WRCマシンとソルベルグがキタ〜!! 競技車両特集【Best MOTORing】2004

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5 жыл бұрын

WRCマシンとソルベルグがキタ〜!! 競技車両特集【Best MOTORing】2004
登場車両　
SUBARU Impreza WRC 2003
DRIVER
Petter Solberg　　中谷明彦 / Akihiko Nakaya
STAGE　群馬サイクルスポーツセンター / Gunsai
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Пікірлер: 68

@user-dq2ky6ij2w 5 жыл бұрын

中谷さん英語喋れるんだ。かっこいい

@sasekinogotoku 5 жыл бұрын

ペター・ソルベルグそしてトミ・マキネンも、インプレッサWRカーで群サイを走った。まだまだ脂が乗ってた頃のベスモの、今となっては貴重映像。

@okidoki7 3 жыл бұрын

ローブの冷静でロボットみたいな運転とソルベルグの感情むき出しのドライビング、俺はソルベルグ大好きだったなあ

@fuji-bm2wn 7 ай бұрын

8:53 いいこと言う。一般道では安全が基本だ。そして運転は丁寧にすることが大切だ。

@fuugetsukachou4797 3 жыл бұрын

現行型よりこの時期のインプレッサの方が好きですね。

@KumoRin45 5 жыл бұрын

ソルベルグのペダル操作があまりに綺麗で丁寧で憧れる。きっと普段の運転でもものすごく上手に走るんだろうなぁ。

@user-oj4ek8sp8b 4 жыл бұрын

以前トシ新井さんが自分のレガシィの助手席にペターを乗せて高速を走っていたらいきなりサイドブレーキを引かれたそうです。(笑)

@CB750F-RC04 5 жыл бұрын

ペダルワークが思った以上に丁寧！翌年以降はシトロエンが絶対的な力を付けたのもあるけど、インプレッサもこの涙目以降からワークス撤退まで迷走し続けてしまったね、、

@bian4803 5 жыл бұрын

後に息子がWRXに乗ることになるとはねw

@user-fe2kk7ck4x 5 жыл бұрын

やっぱりインプレッサはいつ見てもカッコイイ！

@thebrummierailenthusiasts5329 Жыл бұрын

I can see the Japanese guy talking in English when talking to the guys at Subaru and then talking Japanese to the cameraman

@user-ip5pv4wm1x 4 жыл бұрын

ペースノート作ってる貴重な映像。なかなか見れませんよ(｡>﹏

@user-cb6he3kt5x 4 жыл бұрын

無理にヒールアンドトゥーをしないスタイルのドライバーいいねー！

@user-jv6kn5rv1v 5 жыл бұрын

なんだかんだ言ってこの時代の車までが楽しかったよね

@user-jt2po6vj7p 5 жыл бұрын

あらかじめ、路面状況を確認してるからか路面が悪い所ではアクセル抜いたりブレーキ踏んだりするんだなぁ、それが緩いカーブでもアタックってなれば勝手が変わってくるんだろうけども、そういう冷静さがなければ早く安全に走るってことは出来ないもかもしれないなって上手い人たちのこういう走行は本当に参考になる

@user-pw9so4oj4i 4 жыл бұрын

ムラマサマネして事故しないでね。こういう方たちは特別な人だから。

@Knigh878 5 жыл бұрын

いや～❗懐かしい。中谷さんもこの頃はまだまだスリムだな～❗ 自分もインプのGC8乗ってた頃が本当に懐かしい。GDB型もこの涙目から、再び息を吹き替えしたからな～❗個人的には、前のGDB初期(丸目)はお世辞にもカッコイイとは言えなかったから。ただ、この初期モデルの足回りは、高速でのスタビリティがマジ良かったのを覚えます❗普段乗ってるには、ちょっと解りにくいが、いざ、高速で走るとビックリする位、ダンパーはサス共に抜群の安定感があったな～。その後マイチェンでこの涙目からDCCDが電子制御式になったり、等張エキマニとかなり性能がアップしましたね❗ただ、スバル特有のボクサーターボの独特なサウンドがなくなってしまいましたが💧。そう言えば、12年前に鷹の目のGDBの新井選手がPCWRCでワールドチャンピオンをとったマシンが自分の地元に展示会があって見に行けのを覚えてるな～。当時、幼稚園の息子を連れて行って写真を撮ったのが懐かしい・・・・また、インプが乗りたくなったな～。

@pmbunmahafajarastanaprima5009 2 жыл бұрын

Nakaya speaks decent English 👍

@evoivowner7732 5 жыл бұрын

Nakaya san, you're the Best! 👍

@napalmman8292 4 жыл бұрын

1:04 real life gutter run😳

@user-fv2ci8ld5s 5 жыл бұрын

ここから二度目のドライバーズチャンピオンは無かったとは　夢にも思わんかったなぁ…

@yoko-tj7dy 5 жыл бұрын

マシントラブルが無ければ何回かはローブと分け合ってたと思う

@Krezo200 5 жыл бұрын

Funny, i JUST watched this episode in bm international I love this show, its the best

@ryotafireonice 3 жыл бұрын

すごい、フィル・ミルズとレッキしながらペースノート作ってる！ガチですな。

@Kiss__Kiss 3 жыл бұрын

2 Legends!!!

@374barracuda 3 жыл бұрын

ペタ好きだったなぁ。勿論マキネンも。その道のスペシャリストは誰もが凄いですね。

@xenofalcon 5 жыл бұрын

I must say, the man spoke incredibly good English.

@vegardulven9515 4 жыл бұрын

This is the same man that once said "its not the fart that kills you, its the smell". The reason he said that is because fart means speed in norwegian, and smell in this occasion is crash

@smashpotato365 5 жыл бұрын

当時のソルベルグって攻めすぎたりマシントラブルでリタイアすることが多かったけど普通に抑えて走れば最強だったと思う。

@yoko-tj7dy 4 жыл бұрын

というよりはマシントラブルに泣かされた感じだねペターはそれが無ければローブにあそこまで差を付けられる事はなかったと思うし、あと２、3回はチャンピオン獲れてた

@OsashimiKamaboko 4 жыл бұрын

yo ko スバルに尽くしてくれたのは凄く嬉しい反面、移籍してればもっと成績伸びたのに…とジレンマ

@user-qk5jf7is7w 4 жыл бұрын

事故らなければくそ速い

@ver3706 Жыл бұрын

またスバル参加してくんないかな

@wangrex4098 3 жыл бұрын

The best rally car

@tarkyavuz720 Ай бұрын

Subaru İmpreza wrc is most handsome race car

@user-mo8xk2cv7z 4 жыл бұрын

中谷さん若ぇ🙄🙄

@skyactiv-d2214 2 жыл бұрын

最もスバルが似合う人はコリンとペター✨ 中谷さんも貫禄が凄い‼️

@t16205 4 жыл бұрын

Petter is the man!

@kize32 5 жыл бұрын

I want to see the split time they do on the Touge Battles. I bet it beats the RX7 and the J'S s2000

@twincammikev 5 жыл бұрын

Yeah definitely faster.. but it is worth probably half a million euros at the time...

@h-rttv4897 Жыл бұрын

You could lose I guess. But still love this car.

@Yanma-wr2ro 5 жыл бұрын

ペターが世界選手権からの引退を発表しましたね。世界ラリー選手権で１回、世界ラリークロス選手権で２回チャンピオンを獲得。世界選手権からは引退しますが、ドライバーとして引退する気はないそう。ただ、今後はマニファクチャーチームの運営に関わりたいとのことで、その手腕を発揮する日を待ちたいと思います。

@user-ly5jm9kx6b Жыл бұрын

ソルベルグ！！記憶にはあんまないけどまじで幼い頃ラリーずっと観てたんよなぁワンハンドステアすげえリアルイニDやん笑笑

@user-mz1kc8rn6p 3 жыл бұрын

もしかしてDiRTラリーのコドラの声の人ってこの人ですか...？

@nya-ka8276 3 жыл бұрын

ラリーはやっぱカッコいい✨

@tommy_kaira733 Жыл бұрын

The good old days when subaru and mistubishi was going at it....

@user-ds4zt5do6m 7 ай бұрын

F1を蹴った話し好き❤

@salteveline 5 жыл бұрын

PETER SOLBERG !!!!!!!

@vainqueur5309 5 жыл бұрын

走りのセダンで見たな

@matthewyang2792 5 жыл бұрын

Takumi curb technique at 1:04

@hotaka3 4 жыл бұрын

Haha. Ninpou Mizo-Otoshi!! lol

@DanArnets1492 4 жыл бұрын

That's just a basic technique in pro rallying, you weebs need to learn how to drive!

@zackboris3191 4 жыл бұрын

7:05 God Arm much?

@5red90 Жыл бұрын

5度タイトルを獲得したいと意気込みを語っていたペターだが、同い年のローブに翌年からひたすら負け続け、これが唯一のタイトルに終わった。 2004年からローブ退屈症候群地獄が延々と続き、なんと2012年までそうなりWRC暗黒時代になったな。

@masaii2376 4 жыл бұрын

今年引退ですね。少し休んだらスポット参戦でも良いので戻って来て欲しいですね。

@user-qr3fy6bh1c 5 жыл бұрын

えーソルベルク！お前もか！

@hondamanvtec2894 5 жыл бұрын

Petter er bare sjef But but , it's not only Only

@bullracing1 5 жыл бұрын

Nakaya-san No Engrish Lol

@hotaka3 4 жыл бұрын

@5:36 レッキでも口をあけて走るスタイル。

@user-ob7kf7zu7q 4 жыл бұрын

ここの最速って誰なんだろ？

@junsira2013 5 жыл бұрын

初見です、WRCマシンとラリー選手カッコイイです、私も新車でこのGDA『インプレッサ』あります、ちなみに【無改造車】です。

@flat_out6607 4 жыл бұрын

ペターも2003年チャンピオン獲得以降マシントラブルに悩まされなければローブにあそこまで差をつけられることはなかった！スバルはワールドラリーカーになってからずっとマシントラブルでドライバーズチャンピオン逃してきましたよね(T ^ T) 97、98年のマクレーに2000年のバーンズ！ずっと二位ですから(T ^ T)