【訂正】 ハイエースにもヒルスタートアシスト機能は標準で付いております🙇‍♂

ハイエースとキャラバン、スライドドアを閉める時の職人目線からの違い。 ハイエースは全開でロックされるのでドアノブを握らないと閉められない。 キャラバンはテールランプ辺りからエイッ！って押し(蹴って?)も閉まる。 忙しい現場ではけっこう重宝してますwww

2列目シートのカラクリは知らなかった…この動画見てなかったら永遠に知らなかったかも〜

キャラバンディーゼル買いましたー 大満足です

ハイエースダークプライムIIに乗っていますが、ヒルアシストスタートは付いています。 最終的には好みだと思いますが、私はギアのゲートの形状とか人間工学に基づいたスライドドアのハンドル形状とか完全にハイエースの方が好みでセカンドシートが分割出来ないとか全然気になりません。 その人が満足出来ればどちらでも良いと思います。それぞれ良い所があるのですから。

価格面で言うと、購入時の定価5万円は割引等を考えると誤差の範囲で、一番大きいのは言うまでもなくリセールバリューですね。

キャラバンのリセールも昔に比べたら、だいぶ上がって来たよね❗

この動画、 待っておりました🤗❗

専門店ならではのこういった比較動画は非常に勉強になります。 ハイエースオーナーとしてもこれからも楽しみにしております(＾ω＾) ネタが尽きぬ様、頑張ってくださいｗ

キャラバン本当に頑張ったよね。 走行性能もハイエースより上だったよ。 初めてハイエースからキャラバンにした。

フロントウインドウに熱線は入ってますか？

大幅MCで三菱自動車製ディーゼルエンジン搭載のキャラバンの人気が鰻上りで一部の専門店ではバックオーダーになっています｡

ガチガチのトヨタ派と日産派はいると思いますが、私はマツダ以外はすべて乗りましたがそれぞれいい所も悪い所もありますね、実は壊れない一番大事かも、そう考えると、どのどのメーカーも優秀です。

I actually dont know Japan language. But can anyone say which one is the best? TIA

いつも大変参考になる動画をありがとうございます。 購入を考える上で気になるのが、ハイエース、キャラバンともに正面衝突に対する安全性はどうなんでしょうか。ファミリーカーとして人気のあるミニバンやSUVに比べるとボンネットがない分、運転席と助手席の安全性は低いのでしょうか。

ハイエース200系5型のフロントグリルを3型にポン付け出来ますか。

キャラバン何ですが、DXにLEDのヘッドライトユニット交換って出来るものなのでしょうか？

走行性能の比較して下さい。見切り、トルク、静粛性、ハンドリング、燃費など。

私的にはキャラバンしかない。 バイクの輸送車としてこないだ購入したけど良い所は被らない。 なのでサーキット行ってもすぐ見つかられる。 あと顔がキャラバンが好きですね…

キャラバンは外装ボディの天井部で溶接してある箇所がある為か接合溶接部のところの塗装にヒビが入りサビが出てくる! と何方かがKZfaqでUPしてましたがどうなんでしょうか？ハイエースだとモールのところ（キャリアのステーを止める所）が接合部になっているようですね

なんか、釣具でいうところのフラッグシップモデルの、シマノ(ハイエース)とダイワ(イグジスト)みたい シマノは昔から確立してる安定的な剛性と信頼感 ダイワは時代の流れを意識した軽量化とデザインみたいな感じ ハイエースはやっぱ不動だけど、キャラバンの性能もいいよね

ハイエースはプライベートでも！！ キャラバンは仕事で！！ ってイメージ どっちも乗ってたけどハイエースのが走行性能はいいかな キャラバンは棚組んだりするのに便利 今はキャラバンで仕事に使ってる

外装とエンジン性能でキャラバン選びました！ 内装はハイエースのがいいですが、、、

キャラバンのバックミラー大きくなった？

比較するならスーパーGLとキャラバンでお願いしたい! 最高峰クラス同士で内装、足回りを同じクラスで比較しないと分からない!

分かりやすい比較で、良い動画をありがとうございます。 勿論、ハイエースが良いのは分かっていますが、キャラバンもしっかり差を詰めてきていますね！ どちらを買おうか迷っている人からしたら…、やはり迷っちゃいますね(笑)しかし、それが楽しい時間でもあります(^^) これからも動画拝見させて頂きますので無理のない範囲でアップよろしくお願いしますm(__)m 最後に新店舗オープンおめでとうございます。 機会を作り、是非寄らせて下さいね(^_^)ﾉ

会社やってると数万円の差より燃料費のが気になります。 どちらがどれくらい燃費いいか検証お願いします

現行ディーゼルに関して言うと燃費、トルク、静粛性がキャラバンの方が良いからキャラバン買いました。あと個人的にステルスグレーの色が好き。

買うとしたらハイエースかな。 ドア上のモールがあるのは雨天時にありがたい。細かいところだけど、細かいところに装備があるのが結構大きかったりします。 あと、トヨタ車はハイエースクラスにもエアロスタビライジングフィン（ボルテックスジェネレーター）が付いてるのがちょっと嬉しい。

LSD付きか、付いていないか、問題ですね。

キャラバンはボディ剛性が弱く スライドドアが開かなくなったりするってよく聞くのですが新型は剛性アップしてるんですかね？？ 実際長く乗らないとわからないこともありますよね！

長く乗った場合は、どちらが故障率が低いのか？それが問題です。

盗まれるリスクを考えたら、キャラバンの方がいいよね。

永く乗るならハイエース 短期保有でパワー重視ならキャラバンをどうぞ

踏み間違い防止機能、ふらつき防止機能、ヒルスタートアシストはハイエースも3つとも付いてますよ

ハイエースはガソリン。キャラバンはデイーゼルって感じかな。 新キャラバンのデイーゼルは三菱製が載ってるから。

ハイエースってモデルチェンジしなくても一生売れそう

ローンが通ればキャラバン買いたいわ😢

先日試乗したら、キャラバンは4駆にして駐車したりすると、ハンドルの振動が凄まじいです。あと、メーター、メーター周りがハイエースに比べて安っぽい感じがしました。なので、ハイエースからの乗り換えは中止にしました。

ガソリンってレギュラーのことですかね?

40万キロ走っても動いてるから値段がついたハイエースか、10万キロでも二束三文だったキャラバンか、、、10年前の社用車の話だけど。

三菱エンジンと言うのが最大の欠点 いまだに車検デチューンやりそうで

ゆっくり話された方が聞きやすいです。

レジャー用の乗用車として使う、2.1ｍ規制の立駐に入れて、ミニバンより広いワンボックスが欲しい。 リアサスが独立懸架のコイルサスのグレードが有ったら良いのに。 ハイエースのディーゼル四駆のワイドでWB2.8ｍ、全長4.99ｍが有ればちょうどいい。 これにポップアップルーフを付けたら、普通に乗用車として使えるキャンピングカーとして最適。 キャラバンの四駆はセンターデフが無いので、舗装路を四駆で走れないのが致命的。 現行が出た時から日産の人に言ってるけど改善される気配無し。 次期型は三菱のPHEVを借りるか、AC100V・1500W電源装備のeパワー四駆で。

やっぱりハイエースかなあ

10年以上乗るとキャラバンはボロくなる ハイエースは色褪せない 何でだろう

以前、会社で仕事柄トヨタと日産のライトバンとミニバンを使ってました 日産は出足はいいのですがトヨタに比べて燃費が悪く、何といっても故障が多かったです（多かったというよりもトヨタが全く故障皆無でしたので・・） 個人的には故障がなくて信頼性の高い（このことは世界的ですよね）トヨタ派なんですが、２０年間で４７万ｋｍ走ったハイエースのキャンピングカー（アネックス社のコンポーザーで温水シャワールームのついたヤツで重たく高速でも80ｋｍが限界でした/廃車するまで消耗品以外の故障全くなかったですが2000ｍ級で車中泊することも多かったので万が一のことを考えて流石に乗り換えました）のあと初代のエルグランドのｵｰﾙﾀｲﾑ4WD・ﾃﾞｨｰｾﾞﾙに乗りました 車に詳しい友人が乗ったと時ﾃﾞｨｰｾﾞﾙとわからないくらい、ｽﾑｰｽﾞで静かでした 自分でも高速で150km以上出ました しかし、たかだか17万キロでまず燃料噴射装置が壊れて30万円でディーラ－で修理、それから1か月くらいで今度はミッションが壊れ、見積もったらまた30万はかかると言われたのでやむなく廃車にしました 友人の親せきが東京で花屋をやてってるそうで、最初はキャラバン使っていたが、今はハイエースにしたと言ってました 友人で大学時代からスカＧに憧れていて卒業してすぐ買ったやつがいます、最初は良かったけど数年したらキシミ音がしてきたと言ってました またローレールを買った友人も同じことを言ってました これは、当時日産はスタイル重視でハードトップはピラーレスにこだわっていたからしょうがないことだと思ってますが このようなことがあったので、日産は動力性能は良いが燃費が悪く（以前日産と三菱は燃費不正事件をおこしてますね）故障あったりして耐久性に難があると個人的に思ってしまってるので、なかなかトヨタから離れられないでいます キャラバンは安くて良さそうなんですが、今度またキャンピングカーを買うときもやっぱり信頼性の高いハイエースベースにすると思います キャラバンはハイエースの牙城を崩すために、現行モデルは後発でいろいろ頑張ったり外観を斬新にしたり、全体的には似せて作った車と思います ＧＲＢは両車の車に詳しく知識もおありですが、今のキャラバンとハイエースを比べて耐久性や信頼性はいかが思われますか

キャラバンやろ

キャラバンが勝ってるところが見当たらない 価格？

価格が安くても非力なガソリン車の比較ドに興味ないですごめんなさい。

なんやねん！日産の回し者の宣伝か？

悪いがハイエースには勝てないでしょ！

キャラバンが売れる一番の理由。 ハイエースと違って、窃盗被害に遭わない、という情けない理由。 あと、快適装備で言うと、ダイハツのハイゼットカーゴやアトレーの方が充実している，悲しい現実。

キャラバンは所詮ハイエースの真似事 下取り価格にも出る