新車價340萬 BMW X5 35I 一年養護成本公開分享 什麼原因讓車主寧願賠錢也要賣? 教你如何檢查車況 Luxury SUV Maintenance｜收購全紀錄｜車輛介紹｜養車成本分享｜
Рет қаралды 279,258
6 ай бұрын全新副頻道-杰運機車
隆重開播 全新特集
二輪的鑽研之旅 我們一樣拆解 維修 研究
分享給您最專業的機車資訊 趕快訂閱起來呦~!
/ @autostar0626
杰運汽車粉絲專用「杰運汽車資訊交流群」！
歡迎加入這個大家庭，想要了解汽車資訊，或者是想要參與企劃內容!!
手刀點選以下連結加入社群！
line.me/ti/g2/h68q_c37u8q860f...
請訂閱我們的頻道，並開啟小鈴鐺
杰運汽車粉絲專頁 / jwincar
AUTOSTAR線上估價 www.autostar.com.tw/
8891:www.8891.com.tw/findBuz-info-...
賞車地址：台北市北投區大度路一段21號
服務專線：0917435209
官方LINE：@autostar
IG / lichicar
歡迎業配/贊助廠商&合作邀約與我們聯繫
製作人聯繫方式
Line&IG:rextin-max
@maguscn4380 6 ай бұрын
買不起，養不起，那就看杰運搭捷運，最省！
@user-oo8xf1wl8j 6 ай бұрын
😂
@PKCOOLMOMO 6 ай бұрын
哈哈哈哈哈！你真幽默🎉
@uc6404 6 ай бұрын
佩服老闆分析養護成本的條理清晰讚讚👍
@forbes8760 6 ай бұрын
看了影片一個多月，我已經決定北上一趟 買賣維修都找杰運
@jaff0443 6 ай бұрын
有自己的保養廠的中古車商 真的很有保障 讚
@user-se5hc7qz6o 5 ай бұрын
歐美豪車市場 會跌這麼多 不是車子爛 是客源有限 有錢的大老闆 不會買二手 平均5年左右就換車 剩下中產家庭 也不會去碰二手豪華車 家庭比車子重 小孩都快養不起 還養豪車 要最後只剩單身 稍微有錢 但買不起全新車子 可以負擔 保養費用之族群 另外就是8+9 C300加300 所以中古車行比較少賣 歐美豪車 這種歐美豪車很多8+9是貸款繳個幾期 就賣掉當權利車
@user-dc4lb5kj9g 6 ай бұрын
很實在
@user-bh9my9jx7o 6 ай бұрын
有1說1 真實❤
@kiki155669 6 ай бұрын
這頻道真的很讚👍
@yuxianglai9367 6 ай бұрын
原廠保養就是貴！！貴的嚇死人😱
@kay56781 6 ай бұрын
不知道漏油的問題，在收車的時候先砍一刀，賣車的時候再跟買家收一筆維修費用？
@user-ot3qc5qp2h 6 ай бұрын
請問你們在交車給客人前有把漏油問題處理好了嗎
@toryhank9300 5 ай бұрын
叫客人自己花啦。 我買的x5也是漏這樣 後來賣掉了年份久ㄌ
@hsuanchuanshen6495 6 ай бұрын
老闆戴眼鏡蠻帥的
@dadatai7676 6 ай бұрын
x5新車340，開1年，不管開多少~至少就掉110w~!
@andychen7353 6 ай бұрын
這麼誇張喔，算了我也只買得起日系
@user-gd1ci4je9d 6 ай бұрын
會買這種車子的經濟應該都蠻好的應該都買新車
@alanchen5221 3 ай бұрын
我的豐田開了七年衹換過兩次電池，一次輪胎。
@Zhai.Shanying.FanCollection 6 ай бұрын
只有收車價超級無敵低，賣價還是一樣貴啊。
@user-xo9oq7ze8m 6 ай бұрын
X5 的消磨...剛開始是新車的折舊..前三年,每年50萬...三年150萬..後三年.約90萬....加上維修保養..每年要燒40萬上下....我看我還是繼續開神車altis, 一個月沒賺30萬....還是看看就好...感謝劉老闆的分析....看起來特斯拉反而比較省,
@cspluto 6 ай бұрын
3和y行駛質感不好
@schung998 6 ай бұрын
@@cspluto低扁平比的輪胎太跳。
@user-yf3hd2xj3l 6 ай бұрын
月薪一萬美金寧可買房，一個月299-499通勤月票坐到飽，佔佔政府公共運輸建設的便宜，也可以眼睛吃冰淇淋吃到飽😂
@toryhank9300 5 ай бұрын
我們公司一年2000 也是大7加減可愛
@pei_hungliau1134 5 ай бұрын
歐系高級車，維護高貴理所當然， 最怕是沒零件待料，要等上個把月！
@user-tw3vg3md6j 3 ай бұрын
所謂環保材質根本是一項大陰謀
@user-oi6uq4up7s 6 ай бұрын
讚
@allenwang5684 6 ай бұрын
市場感覺還不是最差的時候
@user-dc4lb5kj9g 6 ай бұрын
雖然我是桃園人要是我買車我會考慮杰運汽車
@john771226 6 ай бұрын
桃園黑店超多,全台知名,杰運看起來貌似不錯!
@123gggyyy 6 ай бұрын
我只搭的起捷運
@yoimiya5566 6 ай бұрын
有錢89買新的 開一開 賣給沒錢89😊😊
@stephen644 6 ай бұрын
好酸 有錢買新車的也被說89
@apo4180 6 ай бұрын
因為他沒錢買
@lqmgtmc 6 ай бұрын
中古車買回來保養金額其實花不了多少！比較大條的是有沒有漏油或是底盤件是否良好！因為沒有任何一個中古車商會被把底盤件全部更新！除非是已經壞的！老闆說得對 買中古車要預留維修金額
@user-py1br3lg8r 6 ай бұрын
要玩中古雙B..最好有找修車師傅幫你看車
@winhsu3677 4 ай бұрын
其實跌價很大部分都是跌進口稅
@user-zp8hp4cn7u 2 ай бұрын
越高級的車折舊率也越高，最主要的是會接手的人少，因為要買二手車的人幾乎都是找代步工具，財力也較差，還有稅，保養等因素。
@user-wm8jl9hi7d 5 ай бұрын
老闆可以選立委了
@user-ne4nh2gj2r 6 ай бұрын
這台車 再開十年 可以嗎？
@user-yl8ox8oj6e 6 ай бұрын
欸，不是啊，這個再開五年維修價大概可以買一台日系休旅了....
@Emiya5352 6 ай бұрын
之後哪一年來一條大的 這可能就會變1.5台 歐洲車就是這樣 買不是問題 養才是
@cspluto 6 ай бұрын
沒錢就去開T牌車
@user-qu6hq8og4p 6 ай бұрын
腦殘的臺灣人才買德國車。新車五年後變牛糞。沒人要。而且五年後到處鬆散，橡膠材料材質還比不上，台灣橡膠材質。。台灣各種狀況。還是日本車適合台灣。
@user-zy1nb9ny1q 6 ай бұрын
開這等級的車保養費還好，改裝費比較可怕，我的x5 40i換個22吋鍛造圈+kw避震器就快30萬含稅了，所以保養幾萬塊真的算可以接受範圍
@chaowa2003 6 ай бұрын
一年開九萬公里，只能選電動車了，加速和I8一樣快。一年18萬公里只有花四次冷氣濾網，不到6000元，就是開十萬公里保養3000元。這車老早要賣了。維修，保養，油耗。主要是跑不快。
@kevintsai8632 6 ай бұрын
一年你有辦法開9萬？
@NICK-hq4fb 6 ай бұрын
你應該是打錯了 一年開9萬公里 計程車 每天跑8小時 一年都沒9萬了
@linjhang381 6 ай бұрын
新聞都報了，電動車材料錢+30%.工錢+30%，維修價格高到輾壓油車，賺的都是暴利! 幾年就壞電池，國外有車主氣到直接炸掉特斯拉，因為換電池的價格等於買新車
@chaowa2003 6 ай бұрын
@@kevintsai8632 我一個月開8000公里，一年不是九萬公里嗎？
@chaowa2003 6 ай бұрын
@@NICK-hq4fb 我做工程的，計程車的里程只是我的一半，不是計程車就是高里程和耐用的代表，算是開很少的行業。
@user-vi9mp8xj1m 6 ай бұрын
六缸車、漏油漏水都是小問題 不過講真的相較之下我的cayenne妥善率比我的X5好很多
@user-mc9vh7yy9v 6 ай бұрын
冒煙很帥 = =，像這樣貴的車漏油也知道原因，都沒有強化的零件嗎？我的問題很好笑對吧。
@PhilChen9092 Ай бұрын
Mazda cx9上蓋五六年也是會漏
@georgechou8393 6 ай бұрын
弘達粉絲不去弘達賣？😂😂
@user-yb1eq9tl6u 6 ай бұрын
電車最省 不用保養 機油等 又免牌照.燃料稅 ..路邊停車免費 對岸中古油車崩盤中..(油車4年賠100萬 ? 還比電車電池貴多)
@josephzhang195 6 ай бұрын
在加拿大BMW包4年的免费维护，Dealer 也提供延长4年的原厂保养计划，记得大概2700CAD不包含刹车保养，比起台湾要便宜许多了
@qv6486 6 ай бұрын
而且加拿大的車價比台灣便宜。 2022 X5 如果說40i 與 m50 版本價差當時的新車 美國大約差一萬五美金或兩萬加幣。 台灣要至少百萬台幣或四萬加幣
@immyj4387 6 ай бұрын
1:01 各位先進，請問什麼是GPO? 是租賃車嗎？
@immyj4387 6 ай бұрын
CPO 吧？
@user-jh2tn8nj5b 6 ай бұрын
原廠認證中古車！
@rt12500 6 ай бұрын
他是說CPO(Certified Pre-Owned)也就是原廠認證中古車的縮寫。
@immyj4387 6 ай бұрын
感謝🙏
@user-eu5kd9yu6s 6 ай бұрын
白衣女聲音很好聽
@user-vq3pt3fx4q 6 ай бұрын
買不起😂
@0608dennis 6 ай бұрын
求2:24廣告推廣妹紙IG
@user-nv3fy7bi1u 3 ай бұрын
買這種車如果還對保養在意覺得貴的話，那就是裝B硬買的
@eaglelu4364 6 ай бұрын
後車箱有機油......哈哈哈不用問都知道吃機油了
@rkwh9875 2 ай бұрын
👍
@user-tk4dc4vl6m 6 ай бұрын
你好我是11/26 15時左右去看車一台Cla220 cdi 官網標示金額為67.9萬，我今天帶著20萬要去跟你們訂車，當我現場看完確認可以的時候，你們業務跟我說金額標錯是70.9萬，說好的實車實價咧，都是話術，我大老遠從楊梅跑去北投看車結果是場騙局，是耍我是嗎？這個一般FB一堆低價騙人去現場看車的不良車商有什麼差別，身為你們的忠實觀眾由身感到失望
@AUTOSTAR 6 ай бұрын
中間有些誤會，新來的業務不太懂，麻煩您留下電話，我請業務經理專案處理
@user-tt8sb6vh2v 6 ай бұрын
他現場跟網路價 好像差3萬 會不會是報給你店面價?
@yohhikibrum 6 ай бұрын
沒錢還貸款買bmw只是讓你變更窮而已 老外自己都說 這種車好開 但開越久讓你的錢包破洞 more parts more business
@john771226 6 ай бұрын
運動VS實用 要取捨
@yao701 6 ай бұрын
雙B維修費還能接受，最受不了的是內裝環保材質，時間一到就脫膠黏黏的，高級感全沒了。😓
@john771226 6 ай бұрын
還被嫌說你車都沒再清理嗎?手把嘿嘿黏黏......
@andychen7353 6 ай бұрын
volvo也是
@toryhank9300 5 ай бұрын
笑死 手把去蝦皮看賣很好啊 我自己就買了8各
@user-nx6ce1wo7t 6 ай бұрын
哈哈聰明的車主，換電車就對了，油車超多浪費錢的地方
@user-hy8ff4tp8y 6 ай бұрын
請問什麼是GPO?因為不懂這個意思。
@john771226 6 ай бұрын
CPO 原廠認證中古車
@user-ui7tx6yr1w 5 ай бұрын
買國產的消費較少，慎思，不必為面子，開新換舊即可
@andychen7353 6 ай бұрын
難怪台灣雙b這麼多，外滙+二手+89😂😂
@user-rt5en9gi1n 6 ай бұрын
開BB最恐怖的就是保養費用。
@RANDY3333210 6 ай бұрын
保養費用幾年下來頂多幾十萬 折舊是以百萬在算…
@user-rz6fx4sr4m 6 ай бұрын
@@RANDY3333210 前幾年是花折舊省維修 後幾年是省折舊花維修 BMW的老車維修起來也是很恐怖的金額
@aak8588 6 ай бұрын
保養真的還好 ,重點就是折損跟 壞東西要換(料貴 工貴 )
@aak8588 6 ай бұрын
@@user-rz6fx4sr4m 總結 BMW 不省錢 的車 哈哈,沒錢還是國產加減開
@lqmgtmc 6 ай бұрын
保養換油其實還好！主要地盤或是消耗品才是大條的
@016435ado 6 ай бұрын
X5 儘量買柴油, 如果又是低里程, 那恭喜了, 可以開好幾年應該沒什麼大問題, 因為1900轉就120公里時速, 絕大部份引擎轉速不超過2500轉, 真的耗損很少。汽油引擎要拉高轉速耗損比柴油要多。
@user-wh3hc4wj8z 5 ай бұрын
X5 F15 x25d柴油N47問題很多，千萬別碰
@toryhank9300 5 ай бұрын
04年第一代x5也不太行
@016435ado 3 ай бұрын
所以要找低里程第一手車來接, 不要接第三手, 第一手通常是大老闆買的車, 絕對是車庫車又不亂操(X5 25d是開不快的, 沒辦法像轎車那樣開的)
@user-wh3hc4wj8z 3 ай бұрын
我家族裡就三台里程數超低的一手車，家裡車多，每台里程數都低，你講的條件我家都符合，網路上我也不方便透露什麼，過來人的悲慘經驗談，希望大家想一想😢
@user-vq7ug6ug9m 2 ай бұрын
德國中古車跌這麼多很合理，維修貴死人，加上德國車的耐用度已經不是以前的德國車了。
@injectchen 2 ай бұрын
七年車還有約三萬美金，怎麼這麼多。在美國應該不值這麼多錢，又不是Lexus😅。台灣修車、保養比美國便宜真多。
@user-px9qz1pz2u 6 ай бұрын
沒差啦，反正一堆89再買😂
@user-if3kl8og5i 6 ай бұрын
你們公司有缺業務嗎？我想應徵
@Cool-kl8qd 4 ай бұрын
我總覺得越貴的車，就應該越耐用越不容易壞才是，不曉得邏輯是不是不對？
@user-tw3vg3md6j 3 ай бұрын
馬莎拉蒂江湖俗稱＂目屎拉流拉滴＂並非浪得虛名，所以您說呢？
@user-ty5ux4bk9i 3 ай бұрын
歐洲車用一堆環保材質，時間到了就要換
@qq45 6 ай бұрын
為什麼人家賣車都要說賠?? 折舊就折舊 聽的賣車的人好像很盤
@TaipeiFubonBraves3peat 6 ай бұрын
92萬買，賣110萬，賺真大。
@TV-es8lk 6 ай бұрын
果然是賣中古車嘴臉
@carlsll60 6 ай бұрын
我的經驗是：BMW的中古車絕對不能買。修死人了。
@gogojaja 6 ай бұрын
是啊！狀況好好，絕對不可能賣，一定是修到起笑，換到發瘋😂😂😂
@jonathanhuang88 3 ай бұрын
主要是修車廠加量維修嚴重
@sidcheng1738 6 ай бұрын
車的保值性真的非常差 有用車需求還是買中古車就好
@XBlue-lu3ow 3 ай бұрын
買下來開3-4年還是可以
@user-ir6qb7yf8y 4 ай бұрын
求影片中 女生ig
@kalcheng2244 2 ай бұрын
唬爛，上蓋不會變形，就是要削一筆啦
@shlin792 5 ай бұрын
滿足虛榮心的車子
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 150 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 229 М.
Jason Derulo
Рет қаралды 66 МЛН
Garri Creative
Рет қаралды 15 МЛН
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 398 М.
57爆新聞
Рет қаралды 280 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 93 М.
杰運汽車AUTOSTAR
Рет қаралды 129 М.
Catch大錢潮
Рет қаралды 304 М.
Natashka Live
Рет қаралды 1,5 МЛН
Samoan Bruce
Рет қаралды 3,8 МЛН