ＧＶ－Ｅ４００系電気式気動車４両編成下り列車番号８２５Ｄが、羽越本線の新潟県村上市府屋駅に入線停止後発車して府屋集落を通り抜け山形県鶴岡市鼠ヶ関駅方面に向かって行く姿を、日本海上空からワンショットで動体空撮しました。
磐越西線ではもう見ることが出来なくなったＧＶ－Ｅ４００系電気式気動車４両編成が、羽越本線では普通に走っていました。
ＧＶ－Ｅ４００系電気式気動車は、ディーゼルエンジンの動力で発電した電力で主電動機を駆動する、いわゆる「ディーゼル・エレクトリック方式の電気式気動車」で、ディーゼルエンジンの動力は発電に使われるだけで列車走行の駆動には使われません。
この方式は、自動車で言うと日産のｅ-ＰＯＷＥＲと同じような方式で、本系列はこれまでＪＲ東日本で開発・採用されてきた只見線などで運行されているキハＥ１２０系のようなシリーズ式ディーゼルハイブリッドではありません。
シリーズ式ディーゼルハイブリッドとは、エンジンで駆動したり、モーターで駆動したり、両方で駆動したり、エンジンが回っている時はモーターで発電してバッテリーに蓄電したり、減速時はモーターで電気を回生してバッテリーに蓄電したりするシステムで、自動車で言うとトヨタのプリウスなどのいわゆるハイブリッドカーと同じです。
本系列は、他形式との併結は考慮されていないので、磐越西線や只見線で運行されているようなキハ１１０系車両やキハＥ１２０系車両と連結運行することはなくて、ＧＶ－Ｅ４００系だけの連結運行になります。
本列車は、先頭車両が、
ＧＶ－Ｅ４０１形 - 片運転台車、トイレ設置車両。
接続車両が前方から、
ＧＶ－Ｅ４０２形 - 片運転台車、トイレ無し車両・ＧＶ－Ｅ４０１形 - 片運転台車、トイレ設置車両・ＧＶ－Ｅ４０２形 - 片運転台車、トイレ無し車両。
（両車両ともに、２２両が製造（１ - １６が新潟車両センター所属、１７ - ２２が秋田総合車両センター所属）。）
と思われます。
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』一部加筆修正。
ここを含む新潟県村上駅～山形県鶴岡駅間は、国の名勝笹川流れも通る海岸線沿線が長い絶景鉄道区間ですが、ＪＲ東日本管内で最大赤字路線だと公表されています。
本作のＢＧＭは、ステキなピアノ演奏のDさんのチャンネルからお借りしました。
Dさん【ピアノ楽譜】　 / @d-sun_piano
使用音源
【楽譜あり】ナハトムジーク/Mrs. GREEN APPLE（ピアノソロ中級）映画『サイレントラブ』主題歌【ピアノアレンジ楽譜】Nachtmusik / Silent Love
• 【楽譜あり】ナハトムジーク/Mrs. GRE...
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「ＳＬばんえつ物語」号や只見線など、他の鉄道関連をまとめたの再生リストがありますので、良ろしければそれらもご視聴されてみてください。
ドローン飛行の許認可
・国土交通省航空局、無人飛行機の飛行に係る許可・承認済（１年間包括・全国・空撮・自然観察・目視外飛行（日没後は目視内飛行）・人又は物件から３０m以上の距離を保てない飛行（プロペラガード装着））
・国土交通省航空局、飛行計画通報済、レベルⅡＡ（補助者１名）
・国土交通省航空局、無人飛行機の飛行日誌・日常点検記録・点検整備記録簿　携行記載済
・ＪＲ東日本確認済み（列車及び鉄道施設から半径３０m以上の距離を確保すること）。
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