Wolong gu M4 PRO Plus (часть 1)

Рет қаралды 3,900

Zametki X

5 ай бұрын

Электросамокат полноприводный WOLONG M4 Pro PLUS V2:wolong.website/m4-pro-plus-v2

Пікірлер: 53

@user-xl1wn9xw3q 29 күн бұрын

Мужик ты экстремал самокат весной мыть 😂

@dp_74 Ай бұрын

Есть возможность настроить плавный разгон, особенно на полном приводе? И отключить торможение передним мотором бы, очень резко тормозит.

@ilvl2894 3 ай бұрын

Здравствуйте. Только прибрел такую же модель. Подскажите пожалуйста.Есть ли смысл делать гидроизоляцию колес?

@Tehno-Blog 3 ай бұрын

Поздравляю с приобретением,гидру это по желанию.Если предполагается постоянный контакт с водой,то конечно сделать не помешает.У меня в планах тоже было такое

@Tehno-Blog 3 ай бұрын

Но для начала я разберу колесо,после года использования,если всё в порядке в плане окислов, ржавчины,и т.п то гидроизоляция не нужна

@Tehno-Blog 3 ай бұрын

Аппарат использовал в самые лютые осадки в виде дождя и снега,и т.п.

@ilvl2894 3 ай бұрын

Спасибо огромное за совет

@user-xl1wn9xw3q 29 күн бұрын

Пипец кнопка замезла помыл без гидры😂 думаю он у тебя не долго прослужит 😅

@Euge1982 4 ай бұрын

по 500 ватт моторы как у hiper model A2 B2 и других таких же, только котроллеры разные

@user-xl1wn9xw3q 29 күн бұрын

Продавай и бери Загзбурк 😅это для тебя 😅

@user-xl1wn9xw3q 29 күн бұрын

Подсохнет пои +5😂

@Tankist_snaiper. 5 ай бұрын

Для меня так и остался открытый вопрос, сколько он кг берёт на себя, 120 или 150..! Тоже хочу брать но метаюсь между куго м5 и этим..!

@Tehno-Blog 5 ай бұрын

По кг. заявлено 150 кг.На мой взгляд что бы определиться с выбором,нужно как минимум разок проехаться на том и другом аппарате

@srv4everalone 5 ай бұрын

я 75 и жена 52 кг,садил спереди на дэке,легко прёт и в горки и по прямой разгоняется..насчёт 150 не уверен,как по мне будет перебор..особенно зависит от дороги и стиля езды.ой,кстати с учётом что я ещё внутри накрутил м6 болты,соеделин саму дэку с рулевой стойкой.

@user-AndreyGrabovsky 4 ай бұрын

Да ну, Woolong лучше за счёт полного привода. Тут даже сравнивать нечего. Я сам на него с заднеприводного Kugoo Max Speed пересел, это "небо и земля" за примерно те же деньги...

@FANATFCMD Ай бұрын

Во мне 100кг и в сыне 30кг спокойно прёт

@srv4everalone 5 ай бұрын

ну да,зарекомендовала модель))) купил летом,проехал в сумме пока что 500км,каждые 3-4км раскручивается руль,сегодня приехал мне руль от куго кирин м5 про,буду менять,амортизаторы задние поменял после первых 10км пробега(аморты кстати чуть длниннее,но при посадке на самик клиренс становится стоковым)т.к стоковые просто не работали,а теперь кадиллак,рулевая стойка расшаталась в край,буду менять болт на чуть длиннее с хорошей шайбой,гравером и фиксатор резьбы,стоковые фары все 3 выкинуть нахер,приехали арктики,буду подрубать на прямую с батки через новые кнопки подключать,допилил брызговики спереди и сзади,поменять все болты на дэки,на нормальные,мужицкие а не китай-эмо-говно,да и по мелочи ещё кое что доработал и в планах ещё кое что наделать,но путь у тебя не совсем верный,нахер эта тонна электроники,всё это мишура,имхо,его надо уплотнять,надёжные соединения,откажусь кстати полностью от разбора,договорюсь с аргонщиком заварим чётко рулевое соединение,то что идёт от дэки..да и сидушку модернизировать нужно,стоя ездить,я не школьник да и сидя тупо удобнее,мои 75 кг он тащит 57 по прямой,срать в какую погоду,в гору крутую протяжонностью около 2км от прёт 43км в час,ездил на работу 14км от падика и обратно и ещё 10 км по городу потом откатал,при том что езжу онли 3я скорость и онли тапка в пол.по тяге нареканий нет,самик крут,но доработок нужно много.кстати этой зимой в -30 и в минус 35 довольно часто ездил в магазики) батарея видимо чутка деграднула,щас полный заряд 54.1 показывает.

@Zverokrys 4 ай бұрын

Есть ссылка на амортизаторы какие брал - длина?

@srv4everalone 4 ай бұрын

@@Zverokrys 130мм,пружинные,открытого типа.

@Luchicus 3 ай бұрын

Как руль починить? Какой болт нужен? Спасибо.

@user-wu3dq1gb3n 3 ай бұрын

Поставь хомут как на куго м5 и люфт уйдёт

@user-dr5xp1cc9w 3 ай бұрын

Добрый день, а возможно ли установить на него вилку он куго м5 про? Хочу приобрести данный самокат, но меня совсем не устраивают эти пружины

@tatianamaslikova 5 ай бұрын

Лучше одну фару но хорошую. Поворотников не видела. Руль перегружен приборами. Руль "гуляет" потому что болт слабый.

@Tehno-Blog 5 ай бұрын

Поворотники по минимуму,на счёт фар возможно да,руль потому что механизм складывания,а не литой

@Tehno-Blog 2 ай бұрын

Люфт там появился,между рейкой и штоком руля,руль перегрузил

@TechnoDmitriy Ай бұрын

Мужик 😂 . Без обид . Ты эту изаленту. На одно место бы намотал .😂.Убери с пружин . Гнить будет там

@Tehno-Blog Ай бұрын

😄

@user-ii4uu4xg7t 2 ай бұрын

кто имеет опыт владения волонг м4 про+ рестайлинг 2024 г.?

@Tehno-Blog 2 ай бұрын

С какой то проблемой столкнулись?

@user-ii4uu4xg7t 2 ай бұрын

@@Tehno-Blog заказал только..говорят, что на нём мотор колёса с завода гидра сделана🤷‍♂️

@Tehno-Blog 2 ай бұрын

@@user-ii4uu4xg7t Ну это же замечательно,вам только кататься остаётся

@Tehno-Blog 2 ай бұрын

@@user-ii4uu4xg7t Там заморачиваться вообще смысла нету с этой целью гидрой, не топить в лужах и всё,а так стоковая гидра норм.

@user-ii4uu4xg7t 2 ай бұрын

так то гидру проводки вродебы сделали доплати6т.р., вот бы хотелось зубастые внедорожные антипрокол покрышки сразу преобрести, а то в моём регионе все велики и мотики страдают из за такой травы как капкачики и она растёт кругом и в городе иза городом и по над тратуарами🤦‍♂️на велик главное продают какие хочешь, а на самокат не густо🤷‍♂️

@user-xl1wn9xw3q 29 күн бұрын

Лучше бы Загзбурк взял там батарейка не дает усадку 😅 жадный платить за все😅