И потом говорят купить новый китай. Ага, счас. Злой эндурный продубас проверяет все узлы мотоцикла. Владелец вон, учится и техника держит, а всё ровно поломки есть, но основные узлы в порядке. Спасибо за отзыв!
@just_T4U3 жыл бұрын
в любом случае начинать надо с китайца, есть довольно хорошие китайцы которые мало ломаются и стоят 5-6 раз дешевле... минус в том что из коробки надо все перебирать смазывать доделывать но после уже можно кататься и не думать ниочем
@hoonigan91183 жыл бұрын
@@just_T4U если у вас есть много времени ковыряться, вопросов нет
@user-te1uj3qx3i2 жыл бұрын
Только японец , и только 450 , не каких китайских помоек
@vitalykireev6 жыл бұрын
Всё верно, особенно про первый мотоцикл. Чтобы выхлопные газы не прорывались, надо вернуть флейту на место - она прижимает нужные детали в глушаке.
@user-rc2ql9uz9x5 жыл бұрын
А вот я себе взял такой же как первый эндуро мот. С мощностью справляюсь, а вот высота конечно большевата. И упал из-за этого на нём сильно в этом году почти на нулевой скорости. Хотя 250-ка в высоту точно такая же. По виду у меня такой же только диски синего цвета, других отличий не увидел.
@korearoughterrainchannel41044 жыл бұрын
Являюсь владельцем wr 250f 2017 года. Смотрю видео с ужасом. На моем 160 моточасов и около 2000 км, масло (motorex 10w60) меняю каждые 10-15 часов в зависимости от стиля езды - в основном медленная техническая езда в горных условиях, бревна и т.д. Как можно было так убить мот не представляю. У меня из проблем только замятые радиаторы, цена защиты примерно так же как новые армированные радиаторы. Обкатка и первая замена масла 1000 км 😱 😰🥵🤪, на моем КТМ (мой второй мот) первая замена по мануалу через 2 часа.
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Я рад за Вас
@nikblacksmith9654 жыл бұрын
Медаль Сутулого тебе за это 👍
@ivanovih3 жыл бұрын
Я на китайском питбайке каждые 10 моточасов менял.
@user-xc4iq2fn6y Жыл бұрын
Слушаю и удивляюсь в обслуживании мотоцикла.😅 На wr450f , замена масла на 10 мото часов. Я в шоке что он еще у него работает .😂
@user-te1uj3qx3i2 жыл бұрын
Буду брать себе 450 куб , запас не когда не лишний , если в голове мозги , а если их нет то на велике свирнеш шею.
@dimasemchuk61503 жыл бұрын
Класний мотоцикл тепер щось міняли
@Tom100.5 жыл бұрын
На модели wr450f 2016 года нет кнопки (ключа) включения зажигания. Устанавливали ли вы какую нибудь секретку для блокировки стартера? т.к с кнопочки его может завести самый обычный человек и поехать кататься, пока ты в магазин за водичкой зашел. И есть ли замок в рулевой колонке? И еще, заметил что с левой стороны стоит пластина защищающая радиатор по видимому, это самодельная пластинка или с магазина специальная?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Ключа зажигания нет. Замка руля тоже нет, специально ничего против угона не устонавливал. Защита радиаторов фирменная, на eBay покупал
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Не буду останавливатся
@user-dz8fu6li5u5 жыл бұрын
Автор сказал, что данный аппарат не подойдет новичку. А если оставить его на режиме обкатки (с прикрытым дросселем и флейтой в глушаке ) ? На 2 года, что бы научиться нормально ездить,(ведь на обкатке его мощность такая же как на wr250f) А потом раздушить И тем самым избавиться от гемороя с перепродажей маломощного мотика И покупкой более мощного ! Что автор думает на этот счёт ?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Даже если не снимать ограничитель газа, он всё равно остается 450 и не прощает ошибок. Ну это только мое мнение, а не утверждение. Даже после того как я снял ограничить (проехав целый сезон не снимая его )полный газ всё равно не даёшь, и так хватае. Я учился на WR250 R а не на 250 F это совсем разные, 250 F зверёк ещё тот, он легче а дури практически столько. Его я тоже рассматривал, но он на Российский рынок не постовляется, только с аукционов БУ (кот в мешке )
@user-rockclimber5 жыл бұрын
Зачем новичку 450ка??? Я удивляюсь постоянно. Тебя 250 так размотать может, что тапки отлитают на 100 метров в радиусе😁😁😁
@next2713 Жыл бұрын
Можно пожалуйста снять видео по тому как сделать в защиту картера паролон
@sivtsevsergey2341 Жыл бұрын
Там снимать нечего. Берётся кусок поролона, толщиной приблизительно 8 см и вырезается чуть шире чем проём у рамы, ну и вкладывается между защитой и двигателем. Ну я его ещё положил в полиэтилен и замотал скотчем, чтобы воды не набирался. Вот и всё. Удачи
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
🎥 👍
@p.t.37264 жыл бұрын
Очень понравилось видео, интересно было смотреть и сопоставлять, у меня форсажу тоже год, 2350 пробега, всегда хотел прокатиться на ВР450, жаль редкий зверь немного.. Но обкатка 1000км и масло раз в 1000? Это Ямоховский мануал такое рекомендует?
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Да. Но масло сейчас меняю через 500, так как попал на поршень
@ghostol1234 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 Масло нужно менять каждые 10 - 15 мото часов. С таким интервалом замены двигателю уже жопа. Интервал в 1000 это для WRR
@user-mw3re2wv9i4 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 как так ? Новый мотор уже попали на поршень !?
@user-pu9tg8pd1g2 жыл бұрын
Тоже послушал умных людей и взял 250. Так как 450 ошибок не прощает. Это даже 250 показала
@sergeipirogov53964 жыл бұрын
А как же кнопочка на руле "Пенсионерский режим" , или её ещё тогда не было ? А заглушки-задушки в выхлопной, болтик ограничения хода ручки газа? Можно же их просто не вынимать, и пенсионерить себе, пока не научишься. Цена с 250-кой отличается на 20 тысяч, это если брать новый, 740 либо 760 тысяч. Конечно я бы взял сразу 450 кубов в таком случае, задушить его недолго, да там и программа есть для телефона по настройке инжектора в новом 2020 варианте. Так что берите и не парьтесь, новичок не новичок, всё это хрень, если конечно имеете столько денег.
@user-kv2dd2vy9j2 жыл бұрын
Я откатал пол сезона на китайце, гнётся весь как консервная банка, резина шлак полный, часто захлебывается, мощности зачастую не хватает, по совету бывалого товарища заказал себе 450й, сижу жду мот и лето😁
@sivtsevsergey23412 жыл бұрын
Не пожалеешь. Учти все мои ошибки
@user-kv2dd2vy9j2 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 про какие ошибки речь?) я про то, что новичок/творожок но пользоваться китайцем дальше не хочется, он сделал своё дело, увлёк меня, хочется теперь нормальную технику, 450 кубов внушают страх, но буду осваивать его аккуратно. Товарищ сказал, что валят они оба хорошо, что wr 250, что 450, но тебе его просто не придётся менять)
@sivtsevsergey23412 жыл бұрын
@@user-kv2dd2vy9j масло через 10-12мот.час.или через 400 км. Воздушный фильтр чаще мой. Зимой если будешь ездить один радиатора закрывай. Изолируй сразу всю проводку, особенно зазъемы. Не топи. Мойкой в местах сальников октивно не мой
@user-kv2dd2vy9j2 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 пришёл мотоцикл, на выходных поеду забирать!😄 да, масло желательно по чаще менять, электрику попробую в шину уложить
@user-kv2dd2vy9j2 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 вот думаю где защиту заказывать на руль, радиатор да защиту на корпус какую то надо🤔, жалко царапать пока новенький
@user-nh8wr7lo6i3 жыл бұрын
Я себе такой розсматриваю.
@sivtsevsergey23413 жыл бұрын
Вот это, по взрослому.
@gambogad57125 жыл бұрын
В 90-х ездил на мопеде Риге, это Ямаха подойдёт как первый мопед ?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Лучше не надо, как первый мот, тем более что так долго не ездил. Что небудь по спокойнее нужно
@user-rockclimber5 жыл бұрын
Ёпта, да пойдет конечно)) сразу в первый же день можно с жизнью по прощаться))
@user-ir2bu5zh3t3 жыл бұрын
Пойдёт Пойдёт бери😁сам ищу какой первый взять,но выше 250кубиков даже не рассматриваю
@gambogad57123 жыл бұрын
@@user-ir2bu5zh3t купил 2года назад сузуки др250 😁
@pomaxa2505 жыл бұрын
масло ямаховское Ямалюб его не подделывают ибо оно только для мото
@user-hu9bb1gc6p4 жыл бұрын
нет масла только для мото а есть для долбоебов,все масло идет для двигателей внутреннего сгорания и похуй мото,это или косилка для травы ,снегоход или квадрик,оно одно и то же запомните разницы нет,это маркетинг не то развели масло для пилы для водного мотоцикла и т,д
@endurovacation78052 жыл бұрын
Ага. А как же сцепление???
@user-xr1kw6qh7y5 жыл бұрын
Товарищ об такую защиту рычагов при падении руку сломал
@sopplya5 жыл бұрын
я две сломал
@radrigezlk5 жыл бұрын
@@sopplya на одной руке?
@sopplya5 жыл бұрын
@@radrigezlk две руки
@user-kv2dd2vy9j2 жыл бұрын
А какую надо ставить защиту, что бы руки не ломать?
@user-xr1kw6qh7y2 жыл бұрын
@@user-kv2dd2vy9j пластиковый "лопух" с креплением к рулю в одном месте (что бы гнулся), тогда при падении если рука слетает с ручки она не застрянет между рулём и защитой.
@andreykudinovkrd33595 жыл бұрын
доброго дня! если у вас нет гор и камней, где тогда вы падаете??? почему так ушатали моц?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Если у вас есть эндуро мотоцикл, то этот вопрос не логичен. Если нет, и вы решили влиться в мир эндуро, то через год максимум два, Вы сами ответити на свой вопрос. Чтобы что-то получалось, нужно пытатся и тренироватся, но не все попытки заканчиваются успешно. Наглядный пример, последний кадр, сломана фара и корпус фары kzfaq.info/get/bejne/fbFnlZeSkrmmiqM.html
@user-it3lo3ht6c4 жыл бұрын
Полностью поддерживаю Ваш вопрос!!!!
@user-rg2yy9in3l4 жыл бұрын
Царапки это ты считаешь ушатать? Мот если по мне в идеале,не считая подрамника.
@user-ir2bu5zh3t3 жыл бұрын
Бедная врка😁натерпелась за год, наразбивалась)
@user-gg7rp6mi6t4 жыл бұрын
Все прекрасно, но замена масла раз в 1000 км это смерть этому двигателю, пипец, мануал для кого пишут? Бедная маха, я бы не брал мопед после такого ездюка
@user-fp6wu1ur8j3 жыл бұрын
не соглашусь, это WR250F, мотор ресурсный, почти как на дорожных, здесь регламент замены по пробегу, а не по мото часам как на кроссовых. По мануалу вобще замена масла каждые 2000 км.
@user-nz1rg5pf2k4 жыл бұрын
Не знаю как 16 год, но вр450ф 06 года овощ тот еще, а судя по узенькой свистульке глушителя(аналогичной, кстати, 06 года) и этот не особо то дурной и если он едет так же то этот мот можно брать новичку и не париться, по грибы ездить само то
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Михаил. Ну это мое мнение, аргументировано своим опытом. Каждый в праве делать свой выбор. Ну например, я своему Сыну, как первый мот не точто бы не посоветовал а даже не резрешил бы.
@user-nz1rg5pf2k4 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 новичка надо сажать на мотоцикл под контролем тренера, тогда все будет хорошо
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
@@user-nz1rg5pf2k на всех новичков тренеров не хватит, да и гоняем мы не для результатов а для удовольствия
@браконьер404 жыл бұрын
На учет бы не помешало поставить,на ДОП же выезжаешь,ментам попадешься-заберут на штрафстоянку
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Мот без ПТС, на учёт не поставишь
@user-rp3ed5fq6e Жыл бұрын
Ну, как, живой мопед ещё?
@sivtsevsergey2341 Жыл бұрын
Да. Всё в порядке. 7350 км проехал
@__Pavel___2 жыл бұрын
Поубивал ты новый мот знатно за год
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
Дружище, где ты брал защиту картера ?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
На eBay
@SCHMIDZER5 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 какой запрос правильно написать по английски ?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
@@SCHMIDZER я у него на wr250r брал защиту schmied.ru/?page_id=4385#!/~/cart
@user-le7jy5yd4y5 жыл бұрын
Вы какой мот 250 имеете в виду F или R?
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Wr250r
@user-ux6ih5ql3z5 жыл бұрын
Сколько у него ресурса у 450? Примерно, конечно, же.... Хочу взять новым и особо не выкидывать в ремонт, мысля есть вр 250р взять, опыта мало, но есть
@vova.m4 жыл бұрын
Який росход в wr 450 на 100км приблизно?
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Приблизительно бак, в спокойном режиме езды
@vova.m4 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 а бак на сколько литров
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
@@vova.m 7.5 литра
@Aleksandr_Agronom4 жыл бұрын
В каком районе катаетесь?
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
Подольский район
@IRoma..lRoma-4 жыл бұрын
Брат купи БТР...
@badhabit89123 жыл бұрын
Глушак и пластик копченый. Видно что масло кушает !
@timtaler2672 жыл бұрын
У моей кавы 2001 года состояние получше будет))))
@sivtsevsergey23412 жыл бұрын
Я очень рад за Вас
@timtaler2672 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 я тоже))))
@mashkacymi43783 жыл бұрын
Цены на них в 2021 году конь!
@fogasa6355 жыл бұрын
ни чего не нужно колхозить, просто закороти провода и всё.......
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
Так делал, или так думаешь?
@fogasa6355 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 о боже это концевой выключатель... Так делал, так делали и будут делать
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
@@fogasa635 ну попробую
@sivtsevsergey23415 жыл бұрын
@@fogasa635 Вот если разобраться, для чего предусмотрен датчик сцепления? Как я понимаю, то только для безопасности. Типа если нужно запустить двигатель мотика, а он на передаче, при выжиме сцепления сробатывае концевик и дает возможность для запуска. Если же закоротить концевик то мот можно завести даже на передачи не выжимая сцепление и он может сам даже рвануть или даже поехать.
@fogasa6355 жыл бұрын
@@sivtsevsergey2341 всё именно так, это защита для невнимательных )))
@user-md9mz1cj7f3 жыл бұрын
Ни о чем...
@user-ws6tk2db9g4 жыл бұрын
диванный Эксперд
@sivtsevsergey23414 жыл бұрын
😃😃😃ну а ты точно профессионал, вот только без ошибок научись писать дружище.