Fantastique, preuve qu'avoir le son et une voiture " vivante " procure plus de plaisir qu'une voiture aseptisé bien plus puissante. 👍

Quelle époque. M3 csl, megane 2 r26r, clio 2 trophy, carrera gt, Ford gt 40...voitures performantes, analogiques, qui te plongent dans leur univers et une ambiance qu on ne retrouve plus aujourd'hui

J'ai pas les mots comment c'est incroyable, vive Ferrari !

La 360 CS et la 599 GTO sont les deux autos de chez Ferrari qui feraient bander n'importe quel passionné d'automobile , quel son de fou !!😍

J'ai rarement entendu un son pareil, c'est vivant, c'est émotionnel, c'est du vrai Ferrari 🔥

Cette mélodie me ferait presque oublier celle d'une LFA! Une perle rare cette 360.

Dans le style, en terme de sensations, a voir et rejoir l'essaie de la F40 LM par Laffitte, qui date de 92 je crois !!! Incroyable, ca donne des frissons ❤❤❤

Quand j'ai rapatrié ma Shelby GT350 l'été dernier, j'ai eu la chance de croiser une 360 Stradale et de faire quelques kilomètres en sa compagnie sur une autoroute du sud de la France. On c'était mutuellement échangé un pouce en l'air avec le conducteur. J'ai trouvé que cette Ferrari avait beaucoup d'allure en mouvement et était vraiment décalée dans la circulation actuelle. Un excellent souvenir. C'était la seconde fois que j'en croisait une....la première étant un soir de printemps 2005 ou 2006 à Paris. Je suis longtemps resté insensible à la ligne de la 360 Modena, mais la Stradale m'a bizarrement toujours plu. Comme quoi, certains détails permettent vraiment de bonifier l'allure d'une voiture. Maintenant, avec les années qui passent, je trouve que la 360 vieillit mieux stylistiquement que la F430. Bravo pour ce beau reportage qui met bien à l'honneur la furie mécanique du V8 3.6.

Voilà ce que c’est une vraie automobile. Machine à sensations, 1000 fois mieux que les daubes qui sortent de nos jours.. Félicitations au proprio pour son bon goût. Pas besoin d’aller vite, un bon châssis, un bruit envoûtant, une âme et nous voilà conquis en tant que passionné. J’ai eu le sourire pendant tout l’essai, j’espère pouvoir me payer une de ces machines incroyables un jour, je vais de ce pas chercher combien ça coûte 😂

Quelle auto de fou! Une dinguerie rien de moins. Juste écouter la vidéo ça te prend aux tripes et les 425 ch du 3.6 ont plus que le champ libre pour exprimer leur fureur! Une pure Ferrari Newtimer qui n'a rien à envier à ses ancêtres beaucoup plus titrées et dispendieuses en termes de conduite brute. Bref une voiture à ne pas mettre entre toutes les mains qui exige un dévouement complet de son conducteur et franchement elle est parfaitement à son aise dans un décor aussi féérique! Encore bravo pour cette vidéo de très haut niveau et merci à son propriétaire de nous faire découvrir des sensations extrêmes comme seul Maranello sait en offrir avec des voitures comme cette Challenge Stradale qui est vraiment un symbole automobile en soi! La 360 est l'une des mes Ferrari préférées, mais alors en CS quelle furie et quelle légende!

Le bruit d'une F1 des années 2010 le V8 atmosphérique🏁🏁 incroyable qui régale les oreilles 🧡🔥🔥🥰. Les anciennes Ferrari sont tellement plus vivante que les nouvelles c'est tellement beau mais triste aussi et gros big up au propriétaire de ce bijoux 🤟☺️😁

Un des plus beau son automobile du monde qui n'est été créé tout simplement. Et ce look! Les supercars d'aujourd'hui ne font plus autant rêver 🥱

Quel bijoux ! ❤ j'avais un voisin qui disposait d'une 360 modena de base et le son était déjà incroyable.

À pleurer d'émotion ce son, cette symphonie.... Merci pour cette excellente vidéo.

Pour les palettes j'avance une théorie. On rétrograde en ligne après le gros du freinage donc volant droit, mais en sortie on peut être amené à monter des rapports en ayant encore de l'angle...

Pour les palettes recherche d.economie de poids: à priori quand on freine c’est roues droites donc plus petite c’est possible et plus léger alors que quand on accélère on accélère souvent roues non droites donc palette plus large ;)

Ce bruit de malade. Alors après recherche pour les palettes : on constate la palette de droite pour monter les rapports qui est plus longue pour privilégier les manipulations dans les épingles

Ah ce bruit, ce ronron du moteur prêt à rugir. Pour une voiture qui fête ses 20 ans, elle fait un superbe bruit. Elle n'a pas à rougir des voitures d'aujourd'hui 😃

Ma Ferrari favorite juste après l’enzo merci vraiment merci Thomas de nous vendre du rêve, elle est monstrueuse 😈💪🔥 et magnifique, Incroyable et intemporel 🥰🧡🧡 j'en voudrais tellement une un jour c'est mon reve 🇧🇪🇨🇵🏁🏁

Mon dieu ça chante divinement bien c'est magnifique 😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Merci infiniment pour cette vidéo. Le son est juste sublime ❤️. L'un des plus beaux son au monde, d'après moi.

VOITURE DE RÊVE 😍 Merci Thomas ❤️

EMOTIONS à 200%, grandiose cette Ferrari, car tout est d'origine. Merci au Propriétaire, très sympa.

IN...DE...CENTE cette auto !😲😈 Merci Thomas de nous offrir de tels moments : la pasione italiana 🇮🇹

Maaaaaaa j'ai rêvé toute la vidéo ! Cette 360 Challenge Stradale est l'archétype de ma voiture de rêve

La on a vraiment le pire ADN de Ferrari avec ce V8 qui hurle c'est trop un kiffe..j'adore aussi cette baie moteur ou quand tu ouvre le capot on a vraiment l'impression de voir le cœur de la bête sans rien qui traîne autour, c'est de l'art un chef d'œuvre 😘👍

Ah la la quelle époque automobile c’etait, j’étais collégien et 20 ans plus tard son bruit m’a fait dresser les poils! Merci pour la vidéo qui procure du bonheur et de la nostalgie à la fois.

quel bruit ! quelle émotion ! MA-GNI-Fi-QUE superbe moment de partage, la passion, la vraie. Forza 🇮🇹🔴

Elle est incroyable ! Félicitations à son propriétaire elle a un seul défaut son prix Merci pour cette essai

Mais quelle sonorite 😮😮😮 merci pour ce superbe essai.❤ toujours un plaisir de découvrir tes vidéos

Un des essais qui donnent le plus de sensations et de frissons à regarder avec la GT3 JCR et l’Huracan performante 😍

C’est une dinguerie le son de l’échappement tellement vénère🔥🔥🔥🔥

Pour en avoir entendu qq unes au Vigeant il y a quelques années, c'est clairement le plus beau son de V8 que j'ai pu entendre dans ma vie. C'est vraiment incroyable à vivre. Et ce jour-là il y avait aussi une Zonda R, et honnêtement, je ne sais pas laquelle me plait le plus...

Thomas tu as raison, le son à l’échappement est spectaculaire et unique, quel plaisir.👌 Au Top

Absolument addictif !!!! Fabuleux, des frissons ! Merci Thomas !!!!

Essai orgasmique !!! Merci pour ce plaisir !

Incroyable ça m’a fait sourire quand j’ai entendu le son ❤

Incroyable ton essai comme d’habitude !

Pour la différence de dimension entre les palettes, la commande de clignotant est à gauche du coup quand tu mets le clignotant à droite le commodo est plus haut! Je sais c’est pas facile à comprendre mais c’est une histoire de hauteur entre les 2 commodes. Par contre le bruit!!!! Hallucinant ! Par contre le prix va être multiplié par 10 demain grâce à vous !

Un bijou pour les oreilles merci à vous deux 😊

Un des plus beaux essais de la chaîne . Tout est parfait . Chapeau Thomas ! Quel engin ...à 250k euros environ on trouve des supercars récentes et incroyables, de par leurs perfs aussi, mais cette vidéo prouve qu'un moteur et qu'une bagnole ayant 20 piges et 300hp de moins que des supercars modernes procure largement autant si ce n'est plus de plaisir.. ! De toute façon , ça devient compliqué de se faire plaisir sur route, avec des machines modernes même pas le temps de pousser une rapport entre chaque virage et des sensations beaucoup plus aseptisées, là c'est mécanique, ça vibre, ça hurle, ça bouge, c'est un régal. J'me suis rarement autant rincé l'oeil (et les oreilles ) sur youtube. Prises de vues superbes, et la qualité du son en vidéo !!! Top de chez top, un grand merci.

Merci pour la présentation de cette auto mythique que j'adore, le V8 chante comme une F1 ! ❤ Un ami avait une 360 normale avec le tubistil, c'était déjà la folie. Là effectivement pour un véhicule d'origine c'est juste hallucinant 😅

Quel bijou ❤ Merci de nous faire rever avec cette video 😍👍

❤ Je suis vraiment dingue des Ferrari rouge comme ça et les modèles ancien sont encore plus beaux 🏎️🏁❤️❤️

Cool de voir cette voiture sur ta chaîne! Les sensations sont partagées, incroyables, mission accomplie. 🤩 Merci pour la vidéo!

Gros pouce bleu. Je l’avais un peu oubliée celle-là. Maintenant, j’en veux une! Merci

Incroyable le son 😮 en vrai ca doit etre incroyable. Merci a toi et armand pour cet essai. Un pur regal 👌

Qu'est-ce que j'attendais cette vidéo !!!!!!! Merci Thomas!! 🙏🏻💪🏼

Je crois que j’ai eu des frissons à chaque accélération, quelle folie 😮

Incroyable le son. Magistral.

C'est l'un de tes plus beaux essais , le niveau sonore est insane !!!!!!!!!! quelle beauté en plus , j'ai toujours été fan de la Modéna mais celle-ci est fantastique , merci Thomas pour ce partage d'émotions sonores assez incroyables !!

Que des monstres sur les vidéos 👌🏻👌🏻

Merci a toi Thomas et Armand je crois quelle voiture c'est exceptionnel et dire quelle a 20 ans ce son est incredible Hate de voir d'autre essais comme celui ci Je me rappelle celle de marchettino 😁 Bonne continuation à toi

Popopo !!! Mammaaa l'auto!! 😍😍 c'est le kiff ultime

Magnífique voiture 🚗 🎉❤top vidéo

Quelle merveille...une voiture magnifique déjà endormie... Et monstrueuse une fois réveillée !!!❤❤❤ Milles mercis pour cette vidéo!!!

Excellente vidéo, quelle beauté cette 360 Challenge Stradale, et cette sonorité 🔥🔥, continu comme ça Thomas tu gère

Incroyable ❤

La voiture est top ! 😍

Elle a bien vieillit, le look passe toujours bien, j’aime beaucoup les jantes, et quel son impressionnant 😍🔥🔥

Incroyable ce bruit c'est une 12,7 de la route 😂😂 quel kiff❤

Top bruit de ouf 👍

elle est sublime vraiment un bijou :) j'adore

vidéo d’une très grande qualité comme à ton habitude, sur une auto exceptionnelle par la passion qu’elle transmet !!

Fantastique !! Ferrari reste un mythe !! Vidéo de fou furieux 👍

Merci pour cette vidéo EXTRAORDINAIRE. Qu’on ne me demande pas pourquoi j’aime Ferrari ❤

Incroyable merci pour cette vidéo Thomas 😍

Quel joli cadeau pour nous de nous montrer ce bijoux. Merci a vous!

J’en ai croisé une il y a 3 heures en Suisse et là je vois que tu publie une vidéo à son sujet 😱😍!

Très belle voiture un monstre exceptionnel et sonorité à couper le souffle merci Thomas

Tes vidéos sont vraiment superbe je commente et regarde très peu de youtubeur automobile merci beaucoup pour ton travail

C'est jouissif, merci pour cette découverte !

waaaaouhh j'ai des frissons sur l'accélération omgggg

Absolument exceptionnel ! 😮

Je ne commente que rarement mais honnêtement, une de tes meilleures vidéos, merci beaucoup au propriétaire pour ce moment !

Je crois que lui avec sa caisse.......il a tué tout le monde, c'est le king 🇮🇹💚🤍❤️

Pour avoir été en passager il y a 3 semaines de cette même CS, je me suis pris une claque ! Quelle voiture 🤩 Très belle vidéo

Voiture extraordinaire, bravo au propriétaire, une Ferrari de vrai estimateur .....un reve

J'avoue! le son a l'échappement de cette 360 est incroyable; Super présentation dans les règles 🐴👍

Merci, tout simplement 😍

Merci Thomas pour cette présentation, c'est une Ferrari qui se fait très rare, on la voit seulement à travers des collections de passionnés Ferrari. C'est bien évidemment une pépite à avoir dans une série Ferrari collector. Félicitations au propriétaire !

Concernant la différence de taille des palettes c'est possible que ce soir pour mieux accéder aux commodos derrière le volant, ou alors parce que tu rétrograde en ligne droit et quand sors de courbe tu passes les rapports avec le volant encore braqué

Incroyable le son vraiment

Une F1 carrément ! Extraordinaire comme dirais le fameux Raoult Superbe vidéo et bon sons moteur ! mes haut parleurs ont adorées ! 😆

Il y a 6 ans tu avais testé la 430 Scuderia sur Paris, l’essai était juste incroyable. Mais la… c’est clairement un autre niveau, cette challenge Stradale est une veritable bête, l’échappement j’ai jamais vu ça… bravo au propriétaire et merci pour la video. 🔥🔥

Vidéo incroyable gg

Sympa, je ne connaissais pas cette variante. Heureux propriétaire 👏

La palette "up" est plus grande, pour venir crocher un rapport plus facilement quand on débraque en sortie de courbe par exemple , selon comment on place ses mains sur le volant en pilotage. Ça marche aussi en ligne droite ! 😂 Je les avais mises sur ma 360 "de base"... Très bons souvenirs, la 360... ❤ En ce qui concerne la boîte, ce n'est pas la boîte de l'Enzo, c'est la boîte de la 360. Juste le soft électronique de commande qui est différent, qui commande le robot de la boîte plus rapidement. On pouvait également upgrader ce soft pour le monter sur les 360 " de base". ( Ce que j'avais fait, d'ailleurs 😂)

Bonsoir Thomas super génial la vidéo 😉 😊 👋 ❤🥰😎

La Ferrari qui m’a toujours fait rêver 🫶🫶🫶 merci Thomas pour cette vidéo !

J'adore cette caisse ! Félicitations au proprio !

Ferrari meilleur marque de voiture au monde une œuvre d'art un chef-d'œuvre 🎉 🐎

Je commente rarement mais là, juste une voiture avec un son d'origine exceptionnel 📢 . Un dès meilleurs son au monde avec ce beau v8 Ferrari 🏁

Merci pour le partage, voiture exceptionnelle, sonorité envoutante 😍 Les tailles des palettes différentes c'est surement pour les non voyants 😅

La palette est plus grande au passage des vitesses car, au freinage, tu es censé rétrograder tous les rapports en ligne droite avant le point de corde. Il est en effet déconseillé de débrayer le moteur de la transmission sans charge moteur quand l'avant est en appui car cela risque de rompre l'équilibre a l'entrée. En revanche, il est possible de passer un rapport faire en sortie, car l'avant est délester et la charge moteur inhibe la rupture d'équilibre dû au débrayage. C'est de la théorie pure du pilotage.

Dinguerie le tunnel, je l'ai écouté 10x

Douce mélodie 🥰

Ma licorne !🤩

Ma préférée ❤

La première Ferrari dans laquelle j’étais monté. Un souvenir inoubliable 😃