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【新車よりも中古車?】アウディ A1の新車と同じ値段で買える魅力の中古車を一挙紹介!

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carwow 日本語

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9 ай бұрын

UKチャンネル投稿日 2023/10/06
比較的手頃な価格の新車を探しているなら、アウディ A1は選択肢として悪くありません。オプションをいくつか選択すると A1 30 TFSIが600万円前後で手に入ります。
しかし、A1より性能の高いクルマに乗りたいと思ったならどうでしょうか?あるいは、もう少し広くて実用的な車が欲しいでしょうか?それなら、中古車を視野に入れてみると、きっと驚くような車が見つかるはずです!
実際、carwowで中古車を見てみると、どんなタイプのアウディでも中古車なら同じような価格で購入できることがわかります。
広さと実用性を求めるなら、中古のA6アバントやQ7であっても、同じような価格で手に入れることができます。性能を求めるなら、S3やS4という選択肢があります。そして、生活にちょっとした贅沢を求める人には、A8が良いでしょう!
それだけに留まらず、初代 R8も560万円前後で購入できるのです!
マットはどの車を選ぶのでしょうか?
新車にこだわるのか、それとも中古車を選ぶのか?
マットの解説を聞いて、どの選択肢が良いのか考えてみましょう!
翻訳の制約上、マットのコメントに忠実な字幕となっていない場合がありますが、ご了承ください。
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Пікірлер: 121
@user-jv9lg4vi5v
@user-jv9lg4vi5v 9 ай бұрын
とはいえ、損すると分かってても 新車で買ってくれるお金持ちに 感謝ですなぁ、、、
@atsusu
@atsusu 9 ай бұрын
R8はカッコいいと思っていた。 日本でも古い個体がそこそこ手の届く値段で売ってるけど、走行距離も多いしパーツ代も修理代も高いし買ったら地獄を見そう。
@RyuM1Co
@RyuM1Co 9 ай бұрын
中古車屋さんらしい面白い視点の動画だった 今後もぜひやってほしい!
@GTX2200
@GTX2200 9 ай бұрын
A1が極端に高いのと数年で値落ちが激しいのが相まってこうなるのか...
@gentleaviator
@gentleaviator 9 ай бұрын
潔癖症でも無い限り、新車買うのがバカらしく思えるよね😂 しかも現行の方がコストカットされてたり、環境規制の影響受けてたり😅
@user-id1yu7vm4p
@user-id1yu7vm4p 9 ай бұрын
特にドイツ御三家でもアウディは露骨にコストダウンしてるのがわかるしね。1つ前の型が一番高級感があるかも。
@sherlockholmes1410
@sherlockholmes1410 9 ай бұрын
24:17 このシーンカッコ良すぎな
@engine1414
@engine1414 9 ай бұрын
日本は中古のアウディやBMWが異常に安い(RSやMなど役付き除く)ので、2〜3年落ちくらいを狙うと非常にお得だったりします。
@ncrlel3223
@ncrlel3223 9 ай бұрын
車検毎に30〜80万払うのが嫌ってことで乗り換えちゃうらしいですけど、それにしても乗り換える方が高いんですが不思議なもんです
@mshade21
@mshade21 6 ай бұрын
悪評高きDCTミッション故障も付いてきます。中古車屋が1週間もてばいいからと、修理依頼が絶えません。
@memotalia
@memotalia 9 ай бұрын
ホンマ毎回毎回天気良くて草
@nakayama_2000m
@nakayama_2000m 9 ай бұрын
TopGearの企画みたいな面白さある
@user-ko3pe3ps9c
@user-ko3pe3ps9c 9 ай бұрын
S3、S4辺りが1番お買い得なんよな
@user-so3rm2ws9m
@user-so3rm2ws9m 9 ай бұрын
最近ベンツの値段の上がりがバグってる気がする GLAいつからあんな値段になったんだ
@user-bt8sk3qy2l
@user-bt8sk3qy2l 9 ай бұрын
インフレが凄すぎて一昔前の価格が安くなったのと 中古車の値崩れでより一層中古車がお得になってるな…
@Subaruchougoukin2005
@Subaruchougoukin2005 9 ай бұрын
それぞれの過去のアウディの値落ちが中々なのか、はたまた現代のA1の価格が高いのか…メリット・デメリットありつつもアウディという一括りの中で十人十色な魅力を持って個人個人に合う、思わぬ掘り出し物との一期一会の出会いがあるからこそ中古車の楽しさでもあり、夢があると思う。にしても最後に出てきたMTのR8は今後現行の生産終了で価値上がりそう…
@user-ps6od
@user-ps6od 9 ай бұрын
これでR8を買うと地獄見るんよね
@user-lm6eg9fx1s
@user-lm6eg9fx1s 9 ай бұрын
1リッター3気筒エンジン車が580万円!!! 高けぇ〜よ
@user-pd1mk5wl1n
@user-pd1mk5wl1n 9 ай бұрын
1.5L直列3気筒のヤリスの上位グレードが2台買える…
@illegal_immigration
@illegal_immigration 9 ай бұрын
5リッタV12の格安センチュリーが10台買える 50リッタW120気筒マンチュリー😂😂
@user-hc6dl1kf1x
@user-hc6dl1kf1x 9 ай бұрын
ぼったくりもいいとこ
@user-cn4ei3bn4o
@user-cn4ei3bn4o 9 ай бұрын
580万円じゃなくて32000ポンドな 日本では304万円から買える
@user-lm6eg9fx1s
@user-lm6eg9fx1s 9 ай бұрын
@@user-cn4ei3bn4o 動画内で580万円になってるし 本日の為替で32000ポンドは590万円超えてんだけど 何が言いたいん?
@user-hw9fk9ih3c
@user-hw9fk9ih3c 9 ай бұрын
今のアウディa1たかすぎーーー!! ランニングコスト的にベストなのはs3かな
@user-gs3we2un9g
@user-gs3we2un9g 9 ай бұрын
16年前のクルマに見えないのはすごい😮 R8のデザイン耐久性の高さはさすがアウディですね😊 (23/11/7)
@user-pi7lh5qr9k
@user-pi7lh5qr9k 8 ай бұрын
ずっとデザインが変わってないだけだよ。
@user-fe8nc9gd1o
@user-fe8nc9gd1o 9 ай бұрын
200万の新車の軽買うんだったら同じ額出して中古の普通車買った方がいい 的な感じ?
@skyline3664
@skyline3664 9 ай бұрын
そゆこと
@user-jk3wn7mp9g
@user-jk3wn7mp9g 9 ай бұрын
数年落ちとかでこのクオリティが買えるなら新車よりもいいかも (中古車が嫌いじゃなければ…)
@user-xj4qi3ve6t
@user-xj4qi3ve6t 9 ай бұрын
アウディA1は英国で3万2000ポンドなのか。レクサスLBXは全車フルハイブリッドで関税もかかっているのに英国で2万9995ポンドスタートだから、アウディは強気過ぎたかも。
@chartreux8673
@chartreux8673 9 ай бұрын
こういう時に忘れてはならないのは、中古で車体価格はA1と同等になっても工賃ややスペアパーツ、消耗部品類にかかる費用は元の新車時は高額なスポーツカーと同じだって事 そして中古で年式が落ちている分、新車より更にそれらを必要とする頻度やメンテに必要な部品の点数は多い
@skyline3664
@skyline3664 9 ай бұрын
A6がカッコ良すぎる
@hyde1st666
@hyde1st666 9 ай бұрын
R8はアイアンマンに憧れて欲しい時期があったけど維持費が庶民にはキツそう。
@user-cy6qi8hi3m
@user-cy6qi8hi3m 9 ай бұрын
知り合いがオイル交換に6万、エンジン破損で500〜600万以上かかってました。
@hyde1st666
@hyde1st666 9 ай бұрын
@@user-cy6qi8hi3m 30代になったら…と思ってたけどそれは諦めて正解でした!笑
@Kouta.K.
@Kouta.K. 9 ай бұрын
正直この中だとS3が一番欲しい
@ikc3
@ikc3 9 ай бұрын
ちょうどこの動画の広告にアウディの広告出てきたわ😂
@龘龘龘龘
@龘龘龘龘 9 ай бұрын
僕も出てきた、動画と関連性のある広告が出てくるようになっている
@888sss6
@888sss6 9 ай бұрын
新型車の紹介しかされなかったから、輸入車は中古を狙いたい勢の自分としてはとても楽しめました!
@pad5xiaomi729
@pad5xiaomi729 9 ай бұрын
新車を紹介するチャンネルなんだから、中古は紹介しないのが普通なんだよなぁ ロペライオでも見れとけばいいのに
@ph4746
@ph4746 8 ай бұрын
@@pad5xiaomi729なんでそんな喧嘩腰なん笑
@takahasikyouhei
@takahasikyouhei 9 ай бұрын
350万で2.5万キロの09年式RS6アバント買ったよ なーんも不満ない 税金はエグいけどね
@harahetta2929
@harahetta2929 9 ай бұрын
日本にないグレードか 日本の25TFSI Sラインが366万だから同じグレードがあるとしたらちょっと高いくらい?
@monozukina21
@monozukina21 8 ай бұрын
狂った円安を実感出来ていい動画でした✨ 2017年式で9万キロ乗っててその値段で売れるのは凄い(バイヤーが日本の中古車買い漁るわけだ!)
@まんまるぽーち
@まんまるぽーち 9 ай бұрын
RS6が現れるまではみんなギャングスタ💀
@user-pb1sk1qw3p
@user-pb1sk1qw3p 9 ай бұрын
円安なんか関係ないって感じるくらいにはA1のコスパの悪さが際立ってる
@イヒヒよしこ
@イヒヒよしこ 9 ай бұрын
アウディとゴルフとフィアットアバルトとか乗ってる人、それなりに仕事頑張って乗ってるイメージ。 しっかり洗車してピカピカの外車は格好いい。
@user-uc9ix3lb8o
@user-uc9ix3lb8o 9 ай бұрын
アイアンマンでスタークがR8乗ってんのみて初めてAudiかっけーとおもた
@user-fh8bb3sz6y
@user-fh8bb3sz6y 9 ай бұрын
トランスポーターのA8もかなり格好良かった。
@Su4R0-StaFf
@Su4R0-StaFf 9 ай бұрын
近所のガリバーで09年式R8 5.2が900万で売ってあってびっくりした
@user-hp3dv2wj3p
@user-hp3dv2wj3p 9 ай бұрын
イギリスの感覚では300万円で選べるアウディの紹介でしょう
@JapanFootballAssociation
@JapanFootballAssociation 8 ай бұрын
友達が過走行初期型R8をギリギリローン組んで買っていましたがミッション逝かれて手放しました 中古で安く買っても維持費は2000万円クラスの車なので注意してください
@ISE_TERUYA
@ISE_TERUYA 9 ай бұрын
アイアンマン一作目でトニースタークが運転してて憧れたR8が500万円台… 欲しい…
@ak1994.
@ak1994. 8 ай бұрын
羨ましい、日本もこういう世界であって欲しい
@KamenRingo
@KamenRingo 8 ай бұрын
レクサスの価値が下がらな過ぎるだけで、他メーカーだったらまあまあ下がってるんじゃないかな…
@暇人のただの一般人
@暇人のただの一般人 8 ай бұрын
@@KamenRingoレクサスもかなり昔のは下がり放題
@KamenRingo
@KamenRingo 8 ай бұрын
@@暇人のただの一般人 特にスピンドルが無いやつと。 とはいえIS Fは高そうだけど、ISとかは普通に…なんならアルテッツァとか…
@kosakatakeshi
@kosakatakeshi 8 ай бұрын
アウディは良い車でしたよ、乗ってたのは小型のA4アバントですけど。
@user-pd1mk5wl1n
@user-pd1mk5wl1n 9 ай бұрын
アウディ系が価値下がりやすいのかそれともA1が高すぎるのか…
@user-cg2qq9il5z
@user-cg2qq9il5z 9 ай бұрын
新車の御三家が高すぎる…Cクラス3シリーズが800万超えってなんだよ
@ognianeeh5684
@ognianeeh5684 9 ай бұрын
@@user-cg2qq9il5z  日本円の価値が下がりすぎたのも要因のひとつでしょうね。数年前の1.5倍値になりますよ。
@2051453
@2051453 9 ай бұрын
まさに昨日Cクラスステーションワゴンを見に行って、乗り出し900万って言われて、は?!となりました。。。
@ppp-om2ze
@ppp-om2ze 9 ай бұрын
型落ちの値下がりかたがエグすぎる。そんなにボロいのかと思ってしまう。
@fddkd3333
@fddkd3333 9 ай бұрын
え…イギリスは日本よりもっと値上げが深刻なのか。
@user-uf8lx4yh6m
@user-uf8lx4yh6m 9 ай бұрын
A1は日本でもA3とたいして値段変わらないからなぁ
@user-fd5iu3fm1d
@user-fd5iu3fm1d 9 ай бұрын
2017年式 97000km 欧州車に多いオイル漏れなどを考えると新車A1のが良いような。
@user-ev9jb1jl4i
@user-ev9jb1jl4i 9 ай бұрын
やっぱり維持費だよね故障して日本車みたいに安価で直せないからな
@user-lk5ys1gm5m
@user-lk5ys1gm5m 9 ай бұрын
サムネの色味でパッと見スイスポかと思った
@kiichi9041
@kiichi9041 9 ай бұрын
16年落ちでもまだ600万円もするのかR8
@skyline3664
@skyline3664 9 ай бұрын
A1の割と新しい35TFSIでも200万円台前半で買えてしまうんだけどね....😂
@dragonryu4062
@dragonryu4062 9 ай бұрын
先代S7を7年落ちのときに買ったが、まぁギア滑るわ100kmでコイル駄目になるわで2万キロなのにひどいもんだった
@9q9qq
@9q9qq 8 ай бұрын
アウディはミッションがなぁ…保証期間内ならいいんだけど。 中古で買ってDCT故障とかクラッチ交換でビックリ価格!
@user-qx9ju8wm5d
@user-qx9ju8wm5d 8 ай бұрын
Rトロニックは壊れるから買ってからが地獄w
@user-jq4yy1in8h
@user-jq4yy1in8h 9 ай бұрын
ゴルフRの中古狙ってる人はS3を探すのもオススメ 安い上にクロスメンバーがアルミになったり内装の質感も上がるんよな まあゴルフRの方が格好良いから高値安定なんだけど
@volkswagen-fk8mx
@volkswagen-fk8mx 9 ай бұрын
😮
@hiki_neat315
@hiki_neat315 8 ай бұрын
服も車のシートもびちゃびちゃなのにスルーなのおもろい
@ppap8689
@ppap8689 9 ай бұрын
この世代のボロクソバーゲンのDCTはマジでおすすめできない、安いのには理由がある。 トゥーランやS3買ったけどどっちもミッションからガラガラ音がして見て貰ったら40万で修理かASSY交換で100万近く請求される。
@user-qb8sb8xy2c
@user-qb8sb8xy2c 9 ай бұрын
とにかく天気が悪い国ってのがよく分かるチャンネルですね。
@user-Buheug-hewiu
@user-Buheug-hewiu 8 ай бұрын
日本も現行以外は高級車200万ぐらい買えるもんな
@murano3032
@murano3032 9 ай бұрын
アウディはずーっとシングルフレームグリルで変わり映えしないから中古車で十分❗️
@user-ou4iq7kj8c
@user-ou4iq7kj8c 9 ай бұрын
バランス考えた場合の動画的には高年式のS3がおすすめですよって話なのかな? 1:22 ちょっと待ってコミコミとはいえ580万円の車で鍵を車に差すタイプなの? マジで?今日び軽自動車でもキーレスタイプが主流なのに? とはいえ中古は中古でリスクも大きいから難しい………。(車弄るの大好き星人でebayとかで部品調達してくるぜとかの猛者じゃなきゃ修理費が嵩む)
@user-ou4iq7kj8c
@user-ou4iq7kj8c 9 ай бұрын
今回のR8は車弄るの大好き星人向けだろうなぁ………。 部品もebayとかで調達してくる猛者とかそういうの。 ネタ枠ですな。 (エンジンがV8なのは仕方なしか……(これも良いエンジンですがガヤルドと同じエンジンのV10がですね…)) 今回の雨はMTのR8よりもハイテクなS3やS4に軍配が上がるね……。(そもそもR8の頃には雨量が上がってますし……)
@kitkut8909
@kitkut8909 9 ай бұрын
中古のアウディって即ち中古のワーゲンって事だからなぁ 常にどっかしら調子が悪いのを覚悟するなら…
@user-bt9pj1gg1o
@user-bt9pj1gg1o 9 ай бұрын
なんにせよ1Lのエンジンで110馬力で500万とか頭おかしいわ。一昔前の日本車なら100万、今でも200万くらいじゃないのか。
@user-xq6nc8xy9z
@user-xq6nc8xy9z 9 ай бұрын
数年後には半額以下に…😢
@user-xo2bl6ly8c
@user-xo2bl6ly8c 9 ай бұрын
日本でアウディの中古って安いけど、後々やっぱ大変なの?
@satori-cc5yp
@satori-cc5yp 8 ай бұрын
過走行の2桁万円でもなけりゃ大丈夫なことが多い。ただ、中古はハズレを引く可能性があるから当たらなければの話。 定期的な整備ができて急な出費も耐えられるなら最終的なランニングコストは日本車に比べて極端に高くなるわけではないかな。
@anyaalstreim5703
@anyaalstreim5703 9 ай бұрын
R8よりRS7かっちょいいんすよ
@ka6328
@ka6328 9 ай бұрын
アウディの認定中古車はいいぞ。
@TDN-mu2ty
@TDN-mu2ty 9 ай бұрын
22:31 ここ訳が逆じゃない?
@user-hx1bm9yc5h
@user-hx1bm9yc5h 9 ай бұрын
さすがに割に合わない
@user-ui4zj3rb4f
@user-ui4zj3rb4f 9 ай бұрын
アウディは日本だと新しいモデルはMT全然ねーからなー あるならアウディも乗りたいけど、速くてもATって考えると絶対途中で飽きるんよなー
@norastupit4290
@norastupit4290 8 ай бұрын
英国はマジでいつも雨降ってんな
@user-ci9du1sm8v
@user-ci9du1sm8v 9 ай бұрын
欧州車みたいなメーターのとこに液晶パネルはめ込んでフル液晶化しましたってのは個人的に好きなんだけど、これを日本車でやるとタブレット端末置いただけみたいな見た目になって途端にダサくなるからそこだけなんとかして欲しいわ。
@user-ld7ij9nf4u
@user-ld7ij9nf4u 9 ай бұрын
ベンツのタブレットをポン付けしただけ感満載のメーターよりはずっとマシだよ
@rarafty9185
@rarafty9185 9 ай бұрын
R8は業オクでも400万中盤から出てるけど、v8兎も角v10でオイル交換も自分で出来ませんって人はおすすめできないな
@user-ik1sr6nc1v
@user-ik1sr6nc1v 4 ай бұрын
A6アバント( ゚д゚)ホスィ…
@achamongi
@achamongi 9 ай бұрын
結局新車にこだわるかどうかよね 世の中、中古で高級車乗ってる人ばっかだし
@supercars700
@supercars700 8 ай бұрын
ちょっと故障して数万円で直るならいいんだけど、数十万かかるのが当たり前だから結局はネタやね笑
@nanasi8208
@nanasi8208 9 ай бұрын
この手の中古車、自分で整備できるor 親戚に整備士いてサポート受けられる人なら買ってもいいとは思うけど、整備をディーラー丸投げする人は厳しいわな。自分はなんとかサポート受けられる状況下だったからなんとかなってるけど...。
@chubbyboy2302
@chubbyboy2302 9 ай бұрын
男は黙ってR8一択だ
@Skaointnoou
@Skaointnoou 9 ай бұрын
6:20の所日本語じゃない?
@user-in4mv2tj8s
@user-in4mv2tj8s 9 ай бұрын
00:18 逆再生なってる??
@kazuyamagatamrua
@kazuyamagatamrua 5 ай бұрын
R8やねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
@ryokun360
@ryokun360 9 ай бұрын
ドアの金属部分にカバーもかかってない車が580万円かよ。
@mshade21
@mshade21 6 ай бұрын
近年のaudiは勘違い甚だしいからね。
@user-mv3lk9bh2h
@user-mv3lk9bh2h 9 ай бұрын
イギリス人って本当に傘ささないんだ
@illegal_immigration
@illegal_immigration 9 ай бұрын
ガヤルドのパチモンが600万円で買えるのか しかもMT
@user-qz6iq3rd9d
@user-qz6iq3rd9d 9 ай бұрын
この値段払うならシビックタイプR買ってちょっといじる
@user-ry2ko7to1y
@user-ry2ko7to1y 9 ай бұрын
R8はさすがに無理やろ・・
@lattesoy2535
@lattesoy2535 9 ай бұрын
その金額ならジムニーとスイフトスポーツとエブリイを買います。
@affinity8192
@affinity8192 9 ай бұрын
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لقد سرقت حلوى القطن بشكل خفي لأصنع مصاصة🤫😎
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