Rozwój kanału zależy także od Ciebie! Lajkuj, udostępniaj lub zostaw komentarz🙂Pozdrawiam serdecznie👋

Mnie to rozbraja, że ludzie z wieloletnim doświadczeniem pracują właśnie na takich warunkach. Albo kilometrówka, albo zapłata za transport do danego kraju. 12 lat temu jeździłem w takiej firmie gdzie płacone było od rejonu. Czyli za Niemcy była stawka jedna, nieważne czy to był Magdeburg czy Bremen. Belgia Holandia miały tą samą stawkę. Francja była podzielona na daleką i bliską. Ja zaczynałem jeździć, ale po 2 latach zmieniłem to, a do dziś jeżdżą tam ludzie, którzy jeździli jeszcze zanim ja zaczynałem. Ludzie z doświadczeniem, ale tak już mają w głowach porobione, że nie pójdą indzie, bo tu mają pewne pieniądze (to nic że małe ale pewne). Dojeżdżać im się nie chce do roboty itp itd. W tej firmie 80% to białorusy teraz. Jak ja pracowałem to było 3 białorusów. A trzeba wziąć pod uwagę, że firma ma ok 80 aut, czyli w sumie nie mało. To jest tragedia, bo wychodzi im jakieś 350 dniówki na międzynarodówce. I dziadostwo w transporcie będzie, dopóki kierowcy nie zaczną się szanować i olewać takie firmy.

Dzień Dobry dla Osoby prowadzacej kanal i dla czytających wpisy.. Pracuje jako kierowca zawodowy w firmie Transportowej, Nie jednej od 37 lat Żyje na drogach ,Przewozy Międzynarodowe,,co fi-ma to inaczej można powiedzieć reguluje Sobie jak FIRMIE pasuje,o braku podstaw wypłaty wynagrodzenia pomimo Pakietu Mobilności i Obcokrajowców w firmie nie wspominam ,gdzie wypłaty są robione pod dyktando właściciela firmy,, działy księgowości wypłacają to co Właściciel zadecyduje i dalej tak jest pomimo Pakietu Mobilności, Dalej Sprawy Wynagrodzenia CIĘŻKO PRACUJĄCYCH w Naszym przypadku Kierowców Wynagrodzenia są NIESTETY NIE UREGULOWANE.W takim kraju żyjemy i dlugo tak jeszcze będzie to trwało ze względu na przypływ biedniejszych ludzi do pracy. Pozdrawiam Wszystkich.

Dziękuję za odcinek 👍🏻

Ciekawy temat 😊

Dzień Dobry Pozdrawiam 👋

Pozdrawiam serdecznie

Cześć, bardzo słusznie, ja uważam też, że zatrudnianie pracowników spoza UE, a zwłaszcza z Azji i Bóg wie skąd jeszcze, jest nieuczciwe wobec kierowców unijnych i rzetelnych firm, to jest zachwaszczanie rynku Ostatnio czytałem np., że pomimo dużego bezrobocia wśród kierowców hiszpańskich, tamtejsze firmy ściągają pracowników z Ameryki Południowej, gdyż nie chcą proponować stawek akceptowalnych dla Hiszpanów-na ironię zasługuje fakt, że rządy tam sprawuje lewica, pełna frazesów o poprawie doli pracownika:)) Pozdrowionka

Witam mam pytanie. Wiem że dla wiekszosc kierowców może to zabrzmieć smiesznie ale dopiero zaczynam swoją przygodę i chcialbym sie dowiedzieć co to jest ta podstawa bo moj przyszły szef pwiedział że zapłaci podstawę ale podstawe czego chodzi o tą płacę minimalną co mamy w polsce w roku obecnym 2024r czyli 4,424 i tyle musi zapłacić. A resztę wynagrodzenia np. Powiedzmy 20. Czy może ta podstawa jest obliczana inaczej nie tak jak napisałem. Mógłby mi Pan wytłumaczyć. No i mówił że po kraju jakieś 6 lub 7 tyś bo jestem swieżak i najpierw muszą mnie podszkolić ale moze byc też tak że zachacze na czechy lub Słowację. Ja wiem że dużo pracodawcow wykorzystuje brak doswiadczenia bo nowy nie wie o co ma zapytac i jakie są stawki na rynku pracy dla kierowców oczywiście ja rozumiem że jako swieżak który nie ma doswiadczenia nie może liczyć na niewiadomo jakie duże pieniądze. Dlatego stwierdziłem że zapytam Pana bo Pan wie lepiej i doswiadczony. A oglądam też Pana filmiki i super sie je ogląda. Pozdrawiam

Dziekuje za ten odcinek, niedlugo bede szukal pracy i taka wiedza jest naprawde przydatna. Jaka nawigacje Pan poleca do duzego auta? Pozdrawiam serdecznie

Święte słowa ( to nie wina kierowcy że firma tak organizuje czas pracy!).Ps Widzę nagranie z przejazdu po Francji? Nancy na drogowskazie.

Wszystkie akordówki w życiu zawsze mi wychodziło mniej niż na umowie. Teraz jak się jeździ dystans, siadasz, odpalasz i masz 9 godzin autostrady, to może mieć sens. W krajówce odpada kompletnie. Jak się 500km przejedzie to często dobrze.

Witam wszystkich mam pytanie odnośnie dniówki jak powinna być jej wysokość na trasie PL-GB-PL Dodam woj.Mazowieckie Pozdrawiamy grupę

jak jest naprawde poukładana robota wszystko pięknie pójdzie od załadunku do rozładunku az po papiery to czemu nie - gorzej już jak musisz stać, jeden dzien bez jezdzenia to dzień stracony firma też na tym traci dlatego musi byc placone za 1h roboczą nawet jak stoisz jak robisz np 24 bo jestes w delegacji wtedy by firmie zależało na to by znaleźć coś jak najszybciej

Nagraj odcinek jakich ładunków nie zapinasz pasami ,😊

Przecież jeździsz na umowę o pracę z polecenia służbowego na podstawie um o pracę masz zaplanowany wymiar pracy nawet w weekend jak stoisz to masz mieć zapłacone