Cieszę się, że wśród tego ogólnego wysrywu na polonezy ktoś umie przekazać coś więcej niż fekalne skojarzenia, a w dodatku opowiedzieć świetną historie :).

jakoś tak lubię to auto, za jego piękny wygląd za jego przestarzałość za toporność, jako auto którym miałbym jeździć na co dzień nie wiem choć mógłbym spróbować, jestem fanem starych gruzów a polonez to mój ulubiony. Film ten bardzo ciekawy w mojej opinii tylko szkoda ,że tak mało popularny.

Dobrze się to ogląda 👍🚗

Caro są ładne ale nudne niczym Renault Megane czy Toyota Corolla i dlatego bardzo lubię ulepszoną serię Plus . W odróżnieniu od egzemplarzy z PRL-u jakość wykonania wzrosła szczególnie ta mechaniczna ale do wykończenia wnętrza używano tanich materiałów co mnie trochę razi bo w starych modelach przynajmniej jest jakieś wrażenie luksusu i mają wygodniejsze fotele kanapowe. Seria Plus wygląda już nowocześnie w japońskim stylu i bardzo ładnie a spojler dobrze robi za półkę na narzędzia jedynie we wnętrzu zapomnieli o schowkach i półeczkach . Miałem Poloneza Caro Plus GLI na pierwsze auto i gdyby mnie nie oszukał sprzedawca to bym jeździł do dzisiaj, 80 leciałem po spękanym starym wiejskim asfalcie a zwrotność była zdumiewająca bo na naszej zastawionej ulicy żadnym współczesnym autem nie udało mi się zawrócić w miejscu na trzy razy a prowadzenie to bajka , dwoma palcami wrzucałem bieg a jednym małym skręcałem kierownicą. Od wielu emerytów słyszałem jak bardzo je chwalili i że były niezawodne. Mój znajomy w Caro Plus GSI objechał całą Europę na Zlombolu bezawaryjnie. Może kiedyś uda mi się kupić Poloneza Caro Plus GSI albo akwarium. Zszokowało mnie wyciszenie wnętrza że nie było słychać silnika i nawy wycieraczek w porównaniu z dużym Fiatem . Polonez to jest najbezpieczniejsze socjalistyczne auto i najlepsze zaraz po Wołdze bo Caro przy odpowiednim traktowaniu przejedzie 300-700.000 kilometrów bez remontu. Chociaż silnik też można zmienić w razie potrzeby na zachodni. Miękkie zawieszenie to jest bajka i namiastka aut francuskich.

Krótki raport użytkownika: kupiłem nowego Caro Plusa 1,6 GLI w roku 1997 (tuż przed powodzią), jeździłem do grudnia roku 2001, przejechałem ok. 120.000 km. zaliczyłem wszystkie przeglądy co 10.000km. W tym czasie nigdy nic się nie zepsuło. Sprzedałem człowiekowi z mojej miejscowości, i widywałem Poldka jeżdżącego jeszcze jakieś 10 lat. To był udany egzemplarz.

Kurde, chciałem kupić tego Poloneza rok temu, ale tak się złożyło, że inny był bliżej i taniej. Jak tak teraz oglądam twojego na filmie i tą rudą dosłownie wszędzie to się cieszę, że jednak kupiłem swojego xD

Zajebisty film , i cudowna puenta na koniec 💪🏻 Czekam na kolejne materiały.😁

Tyle czekałem proszę częściej nagrywaj.🔰

Więcej takich filmików Panie, odcinek rewelacja, treściwy, rzeczowy i z pasją. Życzę powodzenia i należytej popularności na youtube.

Super materiał! Napracowałeś się i to widać. Zostawiam suba i czekam na kolejne odcinki 👍

Fajnie opowiedziane...

fajnie, podobalo sie, pozdrawiam

Widać że zajechany egzemplarz. W moim most w zasadzie nie wyje a biegi wchodza bardzo precyzyjnie.

Mam tak z moją Felicią 1.6 Cudowny gruz którego bym nie oddał za nic, przeżyła ze mną wszystko, wyjazdy na wakacje, zwiedzanie Polski z pierwszą miłością, dowiozła mnie na matury i studniówki, picie i gorzkie żale z kumplami po nocy pod blokiem czy dowiezienie rodzącej znajomej do szpitala i to wszystko w jednym aucie Ale niestety niedlugo koszty studiów, mieszkania i innych wydatków chyba mnie zmuszą do pozbycia się jej bo coraz więcej rzeczy sie w niej sypie

widzę, że polonezu idzie na sell. gdyby nie prawie 400 kilometrów byłbym pierwszy w kolejce po niego. solidna maszyna, oby trafił na równie dobrego przyszłego właściciela.

😁🤘

1:14 książeczka paszport jest położona na gazecie MOTOR. Na jej okładce jest Morris Minor. Czy możesz mi udostępnić artykuł o nim z tej gazetki albo jaki to numer. Autko w Polsce obecnie niespotykane w czasach PRL mimo egzotyki czasem się pojawiało . Teraz posiadam takiego i ciekawi mnie jego obecność w Polsce w latach PRLu

Polskie haczi roku

A co sądzisz o Polonezie 1.4 rover jako pierwsze daily? Bo ja już to zrobiłem kupiłem miesiąc temu szesnache za 2500 od starszego Pana jest w dosyć dobrym stanie blacharskim ale i tak trochę rzeczy do zrobienia jest a mam 3 lata na zrobienie go bo mam 15 lat

Cześć, widze masz felgi 4x100 Ronala, z przodu masz dystans i pierścien centrujący ?

Ten Polonez pochodzi z auto fica z poczesnej k czestochowy:)

Ja przedawkowałem poloneza Caro jeżdżąc nim na codzień to dramat… tylko do przejażdżek bo inaczej idzie zwariować.

A co gdyby zamiast ohv dało sie wsadzić 1.8 16v z Fiata coupe ?

Jeśli polonez z filmu jest twój i z jego perspektywy oceniasz to auto to masz złom na kołach a nie poloneza. Przy takim kiblu na kołach też bym tak gadał XD

O kurde karty trefl z serii "kwartet", tutaj kabriolety xd Mam wszystkie serie do '03 xd

Nie wyobrażam sobie jako daily, ale jako tani gruz do grzebania oraz sporadyczne zloty glazygóf Ewezo to chyba spoko.

Ja tam mam Poloneza i sobie chwale

Warto było czekać na nowy film, mimo że jego głównym bohaterem jest spier... tzn. Polonez. Mam nadzieje ze kiedyś opowiesz o Alfie Romeo Alfasud 😅

Te synchronizatory na 2 biegu to chyba we wszystkich padają...

sprzedajesz go? czemu

Za każdym Razem jak widze Poloneza to śmieje mi się ryj i widziałem ich sporo na daily

Francuska elektronika produkcji niemieckiej...czytaj Bosch Siemens...proszę Cię...serio?😆

FSO jest najlepsze a polonez jeszcze lepszy wasze gówna są najgorsze a FSO jest najlepsze

Następny, który ma problem z obsługą prostego samochodu. Skąd wy się bierzecie. Xd

Polonez - straszna choroba