원형적 사고, 7년만에 돌아온 MINI 컨트리맨 시승했습니다! (클래식 트림, 4,990만원)

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글로벌오토뉴스 Global Auto News

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Күн бұрын

뉴 MINI 컨트리맨은 지난 2017년 출시된 2세대 모델 이후 7년 만에 선보이는 3세대 완전변경 모델이다. 뉴 MINI 컨트리맨의 내부 공간의 가장 큰 특징은 대시보드 중앙에 자리 잡은 원형 OLED 디스플레이다. 삼성 디스플레이와 협업해 자동차 업계 최초로 선보인 직경 240mm 원형 OLED 디스플레이는 선명한 화질과 신속한 반응성을 통해 마치 스마트폰을 사용하는 듯한 경험을 선사한다.
뉴 MINI 컨트리맨의 가격은 뉴 MINI 컨트리맨 S ALL4 클래식 트림 4990만원, 페이버드 트림이 5700만원, 뉴 MINI JCW 컨트리맨 ALL4가 6700만원이다.
#MINI #컨트리맨 #클래식트림
00:00 인트로
00:49 외관디자인
04:17 실내공간
09:10 주행성능
15:40 총평
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Пікірлер: 14
@user-ec7wd2nq4s
@user-ec7wd2nq4s Ай бұрын
이번 신형 컨트리맨 클래식 하남에서 보고 왔는데.. 선룹 필요없고.. 완전 자동주행아니면.. 차를 안믿기 때문에.. 필요없고.. 잡옵션 뺄꺼 다뺀 클래식이 갠적으로 저한텐 맞았습니다.. 시트가 직물이 조금 포함되있는거 빼곤 다 맘에 들었습니다.. 올해까지 X4 타다 내년에 기변 예정입니다.. 그래도 차는 신형 바로 사는거 아니라고.. 특히..여기꺼 ㅋㅋㅋ
@amanti113
@amanti113 Ай бұрын
기본형도 어댑티브크루즈컨트럴이 있는것 같은데요???
@TheGlobalautonews_media
@TheGlobalautonews_media Ай бұрын
페이버드 트림과 JCW 모델에만 스톱앤고 기능과 차로유지 보조 기능이 포함된 액티브 크루즈 컨트롤(mini에선 이렇게 부르네요)이 적용됩니다~
@amanti113
@amanti113 Ай бұрын
@@TheGlobalautonews_media 스탑앤고와 중앙유지는 되지 않아도 차로이탈방지보조, 차간거리 조절 등 기본형 스마트크루즈가 들어간다는 의미입니다. 그냥 크루즈컨트럴이 아닌. 이거 아닌가요??
@TheGlobalautonews_media
@TheGlobalautonews_media Ай бұрын
@@amanti113 클래식 트림은 사각지대경고, 차선이탈경고, 속도유지만 되는 크루즈 컨트롤만 적용됩니다. 일반적으로 크루즈 컨트롤과 차선 유지 기능은 제원표 상에도 분리되어 표시됩니다. 미니 홈페이지의 제원표 보시면 정확하겠네요. minikr.co.kr/2023/pdf-cta/images/THE-NEW-MINI-COUNTRYMAN-%EA%B0%80%EA%B2%A9%EC%98%B5%EC%85%98-%EB%A6%AC%EC%8A%A4%ED%8A%B8.pdf
@amanti113
@amanti113 Ай бұрын
@@TheGlobalautonews_media 오, 친절한 답변 감사드립니다
@skmarid
@skmarid Ай бұрын
와 스탑앤고 없으면 이득이네요? 차 탈때마다 끄는것도 일이라서 ㅎㅎ
@user-rf8mr2pm8s
@user-rf8mr2pm8s Ай бұрын
너무 단조로워진 디자인… 별로 구미가 안땡김 ㅜ
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp 22 күн бұрын
원래 미니 타셨었음?
@user-by4rp6qv4v
@user-by4rp6qv4v Ай бұрын
와 너무못생겼다... 기존미니외관 어따버리고.. 이거사느니 캐스퍼살듯
@nomal4778
@nomal4778 Ай бұрын
네 그러세요. 어차피 국내 미니는 십몇년째 매니아들만 사도 살아남는 브랜드임
@Den-xh7rp
@Den-xh7rp 22 күн бұрын
캐스퍼랑 가격차이가 좀 있는데...... 혹시 무슨차 타시는지?
@hapishin
@hapishin 16 күн бұрын
네 평생 현기타세요 미니사는 돈으로 캐스퍼 2대살수있으니까 ㅋㅋ
MINI 컨트리맨의 인기는 계속될까??
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