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いつも楽しく拝見しています！ 倉敷オフ会にbBで参加させてもらった者です。 今回も面白く、なるほどと思える動画ありがとうございました！ 僭越ながら、SAPA選手権に参加させていただきます！ 僕のお気に入りは西日本ですが、壇ノ浦とめかりPAですね。 以前は昭和な感じが否めませんでしたが、最近綺麗になって展望台から見る関門海峡や周辺の街々の景色は一見の価値ありです。 あと、下松SAの皿うどんは僕の中でテッパンです。 山口までは遠いですが、お越しの際にはぜひお立ち寄りください！

奥様お子様のレポ良かったです👍👍👍 疲れない椅子ってのは本当だと思います。💺 割と低く構えた車の割にラクなの不思議です。 ナビは本当にあてに出来ないので、私は新しいゴリラをドリンクホルダー利用してナビ本体固定して使ってます。 そしてSWがもう無いので大事にしようと思いましたよ。

1800キロの総括がチビテツライフ！今回も擬似ロングドライブが味わえる楽しい動画をありがとう。

プジョーは学生時代に中古の205に試乗して以来から気に止めるブランドです。 当時は605,405などがモデル末期で306がデビュー仕立ての頃だったかと記憶してます。 あの頃のプジョーのサスペンションはまさにネコ足という表現がピッタリでした。 特に306スタイルっていうグレードは最廉価バージョンでしたが、ブレーキングした時のノーズダイブとその収束の仕方にプジョーの味を感じたものです😊 あれから20年以上たって、自分の所有車として先代308、2008と乗り継いでますが… ドイツ車の乗り味に近くなって方向性がかなり変わったように感じます。 でも…言葉では言い表しにくいプジョー独特の滑らかな味は健在ですね 但しGTグレードが中心のラインアップは少し疑問です。 個人的にはプジョーの良さはアリュール系だと思うのですがね… かつてのプジョー好きだけですかね…そう思ってるのは…😅

8:13 なにをおっしゃる！飲み物など降りてカフェで飲めばいいんです😂

いつも楽しく拝見させて頂いております。 自分は今、国産のSUVに乗っているのですが、次はフランス車（シトロエンかDSかプジョーの車）にしたいと考えていますので、とても参考になってます。 特に今回の様な後席レポートは凄く良いです。（後席のおふたりのレポートも最高）👍 是非、DS7、C5X（出来れば408も）の後席レポートもお願いします。🙏 可能であれば荷室にゴルフのキャディーバックを載せた広さレポートも有ったらとても助かります。（他の自動車系KZfaqチャンネルでもその様にして見せている動画は殆ど見かけた事がありませんので参考にされる方は多いのではないかと…) 是非とも御検討お願い致します。🙇 これからも頑張って下さい。応援しています。

ちびカーライフ君！かわいいですねぇ～ 車内ワイファイでユーチューブを見ながら・・ 小さい子でも、そんなドライブに変化していますね。

オートブレーキ機能がないのは難点ですね。ただアクティブクルーズコントロールのモードにしていたら、停車中にオンとオフのボタンを押せば、オートブレーキがオンになりますよね。

Phevは最高に気に入っています。チラさん質問ですが、高速長距離移動の場合は回生モード使わない方が燃費良いのでしょうか？ いつも回生モードしか使用しないのでどうなんでしょうか？ PS私も現行308swのスピーカーは先代の308swや2008に比べて高音域でのこもり感が気に入らずチラさんの影響でBewithにフロントだけ変えましたが本当に満足しています😆

わたしのおすすめパーキングは、新東名の長篠設楽パーキングです 下りのパーキングには、長篠設楽の戦いの、織田・徳川連合軍の本陣あとがあります 上り下りにある自動販売機は、武田、織田両軍の家紋をモチーフに用いてあって、ドライブの途中に歴史に触れられます ぜひ立ち寄ってみてください わたしの308は、諸般の事情により、いま手元を離れているので、チラさんのこの動画で、より一層、308に早く会いたいなと思ってしまいました😢 次のオフ会も楽しみにしてます❤

308納車して半年過ぎました。 ナビ画面がカタカタすることもあります。夏だとシフトブレーキが熱くて触れない時あります。 がそんなのどうでもよくなるくらい、308最高です！！

浜名湖サービスエリア🎉眺めが最高です✨

308良いですね！街で見かけても良いなと思います😃ウチの近所のプジョーディーラーがしょぼ過ぎて(町工場ですわ)行く気がしないのが残念。

新東名の静岡SA(下り)で，ガンダムグッズを見るのが常です。

シートの蒸れ感はどうですか？🤔

ドリンクホルダーといえば、最近のペットボトルは伊右衛門のような角型が増えてきたようですが、この形のペットボトルは国産車でも入らない国産車が多いです。

この車17日に納車なんですねswのほうです。ナビが残念ですが、知らないところに行くこともあまりないのでがまんでしょうかー

岡山県倉敷と島根県木次（読めなかった地名ｗ）にゆかりがあったので楽しく拝見しました。 現在はHondaのSWを30年乗っていますが重い腰を上げて今月末か来月初めに408のオーナになります。＾＾ｖ

《買っとかないと後悔する？　内燃系Peugeot・Citroen・DS車バイヤーズガイド/2024年・本国》 さて、各ブランドの次世代技術がチラホラ登場してきました。 BEVが大半を占め、PHEVも更新されていきます。 格言います私も実は買い替えを検討しています。 個人的な評価になりますが、是非ご購入を検討されている方は一読を！ では、参りましょう！ 【危機度★★★★★：次期モデル無し・終了モデル】 Peugeot 508・・・現段階では次期モデルの計画は無い Citroen C5 X・・・こちらも現段階では公式に次期モデルが無い事を公表、また後期モデルの情報も今のところ無い DS DS9・・・次期モデルの計画無し、今秋公開予定のDS8（仮称）に置き換わる？ 【危機度★★★★☆：次期モデルが100％BEVの現行後期モデル】 Peugeot 208/2008・・・次期モデルは100％BEV、しかし現行（後期モデル）を暫く併売 Citroen C5 Aircross・・・2025年登場予定の次期型は大丈夫ですが、その次のモデルは恐らく整理対象 DS DS3/DS7・・・次期モデルは100％BEVの計画、ただし政治による 【危機度★★★☆☆：次期モデルが100％BEVの現行前期モデル】 Peugeot 308/408/New3008/New5008・・・308・408は208同様併売との情報も、 次期型308は「E-308」でしかロードマップに無い、3008/5008の次期型は政治による DS DS4・・・308と同じ運命か？ただし、こちらは併売簿計画は無い 【ブランド別あとがき】 『Citroen』 サーマルは残す、との公式発表が有りました。 あくまで「国民へ買いやすい車両を提供する。」がブランド指針になります。 ただし、コスト削減の為にラインナップ整理が行われます。 具体的には大型艦・「X」ナンバーの中国生産車両は整理対象です。 『Peugeot』 純サーマルは消滅傾向です。 これはSTLAテクノロジーのSTLA-SperComputerに大量の電力を使うためにバッテリーの搭載が必須になる為です。 これはSTLAの各技術に必要とされており、STLA-BrainやSTLA-AutoDrive等を統合制御する為に必要とされています。 よって、BEVやPHEV・ラインナップを占めると考えられます。 バッテリー容量を考えるとHEV車は少し厳しいです。（まぁ、これがPSEなどのスポーツモデルの根拠でもありますが、） 『DS』 100％BEVへの道を進んでいます。 ほぼ全ての兄弟車が100％BEVです。 ただし、可能性として「0」ではないのがDS3と、政治が変われば、、、 いかがでしょうか？ 皆様の購入計画のご参考になれば。 では、次の動画で！

ワンソクさんがフランス車買わない理由は電パはあるのにオートホールドがないのとかナビが使いにくいのとかですよね

そういえばノートオーラがプジョーっぽい顔になりましたね...