No video
WRX S4 GT-H を聖地”榛名山”のワインディングでチェック！
Рет қаралды 65,790
Күн бұрын今回はワインディング編ですが、GT-Hのサスペンションはどんな場面でもドンピシャにハマる絶妙なセッティングが施されています！
オトナっぽいエンジンとキレ味抜群のミッションと相まって、2ペダルWRXの新境地を開いたのでありました！
高速道路試乗編はこちら↓
『新型WRX S4 GT-H を高速道路でチェック！』
• 新型WRX S4 GT-H を高速道路でチェック！
★公式Facebookページ
/ subiechannel
★公式Twitter
/ subiechannel
★マリオ高野Twitter
/ takano_mario
@user-wn2bk3wg2z Жыл бұрын
このボディーカラーいいね
@uzumakihimawari8703 Жыл бұрын
GT-Hをチョイスするところがイイですねぇ....
@user-rv5gt7vq5n 2 жыл бұрын
マリオさん、作品を拝見しました。 GTHがSTI Sportと比べても引けをとらないこと、弱点あっても対策どうするか、がわかりやすい言葉で教えていただいていて、とてもよかったです。 GTH納車がさらに待ち遠しくなりました。 これからも作品を楽しみにしています。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
ご納車が待ち遠しいですね！ 少しでも早くなることを祈っております！
@user-rv5gt7vq5n 2 жыл бұрын
@@EJ20EJ20EJ20EJ20 ありがとうございます。無事納車され、GT-H楽しんでいます。 もうちょっと頑張ってもらいたかったところもありますが、特に足回りは満足できる設定です。 大事に永く乗り続けたいと思います。 応援しております。これからもいい作品をお願い致します。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
あ、もうご納車されたのですね！ 亀レスで申し訳ありません！ やはり足回りは絶妙な塩梅ですよね！ 充実のカーライフをお過ごしください！
@ryo1san168 2 жыл бұрын
うちの近所を走ったのかと思うとなんだか嬉しいです。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
なんと、上毛三山にお住まいとは！
@keita0desu 2 жыл бұрын
WRX STI ハァ～（泣）
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
涙・・・。
@akirock9793 2 жыл бұрын
車高を下げたり色々弄る前提ならGT-Hのほうが良さげ。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
いじる前提ならそうですね
@user-pe1vn7yz2b 2 жыл бұрын
マリオさん、S４もいいけど❗ 早くフォレスターSTIスポーツに試乗動画お願いいたします🙇
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
はい、すみません。気長にお待ちいただければと思います。。。！
@43250837 2 жыл бұрын
CVTなら、他メーカーが８速以上のATを開発したらCVTのままそれに抗して段数を上げることができるというCVTの利点か。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
そうですね。やろうと思えば、例えば10段とかでも可能なのだと思います。
@user-jt7rr2qo8i Жыл бұрын
今更ですが本来は無断変速であるCVTをわざわざ変速させるのは本末転倒です効率を落としているだけですから 最新の8ATはレシオカバレッジが8~9くらいでスバルのSPTのレシオカバレッジが7くらいなので根本的に改良しなきゃ8ATには勝てないです
@user-hh8wi6xt8b 2 жыл бұрын
私はGT-Hを契約しました！ 納車が待ち遠しです！ ローダウンする予定ですが、おすすめの車高調有りますか？
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
現状ではプローバさん、アライモータースポーツさんのは間違いがないとい思います！ これから他も良いのが増えると思いますが
@user-kf9xn9jl3g 6 ай бұрын
❤❤
@takayuki999yt 2 жыл бұрын
25:30 ワロタｗ
@user-ti7dd1pe6p 2 жыл бұрын
高野さんなんか反応するかなと思って見てたら変な間から何事もなかったように話し始めて笑ったw
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
すいません、ここはカットされるんだろうなと思ってノーリアクションでした笑
@user-lv2wx9ut8x 2 жыл бұрын
めちゃめちゃシュールｗ
@marktion895 2 жыл бұрын
Why no a STI 💙 The ultimate STI 2023
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
💜
@felipemartinez1806 Жыл бұрын
No entiendo por qué el uso de tapabocas, si está solo.
@SUBIECHANNEL 11 ай бұрын
Este es un vídeo grabado hace un año. El personal está en el asiento trasero.
@yyuy6862 2 жыл бұрын
先日現行S4と先代の2.0レヴォーグを連続で試乗することが出来たのですが、レスポンスもさることながら減速時にブリッピングしてシフトダウンしてくれる気持ちよさと賢さが段違いでしたね。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
まさに、おっしゃる通りです！ このATは本当に良いですね
@user-ch5pq1mm6i 2 жыл бұрын
所々でATなのにMTの感覚でシフトノブ握ろうとしてて草
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
クセが出ました涙
@junozawa6059 2 жыл бұрын
😊🥰🤗
@yoshijam1 2 жыл бұрын
エッチw
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
すいません英語が苦手でして
@user-pw8hq7th7i Жыл бұрын
購入、検討でたどりついたんです。わかりやすくて良い動画ですが エイチといって欲しいw エッチはエッチ😂
@dietrichwariine3146 2 жыл бұрын
脚、蚊に刺されるぞ。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
はい。次からもう少し長めのを履きます。
@user-sw8wr3xq1l 2 жыл бұрын
いちこめええええええ！
@rotoninja3832 2 жыл бұрын
現行 STI購入者です。 サーキットはGTHかなぁなんて思います。もちろん、いじってですが､､､。 逆輸入車でMTが欲しいです。
@EJ20EJ20EJ20EJ20 2 жыл бұрын
さいたま市のロッキーさんにお願いすれば、おそらく実現します。円安なのでアレですが・・・
SUBIE CHANNEL / スビーチャンネル・SUBARU
Рет қаралды 80 М.
【中古車検索サイト】車選びドットコム
Рет қаралды 562 М.
LOVECARS!TV!
Рет қаралды 238 М.