KZ
faq
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZfaq
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
新型ポルシェ911 (Type992)の凄すぎる開発現場 デザイン編
15:37
ベストモータリング NSX-R 黒澤元治 アウトバーン&ニュルアタック
24:44
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
00:30
【鬥羅大陸】 小舞真的錯怪唐舞桐了! #斗羅大陸 #唐三 #小舞 #唐舞桐 #唐舞麟
00:11
World’s Largest Jello Pool
01:00
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
00:45
新型ポルシェ911 (Type992)の凄すぎる開発現場 走行テスト編
Рет қаралды 502,999
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 1,9 М.
poruota GT4
5 жыл бұрын
2020年式ポルシェ911(992)の味付け工程です。
Пікірлер: 469
@user-hj2ze2xz1j
5 жыл бұрын
ポルシェは本当に車作りの姿勢もデザインもブレないな 最高にカッコいい
@Krapperhy
5 жыл бұрын
動画に下手にBGMを付けないところが、ポルシェの堅実さを更に引き立たせている。日本企業だと絶対にBGMが入る。
@kobayashi_6157
4 жыл бұрын
NSXのCMもいいですよ!!
@ramu-niku
4 жыл бұрын
昔アウディでR8を加速させただけのCMが有りましたよね。 こういうのは本来LFAでやっていただきたかったものです
@user-hs9fm6ts5b
4 жыл бұрын
街中もガヤガヤしてうるさすぎ
@study_more_01
4 жыл бұрын
@珍ポコ噛む太郎 日本企業も頑張ってスポーツ車出してるのにこの言われようじゃ…
@study_more_01
4 жыл бұрын
@珍ポコ噛む太郎 86、スープラ、アルトワークス、s660、コペン、ロードスター、シビックR、Z、GT-R、NSX… 少し変わってmazda3、カロスポ、スイスポなんかはどうですか?読みにくくてすみません…
@user-us3zz6kh7x
5 жыл бұрын
ポルシェって本当に車を愛してる人が作ってる車って感じがする
@hayatokato3979
5 жыл бұрын
肥満フリースタイル わかります! ランボルギーニとかより車への愛を感じますよね笑
@user-us3zz6kh7x
5 жыл бұрын
そうですよね 排気量に逃げないところが漢ですよね笑
@user-ih9pr6ol4f
5 жыл бұрын
上品で高級感があって速くて、音がいいとこが好きです!
@fryst2097
5 жыл бұрын
かれいぱん 音いいっすね
@daiharu9987
5 жыл бұрын
今では不利と言われているRRやFlat6の伝統を守り続けていることも、魅力の1つですね。
@spectorwill436
5 жыл бұрын
何でキャリパー装着するだけであんないい音するんだ。。
@Uniguri_Dendosi
4 жыл бұрын
ポルシェってやっぱりカッコイイや 昔から変わらないその見た目、いつ見てもどこを走っていても見たものの視線を皆持っていってしまう ドイツは医学も凄いけれど、その根底である「ものづくり」の精神が半端ないんだろうね.......
@user-df6hi8ef9l
5 жыл бұрын
11:16 青シャツ兄さんの上腕二頭筋の凄さ!! (^_^;
@user-lt4wg8mk4k
4 жыл бұрын
ビルシュタインから出向のお兄さん乙💪🏼
@shinichi78984225
5 жыл бұрын
こんなん載せたらダメ 欲しくなっちゃうだろ
@noNAME-pp8gh
4 жыл бұрын
Rock ak だるお前
@ミスターステーション
4 жыл бұрын
ポルシェはロマン
@user-xs3xv1hp9d
4 жыл бұрын
俺乗ってるよ ゲームで、、
@user-zu5ew8jv5x
4 жыл бұрын
長電2000 俺も持ってるわ ミニカーね?
@kusagaming-7823
3 жыл бұрын
父さんポルシェ乗ってる、リアルでね?
@Jankmaron
5 жыл бұрын
10:48 なるほど、プロが使う道具は参考になる。 今度作ってみようかな
@hidekazushimoji1444
5 жыл бұрын
ダンバー分解している所作が美しい
@DaaaaS4
4 жыл бұрын
ダンパーの容量も大きそうだし、低速ではあんなに動いて、かっ飛ばしてもスタビリティが高いってどんな足なんだよ。 素敵すぎるわ。
@user-hj4iw1ds7y
5 жыл бұрын
何だこのサスペンション…吸収の仕方がもはや変態だろ…ブレーキも最強…レベル高いよなぁ
@user-df6hi8ef9l
4 жыл бұрын
フェラーリやランボルギーニの様な派手さは無いけど、間違いなく世界最速のロードカーである事が良く解る素晴らしい動画だ。 宝くじ当たったら一番最初にこれ買うわ。
@bkdas8289
Жыл бұрын
そう!足が凄いですよね。
@kouhei88car
5 жыл бұрын
やっぱりポルシェって凄いな
@azu4372
4 жыл бұрын
コーナー曲がる時カッコよすぎる
@season2330
4 жыл бұрын
サスペンションの動きがもう最高
@ver1387
4 жыл бұрын
ポルシェのコーナリングまじで吸い付くように曲がるよなぁ
@user-ln1rw2le5f
4 жыл бұрын
日本車は外見酷くなってるけど ポルシェは正常進化してていいな
@urei1625
4 жыл бұрын
996でやらかしてからは 絶対丸目に固定しましたよね
@nekonekoshironeko
4 жыл бұрын
ポルシェに限らずドイツ車は正統進化してるのが非常に好感持てます
@user-xc4gk9tg2h
3 жыл бұрын
@@urei1625 やらかすは草
@ryoga.k1125
3 жыл бұрын
タイカンは丸目ではないだろ かっこいいからべつにいいか
@user-gw9cl9fi4p
2 жыл бұрын
@@ryoga.k1125 電気自動車への移行を表す1代目として、泣き目なんだよw
@24beenon
5 жыл бұрын
Porscheってかっこいいし可愛いよね
@nukacola4020
5 жыл бұрын
9:16 ここかっこいいw
@user-s45c
5 жыл бұрын
不協和音の時のチャプチェンもかっこいい
@oasislover
4 жыл бұрын
まさかポルシェの動画でゆっかーを見るとは…
@464kuuchan
4 жыл бұрын
グラセフ感あるよね
@kazuyanomago
4 жыл бұрын
欲しくなっても買える車じゃないのですが、この走り・この音は欲しくなります!
@user-dz1hx1eu4m
4 жыл бұрын
かっこいいしなんか可愛い
@rxj9114
4 жыл бұрын
帰宅途中911が前走ってて、惚れ惚れしたわ。
@user-ym2yf1sv6l
4 жыл бұрын
ポルシェの黄色ホンマに好き 死ぬまでには乗ってみたい
@Makochan.
4 жыл бұрын
13:30 ドリフトさせてしまうとかなりのトラクションがロスするかがわかる映像ですね。 スーっと離れてしまう。
@rz519
5 жыл бұрын
素手でノーヘルブレーキの踏みアクセル踏みステア操作!最高!ポルシェ最高で欲しぃ!
@skboyyearsold
4 жыл бұрын
ポルシェやGT-Rは冬も使えるからいいよね。 最近のポルシェってデザインも良いな。 勿論無縁の車ですが。
@axel-bc5lm
4 жыл бұрын
走りに必要なパーツだけ搭載した無駄のない造り、ポルシェのそういうとこすこ。
@user-ez2eb4vm1r
4 жыл бұрын
初めて乗った時の感動が忘れられない。 特にカーブでボヨンボヨンしなかった事とか。
@ultra4818
2 ай бұрын
カーブでボヨンボヨンする原因ってなんですか?
@user-ez2eb4vm1r
2 ай бұрын
@@ultra4818 そんなに詳しくないんですけど、多分サスペンションが硬い?のかカーブで車体がロールしないんで地を這う感じだったんです
@ultra4818
2 ай бұрын
@@user-ez2eb4vm1r 確かに普通車で高速カーブすると、ぐわんぐわん車が歪みますよね
@user-gv1kl8jx2b
5 жыл бұрын
新型欲しい
@joshfoley8862
4 жыл бұрын
Does the caliper hardware not have an angle torque? I think that hardware should have been replaced and a torque wrench used.
@KENO390831
5 жыл бұрын
オーバルコースをいとも簡単に、恐ろしく安定して走っているように見える…
@user-eb7di9hs5r
4 жыл бұрын
もうなんかかっこいいとしか言いようがない
@user-jr3qt1ig1m
5 жыл бұрын
なんかもう全てが上品に見える
@moch5380
2 ай бұрын
14:08あたりからのコーナー滑り方めっちゃ綺麗
@user-lf6zn8fi7w
5 жыл бұрын
この走行性能よ(笑)さすがポルシェだなぁ
@helsinki1100able
4 жыл бұрын
ポルシェ可愛い
@ikaichiyaboshi2235
2 ай бұрын
工業製品はやっぱりドイツ! 車にしろ工具にしろ妥協しない。 最強にして最高👍。
@TheSteinreich55
5 жыл бұрын
エキゾーストサウンドがいいいい!
@user-qp6se8qv6w
4 жыл бұрын
ここまで拘ってるとは思わなかった ナイス
@user-yx1it9vr2q
3 жыл бұрын
私も911カレラ持っていますからブレーキの凄さは分かります。車高もアイバッハにして5cm落としています。
@user-vd7hx4lt7n
3 жыл бұрын
ああ。音が良すぎる
@user-zy9uq3nn4h
3 ай бұрын
サーキットをスライドさせながら走ってるとこめっちゃ華麗 車も喜んでる😊
@thepowerofdreams5913
4 жыл бұрын
ロマンを感じるねぇ
@Studio_Shoe
5 ай бұрын
1:33 トルクレンチを“カチカチッ!”って2回やらない所が計測機器を扱ってるって誠実性を感じます。
@rikko_shan
5 жыл бұрын
乗りたいなー…
@user-hw8ve4rd9b
5 жыл бұрын
個人的には世界一好き
@333trap2
5 жыл бұрын
オーバーステアを良しとしない時代が懐かしいわ。最近みんなドリフトだよな。俺もビルシュタインのワンオフ入れたいなぁ。ナルドのオーバルかぁ日本にも茨城の城里にオーバルテストコース有るじゃないか。
@user-oc3nu3mb1f
4 жыл бұрын
あの時代のチューニングに足回り、タイヤでしたからね〜… 今はタイヤの性能も足回りも、馬力も桁違いで軽く滑らせながらな方が速いって方も多いですよねぇ…
@user-oc3nu3mb1f
4 жыл бұрын
Ken Boost 空力云々忘れてました笑 確かにダウンフォースの力で滑るなんてことはウェットとかタイヤどうのこうのじゃない限り無くなりましたねぇ…笑
@TY-vi6je
4 жыл бұрын
ゲームでしか見ることのできなかった独走のニュルブルクリンク映像はサイコウですね
@k2y832
4 жыл бұрын
いい方は悪いがランボルギーニなんかよりも、いかに普段の生活からハードな領域まで楽しめる車作りしてる会社。
@user-hi6mx8wf9n
4 жыл бұрын
@朱美 誤字だよ分かれ
@momorenkon
4 жыл бұрын
あおぎり いや構造の問題
@user-tv8po1zr1f
4 жыл бұрын
この流れワロタ
@BobMarley-jt5fk
4 жыл бұрын
朱美 変換してないだけ
@user-hv7mp1gp1z
4 жыл бұрын
「普段の生活からハードな領域まで如何に楽しめるかという車作りをしている会社」
@srsy0
5 жыл бұрын
アウトバーンを走るにはこれくらいの性能が要るのか
@user-wi6qq8qt6y
5 жыл бұрын
まじかで作ってる工程を見てみたい…
@tn-wn5cd
4 жыл бұрын
段差の安定性すごいな。
@chicken_skin
4 жыл бұрын
いいテストコースだなぁ…
@Jianzhen_Mohandas
4 жыл бұрын
個人的に、ポルシェ、メルセデスAMG が好き。
@noNAME-pp8gh
4 жыл бұрын
マハトマ • 鑑真 お仲間だ
@user-xr6gi7yv3z
5 жыл бұрын
この走行テスト見たら安心してポルシェに乗れそう
@user-gw9cl9fi4p
2 жыл бұрын
高速で300キロ出したポルシェ爆走野郎も、あんなぶつかりかたして運転手が無傷だもんなw ある意味ポルシェの頑丈さ安全さが証明された。
@tom-vo4qk
4 жыл бұрын
欲しい欲しい欲しい!!!! 欲しいよ~泣
@user-rb9gd9lb6n
4 жыл бұрын
これも水平対向エンジン?
@tukinikoisiteru996
5 жыл бұрын
やっばり、いい。
@user-hm1tl9zz9m
4 жыл бұрын
ビルシュタイン兄さんの腕に目がいく
@higeohigeta9994
2 ай бұрын
19:03 なんで急に油圧?が急激に下がったんですか?水に浸かって温度が下がって粘度が上がったせいですか?
@Kuri_PF
5 жыл бұрын
高速度時の安定性が凄い... 乗ってみたい...
@weatheringman3415
4 жыл бұрын
思ったよりもオーバー傾向が少なそうでFRみたいに扱いやすそうな気がする
@satoteruhisa
4 жыл бұрын
テストドライバーが上手なだけでしょ 見事なスライドコントロールだなー!と思いながら見ていました。
@user-zu5ew8jv5x
4 жыл бұрын
satoteruhisa ポルシェの電子制御はすごいですよ
@N00BtoU
5 жыл бұрын
日本の電動工具メーカーが使われてて感動した。あっちにもいい工具くらいあるだろうに、わざわざ日本製の工具を使う理由はなんなんだろうか。 1:10 -
@devilhqck293
5 жыл бұрын
長持ちするのがまたいいですからね!
@N00BtoU
5 жыл бұрын
1 L ドイツ製品も長持ちしますし、日本の工具よりもいいものはありますよ。例えばBOSCHってありますよね。あれ世界一の電動工具と名高いのですが、それを差し置いて、なぜ「マキタ」を使っているのか。これが気になったんですね。
@ncroadstercbr6063
5 жыл бұрын
オレンジ オレンジ 確かに、BOSCHは工具メーカーとしても名高いのに。 もしかしたらメカニックの個人工具?
@devilhqck293
5 жыл бұрын
HACK PC ただ近いからあったとか
@N00BtoU
5 жыл бұрын
HACK PC メカニックって適当な作りの工具は使えませんからねー。やっぱりその辺を気にしてるのかな?
@464kuuchan
4 жыл бұрын
12:21 みんなが大好きなもの
@yawaagepotato
3 жыл бұрын
草
@user-jx2hh4si8k
4 жыл бұрын
やべーこの安定性。 こんなにカーブで車体傾かない物なの? 詳しくないから分からないけどさこれポルシェ純正車高だよね?
@violetevergarden7104
4 жыл бұрын
なんでただの整備のお兄さんがこんなにムキムキなん笑
@xxxvxxxv9607
5 жыл бұрын
サスペンションがすげぇ
@35-17yy
5 жыл бұрын
異常ですよね この手の車がこんな道走ればピョンピョンするのに ボディはフラット…さすがポルシェとしか言えない素晴らしい足ですね
@kenichiroufurukawa2698
4 жыл бұрын
xxxv XXXV もっと硬く設定してると思いました。
@pdgatmdtj9645
3 жыл бұрын
すげぇ運動性能だな
@user-jl4cm3ep5c
4 жыл бұрын
ポルシェは自動車業界の 職人だな
@memelover5120
2 ай бұрын
うわーポルシェ欲しくなってきたわ
@CIAyasushi
4 жыл бұрын
なんだこの 上腕二頭筋は!?
@wdadwadw1367
4 жыл бұрын
ポルシェはランボフェラーリと違って、スーパーカーに至ったって感じかするから好き。
@axel-bc5lm
4 жыл бұрын
wda dwadw ポルシェってスーパーカー感じしないけど、あくまで私はね…
@user-gw9cl9fi4p
2 жыл бұрын
@@axel-bc5lm スーパーカーじゃなくて、スポーツカーだよな。
@BrainForce95
5 жыл бұрын
Don’t mind me, just an English comment passing through
@omron1731
5 жыл бұрын
納車が楽しみです。
@user-iu2jp3np2e
4 жыл бұрын
911でノロノロ走る❕MTがっやぱり☆ マイアミブルーというのか❔むかしのガルフブルーじゃなーこの色がええで( ^ω^)・・・
@user-me4hq3bo9k
4 жыл бұрын
992の次はどうするんだろう。993は使えないよね
@ミスターステーション
4 жыл бұрын
毎度ニュルブルクリンクでのポルシェは異常に速いww
@2009hidet
4 жыл бұрын
昔からブレーキはいいよな 開発で力入れてるんやろね ブレーキは国産スポーツカーでもポルシェ並みにいいのはごくわずかしかないよね
@trancemitter918
4 жыл бұрын
アホみたい高い要求スペックブレンボに出して困らしてるらしいですねw
@ultra4818
2 ай бұрын
ブレンボがドイツ車のブレーキを支えてる
@user-dt3um2dp1n
4 жыл бұрын
カメラワークも良い
@user-tg4kj5xt8f
2 жыл бұрын
ぶっ飛ばすのが好きなのはゲルマン人の本能。 ローマ時代にすでにそんな話がある。 ゲルマン人の乗馬は我々と全く違う、真っすぐ走るかゆるやかに右へ右へと回る(つまり直進と高速コーナー)。 しかし、誰も追い付けない速さである。
@abyjj4154
5 жыл бұрын
まだシートヒーターはオプションなのかしら?
@user-lg3ol9zh6m
4 жыл бұрын
眠くて事故りそうだわw
@user-lp8nx2rz9p
5 жыл бұрын
ノルドシュライフカレラSで7分25秒らしいが、ロールバーは入っているし、レース用のプロテクション付きシートだし、PCCBだし、吊るしのモデルとはちょっと違うな。
@KENO390831
5 жыл бұрын
ポルシェは吊るしだと何んにも付いていないので、必要最低限のオプション付けただけで100万近くのオプション費用が必要になる。PCCBとかアクティブダンパーとかつけるともう200-300万必要になる…こんなこときにする人は買うべきではないんだろうな…
@RiddleWhite
5 жыл бұрын
別にワンオフのパーツじゃなくてオプションとして販売もするんじゃないの? しないならえぇって感じだが
@yokkoi-syouichi389
5 жыл бұрын
13:10このコーナリングすごい。 普通ならスピンじゃないか。
@user-bn5ij1hd4u
5 жыл бұрын
さすがポルシェだね
@user-by5zo9mk8k
4 жыл бұрын
なんやこのコーナリングwww
@gtrgto9593
4 жыл бұрын
すげぇ安定してるw
@jumbo1239
4 жыл бұрын
ドライバーの車体制御が素晴らしいですね。
@user-lg3ol9zh6m
4 жыл бұрын
タイヤの食いつきもいい。
@harryandnob
4 жыл бұрын
全財産はたいたら買えるかな? 維持できるとは言ってない
@nolufe
5 жыл бұрын
コースがアナログ的な感じあるけど、「良い物」ってそうゆうとこから生まれるのかなと… まあ 時代が変わり 人の手で生み出されたもの「良さ」を感じる感覚が失われれば、「良い物」も変わってしまうのだろうけど…
@user-qk9xx6xn4i
5 жыл бұрын
無表情なテストドライバーだが、目の奥が笑ってる気がする。ひでぇ路だけど意外とFUNなのかも
@user-we1lb8hl4g
4 жыл бұрын
やっぱりステップワゴンは かっこいいな
@martintingarrix85
4 жыл бұрын
面白くないよ… 自分でグッド押してんのもバレバレだよ
@user-we1lb8hl4g
4 жыл бұрын
ゆうこる信者. ばれたか🥰
@user-pv9ve7qy1h
3 ай бұрын
こういうBGMなし説明なしのシンプルな動画増えてほしい
@user-by6it3uy4r
4 жыл бұрын
バカっ早ぇ!!! とか思ってたら 2倍速再生だった。
@user-zr2tu3yh7u
4 жыл бұрын
職人のこだわり
@user-uv7up7rj3j
3 жыл бұрын
ポルシェオーナーになりたいな! ポルシェのことで語り合いたい!
@user-nh6ht8st4j
4 жыл бұрын
ボクは買えないのでコいて寝ます
@user-snpai81019
5 жыл бұрын
私はワーゲンのビートルで十分でスゥ…(嫉妬)
@kusa4127
5 жыл бұрын
いや足すげぇな
@user-wi9yt9ri5n
5 жыл бұрын
値段と性能が比例してるよなぁ 流石ポルシェ。
@user-zq7dy6cg1q
5 жыл бұрын
一度ホームページでコンフィギュレーターを使って欲しいモデルの見積もりしてみ。 安く思えるのは何も付いていない状態だから。 必要なものを選んでいくと直ぐに値段が釣り上がる。
@ilikes15silvia
4 жыл бұрын
値段と性能が比例してないのは35gtr
@user-yp1gd6yj8u
4 жыл бұрын
syain2 いい意味でな!
@kiciguy
4 жыл бұрын
スカイラインマニア ????
@ilikes15silvia
4 жыл бұрын
@@kiciguy 値段が安いのにスーパーカーばりの高スペックだからって意味や
@volvot6660
4 жыл бұрын
ニュルブルクリンクでしかも市販車でこの速度域を出せるのはすごいと思う
@user-nl3uh2rx7p
5 жыл бұрын
さすがドイツ
@leplaisirdelire6890
Жыл бұрын
Excellent 🤣
@user-gi1tk3yf7m
4 жыл бұрын
ランボは派手さとか最高出力とか見栄はってる感じがするけどそれに比べてポルシェは真面目にとことん堅実な車づくりしてるところほんと好き 一生買えないけど…
@LP-Superveloce
3 жыл бұрын
買える買える!乗りたい意思さえあれば何とでもなるよ!
@user-gw9cl9fi4p
2 жыл бұрын
ケイマンなら頑張れば乗れるはず!
@user-pz5oc9pd6t
2 жыл бұрын
ポルシェに乗って、gt系以外日常使いが普通に出来るようになってることに感心した。 あのボクスタースパイダーですら前後にトランクルームを設けていて感動した。 国産車は走りの興奮と日常使いの両立という部分で詰めが甘いから、自分が車つくるならポルシェみたいにオールラウンダーな車をつくりたい。
@KakumeiRUSH
4 жыл бұрын
新型では右ハンドルのペダルレイアウト改善してほしい
15:37
新型ポルシェ911 (Type992)の凄すぎる開発現場 デザイン編
poruota GT4
Рет қаралды 1,2 МЛН
24:44
ベストモータリング NSX-R 黒澤元治 アウトバーン&ニュルアタック
うひゃうひゃ
Рет қаралды 507 М.
00:30
Finger Heart - Fancy Refill (Inside Out Animation)
FASH
Рет қаралды 29 МЛН
00:11
【鬥羅大陸】 小舞真的錯怪唐舞桐了! #斗羅大陸 #唐三 #小舞 #唐舞桐 #唐舞麟
梓俊与唐三
Рет қаралды 63 МЛН
01:00
World’s Largest Jello Pool
Mark Rober
Рет қаралды 110 МЛН
00:45
ОБЯЗАТЕЛЬНО СОВЕРШАЙТЕ ДОБРО!❤❤❤
Chapitosiki
Рет қаралды 18 МЛН
32:35
<ENG-sub>The Secret of Porsche Brakes: Technology Supporting World-Class Performance
Tiger-Juice-Garage / タイガージュースガレージ
Рет қаралды 332 М.
17:57
【詳細レビュー】新型ポルシェ 911 992型
carwow 日本語
Рет қаралды 480 М.
12:16
【ポルシェ】911のおはなし RRの特性 #porsche #porsche911 #porsche992 #porsche997 #gt3rs #gt3 #ferrari
carasgarage
Рет қаралды 2,7 М.
15:41
「EJ20」ができるまで THE MAKING OF EJ20
SUBARU On-Tube
Рет қаралды 1,8 МЛН
6:37
ポルシェ 911暴落がついに始まったか!? カーセンサーで911の2023年を検索すると93台ヒットカレラTが40台 GT3RSが11台 これがポルシェを本当に乗りたかった人はどう思いますか
クレヨンポルシェ
Рет қаралды 79 М.
5:49
369 km/h on the Nordschleife | Lap Record Porsche 919 Hybrid Evo
Nürburgring
Рет қаралды 10 МЛН
12:35
【水野和敏が斬る!!】ポルシェは伝統の911か、革新のケイマンか?
ベストカーチャンネル
Рет қаралды 344 М.
25:59
【詳細レビュー】新型ポルシェ 911 992.2 カレラ GTS - ハイブリッドの実力やいかに!
carwow 日本語
Рет қаралды 73 М.
6:05
2019 Porsche 911 (992) - SECRETS and PERFORMANCE
GommeBlog.it: Tecnica e Performance
Рет қаралды 321 М.
40:56
How Porsche 911 is REALLY Built in a Porsche Car Factory !
GommeBlog.it: Tecnica e Performance
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:14
Мальчик стал гонщиком в 5 лет
Короче, новости
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:17
ИНТЕРЕСНАЯ ПОКРАСКА АВТО
Films
Рет қаралды 798 М.
0:42
Поймал ГНУСНОГО и ПОДЛОГО перекупа.
Саша Туман
Рет қаралды 1,4 МЛН
0:27
How To Escape A Car Trunk 🤔
Zack D. Films
Рет қаралды 35 МЛН
0:11
How to install diesel engine radiator fan #technicalasif #mechanic #viralvideo
Technical Asif
Рет қаралды 2,1 МЛН
0:10
Погрузка лентой 🍉🚜🚛
🍉БАХЧЕВОДЫ🚜
Рет қаралды 1,1 МЛН
0:20
5-летний мальчик из Китая стал самым юным лицензированным гонщиком в мире! #shorts
Европа Плюс
Рет қаралды 641 М.