfahrung abzuhaken und nach vorne zu sehen. Beste Grüße, Stefan.
@uwelindner9885
@uwelindner9885 9 сағат бұрын
Da haste aber Glück gehabt. Wünsche weiterhin schnelle und gute Genesung. Ich hatte einen unverschuldeten VU mit meiner T 700 im letzten Jahr. Lass den Rahmen vermessen! Wenn det verzogen ist, dann ist sie wirklich Schrott. Sicherlich kann man einen Rahmen tauschen, aber das wäre nicht mehr Dein Bike. Grüße aus Berlin Karlshorst, Uwe
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 сағат бұрын
@@uwelindner9885 so mache ich das Uwe. Beste Grüße, Stefan.
@heebmario5988
@heebmario5988 10 сағат бұрын
Solange der Rahmen nicht verbogen ist ..der Motor kaine risse hat. Den rest kostet geld aber kan man alles ersetzen.soh wiert,s Dier nicht langweilig.Gruss . Schrauben tut der Seele gut.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 4 сағат бұрын
@@heebmario5988 Genau Umbauprojekte sind Balsam für die Seele. Gruß, Stefan.
@dani_mk1
@dani_mk1 12 сағат бұрын
Hallo Stefan, es freut mich wirklich das du auf dem Weg der Besserung bist und das dein Motorrad auch wieder in Deutschland ist. War die Tenere Vollkasko versichert? Ich kann deine Entscheidung, das Bike wieder aufzubauen völlig nachvollziehen, aber ich würde mir eine neue kaufen und dein Unfallmotorrad einfach so stehen lassen. Als Erinnerung. Viele Grüße, Daniel
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 сағат бұрын
@@dani_mk1 Leider ist das Bike nicht Vollkasko versichert. Gruß, Stefan.
@cokanyildirim
@cokanyildirim 13 сағат бұрын
Condom in fuel tank , interesting 🤔 what sort of crash is this ?
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 13 сағат бұрын
@@cokanyildirim condoms in my country look different. Where are you from?
@HartmutZerhusen
@HartmutZerhusen 14 сағат бұрын
Super, dass du es wieder aufbauen wirst. Am meisten Sorgen würde mir der Heckrahmen machen. Ich wünsche viel Erfolg damit wir bald wieder mega Videos von Dir und dem Motorrad sehen. 😉
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 14 сағат бұрын
@@HartmutZerhusen Hi Hartmut. Ja, ich hoffe der Aufbau klappt und ist finanziell stemmbar. Gruß, Stefan.
@Sirius851000
@Sirius851000 15 сағат бұрын
Das Bike bekommst Du schon wieder flott. Da bin ich mir Sicher. Aber das wichtigste ist das Du wieder fit bist. Danke für Dein Video. Gute Besserung weiterhin. Bene
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 14 сағат бұрын
Danke Bene.
@gbner9991
@gbner9991 15 сағат бұрын
Wenn das alle repariert ist, denkst du dann vertraust du dem Bike wieder? (Vor allem wegen dem Rahmen?) Hatte mal gebraucht ein Motorrad gekauf und erst später draufgekommen, dass es da mal nen ordentlichen Unfall gab + Reparatur. Ab dem Moment hatte ich kein Vertrauen mehr ins Bike und war immer unsicher wenn mal was war, oder das Bike mal nicht gerade aus gelaufen ist usw. Habs dann verkauft am Ende.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 15 сағат бұрын
@@gbner9991 solche Gedanken hatte ich noch gar nicht 😄
@Bitterfeld1284
@Bitterfeld1284 15 сағат бұрын
Bei wie viel kmh bist Du ca gestürzt? Bist du irgendwo dagegen geflogen und waren auch andere Personen beteiligt? Dir gute Besserung und das mit dem Motorrad ist da alles nur noch Nebensache. Grüße Andreas
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 14 сағат бұрын
Ich hatte noch abgebremst. Denke zwischen 70-80 km/h
@Bitterfeld1284
@Bitterfeld1284 14 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures krass. Hätte nicht gedacht dass man mit so guter Schutzausrüstung wie Du sie an hattest , trotzdem bei der Geschwindigkeit so schwer verletzt wird. Ich wünsche Dir von ganzem Herzen alles Gute und dass alles wieder verheilt.
@frankschulz4849
@frankschulz4849 15 сағат бұрын
Ach, die USD Gabel ... mußt du einfach nur entspannen, dann ist sie wieder gerade 😏 Links, klafft eine gewaltige Lücke zwischen Tauchrohrschutz und Standrohr.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 15 сағат бұрын
Hi Frank, die Edelschrauber. Dann weißt du ja, was du zu tun hast. PS: die Gabel entspannen hat Dirk schon in der Wüste probiert. Beim Festziehen ist das ganze wieder verzogen. Der Gabelschutz ist an den Halteschrauben abgebrochen. Zum Glück hatte ich die durch Nylon ersetzt.
@frankschulz4849
@frankschulz4849 15 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures Tjo .... uff die Tonne, wech mit dem Dreck !
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 14 сағат бұрын
@@frankschulz4849 suchst du nicht noch ne leicht gebrauchte T7 als Bastlerprojekt 😄
@stefanmargraf7878
@stefanmargraf7878 16 сағат бұрын
Must den Rahmen vermessen! Also Reifen und Tank sind noch gut!🤣🤣 Muss sich mehrfach überschlagen haben....dann Du genauso....
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 15 сағат бұрын
War sogar noch Benzin im Tank. Ich Glücklicher 😄
@schurl7731
@schurl7731 16 сағат бұрын
Der Sturz war noch heftiger als im Video zuvor geschildert,... Alter...
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 15 сағат бұрын
Keine Ahnung was mit dem Bike passiert ist nachdem ich weggeschleudert wurde. Müssten wir mal Dirk fragen, der war 100m hinter mir 😄
@schurl7731
@schurl7731 14 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures ja das wär wirklich interessant, gibt's eventuell Aufnahmen?
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 14 сағат бұрын
@@schurl7731 nein, gibt's nicht. Würde ich auch nicht veröffentlichen.
@schurl7731
@schurl7731 14 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures ok, bin auf die nächsten Videos gespannt! Weiter so und nochmal alles Gute!
@bummelfrank
@bummelfrank 16 сағат бұрын
Habe noch kupplung / bremshebel und Bremspedal da. Gute Besserung noch für euch beiden.🫡🙋‍♂️
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Okay Frank. Komm ich vllt drauf zurück. Ich muss aber erstmal genau gucken was kaputt gegangen ist. Gruß, Stefan.
@joachimjager8195
@joachimjager8195 16 сағат бұрын
Heftige Geschichte mit Gott sei Dank letztlich glimpflichen Ausgang. Traurig wie es dem anderen Fahrer ergangen ist :-( Klasse was der ADAC geleistet hat. Heftig, dass die Ausreise wegen des Motorrades zunächst nicht erlaubt wurde. Da hat "Pegasoreise" kürzlich eine ähnliche Geschichte aus der Türkei berichtet, allerdings ohne Verletzung, nur mit einem defekten Motorrad, was sich aber ähnlich schwierig gestaltet hatte. Was die Versorgung im deutschen Krankenhaus angeht, unfassbar! :-(
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Hi Joachim. Das Video zum Motorrad Desaster mit dem tunesischen Zoll kommt demnächst. Beste Grüße, Stefan.
@wibiunterwegs9698
@wibiunterwegs9698 17 сағат бұрын
Moin, Moin, Das war ja ´n mächtiger Einschlag!! Mach ´ne schöne Ratte davon😅 da hast du dir ja richtig was vorgenommen! Finde ich klasse! Hoffe, bei dir selbst läuft die Regeneration zu deiner Zufriedenheit... Alles Gute für euch Beide!!
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Danke dir 👍 Was ist denn eine "Ratte"? Kenne ich nur von den Autotunern mit rostiger Karosse 😄
@wibiunterwegs9698
@wibiunterwegs9698 16 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures de.wikipedia.org/wiki/Ratbike jo, sowas gibt´s auch in der Moppettszene 😏 Wir haben übrigens auf klappbare Brems und Kupplungshebel mit ABE umgerüstet
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
@@wibiunterwegs9698 Top. Na die Hebel sind noch funktionsfähig. Haben halt den Kratzer. Der Alu Handquard hat das meiste abgehalten aber auch dafür gesorgt, daß der Lenker verbiegt.
@wibiunterwegs9698
@wibiunterwegs9698 16 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures na, denn isses ja gar nicht schlecht, das ich die originairen Handguards dran habe 😏 extra stabil ist nicht unbedingt immer gut. Wird auf jeden Fall interessant, welche Erkenntnisse noch so zu Tage kommen. Ich bleib dran! ✌️
@scipperdsbc9521
@scipperdsbc9521 17 сағат бұрын
Schalter am Seiten Ständer
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Muss ich mal schauen. Eigentlich schützt den der AXP. Aber beim Einschlag durchaus möglich 👍
@thats-rally
@thats-rally 17 сағат бұрын
Schön, dass die Maschine wieder zurück ist aber noch schöner ist, dass es Dir wieder deutlich besser geht! Zum Thema Moped startet nicht…tippe ich auf den Seitenständer-Killschalter :)
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Ich bin doch ein Stehaufmännchen 😄 So schnell lass ich mich nicht klein kriegen...
@VeniWheelieVici
@VeniWheelieVici 17 сағат бұрын
Sieht übel aus. Brems und kupplungshebel hab ich noch von meiner rally da. So gut wie neu
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Danke fürs Angebot. Du wirst doch wohl nicht auf ABE freie Hebelei umgerüstet haben, oder? 😄 Den 2 Finger Hebel von AddVentures kann ich empfehlen. Gruß, Stefan.
@VeniWheelieVici
@VeniWheelieVici 16 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures nein Stefan, bei so wichtigen Teilen würde ich niemals auf ungeprüfte Teile setzen. NIE MALS. Hab kürzere zugelassene auf Kleinanzeigen entdeckt für nen schmalen taler, da musste ich einfach umbauen
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
@@VeniWheelieVici okay. Wird beim nächsten Video überprüft 😄
@VeniWheelieVici
@VeniWheelieVici 16 сағат бұрын
@@BurningFeetAdventures die einzigen Sachen die ich aus China hab sind Kennzeichenhalter (40€ AliExpress) und scheinwerferschutz (selber Shop). Ich sehe nicht ein für so simple Teile, jeweils knapp hundert Euro zu bezahlen.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
@@VeniWheelieVici ja das China Teil geht auch. Einzige Nachteile: kein Schnellverschluss und das Plastik wird schneller gelb.
@erikgeldner9593
@erikgeldner9593 17 сағат бұрын
Alleine schon die Summe der Schäden zeigt das der Crash heftig gewesen sein muß. So viel passiert nicht bei 30 KM/h. Doch Deine Einstellung die Maschine (weil man soviel miteinander durchgemacht hat) wieder fltt zu kriegen finde ich 1A.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Die Maschine hat genauso gelitten wie ich beim Crash 😄
@arzgebirger
@arzgebirger 17 сағат бұрын
Freu mich das Du die Tenere wieder aufbaust. Hab die Erfahrung leider auch schon machen dürfen… da kommen jedenfalls viele gute Videos von Dir👍🏻🍻
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 16 сағат бұрын
Rein finanziell ist das Blödsinn die T7 aufzubauen aber ich hänge halt an der Karre.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 19 сағат бұрын
Dir gefallen meine Videos und Du möchtest mich unterstützen? ►PaypalMe paypal.me/BurningFeetAdventure ►Ko-Fi ko-fi.com/burningfeetadventures
@GSJumper
@GSJumper 19 сағат бұрын
Gott sei Dank überlebt Stefan - 1000 mal geht’s gut, dann passt eine Kleinigkeit nicht und mit dem Motorrad geht’s dann schnell mal sehr gefährlich zu - hatte meinen 2. Geburtstag 2012 - kann mir vorstellen, wie es in dir zu geht - eines der schönsten Hobbys, aber solche Ereignisse sind auch dazu gut, vielleicht an der ein oder anderen Stelle mal einen Gang zurück zu schalten, damit man noch lange was davon hat - ganz viel unfallfreien Spaß weiterhin - und ein AirbagWestenVideo fände ich gut - mach mal!
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 19 сағат бұрын
Hi Jan. Genauso sieht es aus. "1000 Mal ist nichts passiert. 1000 und eine Nacht und es hat Bumbs gemacht" 😄
@Jonathan-ez8tq
@Jonathan-ez8tq Күн бұрын
Actually « STR » stands for street. These tyres are very effective in gravel and rocky trails, totally garbage in wet grass and gluing mud. On tarmac they are top notch also even wet.
@D.O.88
@D.O.88 Күн бұрын
Hallo Stephan, danke für deinen Bericht. Ich bin heute aus meiner Odyssee nach Hause gekommen, zum Glück. Geplant war eine Skandinavien Rundtour, alleine, durch Dänemark, Schweden, Norwegen und auf der Fähre zurück nach Dänemark. Da das Wetter für die kommenden Wochen radikal umgeschlagen hat, habe ich kurzerhand umdisponiert und bin aus Malmö Schweden mit der Fähre 9 Std. nach Swinemünde Polen gefahren. Nach einer Campingnacht sollte nun die Polenreise beginnen. Irgendwann hat mich mein Navi in einem Ort abbiegen lassen wo die Strasse in einem Waldweg überging. Nach einer Rechtskurve die leicht abschüssig war, hat mich ein kleines Matschloch besiegt. Der Matsch war tiefer als gedacht, der Vorderreifen hat den Matsch nicht aufgenommen und ausgeschlagen. Für die die es interessiert, unter 20 km/h. Ich bin nach rechts gedriftet. Als das Motorrad gegen etwas aufgekommen ist, ist es schlagartig nach links gekippt und hat mich aus den Fußrasten geschmissen. Noch in der Luft dachte ich „das wird nicht gut enden“. Mit meine Schulter bin ich direkt auf eine kleine Erhebung aufgeprallt ohne die Chance zu haben mich abzustützen. Schlüsselbein durch. Ich war mitten im Wald, wusste nicht wo. Da ich eine „neuere“ BMW GS fahre, wurde sofort alarm am SOS Knopf gesendet. Dadurch konnte der gute Herr aus München den Rettungskräften die Koordinaten durchgeben. Es ging gefühlt super schnell. Nach gefühlten 15-20 min. kam ein Feuerwehr LKW zur Unfallstelle, kurz darauf der RTW und die Polizei. Die haben mich in das nächstbeste KKH gefahren wo entschieden wurde das ich nach Stettin transportiert werde. Zum Motorrad komme ich gleich. Gesagt getan und ab nach Stettin. Dort angekommen wurde mir mitgeteilt das die nächste OP am Montag (wir hatten Mittwoch) stattfinden könnte. Es bleibt mit überlassen die OP abzusagen oder zuzusagen, die könnten mich sowieso nicht aufnehmen da das KKH + sämtliche Krankenhäuser in der Nähe ausgelastet sind, und ich mir mir meinen Schmerzen ein Hotelzimmer nehmen soll. Ich war gekrümmt wie ne Banane und der Knochen des Schlüsselbeins ragte fast aus der Haut raus. ADAC: leider kann ich in diesem Fall nichts gutes zum ADAC beitragen. Ich bin ADAC+ Mitglied und habe Familientechnisch eine Auslandversicherung abgeschlossen mit allem zip und zap. Die Dame am Telefon meinte immer wieder, dass sie 2-3 Tage Bearbeitungszeit brauchen, erst dann würden sie einen Wagen losschicken um mich in ein deutsches KKH abzuholen. Kurzerhand habe ich selber einen Transport organisiert der mich nach Schwedt in die Klinik gefahren hat. Dort wurde ich sofort aufgenommen und am nächsten morgen operiert. Sie implantierten mir eine 8 Lochplatte mit 7 Schrauben, und machten es mit 29 Klammern zu. Wenigsten hat sich ADAC (wirklich gut, wie ich finde) um das Motorrad gekümmert. Ist auch eine andere Abteilung. Die haben es von der Polizei, die es erstmal sichergestellt hatte, abgeholt, in ein Sammellager gebracht, und werden es (hoffentlich) diese Woche nach BMW Motorrad Düsseldorf überführen. Für mich war das verhalten von ADAC, was mich und meine Verletzungen in einem Notfall betrifft, naja… nicht gerade verantwortlich mit ihrer blöden 2-3 Tage Bearbeitungszeit. Ist aber zum Glück alles „gut“ ausgegangen denn als ich in Schwedt war hatten sie die Bearbeitungszeit und haben mich heute 670km nach Hause gefahren. Wünsche dir viel Genesung und werde schnell wieder fit 💪 Viele Gruße Damian
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures Күн бұрын
@@D.O.88 Hi Damian, das hört sich ja gar nicht gut an. Erschreckend wie viele Kommentare unter meinem Video sind von Fahrern, die sich auch böse abgelegt haben. Offensichtlich wird diese Kehrseite vom ADV Bike fahren ungerne publik gemacht. Beste Grüße u Gute Besserung, Stefan.
@schurl7731
@schurl7731 Күн бұрын
Andere Länder - andere Sitten, damit muss man rechnen. Alles Gute!
@user-re3vb1sw8c
@user-re3vb1sw8c Күн бұрын
Wooow IT's really beautiful nature ! And I really envy you,coz we don't have big nature for riding by motorcycle. Sometimes I watch kind of like your movie on KZfaq. Anyway thanks for show your movie on KZfaq !! It's really nice ! From Japan
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures Күн бұрын
@@user-re3vb1sw8c thanks mate. Greetings from Germany.
@mrdemon9712
@mrdemon9712 2 күн бұрын
Gute Genesung und Vielen Dank für das ausführliche Video. Darf man fragen welche Versicherungen du hattest, genutzt hattest ? Soweit ich gesehen habe gibt es zusätzlich zur Premium Mitgliedschaft beim ADAC noch weiter Zusatzversicherungen direkt vom ADAC.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 2 күн бұрын
@@mrdemon9712 nur die ADAC Premium und eine Unfallversicherung
@lancelot5192
@lancelot5192 2 күн бұрын
Hut ab, danke fürs Teilen. Werde ich mir auf jedenfall auf meine zukpnftigen Reisen mitnehmen. Hoffe du kommst wieder ganz wie zuvor zurück aufs Bike. Alles Gute❤
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 2 күн бұрын
@@lancelot5192 danke
@stefanmargraf7878
@stefanmargraf7878 2 күн бұрын
Wenn der Original Halter bricht, dann hast du immer noch dein Rohr. Also gute Verbesserung!
@offroadagain
@offroadagain 3 күн бұрын
Erst einmal danke für den Bericht. Das war ganz schön hart anzusehen. Nach den sehr inspirierenden Eindrücken vom Anfang der Reise war das schon ein Schock. Ich hoffe Du wirst schnell wieder vollständig gesund und findest den Spaß an den Motorrad Reisen wieder. Ich wünsche Dir viele unfallfreie Kilometer!
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 3 күн бұрын
@@offroadagain Hi. Die nächsten Touren und Motorradprojekte sind schon in Planung 😉
@zum-nachreisen
@zum-nachreisen 4 күн бұрын
Camp? Ist das nicht Naturschutzgebiet?
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 4 күн бұрын
Hä? Du hast schon das Video gesehen, oder? Dann weißt du auch das wir zur Not dort übernachten mussten, weil der Abstieg nicht mehr machbar war. Aber erstmal schön den Moralapostel raushängen lassen wollen, wa? Ich rate dir erstmal zu googeln was der Unterschied zwischen Camping und Not- Bivouak ist...
@zum-nachreisen
@zum-nachreisen 4 күн бұрын
​@@BurningFeetAdventuresIch habe das Video sehr wohl gesehen. Am Anfang heißt es "Winterbesteigung mit Zelt". Wer bei diesen Verhältnissen um diese Jahreszeit erst um 13 Uhr startet, weiß, dass es vor Eintritt der Dunkelheit nicht mehr zu schaffen ist oder hat keine Ahnung. Wer sich für ein Notbiwak rüstet, nimmt einen Biwaksack mit und schleppt kein Zelt mit Schlafmatte und Kocher auf die Arnspitze. Und ja, ich kenne den Unterschied zwischen Camping und Notbiwak. Das war mit Sicherheit eine geplante Übernachtung. Die Reaktion spricht Bände. Ich hatte nur einfach gefragt.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 4 күн бұрын
@@zum-nachreisen nö. Wir hatten nur ein 1 Mann Zelt dabei als Backup.
@user-sx5yw3zq5l
@user-sx5yw3zq5l 4 күн бұрын
Deutsche Krankenhäuser sind mittlerweile mehr als mies. Deshalb möchte ich auch nicht mehr im Krankenhaus arbeiten.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 4 күн бұрын
Leider wahr. Ich habe mit vielen Krankenhausmitarbeitern zu tun und fast jeder hat den Kanal voll.
@stefanmargraf7878
@stefanmargraf7878 5 күн бұрын
Sehr guter Bericht! Macht sowas nie alleine wie Itchy Boots! Wenn ihr mal das erlebt, dass einer nicht atmen kann: haltet den Mund zu und pustet in die Nase, ausatmen geht von selber! Versucht den Patient zu beruihgen, erklärt, was ihr macht. Der Patient kann nicht alleine einatmen. Versucht möglichst frühzeitig die Ärzte des ADAC in München anzurufen. Zuerst aber um den Patienten kümmern selbstverständlich.
@DS_painting
@DS_painting 5 күн бұрын
Super Videos auf deinem Kanal! Cool wäre noch ein Video zu allen Umbauten/Modifikationen an der neuen Extreme Edition deines Bruders. Wäre interessant zu sehen was ihr, basierend auf deinen Erfahrungen mit der E4, dann an dem neuen Model noch geändert habt.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
@@DS_painting ja, gute Idee. Dazu könnte ich auch kurz ein Video abdrehen. Beste Grüße, Stefan.
@s87583
@s87583 5 күн бұрын
Dankbar.
@janabraun5977
@janabraun5977 5 күн бұрын
krasse Geschichte und zum Glück hast Du alles so gut überstanden hast! Happy Birthday zum 2. Geburtstag ;) Ich hätte Interesse an einem Video zu diesen Westen :) Viele Grüße auch an Dirk, Grüße aus Berlin
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
@@janabraun5977 Hi Jana. Das Airbag Westen Video ist schon vorgemerkt. Grüße aus Potsdam.
@gerdmueller4095
@gerdmueller4095 5 күн бұрын
krasse Story.... was mich etwas wundert,ist, dass der ADAC nicht gleich nen Learjet geschickt hat, um Dich abzuholen..... anyway... Hauptsache Du bist auf dem Weg der Besserung! weiterhin alles Gute !
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
Hi Gerd. Ganz so einfach ist das nicht mit einer kaputten Lunge zu fliegen. Die ADAC Ärzte und die in Tunesien haben sich dabei abgesprochen "Thema: Luftdruck". Beste Grüße, Stefan.
@erikraab2221
@erikraab2221 5 күн бұрын
Hallo Stefan, erstmal schön, das es Dich noch gibt und weiterhin gute Besserung. Bei dem ganzen Pech noch Glück gehabt mit Dirk und den restlichen Freunden und vor allem mit dem ADAC!! Zum Thema Schutzkleidung: Du bist schon sehr gut ausgerüstet. Ich fahre selbst alternativ eine Airbag Weste. Laden unterwegs kein Problem mit einer Power Bank, die ich tagsüber beim Fahren lade. Zur Sicherheit: Einmal bei 62 KM/h vom Moped gefallen, in einer Kurve mit Überschlag. Die Weste war auf, bevor ich den ersten Kontakt zum Boden hatte und hat so gut funktioniert, das tatsächlich noch nicht mal eine Prellung hatte. Ich kann den Einsatz nur voll und ganz empfehlen. Wurde nach dem Unfall für 300€ instandgesetzt. Ich meine: eine der besten Invests seid ich Moped fahre- 40 Jahre. Viele Grüsse, Erik
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
Hi Erik. Ja das Thema Airbag Weste muss ich mir genauer anschauen. Welches Modell hast du?
@enduromotorradtouren
@enduromotorradtouren 5 күн бұрын
Alles Gute zum zweiten Geburtstag, Stefan. Das klingt ja alles noch erscheckender als befürchtet. Zum Glück hast du enorme mentale Stärke, ein sonniges Gemüt und viele Schutzengel. Ich habe alles genau angeschaut, die ganzen 40 min, und was lernen wir? Das Potsdamer Krankenhaus liegt in Tunesien ;-) Eine gute Auslands-Krankenversicherung ist Gold wert. So eine gute Seele wie Dirk ist lebensrettend. Gute Besserung und vollständige Genesung wünscht Günter/Nürnberg
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
Gerd, das hast du gut zusammengefasst. Das nächste Video dauert dann nicht 40 Minuten sondern nur 2 😆
@enduromotorradtouren
@enduromotorradtouren 5 күн бұрын
@@BurningFeetAdventures Hoffentlich 2 Sekunden: Tenere kam problemlos wieder zurück. Drücke die Daumen.
@dirkw1449
@dirkw1449 5 күн бұрын
Meine Fresse, hast du Glück gehabt. Den Selbstcheck ob man die Beine noch bewegen kann kenn ich. In dem Moment weiß man, der Sturz war nicht ohne obwohl man vom eigentlichen Aufprall meist nicht viel mitbekommt, aus meiner Erfahrung. Schutzfunktion. Weiterhin gute Genesung und wenig Spätfolgen.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
Also den Aufprall hab ich voll mitbekommen und bin dann halt erst ohnmächtig geworden als ich nicht mehr atmen konnte. Ein ganz ekliges Gefühl. Ich hab aber auch Freunde, bei den fehlt der ganze Tag. Andere wissen noch vom Kontakt, z.B. mit dem Auto und danach gab's den Blackout. Scheint also ganz unterschiedlich zu sein. Beste Grüße, Stefan.
@walter41821
@walter41821 5 күн бұрын
Motorrad und Wüste passt wie die Faust aufs Auge. Das einzig Gute hier ist die abschreckende Beschreibung.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
@@walter41821 warum so negativ? Motorradfahren in der Wüste ist eine wundervolle Erfahrung. Auf den Unfall hätte ich zwar verzichten können, aber das ändert nichts an den tollen Eindrücken, die ich in Marokko oder Tunesien gesammelt habe.
@zylone1
@zylone1 5 күн бұрын
Da sieht man mal wieder wie der scheinbar hochsoziale Glauben dieser Religion sich in der Realität auswirkt. Sorry (nearly dying) Sir, no money no work. If you die, Allah is with you. Also Biker der ich seit 40 Jahren bin, auch dirt bikes, habe ich allerhöchsten Respekt vor solchen Gegenden. Die Kultur ist extrem schwierig wenn man Hilfe braucht. 20mal geht alles gut, aber wehe wenn es schlimm wird….. Alles Gute und Danke für den schönen Bericht. Wahnsinn wie oft das Wort „Kosten“ in Deinen Worten vorkommt. Glad you made it. Meinem Kumpel hat der ADAC beim heftigen Bike Unfall auch extrem gut geholfen. Immer eine Empfehlung.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
@@zylone1 was hat Religion mit dem Unfall zu tun?
@its_legitim5827
@its_legitim5827 5 күн бұрын
Seid ihr ohne Gepäck unterwegs? Wie macht ihr es mit schlafen und essen und so?
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 5 күн бұрын
@@its_legitim5827 da wirst du dir mal die anderen Teile angucken. Das ist ja nur Teil 4. Gruß Stefan.
@brummil
@brummil 6 күн бұрын
Immer wieder dasselbe. Speed kills. Gerade auch im Offroadbereich. Diese Tatsache setzt sich leider nur langsam durch. Dieses Video hilft vlt. dabei.
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 6 күн бұрын
@@brummil ich hab mich schon gefragt wann der erste so einen undifferenzierten Kommentar abgibt. Glückwunsch 🎁
@Franz_Schmid
@Franz_Schmid 6 күн бұрын
Warum nehmt ihr denn kein Garmin Inreach Mini 2 mit? 😮
@BurningFeetAdventures
@BurningFeetAdventures 6 күн бұрын
@@Franz_Schmid warum kein Spot Gen 4?
@Franz_Schmid
@Franz_Schmid 6 күн бұрын
@@BurningFeetAdventures egal was, ich meine nur, dass man sich in Regionen wo kein Empfang ist, helfen kann...