اولین ویدیوی تست و بررسی ایکو تارا اتوماتیک

Рет қаралды 42,272

2 жыл бұрын

در این ویدیو می‌توانید اولین ویدیوی تست و آزمایش رانندگی ایکو تارا اتوماتیک‌ را ببینید. ما در تیم تست اتومبیل فارسی به سراغ تارا اتوماتیک رفته‌ایم تا این محصول جدید ایران خودرو که به تازگی وارد بازار شده است را مورد بررسی دقیق فنی قرار دهیم و با ویژگی‌های مثبت و منفی آن آشنا شویم.

Пікірлер: 98

@farhad_rh3836 2 жыл бұрын

ممنون از اطلاعات خوبی که در اختیار مون گذاشتید. OK 👍

@mohammadrezaalh5948 2 жыл бұрын

عالی بود،بی زحمت بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک رو هم انجام بدید

@mehdiraei9468 6 ай бұрын

بسیار عالی و کامل توضیح دادین.ممنون

@persiangulf3107 2 жыл бұрын

ممنون از توضیحات کامل وجامع تون موفق باشید

@browntaint6916 Жыл бұрын

I hope ikco open more dealers around Southeast Asia.. I would love to buy..

@amirrezadastafshan677 2 жыл бұрын

لذت بردم

@vahid230safa8 2 жыл бұрын

واقعا ممنون از توضیحات جامع و کاملتون

@tristaeach1280 2 жыл бұрын

جلو پنجره این خودرو در بعضی نمونه ها بصورت مشبک ساخته شده، بنظرمن جلوپنجره ی مشبک ظاهر جلوی تارا را زیبا تر میکنه. تاثیر داره

@raminparvaz5225 2 жыл бұрын

عالی👍

@mohamadkarimi5343 2 жыл бұрын

ایول خیلی عالی بود

@mohamadkarimi5343 2 жыл бұрын

بهترین

@mahdisiavashian525 2 жыл бұрын

لطفاً تحلیل سورن پلاس رو هم محبت بفرمایید

@user-bv9eg1si8x 2 жыл бұрын

عالی

@parvanehkherad4852 2 жыл бұрын

ممنون از شما

@hesamfaal2524 2 жыл бұрын

عالی مثل همیشه ، مرسی 🙏✌🇮🇷❤🌹

@alihoseyni5003 2 жыл бұрын

عالی بود

@homemade.craft455 2 жыл бұрын

ایول.بررسیتون عالی و دقیق بود.حتی صدای استارت هم داشت.عالی و کامل 👌🏻 لطفا شتابگیری هم انجام بدین برلیانس H330 ۱۶۵۰ هم بررسی کنید.ممنون🙏🏻

@shakourafa Жыл бұрын

بررسی تخصصی بسیار خوبی بود 👏💯

@davudseydiyev6259 2 жыл бұрын

👍👍❤

@samiktl25 Жыл бұрын

ممنون از شما. لطفاً شاهین را هم بررسی کنید و با تارا در مقام مقایسه قرار دهید. سپاس

@mahdikarimi4126 2 жыл бұрын

خداقوت، بی‌زحمت سورن پلاس هم بررسی کنید

@alirezaey8647 2 жыл бұрын

خدا نکنه تو ترافیک این ماشین جلوت باشه من توی ترافیک حقانی نیم ساعت جلوم بود اشکم رو در اورد

@user-ou1bi1nd7q Жыл бұрын

سلام خیلی عالی توضیح دادین اگه امکان داره دنا پلاس توربو اتومات رو هم بررسی کنید.....ممنون👌

@hosseinbemana826 2 жыл бұрын

عالی بود فقط لطفاً شتاب رو هم تست کنید

@aliawat2563 2 жыл бұрын

🙏🌹

@user-ey6oe4rr7i 2 жыл бұрын

سلام دوستان می خواستم تارا اتومات بگیرم خوب هست یا نه

@ThePaimanamiri 2 жыл бұрын

بله ماشین خوبیه و نرم و راحته

@user-ey6oe4rr7i 2 жыл бұрын

نظرتون در مورد تارا اتومات بگید

@libertyaaa9922 2 жыл бұрын

عالی بود تشکر

@carfixing668 2 жыл бұрын

با سلام به کانال خودتون car Fixing(تعمیرات خودرو ایرانی خوش آمدید)✔️در این کانال توضیحات کامل خودرو های ایرانی از هر زوایا را توسط زبده ترین تعمیرکاران ایران همراه با هم یاد میگیریم این کانال فقط جهت یادگیری بیشتر ساختهٔ شده لطفا با سابسکرایب کردن از کانال خودتون حمایت کنید یادتون نره زنگوله رو فشار بدید 🔔اینجانب سلامت خودرو شما عزیزان را خواهانم)🌷🌷

@mousarad9008 2 жыл бұрын

اولین کامنت

@mehrshadfakhariniya3970 2 жыл бұрын

برسی خیلی خوبی بود👍

@HZMath 2 жыл бұрын

این ماشین ایرانیه؟ دقیقاً کجاش ایرانیه؟

@sohishirazi1565 2 жыл бұрын

ممنون بابت بررسی خوب‌تون، این کاش اینها رو هم می‌گفتید که فضای سر سرنشینان عقب کمه، درزها این ماشین زیاده، جای یو اس بی اصلا درست نیست، دکمه‌های شیشه بالابر روی درها نیست و لرزش و صدای ماشین در حد تندر ۹۰ نیست.

@mokava3786 Жыл бұрын

آقا چقد شما با کلاس و حرفه ای تست میکنید سابسکرایب و ویو هاتون کمه من امروز سابسکرایب کردم موفق باشید

@car-reviwes504 2 жыл бұрын

دنا پلاس توربو اتوماتيک هم بررسی کنید

@David-Dumont 2 жыл бұрын

خداقوت

@saeedavini718 2 жыл бұрын

مانیتور هم کوچک هست باتوجه به طراحی خودرو های روز دنیا کاش صندلی های عقبش کامل میخابیدوباصندوق یکی میشد کاش برای دنده ای هم سانروف میزاشتن وپولش روهم میگرفتن

@NimaWolfNight 2 жыл бұрын

بنز نیست که همون سمنده یکم تغیرش دادن

@Amirkh-om1rr 2 жыл бұрын

سلام دنا پلاس اتوماتم بررسی کنید

@aliamini8554 Жыл бұрын

سلام نمیدونم جرا در نسخه دنده ای امکاناتی ابتدایی از جمله صندلی وسانروف وغیره رادخذف کرده اند .آخه اینا چه ربطي به اوتومات نبودن داره.فقط باید سیستم گيربكس فرق داشته باشه نه قسمت های ظاهري وآپشن

@ahora7563 2 жыл бұрын

صفر تا صد فراموش شد

@imanramezani286 Жыл бұрын

ممنون از شما و سپاس از دولت روحانی که همچین ماشین خوبی را به تولید رسوندن.

@Alisd95 Жыл бұрын

تو چ احمقی هسی دگ

@hkssnc 2 жыл бұрын

سلام‌ساینا‌و‌سایناsهم‌بزار

@mehdiraei9468 6 ай бұрын

الان دیگه جلو پنجرش مشبک شده که جلوش رو خیلی شیکترش کرده

@sosymais2263 2 жыл бұрын

تا پلتفرم مشترک با 301 داره که از پلتفرم 405 کاملا فرق میکنه

@kevin-rn6cd 2 жыл бұрын

تارا اتوماتیک رو بهتر میدونید یا دنا پلاس توربو اتومات ؟ممنون

@khodran2504 2 жыл бұрын

طراحی و زیبایی و قدرت موتور دنا کیفیت و سیستم امنیتی و اپشن تارا

@mojtabaPh 2 жыл бұрын

هردو آشغال هستن اگه برا خودت و خانوادت ارزش قائل هستی ماشین یا بهتربگم فرغون ایرانی نخر مگه شما و ما ایرانیها از افغانستانیها کمترهستیم که اونها تمام خودروهای ایرانی را تازه شفارشی زده بودن رو با یک دهم قیمت پس فرستادن بعد همونهارو ده برابر قیمت به ملت خودمون میفروشن اگه ملت همت کنند و نخرند حساب کار دستشون میاد چون اگه مردم نخرند رو دستشون باد میکنه بعد مجبورن با قیمت پائین و کیفیت بهتر درست کنند حالا خود دانی...

@kevin-rn6cd 2 жыл бұрын

@@mojtabaPh خوب الان من ماشین نیاز دارم چیکار کنم پولم به خارجی نمیرسه !تکلیف چیه

@mojtabaPh 2 жыл бұрын

@@kevin-rn6cd الان برای هر کدوم ایرانی که گفتی باید چهارصد میلیون بیشتر بدی خوب کارکرده چینی خیلی بهتره دوسال کارکرده با کیلومتر پائین خیلی بهتره چون موتور و گیربکس چینی ها از میتسوبیشی یا اتریش یا کشورهای خوب دیگر است که سگش به ماشینهای اشغال ایرانی می ارزه حالا خود دانی من دلم اول برای خودم و خانوادم میسکزه بعد برای هموطنهای عزیزم که ارزش اونها خیلی بیشتر از این اشغالها است که به اسم خودرو به مردم میفروشن اگر ما مردم خودمون به فکرخودمون نباشیم دولت دلش بحال ما نمیسوزه چون داره چند برابر قیمت به مردم میفروشه و خودشون و خانوادشون بهترین ماشین خارجی را سوار میشن پس برای اونها سود تو اشغال تولید کردن و چند برابر قیمت میفروشن مردم خودشون فکر خودشون باشن. موفق باشی عزیز. 🌹

@er.fun7112 2 жыл бұрын

@@mojtabaPh چرا چرت میگی ماشین های چینی گیربکسشون سی وی تیه بدرد هیچی نمیخوره شما بهتره دلت برا خودت بسوزه جا چرت گویی

@mohammadetemadi7287 Жыл бұрын

سلام و خسته نباشید من اولین محتوایی که از شما دیدم بررسی تارا بود خداوکیلی چند گرفتی آنقدر از این لگن تعریف کردی و هی نمره قبولی بهش دادی تارا مثلا ماشین با اون قیمت و اون همه عیب آخه بابت چی آنقدر پولشه من که متوجه نمیشم به هر حال خسته نباشید بابت تولید محتوا

@rezafallah4322 2 жыл бұрын

چرا صفر تا صد نگرفتین!؟؟

@aminlaghaei7664 Жыл бұрын

من از چند نفر که داشتن این ماشین شنیدم که فرمونش داغ می‌کنه و کاملا میشه سنگ باید وایسی 15مین خنک بشه بعد حرکت کنی آیا این درست

@tahat8197 7 ай бұрын

مشکل نرم افزاری شد رفع شده این مشکل

@mohsenahmadi8714 2 жыл бұрын

چرا اینقدر صندلی هاش زشته؟؟؟؟

@hiyou1831 2 жыл бұрын

اجراتون خوب. اسب بخار ۱۱۳ خیلی کم. ۱۵۰ خوبه برای این موتور

@amirali2453 2 жыл бұрын

من یکی اتوماتیک تحویل یه ۵ روزی هست آقا کسی دقت نکرده از تحویل گوینده سینی زیر موتر نداره

@TAHA-wc5oy Жыл бұрын

تارا اتوماتیک بیشتر ارزش خرید داره یا برلیانس h330

@pouyaayene7089 2 жыл бұрын

صفرتا صد نگرفتید ولی باید ۱۵ ثانیه باشه در کل ماشین خانواده ای هست و ضعیف بیشتر از ۵۰۰ ارزش نداره در حد همون دنا اتوماته اون قدرتش بهتره این ایمنی و اتاقش

@vahidmoravveji9581 2 жыл бұрын

دنا دستی ویدئوش هست 10 و نیم ثانیه شده

@TROSAYT 2 жыл бұрын

من شتاب سنج گرفتم بدون esp ۱۳.۵ در اومد

@saeedavini718 2 жыл бұрын

چراغ جلوش بسیار بسیار زشت طراحی شده پلتفرم خوبیه ولی بااین چراغ جلو حال آدم بهم میخوره نگاش میکنه یکم از پژو 301 تقلید میکردین يعني نیاز به نفوذی وجاسوس ندارین، طلا روتبدیل میکنین به لجن فقط بایه چراغ جلو گندزدین به ماشین

@TROSAYT 2 жыл бұрын

کپی میکردن یه گیر میدادین یه چیز دیگه میزدن یه گیر دیگه ای میدید و اتفاقا چراغ جلوش از همه جاش قشنگتره

@EBRAHAMROUMI Жыл бұрын

درود بر ايران

@mosrez4905 2 жыл бұрын

چلچراغه لامصب

@saiedabdolmaleki5788 2 жыл бұрын

اگه کیسه هوا باز بشن بهترین خودرو جهان هستش

@king_gamer6296 2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 مطمعنی؟

@masiyiil 2 жыл бұрын

بدبخت چن سالته🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@saeedavini718 2 жыл бұрын

چراغ جلوش روهرکی طراحی کرده بایدمحاکمه بشه گندزده به ماشین من یکی خریدم هرروز که نگاش میکنم آیینه دق شده چراغ جلوش اگر میدونستم تا نیامده به بازارثبت نام نمیکردم الان گذاشتم برافروش بااین که پلتفرم خیلی خوب هست، فقط برای چراغ جلو

@Truthandjusticee 2 жыл бұрын

چراغش قشنگه

@faraznobakht6458 2 жыл бұрын

ارزش خرید را نداره

@agrinmoradi3396 2 жыл бұрын

مشخصا این ویدیو تبلیغاتیه چون تجربه رانندگی من با این ماشین خلاف نظر گوینده محتوا بود. مثلا این که سیستم تعلیق این ماشین دقیقا سیستم تعلیق پژو پرشیاست و دقیقا این ماشین هم تو دست انداز پشتش میکوبه و صدا های عجیبی از زیر و بند ماشین میشنوید. این صدا ها بعد از پنج هزار کیلومتر هم بیشتر میشه. طراحی بیرونی این ماشین هم یه فاجعه به تمام معناست. فقط ایران خودرو میتونست با ماشین با وقار 508 پژو چنین ماشین زشتی سر هم بندی کنه.طراحی دنا یه سر و گردن ازین بهتر حداقل تناسبات طراحی خیلی بهتر رعایت شده. طراحی داخلی هم که یه کپی کامل از زشت ترین ماشین سیتروئن الیزه 2016 هستش. در کل من بمیرم هم آشغالای ایران خودرو و سایپا رو سوار نمیشم و پولمو آتیش نمیزنم. این ماشین با باقی محصولات ایران خودرو فرقی نداره فقط کنترل کشش بهش اضافه شده که با این موتور کم جون خیلی هم نیاز بهش نیست. هر روز دارن بیشتر تو سر ما ایرانیا میزنن و ما هم داریم حمایتشون میکنیم. نخرید لطفا این آشغالا رو و جون عخودتون و عزیزانتونو در خطر نندازید

@khodran2504 2 жыл бұрын

در مورد سیستم تعلیق اشتباه می کنید برید مطالعه کنید می فهمید که این با ۴۰۵ یا سمند که همه ماشینامو نو از اونا اقتباس می کنیم فرق داره

@saeidsaadati218 2 жыл бұрын

کاملا درست میگید

@mojtabaPh 2 жыл бұрын

دمتگرم اگه ایرانیا برای خودشون ارزش قائل باشن این آشغالهارو نمیخرن چون حتی افغانستانهم این آشغالهارو نمیخره اینهاهم که تبلیغ میکنند پول میگیرند تا تعریف کنند مردم بخرند اگر نه ماشین خوب احتیاج به تبلیغ نداره هرکسی خودرو که چه عرض کنم آشغالهای ایرانی را بخرد اول به خودش و خانوادش توهین کرده بعد به مردم مملکتش باید کمپین نه به خودروی اشغال ایرانی مردم راه بندازن تا دولت بفهمه مردم ایران ارزششون خیلی بیشتر از این اشغالها است نه به خودرو ایرانی...✌

@agrinmoradi3396 2 жыл бұрын

@@mojtabaPh واقعا همینطوره. حقیقت ماجرا اینه که مردم کشور ما روز به روز دارن فقیر تر میشن. قدرت خرید ماشین های با کیفیت اروپایی، ژاپنی و کره ای رو ندارن و به اجبار این ماشینای زشت و بی کیفیت ایرانی رو میخرن. بازارو دو دستی تقدیم این دو خودروساز کزدن. کلی کارگر و مهندس با کمترین قیمتا دارن براشون کار میکنن ولی هنوز نتونستند یه ماشین در کلاس بین المللی تولید کنند. جالب اینجاست این دو شرکت دولتی هستند و دارن از بیت المال هم استفاده میکنند. هیچکس هم بهشون نمیتونه بگه بالای چشمشون ابرو. مدیریت در سطح کلان باید اصلاح بشه و باید با فرهنگ رانت و فساد تو این شرکتای مریض مبارزه بشه. مردم هم حداقل دو سال تحریم کنن محصولای داخلی رو بلکه اون موقع بشه امید به بهتر شدن کیفیت محصولات داخلی امیدوار بود. واقعا متاسف و ناراحتم ازین وضعیت اقتصادی ولی حیف که کم هستند کسایی که حرف من و امسال شما رو متوجه میشن و فقط دنبال منافع شخصیشون هستند

@kevin-rn6cd 2 жыл бұрын

خوب الان ما که پولمون به ماشین خارجی نمیرسه چیکار کنیم؟