Motorradfahren lernen [#2] Die Straße und ihr Einfluss

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MOTO BLOG | Carsten LÜ

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3 жыл бұрын

Motorrad fahren - nichts leichter als das.
→ Fahren lernen #2
↳ Die Straße und ihr Einfluss
In diesem Video schauen wir uns unterschiedliche Straßenarten an und gehen dabei darauf ein inwieweit sie sich auf das Fahrverhalten auswirken. Asphalt, gepflasterte Straßen und Kopfsteinpflaster wirken unterschiedlich auf dein Motorrad ein und du musst dich darauf einstellen.
► Die "Fahren lernen" Videoreihe
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Пікірлер: 45
@detlefengler8353
@detlefengler8353 3 жыл бұрын
Astrein gut erklärt sehr hilfreich und gut vorgeführt klasse weiter so 👍🤘🤘🤘🤘
@MrChubaChups
@MrChubaChups 11 ай бұрын
Super Sensibilisierung auf wichtige Gefahren! Sehr ruhig, sachlich und sympathisch! Gerne mehr 😊👍
@Moto_Blog
@Moto_Blog 11 ай бұрын
Vielen Dank MrChubaChubs ✌️
@Dachlatte-V8
@Dachlatte-V8 3 жыл бұрын
Endlich Teil 2. Weiter so 👍
@fenrirsPride
@fenrirsPride 3 жыл бұрын
Sympathie gleich mal da. Ich hab keinen Plan, will nächstes Jahr mit 24 meinen Schein machen, und hab aber seit Jahren mit MC-Leuten und HD-Fahrern zu tun und will mich endlich mal zumindest bisschen "auskennen" bevor ich in der Fahrschule sitze. Der Support the BACA- Patch trägt gleich mal zur Sympathie bei und die Maschine auch :D
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Vielen Dank Till ✌
@srcn91
@srcn91 2 жыл бұрын
Gut zu wissen 💪🏽
@Sierra-rx9ke
@Sierra-rx9ke Жыл бұрын
Top, danke!
@halodestroyer442
@halodestroyer442 Жыл бұрын
Perfekt
@pamelagroene5610
@pamelagroene5610 2 жыл бұрын
Sehr interessantes Video, Danke schön!
@Moto_Blog
@Moto_Blog 2 жыл бұрын
Vielen Dank Pamela ✌🙂
@filippodidio1666
@filippodidio1666 2 жыл бұрын
Super geklärt, das hat mir sehr viel geholfen um besster zu verstehen
@Moto_Blog
@Moto_Blog 2 жыл бұрын
Filippo vielen Dank 👍
@steffen5674
@steffen5674 3 жыл бұрын
Morgen, gutes Video... Auch wenn man denkt man sich schätzt die Situationen richtig ein, ist trotzdem gut das mal aufzufrischen, zu sehen um nicht alles immer in Routine zu machen, dann wird's gefährlich. Du bist ja auch Brillenträger, ist seine Sonnenbrille in Sehstärke?.... Gruß
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Steffen, mein Guter ✌ Ich habe keine Fahrbrille in Sehstärke, die dunkle passt über meine "normale"
@alikurtoglu4981
@alikurtoglu4981 Жыл бұрын
Hallo ich habe durch Zerfall eine vido , von dir gesehen sehr wert sind ich möchte mich persönlich bei dir bedanken Grus ali
@Moto_Blog
@Moto_Blog Жыл бұрын
Ali vielen Dank ✌️
@wolle1912
@wolle1912 2 жыл бұрын
Wie immer eine gute Dokumentation von dir. 😎👍 Aber macht dir mal andere Socken drauf, denn die von Michelin für Harley sind bei shit Wetter mega scheiße zu fahren. Hab jetzt die Avon Cobra Weißwand drauf die auch bei Regen ein besseren Gripp haben. Einzige Manko ist wiederum die Haltbarkeit, da die Gummis bisschen zu weich sind muss ich wohl bei 14 tausend km neue haben? Also 8 tausend habe ich jetzt schon damit runter geknattert, und daher werden wohl meine nächsten von Metzeler sein als WW da die Haltbarkeit etwas besser ist. Okay die Gummis von Avon Cobra machen eine dicke Pusche hinten, sieht aber definitiv besser aus als die von Michelin die hinten schon als Asphalttrennscheibe durch geht. Und ja, dank der neuen LED Funzel vorne habe ich eine bessere Lichtausbeute im dunkeln. Also meine Funzel ist mit EU Zulassung und braucht daher keine ABE, und ein Angel eye als Standlicht sieht mega geil aus. Die originale Halo Funzel von Harley ist echt shit, da kann man ja gleich beim Abblendlicht ein Teelicht vorne reinstellen in der Lampe. Viel Spaß dir diese Saison gewünscht, und eine gute Un/Umfallfreie Fahrt. 💪😎
@Moto_Blog
@Moto_Blog 2 жыл бұрын
Hey Wolle, vielen Dank. Neue Socken sind bereits drauf. Schau mal in die Uploadliste, dort findest du ein Video dazu 🙂 Ich habe mich bei dieser Gelegenheit für einen breiteren Reifen entschieden, was eine Sondereintragung mit sich brachte. Schau bei Interesse gern mal rein 🤠
@wolle1912
@wolle1912 2 жыл бұрын
@@Moto_Blog Mach ich gerne 👊😎
@motorcu5799
@motorcu5799 3 жыл бұрын
Hallo,bin auf der Suche nach einem Helm dieser Art. Kannst du den Link schicken wäre dir sehr dankbar 👍🏼
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Hallo Mehmet. Mein Helm nennt sich Bores (by Gensler) amzn.to/35FuxLE Alternativ gibt es auch sowas: Skorpion Titan amzn.to/3wNpFQO Bores Bogo amzn.to/2TWeQNS Skorpion Titan Retro amzn.to/3zM6mcz Originell Sprint Rebel amzn.to/3vJAtxV Egal, was du dir auf die Frisur schnallst: achte darauf, dass der Helm zugelassen ist und ein Prüfzeichen trägt.
@motorcu5799
@motorcu5799 3 жыл бұрын
@@Moto_Blog Vielen Dank.
@langersson
@langersson 3 жыл бұрын
Kommt der dritte Teil bald?
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Durchaus sind weitere Teile geplant. Welche Themen interessieren dich?
@langersson
@langersson 3 жыл бұрын
@@Moto_Blog Ich hab halt vor allem ein Problem auf der Straße alles im Blick zu haben, und richtig zu schalten, nicht zu schnell zu fahren, auf die Verkehrsschilder zu achten. Tue mich da echt schwer mit eine gute mitte zu finden
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Darth Revan, ich nehme das Thema auf. Dauert ein paar Tage, aber wir sprechen demnächst darüber 🙂
@langersson
@langersson 3 жыл бұрын
@@Moto_Blog Super! Danke dir
@Asmr_juliswonder
@Asmr_juliswonder 2 жыл бұрын
Wie wäre das Bremsen ohne ABS gewesen?
@Moto_Blog
@Moto_Blog 2 жыл бұрын
Ohne ABS kann das Rad blockieren. Nicht sofort und immer, aber wenn der mittels des Hebels erzeugte Bremsdruck zu hoch liegt. Es liegt dann bei dir die Maschine in der Spur zu halten. Dabei macht es einen großen Unterschied, ob das Vorderrad oder das Hinterrad blockiert. Blockiert hinten, kannst du das oft mittels leichten Lenkbewegungen und Gewichtsverlagerungen abfangen. Sowas kann man sogar absichtlich einleiten und dann kontrollieren, nennt sich Drift. Am Vorderrad ist der Spaßfaktor deutlich geringer: Hältst du den lenker nicht sauber gerade und die Maschine nicht in der Spur, klappt dir das Rad ein und du liegst lang. MUSS nicht sein, aber KANN. Dabei spielen grundsätzliche Faktoren, wie Geschwindigkeit, Schräglage und Umwelteinflüsse ein. Grüße, Carsten
@Asmr_juliswonder
@Asmr_juliswonder 2 жыл бұрын
@@Moto_Blog ohje okay😳 danke für die gute Erklärung 😊 Lg
@oipunkfranz
@oipunkfranz Жыл бұрын
Klasse , sinnvoll, dähmlich! Das weiß jeder Anfänger! Spiegel stylisch angebracht, man sieht nichts. Sinnlos tuber
@Moto_Blog
@Moto_Blog Жыл бұрын
oipunktfranz, schau dir mal die anderen Kommentare an, für viele ist dieses Thema durachaus interessant. Zudem sind die Spiegel seitens des Herstellers in dieser Position angebracht - nicht von mir ;)
@calleblomquist
@calleblomquist 3 жыл бұрын
wo hast du hier dein Mikro.
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Hallo Kalle. Je nach Aufnahme an unterschiedlichen Positionen. Welche Aufnahme meinst du?
@calleblomquist
@calleblomquist 3 жыл бұрын
@@Moto_Blog du hast doch mit Jethelm und Hero gefilmt, wo ist dabei das Mic und der Adapter. Eher das Mic.
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Am obersten geschlossenen Knopf
@calleblomquist
@calleblomquist 3 жыл бұрын
@@Moto_Blog Knopf der Jacke? Wie kommt es das da keine Windgeräusche zu hören sind.
@manfredpoltl1935
@manfredpoltl1935 2 жыл бұрын
„Unglaublich gefährlich“. Ich denke, das müsste man anders sagen.
@Moto_Blog
@Moto_Blog 2 жыл бұрын
Ich gebe dir pauschal Recht, da ich grad nicht weiß in welchem Zusammenhang ich das gesagt habe. Oftmals vergreife ich mich in der Wortwahl. Das fällt mir i.d.R. aber erst hinterher auf 🤓
@imperator_2362
@imperator_2362 3 жыл бұрын
Sehr interessant.Der Teufel steckt im Detail 😳
@marieluise511
@marieluise511 2 жыл бұрын
Prima erklärt - vielen Dank 😎
@oboumami6186
@oboumami6186 3 жыл бұрын
Er stottert.
@Moto_Blog
@Moto_Blog 3 жыл бұрын
Sch...Sch...Schuldigung 😉
@ZeroPionier
@ZeroPionier 3 жыл бұрын
So'n Quatsch! Alles Top...laut & verständlich .
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